Где взять технологическую карту для авто

Диагностическая карта для ОСАГО

Действующее законодательство РФ указывает на то, что каждый автовладелец должен отправлять свое транспортное средство на прохождение технического осмотра. По его результатам специалисты определяют исправность автомобиля, а водитель получает на руки диагностическую карту. После этого можно на полном праве эксплуатировать автомобиль на дорогах общего пользования.

Диагностическая карта для ОСАГО выдается водителю после технического осмотра. Сотрудники сервисов проверяют машину и оформляют документацию. Новым автомобилям она не требуется. Ее получают в отделениях ГИБДД, также в аккредитованных частных сервисах. Сейчас популярны электронные сервисы проверки.

Что такое диагностическая карта

Этот документ был введён в 2012 году, вместе с изменениями в процессе выдачи полисов. Выдаётся он после прохождения технического осмотра (ТО). Смысл карты прост — официально засвидетельствовать, всё ли в порядке с машиной и можно ли выпускать её на «живые» дороги.

Диагностическая карта (ДК) выглядит как листы формата А4, которые в основном занимает таблица с информацией о состоянии авто. Кроме того, на ней пишется и заключение об исправности и всех найденных дефектах. Любой такой лист подписывается мастером, проводившим осмотр машины. Сам документ обычно печатается на хорошо защищённом от подделывания бланке. Вдобавок, каждая официально заверенная диагностическая карта имеет свой уникальный код из 21 символа.

С помощью кода можно отследить карту в глобальной информационной базе. Например, через ЕАИСТО ГИБДД. Это самый простой способ проверить её подлинность, как для водителя, так и для страховщика.

Изменения в проведении ТО в 2021 году

С 2012 года ДК выдавалась как физически, так и в виде электронном. Однако в итоге систему решили модернизировать. Начиная с 1 марта 2021 года выдаваться будут только виртуальные варианты документа. Бумажную же версию с печатью и подписью теперь выйдет получить только по отдельному запросу.

К тому же меняется и формат самого документа. Теперь, помимо прочего, в нём обязательно должно быть фото автомобиля во время осмотра, а также координаты место проведения ТО. Вся эта информация будет заноситься в единый реестр и храниться там минимум пять лет.

Все диагностические карты, заведённые до 1 марта 2021 года без заезда машины на осмотр, будут аннулированы. Кроме того, оформление карты без проверки самого авто теперь будет караться законом.

Для каких случаев необходима ДК

В первую очередь нужна диагностическая карта для ОСАГО. Без неё страховку просто не выдадут, а ездить на незастрахованной машине попросту незаконно. Ведь было бы глупо страховать автомобиль с критическими неисправностями — он обязательно попадёт в аварию и компании придётся тут же раскрывать карман.

Как получить диагностическую карту для ОСАГО

Оформить документ довольно просто. Сперва нужно обратиться к дилеру аккредитованному РСА для техосмотра машины. У него придётся заполнить анкету, для которой чаще всего нужны паспорта гражданина и авто, либо свидетельство о регистрации вместо последнего. Если же транспорт чужой — ещё и доверенность на него. Дальше остаётся лишь сдать машину на осмотр и дождаться выдачи диагностической карты для ОСАГО.

Сколько стоит ДК

К сожалению, закон не регулирует цену техосмотра и заведения диагностической карты. Государственной пошлины для этого документа нет. Всё остаётся на совести дилера — именно он устанавливает ценник на свои услуги. В среднем водители «легковушек» выкладывают не меньше 500 рублей, а владельцы грузовиков — от 1000 и больше.

Срок действия

Длительность действия карты зависит от класса и возраста автомобиля. Как уже говорилось выше, «молодым» машинам и вовсе не обязательно проходить техосмотр. Если, конечно, забыть про обязательное оформление ОСАГО. Для авто младше 7-и лет документы о пройдённом ТО обычно действуют до двух лет. Тогда как для машин постарше диагностическая карта просрочивается всего за год.

Транспорт для перевозки тяжёлых или опасных грузов, либо групп людей, обязан проходить ТО каждые 6 месяцев. Это правило касается даже легковых такси.

Однако узнать, когда бумаги перестанут быть действительным, можно даже проще. На них есть не только строка «Срок действия до», но и «Дата прохождения следующего техосмотра не позднее».

Можно ли оформить электронную диагностическую карту?

