Как поднять машину выше на стойках пежо 407
Решаем вопрос с низким клиренсом Peugeot 407
Привет, друзья. Вот и накопил на новый дорожний просвет пыжа. Приобрел стойки Monroe Original ( код не помню ), пружины Lesjefors 4066806, отбойники 5033.86 и пыльники 5254.37. Стойки и пружина аналоги на 2.2 дизель, а пильники и отбойники одинаковые на все 407-е
И тут без приключений не обошлось…)) Приехав в один из автосервисов города
«механик» снял колесо и принялса снимать стеклоочистители, и… и все.)) Он их так и не смог снять, мол прикипели. Я нервно попросил поставить назад колесо и отказался от их услуг. Начал снова наяривать одному мастеру в городе чтобы он етим занялса.
Пару слов о Вите. Руки от Бога. Всю жизнь работал на сервисах Москвы, и 2 года назад вернулся в Украину. Взял в орэнду бокс, накопил на подьемник и с напарником занялся таким бизнесом. Он мне все в машине чинил, и коробку тоже. Все время клял французов при ремонтах, но делает качественно
Как только он освободилса, принялса за пыжика.
Дворники снял без проблем с помощью сьемника. Сняв колесо, обнаружили порванный пыльник левого шруса, скоро под замену. А дальше робота в фото
Увеличение клиренса + ремонт подвески
После покупки Пыжа сразу стал завидовать владельцам таких же машин из других регионов, там где дороги ровные и ремонтируют их вовремя. Судя по постам есть такие места в России.
У нас же все печальнее. Поэтому очень часто были пробои передней подвески на казалось бы небольших кочках, несколько раз прикладывался защитой двигателя и порогами за разные кочки и лежачих полицейских (есть пара мест, где дорожники меры не знали). Так же напрягала задняя подвеска — с одной стороны мягкая, глотающая кочки, но с другой постоянная раскачка на волнах (опять привет дорожникам) и слишком сильная просадка при полой загрузке. Ну и внешний вид был как-то не очень (лично мне) — слишком приплюснутой казалась.
В общем, заказал проставки по 3см спереди и сзади. Заодно сразу проверили всю подвеску. Приговорили лишь спереди нижние сайлентблоки и еще что-то по мелочи + ступичный подшипник справа спреди (гудеть начал). Мастер сказал, что за подвеской в целом следили и многие резинки недавно меняли, что радует.
При установке расслабляли все сайлентблоки и затягивали их уже с проставками. После получения машины первое впечатление что сижу явно выше. Задок стал жестче (проставка ставится под пружину), но это даже на пользу авто. Пыж стал напоминать старый Ланастер — теперь без проблем еду по любым колдобинам и ямам. Нет ни пробоев, ни раскачек кузова. Да и выглядеть лучше стала. Крены не увеличились, даже (из-за большей жесткости задней подвески) немного уменьшились — повороты на скорости проходятся даже веселее чем раньше.
Если кому интересные абсолютные цифры подъема авто и просвета под порогами и передним бампером, то могу выложить чуть позже.
AVES-CLUB
Сообщения: 3
Откуда: Казахстан
ILDAR
Имя: Ильдар
Сообщения: 515
Откуда: Екатеринбург
Alexander_chel
Имя: Александр
Сообщения: 101
Откуда: Челябинск
А может другой размер дисков и резины? Ну это опять же лучше делать когда необходима замена резины.
