Где достать запчасти на старые авто
Запчасти для старых авто
Машины почти как люди – тоже «болеют», требуют ухода, профилактики и ремонта. А старые машины подавно. И для того, чтобы старенькое авто было способно долго рассекать по дорогам и бездорожью, время о времени его нужно ремонтировать, меняя те или иные детали.
И вот тут возникает, порой, парочка проблем:
• Где взять запчасти на старую машину (особенно, если ее сняли с производства еще в прошлом веке)
• Где взять запчасти подешевле
С самим ремонтом проблем, как правило не возникает. Ибо не обязательно обращаться в автосервисы, если и сам с руками. Ну, а если чего-то и не умеешь, то всегда есть дядя Ваня, Петя, Вася, которые не только помогут отремонтировать, но еще и научат за весьма символичную цену: пара запотевших пузырей с нехитрой закуской.
Где брать запчасти для старой машины?
1. Купить. В каждом городе есть авторынки. На них наверняка есть ряды, где продают запчасти б/у. Здесь можно найти все, что угодно, однако продажей, как правило, занимаются перекупщики. Им товар несут «разборщики», то есть граждане, которые на свалках и базах по приемке металлолома разбирают пригнанные туда машины (по причине абсолютной дряхлости или после ДТП), а затем несут все трофеи на рынок.
Можно купить детали у самих «разборщиков», которые либо стоят на рынке, либо продают свой товар через интернет-аукционы. Кстати, на рынке часто предлагают принести им поломанную деталь после замены и возвращают часть стоимости новой (то есть, реставрированной). Например, можно купить за 20-30 баксов коробку передач на «копейку» и принести потом свою, убитую, и получить за нее 5-10 баксов. Также можно заглянуть на скромные автосервисы в гаражных кооперативах. Там вам тоже часто смогут помочь в вашей проблеме
2. Снять самому. Только не надо брать с собой на «дело» бейсбольную биту – криминала здесь никакого. Просто отправляетесь на ближайшую базу металлолома или крупный пункт по приемке и находите там приемщицу тетю Катю или приемщика дядю Колю. После того, как вы объясните им, что и куда, они вас отправят на экскурсию по своим владениям, во время которой вы и снимите все, что вам нужно. Разумеется, не бесплатно. За весь товар придется заплатить по весу немного дороже, чем принимается металл на этой же базе. Прелесть в том, что если повезет, то и колеса с малопользованной резиной можно купить.
3. Купить детали можно и новые. Почти в любом автомагазине. Но стоимость их может быть весьма высокой и неадекватной стоимости самого авто
Одним словом, достать нужные детали для старой машины в нашей стране пока еще можно. Было бы желание. Но возникает другой вопрос: всегда ли нужны новые детали и когда можно обойтись, указанным выше благом автомобильных разборок?
Все зависит от того, что конкретно вы ремонтируете. Например, когда мне нужно было заменить главный тормозной цилиндр, то я купил на замену новый. Так как на б/у-шном с большой долей вероятности будут мелкие неисправности. И вообще, тормоза — вещь серьезная. В других случаях можно обойтись и старыми деталями, которым, правда, может понадобиться некоторая реставрация.
Кое-что можно сделать самому, но иногда лучше обратиться к специалисту. Например, для того, чтобы привести в порядок и отрегулировать б/у карбюратор.
Старые запчасти для старых авто: есть ли смысл?
О непрактичности приобретения старого автомобиля я слышу очень часто со дня покупки своего ИЖ-КОМБИ. О смысле покупки такого авто есть отдельная статья. Так что, сделаю акцент на ремонте. Конечно, автомобиль автомобилю рознь. Но далеко не все старые авто являются гнилыми развалюхами и всасывателями денег. В приобретении запчастей на старые авто есть свои плюсы и минусы.
