Как перевезти лобовое стекло в легковой машине
Перевозка лобового стекла в машине
Как бы не глупо звучала моя тема, но реально, когда я писал пост про замену лобового стекла,
…то забыл показать как правильно перевозить его на своей машине, а это, как оказалось, требует опыта=) Которым со мной поделился Игорь из VagParts, Игорь, привет=)
А я хочу поделиться с вами, мои уважаемые читатели…
Само лобовое стекло приходит в огромной коробке, которая не уберется к нам даже в багажник. Тупо не влезет по ширине проема… Поэтому приходится его расчехлять и укладывать уже без транспортной упаковки…
Фото, к сожалению, не сделал… но по нему и не особо понятны масштабы бедствия=)
☑ В каждой упаковке в ВАГостеклышком есть 3 демпфера. Они нужны, чтоб стекло не соприкасалось с упаковкой. Один выглядит, как треугольник и ставится сверху в центре, еще пара, как кирпичики с мягкой начинкой. Последние два ставятся снизу стекла по краям (так они стоят в упаковке)…
Далее все будет по порядку…
► 1. Открываем багажник, складываем задние сидушки до ровного пола в багажнике и аккуратно засовываем туда лобовое стекло. Оно в аккурат убирается, даже при максимально отодвинутых назад передних креслах.
☑ Его нужно положить выпуклостью вверх!
► 2. Далее подложить четыре опоры под него, чтобы убрать точки излишнего напряжения. На фото выше я показал куда приблизительно нужно поставить 3 демпфера и внизу слева я подложил еще сложенную ветошь.
На фото ниже будет хорошо видно, как убрано излишнее напряжение с лобаша…
► 3. Спокойно без резких движений отвозим груз до места назначения=)
Так как стекло новое, то решил сразу и дворники на новые махнуть, оригинальные…=)
Вот такая коротенькая запись получилась, надеюсь вам было интересно и полезно=)
Перевозка стекла: правила и рекомендации
Хрупкие грузы считаются наиболее сложными в плане доставки: ошибки при упаковке, подготовке транспорта или транспортировке ведут к повреждению. К подобным изделиям относят стекло. Производители продукции из этого материала рекомендуют обращаться к профессионалам, если требуется перевозка стекла. Это избавит от непредвиденных поломок и дополнительных затрат.
Физические свойства
Материал используется с древних времен: первые упоминания о стекле относят к временам Древнего Египта. В нынешних реалиях оно получило еще большее распространение — используется в большинстве сфер промышленности. Основной недостаток — хрупкость, компенсируется пластичностью и возможностью получить изделие любой формы. Для повышения прочности стекло закаливают.
В плане доставки нужно обратить внимание на следующие свойства материала:
Следует аккуратно протирать поверхность, воздержитесь от грубых тканей, абразивных деталей. Той же рекомендации придерживайтесь при упаковке и применении подкладки.
Виды стеклянных изделий
Продукция из рассматриваемого материала различается по форме и размеру. Для нужд людей создаются листы для стеклопакетов и дверей, лобовые стекла, каленые панели для фасадов. Отдельный пласт — изделия, применяемые в быту и творчестве. Перевозка каждого из видов продукции имеет свои нюансы.
Пример: чтобы перевезти лобовое стекло, нужно установить его в вертикальном положении на специальной платформе. Со всех сторон оно закрепляется металлическими держателями. Специалисты не советуют проводить процедуру самостоятельно. Подобные изделия имеют свою специфику: лобовое стекло — это два стеклянных листа, которые соединяются полимерной пленкой. Оно гарантирует прочность только при установке в кузов.
Перевозка листового стекла — более распространенное мероприятие. Здесь сложность заключается в больших размерах панелей: в некоторых случаях вес груза достигает 25 тонн. Для доставки требуется спецтехника. Чаще всего применяют «Газели» или панелевозы.
Варианты упаковки стекла
Перед транспортировкой изделия обязательно оборачивают защитным слоем. Для большей надежности упаковку производят несколько раз. Раньше пользовались подручными средствами: ветошь, газеты, одеяло или полотенце. Сейчас их также можно применять. Например, для ручной перевозки банок, посуды или декоративных предметов интерьера.