Электронную версию документа оформить не просто можно, но и с 1 марта 2021 года нужно! Как было сказано ранее, с этой даты вступают в силу новые правила касательно ТО. Теперь бумажки будут выдавать только по запросу, а электронный вариант станет новым стандартом.

Преимущества, недостатки и легальность электронной карты

Легальность виртуальных документов определяет порядок их оформления. Если водитель пришёл в официально аккредитованный дилерский центр и прошёл там ТО — диагностическая карта будет полностью законной и легитимной. А проверить её легальность можно с помощью уникального кода из 21 символа. Его легко отследить на сайте ЕАИСТО ГИБДД.

Что же касается плюсов и минусов электронных документов — всё субъективно. Данные и раньше хранились в едином реестре. Разве что от лишних бумаг решили избавиться. Теперь водитель может не бояться потерять их или забыть дома, что, несомненно, хорошо. В остальном виртуальная диагностическая карта мало чем отличается от обычной, а потому особых преимуществ или недостатков не имеет.

Как оформить диагностическую карту онлайн?

Но раз все документы теперь в компьютерах, то может и оформить их получится, не выходя из дома? Кроткий ответ — нет, не выйдет. Любые сайты, обещающие выдачу ТО без физической встречи — это чистой воды мошенничество.

Получение диагностической карты без реального осмотра с 1 марта 2021 году будет незаконным, что вполне логично и правильно. Оценить реальное состояние автомобиля, не заглядывая ему «под капот», просто невозможно. Максимум, что можно сделать из дома, — это заполнить анкету и записаться на ТО у выдающего карты дилера онлайн. Отправить ему сканы нужных документов, назначить дату и время встречи. Всё остальное — обязательно в реальности, а не за экраном компьютера.

Подводя итог

В 2021 году вводятся новые правила оформления ДК для ОСАГО и прочих нужд водителя. Бумажная её версия больше не будет выдавать по умолчанию — все документы переместятся в электронный формат. Получить физическую копию можно будет только по запросу.

Источник

Как получить диагностическую карту для ОСАГО

Диагностическая карта – это аналог известного каждому автовладельцу талона технического осмотра. Она выдается после проверки ТС и говорит о том, что техническое состояние соответствует требованиям стандарта. Этот документ обязателен, но возить его в машине нет нужды, все данные вносятся в единую базу данных.

Что это такое? Диагностическая карта, техосмотр, технологическая карта, талон на техосмотр – есть ли сегодня разница

Диагностическая карта сообщает, что транспортное средство по своему техническому состоянию соответствует правилам безопасности, его можно эксплуатировать.

До 2011 года после прохождения техосмотра водители получали талон. После – диагностическую карту. По сути, карта пришла на смену талону техосмотра. Без этого документа водитель не получит ОСАГО, и передвижение по дорогам будет незаконным.

Чем диагностическая карта отличается от талона техосмотра? Талон – это зеленая двухсторонняя карточка, защищенная от подделок скрытой маркировкой, голограммой, особой микроструктурой и уникальным десятизначным цифровым идентификатором.

Карта же являет собой двухсторонний лист А4 с внесенными данными о ТС с печатью и подписями эксперта. Никаких защитных средств на ней нет, потому что вся информация об автомобиле (или другом транспортном средстве) содержится в специальной электронной базе данных ЕАИСТО. По ней сверяется индивидуальный номер, состоящий из 15 и 21 цифры.

В диагностической карте расположена таблица со сведениями обо всех механизмах и системах, проверенных экспертом (всего 65 пунктов). Также в карте указаны:

Для чего нужна диагностическая карта

Как гласит приложение №1 к Правилам проведения техосмотров, допустить к участию в дорожном движении можно только то ТС, которое успешно прошло технический осмотр, подтверждением чего и становится диагностическая карта. Без нее транспортное средства не застрахуют, не выдадут полис ОСАГО, а передвижение по дорогам без него карается штрафом и другими видами административной ответственности.

Диагностическая карта гарантирует, что эксперт осмотрел и нашел удовлетворительным:

Нужно ли оформлять диагностическую карту? Когда она необходима? На какие типы транспорта?

Диагностическая карта нужна всем транспортным средствам, участвующим в дорожном движении, за исключением:

Проходить техосмотр обязаны:

Можно ли оформить ОСАГО без нее

Оформить ОСАГО без диагностической карты можно, если возраст автомобиля не достиг трех лет. Такую машину застрахуют без прохождения ТО.

