Где можно переоборудовать автомобиль

Как внести изменения в конструкцию автомобиля?

Добрый день, уважаемый читатель.

В 2021 году все автовладельцы, которые хотят внести технические изменения в конструкцию автомобиля или установить на машину дополнительное оборудование, должны узаконить данные переделки, то есть внести их в документы автомобиля (в свидетельство о регистрации).

Рассмотрим данный документ подробнее:

Какие переделки не нужно регистрировать в ГИБДД?

3. В случаях, предусмотренных пунктом 77 технического регламента, выполнение процедур (действий), предусмотренных настоящими Правилами, не требуется.

Напомню, что пункт 77 технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств» позволяет не проходить проверку в следующих случаях:

Например, в сервисной книжке автомобиля LADA 2107 описана возможность использования фаркопа (сцепного устройства). А в документах на фаркоп указано, что он прошел оценку соответствия в составе LADA 2107.

Как оформить изменение конструкции ТС?

В общем виде оформление переделок выглядит так:

Обратите внимание, только на третьем этапе происходит установка дополнительного оборудования.

Как выбрать уполномоченную организацию (испытательную лабораторию)?

б) под уполномоченной организацией понимается испытательная лаборатория (центр), аккредитованная в национальной системе аккредитации на оценку соответствия требованиям межгосударственного стандарта ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия», включенная в единый реестр органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза.

На этапах 1 и 5 водитель должен посетить уполномоченную организацию для оформления документов. Данная организация должна быть включена в специальный реестр, информацию из которого можно получить через интернет:

Этап 1. Предварительная экспертиза

Предварительная техническая экспертиза проводится в испытательной лаборатории. По результатам этой экспертизы водитель должен получить заключение на предмет возможности внесения изменений, которое должно содержать:

Обратите внимание, заключение выдается только на определенные переделки.

Например, если водитель получил разрешение на установку других фар, то он сможет использовать его только для установки указанных фар. Для других переделок потребуется отдельное разрешение.

Поэтому если Вы планируете несколько переделок автомобиля, то имеет смысл сразу же получить заключение на возможность всех этих переделок.

Этап 2. Получение разрешения ГИБДД на изменение конструкции

Для получения разрешения нужно предоставить в ГИБДД следующие документы:

Примечание. На данном этапе автомобиль не потребуется, то есть машину ГИБДД проверять не будет.

После проверки документов ГИБДД выдает разрешение на изменение конструкции.

В выдаче разрешения может быть отказано в следующих случаях:

Например, отказ будет выдан, если автовладелец захочет установить на автомобиль марки «Камаз» кабину от автомобиля марки «Мерседес».

Этап 3. Изменение конструкции

Внести изменения, на которые получено разрешение ГИБДД, можно как в автосервисе, так и самостоятельно.

Такую декларацию можно получить только в автосервисе, поэтому самостоятельно установить ГБО нельзя.

Примечание. Прочие работы можно выполнить как в сервисе, так и самостоятельно. Для них оформление дополнительных документов не требуется.

Однако в любом случае нужно сохранить сертификаты или декларации соответствия для использованных составных частей.

Этап 4. Получение протокола проверки безопасности конструкции

На данном этапе нужно еще раз обратиться в уполномоченную организацию (испытательную лабораторию) для получения протокола проверки безопасности конструкции ТС.

Протокол должен содержать следующую информацию:

Этап 5. Технический осмотр

Нужно пройти стандартную процедуру технического осмотра в любом пункте ТО:

Дополнительно на техосмотр нужно взять:

Этап 6. Получение свидетельства в ГИБДД

Для получения свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности в ГИБДД нужно предоставить сам автомобиль и следующие документы:

После этого сотрудники ГИБДД осматривают автомобиль, проверяют документы и выдают водителю свидетельство.

В выдаче свидетельства отказывают в следующих случаях:

Этап 7. Регистрация в ГИБДД

Сама процедура подробно рассмотрена в отдельной статье:

Дополнительно при регистрации потребуется только свидетельство, выданное на этапе 6.

