Как подключить светодиодную ленту к сабвуферу в машине

Цветомузыка своими руками

Всем привет!
После тысячного просмотра фильма Форсаж, захотелось себе цветомузыку на заднюю полку, да чтоб еще и в такт музыке))
Выбирал между двумя способами:
1) Самый простой, напрямую «+» и «-» светодиодной ленты к сабу; В этом случае, лента почти всегда будет моргать, не только при басе.
2) С использованием датчика удара. Подсмотрел у relanium. В этом случае, лента будет моргать только при басе (вибрации)
Остановился на втором варианте, только немножко усовершенствовал.

Задумка такова, что от баса происходит вибрация, приводящая в действие датчик удара (ДУ), который подает минус на контроллер и, соответственно, кратковременно загорается светодиодная лента. ДУ получает питание от включенной магнитолы. Пультом можно выбрать любой из 20 цветов, или чередующийся режим.
Теперь, кому интересно, подробнее.

Питание схемы
Для реализации проекта нам нужен «+» и «-«. Т.к. у меня усилитель находится неподалеку от саба, взял от туда. «Плюс» от управляющего контакта REM, который идет от магнитолы на усилитель. «Минус» он и в Африке минус, на корпус его. Таким образом, если магнитола выключена, то и цветомузыка работать не будет.

Его жестко прикрепил к сабвуферу. У датчика всего 4 контакта: красный — постоянный «+», черный — постоянный «-«. Они необходимы для работы самого датчика. Также есть белый и синий — это два выходящих минуса, которые относятся к двум уровням срабатывания: предупредительный (минус на выходе кратковременный, меньше 1 сек) и тревога (минус на выходе примерно 1-2 сек). Они и будут определять длительность свечения ленты. Тут на вкус и цвет, кто как выберет, хоть 2 сразу. Я выбрал, пока что, кратковременный.

Контроллер
Заказывался с Китая, 91,11 руб. Расстояние от самого контроллера, который своим широким штекером подключается к ленте, до ИК-приемника пульта управления совсем маленькое. Я этот провод разрезал и нарастил витой парой и вывел сам ИК-приемник в район прикуривателя, чтоб удобно было пользоваться пультом.

Соединение
Теперь попытаюсь описать саму схему подключения. На это период рекомендую магнитолу выключить и не включать до окончания «сборки». Итак,
1) «Плюс» берем от усилителя (REM), тянем его к контроллеру и к датчику удара.
2) «Минус» также берем от усилителя (GROUND), тянем его к датчику удара.
3) С датчика удара берем (1), или (2), или (1) и (2) «минус» и тянем его к контроллеру.
4) Контроллер подключаем к светодиодной ленте.
5) Дальше берем тоненькую отвертку и регулируем чувствительность срабатывания датчика удара в зависимости от «тяжести» баса.

Вроде бы ничего не забыл. Если кому интересно, спрашивайте.
Напоследок видео.
1) ПЕРВЫЙ ВАРИАНТ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

Источник

RGB-подсветка ног, сабвуфера и полки передней панели

Сегодня сделал себе и Серебристому Элю небольшой подарок к Новому Году в виде RGB-подсветки ног, сабвуфера и полки передней панели.

Знал бы британский тогда еще даже не ученый, а просто экспериментатор Генри Раунд, в далеком 1907 году, что его наблюдение за появлением непонятного свечения, исходившего от кристалла карбида кремния, будет иметь такие далеко идущие последствия. К разработкам светодиодов позже присоединились и наш соотечественник Олег Лосев, и американец Рубин Браунштайн, и получивший признание в США украинец Ник Холоньяк, и, как же без Японии, сотрудники престижного нагойского университета Исаму Акасаки и Ироси Амано. Это поистине интернациональное изобретение за последние десятилетия стало настолько востребованным, что применяется во многих сферах, начиная от сельского хозяйства и медицины, до дизайна интерьеров и автомобилестроения.

Как ни странно, первым было обнаружено вовсе не белое, а красное свечение. Именно инфракрасный светодиод запатентовали в 1961 году Боб Биард и Гари Питтмен, исследователи даласской TexasInstruments – американской компании по производству микросхем и электроники. Сейчас красные светодиоды используются и в стоп-сигналах автомобилей и в светофорах. Желтый светодиод, а вместе с ним увеличить яркость красного, получилось лишь к 1972 году ученику Холоньяка Джорджу Крэфорду. Затем удалось сгенерировать зеленый, и только к 1993 году японцами был продемонстрирован первый ярко-синий светодиод. Так началась эра полноценного использования цветовой палитры RGB, позволяющая путем смешения цветов получать и высокоэффективные белые светодиоды. Спустя три года на международной выставке в Гонконге была представлена первая светодиодная лента, патент на изобретение которой принадлежит американской General Electric.

Использование светодиодной ленты RGB в автотюнинге, уступает, пожалуй, лишь использованию ее в дизайне интерьеров.

Разнообразие всевозможных модификация светодиодных лент позволит даже «Оку» преобразить до неузнаваемости. Монохромные, с теплым или холодным свечением, цветные, яркие или более приглушенные, влагостойкие и абсолютно не допускающие повышенной влажности. Они различаются по типу использованных в ленте светодиодов, и по их количеству на погонный метр. Наиболее популярны ленты длиной 5 метров на липкой самоклеящейся основе, напряжением 12 вольт.

Электрическая сеть авто отличается от бытовой домашней и официальные 12 вольт легкового автомобиля, реально могут отличаться.

Исходя из этих познаний, рассчитываются параметры ленты, количество соединительных коннекторов, сопротивление резистора или мощность стабилизатора напряжения.

Для разноцветного свечения и плавной регулировки напряжения необходим еще и контроллер, который в современном исполнении представляет собой не что иное, как пульт дистанционного управления.
В большинстве случаев единая 5-метровая лента для подсветки отдельных элементов: багажника или приборной доски не нужна. Исключение составляет разве что подсветка днища.

Гораздо чаще есть необходимость в освещении или декорировании небольших фрагментов, которые предполагается сделать более эстетичными и функциональными.

Исходя из того, что лента представляет собой независимые секции светодиодов, граница каждой секции и есть то место, по которому делается разрез ленты на отдельные фрагменты. Линии реза на светодиодной ленте промаркированы, но даже если разрез будет сделан не в том месте, это грозит лишь неработающей секцией.

Соединение ленты с проводкой можно осуществить по-старинке – пайкой, или при помощи специальных коннекторов.

Во избежание перегрева токопроводящей пластины мощность паяльника не должна превышать 20-40 Вт.
Место соединения изолируется термоусадочной трубкой и герметиком.