Но для масштабных задач они не подойдут. Для упаковки крупных листов применяются:
Каждую панель оборачивают в 4-5 слоев, фиксируют клейкой лентой. Между ними также используют тканевую или другую мягкую подкладку. Это решает 2 задачи: листы не прилегают друг к другу, каждый из них защищен от повреждений. Конструкция остается неподвижной по всему ходу движения.
Важно! Перед упаковкой панелей для окон или дверей всю фурнитуру необходимо снять.
Кстати, хозяйственные изделия также можно обернуть перечисленными материалами. Для жесткой фиксации банки, посуду помещают в коробки. Пространство между ними можно заполнить ватой, поролоном или стружкой. Лобовые и листовые стекла следует перевозить с защищенными краями.
Транспорт: машины для перевозки стекла
Многие покупатели рискуют и пытаются перевезти изделия на собственной машине. Подобный ход оправдан, если человек знает, как перевозить стекло. В ином случае самостоятельная доставка оборачивается повреждением стекла с последующей потерей денег. Профессиональный подход подразумевает применение спецтехники и инструментов: манипуляторов, вакуумных присосок, зажимов или металлической пирамиды.
Важно! Перед тем, как использовать вакуумную присоску, необходимо убедиться, что поверхность стекла сухая и очищенная.
Перевозка производится с помощью перечисленных машин:
Если листы отправляют клиенту на «Газели», а задний борт ставят пирамиду. Панели закрепляют вертикально под небольшим наклоном, оптимальный угол — 15-20 градусов. Машина двигается плавно, без резких движений. Скорость небольшая: учитывая состояние большинства дорог, она не должна превышать 40-50 км/ч. Ямы, другие препятствия объезжаются аккуратно. Для такого вождения требуется солидный опыт.
При применении стекловоза необходимы мощные крепления: конструкция массивная, поэтому требует усиленной фиксации. В современных моделях присутствует защита от влаги, а также механизм, снижающий сопротивление.
Как перевозить стекло: правила
Для успешного решения задачи требуется соблюсти простые требования: от упаковки до разгрузки изделий в конечном пункте. Правила перевозки стекла сопряжены с мерами предосторожности. Например, запрещено нести лист до автомобиля одному. При этом держать его нужно аккуратно, чтобы не порезаться. Опытные грузчики используют прорезиненные перчатки.
Правило транспортировки: для правильной перевозки стекла все панели устанавливаются вертикально, нельзя устанавливать изделия друг на друга без специальной защиты. Для бытовых изделий существует похожая рекомендация. При переезде на новую квартиру стеклянные предметы желательно доставлять отдельно.
Перед погрузкой борт необходимо подготовить. Пол застилается ровным слоем защитного материала — гофрокартона, дерева или текстиля. Если применяется пирамида, ее нужно проверить на устойчивость. Кузов обычно покрывается брезентом, он защищает от влаги и ветра.
Важно! Перед отправкой транспорта в рейс необходимо проверить все узлы. Резкие движения, вызванные поломкой машины, приведут к повреждению хрупкого груза.
После перевозки запрещено покрывать стекла водой, подвергать термической обработке, протирать грубыми щетками, располагать их в местах с повышенной вибрацией. При разгрузке листы можно положить горизонтально, но отдельно друг от друга.
Ниже представлено небольшое видео о том, как правильно подготовить и перевозить стекло:
При соблюдении рассмотренных норм транспортировка стекла (листового или лобового) и подобных хрупких изделий пройдет без проблем. Рекомендации касаются как обычных, так и каленых панелей. При следовании правилам срок хранения изделий повышается.
Как правильно возить стекло?
Все знают, что самостоятельная перевозка стекла – рискованная операция: велика вероятность того, что оно лопнет во время транспортировки. Однако изо дня в день находятся смельчаки, которые рискуют. Мы не можем их осуждать, ведь риск – дело благородное. Более того, мы решили рассказать, как правильно возить стекло. Пользуйтесь информацией на здоровье!
А что, собственно, может произойти со стеклом во время неправильной транспортировки и хранения? Вы удивитесь: многое! Но обо всем по порядку.
Лобовое стекло может треснуть. Это не шутка. Лобовое стекло представляет собой триплекс: два тонких стекла, склеенных между собой пленкой. Вместе они образуют прочную структуру, только когда вклеены в рамку кузова. А вот без нее, без рамки кузова, лобовое стекло может треснуть даже оттого, что просто как-то не так лежит на столе. Надо ли говорить, что лобовое стекло, погруженное в багажник, может не доехать до места вклейки, и тот, кто его везет самостоятельно, просто потеряет деньги?