Примечание. Даже если свидетельство о соответствии требованиям безопасности выдано несколько лет назад и Вам кажется, что оно устарело, имеет смысл обратиться с ним в ГИБДД. Как правило, ГИБДД принимает такие документы.

После получения нового свидетельства о регистрации ТС Вы можете спокойно эксплуатировать автомобиль и не опасаться штрафов за изменение конструкции:

В заключение хочу отметить, что если Вы решили внести дополнения в конструкцию автомобиля, то Вам придется эти дополнения узаконить. На самом деле это не так сложно, как кажется на первый взгляд. Основные затраты при этом пойдут на оплату услуг испытательной лаборатории. Однако тысячи водителей успешно прошли указанную процедуру.

Если у Вас остались вопросы, то рекомендую Вам изучить полный текст нормативного документа:

Кроме того, хочу отметить, что в дополнение к рассмотренным правилам МВД утвердило административные регламенты, в которых содержится более подробное описание процедуры изменения конструкции (этап 2 и этап 5).

Источник

Переоборудование авто

С 1 июня 2019 года вступают в силу постановление Правительства Российской Федерации и технический регламент ТС 018/2011, что меняет правила регистрации изменений, внесённых в конструкцию транспортного средства.

Какие изменения конструкции автомобиля подлежат регистрации
Список конструктивных изменений, которые допускаются с разрешения ГИБДД, содержится в Тех. Регламенте Таможенного союза 018/2011, приложение №9:

Иные конструктивные манипуляции, если они допускаются производителем и конструкцией автомобиля.

Переоборудование возможно после проведения специальной экспертизы аккредитованной организацией. Чтобы использовать переоборудованное транспортное средство на дорогах общего пользования, нужно оформить в ГИБДД специальное разрешение на внесение изменений в конструкцию ТС, а после окончания работ, пройти регистрацию. Только таким образом можно легализовать модернизацию автомобиля.

Заключение о соответствии изменений могут выдавать исключительно лаборатории и центры, имеющие государственную лицензию.

Как зарегистрировать изменения по новым правилам

Постановление Правительства № 413 вносит незначительные коррективы в порядок регистрации переоборудованного транспортного средства. Для этого нужно пройти несколько этапов:

Чтобы подтвердить полное соответствие выполненных работ правилам ТР ТС 018, нужно предоставить дополнительно два документа:

Только при наличии таких справок и свидетельств, сотрудником Госавтоинспекции МВД Российской Федерации будут внесены данные об изменениях в ПТС.

Список документов

Чтобы получить разрешение на переоборудование автомобиля собственник или его доверенное лицо должны подать в представительство ГИБДД:

По результатам проверки, сотрудник ГИБДД выдаёт разрешение либо мотивированный отказ. Если разрешение получено можно заниматься модернизацией, после чего обратиться в ГИБДД для оформления свидетельства. Перед внесением изменений необходимо предоставить автомобиля для осмотра, а также приложить вышеописанные документы, а также разрешение, выданное сотрудниками Госавтоинспекции при МВД России.

При положительном результате проверки заявитель получает документы, дающие право эксплуатировать транспортное средство с внесёнными изменениями.

Регистрация изменений конструкции автомобиля

Управление переоборудованным автомобилем допускается только после завершения процедуры регистрации, при наличии свидетельства. В течение 10 суток после получения свидетельства, владелец должен обратиться в представительство Госавтоинспекции и зарегистрировать модернизацию конструкции ТС. Управление транспортным средством, не прошедшим перерегистрацию после внесения изменений карается штрафом, согласно нормам действующего Административного кодекса.

Стоимость

Процедура оформления переоборудования связана с уплатой пошлины в сумме:

Как воспользоваться услугой

Оформить конструктивные изменения можно в отделе ГИБДД либо через сайт «Госуслуги».

Оформление через портал «Госуслуги»

Чтобы заказать услугу удалённо, необходимо иметь верифицированную учётную запись. После авторизации в системе нужно перейти в соответствующий раздел и следовать подсказкам системы.

Источник

Переоборудование автомобиля в 2021 году: что изменится?