Плюсы
• Запчасти сами по себе не дорогие, даже если они новые. На новые авто все стоит в несколько раз дороже
• Можно накупить несколько узлов по цене металлолома и собрать из них один в отличном состоянии. Так часто поступают, если нужно отремонтировать коробку передач, например
• Запчасти, произведенные много лет назад, как правило, имеют изначально несравнимо лучшее качество, чем современная продукция, рассчитанная на один раз. Так что, ресурса детали может хватить еще на несколько лет
Минусы
• Отсутствие гарантии. Впрочем, это можно отнести к «минусам» с большой натяжкой, так на многие детали сегодня производители вообще гарантии не дают. А если гарантия и есть – то это очень скользкая вещь
• На некоторые старые авто найти запчасти вообще проблематично, ибо этих самых авто осталось очень мало в мире, а запчасти уже не производятся несколько десятилетий
• Израсходованный ресурс. Тоже спорно. Во-первых, см. «Плюсы». Во-вторых, среди запчастей к новым авто среднего и бюджетного классов встречается немало заводского брака, который проявляется не сразу
Как выбрать и заказать б/у запчасти на сайте авторазборки
Отыскать необходимую деталь проще всего на крупной авторазборке «Автостронг». Если прежде владельцу автомобиля приходилось самостоятельно ехать в место, где машины разукомплектовывались и продавались по запчастям, то сегодня необходимые действия можно выполнить в интернете, не вставая со стула. Для покупки подходящей б/у детали достаточно зайти на сайт авторазборки, указать марку машины и название узла. Портал выдаст десятки доступных для покупки вариантов, из которых потребитель может выбрать тот, который подходит по цене и характеристикам.
Какие детали доступны на сайте авторазборки
С помощью сайта можно заказать оригинальные б/у автозапчасти хорошего качества, которые имеют значительный эксплуатационный ресурс. На все детали распространяется гарантия, так что клиент имеет возможность вернуть или обменять товар, который ему по какой-то причине не подошел. На портале можно заказать как крупные узлы и агрегаты (двигатель, генератор, стартер), так и отдельные комплектующие, необходимые для ремонта.
В продаже представлены кузовные элементы, тормозные диски и суппорты, детали системы рулевого управления, стекла. На сайте авторазборки можно найти практически все необходимое для ремонта машины. Особым спросом пользуются детали, необходимые для восстановления нормальной работы двигателя. Хорошо продаются на сайте авторазборки автостронг и сами моторы целиком, хотя узлы эти не из дешевых.
Особенности выбора деталей на сайте аторазборки
Опытному автолюбителю не составит труда подобрать деталь, изучая параметры и описание товара на портале. Определенную помощь может оказать и фотография узла, если она имеется на сайте. В первую очередь необходимо отталкиваться от марки и модели авто. Стоит внимательно указывать параметры в строке поиска, чтобы система предоставила подходящие варианты. Второй важный пункт – название самой детали. Стоит учитывать, что авторазборка может предложить тысячи наименований. Поэтому важно не ошибиться при указании искомого элемента.
Тем, кто плохо ориентируется в автозапчастях, стоит обратиться к консультанту компании. Он поможет подобрать подходящий вариант, уточнив предварительно необходимую информацию у клиента. Если предоставленной покупателем информации окажется недостаточно для подбора запчастей, он попросит на месте проконсультироваться со знающим человеком. Первую попавшуюся деталь, схожую по характеристикам, предлагать никто не будет, поэтому такого развития событий можно не опасаться.
Запчасти б/у на «разборке»: что можно покупать и что нельзя
Купить детали для относительно свежей, но уже снятой с гарантии иномарки можно у официального дилера. Здесь всё заведомо качественное, с документами. Альтернативный вариант — поехать на «разборку». Ничего общего с криминальным выяснением отношений этот термин не имеет. Автомобилисты между собой так называют место, где продают бывшие в употреблении запчасти. Как правило, они сняты с битых или отслуживших своё машин. Но «разборка» «разборке» рознь.
