Где в томске заправить кондиционер в машине

Заправка кондиционера — цены в Томске

Можно ли доверять отзывам на ZOON?

⤷ Да! Каждый день мы фильтруем до 20 тыс. отзывов и удаляем найденные фейки и спам

На ZOON отображаются акции, проводимые в заведениях?

⤷ Да. На страницах заведений есть раздел «Акции», где можно узнать о доступных скидках и спецпредложениях.

Бывают ли в заведениях скидки для пользователей ZOON?

⤷ Да. Некоторые наши партнёры предоставляют скидки на свои услуги по промокоду для клиентов, пришедших с ZOON.

Источник

Где в томске заправить кондиционер в машине

Большинству автолюбителей наверняка известен тот факт, что если в системе автокондиционера недостаточно хладагента – эффективность его работы падает (или кондиционер совсем перестает работать).

Последовательность действий наших специалистов при обращении клиента:

Выслушиваем клиента (когда последний раз АС выдавал «холод», выполнялся какой либо ремонт автомобиля до появления проблемы и т.д.)

Диагностируем АС – выявляем причину, по которой автокондиционер не работает («плохо» работает).

В 70% случаев – просто заправляем систему АС (т.к. проблема заключается в недостаточном количестве хладагента).

В 30% случаев просто ремонтируем автокондиционер, а после этого – заправляем.

«Просто заправка автокондиционера» у нас производится на автоматических заправочных станциях т.к. объективно:

Перед заправкой АС мы рекомендуем выполнить диагностику системы автокондиционера.

Прохлады Вам в жаркий день.

С уважением, компания Автомороз.

Заправка автокондиционеров – цена

В 70% обращений к нам автолюбителей – в процессе диагностики выявляется незначительная (5-15%) недостача хладагента в системе (автомобиль эксплуатируется в гораздо более тяжелых условиях чем бытовой холодильник с чем и связана такая утечка – в холодильнике хладагент не выходит из системы на протяжении всего срока службы).

В этом случае мы рекомендуем клиентам просто перезаправить кондиционер хладагентом и долить масло в систему.

При заправке автокондиционера мы применяем автоматическуюe заправочную станцию Теха (встроенные весы которых позволяют определить сколько хладагента было в Вашем кондиционере до того как Вы к нам приехали).

Теха полностью автоматизируют ручной труд (позволяя специалисту меньше времени тратить на простую операцию), экономят хладагент и экономят Ваше время, что и является секретом низкой цены на заправку у нас.

При расчете стоимости заправки наши маркетологи высчитали, что в среднем, при использовании станции Теха на одну заправку необходимо 280 грамм хладагента.

100 грамм хладагента даже в розницу стоят 65 рублей.

Но цена заправки в наших техцентрах установлена независимо от количества фактически затраченного хладагента – оборудование должно окупаться.

В любом случае, перед каждой заправкой наши специалисты проводят диагностику кондиционера, в которую входят:

-диагностика кондиционера на герметичность (электронным течеискателем),

-проверка работоспособности компрессора (по показаниям манометров).

Заправка автомобильных кондиционеров

Как проводится заправка автомобильных кондиционеров в нашем техцентре:

1. Визуальный осмотр.

Визуально проверяются:
-изношенность и степень натяжения приводного ремня компрессора;

-состояниея шлангов и магистралей, наличие перегибов, препятствующих циркуляции хладагента в системе;

-наличие масляных подтеков в местах соединений;

-чистота поверхностей конденсатора (радиатора кондиционера);

-чистота испарителя (салонного фильтра)- относительно (по интенсивности потока воздуха из диффузоров отопителя);

-работоспособность вентилятора отопителя и вентилятора охлаждения;

2. Диагностика системы автокондиционера на герметичность при помощи электронного течеискателя.

Принцип диагностики прост – в щупе течеискателя находится чувствительный сенсор, который реагирует на хладагент. При приближении сенсора к месту утечки хладагента течеискатель реагирует – издает звуковой сигнал и начинают светиться светодиоды. Электронный течеискатель имеет порог чувствительности к незначительным утечкам и не обнаружит утечку хладагента при движении воздуха (например, в подкапотном пространстве, особенно при работе вентилятора охлаждения). Поэтому, если герметичность системы нарушена, но место утечки при помощи электронного течеискателя установить не представляется возможными, необходимо провести «ультрафиолетовую диагностику».

Ультрафиолетовая диагностика является дополнительной процедурой, и оплачивается отдельно. Не является обязательной.

3.Проверка работоспособности компрессора (по показаниям манометров).