Переоборудование автомобиля в 2021 г

Практически у каждого автомобилиста со временем возникает желание переоборудовать, доработать, улучшить свой автомобиль. У одной категории водителей изменения незначительные и не требуют получение соответствующего разрешения в ГИБДД на переоборудование, другие же подходят к этому вопросу основательно.

Например, переоборудование автомобиля на ГБО (газобалонное оборудование), замена двигателя или перенос руля – это серьезные изменения в конструкции транспортного средства, и перед их проведением необходимо решить «бумажную» сторону вопроса.

Только после согласования и перерегистрации транспортного средства станет возможной его дальнейшая эксплуатация на дорогах общего пользования. Если же всем этим пренебречь, то водитель столкнется с серьезными неприятностями, а именно аннулированием регистрации транспортного средства и штрафом.

Что необходимо знать для оформления переоборудования автомобиля в 2021 году?

Процедура получения документов для переоборудования автомобиля

Автомобилист, надумавший выполнить минимальный тюнинг, не заявленный производителем авто как заводской, без получения разрешения при выезде с гаража и остановки инспектором ГИБДД получит штраф в размере 500 рублей на основании ч. 1 ст. 12.5 КоАП.

Поэтому вопрос, как переоборудовать машину в последнее время стал особенно популярным. Еще большую актуальность обрела услуга в помощи по оформлению переоборудования автомобиля, так как буквально каждый год правила становятся суровей. Но процедуру получения пакета необходимых документов нельзя назвать сложной. В первую очередь автомобилисту необходимо проконсультироваться на станции технического обслуживания со специалистами, составить список работ и доработок.

Согласно действующим нормативно-правовым актам к переоборудованию относят:

После согласования в СТО список всех работ в электронном виде следует отправить в один из аккредитованных испытательных центров.

Дальше специалисты центра буквально за несколько часов оценивают возможность установки дополнительного оборудования в соответствии с действующим законом. По результатам технической экспертизы создается документ, в котором указано, какие работы допустимы, а какие нет.

Завершающим этапом, после которого станет понятно, можно переоборудовать машину или нет, станет поход в любой отдел ГИБДД. Там водитель предоставляет план внесения изменений в конструкцию транспортного средства.

Его рассматривают 4-6 дней, после чего или дают разрешение, или накладывают запрет на переоборудование.

Подобного порядка действий стоит придерживаться, будучи владельцем автомобиля любой категории – легковое, грузовое транспортное средство, микроавтобусы или спецтехника.

Дальнейший порядок действий

Если в ГИБДД одобрили ваш план и выдали положительную резолюцию, можно возвращаться в СТО для проведения ранее согласованных работ.

После этого вы можете переоборудовать микроавтобус, грузовик или легковой автомобиль без лишних опасений. При этом мастерская, в которой и проходили все работы, по завершению технических мероприятий должна выдать документ, подтверждающий качество выполненных операций.

Собственник автомобиля должен пройти технический осмотр с целью предоставления данных о переоборудовании в ЕАИСТО ГИБДД – это специальный государственный сервис.

Но и на этом еще не все.

В испытательный центр по электронной почте необходимо отправить предоставленные в СТО и ГИБДД документы и фотографии транспортного средства для оценки качества и безопасности внесенных в конструкцию изменений. Однако так было до 2020 года, и начиная с февраля 2021 году будут действовать несколько иной порядок переоборудования автомобиля.

По новым правилам автовладельцам следует получить в ГИБДД необходимый документ, допускающий переоборудование машины, а также специальное свидетельство о соответствии требованиям безопасности.

Чтобы получить свидетельство, нужно подать заявление и иметь на руках заключение предварительной технической экспертизы от лаборатории. Дальше автомобилисту придется вновь посетить ближайшие отдел ГИБДД на своем автомобиле для осмотра, предоставить квитанцию об оплате государственной пошлины, а также пакет документов – заявление, протокол о том, что была проведена проверка безопасности конструкции.

В случае установки газобаллонного оборудования понадобится декларация от производителя работ.

Основные трудности

Еще в июле 2020 года должно было вступить в силу новое правило: для оценки качества и безопасности конструктивных изменений недостаточно отправить фотографии, автомобилисту следует лично прибыть на авто в аккредитованный центр. Однако тогда это нововведение решили отсрочить. Основные изменения, которые начнут действовать в 2021 году, сводятся именно к запрету на дистанционную экспертизу.

