Как показывать руками повороты на машине

Сигналы и жесты

В ежедневных поездках все мы сталкиваемся с сигналами и жестами которые нам подают другие водители, но знаете ли вы что означают эти жесты и сигналы, нужно за них благодарить или же стоит обидеться.
Необходимо сразу оговориться, что «посылать» и «принимать» сигналы необходимо с большой осторожностью, официально закрепленного свода таких сигналов нет, то есть существует риск неправильного толкования или подачи сигнала.
Наиболее заметной, даже в дневное время, является световая сигнализация. Что же означают (как правило) эти сигналы?
Двойной короткий сигнал дальним светом, который подает машина, идущая сзади — просьба пропустить вперед. В данной ситуации лучше выполнить просьбу: если водитель торопится, то не известно на какие действия он еще может пойти, чтобы опередить вас.
Тоже самое могут означать и короткие одиночные сигналы поворотником!
Двойной короткий сигнал дальним светом, который подает машина, идущая на встречу — означает предупреждение об опасности и необходимости снизить скорость. Именно по этой причине данный сигнал применяют в ситуации с постом ГИБДД (а сейчас еще и камер видеонаблюдения).
Если такой сигнал повторяется многократно, это говорит о сомнительном поведении вашей машины (возможно вы уснули, а значит вас надо разбудить светом)
Одиночное долгое переключение с ближнего света на дальний — говорит о том, что вы «слепите» встречного водителя, вас просят переключиться на ближний свет.
Чтобы выразить свою благодарность можно мигнуть один-два раза аварийным сигналом. Иногда так приносят свои извинения за доставленные неудобства.
Долго подавать такой сигнал не стоит, так как он означает неисправность автомобиля, а значит может ввести в заблуждение!
Водитель, мигающий беспрерывно левым поворотником, запрещает таким образом его обгонять. Он может либо предупреждать о маневре: левый поворот или обгон (сигнализация в рамках ПДД), а также предупреждать о встречном транспорте (ситуация в пробке или с тихоходным транспортом).
Аналогичная ситуация с правым поворотником — разрешает вам обгон (водитель поворачивает на право, ситуация в рамках ПДД, или на трассе с тихоходным транспортным средством). Будьте осторожны! Водитель сигнализирующего автомобиля может неправильно оценить возможности вашего автомобиля!
Поочередным переключением поворотника можно привлечь внимание и указать на опасность.
Кратковременное вспыхивание фонарей тормоза у впереди идущего автомобиля говорит о том, что надо соблюдать дистанцию от него, впереди может быть ДТП или другая аварийная ситуация которая может потребовать резкого торможения Кстати, данный жест далеко не всегда понимается водителями, поэтому его употребление можно увидеть крайне редко.

ВНИМАНИЕ! Сигнал дальним светом может просто означать попытку привлечь внимание. Это говорит о том, что водитель планирует совершить маневр, который не оговорен ПДД. Такая ситуация не редкость в пределах города.

ЕЩЕ ВНИМАНИЕ! Сигнал дальним светом применяется в дневное время, так как он ярче, проще привлечь внимание. В темное время суток, если расстояние менее 150 м, такой сигнал лучше не подавать — вы можете ослепить другого водителя. В этом случае применяют кратковременное переключение с ближнего света на габариты.

Звуковой сигнал еще эффективнее, чем световой, но применяется реже.
Одиночный гудок может означать благодарность или попытку привлечь внимание (к световому сигналу)
Длинный гудок означает аварийную ситуацию и недовольство водителя.

В ряде случает ни звуком, ни светом не получается что-то выразить. В этом случае применяют жесты руками.
Ряд таких жестов зафиксирован в Правилах: сигналы рукой подаются при отсутствующих или не работающих поворотниках.

Сигналу левого повората соответствует левая рука, вытянутая в сторону, или правая рука, вытянутая в сторону и согнутая под прямым углом.
Сигналу правого повората соответствует правая рука, вытянутая в сторону, или левая рука, вытянутая в сторону и согнутая под прямым углом.
Сигнал торможения подается поднятой правой или левой рукой.