Использование специальных соединительных коннекторов с одной стороны упрощает работу, а с другой – не исключает возможности недостаточно прочного соединения проводов и должного контакта. Одноцветная светодиодная лента подключается непосредственно к бортовой сети, многоцветная – сначала к RGB-контроллеру, а уже затем к питанию.

Дополнительные условия для подключения и монтажа светодиодной ленты в автомобиле:
— не рекомендуется превышать угол изгиба ленты на радиус более 80 мм, так как это может привести к деформации токопроводящего слоя ленты;

— работы по установке светодиодного оборудования необходимо производить при отсоединенной минусовой клемме аккумулятора;

— условия эксплуатации автомобиля не всегда обеспечивают надежный монтаж светодиодной ленты одним только клеящим слоем, в наиболее сложных участках рекомендуется дополнительно закреплять ее пластиковыми хомутами;

— установленный стабилизатор скорректирует повышенное напряжение сети в автомобиле.

И так, пользуясь случаем предновогоднего отдыха, решено было сделать RGB-подсветку в моём автомобиле Хонде Элемент.

Для этого было приобретено:
1. RGB контроллер EcolaLEDstripRGBIRcontroller 72W 12V 6Aс инфракрасным пультом управления (за 350р.).

RGB контроллер предназначен для управления многоцветными (RGB) светодиодными лентами.
В состав контроллера входит блок контроллера и пульт дистанционного управления.
С помощью контроллера можно регулировать яркость ленты, изменять цвет свечения и задавать определенные световые сцены. RGB контроллер запрограммирован на 16 статических и 6 динамических световых сцен.

Контроллер питается постоянным напряжением 12 В.

Питание через штырьковый разъем «мама» на корпусе контроллера (1) подается напрямую от адаптера через переходник со стандартным штырьковым разъемом «папа».

Поэтому был приобретен:

2. Разъем штырьковый (папа) для адаптера с кабелем 15 см.(за 40р).

Пульт контроллера питается от сменной батарейки CR2025 (она в комплекте).

Выход на светодиодную ленту выполнен в виде стандартного зажимного разъема (3).
Зажимной разъем обладает хорошей механической прочностью (до 3-х кг) и высокой электрической проводимостью (до 6 ампер).

Ленту следует установить в зажимной разъем контроллера, строго соблюдая полярность. Паять ленту не нужно.

Весь монтаж производится только при отключенном питании АКБ.

Управление контроллером осуществляется с помощью пульта ДУ по инфракрасному каналу.
Им можно делать следующее:

1. Включение
2. Выключение
3. Уменьшение яркости
4. Увеличение яркости
5. Статичный красный
6. Статичный зеленый
7. Статичный синий
8. Статичный белый
9. Статичный оранжевый
10. Статичный бирюзовый
11. Статичный сине-фиолетовый
12. Мигание 7 цветов / плавная смена 7 цветов
13. Статичный светло-оранжевый
14. Статичный темно-бирюзовый
15. Статичный фиолетовый
16. Мигание выбранного цвета
17. Статичный темно-желтый
18. Статичный голубой
19. Статичный сиреневый
20. Смена яркости выбранного цвета
21. статичный лимонный
22. Статичный светло-голубой
23. Статичный розовый
24. Мигание 3 базовых цветов (RGB) / плавная смена 3 базовых цветов (RGB).

Кроме этого, было приобретено:

3. Четыре метра разноцветного автомобильного кабеля (4 цвета за все 150р.)
RGB- кабель продается по цене 70р за метр, но его я не нашел);

4. RGB-лента длиной 1 метр (за 170р.);

5. Термоусадка (30р за метр).

Изначально планировалось сделать подсветку ног, сабвуфера, полки передней панели и воздуховодов.

Разобрав и сняв с авто всё необходимое, приступил к разборке воздуховодов.

Источник

Как подключить светодиодную ленту в авто — 2 способа.

С момента появления светодиодного освещения его активно стали использовать во всех автомобилях.

При этом, кроме замены обычных ламп на диодные, многие умельцы нашли разнообразные способы применения и для светодиодной ленты. Причем, даже в тех местах, где подсветки и освещения никогда и не было.

Смонтировать дополнительное освещение в авто можно в нескольких ее частях и узлах:

Здесь можно обойтись совсем короткими отрезками, которые остались у вас после ремонта освещения в доме или квартире.

Такую подсветку еще прозвали «ангельские глаза». Просто пускаете ленту по периметру фар, причем не обязательно по всей окружности.

Помимо дизайна, это еще и улучшит ближний свет. Некоторые дорогие иномарки уже изначально идут с таким тюнингом.

Здесь не должно быть разноцветной RGB радуги.

Лента монтируется на днище или порогах. В итоге получается эффект парения авто в воздухе над дорогой.

Только не приклеивайте светодиоды в месте установки домкрата. Иначе это будет одноразовая подсветка, до первого подъема машины при ремонтных работах.

Все эти подсветки можно сделать своими руками и подключить двумя способами:

Самое главное, правильно подобрать источник питания и саму светодиодную ленту.

Сетевое напряжение в автомобиле 12В. По крайне мере, таким оно должно быть теоретически.

Однако в реальности, данное значение запросто может превышать 14В и более.
Светодиодная лента, которая изначально рассчитана на 12 вольт, очень не любит перенапряжение.

Из-за этого выходят из строя и перегорают кристаллы светодиодов.

Обратите внимание, что разного рода зарядки для мобильных телефонов от прикуривателя также не подойдут. У них выходное напряжение обычно около 5В, а вам нужны стабильные 12В.

Некоторые пытаются исхитриться и искусственно понизить напряжение. Для этого заранее просчитывают потребление подсветки и подключают перед лентой мощное сопротивление.

Расчет можно выполнить по формуле:

Таким образом подбирается резистор и впаивается в схему. В итоге напряжение питания на ленте падает на два и более вольт. Все это дело после расчетов нужно фактически перепроверять замерами мультиметром или тестером.

Такой способ имеет ряд недостатков. Кроме того, что это долгая процедура, еще и сопротивление будет существенно греться.

И уже через нее подключить все светодиодные источники освещения. При этом не стоит путать драйвер с блоком питания.

Ранее такой стабилизатор собирался на микросхеме типа КРЕН 7812.

Однако из-за постоянного перегрева, сейчас стали использовать импульсные источники. Для них уже не нужны огромные радиаторы охлаждения, да и мощность у них по более.

Питание, что на один, что на другой стабилизатор рекомендуется подключать через предохранители.

Если вы не радиолюбитель и не знакомы с пайкой схем, да и заморачиваться с этим делом нет желания, можете купить уже готовый стабилизатор.