Собственник транспортного средства обязуется прибыть лично в лабораторию для оценки. Введение нового правила связывают с участившимися авариями на дорогах, в которых виновниками выступают технически неисправные машины или переоборудованные с нарушениями. Таких случаев в 2020 году было на 8.4% больше в сравнении с 2019 годом.

Все это следует учитывать, если вы решили поставить газ на авто, установить лебедку или фаркоп. При этом число центров, куда можно будет обратиться, не так много, и это с большей долей вероятности для многих автомобилистов станет проблемой. Жители Камчатки, Владивостока и Сахалина в связи с непростыми условиями эксплуатации предпочитают увеличивать дорожный просвет, ставить большие колёса.

Автолюбители из европейской части России предпочитают переоборудовать авто для охоты и рыбалки, а юридические лица устанавливают в фургоны холодильное оборудование. В отдельных случаях придется преодолеть тысячи километров, чтобы добраться до лаборатории, так как большая часть из них находится в Москве.

Выходом из тяжелого положения могут стать передвижные лаборатории, но пока что официального разрешения на их применение не было получено. Также следует учитывать, что разрешение на тюнинг могут и не выдать.

Чаще всего это происходит по причине уничтоженного идентификационного номера машины, увеличенной разрешенной максимальной массы авто или установленных не предусмотренных конкретной модели запчастей.

Источник

Новые правила переоборудование ТС (2020)

В конце 2019 года упростили прохождение переоборудования ТС. Отменили предварительный осмотр автомобиля в ГИБДД.
Теперь схема переоборудования выглядит следующим образом:
1. Получаете в испытательной лаборатории предварительное заключение технической экспертизы.
2. С заключением проходите в ГИБДД, заполняете заявление и вам дают разрешение на переоборудование.(авто осматривать не будут)
3. Далее едете переоборудовать ТС, получаете необходимые документы у установщика-заявление декларация, сертификат на услуги данного сервиса и сертификаты на оборудование(в случае установки ГБО).
4. Взвешиваете автомобиль и получаете акт взвешивания. Проходите технический осмотр на станции(получаете Диагностическую карту- в ней должен быть указан новый вес и в комментарии указано какое переоборудование сделано)
5. Далее приезжаете в лабораторию и получаете протокол технической экспертизы о выполненных работах.
6. Со всем комплектом документов проезжаете в ГИБДД уже на осмотр автомобиля. После осмотра авто у вас заберут собранный комплект документов и через 2-3 дня выдадут ССКТС(свидетельство о переоборудование ТС).

В ГИБДД нужно приходить с оригиналом паспорта собственника и ПТС, если представитель, то по доверенности.
Если есть вопросы обращайтесь-работаю в лаборатории.
Испытательная лаборатория ООО»ЭПТС»
тел.:8(921)903-54-65
ул.Салова 68

Источник

Регистрация тюнинга(изменений) в 2021

Изменения в конструкции автомобиля, требующие регистрации

ГИБДД России опубликовала у себя на сайте ряд разъяснений, касающихся внесения изменений в конструкцию автомобиля. В частности, в Госавтоинспекции затронули вопросы увеличения дорожного просвета машины, установки колес большего радиуса и специального оборудования.

Из сообщения Госавтоинспекции следует, что вносить изменения в конструкцию можно только в случае соответствия требованиям регламента Таможенного союза, при соблюдении ряда условий, указанных в Одобрении типа транспортного средства (ОТТС), а также при наличии документов из аккредитованной лаборатории.

— Установка колес большего радиуса, размерность которых не предусмотрена автопроизводителем, должна быть подтверждена испытаниями на устойчивость. В рамках тестов, в том числе проверят тормозные характеристики и показания спидометра. Плюс ко всему шины должны соответствовать характеристикам скорости в ОТТС.

— Установка проставок (лифт подвески) возможна только в том случае, если безопасность автомобиля будет соответствовать требованиям техрегламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

— Установка тягово-сцепного устройства возможна в случае соответствия требованиям техрегламента, в том числе в отношении маркировки. Если в ОТТС на автомобиль указано, что «буксировка прицепа не предусмотрена», то подобная доработка является недопустимой.