Ёшкин кот
Сообщения: 6887
Откуда: Москва
есть обычное проверенное решение, замена пружин передних и задних, на зад ставятся от универсала дизеля усиленые, на перед от 3,0 либо турбо дизель- они одинаковые
поднимает сантиметров на 5 весь кузов и чуть жесче становится
ILDAR
Имя: Ильдар
Сообщения: 515
Откуда: Екатеринбург
Ёшкин кот
Сообщения: 6887
Откуда: Москва
Barmen
Имя: Павел
Сообщения: 267
Откуда: Воронеж
Roulan
Имя: Roulan van Ertenberg
Сообщения: 1224
Откуда: Belgium
Имя: Миша
Сообщения: 1160
Откуда: Москва ЮАО
Yalin
Имя: Александр
Сообщения: 60
Откуда: Минск, BY
Имя: Миша
Сообщения: 1160
Откуда: Москва ЮАО
Yalin
Имя: Александр
Сообщения: 60
Откуда: Минск, BY
Vychik
Сообщения: 979
Откуда: г. Рязань
Ёшкин кот: есть обычное проверенное решение, замена пружин передних и задних, на зад ставятся от универсала дизеля усиленые, на перед от 3,0 либо турбо дизель- они одинаковые
поднимает сантиметров на 5 весь кузов и чуть жесче становится
А что с развалом делать тогда?
Ёшкин кот
Сообщения: 6887
Откуда: Москва
фотки с лева 407 2,0 на 16 дисках, с права 2,2 на 17 дисках резина штатная, на 2,0 замена пружин по кругу
задня дверь 
передняя дверь нижний край
порог под передней дверью 
на балоне видно две черные риски 3,5 см между ними это та разнича поднятых пружин и обычных 2,2(более низкой в тесте)
Ёшкин кот
Сообщения: 6887
Откуда: Москва
ну и просто пачка сигарет на колесе 2,0
перед
зад
avery
Имя: Сергей
Сообщения: 2121
Откуда: Москва-Подмосковье
Увеличение клиренса результат
Ну вот и сбылась мечта идиота, результат превзошёл ожидания)))
Peugeot 407 2006, engine Gasoline 2.0 liter., 143 h. p., Front drive, Automatic — parts
Comments 24
А за счёт чего поднимали, проставки или пружины?
Пружины от дизеля, добрый вечер, до сих пор не сильно просели
Замена передних пружин — временное облегчение. Абсолютно на всех 407 передние пружины хватает лет на 5. Потом снова проседает и теряется порядка 4-6см. Менять задние нет смысла никогда. И пружины не дадут вам никакой мягкости. Лишь уменьшится ход подвески, остальное задача амортизаторов.
Менять от 2.2. дизеля — это побочный эффект чтения форумов. Вы удивитесь но они отличаются только жесткостью, но не высотой. Все они порядка 40см.
Б**, я конечно извиняюсь, но это уродство. У меня бомбит поэтому поводу. Нахера покупать такую машину, чтобы потом лифтовать её. Кроссовер надо было покупать. Или что-нибудь типа Шкоды Йети.
Машина ещё опустится, и будет выглядеть вполне хорошо, у каждого свое субъективное мнение кто то хочет ползать и занежает кто-то хочет ездить с комфортом, если внимательно посмотреть посты по смене пружин то через пару месяцев отличия будут минимальны
Б**, я конечно извиняюсь, но это уродство. У меня бомбит поэтому поводу. Нахера покупать такую машину, чтобы потом лифтовать её. Кроссовер надо было покупать. Или что-нибудь типа Шкоды Йети.
Она опустится и будет нормально.
Это я понимаю, допустим. Но стоила ли тогда игра свеч?
Однозначно. У меня машина сейчас стоит почти ровно. Зад всёравно визуально выше переда. К бордюру подъехать проблем нет.
Б**, я конечно извиняюсь, но это уродство. У меня бомбит поэтому поводу. Нахера покупать такую машину, чтобы потом лифтовать её. Кроссовер надо было покупать. Или что-нибудь типа Шкоды Йети.
Тут не много не соглашусь, кроссоверы стоят дороже, мне например нравятся седаны но 407 низковат если честно и борода у него наверное самая длинная в подзъемные гаражи на эстакады заезжать проблемотично не много.я например живу в новом частном секторе много застраивают маленькие не ровности и все чешу пузо, я понимаю что городской авто я купил но в городе даже парковаться передом очень опасно, любой бордюр этой машине не по плечу. Я у одного маньяка по пежо 407 он их чинит покупает продает все знает, покупал литые диски оргн. он прокатил на своем 407 и она по всем кочкам он пролетел живет в селе, я бы там час переминался, спросил по чему так, он сказал чуть выше машина стала, а поставил он пружины от 3-х литровой версии и вся проблемы. и ездит горя с пониженной посадкой у него нет.