Кроме этого:
Водитель машет рукой, желая пропустить пешехода (другой сигнал пешеход, который даже не заглядывал в Правила ПДД, не поймет).
Вам жестом покажут на обочину в случае, когда ваша машина на дороге себя странно ведет.
В случае, если вы забыли включить свет — вам покажут очень оригинальным жестом из «танца маленьких утят», который похож на мигающую лампочку, либо просто указав пальцами в глаза
Когда вы забудете закрыть багажник — вы увидите хлопки ладонью в воздухе, а хлопки по двери — не закрытая дверь или зажатый ремень.
Если вы увидели жест: кисть руки, описывающая круг — у вас спустило колесо, то же самое означает и рука сжатая в кулак (но этот жест поимут разве что дальнобойщики. остальные скорее обидятся. Не обижайтесь, увидев «кукиш» — это означает что между спаренными колесами застрял камень или другой предмет.

Свои специфические жесты есть у мотоциклистов

И водителей общественного транспорта

Вот собственно и все сигналы, которые можно встретить на отечественных дорогах. Однако помните, что не всегда применение указателей поворотов или аварийной сигнализации могут свидетельствовать об общепринятых сигналах. Поэтому прежде чем решиться на обгон фуры, у которой включен правый поворот, убедитесь в том, что встречная полоса свободна и лишь после этого начинайте обгон. Кроме этого все сигналы и жесты водителей в первую очередь направлены на безопасность и уважение участниками дорожного движения друг друга. Поэтому не злоупотребляйте подачей сигналов и не пытайтесь использовать их просто так. Так как это может ввести в заблуждение остальных участников дорожного движения и вызвать ДТП.
Удачи на дорогах.

Источник

Сигналы рукой в ПДД

Добрый день, уважаемый читатель.

При маневрировании транспортных средств водители должны подавать специальные сигналы. Если автомобиль технически исправен, то такие сигналы подаются с помощью поворотников.

Если же поворотники не работают или они вообще не предусмотрены конструкцией (например, на велосипеде), то приходится подавать сигналы рукой.

В этой статье рассмотрены сигналы, которые водитель может подавать руками:

Сигналы рукой в правилах дорожного движения

Сигналы, подаваемые рукой, описаны во втором абзаце пункта 8.1 правил дорожного движения:

Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

Всего существуют 3 вида сигналов:

Рассмотрим несколько изображений, позволяющих понять, как должен подаваться тот или иной сигнал:

Сигнал	Значение
	Поворот налево или разворот
	Поворот направо
	Торможение

В каких случаях водитель должен подавать сигналы рукой?

Рассмотрим первый абзац пункта 8.1 ПДД:

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Сигналы поворота должны подаваться в следующих случаях:

Сигналы рукой заменяют сигналы поворота. Они должны использоваться, если сигналы поворота неисправны или вообще отсутствуют на транспортном средстве.

Например, поворотники не устанавливаются на велосипеды и некоторые мопеды.

В какой момент подается сигнал рукой?

Обратимся к пункту 8.2 Правил:

8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

Начать подачу сигнала рукой нужно заблаговременно, чтобы другие участники дорожного движения успели понять, какой маневр Вы запланировали.

Прекратить подачу сигнала разрешается непосредственно перед началом маневра, то есть перед тем, как поворачивать руль.

Примечание. Не стоит подавать сигнал рукой во время поворота, т.к. управлять транспортным средством только одной рукой неудобно и это может привести к ДТП.

Какой рукой лучше подавать сигнал поворота?

Выше речь шла о том, что каждому из сигналов поворота соответствуют 2 жеста. Разберемся, какой жест лучше использовать в той или иной ситуации.

На велосипеде, мотоцикле, мопеде

При управлении двухколесным транспортным средством имеет смысл использовать сигналы, которые подаются вытянутой рукой:

Другим участникам движения гораздо проще понять такие сигналы. В то время как рука, согнутая в локте, некоторых водителей вводит в ступор.

На автомобиле или автобусе

При управлении транспортным средством с кабиной дело обстоит по-другому. Водитель не может подавать сигналы правой рукой, т.к. он попросту не дотягивается до правого окна через весь салон. Поэтому остается использовать сигналы, подающиеся левой рукой:

Примечание. Если автомобиль имеет правый руль, то все сигналы подаются правой рукой через правое окно.

Штраф за неподачу сигнала рукой

В заключение хочу отметить, что сигналы поворота нужно подавать не для того, чтобы избежать штрафов, а для того, чтобы предупредить других участников дорожного движения о своих маневрах.

Источник

Подача сигнала поворота

Последнее обновление: 07.01.2021
Комментариев нет

Перед тем, как приступить к маневру, пункт 8.1 ПДД обязывает подать соответствующий сигнал поворота.