Задние и боковые стекла, как правило, не триплекс, а каленые стекла. Они покрепче, но есть одно важное уточнение – ровно до тех пор, пока стекло не найдет острый край чего-либо в багажнике или гараже. Причем каленое стекло не треснет, оно рассыплется в крошки. Остатки можно будет только замести в совок и выбросить. Снова потеря денег.
Вернемся к лобовому стеклу. Что еще с ним может произойти во время неправильной транспортировки? Кое-что, о чем вы скорее всего даже не догадываетесь.
Лобовое стекло может распрямиться или излишне загнуться. Другими словами, потерять заводскую форму. Происходит это по одной простой причине: стекло – это жидкость. Возить и тем более хранить его в горизонтальном положении – это приговаривать стекло к потере формы. А стекло с искаженной геометрией – большие проблемы при установке стекла в рамку автомобиля. Оно туда просто не будет корректно прикладываться: в лучшем случае будут торчать углы, а в худшем стекло просто не приклеится герметично…
Чтобы всего этого не произошло, при транспортировке стекла придерживайтесь трех простых правил. Во-первых, возите стекло только в вертикальном положении. Во-вторых, желательно не возить стекло в не подготовленном для этого кузове. В качестве подготовки в кузове должны присутствовать специальные деревянные кассеты или металлические удерживающие системы с полностью изолированными металлическими краями.
И в-третьих… Пожалуй, это самый простой совет. В-третьих, стекло лучше вообще не возить самостоятельно. Риск не довезти стекло до места назначения есть всегда, и он высокий. Зачем вам рисковать за свой счет? Тем более что есть профессионалы в этом деле, которые сами подберут стекло, довезут до удобного вам географически собственного сервисного центра и заменят за 1 час. Если цените свои нервы, время и деньги, обращайтесь!
Как перевозить лобовое стекло
Необходимость перевозки хрупких стеклянных деталей возникает у многих водителей. Для дачи требуется транспортировка стекла для теплицы? В квартиру нужно перевезти новые окна? В этой статье вы найдете правила и полезные советы, которые помогут легко и безопасно перевезти стекло.
Неопытные автолюбители часто утверждают, что лучшим местом для транспортировки стекла является салон автомобиля. По их мнению, хрупкий груз спасает мягкая поверхность. Однако мы вынуждены опровергнуть данный совет. Сразу две причины сводят его на «нет». Во-первых, транспортировка стеклянных изделий в салоне авто несет колоссальную опасность для пассажиров – даже самое незначительное ДТП может спровоцировать деформацию стекла и попадание его осколков на людей. Во-вторых, для стеклянной конструкции рекомендована перевозка в вертикальном положении – из-за неизбежно возникающих во время движения вибраций. Двигаясь со скоростью более 20 км/ч, вы наверняка разобьете стекло. Горизонтальные же способы безопасной транспортировки стекла не связаны с салоном автомобиля.
Не стоит расстраиваться – вы можете самостоятельно перевозить тонкие стеклянные листы с помощью легкового автомобиля. Оптимальным способом станет транспортировка на крыше. При этом нужно позаботиться о надежном закреплении груза, которое станет гарантом удобной и безопасной езды.
Автолюбителю доступны два способа перевозки стекла на крыше: вертикальным и горизонтальным способом. Чтобы осуществить вертикальную перевозку придется приобрести особые упоры или так называемые пирамиды. Транспортировка в горизонтальном положении реализуется проще. Вам понадобится такой удобный и универсальный вид багажника как грузовая корзина. Здесь также важно надежно закрепить груз и создать для него благоприятные условия. Упаковывайте каждый лист стекла, прокладывая между каждым картон или подложку для пола. Подойдет любой материал, обладающий аналогичными свойствами. Создав такую многослойную конструкцию, плотно оберните ее посредством скотча или пленки. На багажную корзину укладывается какая-либо твердая основа. Идеально для этой цели подходит фанера. На нее укладывается упакованное стекло. Последний шаг – это фиксация всей конструкции с помощью веревок или специальных ремней.