AVES-CLUB
Поднять перед машины
SimpA
Имя: Сергей
Сообщения: 199
Возникла идея поднять перед машины(замучался цеплять ледышки и бордюры), чтобы был на одном уровне с задом, кто что может сказать (406 рестайл), посоветуете что?
Я так посмотрел по фоткам у всех рестайлов жопа чуть выше передка, на дорестайле вроде он повыше и разницы между задом и передом нету.
261206
Имя: Света
Сообщения: 45
Откуда: Моск.обл. Яхрома
Имя: Александр
Сообщения: 7685
Откуда: город-герой Новороссийск
Сандалет
Имя: Алик
Сообщения: 8112
Откуда: Ростов-на Дону-Грозный
Имя: Александр
Сообщения: 7685
Откуда: город-герой Новороссийск
Сандалет
Имя: Алик
Сообщения: 8112
Откуда: Ростов-на Дону-Грозный
Сандалет
Имя: Алик
Сообщения: 8112
Откуда: Ростов-на Дону-Грозный
Имя: Александр
Сообщения: 7685
Откуда: город-герой Новороссийск
Сандалет
Имя: Алик
Сообщения: 8112
Откуда: Ростов-на Дону-Грозный
SimpA
Имя: Сергей
Сообщения: 199
Зад у меня визуально и так очень хорошо поднят, незнаю может во франции задние пружины на ней меняли.
а вот с передом вопрос открыт. замучался красить бампер.
Вопрос так и остается открытым, что лучше сделать?
Проставки? Новые пружины.
Имя: Александр
Сообщения: 7685
Откуда: город-герой Новороссийск
Сандалет
Имя: Алик
Сообщения: 8112
Откуда: Ростов-на Дону-Грозный
SimpA
Имя: Сергей
Сообщения: 199
Бордюры атаковать цели нету. но все же хочется меньше париться при подъезде к ним.
Имя: Александр
Сообщения: 7685
Откуда: город-герой Новороссийск
toxic85
Имя: михаил
Сообщения: 853
Откуда: сыктывкар
Сандалет
Имя: Алик
Сообщения: 8112
Откуда: Ростов-на Дону-Грозный
Имя: Александр
Сообщения: 7685
Откуда: город-герой Новороссийск
80 км/ч машина будет отрываться от дороги, а не прижиматься к ней, соответственно уменьшается сцепление с покрытием, а последствия просчитаете сами.
Сандалет
Имя: Алик
Сообщения: 8112
Откуда: Ростов-на Дону-Грозный
SimpA
Имя: Сергей
Сообщения: 199
Не в курсах где могут проставки на перед поставить?
В панин звонил до праздников, сказали могут поставить пружины усиленные, проставками они не занимаются
Сандалет
Имя: Алик
Сообщения: 8112
Откуда: Ростов-на Дону-Грозный
80 км/ч машина будет отрываться от дороги, а не прижиматься к ней, соответственно уменьшается сцепление с покрытием, а последствия просчитаете сами.
Имя: Александр
Сообщения: 7685
Откуда: город-герой Новороссийск
Сандалет
Имя: Алик
Сообщения: 8112
Откуда: Ростов-на Дону-Грозный
Имя: Александр
Сообщения: 7685
Откуда: город-герой Новороссийск
Сандалет
Имя: Алик
Сообщения: 8112
Откуда: Ростов-на Дону-Грозный
Имя: Александр
Сообщения: 7685
Откуда: город-герой Новороссийск
DEN-TIHVIN
Имя: Денис
Сообщения: 590
Откуда: Тихвин Лен. обл.
Сандалет
Имя: Алик
Сообщения: 8112
Откуда: Ростов-на Дону-Грозный