Как поклеить самоклеющийся карпет на потолок авто

Обшиваем потолок черным карпетом!

Всем привет! Моя первая запись и будет она про обтяжку потолка черным карпетом))
В двенашечке провис потолок и мне это очень не нравилось…и тогда я решил поменять потолок и заодно обтянуть черным карпетом!
Найти не провисший потолок не составило мне огромных трудов, на перепродажу приехала очередная 12))) 30 минут и опа… потолки уже поменяны местами!

Далее было необходимо приобрести весь материал для перетяжки потолка, мне понадобилось:
• 3,5 метра черного карпета (маленько переборщил купил 3 метра 20 см, еще осталось позже перетяну короб под сабик)
• Клей под названием 88 (хотел сначала приобрести клей, который распрыскивается из баллончика, но в местном магазинчике продавец посоветовала купить мне 88, и я нисколько не пожалел)

• Кисточка (средняя по ширине)

Необходимы инструмент:
• Утюг для проглаживания после нанесения клея
• Ножницы для вырезки материала
• Канцелярский ножичек
Вроде бы все.
Порядок приклеивания карпета…
Сначала хотел все сделать это дома… принес обшивку крыши разложил все на полу, но когда открыл банку с клеем я офигел от запаха и передумал. Однозначно завтра в гараж!
1) Необходимо отрезать нужное количество материала для обтяжки крыши.
Кладем обшивку потолка на пол, сверху стелем карпет и отрезаем все лишнее (сорян за такую фотку, но зато видно сколько лишнего осталось!)

2) Ну вот собственно говоря и приступаем к приклеиванию.
Кладем обшивку на пол и начинаем тонким слоем наносить на нее клей, наносим в 2 слоя в первый раз вообще чуть чуть, потом как подсохнет побольше! Начинал я с передней части крыши. ХОЧУ ПРЕДУПРЕДИТЬ РАЗМАЗЫВАТЬ КЛЕЙ НУЖНО РАВНОМЕРНО ТОНКИМ СЛОЕМ, по неопытности сначала намазал слишком много и клей просочился сквозь карпет и оставил след, благо это было под козырьком… Про уголки( где фонарик… козырьки) там я мазал в 3 слоя с промежуточным подсыханием минуты 4, мб 7. где то так

3) Наносил я клей как и говорил 2 слоями, двигаясь по 15- 20 сантиметров, после каждого нанесения клея необходимо прогладить его утюгом для наиболее лучшего эффекта! Проглаживать нужно на небольшой температуре, а то сожжет карпет и останутся следы утюга.

4) Часа 2,5 обнюхавшись клея мы закончили приклеивать внешнюю сторону, далее необходимо приклеить внутреннюю часть, оставил я сантиметров 7 мб 10. Тут уже можно нежалеть клея и мазать сколько угодно т.к. не страшно, что он просочится сквозь карпет! Но клея оставаль впритык поэтому так не вышлоо)))
5) еще 30 минут и готово! Потолок готов, мне очень понравился результат! Оставляем сохнуть на сутки! И потом можно уже устанавливать! Не забудьте вырезать дырочки под приборы, я это делал канцелярским ножичком нагревая его на свече.
6) Вуаля все готово!

О вложенных средствах
— Карпет 450 рублей 3,2 метра
— Кисть 60 рублей (дешман не берите волоски будут выпадать!)
— Клей 88 400 рублей литр.
— Черные козырьки 490 рублей + крепления 20 рублей
— Грунтовка, черный баллончик, глянцевый лак- для покраски ручек! около 600 рублей, но ушло не много все это осталось, пригодится 🙂
Итого примерно 2000 рублей, но с учетом покраски ручек, пластика.и так далее!

Источник

На что клеить карпет в салоне автомобиля?

Карпет – это материал, который есть в салоне каждого транспортного средства. Второе его название – автоковролин. По своей структуре покрытие напоминает мягкий, приятный на ощупь войлок. Если планируете сменить обшивку салона, то вам понадобится специальный клей для карпета.

Эта статья посвящена вопросам выбора клеящего состава для автоковролина. В ней рассмотрены такие вопросы:

Для чего нужен карпет: преимущества

Ковролин для авто – материал, который имеет высокие звукоизоляционные свойства. Он позиционируется как антистатический, не боится попадания влаги и легко поддается формованию. Благодаря таким характеристикам его могут использовать для оформления поверхностей разных форм.

Для чего нужен карпет? Чаще всего его используют для обтяжки таких поверхностей как двери машины, акустические и обычные потолки, панели, сабвуферы и багажники.

К преимуществам материала относятся такие его свойства:

Обшивка автомобиля выполняется одним из видов карпета: самоклеющимся или без клейкой основы. Они оба имеют определенные плюсы и минусы.