Случается, что нет возможностей для обращения в транспортную компанию. Успешно перевозить груз с какими-либо особенностями можно самостоятельно в личном легковом авто. Грузовая корзина, с помощью которой мы рекомендуем перевозить стекло, подбирается относительно модели автомобиля. Во время движения соблюдайте плавность маневров и невысокую скорость.
Транспортировка хрупких материалов всегда связана с определенными трудностями, так как нужно обеспечить их целостность в пути в любых ситуациях. Перевозка стекла является одной из самых сложных задач, потому что материал может расколоться буквально от одного небольшого удара.
Но люди уже научились успешно справляться с подобными операциями, так как осуществлять их приходится ежедневно. Были построены специальные автомобили и приспособления, позволяющие надежно фиксировать изделия, чтобы они были неподвижны на протяжении всего пути. Только таким способом можно обеспечить целостность товара, чтобы он добрался до потребителя в надлежащем виде.
Спецтехника для надежной транспортировки стекла
Перевозить хрупкие материалы можно и на личном авто, но для этого потребуется провести целую подготовку, в которую войдет разработка методологии креплений и реализация этого проекта в реальной жизни. Причем положительный результата все равно не будет гарантирован, так как машина попросту не предназначена для таких целей.
Оптимальнее всего будет нанять «Газель» для перевозки стекла. Такой транспорт и стоит не дорого, а габаритами обладает небольшими, что позволит легко маневрировать на узких улочках и во дворах. А специальные конструкции, на которые крепятся изделия, помогут взять одновременно много стекол, которые не будут ни с чем соприкасаться, а значит, доедут целыми и невредимыми. Причем крепления хорошо держат и езду по кочкам.
Самым лучшим устройством для перевозки стекла является пирамида. Она представляет собой металлический каркас, на который можно крепить стекла в рамах. Таким образом, они не будут контактировать между собой и с другими предметами, так что ничего не угрожает их целостности. Именно так доставляются все пластиковые окна и двери.
Конструкция проста, удобна и надежна, а ее изготовление занимает немного времени и стоит совсем дешево. При желании можно легко собрать подобное устройство самостоятельно. Для этого понадобится всего-навсего где-то достать несколько стальных профилей и сварочный аппарат. При его отсутствии можно использовать болтовые крепления, но тогда придется раздобыть дрель, чтобы сверлить дырки для крепежных элементов.
Любая машина для перевозки стекла должна соответствовать определенным критериям:
Найти подобные транспортные средства не составит труда. Большинство перевозчиков оснащают свои машины новейшими системами безопасности, так что никаких проблем у клиентов не возникает. Цена, как уже отмечалось, будет доступной для всех слоев населения.
Варианты, доступные для транспортировки стекла
Как можно доставлять готовые окна, было разобрано в предыдущем разделе, но ведь требуется и транспортировки мелких деталей, которые не получится привязать к пирамиде и обездвижить при помощи крепежных элементов. В случае с ними придется использовать альтернативные способы транспортировки, о которых стоит знать все подробности:
В самостоятельной транспортировке есть еще один способ, когда банки оборачивают газетами или мягкой тканью и максимально плотно ставят в багажник. Тогда у них не будет пространства для раскачивания, и они не смогут побиться в дороге.
Рекомендации по перевозке стеклянных изделий
Как таковые правила перевозки стекла не существуют, указано лишь, что меры предосторожности должны быть адекватными и достаточными для обеспечения целостности продукции на протяжении всего пути. Так что продавец сам может решать, как ему будет удобнее доставить товар до места назначения. Но в случае, если он разобьется в пути, придется компенсировать все убытки из своего кармана, поэтому лучше не экономить на безопасности, тем более для ее обеспечения не нужно тратить много денег.
Получить стойки для перевозки стекла можно вообще за копейки, Если купить комплектующие на металлобазе или в пункте приема, а потом самостоятельно довести их до ума. На это уйдет не больше одного дня времени, хотя на практике, скорее всего, человек справится быстрее. Главное правильно составить чертеж, чтобы каркас подходил под рамы всех типов, иначе автомобиль будет иметь слишком узкий профиль.
Самую важную роль играет упаковка стекла для перевозки. Если ее провести правильно, то никакие стрессы материалу будут не страшны. Стоит всегда использовать пупырчатую пленку для мелких аксессуаров.