Страховку без техосмотра могут получить и автовладельцы, которые транспортируют ТС к месту регистрации. Дается временный полис на срок транзита, далее хозяин обязан пройти ТО, чтобы получить ОСАГО.

Где взять диагностическую карту? Практические рекомендации по выбору, на что обращать внимание

Если раньше техосмотром занимались только в госавтоинспекции, то теперь освидетельствовать автомобиль, прицеп или мотоцикл можно на любом СТО. Главное – наличие у специалистов лицензии по типам транспортных средств. Чтобы выбрать место прохождения ТО, можно зайти на сайт автостраховщиков (РСА), найти контакты и данные специализированных центров и сведения о лицензированных операторах ТО.

На что стоит обращать внимание, выбирая место для получения диагностической карты:

Необходимо удостовериться, что оператор имеет доступ к общей электронной базе, чтобы внести данные о ТС. В противном случае электронный реестр не увидит сведения, и страховщики не смогут обнаружить результаты техосмотра.

Обязательно ли проходить ТО по месту прописки/регистрации автомобиля

Пройти технический осмотр владелец ТС может в любом пункте осмотра, имеющем лицензию на эту деятельность, вне зависимости от места прописки и регистрации транспортного средства (согласно статье 17 Закона N 170-ФЗ).

Где взять техосмотр для электронного ОСАГО? Отличаются ли требования?

Если заявитель планирует оформить электронный ОСАГО на сайте страховщика, то ему потребуются следующие документы:

Поскольку все данные о транспортном средстве, прошедшем диагностику, вносятся в единую базу, а владелец получает на руки заверенный подписью и печатью бланк, то нужно сделать две вещи:

Требования к диагностической карте не отличаются в случае, если ОСАГО делается в офисе страховщика или в электронном виде.

Порядок оформления и получения диагностической карты

В какие сроки нужно обратиться

Технический осмотр необходимо проходить один или два раза в год (ежегодно). Частота зависит от возраста ТС. Образец диагностической карты утвержден и одинаков для всех регионов.

Для разных типов транспортных средств частота обращений разная:

В каждой диагностической карте указывает срок ее действия и период, когда нужно пройти осмотр в следующий раз. Если найдены неисправности во время техосмотра, хозяину дается 20 дней на их устранение.

ДЛЯ СПРАВКИ: Электронный документ хранится до 5 лет, бумажный – 3 года, экземпляр отдается владельцу ТС на руки.

Если автомобиль была продан, подарен, передан в наследство, то карта действует до конца срока, указанного в ней.

Что требуется взять с собой

Чтобы пройти техосмотр, нужно иметь ряд документов, перечисленных в ст. 17 Закона «О техосмотре», а именно:

Любое требование других документов является незаконным. Если в момент техосмотра с ТС не может присутствовать владелец, то он может выписать доверенность, заверенную нотариусом.

ВАЖНО! Кроме документов, специалисты сразу же проверят наличие аптечки и огнетушителя.

Как проводится техосмотр: порядок прохождения

Для начала нужно выбрать оператора ТО. Достаточно зайти на сайт РСА, открыть реестр операторов, ввести город, выбрать подходящее место, узнав его адрес и режим работы. Далее нужно действовать в следующем порядке:

ДЛЯ СПРАВКИ: Время прохождения техосмотра регламентировано Приложением 2 к Постановлению № 1008 и варьируется от 30 до 44 минут в зависимости от типа ТС.

Требования к машине для успешного прохождения

Чтобы благополучно пройти техосмотр, нужно, чтобы в ТС:

Получили ТО, что дальше?

После получения диагностической карты можно обращаться в страховую компанию за полисом ОСАГО.

Кратко о сроке действия

В диагностической карте будет указан срок, когда нужно пройти следующий техосмотр – вплоть до дня. Частота прохождения ТО зависит от типа транспортного средства (но делается не чаще, чем раз в полгода).

Кратко о номере – зачем он нужен

Номер диагностической карты необходим для того, чтобы страховщик или другое заинтересованное лицо могли сразу найти сведения о транспортном средстве в единой электронной базе данных.