В процессе проверки выясняется какое давление создает компрессор на выходе, как срабатывает электромагнитная муфта и есть ли посторонние шумы при работе компрессора:

-шум в электромагнитной муфте указывает на неисправность подшипника шкива;

-стук при работе компрессора указывает на внутренние повреждения или износ деталей компрессора;

-низкое давление на выходе указывает на износ поршневой/ротора/спиралей или неисправность согласующего устройства/клапанов.

Описанная выше диагностика осуществляется в наших техцентрах бесплатно, если в день проведения диагностики производится заправка автокондиционера.

Результатом диагностики автокондиционера в наших техцентрах является четкая рекомендация, например:

«Обнаружена утечка в трубке высокого давления, соединяющей конденсор и осушитель. Необходимо заменить трубку (выполнить ремонт) с последующей заправкой системы автокондиционера».

Заключение оформляется на официальном заказ-наряде и имеет юридическую силу.

Ремонт и диагностика автокондиционеров

В наших техцентрах Вы можете выполнить диагностику и ремонт автокондиционера любой сложности.

Самые распространенные неисправности автокондиционера можно условно разделить на 5 частей:

1. Негерметичность кондиционера (рефрижератора) – ремонт в этом случае осуществляется путем замены дефектной детали или, если деталь выполнена из алюминия, ее ремонтом при помощи аргонной сварки.

Если утечка происходит через уплотнения компрессора – путем ремонта компрессора автокондиционера или его замены.

2. Неисправность компрессора кондиционера в этом случае мы можем предложить ремонт компрессора или его замену.

Часто для устранения последствий этой неисправности в сервисе по обслуживанию автомобльных кондиционеров требуется комплекс мер – промывка системы кондиционера, замена осушителя (фильтра), иногда необходимо менять и радиатор автокондиционера.

3. Неисправность в электрической части кондиционера (датчик давления, термостат, электромагнитная муфта компрессора, проводка, блок управления АС, вентилятор охлаждения и т.д.) Ремонт автокодиционера с данной неисправностью проводится при непосредственном участии электрика.

4. Неэффективное охлаждение радиатора автомобильного кондиционера (забит грязью, тополиным пухом, осыпались ламели радиатора, очень высокая температура наружного воздуха).

Ремонт автомобильного кондиционера в этом случае, сводится к промывке радиаторов с использованием моющих средств (часто с частичной разборкой передней панели) или – замена.

5. Затруднена циркуляция хладагента по системе (полностью или частично закрыт терморасширительный вентиль (ТРВ) или расширительная трубка, загрязнен осушитель (фильтр системы АС), замяты магистрали системы) – решение этой проблемы – восстановить нормальную циркуляцию хладагента (заменить неисправный элемент).

Ремонт автомобильных кондиционеров

На разных автомобилях одна и таже операция может значительно различаться по трудозатратам. Например, по данным производителя, замена компрессора на автомобиле Mercedes W203 2.2 cdi 98 г.в. производится за 0.9 часа, а на Mercedes W203 1,8 л (271-й мотор) 01 г.в выполняется за 3,8 часа (со снятием подрамника). Именно из-за большого различия и конструктивных особенностей разных автомобилей, при подсчете стоимости выполняемых работ мастера приемщики нашего техцентра рассчитывают объем работ в нормо-часах с учетом данных из программы по расчету норм времени «Автодата». Стоимость нормо-часа в техцентре «Автомороз» составляет 1900 руб.

Неисправность компрессора автокондиционера чаще всего проявляется следующим образом:

2. На электромагнитную катушку приходит напряжение – но муфта компрессора не включается. Скорее всего, неисправна электромагнитная муфта (причиной может быть перегрев компрессора, вследствие чего катушка оплавилась), или между шкивом и прижимной пластиной слишком большой зазор (выработка в муфте, например). Также несложная проблема, часто вызвана износом подшипника шкива – лечится путем замены подшипника при помощи элементарного набора инструментов для снятия муфты и вышедших из строя катушки, шкива, прижимной пластины.

3. Негерметичность компрессора – самая простая неисправность, если не повреждены корпусные детали, то устраняется путем замены ремкомплекта компрессора ( разборка, мойка, сборка компрессора с заменой ремкомплекта (без стоимости ремкомплекта), с проверкой его работоспособности на стенде). Корпусные детали часто можно восстановить при помощи аргонной сварки.

4. При включенном автокондиционере на заведенном двигателе слышен шум (монотонное гудение, стук, урчание), исходящий от компрессора АС (автокондиционер может при этом работать) или по показаниям манометров видно отсутствие или незначительный перепад давления на линии всасывания и нагнетания при включенном компрессоре на заведенном двигателе.

Возможные причины поломки компрессора:

Рекомендации по устранению неисправности:

Пример ремонта компрессора кондиционера БМВ 525 2001 г.в.:

По результатам диагностики системы автокондиционера были выданы рекомендации: снятие компрессора, дефектовка компрессора, ремонт компрессора или замена (по результатам дефектовки). Заказчик одобрил выполнение работ в соответствии с рекомендациями.

