Как подобрать краску для сколов на авто
Как самому подобрать краску для авто в баллончике?
Извечная проблема любого автолюбителя заключается в своевременным ремонтом кузова собственных автомобилей. От небольших царапин, сколов и потёртостей не застрахован почти никто, и как бы бережен не был водитель существует миллион различных факторов, которые могут повлиять на сохранность краски кузова в первозданном виде. Кроме того, длительная эксплуатация приводит к выгоранию цвета краски. Эта статья поможет ответить на вопрос «как самому подобрать краску для авто в баллончике», так как только ответственный подход к этой проблеме гарантирует удовлетворительный результат.
В чем сложность подбора краски для автомобиля
Следует отметить, что покупка автомобильной краски в баллончике — это не всегда о ремонте автомобиля. Не следует забывать, что очень многие предпочитают самостоятельно тюнинговать свое транспортное средство, окрашивая его полностью или только некоторые элементы, например, покраска суппортов и тормозных барабанов. Кроме того, достаточно популярной в последнее время в нашем регионе является аэрография, развитию которой поспособствовало многочисленные выставки и автосалоны по всей стране.
Независимо от причин, которые привели к покупке краски проблематичность выбора остается на прежнем уровне. Всё дело в том, что краска, которая нанесена на кузов в некотором роде уникальна. Даже найдя необходимое сочетание в богатой цветовой гамме (а их здесь хватает с запасом), очень малый шанс совпадения с цветом на автомобиле.
Подобное происходит ввиду влияния многочисленных факторов на поверхность автомобиля (погодные условия, воздействие на поверхность автомобиля ультрафиолетовых лучей, качество нанесения предыдущего слоя краски). Таким образом, знания одного только кода и производителя краски недостаточно.
Для поиска идеального, устраивающего вас результата необходимо учитывать оттенок, узнать который можно с помощью вин кода, или при помощи вычислительных возможностей компьютера и специальной программы. Подобные услуги всё чаще стали оказывать специальные сервисные центры, которые расположены во всех крупных городах. Так как покраска с баллончика может осуществляться даже человеком, особо не разбирающемся в тонкостях покраски, услуга по определению тона цвета идет дороже чем сами покрасочные работы в сервисном центре.
Такие сервисные пункты покраски пользуются ныне особым спросом. Следует учитывать, что поиск необходимого вам цвета эмали обычно занимает от 5 до 20, а и то больше часов. Этот срок может увеличиться, в зависимости от наличия очереди ожидающих покраски клиентов, как и вы. Плата в таких центрах отличается от месторасположения, но так как поиски краски проходят по одному и тому же принципу клаузула особых отличий иметь не должна.
Подбор цвета краски по вин коду
Один из наиболее распространённых методов поиска необходимого оттенка эмали. Как правило большинство автолюбителей подходит к поиску необходимого оттенка с большой долей халатности. Просматривая каталоги с многочисленными цветами и оттенками, они выбирают нужный им «на глаз», пожиная плоды своего результата после нанесения первого слоя краски на машину.
Дело в том, что с начала 2000-ых гг. на всех партийных версиях баллончиков с краской присутствует код ЛКП, соответствующий нужному оттенку поверхности кузова автомобиля. Данные с номером, а также визуальным тестером такого цвета заносятся в базу, или же отдельные каталоги, которые рассылаются по всем автомобильным центрам. Некоторые крупные автопроизводители даже выпускают собственные покрасочные смеси и каталоги со всем ассортиментом, привязанным к определенному коду, таким образом значительно облегчая жизнь автолюбителям. Как правило, такие аналоги идут подороже кастомных производителей автомобильных красок, при примерно одинаковом качестве. Купленная краска для авто по вин коду – это одна из важнейших составляющих правильно подобранного цвета.
Дело в том, что почти все современные автомобили при своем конструировании получают код. Как узнать код краски авто? Он выгравирован на какой-то из частей кузова, обычно на внутренней стороне (капот, багажник, и т.д.). Информация, содержащаяся на такой гравировке / наклейке, сообщает о так называемом уникальном цвете, в который была выкрашена машина при производстве.
Компьютерный подбор цвета краски
Идентифицируя имеющуюся деталь с краской (как правило лючок бензобака с необходимой краской), компьютерная система считывает данные в реальном времени и выдает соответствующий результат на монитор, отображая тип и код красочного покрытия, которое идеально подходит для авто. Далее следует длительный процесс идентификации необходимой эмали, над которой колорист работает персонально.
Многие производители выпускают специальные тест-системы, считывающие имеющиеся данные. Кроме того, на тематических сайтах можно с помощью данных в виде этого года, а также заполнения граф вроде «марка авто», можно получить автоматически интересующую вас краску. Этот метод не учитывает оттенки, а только предлагает к покупке заводской вариант краски. Подходит такой способ, только тем автомобилям, которые находятся в эксплуатации достаточно короткий срок и на их кузове краска еще не успела выгореть.
Когда колер будет найден, специальный человек (колорист) проводит индивидуальную работу по заправке баллончика необходимым колером. В течение 2 часов работа заканчивается выдачей клиенту необходимого баллончика с нужным для клиента цветом, оттенком, и эмалью, в том случае, если покраска проводится не в условиях сервисного центра.
Проблемные краски
Отдельного упоминания стоят краски с добавлением в них светоотражающих добавок. В большой список таких красок следует относить краски с добавлением металлик, ксералик, перламутровой основы (и многие другие). Как подбирают краску для авто, если она содержит такие элементы? Опять же, с таким может справится не каждый. Как правило, успех в такой операции зависит от опыта мастера, который совершает подбор. Компьютер не гарантирует подбор идеального варианта, если в нем присутствуют светоотражающие добавки.