При том, что стоят они на сайте AliExpress очень дешево. Буквально один-два доллара. Представляют из себя миниатюрную коробочку на основе микросхемы «LM2596».

Найти их в разнообразном количестве можно здесь.

Такой стабилизатор практически не требует никакой настройки, просто припаиваете провода на вход и выход и пускаете их на ленту.

Рассчитан он на ток до 1,5А, а значит через него можно подключать светодиодные ленты мощностью до 20Вт.

Если лента RGB идет с блоком управления, то импульсный источник питания должен подключаться перед блоком.

Поверьте, для глаз это практически не заметно, а вот срок службы светодиодов увеличится в разы! Регулировать напряжение можно отверткой, подкручивая специальный винтик.

Если же вас пугают все эти сложности с импульсными источниками и блоками питания, то можно поступить по-простому и запитать всю подсветку в автомобиле от батарейки.

В первую очередь при покупке обращайте внимание на напряжение. Вам нужны модели именно на 12В.

Ведь встречаются еще 24В-36В и даже 220В.

Лучше подбирать одноцветный вариант, чтобы не заморачиваться с подключением RGB контроллера.

А еще из монохромных видов, проще всего подбирать цвета под кузов.

Практически все ленты изначально идут на самоклеющейся основе. Так что проблем с ее размещением и закреплением не должно возникнуть.

Из модельного ряда стоит присмотреться к двум основным вариантам:

Мощность подсветки будет зависеть от количества светодиодов в одном метре ленты.

А она может быть весьма разнообразна:

Чем больше диодов, тем ярче подсветка и соответственно ее мощность. Причем изменять эти параметры можно самостоятельно.

Достаточно отрезать изделие по соответствующим меткам, тем самым уменьшив число светодиодов и итоговое потребление и яркость.

На фары покупайте подсветку с защитой IP65.

Она уже полностью герметичная и способна сколь угодно долгое время нормально работать под воздействием воды и грязи.

Для дверей также лучше использовать вариант IP68.

Первым делом отмеряете необходимый метраж ленты.

И отрезаете строго по специальным меткам.

Далее прикидываете где будут уложены провода питания. Если позволяет конструкция, логичнее всего их будет спрятать.

Может быть даже придется просверлить пару отверстий.

К каждому отрезку подсоединяете провода. В машине лучше всего это сделать при помощи пайки, а не коннекторами.

Если лента у вас в силиконе, то контактные площадки придется зачистить и снять часть герметика.

Все хитрости и правила пайки светодиодной ленты можно узнать из статьи ниже.

Когда лента готова к монтажу, следует тщательно обезжирить поверхность на которую она будет наклеиваться. Смачиваете чистую тряпочку в растворителе и очищаете ей будущие места подсветки.

Припаянные провода заправляете в отверстие.

Отделяете защитный слой скотча и плотно надавливаете на подложку.

Как показывает практика, одного только скотча бывает не достаточно. Во-первых, поверхность не идеально ровная.

Во-вторых, сказываются наши перепады температуры. От минусовых значений до плюсовых, иногда в течение нескольких часов.

В итоге, даже качественная лента в конце концов отклеивается. Поэтому рекомендуется по краям, пройтись обычным термоклеем.

При организации подсветки кузова, клей вряд ли поможет. На днище, под порогами для крепления лучше использовать профиль с пластиковыми хомутиками.

Места, где была снята защита с контактных площадок и припаяны провода, также не помешает залить толстым слоем клея.

Подобным образом светодиодная лента монтируется в любые части машины. Если хотите повысить яркость и блок питания позволяет это сделать, то можно наклеить рядом одновременно две ленты.

Провода заранее выбирайте такой длины, чтобы их можно было протянуть в одну общую точку с нескольких подсветок одновременно. В ней и будет происходить подача питания 12В.

Кстати, прежде чем заделывать обшивку, всю схему желательно проверить на работоспособность от небольшого источника питания 12V. Например, можно взять батарейку А23.

Схемы подключения могут быть разнообразными, в зависимости от того, какой участок авто подсвечивается. Вот пример для светодиодной подсветки дверцы машины:

Более подробно с процессом подключения можно ознакомиться в видеоролике:

Все провода после проверки работоспособности заизолируйте в отдельные пучки.

На выходе у вас должен получиться один-единственный пучок с проводами, на которые и следует подать 12 вольт.

Общий плюс и один или несколько минусов (в зависимости от схемы и вида подсветки).

Питающие провода можно подпаять специальными автомобильными клеммами папа-мама и спокойно подключать их через колодки бортовой сети.

Например к штатному модулю управления светом, или от других кнопок, либо вообще через свой отдельный микровыключатель посадить на предохранители.

Также никто не запрещает все запитать через прикуриватель.

Естественно, после блока питания стабилизирующего напряжение, как уже оговаривалось выше.

Источник

Как подключить светодиодную ленту в машине

Как подключить светодиодную ленту в машине

Современным автомобилям уже недостаточно стандартной подсветки, поэтому автолюбители постоянно заботятся об ее улучшении и совершенствовании. В настоящее время существует множество вариантов освещения, которые ранее не применялись.

В связи с этим, у многих водителей возникает вопрос, как подключить светодиодную ленту в машине, вместе с внутренним тюнингом и заменой обычных ламп. В результате, дополнительное освещение появляется в тех местах, где раньше его никогда не было.

Достоинства светодиодных лент

Светодиодная подсветка, выполненная в виде ленты, представляет собой наиболее оптимальный вариант освещения, подходящий практически для любого автомобиля. Основными преимуществами перед стандартными лампами является их надежная и долговечная работа. Светодиоды потребляют минимум электроэнергии, отличаются ярким и красивым освещением, стоят сравнительно недорого.

Существует два основных вида светодиодных лент. Первый вариант является одноцветным, а во втором случае лампы выдают свечение различных тонов, преимущественно красного, зеленого и синего цвета.

Варианты цветовой гаммы возникают при изменениях тока, подаваемого на ленту. Для успешной подачи сигналов с разными потенциалами используются контроллеры.

Они изменяют напряжение на входе ленты, в результате, она светится разными цветами.

Подключение светодиодной ленты к бортовой сети

Для того чтобы подключить светодиодную ленту к автомобильной электрической сети, понадобится сама лента на 12 В, контроллер, необходимое количество проводов, коннекторы и паяльник.

Как правило, трехцветные ленты оборудуются четырьмя выходами. Три из них соответствуют определенному цвету, а четвертый провод является общим. Чтобы получить тот или иной цвет, один из трех проводов соединяется с общим выходом.

Соединенный общий провод затем подключается к плюсовой клемме источника питания. Затем, провода подключаются к контроллеру, в соответствии с выбранной схемой.

