Как перевести 6 метровый профиль на легковой машине

20.01.202317.02.2023 admin 0 Comments

Перевозка 6 метровых хлыстов профильной трубы небольшого количества.

Уважаемые прицеповоды.
Для перевозок профильной трубы длиной 6 м небольшого количества применяю вот такой метод, без нарушения ПДД в части правила перевозки грузов. Хотелось услышать ваши комментарии.
Критика воспринимается мною нормально.
Перевозка 2-х профилей для лодочной рамы.

Комментарии 42

Обращайтесь с идеями мне в блог, готов помочь.

Центр тяжести высоко. Неустойчиво. Сначала так же думал.

А не сильно парусит?

Нет совсем не парусит, это не лист железной оцинковки.

Это заводской такой или переоборудованиый?

А то у нас тут за переделки взялись. Хорошо, когда маршрут мимо основных постов лежит.

Это груз. Прицеп вот.Специально заказывал такой под свои задумки.
Изменения конструкции кроме перевешенного номера отсутствуют.

Понятно.
Просто на фото с кузовом совсем как будто другой прицеп.

Он получается с завода такой без бортов идёт и в его габариты любой кузов можно закрепить, ссылаясь на то что это груз?

Да кузов, это груз. ПДД ни в чем не нарушено. Лафет как был без переделок, так и остался. Груз закреплен хорошо и надежно.- Если начнут копать и требовать фото с места регистрации. А так прицеп и прицеп.
Кузов снимается, на его место ставится рама для катера это с катером то же груз. Раму готовлю к сварке.Потом будем делать съемный «домик» для трейлера — это то же груз.

Назад 2 м можно со знаком, но лучше 199 см, в тёмное время от габаритов.

Шесть метров мне в прицеп полностью помещается и не свисает. Если надо длиннее- цепляю лодочный, на него девять метров погрузить можно)

Лодочный — для лодки специализированный производителем прицепов может написапо в ПТС, а может нет, если же зафиксированно ПТС и СРС, — для перевозки хлыстов он не предназначен.
Любимая придирка позолотить ручку.

Может быть, возить не приходилось, необходимости не было

Смотрите своё СРС — и там всё поймете, придется при случае золотить ручку или нет.

Зачем? у меня есть бортовой прицеп с площадкой 6 метров, мне его хватает. Есть и лодочный 10 метров, но это для катеров.

Интересное решение у прицепа с выдвигающейся задней частью. Сам делал?

Источник

Как перевезти длинный груз в коротком кузове?

У моего японского грузовичка, кузов длиной 3 метра. В ближайшем будущем возникнет необходимость возить доски, длиной 6 метров. Как это можно сделать при таком коротком кузове, и при этом не имея проблем с дорожной полицией?

Другого выхода, кроме как покупка, либо аренда грузовика с подходящей длиной кузова, не вижу. На вашем «японце» вы не сможете без проблем возить доски такой длины.

Видела иногда на трассах, что груз слегка выпирал из кузова. Водители тогда его обматывали красными флажками или яркими тряпками. Но вам это не поможет. Доски вдвое превышают длину кузова, они стелиться будут, создавая угрозу транспортным средствам и движению. Поэтому вижу 2 выхода: откажитесь от транспортировки, ибо наживете проблем, или переоборудуйте кузов. Первое предпочтителне, поскольку переоборудование дороже выйдет.

Выступать доски могут на длину не более 1 метра. При этом, обязательно на выступающей части должны находиться красные ленты. Если вам везти недалеко и по проселочной дороге, то можно рискнуть. По городу так ездить нельзя. Нарветесь на штраф. Дешевле нанять подходящий транспорт.

Перевезти можно будет, если досок не очень много, но появятся проблемы с полицией. Я бы вам советовал или взять в аренду длинный транспорт, или взять прицеп в аренду.