На протяжении некоторого времени, специалист из центра по чуть-чуть добавляет или уменьшает количество отражающих частиц, пытаясь найти нужную концентрацию. Нюансов в этом деле слишком много, и зависят они как правило от цвета самой краски (например, красному цвету для яркости ЛКП необходима добавка светлых частиц). Проводить эту операцию людям без должного опыта мы не рекомендуем.
Как подобрать цвет краски для автомобиля: 4 лучших способа
Современные автомобилисты трепетно относятся не только к технической исправности транспортного средства, но также и к его внешнему виду. Поэтому точный подбор лакокрасочного покрытия при частичной замене деталей корпуса или же при наличии сколов, царапин и повреждений кузова, — представляет собой актуальную тему. Сталкиваясь с необходимостью ремонта покрытия кузова, автовладелец может избежать грубых ошибок и лишних затрат, если учтет нюансы и выберет правильный способ подбора цвета.
Оглавление:
Виды автоэмалей, их свойства и особенности
Для начала следует разобраться, что представляет собой лакокрасочное покрытие Вашего автомобиля. Существует несколько основных видов покрытия; распространенными являются покрытия, нанесенные в 1-3 слоя. Лакокрасочное покрытие несет в себе не только функцию декора. Современные автоэмали защищают корпус автомобиля от деструктивного воздействия окружающей среды, являются профилактикой процессов коррозии.
При ремонте покрытия автомобиля наиболее часто применяются акрил-полиуретановые эмали, обеспечивающие превосходный внешний вид и защитные функции. Такие эмали наносятся в один или два слоя.
При покрытии авто в один слой наносится универсальная краска, обеспечивающая цвет кузова, блеск и защиту корпуса от негативного влияния внешних факторов. Ремонт однослойного покрытия экономичен по стоимости, тем более что его можно произвести самостоятельно. Но все же необходимость ремонта однослойных покрытий возникает чаще в сравнении с двух- и трехслойными покрытиями.
Покрытие в два слоя производится путем нанесения первого слоя из автоэмали и второго слоя из лака. Главным образом двухслойные покрытия применимы для покрытий типа «металлик» и «перламутр».
Основой цветного и лакового покрытия является двухкомпонентная акриловая эмаль, поэтому способы нанесения красящего состава и защитного лака существенных отличий не имеют. В состав краски входит пигмент и/или светоотражающие компоненты, лак же абсолютно прозрачен.
Такие способы окрашивания применимы также для обычных универсальных эмалей.
Трехслойное покрытие наносится следующим образом: по грунту наносится слой базовой краски, который покрывают эффектной эмалью, содержащей в себе светоотражающие частицы, и завершающим слоем выступает защитный лак. Особенностью такого покрытия является эффект подсвеченного глубокого блеска. При ремонте такого покрытия толщина слоя перламутра, нанесенного мастером, и количество слоев сильно влияют на результат. Поэтому краску для ремонта трехслойного лакокрасочного покрытия готовит только профессиональный колорист по строго выверенному рецепту.
Сложности при нанесении лакокрасочных покрытий
Под воздействием многих факторов краска Вашего авто становится уникальной. Погодные условия, воздействие ультрафиолетовых лучей и качество нанесения предыдущей краски значительно усложняют процесс подбора подходящей автоэмали для ремонта лакокрасочного покрытия. Более того, на кузове одного автомобиля происходит процесс неравномерного выгорания пигмента, и при ремонте такого покрытия профессионал учитывает все эти аспекты. Сегодня авторемонтные мастерские предлагают услуги по подбору автоэмали по VIN-коду автомобиля или с применением спектрофотометра, или же по специальной палитре с образцами красок.
Подбор цвета покраски автомобиля усложняется из-за того, что со временем на различных местах кузова краска неравномерно выгорает
Правовая сторона вопроса при замене цвета автомобиля
В случае, когда автовладелец желает кардинально сменить цвет автомобиля, также требуется обязательная перерегистрация транспортного средства. Цвет авто является важной идентифицирующей характеристикой, и на внесение правок хозяину перекрашенного авто дается пять дней. При встрече с инспектором можно сказать, что авто перекрашено два дня назад. Следует отметить, что если все-таки административное правонарушение зафиксировано, перерегистрация данных автомобиля все равно требуется.
При кардинальной смене цвета авто, требуется обязательная перерегистрация машины
Наличие таких элементов декора, как аэрография или небольшие узоры на кузове, в правовом аспекте обязательной перерегистрации не требуют, но лишь при условии, что основной цвет автомобиля остался неизменным.
Методы подбора краски автомобиля
Визуальный подбор краски для автомобиля
Визуальный подбор краски кажется самым простым и наименее затратным. Однако результат окрашивания после высыхания может сильно отличаться от заявленного производителем образца, и потребует дополнительных расходов для устранения дефектов покрытия, таких как пятна несоответствующего цвета, грубые переходы и даже отслаивание ремонтного состава. Самостоятельно подобрать баллончик краски можно еще при желании автовладельца тюнинговать автомобиль аэрографией или же выделить отдельные элементы кузова машины. Но не следует забывать, что работа подобного уровня тоже требует определенных навыков и художественного таланта мастера.
Компьютерный подбор краски для автомобиля
Являясь новшеством, данная компьютерная технология при помощи специальных программ подбирает необходимый цветовой оттенок по коду, часто выгравированному на несъемных деталях кузова в условиях заводской сборки. При этом сравниваются визуальные характеристики оригинального покрытия с предложенными вариантами из базы заводских ЛКП автомобилей такой же марки, с учетом модели Вашего авто, модификаций и года выпуска.