Как проверить диагностическую карту

Чтобы проверить диагностическую карту, нужно зайти на сайт https://eaisto.dk и внести в графу VIN автомобиля (он указан в ПТС и в диагностической карте), если он отсутствует, следует заполнить другие графы (регистрационный знак автомобиля и пр.) Идентификатор, указанный в диагностической карте, позволит отыскать ее в системе.

Нужно ли возить с собой

Возить с собой диагностическую карту не нужно. Эту норму регулирует п.2.1.1 Правил дорожного движения, где указаны документы, которые водитель обязан иметь при себе, а именно:

ВАЖНО! Если инспектор ГИБДД просит предъявить карту, то водитель может на законных основаниях отказать ему в этом. Если сотрудник настаивает – согласиться на выписанный протокол и затем оспорить его.

Что делать, если срок окончился или ТО потерялось

Если срок действия карты подошел к концу, нужно пройти техосмотр заново. Полис ОСАГО может продолжать действовать, но важно помнить, что в случае попадания в ДТП, просроченная диагностическая карта аннулирует полис. Если карта потеряна, то можно обратиться с заявлением в любой сертифицированный сервисный центр. Данные о ТС позволят восстановить документ из единой базы данных. Надо будет только оплатить услугу.

Советы автоюристов: если купили авто с ТО на бывшего владельца, обязательно ли проходить новую диагностику?

Если только что приобретенный автомобиль совсем недавно походил техосмотр, и диагностическая карта действительна, то необходимости проходить процедуру заново нет. Карта действует независимо от того, кто является хозяином машины, она привязана именно к транспортному средству. Но по окончании срока действия карты технической осмотр придется пройти заново.

Заключение

Диагностическая карта полностью заменила собой талоны технического осмотра. Она упростила доступ страховщиков к данным обо всех транспортных средствах. Теперь достаточно иметь на руках идентификационный номер, чтобы проверить состояние той или иной машины. Именно диагностическая карта является основанием для выдачи ОСАГО, без которого передвижение по дорогам запрещено.

Источник

Техосмотр 2022: последние новости для водителей

В России c 30 декабря 2021 г. отменили обязательный техосмотр и перевели его на добровольную основу. Несмотря на это, многим автомобилистам эту процедуру проходить все равно придется, более того, за отсутствие диагностической карты скоро начнут штрафовать на крупную сумму. Вспоминаем все недавние новости, связанные с техосмотром, и разбираемся во всех нюансах нововведения.

Кто все равно должен проходить техосмотр

С конца прошлого года эту процедуру надо проходить только при постановке автомобиля на учет, либо при смене владельца, если возраст машины превышает четыре года. Кроме того, техосмотр остается обязательным при внесении изменений в конструкцию и замене основных агрегатов автомобиля. В остальных случаях процедура прохождения техосмотра носит добровольный характер.

Если машина нужна для массовой перевозки пассажиров — например, используется в качестве такси, периодичность техосмотра будет зависеть от года выпуска машины и от целей эксплуатации.

В ГИБДД рассказали, кого будут останавливать для проверки

Несмотря на все нововведения, у Госавтоинспекции все равно осталось право осмотреть автомобиль и даже потребовать заезд на стационарный пункт. «Наличие действующей диагностической карты убережет автовладельцев от проверки технического состояния автомобиля на дороге инспектором. Но если водитель будет управлять автомобилем с техническими неисправностями, при которых запрещена эксплуатация, его все равно остановят и проверят», — объяснили в УГИБДД по Тамбовской области.

Новый штраф за отсутствие техосмотра

В этом году ГИБДД начнет штрафовать за езду без диагностической карты. Наказание грозит только тем автомобилистам, для которых техосмотр останется обязательным. Штраф за это нарушение составит 2000 рублей. Нововведение заработает с марта нынешнего года.

Советы эксперта

Заместитель исполнительного директора Российского союза автостраховщиков (РСА) Сергей Ефремов порекомендовал автомобилистам все равно проходить техосмотр даже после его обязательной отмены. По словам эксперта, если автомобиль не прошел процедуру техосмотра, у сотрудника ГИБДД все равно есть право осмотреть машину. При этом водителям, которые прошли техосмотр, такие проблемы не грозят. Документ исключает практику так называемых «техосмотров на обочине» — когда при наличии действительной диагностической карты сотрудники ГИБДД ставят под сомнение техническую исправность автомобиля и подвергают его дополнительному осмотру прямо на месте остановки.

