Как по номеру двигателя узнать объем на мопеде

Маркировка двигателей китайских скутеров

Двигатели китайских скутеров могут быть двухтактными и четырехтактными. Все они производятся непосредственно в Китае заводом производителем скутеров или под заказ от сторонней компании. Обычно, разработкой чего-то нового никто там не занимается, так как это дорого, долго и требует знатных умов, которых в этой стране не совсем много.

Отсюда, все производственные линии представляют из себя японские оригиналы или чуть доработанные конвееры. Проще говоря, то двигатель, который стоит на вашем китайском скутере, лет 15-20 назад стоял на японском Yamaha, Honda или Suzuki.

Интересно то, что четырехтактные двигатели китайцы научились делать лучше, чем двухтактные, отсюда их качество несколько выше. А значит и чотиритактник китайского производства будет надежным, чем двухтактников. Встречаются также аналоги европейских моделей 80 — 90-х годов, но их очень мало.

Каждый двигатель китайского скутера имеет маркировку, которая может рассказать о многом. Набор букв и цифр расскажет о заводе производителя, количество цилиндров, расположение цилиндра, диаметре поршня, объем камеры сгорания и многое другое.

Разшифровка номера двигателя китайского скутера

Рассмотрим расшифровку номера двигателя более подробно. Как правило, номер двигателя начинается с аббревиатуры букв, которые расскажут о заводе, где он был изготовлен.

Примечательно то, что отсутствие аббревиатуры может говорить о подпольном происхождения двигателя. Такое же встречается в случае, если завод производитель скутера заказал двигатель в «нонейм» компании.

Далее следует цифра 1 или 2. Это указатель количества цилиндров. Обычно цилиндр 1, но почему-то это всегда указывается. Чтобы легче воспринимать информацию о номере двигателя, как пример возьмем произвольный номер:

Видны первые две буквы LAA, теперь известно, что это за производитель скутера. Далее следует цифра 1, это количество цилиндров.

Следующая буква P — расскажет о расположении двигателя. Он может быть горизонтальным или вертикальным. Горизонтальная модель содержит буквы P в номере, в вертикальном двигателе эта буква отсутствует.

Следующая цифра — 39. Это диаметр цилиндра. В данном случае это говорит, что двигатель полтинник, но часто производитель врет, устанавливая больше цилиндр, тем самым увеличивая объем. Хотя продает скутер как полтинник и даже не стесняется. Такой шаг — вынужденный, ведь четырехтактный китайский полтинник совсем не хочет ехать. Гораздо проще увеличить объем двигателя, чем мудрить с другими элементами.

Далее мы видим букву F, вместо него может стоять буква Q. Китайские скутеры в основной своей массе комплектуются двигателями воздушного охлаждения. Причем это охлаждение может быть как естественным, так и принудительным. Яркий пример естественного воздушного охлаждения — мопеды типа Delta, Alpha, Activ и им подобные. Принудительное воздушное охлаждение можно встретить на скутерах, когда воздух всасывается сбоку с помощью крыльчатки охлаждения.

В нашем случае, после буквы F мы видим букву M. Она говорит о мотоциклетном типе двигателя.

Далее — буква A. Но может быть и другая, об этом подробнее. Китайские скутерные двигатели могут быть объемом от 50 до 250 кубических сантиметров. От минимального до максимального объема есть несколько степеней, и каждая ступень сказывается заводом специальной буквой. Подробнее в таблице:

Как говорилось выше, часто обозначение не соответствует фактическому объему, но отклонения обычно бывают у скутеров с минимальной кубатурой.

Далее видим число 09. Это год выпуска, именно эти две цифры. Теперь мы знаем, что наш скутер 2009 года выпуска.

А вот следующие 6 цифр, в нашем случае это 013 521 — это номер двигателя. Например, наша модель — 13521 в порядке производства.

Как видите, номер двигателя скутера говорит о многом. Знать эту информацию о своем железном коне должен каждый.

Источник

Скутеры Обслуживание и ремонт

Как определить объем двигателя четырехтактного китайского скутера

Очень часто производители скутеров из Китая скрывают объем двигателя своих скутеров по той причине, что собственно этот объем не соответствует положенным 49,9 кубических см. Иногда, даже кубатура отмечается как 50сс, таким образом, вы можете управлять по сути 80-150 кубовым скутером и даже не знать об этом.

Более-менее опытный скутерист сразу определит, что у него под сиденьем расположен двигатель большего объема, но сказать точно какой именно этот объем просто так на слух или на глаз, невозможно.

