Как очистить раптор с машины
Чем удалить U-pol Raptor?
Приветствую, Друзья!
Вчера снимал материал про аэрозольную смывку краски для www.drive2.ru/o/ABROindustries
О правильной технологии нанесения будет подробно на бизнес-аккаунте.
Однако, в процессе проведения экспериментов с разными типами покрытий, я не мог обойти вниманием всеми любимый и мною используемый U-pol Raptor.
О том как он поживает тут: Управляемый таран.
Зачем я экспериментировал?
Очень часто меня мучают вопросы:
1. Нахрена я покрасил тачку в Raptor?
2. Как готовить окрашенную в раптор поверхность к ремонту?
3. Как удалить это покрытие без усилий если я психану и захочу нормальный глянец?
Решил провести эксперимент по растворению покрытия, ведь согласитесь, не всегда мы красим на всегда и надо понимать чем это убрать.
Я нашел на банке в гараже кусок застывшего Раптора, отколол его и нанес смывку.
Raptor развалился, как любая другая краска, что очень порадовало
Вердикт — аэрозольную смывку краски можно применять для быстрого и легкого удаления защитного покрытия U-pol Raptor и подобного с кузова автомобиля.
2Друзья из Владивостока.
1. Готов провести полноценный эксперимент по удалению покрытия с машины.
2. Дайте попробовать снять покрытия LINE-X, Dempinoх и прочие. Очень интересно.
3. За умеренную плату разрисую машину соседа, который ставит тачку на газоне:)
Надеюсь этот текст будет полезно всем приверженцам марки U-pol Raptor:)
А дистрибьютерам, рекомендую осуществлять допродажу смывки краски к покрытию))
Давайте, быстрее заканчивайте с работой в пятницу и дуйте за впечатлениями!
Спасибо, что вы тут:)
Хочу просто удалить раптор и самому покрасить в глянец ( опыт покраски имею, с подготовкой есть ещё проблемы )
Комментарии 90
Смывка его берет. Абро и Боди.
Тема возникает довольно часто, но напоминаю, что раптор нужно удалять под водой. Только так никто не увидит, что вы плачете😂😂😂
Как по мне нанесение раптора это отправить машину в последний путь)
Уважаемый вы можете вообще ничего не мыть, я вас не заставляю и обижаться вас не просил раз у вас всего 220в и 130 в шланге.Хороший напор вкупе с расходом позволяет решать более сложные задачи быстрее и качественнее, но вы видимо дальше как сносить краску с кузова и мять соты радиатора не ушли… особенно когда не применяли 200 бар в быту, но знаете об этом всё🤦
Twilightelf ты вроде взрослый дядя, а замашки как у ребёнка…запретил общаться, я валяюсь 🤣
Есть отечественный производитель «Бронекор». это наш ответ английскому «Раптору» У него есть смывка «бронедел». Вот например у ребят: www.mosautolack.ru/lakokr…a-zaschitnyh-pokrytiy-1l/
Эта штука реально смывает «Раптор», сам пробовал, у меня смылось. Самое главное делать всё по инструкции.
Продай лучше машину тому, кто всё ещё считает, что Раптор это круто. Таких всё ещё вагон))И купи другую, с нормальным ЛКП ))
Ну кольт в рапторе это на любителя, да и смысл продавать менее чем за 100к… Да и никто особо не соглашался покупать…
Продай лучше машину тому, кто всё ещё считает, что Раптор это круто. Таких всё ещё вагон))И купи другую, с нормальным ЛКП ))
Что в вашем понимании нормальное ЛКП?
Хорош херню пароть-счищать до металла, димексид, фен и шпатель-бредятина
Раптор это полиуретановое покрытие-выравнивается по максимуму 120-ым зерном, затем берём грунт по пластику-наносим для улучшения адыгезии-акриловый грунт, база, лак и готово
А зачем стирать Раптор?
а вы предлагаете ее использовать как основу будущего ЛКП? Тогда вам на конкурс по премии Дарвина)
А в чём проблема оставить Раптор?
Это вы батенька теоретик, а я практик, учите матчасть и технички, будут вопросы, рад рассказать
А в чём проблема оставить Раптор?
Раптор это говно. Лишние слои ни к чему
а вы предлагаете ее использовать как основу будущего ЛКП? Тогда вам на конкурс по премии Дарвина)
А причем премия Дарвина? Чел, что выпилился экзотически?
ну как при чем-есть такая номинация) Когда люди чудят не по детски)
А зачем стирать Раптор?
а касательно вопроса.зачем стирать раптор.возникает другой вопрос а зачем надо было его наносить) чтобы потом с ним сражаться)
ну вот шобкрасива и надо сносить всю эту гадость.и сыпать голову пеклом.что когда то его нанес или дал добро нанести) и делать по уму) нормальными материалами)
Причем, что самое забавное, что смывками подобных раптору покрытий, занимаются те же самые конторы, которые продают эти покрытия. Ну как бы уже это должно насторожить любителей «брутальщины», но они по прежнему не в зуб ногой)))
ну так и СТО не делают так чтобы авто уехало и снова вернулось поломанным)))))
Ну нее… Окрас и ремонт механической части это пока разные вещи. Хотя разводилово с раптором, в эту колею уже укладывается))
А зачем стирать Раптор?
потому что это уродство например.
Так это о вкусах можно поспорить. О бесвкусице нечего сказать.
потому что это уродство например.
Иногда такая Машина привлекает больше внимания чем в обычной краске
Народ думает: «вот дурень то, как тачку изуродовал!» Это как на заниженных приорах ездят лупни какие то. Народ над ними посмеивается, а они думают, что вот она слава 🙂
Это лично ваше мнение и оно не всегда совпадает с другим, не нравится-не ешь, у каждого свой вкус, у меня была машина в Рапторе и смотрелась хорошо, а не как вы говорите, что она изуродована
потому что это уродство например.
Ну так это твоë мнение!
У кого-то другое, у людей резные взгляды.
У покрытий»типо Раптор» есть и свои плюсы.
на каком нибудь тракторе или газонокосилке — да, кто ж спорит. Сколько видел даже внедорожников в этом ужасе — реально в последний путь машинку нарядили. Под ним прекрасно всё гниёт. Как на надувной лодке едешь — оно пальцем проминается.
Гниёт, ровно также как и под обычным ЛКП, при условии соблюдения технологии нанесения. Единственное, на обычном ЛКП легче заметить и устранить очаг ржавчины.
Обычно оаптором машины кроют в последний путь. Работы будет много.и да, большинство предпочитают феном снимать.
Золотые слова!)) Этим Раптором реально в последний путь.)) Уродуют только машины этим покрытием.
Уродуют те кто наносит раптор без должной подготовки на грязь и коррозию…2К полиуретановые покрытия по сравнению с акрилом просто броня.
Стандартная отмазка про «подготовку». Которую так никто и не может сделать качественно по факту. Только интернетные бойцы её могут делать качественно, но которых и днем с огнем не найти в реальной жизни. И эта «броня», что самое смешное, выглядит ВСЕГДА хуже, чем обычное ЛКП. И машина окрашенная этим Раптором, смотрится гораздо ущербней, чем нормальная покраска.
Стандартные рассуждения ни о чём…никто в интернетной и прочей реальности не отменял банального удаления коррозии, непрочного старого покрытия, обработку поверхности нужным абразивным зерном, грунтования и обезжиривания…не можешь найти нормального мастера в реальной жизни сделай это сам…полиуретан здесь ни при чём.
И да по поводу ВСЕГДА выглядит это из разряда о вкусах не спорят.По мне выглядит отлично, а нормально открашенный автомобиль ещё и гораздо дольше чем «нормальная» покраска ущербным акрилом.
Дай угадаю, ты отлично красишь Раптором, или покрасил им свою машину? Я угадал?))
Давай отвечу чтобы ты не гадал…я отлично и неспеша в течение 3-лет готовил авто к покраске…после которой прекрасно нанёс на кузов Титан…а теперь живу и не парюсь чего и всем желаю.
Есть миллионы людей, у которых обычное, красиво блестящее ЛКП, которые живут и не парятся, чего и всем желают. … Еще аргументы есть?
