Где можно растонировать автомобиль

250Растонирование лобового стекла

600Растонирование заднего стекла

Где заказать растонировку авто в Челябинске?

Чтобы заказать услуги в автосервисе VipStyle в Челябинск, позвоните по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

У вас появились вопросы? Хотите узнать, сколько стоит растонировка автомобиля в нашей компании? Наши сотрудники ответят на любой ваш вопрос и проконсультируют по поводу стоимости той или иной услуги. Звоните прямо сейчас, мы ждем ваших обращений!

Источник

АВТОСЕРВИС SILTONE

Получить консультацию, заказать тонировку авто или замену стекол с выездом

Наши адреса в Москве

Компания Siltone выполнит весь комплекс работ, связанных с растонировкой стекол вашего автомобиля в СВАО, ЮАО, ЮВАО и на Дмитровке! Специалисты аккуратно демонтируют тонировочное покрытие не нанося урон стеклам вашего автомобиля, аккуратно удалят остатки клея и пленки, на поверхностях стекол не останется и следа.

К нам обращаются и доверяют, потому что у нас:

Мы выполним работы по растонировке в удобное для вас время. Просто выберите ближайший к вам установочный центр Siltone и дату.

Процедура растонировки стекла автомобиля

Последовательность действий, выполняемых при растонировке стекол автомобиля, отработана нашими мастерами до автоматизма. Процедура выполняется в два этапа:

Строгое соблюдение технологии позволяет снять тонировку и оставить все стекла чистыми. После завершения процедуры небольшие остатки клея снимаются при помощи специальных химических средств.

Причины, по которым требуется растонировка стекла

Отечественное законодательство с 2012 ужесточило требования к тонировке автомобильных стекол. Помимо этого, есть и другие факторы, которые приводят к необходимости проведения данной процедуры. Растонировка вашего автомобиля может понадобиться по следующим причинам:

Независимо от причины, главное для любого автовладельца – это доверить свой автомобиль надежному подрядчику. Компания Siltone сможет предоставить качественный сервис, удовлетворяющий ваши потребности

Некоторые автолюбители ошибочно полагают, что растонировку авто легко выполнить собственными силами, но это далеко не так. Во-первых, для этого необходимы соответствующие материалы и инструмент, а во-вторых – определенные навыки. Чтобы не столкнуться с проблемами в виде сколов и царапин или остатков клея на стекле, обращайтесь в установочный центр Siltone. Это позволит сэкономить не только время, но и деньги.

Весь процесс растонировки стекол выполняется в полном соответствии с технологией, что гарантирует высокое качество работ. Особую осторожность мы проявляем при растонировке заднего стекла, а также при работе с другими поверхностями, на которых располагаются нагревательные элементы. Их повреждение может привести к необходимости полной замены стекла, но это не грозит нашим клиентам.

Записаться на услугу растонировки стекол автомобиля, вы можете по телефонам 8 (495) 723-98-98 или 8 (985) 723-98-98 либо закажите обратный звонок, и наш менеджер сориентирует вас по всем вопросам.

Источник

Водители нашли способ ездить с тонировкой. В ГИБДД разводят руками

В 2020 году правила тонировки автомобильных стекол откорректировали и привели в соответствие с современным ГОСТом — светопропускаемость лобового и передних боковых стекол должна составлять не менее 70%. ГИБДД за этим пристально следит и регулярно проводит рейды: любителям тонировки на первый раз выписывают штраф в 500 рублей, а во второй раз за неисправленное нарушение сумма штрафа возрастает вдвое либо водителя арестовывают на срок до 15 суток за неповиновение требованиям сотрудника полиции.

Однако на рынке появились компании, которые предлагают обойти все ГОСТы — установить съемную тонировку или каркасные шторки. У водителей появляется возможность ездить с затонированными стеклами, а при возникновении сотрудников полиции — устранить нарушение на месте и ничего не платить. Autonews.ru рассказывает, как водители обходят закон и почему это небезопасно.

Почему тонировка вне закона

Главная причина запрета сильной тонировки — в том, что она снижает светопропускаемость стекол. Как следствие, в темное время суток или при плохой погоде водителю становится хуже видно, что происходит на дороге, а это уже чревато авариями.

Именно потому, что хороший обзор важен в первую очередь водителю, для стекол второго ряда нет никаких ограничений — их можно тонировать хоть на 100%, лишь бы не пленкой с зеркальным эффектом.

А вот передние стекла и лобовое можно затонировать лишь на 30%. Слабую тонировку делают уже на заводе, правда, это почти незаметно. Через несколько лет эксплуатации стекла автомобиля в любом случае начнут пропускать меньше солнечного света, и чтобы будущий владелец не попал на штраф, заводы тонируют стекла на 10-15%.

Несмотря на то, что подобная тонировка не спасает от солнца и не скрывает, что лежит в машине, безопасность — главная причина суровых ГОСТов.

Что бывает за тонировку

Сегодня слишком сильную тонировку приравнивают к неисправности автомобиля или условиям, при которых эксплуатация невозможна.

В первый раз автомобилист может отделаться простым предупреждением, если согласится устранить нарушение на месте — то есть просто снять пленку и обеспечить нужную светопропускаемость.

Если пленку снять не получилось или не захотелось (ее установка может стоить дороже, чем оплата штрафа), то на первый раз сотрудники ГИБДД выпишут квитанцию на 500 рублей и отпустят, а водитель сможет оплатить штраф со скидкой в 50%.

Но все равно будет необходимо избавиться от тонировки в течение 10 дней. Если этого не сделать, то при повторной остановке сотрудниками ГИБДД штраф может удвоиться, а в отдельных случаях суд может арестовать водителя — дело в том, что его действия будут приравнены к неповиновению законным требованиям сотрудника полиции. Как правило, все обходится штрафом, если водитель ранее не был в похожей ситуации или если у него нет неоплаченных штрафов.

А вот если это уже не первый случай попадания под суд из-за тонировки или если штрафы систематически не оплачиваются, то шансы на то, чтобы быть арестованным, возрастают.

Как водители обходят правила

Автомобилистам очень не нравится запрет на глухую тонировку. Они объясняют, что темные стекла нужны им для защиты от солнца. Некоторые говорят, что так красивее, и «машины выглядят более стильно и дерзко».

На рынке уже несколько лет предлагают съемную тонировку. Она представляет собой силиконовую накладку, которая клеится на внутреннюю часть стекла автомобиля. Такую накладку легко снять, если водителя останавливает сотрудник ГИБДД и просит избавиться от тонировки. Человек просто снимает ее и уезжает, отделавшись предупреждением, а за ближайшим поворотом снова клеит на стекло. Это опасная, но очень доступная возможность ездить с затонированными стеклами — две таких накладки обойдутся в 3-4 тысячи рублей.

Другие автомобилисты покупают каркасные шторки. Они тоже недорогие и стоят порядка 4 тысяч рублей за два боковых стекла. Такие шторки разрабатываются под разные модели автомобилей и продаются с разной светопропускаемостью. Как и съемная тонировка, шторки легко убираются при первом требовании сотрудника полиции и затем так же легко возвращаются на место. Производители в описаниях к таким каркасным шторкам об опасности тонировки ничего не говорят.

Чем опасны подобные лайфхаки

Тонировка ухудшает ориентацию водителя в пространстве и, соответственно, влияет на скорость принятия решений. Например, без тонировки автомобилист может различить пешехода с расстояния в 100 метров, а с наглухо затонированным лобовым стеклом — лишь с 50-70 метров.

Это небезопасно в целом для всех, а в особенности — для пожилых автомобилистов и для людей с плохим зрением.

Источник