1. Проверка компрессора: диагноз – нет разницы давления между линией всасывания и линией нанетания (на входе и выходе компрессора).

2. Дефектовка компрессора – мойка и полная разборка компрессора.

3. Результат дефектовки: выявлен увеличенный зазор между полусферой и наклонной шайбой вала компрессора (причина постороннего звука при включении компрессора), износ поршневой группы и вала компрессора не более 5%.

Рекомендации: выполнить ремонт компрессора включающий в себя замену поршневых полусфер, ремкомлекта и подшипника муфты, установить его на автомобиль и заправить автокондиционер хладагентом.

Результат ремонта: при включении системы автокондиционера отсутствуют посторонние шумы; температура воздуха на выходе из воздуховодов отопителя составила 11 градусов (при температуре наружнего воздуха +25 градусов)

Стоимость данного ремонта автокондиционера:

Ремонт компрессора кондиционера у нас это:

Источник

ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРОВ

Компания «АВТОБОСС» предлагает вам свои услуги по заправке бытовых кондиционеров и автокондиционеров в Томске, а также обслуживание автокондиционеров. Мы работаем по выезду в г. Томск.

Не зная «физики» работы кондиционеров, люди могут упускать момент возникновения неисправности системы кондиционирования. И даже мелкая поломка, стоимость устранения которой мизерная, грозит серьёзными проблемами.

Иногда, при нарушении работы климатических установок, срочно требуется заправка кондиционеров. Тут важный момент: следует правильно рассчитать количество фреона (перелив куда страшнее недолива). Если будет переизбыток хладагента, температура сначала опустится до комфортного значения, однако всего за 5 минут контур высокого давления очень сильно нагреется. Через 10 мин. начнет перегреваться компрессор. Давление существенно вырастет и произойдёт разрыв системы (поверьте, даже лишних 150 грамм хладагента представляют серьезную угрозу).

КАЧЕСТВЕННАЯ ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРА ТРЕБУЕТ:

Фреон, которым осуществляется заправка климатической установки (бывает жидкое и газообразное состояние хладагента).

Манометрический блок с манометрами и шлангами высокого и низкого давления. Красный шланг – высокого давления. Такого же цвета манометр отображает давление нагнетания компрессором. Синий шланг – низкого давления. Манометр синего цвета отображает давление всасывания.

Электронные весы, при помощи которых отслеживается объём заправляемого фреона.

НАБОР ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АКСЕССУАРОВ:

Позволяет провести диагностику системы кондиционирования. Помните, фреон содержит вещество, хорошо видимое под лучами ультрафиолета и, вследствие разгерметизации системы, можно легко обнаружить проблемное место;

Реагирует на фреон. Позволяет проанализировать воздух, выходящий через воздуховоды;

Показания температуры и влажности нужны для оценки климата в салоне до и после заправки.

Водителю нет смысла приобретать вышеупомянутые комплектующие элементы. Всё гораздо проще. Нужно посещать мастерские нашего автосервиса, где специалисты грамотно, качественно и недорого выполнят все работы.

ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРОВ СОСТОИТ ИЗ ДВУХ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ ЭТАПОВ:

Открываем оба вентиля на манометрическом блоке и запускаем насос.

Вследствие вакуумирования происходит испарение влаги из системы. Данный процесс занимает порядка 10-20 минут.

Оба манометра должны показывать отрицательное давление (что подтверждает герметичность системы кондиционирования).

Заправка кондиционера выполняется в магистраль низкого давления. Поэтому необходимо открыть синий вентиль.

Хладагент поступает в систему, а весы показывают количество фреона. Когда давление в баллоне и системе уравняется, газ перестанет поступать.

Но количество хладагента недостаточное. Чтобы закачать до нормы, запускаем двигатель и включаем кондиционер. Компрессор закачивает недостающий хладагент. Заправка кондиционера фреоном успешно завершена.

Помните, достаточно просто выполнить заправку системы кондиционирования дёшево. Просто необходимо воспользоваться нащими услугами, мы располагаем.

ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ

Ремонт и заправка кондиционера начинается с диагностики. Грамотная диагностика кондиционера – залог успеха. Диагностика и ремонт окондиционера возможны только при наличии соответствующего специального оборудования. Диагностика заключается в основном в обнаружении места утечки хладагента и проверки параметров работы системы кондиционера. Операции по ремонту кондиционера сводятся в основном к восстановлению герметичности системы. Это делается с помощью порошково-плазменного напыления и аргонно-дуговой сварки, либо замены элементов системы на новые.