В случае наваривания какой-либо конструкции над кабиной, Вы понесете расходы. В случае, если ничего не делать, а просто разместить груз, что бы он возвышался над кузовом на 2-3 метра, Вы можете иметь дело с полицией и тоже понесете расходы. Поэтому эффективнее будет просто нанять более габаритный автомобиль.

Не думаю, что все вышеперечисленные варианты подойдут в Вашем случае. Мне кажется, что лучше отказаться с этой затеи, чем иметь в последствии кучу проблем.

Проблем с полицией вам не избежать, если надумаете возить доски такой длины. Остается либо арендовать машину для перевозки или покупать новую.

Здравствуйте. Сейчас ищу кто может выполнить международной перевозке груза, можете кого-то посоветовать?

Только можно «поиграть» с размещением. Если досок не много, то можно попытаться разместить по диагонали. Тогда может и уместитетсь в норматив 1 метр из кузова. Или немного спереди пусть выпирает и сзади. Тоже вариант.

Для перевозки досок такой длины лучше нанять соответствующий транспорт. Проблем с милицией избежите и ваша машина будет в порядке, не нужно не чего выдумывать.

Я думаю, что тут не много вариантов, либо просто возить доски длинной прописанных в правилах дорожного движения, либо просто выбирать автомобиль длиннее.

Опасно, так что вам лучше все же подобрать подходящую спецтехнику и чем длиннее тем лучше, а найти объявление можете на данном сайте. Тут их предостаточно.

Источник

Правила перевозки грузов на крыше автомобиля

Правила ПДД и рекомендации производителя

Дачный сезон — один из самых активных времен года, когда автомобилисты используют крышу автомобиля в качестве дополнительного места для перевозки грузов. Отвезти на дачу мебель, стройматериалы или любые другие необходимые вещи. Но что говорят о перевозке грузов ПДД? Как перевезти необходимые вещи на крыше и не нарваться на штраф? Рассказываем ниже.

Габариты

В первую очередь, прежде чем нагружать крышу вашего автомобиля, необходимо точно измерить габариты груза и самого багажника. С продукцией Thule, в принципе все просто — достаточно воспользоваться нашим подборником, и система автоматически подберет идеальную длину поперечных дуг, таким образом, чтобы они не выпирали за крышу. Максимум, они могут выпирать за рейлинги или штатные места, но не более 3-5 см.

А вот с грузом нужно быть более внимательным. Согласно статье 12.21 КоАП РФ груз не должен:

23.4. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета.

Ниже предлагаем посмотреть видео, где совершенно точно это правило нарушено.

Если предмет выступает за габариты ТС более чем на один метр спереди или сзади, или более чем на 0,4 метра по бокам, то его нужно пометить специальной табличкой — «Крупногабаритный груз». Если же такой таблички при себе не имеется, то достаточно привязать кусок красной ткани. В ночное время же время спереди вешают катафоты, светоотражающие фонари белого цвета, сзади — красного.

Данные правила также работают и при других условиях. Так, например, если автомобиль вместе с установленным грузом не превышает высоту 4 м от поверхности дорожного покрытия и не более 2 м сзади, то табличка «крупногабаритный груз» и другие опознавательные знаки не потребуются. Если габариты превысили указанные значения, то потребуется специальное разрешение ГИБДД.

23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м — для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами. Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.

При перевозке грузов на крыше машины нужно помнить не только о правилах дорожного движения, но и о возможностях самого автомобиля. Так, первое, о чем стоит узнать, прежде чем грузить шкаф на багажник, это грузоподъемность крыши и в целом вашего автомобиля.