Большие «разборки» зачастую ориентированы либо на европейские, либо на японские, либо на американские автомобили и похожи на современные магазины запчастей — те же прилавки, продавцы, склад. Причем машины здесь, как правило, не разбирают. При больших объемах выгоднее привозить детали «б/у» из Европы и Японии. Выбор большой — можно приобрести даже номерные агрегаты со всеми документами. Нередко при «разборке» есть и автосервис, где покупку поставят на машину. На многие запчасти дают небольшую (7-10 дней) гарантию. Но часто она распространяется не на саму деталь, а на случай, когда возникли проблемы с ее установкой на автомобиль. Одна беда — ассортимент большой, и помнить обо всем, что есть на складе, продавцам трудно. В большинстве случаев они работают с каталогами, базами данных, списками. На некоторых фирмах применяют программу собственной разработки для учета и поиска запчастей. Поэтому лучше знать максимум подробностей о своей машине — модель, год выпуска, VIN-номер.
Как устроены «разборки»
«Разборки» при автосервисах зачастую специализированы на одной—двух марках и продают то, что снимают с автомобилей здесь же, в соседнем боксе. Детали осматривают, проверяют, иногда восстанавливают и отравляют на склад. Естественно, при этом есть не все и не всегда. Документы на покупку могут дать, а могут только пообещать, что в случае претензий вернут деньги. Бояться этого не стоит — репутация дороже, ведь на интернет-сайтах многих автоклубов есть информация о сомнительных «разборках», и попасть в такой «черный список» никто не хочет.
«Гаражными разборками» обычно владеют частные лица, занимая несколько боксов (мастерская и склад) в кооперативе или на автостоянке. Ни о каких документах на детали речь не идет, а вот торг здесь более чем уместен, особенно на «жестянку» с видимыми повреждениями. Клиенты в основном постоянные, передающие информацию друзьям и знакомым.
Как автомобили попадают на «разборки»?
Прежде всего машины покупают. Иногда напрямую у владельцев, по объявлению — через Интернет или прессу. Бывает, что на давно стоящих во дворах автомобилях появляется листок с надписью “куплю” и телефоном. Значит, кто-то решил заработать на перепродаже.
Но такой способ продажи машины трудоемок. Прежде всего необходимо найти место для ее разборки и хранения запчастей. Затем — определить годные к продаже детали. Наконец, привлечь покупателей. Да еще не все детали пользуются одинаковым спросом и что-то неизбежно останется.
Документы на разобранные машины на некоторых «разборках» тоже товар, как и запчасти… Бывает, что под ПТС и свидетельство о регистрации уже давно несуществующего автомобиля ввозят другой, аналогичной модели. Например, в Японии (США, Германии и т.д.) машину слегка разбирают и везут в Россию как набор комплектующих (пошлина при таком раскладе минимальна). Здесь автомобиль снова собирают и оформляют под старые документы замену двигателя и кузова. В итоге — «чистый» автомобиль по выгодной цене.
На «разборки» ходят не только частные лица. Например, один крупный авторизованный сервисный центр регулярно отоваривается на одной из близлежащих «разборок». Экономия выгодна и страховым компаниям. Значит, есть вероятность, что бэушная деталь попадет на ваш автомобиль. Ведь в зависимости от состояния она может быть на 20-80% дешевле новой оригинальной — той, что поставляют на сборочный конвейер, рекомендуют к установке производители и продают официальные дилеры (см. таблицу). Исключение — кузовные детали и оптика, часто страдающие при ДТП и поэтому более востребованные.