Ты о чём вообще родной? Ещё раз повторяю 2К полиуретан по сравнению с тонким слоем блестящего акрила это броня.Есть миллионы людей которых не парит ЛКП в виде коррозии и ничего живут.
Драгоценный, что такое — «броня», и зачем это нужно? Никогда не задумывался? Покрыть машину сразу дерьмом, на котором незаметны царапины от веточек в лесу? Так потому и незаметны, потому что машина дрянью покрыта. А то, от чего так хотят избавиться адепты Раптора, сиречь от мелких царапин, убирается простой полировкой. А даже если не убирать, то машина всё равно смотрится красивее, чем говенный, вечно пыльный, Раптор. Жертвы маркетинга.
Ты похоже жертва своих умазаключений, не более…Броня мой хороший в виде полиуретана весьма стойкое и эластичное покрытие прекрасно переносящее перепады температур, воздействие агрессивной среды и механических повреждений, а не царапинки дальше которых ты не видишь глубины защиты.Подумай как нибудь на досуге.
«прекрасно переносящее перепады температур, воздействие агрессивной среды и механических повреждений, » …
Осталось придумать только различие, между красивым и блестящим ЛКП, которое соответствует этим параметрам, и говенным Раптором, который, якобы, соответствует всему перечисленному, только в каких то мифических сказках, где хорошая для него подготовка, а в жизни — гадость гадостью, которая выглядит еще хоть как то приемлемо только первые часы после покраски.
Раптор ты прав говёный продукт.Рекомендую Титан.
И да не надо ничего придумывать, надо просто знать.Акриловые покрытия почему-то не получили широкого применения в серьёзных сферах промышленности…может быть потому, что окромя красоты и блеска не обладают достаточным уровнем вышеперечисленных качеств?
Что же ты злой такой на Раптор? Наверное как-то красил веником по пыльному глянцу в надежде увидеть чудо)
Я не злой, я искренне не понимающий этих танцев с бубном, в пользу покрытия, которое изначально смотрится хуже. Первый час после покраски, когда оно смотрится, типа, оригинально, не в счет. Дальше это тьма и мракобесие. Гниющие машины во дворах смотрятся так же — матово «красиво». Только на них пыль годов, а на всяких рапторах и титанах, это сразу из покрасочной камеры заложено. Преимущество то в чем? Где те машины в титане и рапторе, которые пережили заводское ЛКП? Где они? И это при своем ущербном виде…
Ааа понятно ты просто как тот художник которому нравится всё блестящее)
Мой автомобиль после покраски живёт уже почти пять лет…до сих пор выглядит как будто только выехал из ремонта) попробуй так с акрилом.
Я таких понтов наслушался столько, сколько ты пельменей не съел. О том, как круто выглядит раптор через кучу лет и ему подобные титаны. Только в интернете… А по факту, у меня 17(семнадцать) примеров, когда хозяева таких машин вырвали все волосы на заднице после пары лет обладания такой «красотой». Но то были честные люди, которым не в лом признаться, что они лоханулись. У меня соседи маляры. Я знаю о чем говорю))
Слушай я пельмени не ем.И про соседей маляров сказками не балуюсь.Ты своими руками сам то сделал что нибудь окромя как включить компьютер в розетку?
Я далеко не маляр, но когда в моей жизни встал вопрос сохранить привычную и любимую повседневную машину то пришлось освоить многие смежные специальности самому, попутно обзавестись необходимым оборудованием и создать себе нужные условия.Поэтому извини я не понимаю о чём с тобой разговаривать.
Я вот именно по этому и завел этот разговор, что всю жизнь руками работаю и не полагаюсь на голословную чепуху из инета.
Вот и мне почему то сейчас видится что этот разговор и есть та самая «чепуха» которая не пойдёт вам на пользу.Хотя в инете как в большой помойке встречаются и ценные алмазы.Главное только понимать, а не полагаться полностью на мнение соседа маляра.
Я не злой, я искренне не понимающий этих танцев с бубном, в пользу покрытия, которое изначально смотрится хуже. Первый час после покраски, когда оно смотрится, типа, оригинально, не в счет. Дальше это тьма и мракобесие. Гниющие машины во дворах смотрятся так же — матово «красиво». Только на них пыль годов, а на всяких рапторах и титанах, это сразу из покрасочной камеры заложено. Преимущество то в чем? Где те машины в титане и рапторе, которые пережили заводское ЛКП? Где они? И это при своем ущербном виде…
Ну я так понимаю, что изначальный смысл раптора был не в том, чтобы он как-то особенно смотрелся, а чтобы держался на машине достаточно долго, если постоянно гонять через бурьян и лесную чащу, не отслаивался от мелких вмятин, а если поцарапаешь — можно было быстро протереть тряпочкой и катнуть ещё слой валиком. Это потом уже модники стали этим закатывать свои пузотерки.
Насчёт заводского лкп — заводское заводскому рознь, у меня на старой шкоде эпоксидный грунт и акрил с завода был почти полмиллиметра, когда не было на крыше багажника — клал на крышу доски и приклеивал скотчем, без проблем. А вот на полуседане лак по базе от силы пару соток, в местах сколов даже ногтем не чувствуется.
Раптор ты прав говёный продукт.Рекомендую Титан.
И да не надо ничего придумывать, надо просто знать.Акриловые покрытия почему-то не получили широкого применения в серьёзных сферах промышленности…может быть потому, что окромя красоты и блеска не обладают достаточным уровнем вышеперечисленных качеств?
Что же ты злой такой на Раптор? Наверное как-то красил веником по пыльному глянцу в надежде увидеть чудо)
помимо керхера многие выпускают МВД и тем не менее все зовется керхером.как и детские подгузники…памперсами) так и тут ваш титан…просто название того же самого…раптора)) только зовется иначе) не пармперс а хагисс)
Как убрать раптор с кузова автомобиля
На рынке автомобильных материалов постоянно появляются новинки, в том числе и в сегменте лакокрасочных покрытий. Огромный выбор цветов и фактур позволяет владельцам авто подправить его внешний вид в случае возникновения царапин и потертостей на кузове после активной езды на местности, густо засаженной деревьями или кустами. Этот вопрос особо актуален для автомобилей с повышенной проходимостью, проще говоря, внедорожников.
Не так давно в продаже появилось специальное средство от торговой марки U-POL под названием Raptor, специально предназначенное для создания защитного слоя краски. Данный производитель хорошо известен покупателям во всем мире своими высококачественными изделиями, доказавшими высокую эффективность на практике.
Защитное покрытие Раптор создано на основе полиуретана, отличающегося износостойкостью и отличными техническими свойствами. По сути, это не краска, а продолжение антигравийных покрытий. Но, в отличие от последних, Raptor имеет в своей основе не каучук, а полиуретан, и поэтому обладает большей твердостью. Добавки, благодаря которым полиуретан приобретает способность к разбавлению и нанесению распылителем, составляют коммерческую тайну, поэтому состав краски (вернее, защитного покрытия) Раптор известен лишь в общих чертах – можно назвать его жидким полиуретаном.
Изначально вещество разрабатывалось для покраски бетонных и деревянных поверхностей и защиты от влаги. Теперь Pol Raptor успешно применяется для окраски авто. Особенно он актуален для внедорожников.
Преимущества и недостатки
Полиуретановое покрытие при нанесении на кузов авто образует защитную пленку, которая имеет ряд преимуществ перед обычной автомобильной краской, а именно:
При всех положительных сторонах Раптор не лишен недостатков. Из них можно выделить следующие:
Плюсы и минусы автокраски Раптор
Покрытие «Раптор» при нанесении на машину принимает вид защитной плёнки. Его нельзя назвать краской, скорее, это разновидность покрытия типа антигравий. Основа «Раптора» — полиуретан, что делает его более твёрдым, чем каучуковые покрытия. В состав покрытия входят вещества, которые позволяют красить автомобиль с помощью распылителя.
«Раптор» необходим для защиты тех поверхностей кузова, которые чаще всего подвергаются сколам, царапинам и ударам — бампер, пороги, нижняя часть дверей. Жёсткое покрытие проявляет сопротивление к проникновению разрушающих веществ в металл автомобиля, не боится воздействия мелких камней и песчинок. Толстый слой краски является дополнительным изолятором шума.