— Возможность установки лебедок и холодильно-обогревательного оборудования возможно только по итогам испытаний в специальной лаборатории. Для получения в ГИБДД свидетельства о соответствии конструкции заявитель должен предоставить соответствующую документацию.

— Переоборудование под перевозку грузов связано с установкой бортовых кузовов, цистерн или тентов. Такие доработки возможны только при наличии соответствующих документов из лаборатории.

— Легкосъемные компоненты, такие как, например, крышка грузового отсека для пикапа или багажник на крышу, не требуют оформления специального свидетельства соответствия. При этом такие элементы должны быть установлены в соответствии с инструкцией, а возможность их использования должна быть отражена в эксплуатационной документации транспортного средства.

С фаркопом ситуация следующая: когда он рассчитан на серьезную нагрузку и требует приварки к силовым агрегатам машины – регистрировать нужно. А если конструкцию не надо соединять с силовыми элементами авто, например, это съемный багажник или крепление для велосипеда – оформление не требуется.

Лебедка требует обязательного оформления, если она не относится к дополнительному оборудованию как у некоторых профессиональных внедорожников.

Что касается спойлеров, обвесов и бамперов – регистрацию нужно проходить, если завод-изготовитель их не предусмотрел. Любители снимать бамперы на наших «Ладах» тоже могут напороться на штраф. Если изготовитель предусмотрел этот элемент – он должен быть, и убирать его нельзя.

Пошаговая инструкция по внесению изменений в конструкцию машины
Изменить конструкцию машины в 2021 году не просто. С июня 2019 года ввели многоэтапный порядок по оформлению переоборудования ТС. Рассмотрим его:

1. Получаем заключение от испытательной лаборатории

Для проведения предварительной техэкспертизы машину предоставляем в испытательную лабораторию. Она выдаст заключение, можно ли произвести запланированное переоборудование.

В заключении указывают:
• полную информацию об испытательной организации, ее аккредитации;
• номер и дату оформления;
• информацию об автомобиле;
• перечень переделок, планируемых к внесению;
• возможность внесения этих переделок;
• перечень работ, необходимых для переоборудования авто;
• информацию о соответствии машины нормам безопасности после внесенных переделок;
• перечень проверок, которым подвергнут машину после переоборудования.

Разрешение выдается на переделки, о которых вы заявили. Например, если возьмете разрешение только на то, чтобы изменить цвет машины, поставить на нее лебедку вы уже не сможете. Для этого потребуется пройти отдельную процедуру регистрации. Поэтому при внесении нескольких изменений конструкции ТС, укажите их все сразу, чтобы не проходить этапы регистрации несколько раз.

2. Получаем разрешение от ГИБДД на изменение конструкции транспортного средства

Машину пригонять для осмотра не надо. ГИБДД только проверит документы.

Берем с собой заключение лаборатории. Предоставляем его вместе с заявлением на получение разрешения, паспортом и доверенностью (если машина не ваша).

Отказать могут, если:
• одного из документов не хватает;
• бумаги составлены с ошибками, являются подделкой или утеряны;
• заключение выдано не аккредитованной или не занесенной в реестр лабораторией;
• данные заключения противоречат нормам безопасности;
• заключение не внесли в специальный реестр (требование введено 1 февраля 2021 года);
• машина имеет запрет на регистрацию;
• в заключении оговаривается переоборудование, которое:
— уничтожит VIN-номер на кузове, кабине, раме, шасси;
— приведет к увеличению максимальной разрешенной массы или базы без одобрения типа ТС с данными характеристиками;
— предполагает осуществление замены кузова, шасси или кабины на элементы, не предусмотренные для данной марки авто;
— предполагает установку подъемника на грузовик, когда механизм не оценивался на грузовике этой модели.

3. Вносим изменения в конструкцию ТС

Вы можете сами изменить конструкцию транспортного средства или обратиться в автосервис.
Но если вы устанавливаете газобаллонное оборудование (ГБО), нужно оформить специальную декларацию, выдать которую может только автосервис.