Это все касается четырехтактных китайских скутеров и именно о них сегодня пойдет речь. С японскими скутерами все понятно и ясно, зная даже номер двигателя можно определить кубатуру скутера, и подвоха тут не будет, так как японские производители, так же как и европейские, указывают объем двигателя в точности до десятой кубика.

Что бы определить, какой объем поршневой вашего китайского скутера, достаточно иметь штангенциркуль. Естественно, эти показанию будут приблизительными, так как не все двигатели имеют одинаковый ход поршня, отсюда диаметр при одинаковых объемах может немного отличаться. Но в основной своей массе, большинство китайских скутеров комплектуются именно этими поршнями, диаметр которых указан в таблице.

Еще раз повторюсь, что к японским скутерам эта таблица относится лишь частично, и больше для скутеров Honda. Применять ее для определения кубатуры японских скутеров нет смысла.

Если у вас возникли вопросы по прочитанному или вы не можете самостоятельно определить кубатуру вашего скутера, задайте вопрос в поле комментариев или на форуме сайта. Удачи в ремонте.

Вы также можете ознакомиться с другими статьями на тему:

37 комментариев на “Как определить объем двигателя четырехтактного китайского скутера”

а на двухтактные эта же таблица?Или другая?

Администратор ответил:
1 октября 2012 в 22:03

Двухтактники обычно японцы, там разнятся данные. У китайских скутеров двухтактники это обычно копии сузуковского движка AD-50 или Yamaha 3kj. Там обычно реальные 50 кубиков.
А вот четырехтактные скутеры часто идут с увеличенной поршневой.

Егор ответил:
2 октября 2012 в 18:30

у меня поршневая расточена и поршень на 47мм место 42мм и мне надо знать какой объём

Егор ответил:
2 октября 2012 в 18:31

Здраствуйте у меня китаец Viper race Диаметр цилиндра 6 см это сколько кубов?

Администратор ответил:
2 декабря 2012 в 19:49

Администратор ответил:
2 декабря 2012 в 15:40

39 в номере двигателя говорит о том, что там 49,9 кубиков, максималка не более 65-70 км в час. Как не давайте, быстрее не пойдет.
Для того, чтобы уже наверняка знать, нужно снять головку и замерить диаметр поршня.

Денис ответил:
2 декабря 2012 в 18:23

Спасибо за ответ!А это точно 49.9см3? Просто в магазине говорили,что в нём не менее 72 см3.И на других мопедах на цилиндре написана кубатура,а на моём ровная,чистая площадка! С чем это может быть связано?(ни сами же они его спилили и цилиндр покрасили).
И ещё вопрос такой:если я померяю поршень и он окажется под 49.9см3,возможно на этот движок поставить кубатуру больше и какую? Да,и как фото выложить тут?

Администратор ответил:
2 декабря 2012 в 18:45

Точно сказать невозможно. Китайцы могли запросто намудрить. Только вскрытие может показать.
То, что на цилиндре не написано тоже ни о чем не говорит. Очень часто можно встретить цилиндры с надписью 49,9сс, где на самом деле 62 кубика и выше. Только замерив диаметр можно с уверенностью сказать.
Если у вас действительно полтинник, без особого риска можно поставить 62-65 кубиков, больше не советую, проблем больше будет чем пользы.
Для полноценного общения лучше перейдите на форум, там и фото выложите и мнение других форумчан узнаете.

Дима ответил:
2 марта 2013 в 20:03

Что-то я эту тему на форуме не нахожу! ПОДСКАЖИТЕ где искать(желательно чтоб тема была активная,а то я глянул там много вопросов без ответа.А Вы смотрю стараетесь откоментировать.

Администратор ответил:
2 декабря 2012 в 19:47

Естественно, вашей темы на форуме нет, ведь вы ее не создавали. Если нет подходящей, создайте новую в разделе «Китайские скутеры». На форуме почти все вопросы рассматриваются модератором, поэтому врятли что-то проскочит. Вот ссылка, регистрируйтесь https://scooter-remont.com/forum/

у меня диаметор пошня 53мм мопед sprinter

у меня движок 1p39qmb на нем написано что 50 куб но он спокойно разгоняется до 70-75 мне кажется что там кубатура больше и он двух местный как узнать солько кубов

Администратор ответил:
16 марта 2013 в 23:20

Только разобрать и замерить диаметр и ход поршня.