Основные преимущества автокраски:
С таким количеством преимуществ, этот вид автоэмали имеет и ряд недостатков:
Упаковка и комплектность
Какова стоимость
Чтобы покрасить целый автомобиль, понадобится примерно три комплекта. Получается, что материал будет стоить от 17 700 до 23 100 рублей. Стоит учитывать, что речь идет только о материалах. Столько же придется заплатить за работу мастера, если нет возможности сделать все самостоятельно. Кстати, краска может продаваться в баллончиках и в обычных банках. Какую приобрести? Это решит тот, кто будет выполнять работы.
Если говорить о наиболее известной компании, выпускающей Раптор, то здесь обязательно нужно отметить U-pol. Это мировой лидер в области выпуска лакокрасочных покрытий. Пользуется спросом в более чем 100 странах мира.
Чем удалить U-pol Raptor? — Toyota Land Cruiser Prado, 2.5 л., 1992 года на DRIVE2
Приветствую, Друзья!Вчера снимал материал про аэрозольную смывку краски для www.drive2.ru/o/ABROindustries
О правильной технологии нанесения будет подробно на бизнес-аккаунте.
Однако, в процессе проведения экспериментов с разными типами покрытий, я не мог обойти вниманием всеми любимый и мною используемый U-pol Raptor.
О том как он поживает тут: Управляемый таран.
Зачем я экспериментировал?
Очень часто меня мучают вопросы:
1. Нахрена я покрасил тачку в Raptor?2. Как готовить окрашенную в раптор поверхность к ремонту?3. Как удалить это покрытие без усилий если я психану и захочу нормальный глянец?
Изучая второй вопрос, я наткнулся вот на эту запись Aristo147, где он жутко измучился удаляя покрытие.
Вот БЖ: www.drive2.ru/l/463928487053361515/
Решил провести эксперимент по растворению покрытия, ведь согласитесь, не всегда мы красим на всегда и надо понимать чем это убрать.
Я нашел на банке в гараже кусок застывшего Раптора, отколол его и нанес смывку.
Raptor развалился, как любая другая краска, что очень порадовалоВердикт — аэрозольную смывку краски можно применять для быстрого и легкого удаления защитного покрытия U-pol Raptor и подобного с кузова автомобиля.
2Друзья из Владивостока.
1. Готов провести полноценный эксперимент по удалению покрытия с машины.2. Дайте попробовать снять покрытия LINE-X, Dempinoх и прочие. Очень интересно.
3. За умеренную плату разрисую машину соседа, который ставит тачку на газоне:)
Надеюсь этот текст будет полезно всем приверженцам марки U-pol Raptor:)
А дистрибьютерам, рекомендую осуществлять допродажу смывки краски к покрытию))
Давайте, быстрее заканчивайте с работой в пятницу и дуйте за впечатлениями!
Спасибо, что вы тут:)
Page 2
Приветствую, Друзья!Вчера снимал материал про аэрозольную смывку краски для www.drive2.ru/o/ABROindustries
О правильной технологии нанесения будет подробно на бизнес-аккаунте.
Однако, в процессе проведения экспериментов с разными типами покрытий, я не мог обойти вниманием всеми любимый и мною используемый U-pol Raptor.
О том как он поживает тут: Управляемый таран.
Зачем я экспериментировал?
Очень часто меня мучают вопросы:
1. Нахрена я покрасил тачку в Raptor?2. Как готовить окрашенную в раптор поверхность к ремонту?3. Как удалить это покрытие без усилий если я психану и захочу нормальный глянец?
Изучая второй вопрос, я наткнулся вот на эту запись Aristo147, где он жутко измучился удаляя покрытие.
Вот БЖ: www.drive2.ru/l/463928487053361515/
Решил провести эксперимент по растворению покрытия, ведь согласитесь, не всегда мы красим на всегда и надо понимать чем это убрать.
Я нашел на банке в гараже кусок застывшего Раптора, отколол его и нанес смывку.
Raptor развалился, как любая другая краска, что очень порадовалоВердикт — аэрозольную смывку краски можно применять для быстрого и легкого удаления защитного покрытия U-pol Raptor и подобного с кузова автомобиля.
2Друзья из Владивостока.
1. Готов провести полноценный эксперимент по удалению покрытия с машины.2. Дайте попробовать снять покрытия LINE-X, Dempinoх и прочие. Очень интересно.
3. За умеренную плату разрисую машину соседа, который ставит тачку на газоне:)
Надеюсь этот текст будет полезно всем приверженцам марки U-pol Raptor:)
А дистрибьютерам, рекомендую осуществлять допродажу смывки краски к покрытию))
Давайте, быстрее заканчивайте с работой в пятницу и дуйте за впечатлениями!
Спасибо, что вы тут:)
Отзывы о применении
Евгений:
На УАЗ начала проявляется ржавчина. Друзья посоветовали приобрести Raptor. Я сначала подготовил поверхность к покраске, а потом сделал все согласно инструкции. Езжу уже несколько месяцев. Результатом полностью доволен. Про ржавчину и забыл уже.
Сергей 31 год, автомобиль Нива:
Авто обработал год назад. Сам не верил в результат, но был приятно удивлен. За все время езды никаких вопросов. Даже царапин нет!
Вячеслав 56 лет, автомобиль Nissan Pathfinder:
Мой отзыв будет негативным. Дорого и неэффективно. Спустя несколько недель ржавчина снова полезла. Не тот результат, которого я ждал. Жалко своего времени. Не рекомендую.
Дмитрий 22 года, Уаз:
Поцарапал случайно машину. Нужно было что-то делать. Знакомый маляр посоветовал использовать раптор. Сделал все: зачистил и покрасил. Пока держится, пока все хорошо. Посмотрим, что дальше будет.
Подготовительные работы перед покраской
Подготовительный этап очень важен. Именно от качества проведенных работ зависит конечный результат.
Для начала следует снять с автомобиля лишние детали: ручки, дворники, зеркала, бампер и т. д. То, что не снимается и не участвует в покраске, нужно заклеить бумагой и малярным скотчем (диски сюда тоже входят). Делать это нужно тщательно, потому как краску практически невозможно снять после того, как она высохнет.
Далее следует подготовить саму поверхность непосредственно для окрашивания.
Делается это следующим образом:
Покраска автомобиля Раптором
Принцип действия краски
На сегодня Pol Raptor — это наиболее качественное и долговечное полиуретановое вещество для покраски и защиты кузова, дисков и всей машины от влаги, ультрафиолета и механических воздействий. Другими словами, после его применения автомобиль становится практически неуязвимым.
Изначально вещество разрабатывалось для покраски бетонных и деревянных поверхностей и защиты от влаги. Теперь Pol Raptor успешно применяется для окраски авто. Особенно он актуален для внедорожников.
Краска Pol Raptor после нанесения ее на кузов или диски авто создает невидимый, но очень крепкий слой, который исключает повреждение поверхности автомобиля. Кроме этого, следует выделить такие положительные факторы:
Однако следует отметить и один двойственный фактор — кузов автомобиля становится матовым и бугристым, как кожура апельсина. Этот момент нельзя однозначно назвать положительным или отрицательным. Это уже на любителя. Но нужно принять во внимание, что устранить этот эффект нельзя — полировка кузова, дисков и, вообще, поверхности автомобиля запрещена.
Также обратите внимание, что авто нельзя покрывать лаком. При несоблюдении технологии подготовки кузова и неправильном нанесении краски «Раптор» возможно образование дефектов и сколов.
Из вышесказанного можно сделать вывод: если правильно использовать «Раптор» при покраске, можно защитить свое авто практически от любых повреждений и воздействия ультрафиолетовых лучей.
Подготовительный этап перед покраской
В этом случае подготовительный этап очень важен. Именно от качества проведенных работ зависит конечный результат. Для начала следует снять с автомобиля все лишние детали: ручки, дворники, зеркала, бампер и т. д.
Процесс окрашивания
После подготовительных работ можно переходить к покраске кузова.