В основном, стандартная грузоподъемность крыш большинства современных автомобилей варьируется в пределах 100 кг, но в зависимости от модели это значение может быть незначительно изменено, причем как в большую, так и в меньшую сторону. Как правило, для отечественных машин грузоподъемность установлена в рамках от 40 до 70 кг, а у иномарок в пределах от 60 до 90 кг. В любом случае мы не советуем Вам брать с собой более 60 кг груза, так как помимо самого веса груза еще дополнительную нагрузку на крышу дает сам багажник. Конечно, на форумах часто можно встретить «всезнающих» автомобилистов, которые «возили с собой полтонны и все было шикарно, машина как новенькая». Но превышение допустимых норм при перевозке груза на крыше влечет к аннулированию гарантии на багажник, крышу, а главное — влияет на безопасность при перевозке.

Также помимо грузоподъемности крыши обязательно узнайте грузоподъемность вашего автомобиля в целом. Ведь помимо багажа на крыше вы так или иначе везете с собой вещи в основном багажнике, плюс даже ваш вес будет учитываться, не говоря о пассажирах. В ПДД на этот счет также есть указания:

«Разрешенная максимальная масса» — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.

Узнать РММ конкретно вашего автомобиля можно в ПТС — там есть специально отведенная строка с указанной массой автомобиля и строка с максимальной нагрузкой. Также РММ регламентирует категорию автомобиля: РММ до 3,5 тонн — это легковой автомобиль, а более 3,5 тонн — грузовой.

Можно ли превышать разрешенную максимальную массу? Мы не советуем. Ведь не зря же производители автомобилей устанавливают весовые нормы. Детали автомобиля просто не рассчитаны на больший вес, потому если нагрузить машину сверх нормы, может возникнуть опасная ситуация прямо во время езды — детали авто могут не выдержать нагрузки, и поломка произойдет прямо в пути. Так вы подвергаете опасности не только себя, но и других участников движения.

Скоростной режим

Помимо соблюдения правил относительно габаритов автомобиля и перевозимого груза, а также правил грузоперевозок, в обязательном порядке нужно соблюдать скоростной режим. Мы говорим об этом не просто так, ведь при загрузке багажа на крышу автомобиля меняются некоторые характеристики управляемости вашего автомобиля.

В ПДД нет каких-то конкретных определений скоростного режима с грузом на крыше. Но проводя наше исследование, мы пришли к выводу, что оптимальная скорость с багажом на крыше автомобиля составляет:

Говорим мы об этом не просто так. При перевозке груза на крыше многие водители забывают о таких эффектах, как парусность и сцепление автомобиля с дорогой. Если вы будете ехать с багажом на крыше, имейте в виду, что увеличится сопротивление ветру, ухудшится аэродинамика. Но чтобы не быть голословными, предлагаем посмотреть, как это выглядит в реальной жизни.

Как вы могли заметить, даже скорость, с которой ехал автомобиль, была небольшая, но, тем не менее, листы слетели в два счета. Именно поэтому действительно важно надежно закреплять груз перед поездкой. Советуем воспользоваться специальными ремнями Thule 323. Также, помимо скоростного режима не забывайте про тормозной путь. И снова не будем разводить демагогию и предлагаем посмотреть видео, на котором и без слов все понятно.

Штрафы

Ну вот мы почти добрались до конца, осталось рассказать о самом интересном — о том, какие же штрафы грозят за нарушение вышеуказанных правил дорожного движения.

Согласно статье 12.21 КоАП РФ:

Данная сумма штрафа актуальна для не крупногабаритных грузов. Для багажа, который требует специальной маркировки или специального разрешения действуют несколько иные правила, согласно статье 12.21.1 КоАП РФ:

Как таковых штрафов за превышения указанного выше скоростного режима нет, главное соблюдать общий скоростной режим на дороге, ориентируясь на знаки. Также стоит помнить о весовой категории вашего автомобиля и соблюдать и эти рамки, исходя из дорожных знаков. Также, согласно статье 12.21.1 КоАП РФ:

1. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства … либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 2%, но не более 10% без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 2, но не более 10 процентов — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от 1000 до 1500 рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от 10 000 до 15 000 рублей; на юридических лиц — от 100 000 до 150 000 рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, — на собственника (владельца) транспортного средства в размере 150 000.

2. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства … с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10%, но не более 20% без специального разрешения — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от 3 000 до 4 000 рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от 25 000 до 30 000 рублей; на юридических лиц — от 250 000 до 300 000 рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, — на собственника (владельца) транспортного средства в размере 300 000 рублей.

3. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства … с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20%, но не более 50% без специального разрешения — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от 5 000 до 10 000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 2 до 4 месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от 35 000 до 40 000 рублей; на юридических лиц — от 350 000 до 400 000 рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, — на собственника (владельца) транспортного средства в размере четырехсот тысяч рублей.

Фактически, эти штрафы в основном предназначены для грузовиков и фур, но и рядовой водитель должен знать о том, за что его могут оштрафовать. Будьте бдительны и аккуратны на дорогах! Счастливого пути!

Понравилась статья? Поделитесь ей с друзьями!

Источник

как перевести 6 метровый профиль на легковой машине

Как перевезти длинный гибкий предмет на легковой машине.

Дано: арматура 8 мм. Длина прутьев по 6 метров.

Автомобиль с багажником без рейлингов, поэтому между поперечинами всего 70-90 см.

При укладки арматуры, тонких досок или плинтусов (ну в мою машину плинтуса и в салон входят, но речь о легковом автомобиле вообще), края этих предметов свисают до крыши, что приведет к повреждению ЛКП

Но. если на багажник закрепить длинный прочный предмет, в моем случае это раздвижная лестница, то арматура лежит вполне ровно. На фото она уже отвязана и смещена назад, сфоткал в процессе разгрузки. Если бы арматура была не 8мм, а 4-6, то я бы раздвинул лестницу до полной длины арматуры.

Чтобы концы не растрепались, я их просто связал скотчем. На скотч же привязал красную перчатку, показывающую габарит выступающего груза.

На этом фото доска, которая без лестницы болтается и может сломаться на кочках.

Где взять лестницу? нуууу. у меня она для работы. Но если у Вас стройка, то лестница наверное тоже найдется. Если не найдется, то просто пригодится.

К вопросу о том, что «Фуууу, зажал денег доставку заказать»:

1. Да, зажал. Доставка арматуры длинной газелью 500р в час, 2 часа.

2. Доставка этой газелью будет тогда, когда газель освободится, т.е. возможно через 4-8 часов.

3. доставка простой газелью невозможна из-за длины и гибкости груза.

Пост не для рейтинга. Когда соседи увидели, как я через поселок вез арматуру, то пришли посмотреть и потрогать. И даже спросили про лестницу в аренду.

Найдены возможные дубликаты

«Как перевезти длинный гибкий предмет на легковой машине.»

Минивэн длиной пять метров.

Нам как то надо было перевезти несколько досок 6 метровых. Дело было в 2000. Машины не было. Пошли на дорогу ловить грузовую машину. Поймали пожарную (!) с лестницей на крыше. Туда доски вошли идеально.

Я сам был удивлен, если честно.

А одну доску как привезти? Она на ребре не стоит

Нарезать на бруски, а потом на ребро. На месте склеить клеем ПВА для древесины.

С применением пресса гидравлического и нормального двухкомпонентного клея для древесины.

Ага. И чопиков, чопиков поназабивать для прочности.

к бортику чего? багажник плоский

Ну, всё еще впереди.

Извините. От крайней точки габаритов а не от задних фонарей световой сигнализации. Еще раз Извините.

в тексте указано, что арматура уже в процессе разгрузки, как и доска. Доска вообще просто положена для примера.

Клиент заказывает планки примыкания, спрашивает про максимальную длину, говорю 3м, ок, делаю, приезжает забирать на крузе седан)) никак, просит порезать по 1,5м.

стрела шлагбаума 4 метра, аккуратно уложенная в салон.

1,5 кубометра досок длиной в 3 метра, аккуратно лежащие в салоне.