Подача сигнала поворота — это не просто требование ПДД. Это информирование других участников движения о своем намерении приступить к маневру. О преимуществе автомобиля с включенным сигналом поворота — в конце статьи.

Под маневром следует понимать любое изменение направления движения от прямолинейного (перестроение, поворот, разворот, остановка), а также «выход» автомобиля из состояния покоя (начало движения). Подробнее о маневрах — в статье Что такое «маневр» в ПДД.

Сигналы соответствующего направления подаются световыми указателями поворота («поворотниками»), а в случае их неисправности или полного отсутствия (например, как на велосипеде) — рукой.

Как процесс, сигнал поворота — это включение световых указателей поворота с той стороны транспортного средства, в которую предполагается выполнить маневр, либо это жест рукой из числа указанных в пункте 8.1 ПДД, однозначно интерпретируемых как поворот в соответствующем направлении.

Таким образом, подача сигнала поворота делает автомобиль предсказуемым для водителей других ТС — его намерения становятся понятными.

Сигнал указателями поворота

Световые указатели поворота в автомобиле располагаются спереди, сзади и с боков кузова (повторители). Если маневр совершается вправо, то следует включить указатели правого поворота, если влево, тогда, соответственно, указатели левого поворота.

Внешне, т.е. глядя со стороны, сигнал указателями поворота представляет собой равномерно мигающие фонари желтого или оранжевого цвета с одной из сторон автомобиля.

Технически, включение «поворотников» происходит переключением рычажка под рулевым колесом в нужную позицию от нейтрального (среднего) положения. Рычаг расположен таким образом, что до него, в процессе руления, легко достает кисть левой руки, без отрыва ее от руля (на праворульных машинах — переключение делается кистью правой руки).

Перевод рычага правее от среднего положения (вверх, относительно рулевой колонки), вместе с поворотом руля вправо, происходит включение правых указателей поворота, перевод рычага левее от среднего положения (вниз, относительно рулевой колонки) — левых указателей поворота.

Запомнить легко: в какую сторону вращаете рулевое колесо, туда же, по линии вращения перемещаете рычажок переключения сигналов поворота.

Перед поворотом во время движения задним ходом сигналы указателями поворота необходимо включать точно по такому же принципу: поворачиваете направо-назад — включаете правый «поворотник», поворачиваете налево-назад — включаете левый «поворотник».

О других, неформальных, сигналах «поворотниками», которые можно отнести к сигналам общения на дороге, — в статье Сигналы указателями поворота.

Сигналы поворотов рукой

Сигналы поворотов рукой (руками) подробно описаны в пункте 8.1 ПДД. Жесты рук с соответствующими значениями изображены на картинке ниже.

В настоящее время редко, где можно увидеть подачу сигнала поворота рукой. В утвержденных случаях ПДД этого требуют, но выполнение остается на совести водителя. Намного чаще можно встретить осуществление маневра вовсе без подачи сигнала поворота при технически исправных! указателях.

Когда вы движетесь вслед за каким-нибудь автомобилем, и понимаете, что он маневрирует, не подавая никаких сигналов, то есть смысл повысить бдительность. Вполне возможно, что неисправность случилась недавно, и он едет к месту устранения.

В таком случае целесообразно увеличить дистанцию до него, и следить за траекторией его движения. Предлагаю прочесть статью Почему важно соблюдать дистанцию.

Что значит заблаговременно

Что значит заблаговременная подача сигнала поворота? Заблаговременно — это значит за такое время до начала маневра, в течение которого другие водители смогут понять и правильно интерпретировать ваше намерение.

Величина этого «заблаговременно» зависит от скорости движения вашего автомобиля и скорости потока машин в целом, а также от характера дорожной местности, чтобы включение указателя поворота не вводило в заблуждение других автомобилистов.

Необходимо учитывать, что за единицу времени на большой скорости автомобиль пройдет расстояние большее, чем за эту же единицу времени на меньшей скорости. Например, на скорости 40 км/ч за одну секунду автомобиль проедет немногим больше 10 метров, на скорости 70 км/ч — почти 20 метров.

Чтобы другие заметили ваш включенный указатель поворота, и приняли его к сведению, им требуется время. Поэтому, чем больше скорость вашего автомобиля, тем раньше следует включить «поворотник».