Компьютерный подбор краски для авто
Ряд преимуществ компьютерного подбора делает этот метод очень популярным среди автовладельцев:
Замешивание краски до нужного цвета
Компьютерная программа для подбора автоэмали имеет множество функций и возможностей, поэтому нужный цвет подбирается вне зависимости от возраста автомобиля. Колорист также зрительно сравнивает полученные образцы под разным углом (особенно если в составе краски присутствуют светоотражающие частицы), а иногда даже при разном освещении.
Программа для подбора краски для автомобиля
При подборе эмали часто колористу оставляют лючок бензобака или другую часть кузова автомобиля. Следует учесть, что на некоторых машинах кузов выполнен из металла, а мелкие детали — из пластмассы. При этом разница заводской покраски таких деталей от основного цвета кузова может быть заметна невооруженным глазом.
Отрицательно скажется на результате покраски применение материалов разных фирм. При несоблюдении этого условия производитель не гарантирует, что в результате получится качественное ровное покрытие высокой прочности и без дефектов.
Подбор краски по VIN-коду автомобиля
VIN-код (Vehicle Identification Number) Вашего автомобиля позволяет легко получить исчерпывающий объем информации об устройстве и особенностях транспортного средства. Также комбинация знаков кода служит надежной защитой автомобиля от противоправных и несанкционированных действий (угон, перекрашивание, рискованные модификации). Заметьте, что непосредственного указания на цвет автомобиля в коде нет, но код уникален. Специальные компьютерные программы позволяют определить по комбинации знаков кода наиболее подходящий колер автомобильной эмали из списка предложенных вариантов в базах данных автопроизводителей.
Пример идентификации краски автомобиля по VIN-номеру
Подбор краски для автомобиля спектрофотометром
Спектрофотометр является прибором для эффективного и высокоточного подбора лакокрасочного покрытия. При помощи такого оборудования процесс становится менее затратным по времени и позволяет избежать лишних расходов материала в процессе изготовления краски по рецепту. Преимущества этого метода:
Метод подбора автоэмали с применением спектрофотометра достаточно дорогой, но позволяет с высокой точностью найти нужный рецепт краски даже для так называемых проблемных цветов.
Подбор краски для автомобиля при помощи спектрофотометра
В порядочной мастерской перед покраской деталей кузова колорист отдаст Вам тест-выкрас с Вашей краской. При необходимости двухслойного окрашивания тестовая пластина дополнительно покрывается лаком. Помимо этого, колорист информирует Вас о способе нанесения краски, интенсивности (давлении краскопульта) и цвете подложечного грунта. В цветах типа перламутра, металлика и ксералика способ нанесения краски (мокро, полумокро и сухо) также имеет большое значение.
Тест-выкрас для автомобиля
В случае, если подбор и изготовление краски осуществлялись в одном сервисе, а окрашивать машину Вы желаете в другой мастерской, маляр также должен сделать предварительные тест-выкрасы. В идеале должны совпадать пластинки с выкрасом, сделанные колористом и маляром.
Если для подбора краски необходимо оставить машину, то делать это следует в солнечную погоду, при хорошем солнечном освещении. Это особенно важно для ремонта покрытия темного металлика, перламутра и машин с трехслойным покрытием.
Способы нанесения лакокрасочных покрытий
Также важно правильно выбрать способ ремонта покрытия — это поможет сократить расходы на 30-50%. К примеру, нет необходимости в полном окрашивании поверхности кузова, если опытный мастер может устранить дефекты локально или даже точечно. Способов ремонта кузовной поверхности достаточно много:
Точечная покраска автомобиля
Пример покраски детали автомобиля переходом
Полная покраска автомобиля
Подытоживая, большой выбор способов устранения дефектов покрытия позволит Вам креативно подойти к решению проблем с покрытием кузова, также заметно сэкономив при этом свои финансы.
Краска карандаш для автомобиля: средство для подкраски авто
Эксплуатация транспортного средства подразумевает появление на кузове автомобиля небольших дефектов. Эти повреждения портят внешний вид авто, а также являются причиной появления коррозии. Для устранения дефектов, используют карандаш для удаления царапин с автомобиля.
Виды повреждений
Повреждения лакокрасочного покрытия, появившиеся на кузове автомобиля, имеют несколько степеней тяжести:
В зависимости от степени повреждения покраски автомобиля, выбирают различные средства для устранения дефектов. Небольшие дефекты удаляют с помощью специального автокарандаша и замазки.
Карандаш на основе геля
Карандаш для царапин, имеющий в своей основе полимерный гель, предназначен для закрашивания небольших царапин и сколов на поверхности автомобиля. Вещество имеет несколько цветов, что делает приспособление для восстановления ЛКП универсальным в использовании. Перед применением, автокарандаш нужно тщательно встряхнуть, после, нанести на повреждение, и дать средству высохнуть.
Применение
Приспособление применяется для удаления царапин и маскировки неглубоких сколов. Гель, заполняет поврежденные участки. После нанесения на поверхность, с помощью салфетки удаляют лишнее средство, дают веществу высохнуть. Чтобы замазать царапину карандашом, потребуется 5-10 минут. Это делает ремонт быстрым и эффективным.
Работы по восстановлению ЛКП с помощью полимерного гелевого автокарандаша, проводят в хорошо проветриваемом и отапливаемом помещении.
Плюсы и минусы
Восстановление ЛКП машины с помощью полимерного гелевого карандаша имеет свои плюсы и минусы. К плюсам относят:
К недостаткам приспособления можно отнести токсичность состава и плохую эффективность в борьбе с глубокими повреждениями лакокрасочного покрытия автомобиля. Также, после устранения дефектов, на поверхности транспортного средства останутся едва заметные следы.