дмитрий ответил:
10 апреля 2016 в 17:55

Как определить тип двигателя, двухтактный или четырехтактный? И каким топливом заправлять? марка — SUNGUN модель — C 48CC (скутер-мопед)

Dee.K.E.Y ответил:
5 июля 2013 в 23:15

Гуля, все просто! На сколько я знаю, в 2х тактные масло добавляется вместе с бензином,а вот на 4х тактном масло заливается отдельно, в сам двигатель,тобишь на движке (с правого боку обычно) есть штукенция такая,щупом называется,который откручивается и туда заливается масло! А вот на счет топливо, спорный вопрос, мнения как обычно разделяются,производителем рекомендованно не ниже 90го, обычный совет бензин 92й, но и от 95го тоже не отказываются многие,но тут опять сплошные вопросы, а качественный ли бензин на заправке и тд. Так как на некоторых заправках,да что уж говорить,некоторых,на многих бензин бодяжный,бензин которых не соответствует нормам,мой скутер после таких обычно теряет скорость аж в 2 раза,если ездит 90км\ч, то после таких заправок бывает до 50км\ч с трудом набирает! Приходится иногда чистить карбюратор! Некоторые говорят что 95й не выдерживают,(горят кольца,перегрев) а кому то хоть бы хны! У меня у самого 2 скутера 4х тактные, пока заливал 92й, на днях буду пробовать 95й, посмотрим! С одного раза ни чего не случиться!

У меня мопед дельта ZS50F Подскажите пожалуйста на открытой заслонке он глохнет,а на закрытой обороты плавают(падают)приходиться держать на газу.что делать.

Юрий ответил:
27 января 2014 в 07:01

Тоже было такое + ещё бензин в баке до конца невозможно было израсходовать, при остатке около 0.5л ДВС глох — выяснил одно: недостаточный уровень топлива в поплавковой камере, причина: вакуумный клапан, находится на линии топливопровода, между баком и топл.фильтром, предназначен для перекрывания топливопровода при неработаюшем двигателе… возможно износ.. подключил карбюратор напрямую к бензобаку, сразу и обороты набирает при резком открытии заслонки и холостой ход стал стабильным, наверное так и оставлю, в обход этого клапана. НО, если так сделать — нужно будет следить за герметичностью клапана поплавковой камеры, убедиться в отсутствии подтекания из карбюратора! Спасибо за внимание! 🙂

Источник

Как определить объем двигателя четырехтактного китайского скутера

Очень часто производители скутеров из Китая скрывают объем двигателя своих скутеров по той причине, что собственно этот объем не соответствует положенным 49,9 кубических см. Иногда, даже кубатура отмечается как 50сс, таким образом, вы можете управлять по сути 80-150 кубовым скутером и даже не знать об этом. Более-менее опытный скутерист сразу определит, что у него под сиденьем расположен двигатель большего объема, но сказать точно какой именно этот объем просто так на слух или на глаз, невозможно. Это все касается четырехтактных китайских скутеров и именно о них сегодня пойдет речь. С японскими скутерами все понятно и ясно, зная даже номер двигателя можно определить кубатуру скутера, и подвоха тут не будет, так как японские производители, так же как и европейские, указывают объем двигателя в точности до десятой кубика. Что бы определить, какой объем поршневой вашего китайского скутера, достаточно иметь штангенциркуль. Естественно, эти показанию будут приблизительными, так как не все двигатели имеют одинаковый ход поршня, отсюда диаметр при одинаковых объемах может немного отличаться. Но в основной своей массе, большинство китайских скутеров комплектуются именно этими поршнями, диаметр которых указан в таблице.

Очень часто производители скутеров из Китая скрывают объем двигателя своих скутеров по той причине, что собственно этот объем не соответствует положенным 49,9 кубических см. Иногда, даже кубатура отмечается как 50сс, таким образом, вы можете управлять по сути 80-150 кубовым скутером и даже не знать об этом.

Более-менее опытный скутерист сразу определит, что у него под сиденьем расположен двигатель большего объема, но сказать точно какой именно этот объем просто так на слух или на глаз, невозможно.

Это все касается четырехтактных китайских скутеров и именно о них сегодня пойдет речь. С японскими скутерами все понятно и ясно, зная даже номер двигателя можно определить кубатуру скутера, и подвоха тут не будет, так как японские производители, так же как и европейские, указывают объем двигателя в точности до десятой кубика.

Что бы определить, какой объем поршневой вашего китайского скутера, достаточно иметь штангенциркуль. Естественно, эти показанию будут приблизительными, так как не все двигатели имеют одинаковый ход поршня, отсюда диаметр при одинаковых объемах может немного отличаться. Но в основной своей массе, большинство китайских скутеров комплектуются именно этими поршнями, диаметр которых указан в таблице.