Другой нюанс заблаговременной подачи сигнала заключается в том, то включение указателя сигнала поворота более важно для водителя, едущего сзади вас, чем того, который движется впереди навстречу вам.

Когда едущий сзади вас водитель видит ваш сигнал к повороту или перестроению, он, поскольку движется попутно, заранее может спланировать свои действия наиболее безопасным образом. Например, своевременно объехать ваш автомобиль с удобной стороны.

Если же кто-то из автомобилистов впереди по движению, ожидающих вашего проезда с целью уступить вам дорогу, неверно интерпретирует ваш указатель поворота, и начнет движение, тогда для того, чтобы не столкнуться, вам есть смысл взять ситуацию под свой контроль: либо посигналить и проехать, либо притормозить и пропустить.

Помните, что имея преимущество в движении, и уступая при этом дорогу, вы не нарушаете ПДД.

Когда должна быть прекращена подача сигнала указателями поворота

В соответствии с пунктом 8.2 ПДД подача сигнала указателями поворота должна быть прекращена сразу после завершения маневра. Если сигнал подается рукой, руку можно опустить (взяться ей за руль) непосредственно перед выполнением маневра.

«Поворотник» допускается не выключать в случае, если после завершения одного маневра (например, перестроение на левую полосу) почти сразу последует другой маневр в эту же сторону (например, поворот налево или разворот).

Дает ли преимущество в движении подача сигнала указателями поворота

Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности. Так прописано в пункте 8.2 ПДД. Подача сигнала поворота (включенный «поворотник») лишь информирует других участников движения о вашем намерении изменить направление движения.

Но в разных дорожных ситуациях, в зависимости от целесообразности, другой водитель вправе уступить вам свое право на первоочередное движение. Подобные «уступки» часто можно заметить в процессе движения на многополосных дорогах. Рекомендую статью Одновременное перестроение на многополосной дороге.

В таких обстоятельствах перед тем, как перестроиться, сначала необходимо убедиться в том, что вам уступают дорогу (пропускают вас вперед). Как не столкнуться в таком случае, предлагаю прочесть статью Поворотник, перестроение и обгон.

Штраф за невключенный поворотник

В заключение, несколько слов о санкциях за неподачу сигнала поворота, когда этого требуют ПДД (речь о штрафе за невключенный поворотник).

За невыполнение требования подать сигнал перед маневром, в случае фиксации нарушения в соответствии с частью 1 ст. 12.14 КоАП РФ на водителя будет наложен штраф в размере 500 руб. или же вынесено предупреждение, если в первый раз.

Будьте внимательны за рулем.

Автор: Сергей Довженко
Последняя редакция: 07.01.2021

Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.

Источник

Сигналы водителей руками

Прежде чем совершить маневр на транспортном средстве, другим участникам дорожного движения нужно подать сигнал. Если с техническим состоянием автомобиля проблем нет, водитель использует поворотники. В ином случае сигнал нужно подавать рукой. Такое действие обязательно и для велосипедов, где поворотники в принципе не предусмотрены.

Сигналы рукой в ПДД

В соответствии с правилами дорожного движения есть 3 вида сигналов:

Когда водитель должен подавать сигналы рукой

Сигналы рукой являются полноценной заменой поворотникам. Водители обязаны их использовать, если автомобиль неисправен или световой сигнал отсутствует на транспорте вовсе (например, на велосипеде и определенных видах мопедов). Это нужно делать при:

Что интересно, в правилах не прописано, когда водитель должен показывать сигнал торможения. Есть лишь описание самого действия.

Момент для подачи сигнала рукой

Подавать сигнал нужно заранее — до начала совершения маневра, чтобы другие участники движения смогли понять, что вы собираетесь сделать. Опускать руку можно непосредственно перед выполнением поворота или остановки. Недопустимо разворачиваться или поворачивать, используя только одну руку — это небезопасно. Сигнал не должен вводить в заблуждение других водителей и пешеходов, поэтому он должен быть четким, в строгом соответствии с описанием в ПДД.

Какой рукой лучше подавать сигнал поворота

В описании сигналов, обозначающих повороты, указано, что использовать можно как одну руку, так и другую. Стоит рассмотреть ситуации, при которых уместна левая или правая.

Велосипед, мотоцикл, мопед

Используя двухколесное транспортное средство лучше всего подавать сигналы вытянутой рукой. Водителям авто такой жест будет понятнее, чем рука, согнутая в локте. Как показывает практика, многих такой знак вводит в заблуждение.