Восковой карандаш
Использование восковых карандашей для удаления царапин на автомобиле, позволяет самостоятельно закрасить дефекты и придать обработанной поверхности характерный блеск. После полного высыхания состава, на поверхности практически не останется видимых следов.
Использование такого средства целесообразно при устранении повреждений, затронувших грунтовый слой лакокрасочного покрытия автомобиля. Карандаш используют для устранения царапин, ну а для борьбы со сколами, используют корректор.
Маркер
В некоторых случаях, подкрашивание царапин осуществляется специальным восковым маркером. Фломастер, благодаря специальному стержню, эффективно и практически бесследно устраняет дефекты. При работе, на приспособление слегка надавливают.
Это нужно для того, чтобы необходимое количество вещества попало в царапину или мелкий скол. После завершения процедуры, с места обработки при помощи салфетки, нужно удалить излишки вещества и дать ему высохнуть.
В продаже можно отыскать бесцветный, черный и разноцветные маркеры для удаления царапин.
Корректор
Эта разновидность восстанавливающих приспособлений несколько отличается от маркеров и карандашей. Она представляет собой небольшой флакончик с кисточкой в комплекте. Средство используют для замазывания небольших сколов.
Используя штриха с кисточкой, нужно максимально точно подобрать цвет состава, так как во время восстановления ЛКП, трудно не подкрасить не поврежденный участок кузова.
Как правильно пользоваться восковым карандашом
Ремонт сколов и царапин на иномарке или отечественном автомобиле, имеет ряд нюансов:
Предъявляются определенные требования и к условиям, в которых будет проводиться ремонт: восстановление проводится в помещении, имеющем температуру воздуха от 10 градусов по Цельсию, оно должно хорошо проветриваться, не быть запыленным и влажным.
Если не соблюдать рекомендации по восстановлению ЛКП автомобиля с помощью воскового карандаша, результат проведенных работ будет неудовлетворительным.
Меры предосторожности
При эксплуатации отремонтированного автомобиля, следует быть осторожным. Машину используют только после полного высыхания восстанавливающего вещества и регулярно осматривают на наличие новых повреждений ЛКП.
При их появлении, дефекты устраняют восковым карандашом.
При появлении следов коррозии, устраняют очаги ее распространения, и после удаления ржавчины, приступают к восстановлению лакокрасочного покрытия кузова транспортного средства.
Небольшие сколы, и микротрещины – причина появления и распространения коррозии. Она портит внешний вид автомобиля, и разрушает кузов. Чтобы избежать дорогостоящего корпусного ремонта, с небольшими дефектами следует бороться оперативно.
Как выбрать и использовать карандаш для удаления царапин или сколовСсылка на основную публикацию
Реставрационный карандаш от царапин на автомобиле
Для любого автовладельца, его транспортное средство является предметом обожания, на уход за которым затрачиваются весьма значительные средства, а любая царапина на лакокрасочном покрытии воспринимается очень болезненно.
В немалой степени это связано с высокой стоимостью нового автомобиля, и существенным снижением его продажной цены даже при небольших дефектах на кузове.
Если не использовать превентивные меры по защите кузова сразу же после приобретения нового автомобиля, весьма вероятно скорое появление небольших царапин или сколов, портящих внешний вид любого автомобиля.
К таким мерам можно отнести, к примеру, обработку кузова нового автомобиля жидким стеклом, что эффективно предотвращает любые механические повреждения лакокрасочного покрытия. Если же избежать появления царапин не удалось, оставлять их «как есть» ни в коем случае нельзя.
Это является не просто косметическим дефектом, поскольку проникающая через повреждение грязь, вода и химические реагенты с дороги, могут привести к образованию очагов коррозии кузова, остановить которую иногда удается.
При этом, далеко не всегда требуется отгонять авто на СТО, современные средства позволяют справиться с неглубокими царапинами и сколами самостоятельно.
Реставрационный карандаш – простота и эффективность
Царапины на автомобилях появляются вне зависимости от аккуратности водителя, и основными причинами их возникновения становятся:
Особенно серьезные последствия для автомобиля имеют царапины, полученные в зимний период, что связано с постоянным попаданием в них воды с растворенными реагентами, провоцирующими быстрое появления коррозии.
Большинство существующих средств для самостоятельного удаления небольших повреждений лакокрасочного покрытия, эффективны лишь в отношении царапин, затрагивающих только лаковое покрытие. С повреждениями краски, многие средства справиться уже не в состоянии.
Относительная новинка на отечественном рынке – карандаш для удаления царапин fix it pro, предназначен для эффективного удаления глубоких царапин и предотвращения развития на месте повреждения малейших признаков коррозии.
На видео показано, насколько прост и эффективен такой способ.
Карандаш для закрашивания царапин на автомобиле может содержать различные цветовые пигменты, поэтому легко подобрать его цвет практически для любой модели авто.
Благодаря тщательно выверенному составу, карандаш от царапин прекрасно заполняет имеющуюся царапину или скол, даже если они отличаются значительной глубиной.
Такая высокая эффективность достигается использованием специальной основы, как правило, акриловой, которая после нанесения затвердевает под воздействием УФ-лучей.
Преимущества, заметные сразу
Современный карандаш для подкраски царапин на автомобиле отличается не просто эффективностью, но и предельно бережным отношением к неповрежденному лакокрасочному покрытию.
В отличие от стандартных средств, к примеру, полиролей, которые при нанесении «снимают» определенный слой окружающей царапину краски, карандаш «работает» исключительно в месте повреждения, не затрагивая целые участки.
Следует упомянуть и о других преимуществах, которыми наделен карандаш для удаления царапин с автомобиля:
Карандаш для удаления царапин на авто, по отзывам автовладельцев, способен с высокой эффективностью устранять даже достаточно глубокие повреждения. К примеру, один из отзывов человека, впервые воспользовавшегося таким средством – «Поддался на уговоры жены съездить отдохнуть в лес, недалеко от собственной дачи.