Источник

Как по номеру двигателя узнать объем на мопеде

Как копами стали им компы вживили в голову, благо места там полно от ментов осталось. 😉

Робокопы на дороге. Какие ващи доказятиельства?

На эти мопеды вроде документы не нужно с собой иметь если объемом меньше 50?

Вообще не останавливайся, да ну их.

Заводской шильдик то должен быть наверное на всех мотаках.

надо свечку открутить и водички налить в цилиндр- сколько поместится- такой и обьем

ну пусть в глушак дует чтоб объём узнать 😉

на самом движке разве неуказывают обьем?

да и на корпусе скутера обычно пишут

если обьем больше 50см

то это уже мотороллер-права нужны

Нет по пдд понятия мотороллер и скутер

Так у них какой нибудь документ есть в котором номер двиги,рамы,объем или как?

Документ полюбому должен быть подтверждающий какое это траспортное средство,а если нет документа мент может и велосипед арестовать до выяснения, может ты его украл!

по закону гаер требовать неможет ничего от водителя мопеда

кроме документа удостоверяющего возраст. ну и шлем.

а то любой гаер может подойти и забрать у тебя велосипед,телефон и штаны. а доказывать что это мопед а не мотоцикл думаю не обязан.

Так есть у этих мопедов даже самых слабых какие либо доки и номера?

Серж, Скорость конструктивная в ПДД, а не фактическая!

Серж, я помню смотрел на спидометр мопеда и там было 80 или 150 км/ч

1. Заводская табличка на раме, с номером модели, фирмой производителем и т.д.
2. На бортах мопеда обычно написанно какой он модели, прогуглить секунда делов, смартфоны сейчас у всех есть.
3. Спидометр, там скорость обычно 60 у 50-ти кубовых (повод прогуглить))
4. Размер самого мопеда, тоже роль играет, видно когда он больше объемом.
Может еще что-то упустил

Есть маленькие одноместные табуретки с кубатурой и диваны с честным полтинником. В центре мотобат кубатуру сразу палит,наши гайки просто не связываются со скутерами так как немогут различить.зато альфы без разбора забирают на штрафки тк на мотоцикл похож.

Им делать больше нех как пробивать по номеру.

У японцев прокатит еще,а у китайцев немерено моделей,там черт ногу сломит. Короче юридически грамотный чел откусается. Сейчас многих китайчеков до 250кубов толкают с доками 50кубов. И гаер нихрена не сможет сделать хотя там явно видно кубатуру.экспертизу у нас непроводят. А глаз гаера ни разу не показатель.

rierko, скорость на спидометр может быть любая в том числе и до 90км.

Вы их совсем за дураков держите что-ли видно же сразу. Остановили и посмотрели даже капота открывать не надо. Все факты на лицо.

у34у, Какие факты? У меня по документом кубатура 49 и на движке выбито 49 куб а по факту 125 куб. Скока раз останавливали, главное чтобы были права любой категории и все. А если гаец хочет доказать что у меня кубатура больше 50 куб ему надо делать экспертизу ну как правило им этот гемарой не нужен, по крайне мере у меня не разу не забирали.

У ГАИ щас чтоли спецоперация «отбери мотоцикл»

сегодня видел гаера на мотоцикле по петровского, сзади спецмашина гаи с мигалками, кому-то не повезло забрали на штрафку

непонятно как всегда

Завтра поеду на паровозе с большой наклейкой «этонама великанама». И фиг меня кто остановит! Я же в каске! Ведь у гаишников глаза не глаза, нос не нос! )) если серьезно в наших законах, подзаконах, под и прочих дыр столько

забейте, через пару месяцев

выходят поправки, все мототранспортные средства подлежат регистрации и требуют права на управление.

Ну да.. Сезон еще можно докататься на мотоцикле типа-скутере без прав

А там ага, уже не прокатит..

этот закон давно уже должен был выйти

поворот на лево запрещен

По целиндру можно увидеть

На движке есть номер по нему и видно сколько кубов

228,
У меня на движке написано 167FMM и 08043659 и как понять от чего мотор и сколько кубов?

Пейджер Иванович, а у меня китаец знаю что 150 но по документам 50 и вот тоже задался вопросом как они апределят номер движка говорит какую то хрень VE157FM2A06H13419 понимаю что 57 это 150 к а вот буква А говорит до 50 и хрен его знают что думать

Гаеры могут определить объем двигателя скутера опытным путем.