Новый документ для регистрации автомобиля

Одновременно с отменой обязательного техосмотра власти решили ввести дополнительный документ, который потребуется для регистрации подержанного автомобиля — диагностическую карту. Теперь она необходима для регистрации транспортного средства, если с момента его выпуска прошло более 4 лет. Таким образом, для постановки на учет машины с пробегом понадобится следующий список документов:

Источник

Как получить диагностическую карту для ОСАГО

В этом материале рассказываем, как пройти технический осмотр и получить диагностическую карту для ОСАГО. Вместе с Татьяной Обшивалкиной, специалистом страховой компании «Энергогарант», мы собрали вопросы владельцев подержанных авто и дали на них ответы.

Зачем осматривать авто и получать карту техосмотра?

Где пройти техосмотр для ОСАГО?

Осматривайте железного коня в специальных пунктах техосмотра. Там специалисты с помощью различного оборудования (тестеров, измерителей, стетоскопов и т.д.) проверяют исправность машины, работу отдельных механизмов, а также наличие серьёзных перекосов в конструкции кузова.

Что проверяют при техническом осмотре?

В пункте техосмотра специалист проверяет:

Проверяет:

Осматривает:

Отслеживает:

Оценивает:

Узнать о местонахождении пунктов ТО можно здесь.

Что подготовить для техосмотра?

А если я не поеду в пункт технического осмотра вообще?

Страховой агент не выдаст ОСАГО без диагностической карты. Без полиса не поставите машину на учет, а значит, не сможете ездить. Но если сильно хочется, цена такого удовольствия, например, в Свердловской области – 800 рублей. Это сумма штрафа, которую выпишет сотрудник ГИБДД, если остановит. Также дорожный инспектор снимет номера и вызовет эвакуатор. Придется раскошелиться еще на перевозку машины до штрафстоянки и пребывание там.

Грозит ли штраф за отсутствие техосмотра ОСАГО?

Штраф за просроченный техосмотр и его отсутствие отменили. Но не для всех.

500-800 рублей рискуют выложить из кармана владельцы грузовиков, где больше 8 пассажирских мест, авто для перевозки опасных грузов, а также автобусов и такси.

Сколько стоит сделать техосмотр для полиса ОСАГО?

Цена технического осмотра легковой машины в регионах составляет в среднем 498 рублей. Сумму придется выложить снова, если машина не прошла технический осмотр. Диагностическая карта окажется у вас на руках, когда автомобиль будет соответствовать ГОСТам.

Какой срок действия диагностической карты для полиса ОСАГО?

Раз в два года меняют карты на легковые машины 3-7 лет. Пометка о дате выпуска должна стоять в свидетельстве о регистрации или паспорте ТС.

Раз в год меняют карты:

Карта не нужна, если авто меньше 3 лет.

Когда проводить техосмотр машины для ОСАГО?

Периодичность техосмотра автомобиля для получения ОСАГО разная в зависимости от возраста авто. Если, например, машина 2010 года выпуска, проверяете машину ежегодно. Столько же действует карта. Проходите техосмотр, оформляйте страховку в один день – будет удобнее обновлять карту и полис.

Как оформить диагностическую карту онлайн?

Этот вопрос Татьяна комментировать отказалась – страховые компании против подобных действий. При покупке техосмотра или диагностической карты онлайн вы рискуете нарваться на подделку. Если попадете в ДТП, освободите страховую компанию от необходимости выплачивать компенсацию на ремонт машины, а также судебные издержки. Выложить круглую сумму придется из своего кошелька, в том числе, на услуги адвоката.

Не расслабляйтесь

Если машина полностью исправна или есть мелкие недочеты, которые легко поправить, технический осмотр вы пройдете. Не стоит откладывать получение диагностической карты. С договором после покупки машины закон разрешает ездить 10 дней. Столько времени дается, чтобы получить карту техосмотра и сделать полис обязательного страхования.

Узнайте о машине больше

Если вы ищете или уже купили авто, проверьте его историю с помощью сервиса «АвтоКод». Сервис поможет избежать покупки проблемной машины.

Для поиска информации электронный сервис мониторит базы ГИБДД, РСА, страховых компаний и других служб (всего более 11 источников информации).