Дорог там практически нет, в результате правая сторона автомобиля оказалась поцарапана ветками то ли шиповника, то ли ели. Решил воспользоваться карандашом от царапин, приобретенным по случаю и лежавшим в бардачке. В город возвращались на авто, на котором не было ни одной царапины.
» кстати, в комментариях к данной статье легко можно оставить собственный отзыв об опыте использования подобных реставрационных карандашей.
Карандаш против царапин на машине – простое нанесение, гарантированный результат
Для получения хорошего результата при самостоятельном применении карандаша для удаления царапин на авто, следует обратить внимание на качество предварительной подготовки поверхности.
Область автомобиля, на котором расположено повреждение, необходимо тщательно промыть мыльным раствором.
После этого он обязательно смывается большим количеством чистой теплой воды, чтобы в царапине не осталось следов моющего средства – этот параметр достаточно критичен для получения хорошего результата.
После очистки, поверхность должна быть качественно высушена. Не следует использовать для этого ворсистые ткани, поскольку оставшиеся мелкие волокна снизят прочность сцепления ремонтного состава с краской.
Форсировать процедуру сушки можно при помощи обыкновенного бытового фена. Перед тем, как пользоваться карандашом для удаления царапин, его потребуется тщательно потрясти в течение нескольких минут.
После чего следует слегка нажать на него – на кончике должен появиться корректирующий состав.
В зависимости от конструктивных особенностей, карандаш для удаления царапин может быть укомплектован как специальным стержнем-аппликатором, так и кисточкой.
Наносить состав необходимо в небольшом количестве, равномерным слоем распределяя его по всей поверхности скола. Если за первое нанесение не удалось заполнить весь изъян целиком, обработку потребуется повторить.
Излишки корректора, попавшие на неповрежденное лакокрасочное покрытие следует незамедлительно удалить салфеткой.
Совет! Для достижения наилучшего эффекта от средства, имеет смысл оставить обработанное авто под прямыми солнечными лучами, которые ускоряют высыхание корректора. После этого, при необходимости, можно отполировать место ремонта.
Многие автовладельцы относятся к карандашам для устранения царапин с определенной долей недоверия, предпочитая использовать полировочные пасты.
Они имеют в своем составе мелкий абразив, за счет которого снимается небольшой слой лакового покрытия вместе с повреждением. Но использование паст имеет один нюанс – они эффективны лишь на поверхностных царапинах, расположенных на лаковом слое.
Кроме того, не всегда удается правильно подобрать зернистость – для каждой пасты она различна.
Восковые карандаши также невозможно назвать оптимальным средством устранения повреждений, поскольку со временем он просто вымывается из царапины, чему способствуют химикаты на дорогах, а также посещения бесконтактных моек. Краска-карандаш для закрашивания царапин оказалась наиболее востребованным и эффективным средством ремонта лакокрасочного покрытия.
О высокой эффективности карандаша на автомобиле свидетельствует и следующий отзыв, который был обнаружен на одном из тематических форумов – «до недавнего времени единственным средством удаления царапин с кузова своего авто для меня был восковой карандаш, но им приходилось обрабатывать царапины едва ли не каждые пару месяцев. По совету друга попробовал новый карандаш от сколов– доволен неимоверно, от них не осталось и следа, катаюсь уже больше полугода, эффект держится, да и цвет подобрал тон в тон».
Меры предосторожности лишними не бывают
Несмотря на относительную безопасность, которая отличает все современные карандаши для авто, при работе с ними желательно соблюдать стандартные меры предосторожности.
Основная часть представленных на рынке автомобильных карандашей от царапин, имеют небольшой объем, и это далеко не случайно. После первого вскрытия его желательно использовать максимально, поскольку оставшееся средство может попросту высохнуть. Для хранения карандаша после использования потребуется очень плотно закрыть имеющийся колпачок, а также дополнительно обмотать его изолентой.
Краска карандаш для автомобиля, для сколов и царапин
Автомобиль во время передвижения постоянно подергается агрессивному воздействию окружающей среды. С годами и километрами пробега лакокрасочное покрытие не только теряет первоначальный лоск и внешний вид, но и появляются сколы от камней, песка. Сколы со временем могут превратится в очаги коррозии и нанести детали существенный вред и повлечь дорогостоящий ремонт. Во избежание подобных казусов на рынке присутствуют специальные маркеры – карандаши для закрашивания мелких царапин и сколов краски.
Все карандаши подразделяются на несколько больших групп:
Цена данных средств начинается о 200 рублей за карандаш неизвестного китайского производителя до 1000 рублей за изделие именитой компании;
Известные производители
Побор и обработка поверхности
Подбор карандаша необходимо осуществлять руководствуясь цветом кузова. О цвете кузова оптимальнее всего узнать на сайте изготовителя автомобиля исходя из цвета кузова в документах машины.
Возможно вам также будет полезно узнать о том, как используется грунтовка для покраски автомобиля и как её подобрать.
Для удаления сколов и порезов предполагаемое место обработки необходимо обязательно обработать обезжиривающим составом (Вайт-спирит). Затем аккуратно с помощью карандаша необходимо закрасить тонким слоем поверхность скола. После этого через некоторое время (1-2часа) необходимо с помощью губки удалить излишки материала и при наличии полироли обработать поврехность.