Обычно этот прибор соединяется с прикуривателем или с освещением автомобильного салона, что делает дальнейшее подключение и управление светом более удобным.

Для того чтобы дополнительное освещение работало максимально эффективно, необходимо соблюдать несколько основных рекомендаций.

Следует помнить о напряжении бортовой сети, рассчитанной на 12 В, и реальном напряжении, которое может доходить до 14,5 В и более.

Поскольку напряжение ленты составляет ровно 12 В, превышение этого значения будет оказывать негативное влияние на режим работы светодиодов.

В случае подключения к прикуривателю следует рассчитывать на использование несколько заниженной мощности.

С этой целью нужно воспользоваться мощным резистором, расчет которого зависит от энергии, потребляемой диодной лентой. При расчетах используется разность напряжений: 14,5 – 12 = 2,5 вольта.

Таким образом, резистор должен снизить питание на 2,5 В. Точный номинал резистора определяется путем измерения падения напряжения.

Наиболее сложным вариантом считается подключение с использованием стабилизатора. Через него осуществляется питание всех дополнительных диодных источников.

При подключение светодиодной ленты в машине, следует помнить, что она должна подключаться к блоку питания – источнику напряжения.

Подключение можно выполнить не только от прикуривателя, но и от подсветки, расположенной в любом месте салона.

Как подключить светодиодную ленту к автомобилю

Главная » Запчасти и аксессуары » Как подключить светодиодную ленту к автомобилю

Этот тюнинг автомобиля можно провести, не обладая профессиональными навыками. Чтобы улучшить освещение салона, придать любимой машине индивидуальность, водителю нужно всего лишь немного терпения и свободного времени.

Для установки светодиодной ленты не потребуется посещать автосалон и тратить много денег. Некоторые умельцы самостоятельно монтировали светодиоды в багажнике за несущественную по нынешним временам сумму размером в 500 рублей.

Виды лент — на что следует обратить внимание при покупке

На рынке представлено множество видов светодиодных лент в машину. Их сейчас широко используют в дизайне помещений, при создании рекламы, украшении ландшафта. Ленты чаще всего выпускаются одноцветные, чтобы облегчить работу дизайнеров при подборе цветового решения.

Для освещения автомобиля подходят ленты из светодиодов на клеящейся основе. Они доступны по цене, просты в монтаже и надёжны в использовании.

Перед подключением светодиодной ленты своими руками в салоне авто следует разобраться в некоторых их характеристиках. Тип:

Аббревиатура расшифровывается как «монтируемый на поверхность прибор».

Эта характеристика определяет, сколько диодов или, грубо говоря, ламп будет размещаться на одном метре ленты. Продавцы любят указывать на количество диодов во всём мотке (обычно это 5 метров), что не совсем верно. Общепринято измерение плотности на погонный метр.

Чем сильнее плотность, тем ярче лента и тем лучше она будет освещать салон.

Этот параметр определяет количество потребляемой энергии. Рассечет ведётся на один метр ленты.

Блок питания или резистор должен быть выбран с запасом мощности. К ленте прибавляется 20% её длины. Это и будет оптимальная мощность источника питания.

Выпускается два типа лент: монохромные – одного цвета и универсальные RGB – с возможностью менять цвет (понадобится пульт управления и специальный блок питания, контроллер). Влагозащита

Этот показатель обозначается буквами IP. Всего существует три степени влагозащиты:

Установка светодиодной ленты на авто

Правила подключения диодной ленты в авто:

Это нужно учитывать при расчете длины, требующейся для установки.

Существует способ установки освещения без вмешательства в электросеть автомобиля. Для этого потребуется:

Последовательность установки диодной ленты на авто в этом случае предполагает:

Всего получится 4 отрезка ленты. Два коннектора разместятся вверху, под приборной панелью. Еще два внизу, под сиденьями. Все проводки нужно аккуратно спрятать под обшивку и панели.

Такое освещение работает только при повёрнутом ключе зажигания или работающем моторе.

Второй вариант монтажа также подойдёт для освещения в салоне, под капотом и в багажнике.

Понадобится влагозащитная лента с двумя контактами и провод с двумя разноцветными проводами.

На заметку. Возможно, с первого раза лента не будет светиться. Ничего страшного! Нужно внимательно проверить полярность подключения. Светодиоды от этой случайной ошибки, как и аккумулятор автомобиля, из строя не выйдут.

Такое освещение достаточно долговечно и надёжно. Любой элемент цепи, включая сгоревший диод, легко заменить новым. Именно по этой причине светодиоды с каждым днём становятся всё более популярными среди автолюбителей. Ими украшают не только салон, но и подсвечивают колёса, днища автомобилей, зеркала.

Работа по монтажу светодиодного освещения в автомобиле – процесс творческий. Немного терпения и полученный результат обязательно порадует даже самого взыскательного эстета.

Пример простого монтажа подсветки салона светодиодной лентой для авто на видео

Как подключить светодиодную ленту в авто?

Последнее время световые элементы, в частности ленты, очень часто используются при тюнинге авто. Они используются для подсветки дисков, днища, салона транспортного средства.

О том как подключить светодиодную ленту в машине, прекрасно знают работники автотехцентра, однако если вы решили действовать самостоятельно, то вам следует ознакомиться со следующей полезной информацией.

Сразу хочется отметить, что важный плюс лент со светодиодами – это то, что они подготовлены максимально для того, чтобы осуществить их установку самостоятельно. К тому же они не только эффектно смотрятся, но и являются экономичными, весьма долговечными (работают порядка 5 тысяч часов) и изготовлены из влагозащищенного материала.

Перво-наперво определитесь с тем, на какую часто своей машины вы желаете установить светодиодную подсветку. После этого вы должны будете определить ту длину ленты, которая вам потребуется.

Помните, что такое изделие разрезать можно только через кратные промежутки (к примеру, лента SMD 3528 Q60 разрезается через каждые пять сантиметров). При расчете длины это необходимо учесть.

Также вам следует знать, что ширина лент со светодиодами не превышает двух сантиметров при толщине два миллиметра, а стандартная длина ленты в бобине – пять метров.

Шаг 2. Как подключить светодиодную ленту: какую ленту выбрать

От того, какое место для монтажа вы выбрали, зависит и то, какую ленту вам нужно приобрести. Так, для подсветки днища используются светодиодные ленты из влагозащищенного материала, на которые нанесено прозрачное покрытие из силикона.

Такую ленту можно выбрать как одноцветную, так и разноцветную, на которой установлены светодиоды трех цветов.