Инструкция по применению рекомендует смешать материал с отвердителем в пропорции 3:1.
В банке, где находится краска, есть отметка, по которую следует добавить отвердитель – будет ровно 250 мл. Банку закрываем и взбалтываем содержимое в течение нескольких минут для перемешивания краски и отвердителя. Фирма предлагает для Раптора отвердители с различными терминами высыхания, что дает возможность подобрать нужную скорость сушки покрытия. А для того чтобы текстура наносимого покрытия была меньше, компания рекомендует добавлять в бутылку с материалом и отвердителем 10% разбавителя S2040.
В инструкции сказано, что утолщение слоя приводит к нарушению его механической прочности. Для подсыхания первого слоя требуется температура +20°C и 30-60 минут времени. Затем можно наносить второй слой.
По завершении покрытия кузова автомобиля вторым слоем Раптора краска должна полимеризоваться в течение 5-7 суток. Автомобиль можно эксплуатировать уже через 12 часов, правда, без серьезных нагрузок на покрытие.
Покраска авто в желаемый цвет
Для того чтобы покрасить кузов автомобиля в желаемый цвет, нужно приобрести набор компании U-POL с материалом мутно-белесого цвета, который предназначен для колеровки. В U-POL можно приобрести и пигменты готового цвета. За покупкой следует обратиться в представительство компании – там дадут рекомендации, как смешивать пигмент и Раптор, и как его следует наносить на поверхность кузова.
Далее нужно смешать Раптор с отвердителем в пропорции 3:1 и к готовой смеси добавить до 10% базового пигмента. Если возникают затруднения с подбором нужного колера, то можно обратиться к колористу и на системе подбора определиться с нужным компонентом.
В случае, когда цвет авто светлый, и владелец желает сохранить его, нужно учитывать, что сам Раптор молочного цвета – это может дать своеобразный оттенок.
Редактирование реестра запрещено администратором системы
16 Апрель 2014 Юрий Хрипачев страница » Windows 8024
Приветствую Вас на своем блоге!“Редактирование реестра запрещено администратором системы”, такую надпись вы увидите при попытке открыть редактор реестра, если вход в него будет запрещен.
Произойти такое может из за действия вируса или по желанию администратора вашей сети.
Если вход в редактор реестра закрыл вирус, то перед тем, как открыть к нему доступ, сначала нужно удалить вирус и очистить систему. А если вход в редактор закрыл администратор сети или компьютера, например, чтобы не опытные пользователи не испортили систему, то сначала подумайте, стоит ли вам открывать к нему доступ.
В этой статье я расскажу, как запретить доступ к редактору реестра, если вам нужно ограничить к нему доступ других пользователей и как разблокировать редактор реестра, если злодеи закрыли к нему доступ.
В принципе, запретить и разблокировать редактор реестра можно в одной программе, так что нет смысла писать об этом в разных статьях.
Запретить и разрешить редактировать реестр, можно несколькими способами, вот лишь некоторые из них.
Как запретить редактирование реестра
Для того, чтобы запретить доступ к редактору реестра, запустите программу regedit. Для этого нажмите сочетание горячих клавиш Win+R
И введите команду: regedit
Запрещает редактирование реестра параметр DisableRegistryTools, который находится по пути:
Если он имеет значение 1, то вход в редактор реестра будет запрещен. Если он имеет значение 0 или такого параметра вообще не будет, то вход в редактор будет открыт.
Если у вас уже есть такой параметр, то присвойте ему значение 1 и закройте реестр. Больше вы его не откроете, пока не разрешите к нему доступ.
Если у вас в разделе System нет параметра DisableRegistryTools, то создайте его.
Вообще, если вы никогда не запрещали доступ, ни к редактору реестра, ни к диспетчеру задач, то у вас и раздела System может не быть. Так что, если в разделе Policies нет раздела System, то смело создавайте его.
Затем создавайте параметр Dword с названием DisableRegistryTools.
Назначьте ему значение 1
Все, вы запретили редактирование реестра.
Так же, запретить редактирование реестра можно и с помощью утилиты “Редактор локальной групповой политики”. С помощью этого редактора также можно и разрешить редактирование реестра. Минус этого способа, это отсутствие данного редактора в начальных версиях Windows.
Чтобы запустить редактор локальной групповой политики, нажмите Win+R и введите команду: gpedit.msc
Затем перейдите по пути:
Конфигурация пользователя – Административные шаблоны – Система – Запретить доступ к средствам редактирования реестра
Если вы хотите запретить доступ к редактору реестра, то отметьте пункт “Включить”. Если у вас редактор реестра уже заблокирован, то для того, чтобы его разблокировать отметьте пункт “Не задано” или “Отключить”.
Как разблокировать редактор реестра
Для того, чтобы разблокировать доступ к реестру Windows, можно воспользоваться многими программами. Как вариант можно загрузиться с загрузочного диска типа LiveCD и снять все запреты, зайдя в редактор удаленного реестра.
Я предлагаю воспользоваться программой AVZ, скачать ее можно или с сайта автора или с моего сайта. Все ссылки здесь. Эта программа обязательно должна быть в арсенале у каждого пользователя компьютера.
Запустите программу и перейдите по пути: “Файл – Восстановление системы”.
Затем отметьте галочкой пункт №17 – “Разблокировка редактора реестра”. После этого доступ к реестру будет открыт.
Следующий способ открыть доступ к редактору реестра, это изменение реестра через командную строку. Нажмите Win+R и введите команду: cmd
В открывшемся окне наберите команду:
REG DELETE HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Policies\System /v DisableRegistryTools
У меня в Windows 7 разблокировать реестр этой командой не получилось, хоть от имени администратора я запускал командную строку, хоть нет. Но попробовать стоит, может вам больше повезет.
А вот в Windows XP все прошло просто замечательно и доступ к реестру был открыт.
Как удалить Раптор с автомобиля
К сожалению, автовладельцы, которые решили нанести покрытие на авто временно, не задумываются о том, как трудно снять высохший Раптор с машины. Удаление краски наждачной бумагой – неэффективный и трудоемкий процесс – бумага будет быстро «забиваться». Снимать Раптор «болгаркой» с абразивным кругом или «фиброй» опасно – можно наделать «засечек» на деталях, которые придется выравнивать шпатлевкой. Можно надеть на «болгарку» или дрель металлическую щетку, но работайте аккуратно – перегрев деталей с большой площадью (двери, капот) может привести к их деформации, что отрицательно скажется на внешнем виде машины. Самым оптимальным способом будет снятие нагретого с помощью фена покрытия узким заточенным шпателем, причем нагревать Раптор нужно непосредственно перед его удалением. То есть практически одновременно перемещать фен и лезвие шпателя.
Вчера снимал материал про аэрозольную смывку краски для www.drive2.ru/o/ABROindustries
О правильной технологии нанесения будет подробно на бизнес-аккаунте.
Однако, в процессе проведения экспериментов с разными типами покрытий, я не мог обойти вниманием всеми любимый и мною используемый U-pol Raptor.
О том как он поживает тут: Управляемый таран.
Зачем я экспериментировал?
Очень часто меня мучают вопросы:
Решил провести эксперимент по растворению покрытия, ведь согласитесь, не всегда мы красим на всегда и надо понимать чем это убрать.
Я нашел на банке в гараже кусок застывшего Раптора, отколол его и нанес смывку.
Raptor развалился, как любая другая краска, что очень порадовало Вердикт — аэрозольную смывку краски можно применять для быстрого и легкого удаления защитного покрытия U-pol Raptor и подобного с кузова автомобиля.
2Друзья из Владивостока.
1. Готов провести полноценный эксперимент по удалению покрытия с машины. 2. Дайте попробовать снять покрытия LINE-X, Dempinoх и прочие. Очень интересно. 3. За умеренную плату разрисую машину соседа, который ставит тачку на газоне:)
Надеюсь этот текст будет полезно всем приверженцам марки U-pol Raptor:)
А дистрибьютерам, рекомендую осуществлять допродажу смывки краски к покрытию))
Давайте, быстрее заканчивайте с работой в пятницу и дуйте за впечатлениями!