Карандаш вместо краски: точечный ремонт ЛКП
Российские дороги заставляют водителей плотнее знакомиться с технологией точечной покраски: резкие перепады температуры, щебень, гравий, царапины от ледяной крошки. Перекрашивание детали из-за каждой трещины не самое логичное решение, поэтому карандаши для покраски авто оказались востребованными в нашей стране даже больше чем в Европе и США, где подобные комплекты появились немного раньше. Реклама не скупится не обещания – краем уха об этих чудо-инструментах слышал, наверное, каждый водитель, сталкивавшийся с подобной проблемой. Однако не все так однозначно, и для получения обещанного результата приходится иногда потрудиться самому, а то и раскошелиться на несколько наборов.
Виды и конструкция карандашей для авто
Необходимость устранения царапин напрямую связана с упрямой настойчивостью коррозии, способной превратить небольшое повреждение автомобиля в сквозную дыру на металле.
Поэтому устранение мелких царапин на кузове авто должно быть быстрым и надежно защищать металл от ржавчины.
Однако полное устранение царапины возможно только настоящей краской, а полноценную покраску быстрым процессом не назовешь, поэтому в мирном соседстве на полках магазинов сосуществуют несколько видов корректирующего карандаша:
Гель для заделки сколов на ЛКП предназначен в основном для устранения царапин лакового покрытия, не достающих до краски и тем более до металла.
Жидкость из тюбика имеет большую вязкость, так что проблем с ее нанесением на автомобиль обычно не возникает: она равномерно заполняет лаковые сколы и долго застывает.
Образующаяся поверхность визуально неотличима от обычного лака, поскольку цветом гель не обладает, а микроскопические полирующие частицы в его составе имеют сходную структуру с молекулами лаков для авто.
К карандашам наборы для точечной покраски относятся довольно условно, но именно флаконы с краской под ними чаще всего понимаются. Флакон заполнен однокомпонентной краской и снабжен вмонтированной в крышку кисточкой. Процесс покраски сходен с процедурой окрашивания ногтей. В стандартном флаконе примерно 30-40 мл готового к применению лакокрасочного материала, укрывистость краски – 12-14 м (литр вещества). Нехитрые расчеты показывают, что одним флаконом можно закрыть примерно 0.5-0.6 м². Приличная площадь, но большие царапины такой краской красить не стоит. Стоимость набора колеблется в районе 200-400 р. за флакон.
Как пользоваться карандашом для авто
Независимо от вида используемого карандаша потребуется тщательная зачистка места повреждения. Рыхлая ржавчина должна быть удалена полностью – при использовании подкрашивающего карандаша для авто коррозия удаляется полностью, но в таких случаях до металла царапина обычно не достает.
В противном случае делается все то же самое, но в несколько слоев – категорически запрещено заливать в царапины автомобиля преобразователь ржавчины, иначе под эмалью появится пятно. Восковые варианты не так требовательны к устранению ржавчины из-за содержания в них ингибиторов коррозии.
Замазка восковым карандашом производится сначала движениями поперек, а затем вдоль царапины. Часть воска попадает на краску – излишки удаляются салфеткой и салфеткой же утрамбовываются до нужного уровня.
Нормальной жесткости материал должен достигать при температуре поверхности авто в 20˚C, но иногда воск нужно подогреть (тепловым пистолетом, горелкой и пр.). Ничего страшного в большой жесткости нет: чем жестче воск, тем труднее он вымывается из царапины.
После первичного формирования поверхности (можно приложить мягкую пленку) потребуется полировка мягкими материалами (войлочный аппликатор, специальный абразив из комплекта инструмента).
Ремонт подкрашивающим карандашом
Если скол или царапина не достает до металла, то проводится обычная зачистка и обезжиривание ремонтируемой поверхности автомобиля.
Несмотря на все уверения производителей в хорошей адгезии, проявляемой краской из флаконов для подкраски, рекомендуется немного ошкурить место повреждения, делается это самым уголком (краем «шкурки»), только в самом центре. Пузырек взбалтывается перед использованием.
Красить можно кисточкой из комплекта или обычной спичкой: капля наносится в центр царапины и аккуратно размазывается по канавке.
Если деталь не зафиксирована на автомобиле (демонтирована), можно заставить краску растечься, наклоняя поверхность в нужную сторону.
Фактически нужно залить краску в углубление и дожидаться ее высыхания, но в большинстве случаев часть попадает на основное ЛКП и возникает необходимость удаления краски с поверхности авто. Применяется несколько способов:
После усадки краски может потребоваться заполнения ямки слоем лака. Затирка поверхности производится шкурками от P1200 или P600-800 по-мокрому. Окончательная полировка – жесткой ветошью или специальной пастой от царапин («антицарапин»).
Ремонт гелевыми карандашами
Гель или краска – взболтать флакон все равно нужно. Большинство гелевых карандашей имеют специальный стержень, через который гель выдавливается на поверхность автомобиля. Перед началом работы нужно этот аппликатор заполнить, т.е. нажать на флакон несколько раз (30-50).
Гель наносится при температуре близкой к комнатной (±10˚C) в сильной тени (на свету вещество начинает активно засыхать). Заполнение производится с небольшим излишком – остатки затем удаляются полотенцем или салфеткой. Полное высыхание в тени длится до двух суток, но если царапина глубокая, то после высыхания потребуется заполнить царапину еще раз.
Купить автокраски и карандаши в Крыму, цены: Севастополь, Симферополь, Керчь, Феодосия, Ялта | TOPSTO
В нашем интернет-магазине TOPSTO, можно найти широкий ассортимент автомобильных красочных эмалей и разнообразных дополнительных средств для ремонта локальных участков вашей машины.
Согласитесь, ведь необязательно перекрашивать все авто из-за небольшого скола или царапины. Любой мелкий дефект, можно скрыть или даже устранить.
На помощь в таком деликатном деле придет наш раздел «Автокраски и карандаши».