Автомобиль или автобус

С обычными автомобилями все гораздо проще. Подать сигнал правой рукой, сидя за рулем, практически невозможно, так как вывести ее в открытое окно с левой стороны попросту неудобно. Поэтому предусматриваются один жест — левой рукой. Если руль размещается с правой стороны, соответственно предстоящий поворот демонстрируется правой рукой.

Штраф за неподачу сигнала рукой

Если пренебречь необходимостью подачи сигнала поворота, сотрудник ГИБДД имеет право выписать штраф. Ведь это грубое нарушение ПДД. Наибольшая сумма предусмотрена для велосипедистов — 800 рублей. Водители автомобилей, мотоциклов и мопедов должны будут заплатить 500 рублей или на первый раз обойдутся предупреждением.

Стоит отметить, что своевременно подавать сигналы нужно не только для того, чтобы избежать наказания. При неработающих или отсутствующих поворотниках очень важно предупредить других участников дорожного движения о предстоящем маневре. Иначе есть большой риск спровоцировать ДТП.

Источник

Азбука водительских жестов: условные сигналы, которые пригодятся в дороге

Сложно заниматься каким-либо коллективным делом, но при этом никак не общаться с окружающими. Особенно если «дело» такое важное и ответственное, как управление транспортным средством. Увы, технические ограничения не позволяют водителям эффективно общаться друг с другом, а созданные правила хотя и добавляют порядка на дороге, зачастую не способны помочь в частных относительно редких ситуациях. И здесь водителям на помощь приходят жесты и общепринятые сигналы.

Знать жесты должен каждый, фото: nashemisto.dp.ua.

Сигналы, подаваемые осветительными приборами

Двойное мигание дальним светом – указание на то, что впереди водителей ждут какие-то проблемы или даже опасности. Чаще всего таким образом предупреждают о стоящем впереди патруле ГИБДД, пишет novate.ru.

Включение дальнего света на продолжительное время – долгое мигание дальним светом — это указание от идущих навстречу о том, что кто-то во встречном потоке забыл выключить дальний свет и слепит всех остальных.

Включение дальнего света за спиной – если дальним светом долго моргает идущий позади, то он очень просит уступить ему дорогу, так как спешит или боится, что не сможет удачно завершить маневр обгона.

Один короткий сигнал дальним светом – чаще всего такой сигнал используют в пробках или на перекрестках. Означает он ровно то, что посылающий сигнал пропускает готовящийся проехать встречный автомобиль.

Моргание «аварийкой» — еще одно водительское «спасибо», только на сей раз оставшимся позади.

Многократные сигналы тормозными огнями – впереди идущий водитель настоятельно просит соблюдать дистанцию и не прижиматься к нему.

Сигналы, подаваемые руками

Поднятая ладонь – с высокой долей вероятности автомобилист таким образом хочет сказать идущему навстречу «спасибо». Например, за предупреждение о патруле ГИБДД впереди.

Руки накрест – скорее всего, подобный жест означает, что впереди что-то нехорошее: авария с большим затором или просто пробка в сложном месте.

Рука хлопает воздух – идущий навстречу или опережающий вас водитель показывает, что у машины открыт багажник или дверь.

Указание рукой (пальцем) на обочину – другой водитель предлагает вам остановиться и внимательно проверить свою машину, так как, по его мнению, имеется какая-то неисправность.

«Фига» — данный сигнал чаще всего показывают водителям грузовых автомобилей: фур, грузовиков, газелей. Таким образом другой водитель показывает, что в колесе что-то застряло и нужно срочно остановиться и посмотреть.

Круг в воздухе — если другой автомобилист рисует рукой или пальцем круг в воздухе, а затем уводит резко вниз, то таким образом он пытается сказать, что в вашей машине спустило колесо.

Хлопок по плечу – если идущий навстречу автомобилист хлопает себя ладонью или пальцем по плечу, то он однозначно хочет предупредить всех идущих навстречу о стоящем патруле ГИБДД.

Большой палец вниз – этот нехитрый жест показывает, что автомобилист забыл закрыть лючок бензобака после последней заправки.

Присоединяйтесь к нам в Viber, Instagram, ВКонтакте или Telegram, чтобы быть в курсе важнейших событий дня или иметь возможность обсудить тему, которая вас взволновала.

Источник