Лобовое стекло на замену, новые окна в квартиру, секции для мини-теплицы на дачу – перевозить хрупкие стеклянные детали приходится многим водителям. Как лучше это делать? Какие существуют правила?
Перевозка стекла на авто: основные нюансы
Очень часто автомобилисты говорят, что лучше перевозить стекла в салоне, так как они укладываются на мягкую поверхность. Однако это утверждение неверно сразу по двум причинам:
Как перевезти стекло в легковой машине: используем багажник
Перевозка на крыше – самый оптимальный вариант, если нет возможности нанять специализированный транспорт. Стекло должно быть очень тщательно закреплено, и тогда его транспортировка будет удобной и безопасной.
Как перевезти стекло
Перевозка стекла – достаточно сложное мероприятие: необходимо не только транспортировать изделия предельно аккуратно, чтобы не разбить их, но и соблюдать технику безопасности. Наиболее часто речь идет о доставке стеклопакетов, лобового стекла, стеклянной мебели, полок, зеркал; с промышленных объектов нередко заказывают перевозку листового материала. Особенно осторожно требуется доставлять подержанные стекла. Они могут иметь микротрещины, визуально незаметные сколы, даже легкое механическое воздействие способно навредить им. Следует отметить, что даже бронированное и усиленное листовое стекло нужно перевозить в упаковке, чтобы не разбить его.
Как упаковать стекло для перевозк
Перед тем, как перевезти стекло, требуется определиться с типом упаковочных материалов. Выбор зависит от конструкции транспортируемых вещей:
Стекла большого размера комплектуют некрупными пачками, мелкие изделия можно перевозить в коробках, на подложках, по отдельности на специальных креплениях. Сочетание нескольких видов тары поможет осуществить транспортировку без потерь.
Переноска стекла до машин
Нести крупногабаритное листовое стекло, стеклопакет или другой предмет требуется не в одиночку, а минимум вдвоем. Если речь идет о материале с необработанной кромкой, обязательно использование защитных перчаток. Если предстоит загружать большие изделия, их желательно переносить с применением вакуумных присосок. В случае доставки материала с промышленного объекта на дачу или в квартиру его грузят с помощью специального оборудования с гидравлическим или электрическим манипулятором и мощными зажимами.
Полезный совет: если предстоит везти окна, двери со стеклянными вставками, листовое стекло или другие плоские вещи, их требуется устанавливать в кузове вертикально. Горизонтальное размещение запрещено, поскольку в этом положении поверхность подвергается неравномерному давлению и может треснуть от малейшего толчка.
Расположение и закрепление стеклянных изделий в транспорте
Чаще стекла перевозят в «Газели», оборудованной платформой в форме пирамиды для вертикальной установки листов. Для крупногабаритных изделий используются мощные стекловозы, оснащенные надежной системой креплений и способные перевезти до 15-25 тонн. Доставка продукции в грузовой машине или автомобиле для малогабаритных грузов выполняется с учетом следующих особенностей:
Особенности перевозки лобового стекла в машине
Лобовое стекло представляет собой триплекс – 2 стекла склеенных между собой пленкой. Конструкция прочная, когда вставлена в кузов. Но в свободном виде даже от незначительного удара может разбиться. При горизонтальной возке легко деформируется, теряя прежнюю заводскую форму.
Поэтому для благополучной транспортировки рекомендуем руководствоваться основными тремя правилами:
Перевозите стекло только в вертикальном положении.
Везите в подготовленной машине с деревянными кассетами или с металлическими удерживающими системами с защитой от ударов.
Преодолевайте аккуратно любые препятствия на дороге
Не рискуйте транспортировать лобовое стекло своим автотранспортом. Существует большая вероятность довезти одни осколки. Зачем терять свои деньги? Обращайтесь к специалистам с подготовленным автотранспортом. За несколько часов грузчики перевезут хрупкий груз по Санкт-Петербургу или за пределы города по области.
Стоит ли перевозить стекла самостоятельно
Если вам не хочется возиться с погрузкой-разгрузкой хрупких вещей, рисковать разбить дорогие предметы, обратитесь в компанию «ТИП». У нас работают опытные, аккуратные грузчики, которые соблюдают правила обращения со стеклом, знают, как правильно его разгружать и переносить
Наши расценки весьма доступны, мы принимаем наличные и электронные формы оплаты, доставляем груз оперативно, наш транспорт технически исправен