Карандаши
У нас можно купить, такой замечательный аксессуар, как восковой карандаш. Это карандаш-корректор из воска, с помощью которого, вы сможете замаскировать скол на кузове или царапину на лакокрасочной поверхности.
Восковой карандаш, достаточно эффективен, не требует профессиональных навыков, а стоимость оного, вас приятно удивит. Купить подкрашивающий карандаш, можно любого цвета. В комплекте, может поставляться полироль или кисть.
Краска
Что касается самой краски, то у нас, есть выбор на любой вкус и цвет:
Основная масса, имеет уникальный состав, который основан на синтетик-смоле. Обладает качеством высокой прочности и стойкости к растворителям и бензину. Широкий выбор, позволит выбрать цвет для любого авто.
Такая аэрозольная краска, проста в применении, а специфический состав, позволяет использовать ее прямо на ржавчине.
Если после покраски, что-то осталось в аэрозоле, то можете смело класть его на шкафчик, ведь до следующего использования, он может стоять годы, не теряя своих качеств.
Перед покраской, профессиональные мастера, рекомендуют предварительно подготовить нужный участок машины. Для этого, используется специальная грунтовка.
Локализация очищается от грязи, ржавчины, старых материалов и влаги, а затем с помощью грунтовки-спрея, распыляется антикоррозийные пигменты и добавки.
Быстросохнущая антикоррозийная грунтовка образовывает прочную почву, устойчива к влаге и различным машинным маслам. Дополнительный интерес представляет, такое средство для ухода за авто, как смывка старой краски.
Эмаль
Также, у нас есть большой выбор такой автохимии, как эмаль. Автомобильная эмаль, образует покрытие, которое обезопасит поверхность вашего транспортного средства от ультрафиолетовых лучей. Специальные светоустойчивые пигменты создают блеск новизны. Автоэмаль, обычно продается в виде спрея или маркера. Для не глянцевых покрытий, можно купить матовый лак.
Как видите, ассортимент многообразен. Заказать понравившийся автоаксессуар, можно в любое время суток. Возможно доставка по Крыму. Наши работники всегда проконсультируют вас, помогут подобрать подходящую для конкретного случая краску, эмаль или же карандаш. Поэтому в случае возникновения вопросов, звоните по номерам, указанным на сайте и получите профессиональную поддержку.
Карандаши для удаления царапин с автомобиля – обзор и цены
Внешнее состояние автомобиля лучше слов расскажет о владельце. Осмотрев поверхность кузова можно многое узнать про хозяина. Определяет качество экстерьера машины в-первую очередь лакокрасочное покрытие. Его вид расскажет о том, как автовладелец ухаживает за транспортным средством. Но в современных условиях эксплуатации невозможно представить кузов автомобиля без царапин и других дефектов металлических деталей.
Каким бы аккуратным водителем владелец не был, но уберечь ЛКП в идеальном состоянии невозможно без специальных средств (карандашей или лаков). В данной статье сделан обзор и описание средств, в основном карандашей, а для сравнения мы рассмотрим средство для удаления царапин фирмы RENUMAX.
Разный калибр царапин на кузове автомобиля
Причины появление царапин различного размера и глубины:
Чем можно удалять царапины ЛКП машины
На рынке автохимии много продукции для локальной обработки повреждений и экстренного восстановления защитного слоя. Она условно делится на основных 3 типа.
Данная классификация является не профессиональной, и больше подойдёт для автолюбителей занимающихся восстановлением ЛИК своими руками.
Восковые карандаши
Одно из самых популярных, разрекламированных средств восстановления лакокрасочного покрытия автомобиля – это специальные карандаши.
Главное достоинство воскового маркера заключается в том, что не требуется никакой специализированной подготовки для нанесения, не нужен подбор краски.
После обработки повреждений кузова автомобиля восковым карандашом, даже глубокие царапины заполняются воском, а на поверхности образуется плотная влагостойкая пленка.
Гелевые
Небольшие тюбики, наполненные гелеобразным веществом удобно использовать для маскировки царапин ЛКП кузова.
К тому же они предлагаются в широкой цветовой гамме, поэтому владельцу легко подобрать корректор под краску машины.
После нанесения геля на поврежденный участок кузова, средство равномерно заполняет трещины и в течении часа застывает под действием солнечного или другого источника УФ излучения.
Комбинированные
Перечисленные выше карандаши маскируют неглубокие царапины, которые углублены максимум до базовой эмали. Если же кузов поврежден до грунта, то рекомендуется ремонтировать локальный участок ЛКП с помощью компактного набора в который входят:
Некоторые производители автохимии дополняют наборы салфетками. Но это не важно, потому что при желании такой набор собирается самостоятельно. Это будет стоить дешевле и лак с маскирующим карандашом будут лучше сочетаться с краской кузова автомобиля.
Особенности видов маркеров и их применение
При сходстве маркеров и корректоров при эксплуатации, потребительские качества у них разные. Одни лучше применять по микроцарапинам, другие подходят к неглубоким, а третьи предназначены для ремонтных работ.
Восковые автокарандаши
Самые распространенные и недорогие маркеры изготавливаются на основе воска. Их предназначение – антикоррозионная защита кузова в местах повреждения ЛКП. Привлекательная стоимость, стойкость к влаге, простота в применении сделали восковые стержни популярными среди отечественных автолюбителей.
Гелевые маркеры
Царапины, которые затронули краску сложно вывести замаскировать с помощью лака. Тут на помощь приходят маркеры с полимерным гелем. Он проникает в трещины, внедряется в структуру ЛКП и застывает. Перед нанесением средства на кузов емкость требуется встряхнуть, потому что у полимерного геля плотная консистенция.