Спасибо, что вы тут:)
Металлический кузов с течением времени неизбежно покрывается ржавчиной. Причиной, обычно, становятся неизбежные повреждения краски. Нарушение целостности бывает незаметным, но создаёт условия для образования коррозии. Вода соприкасается с металлом и быстро приводит к появлению ржавчины, затем – сквозному отверстию и большому очагу «гнили». Raptor – это средство для защиты от коррозии, которое было разработано компанией Upol. Покраска «Раптором» своими руками является способом увеличить долговечность кузова и защитить его от разрушения.
Как снять раптор с машины
Чем удалить U-pol Raptor? — Toyota Land Cruiser Prado, 2.5 л., 1992 года на DRIVE2
Приветствую, Друзья!Вчера снимал материал про аэрозольную смывку краски для www.drive2.ru/o/ABROindustries
О правильной технологии нанесения будет подробно на бизнес-аккаунте.
Однако, в процессе проведения экспериментов с разными типами покрытий, я не мог обойти вниманием всеми любимый и мною используемый U-pol Raptor.
О том как он поживает тут: Управляемый таран.
Зачем я экспериментировал?
Очень часто меня мучают вопросы:
1. Нахрена я покрасил тачку в Raptor?2. Как готовить окрашенную в раптор поверхность к ремонту?3. Как удалить это покрытие без усилий если я психану и захочу нормальный глянец?
Изучая второй вопрос, я наткнулся вот на эту запись Aristo147, где он жутко измучился удаляя покрытие.
Вот БЖ: www.drive2.ru/l/463928487053361515/
Решил провести эксперимент по растворению покрытия, ведь согласитесь, не всегда мы красим на всегда и надо понимать чем это убрать.
Я нашел на банке в гараже кусок застывшего Раптора, отколол его и нанес смывку.
Raptor развалился, как любая другая краска, что очень порадовалоВердикт — аэрозольную смывку краски можно применять для быстрого и легкого удаления защитного покрытия U-pol Raptor и подобного с кузова автомобиля.
2Друзья из Владивостока.
1. Готов провести полноценный эксперимент по удалению покрытия с машины.2. Дайте попробовать снять покрытия LINE-X, Dempinoх и прочие. Очень интересно.
3. За умеренную плату разрисую машину соседа, который ставит тачку на газоне:)
Надеюсь этот текст будет полезно всем приверженцам марки U-pol Raptor:)
А дистрибьютерам, рекомендую осуществлять допродажу смывки краски к покрытию))
Давайте, быстрее заканчивайте с работой в пятницу и дуйте за впечатлениями!
Спасибо, что вы тут:)
Page 2
Приветствую, Друзья!Вчера снимал материал про аэрозольную смывку краски для www.drive2.ru/o/ABROindustries
О правильной технологии нанесения будет подробно на бизнес-аккаунте.
Однако, в процессе проведения экспериментов с разными типами покрытий, я не мог обойти вниманием всеми любимый и мною используемый U-pol Raptor.
О том как он поживает тут: Управляемый таран.
Зачем я экспериментировал?
Очень часто меня мучают вопросы:
1. Нахрена я покрасил тачку в Raptor?2. Как готовить окрашенную в раптор поверхность к ремонту?3. Как удалить это покрытие без усилий если я психану и захочу нормальный глянец?
Изучая второй вопрос, я наткнулся вот на эту запись Aristo147, где он жутко измучился удаляя покрытие.
Вот БЖ: www.drive2.ru/l/463928487053361515/
Решил провести эксперимент п
8 простых способов самостоятельно удалить вмятины, не портя краску «Автосервис и ремонт :: WonderHowTo
Вместо этого, сэкономьте часть этих с трудом заработанных денег и сделайте это сами. Есть много способов получить небольшую вмятину или покрасить автомобиль, не испортив краску, и вам не нужно быть механиком, чтобы это сделать.
Однако не все эти приемы подойдут для вашего конкретного автомобиля; Ваш пробег может варьироваться в зависимости от того, где находится вмятина и из чего сделаны ваша панель кузова, капот или бампер (алюминий, углеродное волокно, пластик, стекловолокно, сталь и т. д.).). Например, алюминий имеет небольшие свойства памяти, поэтому удаление вмятин без покраски намного сложнее.
Метод 1: Использование плунжера
Мало того, что вы можете прочистить слив с помощью плунжера, но вы также можете вытащить вмятины малого и среднего размера из автомобиля. Просто брызните немного воды на поршень и вмятину и начинайте толкать и тянуть, пока она не выскочит. Обязательно используйте чашечный поршень (для раковин), а не фланцевый (для туалетов).
Метод 2: использование кипящей воды
Обращение в объект — один из самых простых способов получить вмятину.Таким образом, для пластиковых бамперов, даже если вы попытаетесь снять бампер, все равно будет трудно вытолкнуть вмятину из-за того, насколько пластичен пластик. Решите эту проблему, вскипятив немного воды в кастрюле и бросив ее на вмятину.
Поскольку тепло не будет длиться очень долго, вам придется работать быстро.Если вмятина не исчезает полностью, продолжайте сливать на нее кипящую воду до тех пор, пока вы не вытянете ее обратно.
Метод 3: использование фена и сжатого воздуха
Еще один популярный метод удаления автомобильных вмятин из пластмассы включает использование двух популярных бытовых продуктов: фена и сжатого воздуха.
Начните с нагревания автомобильной вмятины феном до самой высокой температуры, что расширит пластик автомобиля. Как только станет достаточно жарко, возьмите баллончик со сжатым воздухом, переверните его и начните распылять эту же область.Поскольку холодный воздух приведет к сжатию пластика, вмятина выскочит.
(1) Подойдет тепловая пушка, краска для волос или зажигалка. (2) Тогда просто используйте консервированный воздух. изображений от Yagelski / YouTube
Метод 4: Использование сухого льда
В основном используемый в качестве охлаждающего агента, сухой лед можно использовать для удаления небольших вмятин с вашего автомобиля. Пока вы носите защитные перчатки, удерживайте кусочек сухого льда на вмятине и растирайте его, пока не услышите, что ваша вмятина встала на место.
Наносите сухой лед столько раз, сколько вам нужно, но в конечном итоге он должен появиться, если вмятина не слишком глубокая.Вы также можете сначала попытаться нагреть вмятину с помощью чего-то вроде фена (аналогично фену и наконечнику для сжатого воздуха выше), а затем нанести на него сухой лед.
Метод 5: Используйте пылесос и горшок
Всасывание — это один из способов вытащить вмятину, но проблема в том, чтобы найти съемник вмятины с нужной мощностью. Ну, а почему бы просто не создать свой собственный? Все, что вам нужно, это горшок (или ведро), пылесос и скотч, и вы сможете вытащить эту вмятину из машины в кратчайшие сроки.
Просто сделайте небольшое отверстие под горшком, закрепите горшок вокруг вмятины, наденьте шланг пылесоса на отверстие под горшком и включите пылесос. Если вмятина не слишком мелкая, созданное всасывание должно вытолкнуть вашу вмятину.
Метод 6: Используйте горячий клей, деревянные дюбели и шурупы
Просто поместите два гвоздя в каждую сторону дюбеля и нанесите горячий клей на дно. Поместите дюбели клеевой стороной вниз в области вокруг вмятины, повторяйте столько раз, сколько необходимо, чтобы покрыть область, дайте им высохнуть и вытягивайте каждый из них, пока вмятина не исчезнет.
Поместите и вытяните одни и те же дюбели в нескольких разных местах по вмятине, пока большая часть не выйдет. Если вы собираетесь попробовать этот метод, убедитесь, что у вас достаточно клея и терпения. Используйте спирт или тепло, чтобы отделить клей от автомобиля.
Метод 7: Использование длинного металлического прута и нокдаун
Когда в автомобиле происходит вмятина, металл не только идет внутрь, окружающие края вмятины также поднимаются вверх, создавая что-то вроде небольшого вулкана. Это означает, что выскочить вмятину из-под не путь.
Джордж Гёкай, мастер по ремонту покрасочных вмятин (PDR), исправляет вмятины, работая на обеих сторонах вмятины. Используя комбинацию длинного металлического стержня под ним и инструмента для сбивания или сбивания (деревянный или резиновый) на верхней стороне, он может полностью вытащить вмятину из машины.И мальчик, это работает.