Последний вариант является очень популярным, поскольку вследствие смешивания этих трех цветов лента способна излучать любой оттенок и цвет.

Для подсветки под капотом вам потребуется светодиодная лента с термоусадкой. А для того чтобы подсветить низ передних сидений в своей машине, вам будет нужна лента со светодиодами на самоклеющейся основе. В общем, светодиодные ленты, благодаря своей длине и гибкости, можно прикрепить туда, куда позволит ваша фантазия.

Шаг 3. Как подключить светодиодную ленту: выбираем блок питания

Исходя из того, что светодиодные ленты бывают различного напряжения (5, 12 либо 24 В), вам необходимо приобрести соответствующий мощности ленты блок питания. Для этого лучше всего будет обратиться за консультацией к профессионалу, чтобы минимизировать риск неудачной покупки.

Шаг 4. Как подключить светодиодную ленту: осуществляем монтаж и подключение ленты

Когда вы приобрели все необходимые товары, вам предстоит подготовить выбранную поверхность к монтажу светодиодной ленты. Место для монтажа следует тщательно обезжирить (к примеру, при помощи спирта).

Вообще лучше всего, если выбранная поверхность окажется цельной, что поможет избежать повреждений ленточной печатной платы.

В том случае, когда вам предстоит монтаж на металлическую поверхность или любую другую токопроводящую, изолируйте ленту.

Если лента в обрезке не нуждается, то сразу приступайте к ее монтажу. При помощи клейкого слоя, который имеется с обратной стороны светодиодной ленты, это сделать очень легко. Удалив защитное покрытие, прижмите ленту к поверхности.

Теперь вам необходимо подключить ленту к контроллеру и блоку питания. Это делается при помощи проводков на ленте. У каждого проводка имеется свое обозначение (G,B, V+, R) на токопроводящей дорожке. Подключаем (в соответствии с полярностью) к четырем входам, имеющимся на контроллере с такими же обозначениями (G,B, V+, R).

Теперь подключаем блок питания к сети (220В) при помощи двух проводов к разъемам N- и L+. Подключаем «плюс» на блоке к «плюсу» на контроллере и «минус», соответственно, к «минусу». Полярности напряжения путать нельзя ни в коем случае, поскольку это может привести к порче ленты и выходу оборудования из строя.

Теперь вы узнали, как подключить светодиодную ленту в авто. А если учесть то, что сегодня покупка такого товара по карману практически каждому владельцу машины, то смело отправляйтесь в ближайший точку продажи автотоваров или открывайте страничку соответствующего интернет-магазина.

Как подключить светодиодную ленту в автомобиле в фото

Светодиодную ленту в последнее время часто начали использовать в качестве дополнительного освещения в авто, для многих автомобилистов это неотъемлемый тюнинг, без которого попросту не обойтись.

На самом деле такой вариант считается экономичным и в тоже время долговечным.

Итак, давайте разберем, как подключить светодиодную ленту в автомобиле, и разберем основные моменты, на которые стоит обратить внимание.

Преимущества светодиодных лент в авто

Даже не говоря за то, что они экономичные и долговечные, стоит вспомнить еще ряд прекрасных преимуществ.

Ведь они считаются универсальными, их можно установить в любое место в авто, часто мы слышим вопрос: как подключить светодиодную ленту в машине к габаритам, и готовы дать в этой статье ответ.

Такую ленту можно установить даже в самом сложном месте, главное правило тут одно – дотянуть провода. Узнайте о том, как сделать подсветку в шкафу светодиодной лентой.

Чаще всего в авто такие ленты устанавливают в качестве освещения ног, светодиоды в салон авто лучше не ставить, лента может с легкостью слепить глаза и отвлекать от дороги. Снаружи подсвечивается диски, багажник, номерные знаки и т.д. В основном все зависит только от вашей фантазии и желания, что-то начинать делать.

Светодиодные ленты для авто: виды

Перед тем, как подключить светодиодную ленту в автомобиле, необходимо правильно ее выбрать. Чтобы в дальнейшем она светила только в нужном вам направлении, и ее свет не раздражал вас, а просто подчеркивал неповторимый интерьер авто.

1. Количество светодиодов и излучаемый свет

Если говорить за цвет свечения в автомобиле, то можно выделить:

2. Защита светодиодных лент для авто

Каждая лента должна быть защищена от влаги и иметь способность выдерживать минусовую температуру, в противном случае лучше их не устанавливать совсем. Для салона автомобиля также нужно выбирать лампу, которая имеет среднюю защиту. Первый вариант выбирать не рекомендуем, оставим его только в качестве ознакомления.

3. Напряжение и тип светодиодных лент в авто

Существует следующая буквенная маркировка DIP (означает корпус с двумя выводами) и SMD (корпус монтируется на поверхность). Последний вариант считается современным и лучшим, рекомендуем останавливать свой выбор только на них.

Прежде всего, необходимо выбрать место, где светодиодная лента в авто будет установлена. В идеале, выбирать место, где ее видно не будет совсем, но и помните, что она не должна мешать функциональности автомобиля.

Представим ситуацию, вы установили ленту на бок автомобиля, у вас пробило колесо, а теперь вопрос: Как поставить домкрат? Не знаете, и мы не знаем, здесь только срывайте ленту, проще будет.

Вот такая схема светодиодной ленты в авто, так будет сразу понятно, что лучше выбирать.

Далее выбираем длину ленты, для этого последуйте нашему совету.

Теперь переходим к более серьезному этапу – пайка. Тут нужен обычный паяльник на 25-40 Вт. Также берем провод с сечением на 0.75 мм, длина провода – 20 см. Концы провода зачищаются, а после уже аккуратно привариваются к ленте.

Место пайки изолируем, лучше использовать термоусадочную трубку. Если ее нет, используем обычную ПВХ изоленту.

Одноцветные ленты необходимо подключить к бортовой части: плюс к плюсу; минус уходит на кузов авто. Многоцветные ленты подключаются по аналогии, между лентой и аккумулятором устанавливается контролер. В каждом блоке многоцветной ленты работают сразу три диода, они подключаются по однотипной цепи, фактически получается сразу три схемы. Обращайте внимание на схему подключения контролера.

Если провода четыре, то она присоединяются к разъемам контролера, согласно обозначениям. Здесь V – питание, B – зеленый, C – Красный, G – синий. Контролер с другой стороны подключается через аккумулятор, создавая при этом сеть, которая и распределяется между всеми потоками.

В зависимости от типа ленты могут использоваться пульты управления, они считаются необходимыми, если в ленте три и более диода.

Также отвечая на вопрос, как подключить светодиодную ленту в автомобиле, стоит заметить, что для крепления ленты на корпус авто можно использовать небольшие хомуты.