После обработки поврежденного участка излишки средства нужно быстро удалить с поверхности автомобильного кузова, чтобы они не успели застыть на ЛКП. Полимерный гель застывает под действием солнечного излучения. Поэтому рекомендуется обрабатывать царапины автомобиля с помощью гелевого мелка при ясной солнечной погоде.
Выбирая гелевый карандаш не ошибитесь с пигментом, чтобы он подошел под цвет кузова.
Ремонтные или восстанавливающие
Чем глубже проникла царапина в глубь лакокрасочного покрытия автомобиля, тем сложнее подобрать необходимый карандаш. В самых тяжелых случаях помогает с эмалью. Чтобы с ним было удобно работать, он продается не в привычном формате маркера, а как флакон с кисточкой.
Вязкость эмали помогает заполнять микротрещины, образованные микроцарапиной. Наносить средство рекомендуется по слоям, пока поврежденное ЛКП не заполнится. Для получения положительного эффекта кузов автомобиля после обработки царапин следует тщательно просушить, отремонтированные участки отполировать.
Простые замазки сохнут дольше, чем остальная подобная химия.
Универсальное средство 3 в 1 – RENUMAX
Обзор автомаркеров и правила использования
У покупателей не сложилось четкое мнение, какой карандаш для удаления царапин с лакокрасочной поверхности считать лучшим. Однако, лидеры рейтинга ТОП-5 известны и представлены в нашем обзоре.
Популярные марки карандашных стержней для удаления царапин
| Скретч ФриFix it Pro | Гелевый | Китай | Жидкополимерный лак заполняет неглубокие царапины, взаимодействует с заводским лаком автомобиля, быстро сохнет, образует цельное покрытие, предающее кузову машины насыщенный ровный глубокий цвет. |
| CarPlan T-cut | Гелевый | Великобритания | Маркер на полимерной основе отлично подходит для восстановления ЛКП. Достаточно несколько раз провести по царапине, чтобы получить хороший результат. Карандаши Top Race – подходят для кузова любого цвета. Помимо гелевой основы его состав содержит воск. |
| Soft99 Kizu Pen | Ремонтный | Япония | Краска-карандаш нового поколения за счет синтетической смолы надежно консервирует царапину, а красители восстанавливают цвет кузова автомобиля |
| Астрохим/Сolor Wax | Восковый | Россия | Быстро, эффективно обрабатывает царапины и сколы ЛКП, гарантируя кузову надежную защиту от влаги. |
Результат зависит от соблюдений правил
Через такой промежуток времени требуется определиться – делать кузовной ремонт, покупать новый маркер или найти другой вариант решения проблемы.
Большинство за Renumax
Помимо обращения к маляру, возможно избавиться от микроцарапин и восстановить ЛКП авто с помощью полиролей. Но профессиональные услуги по полированию кузова, конечно же стоят дешевле покраски, но ненамного. Самостоятельно полировать кузов не рекомендуется, если не знаешь и не умеешь это делать, то лучше не берись. Иначе, точно придется ехать на СТО красить машину полностью.
Ссылка на официальный партнёрский сайт представителя компании в России
Перейти на сайт поставщика в России
С какими царапинами справится средство renumax
Лучше обратить внимание на современное средство Ренамакс, которое спокойно справляется с микроцарапинами затрагивающими основной слой краски и даже грунт. При более глубоких повреждениях ЛКП, доходящих до металла Renamax можно использовать как защитное антикоррозионное покрытие.
Плюсы и минусы от использования Renumax
Для удобства восприятия информации, положительные и отрицательные качества современного инновационного продукта Реномакс представлены в таблице. Предлагаем рассмотреть его минус и плюсы на фоне потребительских свойств.
Основные характеристики Renumax
| Состав | Не содержит ядовитых добавок. Доступен для использования всем группам населения | При попадании на кожу полимеры могут вызывать аллергическую реакцию |
| Стоимость | Оптимальное соотношение цены к качественным показателям. С учетом минимального расхода средства. Его хватит на долгие годы эксплуатации | Не продается в емкостях менее 40 мл, по более низкой |
| Требования к условиям применения | Любое удобное сухое, проветриваемое место | Невозможно обрабатывать ЛКП при дождливой погоде |
| Цикличность обработки | Выдерживает сотни моек | Требуется повторная обработка |
Хорошая цена, удобная методика работы, высокая эффективность сделали Ренамакс средством №1 в борьбе с царапинами на кузовах автомобилей.
Секреты Renumax
Чтобы быть впереди всех требуется решать старые проблемы по-новому. Вместо того, чтобы закрашивать повреждения, разработчики Ренамакса предложили склеивать образовавшиеся трещины.
Всем известно, что самый крепкий и надежный клей делают на основании полимеров.
Этот процесс основан на теории сварки, только там предметы варятся под действием высоких температур, а Renumax стягивает «две половинки» дефекта полимерами, предварительно размягчив края ЛПК.
Другая продукция французского бренда
Помимо представленного средства, торговая марка Renumax выпускает и другую автохимию для обработки кузова. Лаки, воски, специальные защитные составы. В России данная продукция распространяется в небольших количествах, поэтому найти её будет непросто. Заказывать так же лучше на официальном сайте Российских дилеров. Ссылку предоставили ниже.
Заключение и отзывы
Выбирайте средство от царапин на все случаи жизни, и оно вас не подведет. Используйте возможность получить товары по лучшим ценам с гарантированным качеством у официальных представителей производителя. Только так вы обезопасите себя от многочисленных подделок заполонивших рынок автохимии. Поэтому покупайте Renumax на официальном сайте у честного продавца.
Так же оригинальный компонент Renamax можно заказать прямо из дома, на официальном сайте интернет магазина. Отметим, что в разничной продаже продавцы делают наценку, при заказе через интернет магазин данной наценки как правило нет.