30 винтовых свай по 2,5 метра, общим весом 1,4 тонны, лежащие в багажнике 🙂

Это фигня по сравнению с переездом тёщи в деревню))

Ах если бы))) ещё меня переживет

Ну ещё можно воще согнуть эту арматуру пополам, будет три метра, ну вдруг пригодиться, когда лестницы длиной под рукой не будет.

Ну не то, чтобы именно повезло. Есть такие понятия, как сопромат, техника безопасности, правила крепления груза, специальные затяжные стропы и т.д.

Если Вы ничего из перечисленного не видели и не знаете, то Вам перевозкой грузов заниматься не надо.

Я с этими понятиями знаком, поэтому совершенно уверен в надежности и безопасности крепления.

ну геморрой же. Купил по 6 метров, по 6 и уложил.

Что бы не придумывать какие-то хаки, достаточно купить прицеп. При активном строительстве стоимость прицепа окупается за сезон.

арматуру 8м таскать? это какой прицеп то нужен? тут у автора (при его раскладах) как раз более логичный вариант. а я на своей пузотерке 8м все равно не перевезу.

стандартная длина арматуры 6 метров. Для большой пузотерки типа седана выносы будут не более метра. На моем фото красная тряпка висит, хотя выступ груза при движении был 0,5м

Прицеп 6 метров длиной? для легковушки? Нуну. Я понимаю, мой автомобиль пустой весит 2,5 тонны, что в совокупности с безграничной мощностью дизельного двигателя и коробки, свободно переваривающей имеющиеся 400Н*м крутящего момента, позволяет буксировать длинный тяжелый прицеп с грузом (категория Е обязательна), то для стандартной легковушки весом в 1 тонну такой прицеп будет билетом в кювет на первой же кочке с поворотом.

Или как народ покупает легкий короткий одноосный прицеп, грузит его с выступом груза в 2,5-3 метра назад и получает устройство для сноса автомобиля в кювет при болтанке.

Можно. И можно оставить потом прицеп на штрафстоянке, если гаишники дотошные будут.

Наши дорогие гаишники имеют свойство запрашивать сертификаты на любое устройство, которое отличается от стандартной заводской комплектации. И если прицеп Завода 1 не имеет в паспорте сведений, что он может эксплуатироваться с удлинителем дышла производства завода 2 (у которого есть сертификат, но в сертификате точно нет прицепа, который делает завод 1), то налицо использование техники, не пригодной для дорог общего пользования. Эвакуатор, штрафстоянка, штраф и т.д. вплоть до лишения прав.

Да. Сразу виден экперт.

У меня прицеп 2,5 на 1.26. Под лист стандартных размеров. прицеп брал с усилеными рессорами. Уже на нем перевозил грузы +/- 1тонна. При равномерном распределении груза дышло спокойно поднимается рукой, вне зависомости от того, сколько загружено в прицеп. Это правильно. Это безопасно.

Категории «B» достаточно, если:

а) Разрешенная максимальная масса прицепа не более 750 кг + автомобиль категории «B». Если у вас полная масса прицепа 750 кг и легковой автомобиль любой массы, дальше можете не читать.

б) Разрешенная максимальная масса прицепа больше 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, если общая разрешенная максимальная масса такого состава (автомобиль + прицеп) не превышает 3500 кг.

Скажу по секрету, гайцы любят всякие большие внедорожники и прицепы с грузом более 750, т.к. тут уже нужна категория Е.

Перевозка длиномеров. Покупаешь бортовой прицеп где платформа длиной 5 метров. Скидываешь борта и ты спокойно можешь перевозить 7 метровый груз (метр на дышло,,метр с зади за борт). Некоторые покупают и удлиняют дышло (это законно) и перевозят практически любую длину.

Как перевезти длинный груз в коротком кузове?

Здравствуйте. Сейчас ищу кто может выполнить международной перевозке груза, можете кого-то посоветовать?