Их можно присоединять к кузову или к металлическим уголкам, однако, предварительно нужно сделать отверстие в кузове саморезами.
Совет! Если вы желаете купить светодиодную ленту для авто с само клейкой на кузов, лучше забыть об этой идее.

Ведь такая клейкая поверхность служить не более месяца, после отпадает. И чаще всего она сделает это в дороге, когда найти и восстановить ее будет невозможно.

Как подключить светодиодную ленту

Светодиодные осветительные оборудования совсем недавно стали одним из популярных светоприборов, способных не только произвести освещение комнаты, но и дополнять ее дизайнерский стиль.

Данное изделие можно применять как в качестве основного светильника, так и в виде дополнительного декоративного элемента. После приобретения техники наступает этап ее монтажа.

Давайте рассмотрим, как подключить светодиодную ленту, что для этого потребуется и какие ошибки не следует допускать.

Краткий обзор

Независимо от способа подключения светодиода и его дальнейшего применения, следует знать, что все ленты выпускаются аналогичной длины, равной 5 метров.

Кроме основного материала, что нужно приобрести еще, так это преобразователь. Его требуется подбирать таким образом, чтобы показатель расходуемой мощности блока питания был на 15% больше, чем требует прибор.

В случае если планируется подключение лент нескольких образцов, следует рассчитывать максимальную мощность преобразователя с учетом суммы производительности каждого отдельного изделия.

Стандартная схема подключения

Схема подключения светодиодной ленты к сети 220в является простой. Чтобы разобраться в ней, не требуется большого опыта в электротехнической сфере, вполне хватит базовых знаний.

При использовании одной полосы достаточно только присоединить ее к преобразователю, который следует подключить непосредственно к розетке. Здесь важно правильно подсоединить проводку устройства к блоку питания.

Данный процесс можно осуществить двумя способами:

Как подключить светодиод к выведенной проводке?

В первую очередь следует обратить внимание на цветовое решение выходящих из энергоблока проводов. В общем, их насчитывается всего два:

Необходимо к данным выходам присоединить соответствующие по полярности провода прибора. В случае неправильного контакта может произойти сгорание всего оборудования.

Схема подключения через преобразователь

Подключение светодиодной ленты, точнее ее выходную проводку к шнурам блока питания, можно осуществить элементарным методом скручивания контактов с последующим их изолированием изолентой.

Однако специалисты не рекомендуют применять данный способ, поскольку он физически не способен обеспечить прямой и беспрерывный контакт.

Поэтому следует воспользоваться следующими вариантами, соответствующими рекомендациям, как правильно подключить светодиодную ленту:

Соединение лент через коннектор

Клеммы для подключения полосы

Технический рынок предоставляет широкий ассортимент преобразователей, в конструкцию которых входят специальные клеммы, предназначенные для скрепления проводки.

Метод монтажа LED-коннектором

Получается, что трансформатор данной серии не имеет много выходящих проводков, вместо них присутствует один шнур, оснащенный штепсельной вилкой. С противоположной стороны в приборе существуют 2 полости со встроенными клеммами.

С помощью указанной на проводке маркировки можно понять, как подключить светодиод к сети через трансформатор. В случае если возникнут какие-либо вопросы, следует обратиться к приложенной инструкции по эксплуатации электроприбора.

Как присоединить несколько одноцветных лент

Помните, категорически запрещается присоединять в последовательном порядке много лент к одному преобразователю. В результате это может послужить причиной перегревания первой полосы.

По ней будет протекать электроток с повышенной мощностью для обеспечения необходимым напряжением второго элемента. В первую очередь это значительно сократит эксплуатационный срок запитанных светодиодных лент.

Вдобавок понизится степень яркость всего осветительного устройства.

Многоленточное соединение должно производиться исключительно по параллели. Поэтому, предварительно подсчитайте общую мощность блока питания, требуемую на подключение определенного количества осветительных элементов. Каждая световая полоса должна присоединяться к питающему оборудованию только как отдельная проводка.

Например, необходимо осуществить подключение светодиодной ленты 220В в количестве четырех единиц. Каждые выходные провода светоприбора крепятся одновременно к выведенным шнурам преобразователя.

Как подключить RGB светодиодную ленту к 220?

Осветительное устройство серии RGB – такая же подсветка, производящая свет не только в одном цветовом решении, а в нескольких. В систему встроена специальная деталь, осуществляющая контроль над сменой оттеночного свечения. В некотором смысле, этот прибор является мини-компьютером.

Присоединение данного устройства производится следующим путем:

Если нужно присоединить две полосы RGB, методом параллельного подключения не обойтись. Для монтажа требуется приобрести дополнительный усилитель, который устанавливается ко второй полосе и уже после нее к первой.

Усилительное оборудование монтируется к питательному блоку непосредственно через контролирующее устройство и подключенный светодиод к 220 второй полосы. Здесь важно учитывать суммарную мощность двух световых приборов и подбирать соответствующий преобразователь.

ВИДЕО: Подключение 20 метров светодиодной ленты RGB

Рекомендации по правильному монтажу

Учитывая то, что светодиодная лента – крайне ненадежная конструкция, монтировать на поверхность ее надо с учетом того, что рано или поздно придется демонтировать.

Для удобства фиксации обратная сторона полосы сделана на клейкой основе – достаточно снять защитный слой и зафиксировать ее на выбранном участке. В реальности такое крепление относительно хлипкое и может оторваться в любой момент. Уверенности в фиксации добавит двусторонний скотч – как им пользоваться, наверняка знает каждый.

Помимо самоклеющихся лент, предусмотрены разновидности с профилями. Сперва на поверхность устанавливается сам профиль, а на него крепится непосредственно светильник. Такие конструкции используют в основном для потолочного освещения.

Устанавливая источники света в шкафу, на спинках кроватей, в качестве подсветки зеркала нужно учитывать градус освещения – очень нежелательно, если свет будет бить в глаза.

Мощный блок управления издает во время работы шум. И хотя он достаточно тихий, ночью может доставлять дискомфорт. Принимайте это во внимание, делая подсветку в спальной или детской комнатах.

Легкий тюнинг автомобиля

Учитывая малую мощность устройства, использовать светильник можно и в машине, только сперва надо разобраться, каким образом запитать светодиодную ленту в салоне и куда ее подключать.

Схема – как подключить светодиодную ленту в авто

Для того, чтобы во время работы кристаллы излучающих диодов не перегревались, можно выбрать один из следующих способов:

Как подключить светодиодную ленту через резистор

Путем установки дополнительного в разрыв одного из питающих проводов во избежание токовых перегрузок.