После проверки машины на сайте Avtocod.ru вы:

Благодаря мобильному приложению вы сможете запустить проверку, когда и где вам угодно.

Источник

Техосмотр 2022: все, что нужно знать водителям

Обязательный техосмотр в России отменен и переведен на добровольную основу. Поправки в законодательство Госдума приняла в трех чтениях в декабре 2021 года. Документ вступил в силу сразу после того, как был подписан президентом Владимиром Путиным 30 декабря. Разбираемся в нюансах, которые важно знать каждому водителю.

Что такое техосмотр и почему его отменили

Техосмотр — это проверка технического состояния транспортных средств, включая автомобили и мотоциклы. [1] Специалисты проверяют транспорт на соответствие обязательным требованиям безопасности в соответствии с российскими и международными нормами. В отличие от техобслуживания на СТО или у автодилеров, специалисты не исправляют выявленные недостатки, а только указывают обнаруженные проблемы в диагностической карте.

В дальнейшем на основе этих данных автомобилист должен провести ремонт машины в любом удобном месте и вновь приехать на техосмотр — на это ему выделяют 10 дней. После ремонта специалист на станции техосмотра снова проверит машину. Если все недостатки устранены, собственнику выдадут диагностическую карту, подтверждающую полную исправность машины.

Хотя именно техосмотр до конца 2021 года считался единственным официальным подтверждением исправности автомобиля, большинство водителей предпочитали покупать «серые» диагностические карты без фактического посещения пункта техосмотра. Карту можно был заказать в любом регионе. На официальные пункты приезжали только наиболее сознательные автомобилисты, которые не сомневались в исправности своих машин. Ведь за каждый непройденный техосмотр собственнику приходилось платить по установленному в регионе тарифу. Например, в Москве это 880 руб.

Отследить процесс покупки «серых» диагностических карт никак не получалось, в начале 2021 года власти предполагали значительно ужесточить всю процедуру. Запланированная реформа вводила обязательную фотофиксацию до и после прохождения техосмотра на лицензированном пункте техосмотра. Кроме того, все данные операторы должны были отправлять через систему ЕАИС ТО.

В ГИБДД, а также в Российском союзе автостраховщиков тогда предупреждали, что «серые» и выданные без подробного осмотра карты будут аннулированы. Пункты техосмотра обязали обновить оборудование для работы по новым правилам и получения лицензии. Операторы, в свою очередь, начали говорить о повышении цен на услугу по причине дополнительных затрат. И в ФАС даже начали работу над разработкой новых тарифов на техосмотр.

Однако в июле 2021 года в МВД предложили правительству отменить обязательное прохождение техосмотра для легковых автомобилей и мотоциклов. Глава ГИБДД Михаил Черников заявил, что в ряде регионов не выполняются требования по обеспечению населения пунктами техосмотра. При этом он напомнил, что водители и так в любом случае обязаны содержать свои автомобили в исправном состоянии. Так, согласно ПДД, водитель должен перед выездом проверить исправность своего транспортного средства.

«В связи с этим в МВД считают возможным отменить обязательный технический осмотр легковушек, находящихся в собственности у физлиц», — сказал Черников и добавил, что соответствующее предложение ведомство направило в правительство.

Позже глава Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев заявил, что обязательный техосмотр для физических лиц следовало отменить уже давно.

«Эта процедура уже не является гарантией безопасности. Владельцы транспортных средств проходят процедуру обязательного техосмотра исключительно для приобретения полиса ОСАГО», — объяснил Москвичев.

В пояснительной записке авторы законопроекта об отмене обязательного техосмотра для личного транспорта указали на обязанность владельца содержать свой автомобиль в исправном техническом состоянии и не выезжать на дороги при наличии проблем. Такие требования содержатся в ПДД: содержать транспортное средство исправным водитель должен вне зависимости от факта прохождения технического осмотра.

Также в записке привели статистику участия в ДТП легковых автомобилей и мотоциклов с техническими неисправностями, но при этом имеющих действующие полисы ОСАГО и прошедших техосмотр. Учитывая количество зарегистрированного автотранспорта и аварий, в случае с легковыми автомобилями вероятность попасть в ДТП составляет 1,1%, в случае с мотоциклами — 0,7%, с автобусами — 5,6%, с грузовиками — 2,07%.