Если разгоняется свыше 50 км\час то кубаж выше 50 см3.

motoyo49, я могу выжать 60 по хорошей дороге 🙂

Myron, 72-125 кубовые легко могут набрать 60-70 км\час

С 50 кубовым надо очень постараться чтобы набрать свыше 50 км\час. Тем более гаеры обычно рябята крупные и не худые.

motoyo49, в документах объем разве не пишется?

motoyo49, они чо на моем мопеде кататься будут? Хренушки, не позволю 🙂

Так сейчас обязательно права на мопед или нет?

Или всё-таки до 50кубиков не нужно?

_valent, обязательно. Категория М. Если есть любая другая категория, то М можно открыть без обучения и экзаменов.

Alexander_A, её не надо открывать. При наличии более высокой категории можно ездить и так.
Открывать надо только тем у кого вовсе нет прав и/или малый возраст. Типа 16 лет было кажись, более высокие категории были от 18 если не путаю.

Myron, не надо только если права старого образца, в которых категории М вообще нет.

Alexander_A, как тогда открыть если права розовые?

Myron, когда менять будешь, скажешь чтобы поставили. И в мед.справке тоже должны указать годность к управлению категорией «М».
На практике конечно вряд ли гаишник до этого докопается, если есть другие категории. Но всякое бывает.

Alexander_A, да ну ерунда какая-то. Разве что гаер любитель проигрышных судов 🙂

Myron, точно. Почитал этот закон. А я все переживал, что при замене М не поставили =)

пдешь все это.. у меня афльа 50 кубовый разгоняется до 70 кмч (может китай врет). А спидометр у него до 120 кмч почему то. а кубатура написана на крышке поршневой. Как то остановил гаер посмотрел на спидометр 120 и не верил что у меня 50 куб хотел забрать. По другому не знал как определить обьем, ну раз уж так то я его вежливо послал ловить велосипедистов.. Дальше поехал.
На мопед до 50 куб любая категория разрешает езду

cezap, спидометр у них унифицированный. Альфа может быть как на 50, так и на 110. И между ними ещё какие-то промежуточные значения. 72 и 90 кажись.

zy, это наверное вираго. Они и по 150 бывают.

Myron, 153FMI (CUB) 124,9 см 3

Все эти игрушки продаются 50 кубовыми

Но к ним (или за отдельную плату) идет kit-набор для увеличения кубатуры до 70. Отсюда и спидометр. Отличить можно, только если действительно вывести поршень в ВМТ и залить цилиндр маслом из 100 кубового шприца.

У меня на заборе *** написано, но за ним дрова лежат.

cezap, 110 у тебя, а не 50

ну вообще то 50-нник ни с чем не спутаешь. у него звук как у бензопилы.

а динамика как у пенсионера 🙂

Myron, ну он 4т и стоит прямоток)

Андрей, значит сразу будет ясно что к чему.

по подозрению могут забрать, ведь это не ему надо доказывать что перед ним мопед, а вам. желательно иметь с собой документ о покупке мопеда, с названием модели и характеристик, тогда проблем не будет. а если нет никакого документа, то на штрафстоянку, как неопознанное транспортное средство без регистрационных знаков.

Как достать семечки канабиса?

Планирую вырастить маленький кустик для для персональных целей
Посоветуйте какой-нибудь сайт, где можно купить семечки канабиса для выращивания наложенным платежом?

Сколько же у нас дураков-болтунов! Кто-нибудь с юридической стороны даст ответ? Один флуд.

В глушитель суют трубку от прибора. По выхлопу двигателя. Определяют кубатуру. Такие приборы стоят на специализированных газелях и тому подобных гаишных машинах. Также есть в каждом мрео ГАИ. По выхлопу определяют сколько в скутере объем. Отвечаю.

А с электротранспортом как?

куда трубку будут сувать? 😉
ЗЫ: напомню что по ПДД к мопедам относятся электротранспорт до 250Вт, средний электролисапед уже давно минимально идет с мотором на 500 Вт, а для отдельных экземпляров и 3-5 КВт и скорость до 90 не предел, даже бешеные самокаты можно найти.

Vser1, да херня это всё. Такого рода изделий вообще мало. На пальцах пересчитать. В Якутске реально бегали только эти площадки с колёсами от тачки. Бешеные самокаты по нашим дорогам не поедут. Ну вернее поедут до первой колдобины.
На электровелы всем плевать, они едут не быстро и не долго. И потом всегда можно отмазаться, что это обычный вел ибо батарейки как правило спрятаны в раме.
Вёл от хяоми например вообще не едет на одной электро тяге, надо обязательно крутить педали. Электро мотор просто помогает как тот же эур.

Ну у нас климат не подходящий.

Источник