Остальные работы разрешено произвести своими силами, но сертификаты или декларации соответствия на используемые составные части необходимо сохранить.

4. Получаем протокол проверки на соответствие нормам безопасности

Вам нужно вернуться в испытательную лабораторию и проверить, соответствует ли конструкция авто нормам безопасности.

Лаборатория выдаст протокол с указанием:
• своих полных данных и сведений об аккредитации;
• даты и номера оформления;
• данных автомобиля;
• информации, что установленное оборудование сертифицировано или декларировано;
• подтверждения, что требования безопасности исполнены;
• данных из паспортов баллонов при установке ГБО;
• результатов проверки внесенного переоборудования;
• вывода, что машина не нарушает норм безопасности, установленных законом.

5. Проходим техосмотр

Прохождение техосмотра осуществляется по стандартной схеме. Машина отгоняется на станцию техосмотра, где ее осмотрят и выдадут карту диагностики.

Дополняем стандартный набор документов для прохождения ТО, состоящий из удостоверения личности (паспорта или водительских прав, доверенности (если вы не являетесь владельцем) и свидетельства о регистрации (ПТС если авто не зарегистрировано):
• разрешением от ГИБДД на переоборудование, которое вы получили на втором этапе;
• протоколом, который выдала лаборатория.

Чтобы получить свидетельство на соответствие нормам безопасности, машину отгоняем в ГИБДД на осмотр. Набор документов будет состоять из:
• вашего заявления;
• документа, удостоверяющего личность;
• доверенности (если автомобиль принадлежит не вам);
• для устанавливающих ГБО – декларации из автосервиса;
• протокола проверки на соответствие нормам безопасности из лаборатории;
• копии чека, подтверждающего оплату пошлины в размере 800 рублей;
• разрешения, взятого в ГИБДД на втором этапе;
• карты диагностики авто.

В ГИБДД осмотрят машину, проверят документы, и вы получите свидетельство.

Но можно получить и отказ, если:
• не хватает хоть одного документа;
• бумаги составлены с ошибками;
• заключение выдала не аккредитованная или отсутствующая в реестре лаборатория;
• нет сведений о пройденном техосмотре;
• протокола нет в специальном реестре (требование введено 1 февраля 2021 года);
• машина имеет запрет на регистрацию;
• машина не предоставлена к осмотру;
• VIN на кузове или двигателе плохо читаем или заподозрен в подделке;
• Внесенные изменения в конструкцию автомобиля не учтены в разрешении.

Осталось зафиксировать изменения конструкции транспортного средства в ПТС и свидетельстве о регистрации. На эту процедуру отводится 10 дней с момента, как ГИБДД выдало свидетельство о безопасности.

Теперь вы можете не бояться штрафов, переоборудование авто зарегистрировано должным образом.

Штраф за незаконный тюнинг в 2021 году
Санкции за не узаконенное переоборудование авто прописаны в статье 12.5 КоАП – 500 рублей штрафа. Но это только во время первой остановки инспектором. Вторая остановка сотрудником ГИБДД уже грозит штрафом в 5000 рублей или лишением прав на 1-3 месяца. Кроме того, инспектор выпишет предписание, обязывающее вас вернуть машину к заводскому состоянию. Если этого не сделать – регистрация ТС будет аннулирована.

Также, если вы:
• установили на переднюю часть машины фары с красными огнями –лишитесь прав на 4-6 месяцев;
• установили специальные звуковые сигналы и мигалку – лишитесь прав на 1-1,5 года;
• незаконно установили знак «Инвалид» — будете оштрафованы на 5000 рублей;
• установили цветографические схемы оперативных служб – лишитесь прав на 1-1,5 года;
• установили цветографические схемы легкового такси – будете оштрафованы на 5000 рублей.

Предмет правонарушения при этом подлежит конфискации. Например, если установили мигалку – ее заберут.

Многоэтапная процедура регистрации изменений в конструкцию авто кажется очень сложной, но лучше ее пройти, чем платить штрафы.

Мое личное мнение — делайте все навесное легкосъемным!
Или как минимум незаметным)

Источник