Кому нужно проходить техосмотр в 2022 году

В самом конце 2021 года правила проведения техосмотра изменились. Поправки в законодательство Госдума приняла в третьем чтении 24 декабря, после чего документ одобрил Совет Федерации.

Техосмотр как обязательную процедуру сохранили для нескольких ситуаций. Диагностическую карту придется получать:

Также в списке ситуаций, когда техосмотр все-таки понадобится, указан следующий пункт: «В случае визуального обнаружения признаков наличия у автомобиля технической неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения».

Пока участники отрасли только разбираются, что именно он означает. А вот для всех остальных процедуру перевели на добровольную основу. Это означает, что приехать на станцию техосмотра по желанию можно, однако совершенно необязательно. Стоимость техосмотра пока осталась прежней — в принятом законопроекте предложений по индексации тарифов для добровольной услуги нет. Возможно, скоро об этом расскажут в ФАС.

Кому не нужно приезжать на техосмотр в 2022 году

Техосмотр в обязательном порядке не нужно проходить легковым автомобилям и мотоциклам, которые принадлежат физлицам. Однако такой транспорт должен использоваться исключительно в личных целях: собственники не должны с его помощью предоставлять услуги по перевозке пассажиров и багажа в легковом такси, осуществлять перевозки пассажиров. Также такой личный транспорт не должны использовать в служебных целях.

Какие будут штрафы за непройденный техосмотр

С 1 марта 2022 года заработает штраф в 2000 руб. за езду без техосмотра. Фиксировать нарушение раз в сутки смогут дорожные камеры. Однако, как уточнил спикер Госдумы Вячеслав Володин, штрафовать за езду без диагностической карты будут владельцев только тех транспортных средств, для которых техосмотр останется обязательным. На всех остальных штраф распространяться не должен.

Чтобы избежать двусмысленных трактовок и возможных ошибок в правоприменительной практике в Госдуме планируют уточнить положения статьи 12.5 КоАП «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена…» под нормы которой как раз попадает управление автомобилем без техосмотра.

Продадут ли полис ОСАГО без диагностической карты в 2022 году

Уже с 22 августа 2021 года автомобилисты получили право оформлять полисы ОСАГО без диагностической карты.

Что будет, если пройти техосмотр добровольно

В Российском союзе автостраховщиков (РСА) считают, что техосмотр на добровольной основе все-таки стоит проходить. Как рассказали Autonews.ru в пресс-службе РСА, сотрудники ГИБДД могут остановить технически неисправное транспортное средство и проверить его на месте, либо на специальных стационарных пунктах.

«И если транспортное средство окажется неисправным, то последует запрет на его дальнейшее движение. А это повлечет вызов эвакуатора, ремонт и штраф за нарушение эксплуатации автомобиля. Наличие же действующей диагностической карты защитит автовладельца от такого развития событий», — считают в РСА.

Будут ли скидки на транспортный налог и ОСАГО за пройденный техосмотр

Предлагая идею МВД об отмене техосмотра, в ГИБДД посоветовали страховым компаниям делать скидки на оформление полисов ОСАГО для водителей, которые будут проходить техосмотр даже при переводе этой обязанности на добровольную основу. Также там посчитали возможным предлагать водителям скидку при уплате транспортного налога. Однако в налоговой службе на эту идею никак не отреагировали. А страховые компании предоставлять скидки на ОСАГО в обмен на прохождение техосмотра пока отказались — представители страхового сообщества считают, что такой документ никак не влияет на показатели аварийность.

Смогут ли страховые компании предъявить регресс, если на машину нет техосмотра

Как рассказали в РСА, пострадавший в ДТП получает выплату по ОСАГО вне зависимости от состояния транспортного средства его и виновника. По закону об ОСАГО страховая компания может предъявить регрессное требование к виновнику ДТП, автомобиль которого был неисправен, только если страховая компания докажет, что причиной ДТП явилась именно техническая неисправность автомобиля виновника аварии.

«На практике такие случаи, когда причиной ДТП стала исключительно техническая неисправность автомобиля, крайне редки», — сказали в РСА.

После перевода техосмотра на добровольную основу страховщики при разборе ДТП будут ориентироваться на техническую исправность автомобилей. При этом, как подчеркнули в РСА, если на момент ДТП у виновника была действующая диагностическая карта, то по закону об ОСАГО, предъявить ему регресс по причине неисправности транспортного средства не получится.

Источник