Одной из самых серьезных поломок, требующей для устранения значительных денежных средств, является выход из строя компрессора. Ремонт автокондиционера в таком случае кроме замены самого компрессора потребует проведения множества дополнительных операций: промывки всей системы, замены ресивера-осушителя и др.

Заправка кондиционера После того, как ремонт кондиционера был успешно выполнен, необходимо восполнение определенного количества масла в системе и заправка кондиционера. Заправка кондиционера производится только после проверки герметичности системы. Обычно выполняется диагностика вакуумом или электронным течи искателем. Также выполняется визуальный осмотр и замер параметров работы системы автокондиционера. Если система исправна, процесс заправки кондиционера не превышает обычно от10 до 30 минут.

Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта кондиционера, мы рекомендуем раз в два года проводить его диагностическую проверку для выявления возможных неисправностей. Также крайне желательно хотя бы пару раз в месяц включать кондиционер хотя бы на несколько минут в зимний период.

Заправка кондиционера нашими специалистами выполняется на современном оборудовании, гарантирующем высокое качество.

Источник

Записаться на сервис

Для отправки сообщения заполните поля формы и нажмите кнопку «записаться».

*Все поля обязательны для заполнения.

г. Томск, ул. Тимакова, 21, стр. 8

Тел.: 901-600, 21-09-09, +7 (913) 850-44-04

г. Томск, ул. Тимакова, 21, стр. 8

Тел.: 901-600, 21-09-09, +7 (913) 850-44-04

Оснащенный кондиционером автомобиль сегодня норма, для людей ценящих комфорт.

И это не удивительно: важность чистого воздуха, отсутствия неприятных запахов и комфортного микроклимата сложно переоценить.

Наш автосервис «Ваш сервис» предлагает услугу по диагностике и обслуживанию автокондиционеров Вашего автомобиля в Томске. Специалисты нашего автосервиса помогут своевременно установить причину любой возникшей проблемы, предложат оптимальные варианты ее решения, учитывая не только технические вопросы, но и финансовые возможности заказчика

Запись по тел.: 90-70-90

заправка и обслуживание автокондиционоров возможна
по 3 адресам наших центров

Благодаря автомобильной климатической системе в салоне создается комфортная температура воздуха и оптимальный уровень влажности. Но используя автокондиционер следует помнить, что он является достаточно сложным электронно-механическим устройством, требующим регулярного ухода и технического обслуживания, включающего диагностику и заправку автокондиционера.

Когда возникает необходимость заправки автомобильной климатической системы?

Наиболее часто встречающейся причиной выхода из строя автокондиционеров являются утечка хладагента и разгерметизация системы, происходящие из-за воздействия коррозии, сильных вибраций или механического напряжения, вследствие которых в радиаторе устройства появляются трещины. Если вовремя не устранить проблему, недостаточный уровень хладагента может привести к разгерметизации и перегреву системы, что повлечет за собой необходимость дорогостоящего ремонта автокондиционера.

Но, автомобильные кондиционеры не только создают нужную прохладу, но и удаляют влагу из салона, поэтому очень важно иметь полностью функционирующий автокондиционер, даже зимой, чтобы противодействовать плохой видимости.

Заправка автокондиционеров в Томске
почему следует обращаться к специалистам

Решает проблему утечки хладагента герметизация системы или простая заправка автокондиционеров, в зависимости от причины уменьшения уровня охлаждающего вещества. Главным условием правильного обслуживания и заправки автокондиционера является обращение к квалифицированным специалистам, осуществляющим обслуживание по специальной технологии с помощью сертифицированного оборудования.

Профессиональная заправка автокондиционеров проводится только после того, как будет осуществлена диагностика всей системы кондиционирования на герметичность. Специалисты используют только современное эффективное оборудование: заправочные станции, детекторы утечек, диагностические электронные тестеры, измерители температур. Все это позволяет минимизировать время диагностики и обслуживания, а также гарантировать, что система будет служить долго, а заправка автокондиционера осуществлена с соблюдением норм количества жидкости и содержания в ней масел, а также давления в системе.

Немаловажной причиной обращения к специалистам является и тот факт, что профессионалы, не первый год работающие в данной сфере и дорожащие своей репутацией, используют только проверенные расходные материалы и качественный фреон, от которого в немалой степени зависит дальнейшая работа автомобильной климатической системы.

Автомобильный кондиционер – важное устройство, позволяющее водителю и его пассажирам чувствовать себя комфортно. Чтобы это климатическое устройство служило долго и бесперебойно, доверять его обслуживание следует лишь опытным специалистам.

*Поиск утечки хладагента осуществляется путем частичной заправки автокондиционера с добавлением спец жидкости. Машина ездиет так сутки после чего при помощи ультрафиолета находится проблемный участок.

Источник