Метод 8: Используйте специальный инструмент
Если вы не добились успеха ни с одним из вышеперечисленных методов, вы также можете попробовать Pops-a-Dent или инструмент для удаления вмятин на присоске.
Какой способ работал лучше для вас?
Если вы хотите что-то попробовать и у вас нет тонны инструментов в домашних условиях, возьмите комплект для удаления вмятин, который содержит инструменты, специально созданные для удаления вмятин с помощью многих из методов, описанных выше.
Вы попробовали какой-либо из этих методов, или вы в конечном итоге укусили пулю и наняли автомастерскую, чтобы сделать работу за вас? Если вы использовали другой метод DIY для удаления вмятин и вмятин с вашего автомобиля, обязательно сообщите нам об этом ниже!
Хотите освоить Microsoft Excel и поднять свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с помощью нашего учебного пакета Microsoft Excel Premium из нового магазина гаджетов для гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам базовых и дополнительных инструкций по функциям, формулам, инструментам и многому другому.
Купить (скидка 97%)>
Удаление ржавчины с кузова может сохранить целостность и внешний вид вашего автомобиля. Для этого сначала определите тип ржавчины на своем автомобиле и вооружитесь необходимыми инструментами, чтобы выполнить работу. Здесь вы найдете нужные вам товары в Raybuck. Все, от предотвращения ржавчины до замены панелей, поможет вам устранить любые ржавчины на вашем грузовике или автомобиле. Наши запчасти и продукты так же трудолюбивы, как и вы, и выдержат все, что вы испытали.
Не позволяйте ржавчине захватить ваш автомобиль. Лучшее время для ухода за автомобилем — небольшие пятна ржавчины на поверхности. Но никогда не поздно удалить ржавчину. Даже на самых продвинутых стадиях развития ржавчины вы все равно можете сохранить свой автомобиль. Вот что вам нужно знать об избавлении от ржавчины на вашем автомобиле или грузовике и предотвращении его возврата.
Быстрые ссылки:
Различные виды ржавчины автомобиля
Ржавчина может повредить автомобиль различными способами, и проблема будет быстро прогрессировать, если вы будете ждать слишком долго, чтобы исправить ее.Со временем незначительная поверхностная ржавчина может проникнуть глубже в металл. Хуже того, то, что кажется незначительной поверхностной ржавчиной, может быть лишь верхушкой айсберга, поскольку ржавчина очень часто начинается с внутренней части панели и выходит наружу. Проигнорируйте пятна ржавчины достаточно долго, и вы можете оказаться с транспортным средством, заполненным слоистыми ржавыми отверстиями.
Существует три вида ржавчины. Вот взгляд на каждый:
Поверхностная ржавчина
Поверхностная ржавчина влияет только на верхний слой панелей кузова вашего автомобиля.Эта ржавчина появляется в трещинах и сколах в защитном лакокрасочном покрытии. Обработайте ржавчину на этом этапе для самого простого процесса. Вы также получите лучшие результаты с наименьшими усилиями, если немедленно обработаете поверхностную ржавчину и не дадите ей распространиться дальше. Pro Совет: Лучший способ избежать поверхностной ржавчины — это оставить небольшую бутылку автомобильной краски (цвет, соответствующий вашему автомобилю) в вашем гараже и покрасить мелкие царапины и царапины по мере их появления.
Ржавчина окалины
Ржавчина окалины возникает, когда вы оставляете поверхностную ржавчину, чтобы продолжить процесс коррозии, пока он не уравновесит металл.Химические реакции вызывают ржавчину, которая начинает повредить металл самой панели кузова. Дорожные соли и солевые брызги являются печально известными причинами преждевременной ржавчины в легковых и грузовых автомобилях, особенно в северных штатах. Эти соли создают химическую реакцию, которая ускоряет процесс коррозии. В конечном счете, накипь ржавчины пробьется через поверхность панели кузова и повлияет на целостность самого металла.
Проникающая ржавчина
Проникающая ржавчина — это, как следует из названия, ржавчина, которая создает отверстия в металле.Этот тип ржавчины является наиболее продвинутой стадией. Вам потребуется заменить части или целые панели кузова вашего грузовика, чтобы устранить повреждения.
Лучший способ избежать проникновения ржавчины — это, прежде всего, предотвратить или устранить поверхностную ржавчину. Pro Совет: Жидкая пленка, нанесенная на ходовую часть вашего автомобиля, является отличным способом защиты шасси и внутренних панелей кузова от повреждений, вызванных дорожным мусором и дорожными солями. Это защитное средство настолько эффективно, что морская промышленность использует его более 50 лет.
Инструменты, которые вам понадобятся для ремонта ржавчины поверхности
Чтобы избавиться от ржавчины на поверхности, потребуется всего лишь 20 минут для небольшой работы. Большие участки ржавчины или накипи требуют большего времени для ремонта, чем небольшие участки. Для проникновения ржавчины требуется больше времени, чем для поверхностной ржавчины. Не забывайте учитывать время, необходимое для высыхания краски и отделочных покрытий. Если вы используете Zero Rust, который является и грунтовкой, и базовой краской, вам не нужен отдельный грунт.Чтобы сэкономить время в процессе, соберите инструменты и материалы, которые вам нужны, прежде чем начать:
Дополнительные элементы (в зависимости от количества и местоположения ржавчины)
Если ржавчина становится глубже, чем мелкие ямы, вам может потребоваться определить место пескоструйной обработки или заменить панель кузова.Если ржавчина обширна, замена панелей кузова обычно легче установить, чем исправления, и конечный продукт часто выглядит лучше.
При работе с автокраской и шлифовкой защитите глаза, кожу и легкие. Как минимум, следует использовать защитные очки, перчатки и маску для покраски.
. Как удалить пятна кислотных дождей с вашего автомобиля: 3 простых совета
Узнайте, как удалить кислотные капли с краски автомобиля, с помощью следующих 3 простых советов.
I. Как удалить кислотные дожди на автомобилях: что такое кислотные дожди?
Итак, что такое кислотный дождь и как кислотный дождь повреждает автомобили? Проще говоря, кислотные дожди можно назвать любыми погодными элементами на водной основе, например, дождем, росой и снегом. Поскольку эти элементы содержат кислотность, это может вызвать серьезные проблемы с краской вашего автомобиля, если со временем накапливаться на внешней стороне вашего автомобиля.
Исследования показали, что после испарения воды оставшийся кислотный материал может испортить краску и даже ослабить металл. Повреждение кислотным дождем на автомобилях может привести к более серьезным сверхурочным работам из-за коррозии кислотного соединения, а также воздействия других экстремальных погодных условий, таких как снег или сильный солнечный свет.
Для того, чтобы ваш любимый автомобиль был чист от этих раздражающих следов, рекомендуется регулярно вымыть автомобиль, чтобы убедиться, что на краске автомобиля не осталось ничего вредного после испарения воды.И всегда не забывайте покрывать свой автомобиль, если вам приходится долго парковаться на улице.
II. Как удалить пятна кислотных дождей с автомобильных красок и окон: 3 простых совета
Как удалить кислотные дожди на автомобилях с использованием глины
Может показаться странным, что глина может помочь и как она работает. стереть отметки. Тем не менее, глина обычно используется в гибкой автомобильной глиняной плите, которая позволяет удалять деформации, грязь и грязь из слоя краски. Этот батончик изготавливают путем перемешивания глиняного батончика в мягкую длинную форму с дистиллированной водой, хранящейся в бутылке с распылителем / сепаратором.
Убедитесь, что вы плавно и осторожно скользите по глиняной планке через все пораженные участки. К счастью, его можно найти в любых крупных автосервисах и хозяйственных магазинах.
Недостатком этого метода является то, что он полезен только для недавно созданных пятен кислотных дождей на окнах автомобилей. Для более упорных оценок, продолжайте читать нашу статью.