В отличие от Европы, где на «разборки» поступают машины, подлежащие утилизации, в России, к сожалению, это в основном битые или нерастаможенные экземпляры. Краденые автомобили — достаточно редкое явление. На первый взгляд, в покупке детали с ворованной машины нет ничего страшного, если отбросить проблемы этического свойства. Ведь в автомобиле, как думают многие, максимум два номерных агрегата (кузов и блок цилиндров двигателя), и поэтому кажется, что остальные детали можно приобретать спокойно, ведь их происхождение уже не определишь. Однако ведущие производители маркируют части своих автомобилей специальными наклейками, как правило, с VIN-номером, годом выпуска, номером краски и тому подобной информацией, по которой можно вычислить историю машины. Такую наклейку бесследно удалить нельзя. Иногда на детали выштамповывают номер или закрепляют табличку. Например, на BMW промаркированы поперечина и опора стойки передней подвески, кронштейн панели приборов, элементы салона. На «Audi» — заднее крыло, пол багажника, порог, стойка кузова, силовой элемент бампера. Не стоит забывать и о противоугонной маркировке автомобиля, которая обычно нанесена на стекла. Осматривая машину при регистрации, снятии с учета или техосмотре, инспектор ГИБДД может обнаружить несоответствие данных, и придется доказывать, что вы не злоумышленник. Поэтому перед покупкой меченой детали полезно проверить ее происхождение по VIN-номеру хотя бы на «на угон». Такая база данных есть практически на любом посту ГАИ. Срывать наклейки и таблички — неразумно, это вызывает дополнительные подозрения. И, конечно, не надо покупать такие запчасти без кассового чека — он будет подтверждением вашей добросовестности.
Кроме того, на «разборках» иногда можно быстрее найти редкие запчасти, которые у официального дилера придется ждать неделями, а то и месяцами. В частности, новый капот на «VW Passat» 2010 года идет из Германии около трех недель, бэушный в Москве можно купить за пару дней. Особенно это важно для владельцев американских и праворульных автомобилей, официально в Россию не поставляющихся.
Какие же запчасти можно покупать на “разборке”?
В первую очередь это детали кузова и интерьера, стекла, оптика, балки мостов, рычаги подвески (без шаровых опор), крепеж, патрубки. То есть те запчасти, что легко проверить на месте. Кстати, специалист с «разборки» японских автомобилей порекомендовал при покраске бэушной панели кузова не удалять заводское покрытие — она будет меньше ржаветь. Не забудьте напомнить об этом мастеру.
Сложнее с агрегатами — двигателями, коробками передач, раздаточными коробками, а также глушителями, амортизаторами, деталями подвески, приводными валами, элементами эпектрооборудования. Полностью проверить их при покупке невозможно. А на мотор еще нужно оформить и документы. Кроме того, цена и стоимость установки сложных узлов соизмеримы. Поставив их на свой автомобиль, вы рискуете вдвойне. Если деталь негодна, деньги за нее, может быть, и вернут, а затраты по установке уже никто не возместит. Колесные диски имеет смысл приобретать только там, где есть шиномонтаж и можно сразу отбраковать кривые.
Какие запчасти не рекомендуется покупать
Не рекомендуется покупать детали рулевого управления и тормозов, поскольку от них напрямую зависит ваша безопасность. Тем более их тоже нельзя проверить на месте. В крайнем случае выбирайте запчасти на больших «разборках», без пробега по России — больше шансов, что они работоспособны. Не стоит брать фильтры, свечи, колодки, ремни сальники, прокладки, подшипники и т.п., ибо установка изношенных расходников может повредить основным агрегатам.
Разборка в Санкт-Петербурге
Другие каталоги запчастей
Авторазборка в Санкт-Петербурге
Авторазборка иномарок в Авторазбор.рф
В онлайн-каталоге нашей разборки в Санкт-Петербурге вы сможете найти кузовные б/у запчасти, детали двигателя, подвески, тормозной и топливной систем, систем охлаждения и зажигания, а также запчасти для грузовых автомобилей. В системе нашего сайта собраны данные об имеющихся в наличии запчастях для иномарок всех автопроизводителей мира: Nissan, Mazda, Toyota, Mitsubishi, Honda, Lexus, Suzuki, Opel, BMW, Audi, Volkswagen, Mersedes, Volvo, Skoda, Renault, Peugeot, Rover, Saab, Ford, Chevrolet, Chrysler, Hyundai, Kia, Daewoo и других марок, в том числе иностранных марок грузовых автомобилей.