Схема подключения через резистор

Как подключить светодиодную ленту через линейный стабилизатор напряжения

При этом минимальное напряжение должно составлять 14В.

Схема подключения через линейный стабилизатор

Самым простым способом будет спайка питающих проводов с контактами ленты, но это исключает возможность простой замены при необходимости. Гораздо более надежным будет использование коннекторов (соединителей), что в целом упрощает монтаж и позволяет заменить отдельный отрезок.

ВИДЕО: Основы монтажа светодиодной ленты

Подсветка автомобиля светодиодной лентой

Светодиодная подсветка диска автомобиля – это исключительно декоративный тюнинг, который не принесет владельцу автомобиля никакой пользы кроме эстетического удовольствия от созерцания своего автомобиля и езды на нем.

Естественно, что светодиодная подсветка, как и любой другой вид тюнинга автомобиля, может быть произведен в своем собственном гараже и вовсе не обязательно отвозить автомобиль в тюнинг салон, где за такую работ с вас возьмут достаточно большие деньги.

Какую подсветку сделать автомобилю

Начнем с того, что видов подсветки для авто более чем достаточно. Это может быть и достаточно простая в исполнении подсветка салона или ног водителя и пассажиров и более сложная в исполнении подсветка дисков автомобиля и пространства под автомобилем.

Какую из этих видов подсветки выбрать и приступить к ее воплощению – дело исключительно вашего вкуса, ведь особой сложности и особой разницы между установкой подсветки на двери автомобиля и на диски нет.

Главное понять основные принципы и аккуратно проделать все этапы работы и тогда вы сможете обзавестись подсветкой для автомобиля намного дешевле, чем могли бы сделать это в автосалоне.

Белая подсветка под днищем белого автомобиля и краткая инструкция по ее установке

Мы рассмотрим общие принципы организации подсветки для автомобиля и особенности установки подсветки для каждого элемента авто, если в этом есть необходимость. В противном случае вы сможете легко использовать те же приемы и методы, которые описаны ниже для организации подсветки абсолютно любой части автомобиля

Что нам понадобится для работы:

Подробнее о материалах и инструментах

Светодиодных лент в последнее время продается все больше и больше.

Естественно, что стоимость светодиодной ленты может иметь для вас большое значение, но мы настоятельно не рекомендуем вам покупать дешевые светодиодные ленты, так как они не только часто выходят из строя и перегорают, но и не дают той интенсивности свечения, которая нужна для качественной подсветки автомобиля.

В том случае, если вы до сих пор не определились с цветом будущей подсветки, советуем вам купить RGB ленту, которая даст вам возможность переключать цвета подсветки светодиодов тогда, когда вам захочется изменить цвет. Именно для этого вам и понадобится контроллер с пультом дистанционного управления.

Особых требований к проводу нет, так как они все выполняют одну и ту же задачу, а сам провод скорее всего будет прятаться либо под обивкой салона, если вы будете делать подсветку дверей или ног, или же будет прятаться и изолироваться в гофрированной трубе, если вы будете делать подсветку днища автомобиля, номера или его дисков. В таком случае вы защитите вашу электронику от попадания воды и коррозии на местах пайки и на тех местах, где заводская оплетка провода могла быть испорчена.

Кроме того, вам могут понадобиться коннекторы. Это могут быть и обычные «крокодилы» для тестового подключения подсветки и постоянные коннекторы, которые закручиваются при помощи отвертки и обеспечивают надежный контакт во всей системе.

Они нужны не только для удобства при подключении подсветки, но и тогда, когда понадобится заменить какую-то часть проводки в случае повреждения, или часть светодиодной ленты для ремонта.

Если вы будете использовать коннекторы, вам не придется полностью менять проводку подсветки, а можно будет всего лишь заменить поврежденный участок цепи.

Проект будущей подсветки

Любую работу по усовершенствованию автомобиля следует начинать с проекта. Естественно, на этом этапе нужно определиться с тем, где же мы будем устанавливать подсветку и можем точно сказать, сколько нам для этого понадобится провода, светодиодной ленты и коннекторов.

Делаем примерный план расположения объектов внутри вашего автомобиля и отмечаем места, где мы будем проводить проводку. Это достаточно просто, так как большую часть проводки можно будет спрятать либо под обшивкой салона, либо завести ее под днище автомобиля. Однако, в таком случае стоит обязательно приобрести и использовать гофрированную трубку для изоляции провода.

Давайте рассмотрим схему подключения подсветки для салона автомобиля и на ее примере разберемся в процессе.

Теперь стоит осмотреть свой автомобиль в тех местах, где вы будете крепить саму светодиодную ленту.

Идеальным вариантом светодиодной подсветки является тот случай, когда источник света не виден и видна лишь яркая подсветка автомобиля.

Более того, если вы установите подсветку в труднодоступном месте, меньше вероятность, что лента будет повреждена во время езды или перевозки людей. Точные измерения и нарезка светодиодной ленты

В том случае, если вы еще не вооружились рулеткой и не замерили точно длину тех объектов, к которым будет крепиться светодиодная лент, самое время это сделать. После этого берем в руки ленту и разрезаем ее, но делаем это очень внимательно. Дело в том, что светодиодная лента не может быть разрезана в любом месте. Для этого есть специальные места, расположенные через каждые 3 светодиода. И помните, что лучше сделать ленту чуть короче, чем нужно, так как если лента будет закреплена не ровно, а с провисаниями, интенсивность подсветки будет неравномерной, а этого допускать не стоит.

Пайка и тестирование

Вооружаемся паяльником и припаиваем к местам разрезки светодиодной ленты концы четырехжильного провода. Старайтесь соблюдать цветность проводов во всех местах соединения, чтобы вам было легче ориентироваться при ремонте или при обнаружении ошибок. Рекомендуем вам перед тем, как изолировать место пайки, проверить свечение так, как это показано на рисунке.

Если все в порядке, можно повторить эту операцию для остальных отрезков светодиодной ленты. Подготовьте нужное количество коннекторов для того, чтобы без проблем присоединить получившиеся светодиодные ленты уже на месте установки и также соблюдайте цветность проводов.

Изолируем места пайки

Это не только защитит светодиодную ленту от попадания влаги или случайного замыкания контактов в местах спайки, но и поможет вам уплотнить место соединения.

Этого вполне достаточно для надежной фиксации, так что от использования изоляционной ленты можно отказаться.

Клеим светодиодную ленту

Все готово к установке и подключению подсветки в салоне вашего автомобиля. К той поверхности, которую вы выбрали. Вы можете воспользоваться либо несколькими каплями силиконового клея, либо прикрепить ленту при помощи пластиковых стяжек – это не имеет особого значения. Оба варианта достаточно надежны и долговечны.