>>> Вы можете прочитать:
2.Как удалить кислотные дожди на автомобилях с помощью Watermark Remover
Как вы, возможно, уже знаете, эта химическая комбинация обычно используется для очистки стекла. Интересно, что он работает и на окрашенных поверхностях. Одним из предупреждений безопасности является использование резиновых перчаток во время применения этой процедуры для защиты ваших рук.
Средство для удаления водяных знаков хорошо известно для стекла, но оно эффективно и для окрашенных поверхностей.
* ПРИМЕЧАНИЕ. Не допускайте попадания средства для удаления водяных знаков на поврежденную поверхность более чем на 1 или 2 минуты для сохранения прозрачного слоя.
>>> Дополнительные полезные советы по защите автомобильной краски:
Если два вышеперечисленных метода не работают это еще одно решение для вас. Это интенсивный метод очистки, применяемый для следов кислотных дождей, которые накапливались в течение длительного времени.Чтобы стереть стойкие следы, вам понадобится технологическая резервная копия: полировщик с двойным активным покрытием или вы также можете очистить его вручную чистящим составом.
Чтобы стереть упрямые отметки, вам нужна технологическая резервная копия: двойной активный
Если у вас есть полировщики двойного действия
Эта машина не является обязательным инструментом, так что это не так просто найти его в каждом доме, несмотря на то, что вы его приобрели, возможно, вы не уверены, как правильно его использовать.Если вы заинтересованы в этом навыке, но еще не испытали его, лучше всего обратиться за профессиональными услугами по детализации автомобилей. Очевидно, что в зависимости от центра исправление меток должно стоить немного денег, но это стоит сравнить с тем, чтобы потереть его самому с высоким потенциальным ущербом.
Если вы все еще хотите, чтобы растирание было сделано вашими усилиями, спросите профессионала, как правильно использовать этот инструмент; или youtube — такой источник полезных знаний, проверяющий несколько видео-инструкций перед началом работы.
Если вы хотите вручную обработать финишным составом
Убедитесь, что ваш финишный состав хорошо подходит. Наряду с этим, выберите несколько полотенец из микрофибры и спрей спайлер.
Удалите следы быстрыми круговыми движениями, сохраняя при этом одинаковое давление
И последнее, что нужно сделать, — нанести на автомобиль воск с помощью нанотехнологий или герметика, чтобы спасти автомобиль от возможных повреждений в будущем.
Надеемся, вы нашли несколько полезных советов о том, как удалить пятна от кислотных дождей с автомобильных стекол и автомобильной краски.Следуйте Philkotse.com для более полезных советов по обслуживанию автомобилей.
Что такое Раптор для авто?
Покраска «Раптором» – это процедура покрытия автомобиля составом, в основе которого полиуретан. Средство не является краской, его можно отнести к группе антигравийных покрытий с единственным отличием – в составе вещества каучук заменён на полиуретан, он более твёрдый и создаёт прочное покрытие.
В составе вещества дополнительно присутствуют примеси, которые способствуют качественному распылению и лучшему сцеплению с основанием. Производитель не раскрывает тайну состава.
Защитное покрытие Раптор
В каких случаях производят покраску авто Раптором?
Покраска автомобиля «Раптором» обеспечивает высокую степень сопротивления к механическим повреждениям. Покрытие увеличивает защиту от ударов камней и песка, формирует качественный слой шумоизоляции.
Покраска кузова «Раптором» выполняется не полностью, обычно обрабатывают только те участки, которые более остальных подвергаются ударам и царапинам: нижняя часть дверей, бамперы и пороги. Участки с дополнительным покрытием обладают высокой сопротивляемостью к повреждениям от сторонних предметов, «Раптор» защищает металл от контакта с водой.
Полная покраска авто «Раптором» не является удачным решением, так как потребует больших вложений и приведёт к сложности отмывания от загрязнения. Поверхность приобретает шагреневую фактуру, несколько изменяется цвет, при подборе краски могут быть трудности.
Покраска Raptor не боится ударов от песчинок и небольших камней. Состав относительно густой, от чего ложится толстым слоем. Увеличение толщины основания приводит к созданию шумопоглощающего покрытия. Автомобиль становится более устойчив к вибрациям.
В последние годы популярна покраска дисков «Раптором», так как колёса находятся в особенно сложных условиях эксплуатации: постоянный контакт с водой, солью, песком, камнями и т.д.
Покраска автомобиля «Раптором» обеспечивает высокую степень сопротивления к механическим повреждениям
Принцип действия краски
Покраска авто «Раптором» создаёт самое долговечное и качественное покрытие полиуретаном. Используется краска для формирования защитного слоя на кузовных элементах и дисках. Материал сохраняет кузов от ультрафиолета, воды и механических повреждений, т. е. средство устраняет уязвимости автомобиля.
Производитель изначально разрабатывал вещество для окрашивания деревянных и цементных изделий с целью защиты от воды. Сейчас предназначение Raptor сводится к обработке кузова машин, актуально покрывать составом внедорожники и автомобили, которые эксплуатируются в сложных условиях.
Покраска «Раптором» своими руками не создаёт видимого изменения кузова, но он становится значительно крепче и предотвращает повреждения. Среди других положительных свойств:
После нанесения средства кузов приобретает бугристый и матовый эффект, напоминает кожуру цитрусовых. Подобное явление нельзя причислить к положительному или отрицательному – это дело вкуса. Стоит учесть, что подобный эффект нельзя удалить.
Важно учитывать, что сверху наносить лак недопустимо. Если проигнорировать технологию подготовки и нанесения, основа станет уязвимой к ультрафиолету и механическим повреждениям.
Покрытие раптором не обязательно проводить в специально подготовленном помещении
Покрытие Раптор – плюсы и минусы краски, тонкости подготовки и нанесения на кузов автомобиля
На рынке автомобильных материалов постоянно появляются новинки, в том числе и в сегменте лакокрасочных покрытий. Огромный выбор цветов и фактур позволяет владельцам авто подправить его внешний вид в случае возникновения царапин и потертостей на кузове после активной езды на местности, густо засаженной деревьями или кустами. Этот вопрос особо актуален для автомобилей с повышенной проходимостью, проще говоря, внедорожников.
Не так давно в продаже появилось специальное средство от торговой марки U-POL под названием Raptor, специально предназначенное для создания защитного слоя краски. Данный производитель хорошо известен покупателям во всем мире своими высококачественными изделиями, доказавшими высокую эффективность на практике.
Преимущества и недостатки «Раптора»
После покраски машины с помощью полиуретановой жидкости формируется плотная защитная плёнка, которая в процессе эксплуатации показывает многочисленные преимущества:
Окраска «Раптором» имеет не только плюсы, но и минусы, среди них:
Раптор повышает прочность кузова
Сколько стоит краска Раптор
Если нет распылителя, можно его купить вместе с комплектом, переплата составит около двух тысяч рублей. На среднестатистическое авто расходуется около 10-15 л.
Все и даже больше о краске типа «Раптор»
Каким бы осторожным ни был водитель, небольшие повреждения на автомобиле в виде сколов либо царапин рано или поздно возникают. Избежать этого можно, применяя особое предохранительное напыление — можно использовать подходящее полиуретановое вещество. К таким относится краска «Раптор» (U Pol Raptor), особенно это напыление актуально для джипа.
Область применения упаковка и комплектация
Краска «Раптор» для автомобилей — уретановое покрытие, которое с успехом заменяет обыкновенное напыление. Главное достоинство — высокая надежность. Окрашенные элементы не боятся царапин, не нуждаются в полировке, не выгорают и не теряют внешний вид со временем.
Располагая весьма значительной надежностью, краска считается эластичной, спокойно сгибается вместе с пластмассой и не покрывается трещинами при деформации сплава.
Первоначально материал предназначался только для плоскостей из бетона или дерева как защитный (от влажности и разрушения). Удачная композиция акрила и уретана предоставляет высочайшую защиту от ржавчины, а так же стойкость к автоматическим дефектам. Раптор продается комплектом, в который входят:
Каждая емкость краски «Раптор» снабжена резьбой для герметичного соединения с пистолетом. Наборы бывают черного и белого цвета, их можно колеровать, следуя инструкциям.