Отдельными строками в списке наших специализаций являются разборка японских авто и разборка грузовиков.
Авторазборка автомобилей японского производства включает в себя поиск и продажу необходимой б/у запчасти для редких и снятых с производства японских автомобилей, в том числе поиск уникальных деталей оригинального качества.
В первую очередь, хотелось бы обратить ваше внимание на то, что ассортимент контрактных запчастей в интернет-магазине Авторазбор.рф действительно огромен и в нем постоянно появляются «свежие» б/у запчасти. И даже если сегодня вы не нашли в каталоге нужной детали для своего автомобиля, вы можете связаться с нами, и мы оперативно найдем для вас и добавим в каталог искомую запчасть.
Во-вторых, в нашем интернет-магазине в продажу поступают только контрактные б/у запчасти, соответствующие всем стандартам безопасной эксплуатации и качества товара. Специалисты, осуществляющие авторазбор автомобилей, безжалостно отсеивают запчасти, выработавшие свой ресурс, а детали, подлежащие восстановлению, проходят все необходимые реставрационные этапы и тестируются на современном оборудовании, которое позволяет выявить даже малейшие дефекты. Таким образом, б/у запчасти, прошедшие разбор авто и добавленные в наш каталог, отвечают всем стандартам качества и прослужат вам так долго, что вы не раз с радостью подумаете об этом выгодном для своего бюджета решении.
Залогом качества запчастей служит гарантия на каждую единицу товара в нашем интернет-магазине. При необходимости вы сможете осуществить возврат товара в соответствии со стандартными гарантийными условиями, с полным списком которых вы можете ознакомиться на странице нашего сайта «Гарантия на запчасти».
В-третьих, мы дорожим каждым своим клиентом и хотим, чтобы сотрудничество с нашим интернет-магазином было выгодным для наших покупателей. Поэтому в интернет-магазине Авторазбор.рф существует система скидок, разработанная как для покупателей, обратившихся к нам впервые, так и для наших постоянных покупателей. Для постоянных клиентов нашего магазина, в том числе для оптовых торговых компаний и СТО, мы разработали специальную накопительную систему скидок.
Не менее выгодным окажется сотрудничество с Авторазбор.рф и для наших поставщиков. Создавая и поддерживая открытые и прозрачные условия для взаимовыгодного сотрудничества, мы настроены на долгосрочные партнерские отношения и всегда придерживаемся достигнутых договоренностей. Обсудить условия сотрудничества вы можете с помощью контактов, указанных на специальной странице «Для поставщиков».
Все, что нужно знать о заказе б/у автозапчастей
Перспектива приобретения б/у запчастей выглядит крайне привлекательной, учитывая, что она обещает существенную экономию. Однако есть в этом деле и факторы, которые беспокоят покупателей – надежность приобретенной таким образом детали и добросовестность продавца. В этой статье мы расскажем об основных нюансах заказа б/у запчастей, о которых обязательно нужно знать каждому, интересующемуся этой темой.
Перспектива приобретения б/у запчастей выглядит крайне привлекательной, учитывая, что она обещает существенную экономию. Однако есть в этом деле и факторы, которые беспокоят покупателей – надежность приобретенной таким образом детали и добросовестность продавца. В этой статье мы расскажем об основных нюансах заказа б/у запчастей, о которых обязательно нужно знать каждому, интересующемуся этой темой.
Особенности покупки б/у запчастей
Что нужно знать об особенностях транспортировки б/у автозапчастей
Организуя транспортировку запчастей, имейте в виду несколько правил предосторожности, чтобы не попасть в неудобную ситуацию.
Условия заказа через нашу компанию
Если у вас остались вопросы или требуется профессиональная консультация, обращайтесь к нашим специалистам.