В случае, если вы приклеить подсветку невозможно, как это часто бывает при установке подсветки на диски, стоит использовать навесной каркас из тонкого профиля, на котором мы и будем размещать ленту при помощи пластиковых стяжек, но об этом немного позже.

Подключаем подсветку через коннекторы

В точности соблюдая цветность проводов и подключая проводку по нашему плану, стоит обратить внимание на то, как вы будете прятать провода.

Если у вас есть возможность пустить их под обшивкой салона, постарайтесь сделать это максимально незаметно, чтобы провод не топорщился.

А в том случае, если вы будете пускать проводку под днищем авто, предварительно наденьте на провода изолирующие гофрированные трубки, концы которых стоит либо также залить силиконом, либо обмотать изолентой.

Коннекторы лучше всего спрятать там же, где располагается сама светодиодная лента, ведь в таком случае к ним у вас будет доступ в любой момент.

После того, как все элементы подсветки вашего авто будут подключены и вы спрячете проводку, соединяем провода по схеме с контроллером и можно переходить к организации питания подсветки.

Питание для подсветки авто

Запитать подсветку можно разными способами.

Кто-то использует для этого дверную панель, и в таком случае подсветка будет не только декоративным элементом, но и напоминанием о том, что дверь не закрыта, ведь гореть она будет лишь при открытии дверей. Однако, такой метод не подходит для случаев подсветки дисков и днища автомобиля, ведь там подсветка должна гореть всегда, когда мы этого захотим.

Какой способ запитывания выбрать

Самым простым вариантом подключения питания для авто является прикуриватель. Он как раз выдает 12 В, так что этой мощности нам вполне хватит для подключения всей подсветки нашего автомобиля.

Для этого можно элементарно переделать зарядное устройство для мобильного телефона и подключить провода в цепь до стабилизатора, который понижает напряжение до 4 В.

Для этого достаточно разобрать зарядное устройство для мобильного телефона, которое работает от прикуривателя и припаять один провод к «земле», а второй – перед стабилизатором.

Этого будет достаточно, чтобы обеспечить работу подсветки, а при необходимости, зарядное просто выдергивается из прикуривателя.

Однако, самым правильным вариантом будет все же подключение питания подсветки к АКБ черед предохранители. Кроме того, этот вариант позволит вам не нарушать целостность заводской проводки автомобиля, что крайне важно.

Проверяем и тестируем

Берем в руки пульт и включаем подсветку. Если вы все сделали правильно, то сможете наслаждаться возможностью менять цветовые режимы и даже оттенки свечения, а также сможете даже настроить программы для плавных переливов и смены цветов свечения.

Вот что должно получиться в результате, если вы сделаете все правильно:

Особенности установки подсветки на дисках и на днище автомобиля

Учтите, что подсветка автомобиля – это система, которая должна быть постоянно подключена к источнику питания, ведь в противном случае она не будет работать. Если вы захотите сделать подсветку днища или дисков автомобиля, основные принципы работе не меняются, однако добавляется дополнительный этап.

Если вы будете делать подсветку дисков, колесо обязательно нужно будет снять, а сами диски очистить от грязи и ржавчины.

После этого из алюминиевого профиля необходимо будет собрать конструкцию нужного диаметра, чтобы на ней разместить подсветку.

Эта конструкция плотно закрепляется на неподвижной части и подключается к проводам при помощи коннектора, который в таком случае также нужно будет либо изолировать, либо выносить в салон автомобиля.

Учтите, что провода и сама лента должны быть надежно приклеены или притянуты к конструкции, закрепленной на диске автомобиля. В случае с подсветкой днища автомобиля, все несколько проще, но может случиться и так, что закрепить светодиодную ленту будет попросту негде.

В таком случае мы можем также использовать небольшой металлический профиль, который не нужно будет прикрутить к корпусу автомобиля изнутри и уже на него клеить светодиодную ленту.

Единственной сложностью в этом процессе является то, что светодиодную ленту для дисков и для днища авто нужно выбирать либо герметичной, либо же герметизировать при помощи силикона или других прозрачных материалов, иначе при попадании влаги она попросту сгорит.

Сборка и первый выезд на подсвеченном авто.

Если вы делали подсветку дисков, верните колеса на место и убедитесь, что провода не мешают вращению колеса, а во время вращения светодиодная лента остается неподвижной.

В случае, если вы работали в салоне и делали подсветку ног или дверей автомобиля, заправьте провода и положите пульт дистанционного управления в удобное вам место.

Еще раз проверьте, работает ли подсветка и можно готовиться к первому выезду в город.

Перед первой поездкой на автомобиле с новой подсветкой салона, многие опытные водители советуют посидеть в салоне несколько минут с включенной подсветкой, чтобы ваши глаза адаптировались. Первое время подсветка может отвлекать от управления автомобилем, но со временем вы привыкнете, и будете только наслаждаться яркими красками в салоне или на дисках вашей машины!

Подключаем светодиодную ленту в авто – выбор освещения и установка

Сейчас все больше автовладельцев украшают свое авто светодиодной лентой. И не зря, ведь ленты имеют множество плюсов: их стоимость, разнообразие цветов, устойчивость к пыли и влаге, требуемое питание 12 вольт, долговечность.

Несмотря на то, что они созданы таким образом, чтобы любой человек смог их подключить самостоятельно, это не так просто. Давайте разберём нюансы и попробуем подключить светодиодную ленту в авто.

Быстрая навигация по статье

Выбираем светодиодную ленту

Светодиодные ленты бывают разные, они различаются:

Когда определитесь с выбором, необходимо подумать над её месторасположением в авто:

Для крепления, некоторые светодиодные ленты имеют клеящую поверхность с обратной стороны. Если она отсутствует, то нужно использовать другие подручные средства: двухсторонний скотч, пластиковые хомутики и т.п.

Подключение

Подключается лента к бортовой сети (электропроводке) вашего авто. Для подключения светодиодной ленты, на её конце расположены клеммы: “+” и “-” (это у одноцветной), а у трехцветной (RGB): один “+” и три “минуса” (то есть: клемма R, клемма G, клемма B). Вот к этим клеммам припаиваются провода необходимой длины.

Светодиодную ленту можно запитать от прикуривателя, от габаритных огней дальнего или ближнего света фар, а так же от салонного освещения.

Вот и все, тюнинг своего автомобиля вы сможете сделать и сами. По крайней мере, подключить светодиодную ленту.

Не бойтесь фантазировать — лента гибкая, поэтому установить ее можно куда угодно:

Поделитесь этой статьёй с друзьями в соц. сетях:

Источник