Как красить «Раптором»
На рынке данная краска присутствует и пользуется спросом более 60 лет. За это время выработалась надежная методика ее применения. Покраска авто Раптором займет несколько часов тщательного нанесения. Все это можно сделать самостоятельно своими руками.
Что потребуется для покраски
Перед нанесением краски необходимо подготовить инструменты и материалы, которые потребуются в процессе работы:
Колеровка Раптор
Жидкость «Раптор» продаётся исключительно в белом и чёрном цвете. Для колеровки допускается добавлять в состав краски с различными цветами. В магазинах продаются колорирующие краски, которые добавляются в полиуретановый состав белого цвета.
Сложно добиться гармоничного соединения основных частей кузова и нового покрытия, лучше предпочесть услуги опытного колориста. Если автомобиль в тёмных цветах, можно подобрать оттенок самостоятельно, даже немного прогадав, визуального ухудшения не наступит.
В области автомобильной химии сегодня большая конкуренция, производители выпускают достойные аналоги «Раптору»:
Защитное покрытие Z-PRO
Подготовка к покраске Раптором
В сети встречаются разносторонние отзывы в отношении «Раптора», некоторые отмечают, что автомобиль гниёт с той же скоростью. Проблема не в самом составе, а в нарушении технологии. Перед тем, как начать красить машину, следует тщательно её подготовить, на практике это означает:
Проводя окрашивание своими руками обязательно рекомендуется выполнить перечисленные этапы подготовки. Тщательность их соблюдения – это залог качественного окончательного покрытия.
Важно заделывать все дырки, если на кузове большие отверстия, в крайнем случае, их замазывают шпаклёвкой с добавлением стекловолокна. Лучше – вварить железный лист, но процедура требует сноровки. Желательно обрабатывать поверхность с другой стороны любым герметиком, это поможет локализовать очаг разрушения.
Подготовка кузова к покраске
Проводить покраску может любой автолюбитель, но для этого необходимо тщательно подготовить автомобиль. Покрывать слоем «Раптора» можно как весь кузов авто, так и отдельные его части. Сначала нужно снять с машины все навесные детали (фары, зеркала, повороты и бампера).
После этого со всех деталей удаляется старая краска и следы коррозии. Появившиеся сквозные отверстия нужно тщательно заварить. Для полного уничтожения ржавчины металл обрабатывается ортофосфорной кислотой, остатки которой смываются водой, после чего кузов просушивается. Открытый металл кузова покрывается грунтом, при необходимости места вмятин рихтуются и шпаклюются.
Полезно также почитать: Как осуществить покраску деталей автомобиля гравитексом
Негрубой наждачной бумагой с кузова удаляется глянцевое покрытие, так как детали перед покраской должны быть матовыми. На этом этапе работать нужно аккуратно, так как слишком резкие и грубые движения могут оставить царапины на металле. Кузов обезжиривается спиртосодержащими веществами. Детали, которые не будут окрашиваться, нужно закрыть защитным материалом, закрепляя его скотчем.
В инструкции по применению краски указано то, что окрашивать поверхность кузова можно проводить на улице даже при порывах ветра и воздействии солнечных лучей. Но лучше покрывать автомобиль краской в закрытом помещении при нормальной циркуляции воздуха.
При соблюдении всех правил подготовки к покраске покрытие ляжет ровно на поверхность, а ржавчина перестанет поражать металл автомобиля.
Как красить Раптором?
Покраска машины «Раптором» – это длительная процедура, прежде всего, следует позаботиться об альтернативном транспорте на 3 недели (столько длится полимеризация).
Перед тем, как красить «Раптором», следует подготовить компрессор, иначе равномерного слоя не достичь. Кисточка не позволит создать качественный слой, останутся неровности на поверхности. В отношении усиливающих деталей кисти может оказаться достаточно, выполняют окрашивание торцевыми касаниями для имитации шагрени.
При использовании пистолета рекомендуется защитить прилегающие участки от полиуретана, так как красить «Раптором» придётся всю область. Простейших способ контролировать зону нанесения – обработать прилегающий металл плёнкой или малярным скотчем. Иногда приходится выполнять демонтаж отдельных элементов кузова.
Важно защищать органы дыхания при работе с химическим составом, так как он способен нанести вред здоровью при отсутствии респиратора.
Для уменьшения зерна шагрени рекомендуется добавлять растворитель. Чтобы увидеть окончательный результат, лучше изначально провести эксперимент на любой металлической поверхности.
Окрашивают элементы кузова слоями. Переходить к следующему слою разрешается исключительно после высыхания предыдущего, о чём свидетельствует устранение влажного блеска. Дисковый раствор наносится точно по таким же правилам, как и кузовной.
Покраска машины Раптором
Меры безопасности при работе с Раптором
Индивидуальная защита при покраске автомобиля «Раптором» – это обязательное действие. Все необходимые меры указываются на ёмкости, как и возможные осложнения при нарушении норм.
Негативные влияния при контакте с человеком:
Работать составом разрешается исключительно в плотной одежде, перчатках, защитных очках и респираторе. В помещении обязательно должна быть работоспособная вытяжка и система пожарной безопасности.
Меры предосторожности
«Раптор» как краска для авто требует особых мер предосторожности при использовании. В техническом паспорте указываются виды опасности, которую представляет вещество для человека:
Полезно также почитать: Что важно учитывать при покраске автомобиля лаком
Окрашивать автомобильный кузов необходимо в перчатках, защитной одежде и очках, респираторе. Если покраска происходит в закрытом помещении, нужно позаботиться о его пожарной безопасности и хорошей вентиляции. Рядом не должны находиться дети и животные.
Как удалить Раптор с автомобиля?
Покрытие после застывания становится прочным и устойчивым к различным воздействиям, в том числе механическим, следовательно, снять «Раптор» нелегко.
Если использовать наждачку для удаления слоя, потребуется много времени, а результат окажется малозаметным. Поры между зёрнами будут быстро забиваться, и потребуется регулярная замена материала. Более радикальный способ – болгарка с абразивом или фиброй, но метод опасен из-за высокого риска повреждений.
На дрель или болгарку можно надевать щётку из металла, но кузовная деталь быстро перегревается и появляется риск деформации основания. При использовании электрического инструмента обязательна обработка шпаклёвкой.
Лучший способ устранения основания – использовать строительный фен и узкий шпатель. Нагревают небольшой элемент кузова и сразу убирают полиуретан, иначе он повторно застынет.
Удаление краски
Удалять краску с помощью наждачной бумаги очень тяжело — её зёрна постоянно забиваются, а сама бумага быстро приходит в негодность. Использование «болгарки» и абразивных кругов опасно для автомобиля: неаккуратное обращение может привести к повреждениям металлических деталей, которые потом нужно будет выравнивать с помощью грунтовки.
Осторожно снимается покрытие с помощью металлической щётки, надетой на дрель или «болгарку». Важно работать аккуратно и тщательно, так как перегрев больших деталей авто приводит к их деформации. Это сделает внешний вид машины неэстетичным.
Лучший вариант удаления «Раптора» — использование фена и узкого шпателя. Для осторожного и быстрого снятия покрытия струя воздуха, нагретая феном, и лезвие шпателя перемещаются по площади автомобиля практически одновременно.
Краска «Раптор» позволит кузову авто не царапаться, защитит его от образования ржавчины. Тщательная подготовка поверхности деталей, на которые будет наноситься покрытие, сделает процесс нанесения и эксплуатации окрашенного автомобиля простым и удобным. Но при покрытии краской всей поверхности кузова могут возникнуть проблемы с удалением загрязнений из-за шагреневой структуры материала.
Рекомендации
Всегда есть альтернатива – краска с молотковым эффектом или покраска «Ксераликом». Точнее подобрать лучший состав можно только после уточнения целей обработки и других индивидуальных требований. Важнейшим фактором является вопрос цены. В отношении того, сколько стоит покраска автомобиля, существует множество нюансов, они подробно рассмотрены в отдельной статье.
Есть дополнительные способы подготовить автомобиль к тяжёлым условиям эксплуатации, о чём говорится в статье – виды камуфляжа. Существуют как охотничьи разновидности камуфляжа, так и декоративные. Другим важным фактором для сохранения внешнего вида является краска для дисков.