Чтобы разобраться в том, какой автоковролин лучше, нужно изучить свойства, технику оклейки в автомобиле двумя его подвидами. Для этого в статье представлена базовая информация об этих материалах.

Самоклеющийся

Самый простой материал для оклейки салона автомобиля – карпет на самоклеющейся основе. На нижнюю его часть уже заранее нанесен липкий слой, с которого просто снимают подложку и аккуратно размещают на заранее подготовленной поверхности.

Стоит такой автоковролин дороже, чем без подложки из клея. Но более высокая цена оправдана легкостью работы и меньшим временем на ее проведение. Этот материал есть на в автомобильных магазинах, больших строительных гипермаркетах.

Без клеевой основы

Безклеевая ткань – альтернатива самоклеющейся. Если такого слоя нет, то перед покрытием нужной поверхности автоковролином мастер должен распылить клей для карпета из баллончика сам.

Такой материал менее удобен, особенно если работа требует скорости. При взаимодействии с клеем-аэрозолем настоятельно рекомендуем соблюдать серьезные меры безопасности. Пользуйтесь респиратором, резиновыми перчатками и надевайте защитные очки, чтобы сохранить здоровье.

Чем наклеить в авто: клей для карпета

Этот вопрос интересен тем, кто выбрал автокарпет без клейкой основы. Производители такого материала советуют наклеивать его на один из трех этих составов:

Самый дорогой – спрей 888. Его преимущество состоит в простоте нанесения. Титан тоже хорошо себя проявляет, однако специалисты советуют разбавлять его спиртом или ацетоном для снижения тягучести. Наиболее удобным по цене и технике нанесения считается клей-88.

Правила оклеивания

Перед нанесением ткани нужно очистить обрабатываемую поверхность. Ее нужно тщательно протереть от пыли и убрать все посторонние загрязнения.

Надо сделать разметки на самой ткани под выкройки, оставляя примерно по три сантиметра для загиба. Можно клеить новое покрытие на предыдущий старый материал, если уверены, что это не испортит вид обшивки.

Перетяжка салона авто карпетом: инструкция

Работа пройдет быстро и успешно, если следовать правильному алгоритму ее проведения. Обшивка салона делается по такой инструкции:

На полное схватывание уходит около суток. До этого времени трогать обработанное место не советуем.

Очищение поверхности перед нанесением автоковролина нужно делать тщательно. Если не полностью удалить с нее грязь, адгезия между поверхностями будет минимальной. Чтобы правильно приклеить карпет в авто, рекомендуем посмотреть видеоурок и наглядно разобраться в принципе работы:

Источник

Салон: Как и чем клеить карпет

Тема не нова, если не сказать избита.
И все же я решил поделиться собственным опытом.

Чаще всего рекомендуют клеить:
1) клеем типа Титан и аналогичными для потолочной плитки
2) клеем 88
3) спец. аэрозольным клеем

Мне предстояло переделать пять салонных карт в моем Транспортере. Посмотрев на цену аэрозольного баллончика (

400 руб) и предполагаемый расход, этот вариант я сразу отмел.

Титаном я оклеивал эстрадные колонки. В принципе неплохо, но со временем карпет начинает отставать. И еще, если клеить титаном, то лучше его разводить спиртом, тогда он не такой тягучий и его легче наносить. Да спирта нет под рукой. Можно 646-м и ацетоном, но это для токсикоманов 🙂

Самая большая проблема нанести его ровным слоем на участко поверхности и успеть приклеить полотно до того, как клей перестанет липнуть. Кисточкой это делать нереально, т.к. она уже на половине первой карты превратится в комок засохшего клея.
Пробовал делать бумажные шпатели, складывая их из нескольких слоев обычной писчей бумаги. Неудобно, недостаточно жесткости.
И тогда мне под руку подвернулся пластиковый шпатель, когда-то он был в упаковке с тонировочной пленкой.
Оказалось, что это лучшее решение!

Накладываешь карпет и разглаживаешь руками приклеенный материал. После пары таких участков шпатель обрастает клеем, но тут очень хорошо помогает обезжириватель

Думаю легко справится и уайт-спирит, но вонять будет сильнее.

Теперь осталось проделать в карпете отверстия для клипс. Для этой цели отлично сгодился обычный 40-ваттный паяльник.

Полный фотоотчет о переклейке салона можно посмотреть тут.

Источник

Как и чем клеить карпет: правила и особенности

Периодически возникает необходимость обновления потолочного или напольного покрытия в салоне автомобиля (для освежения интерьера или починки деформированной ткани). Чтобы результат не разочаровал, необходимо правильно подобрать не только обивку, но и клей для карпета. Работу можно выполнить самостоятельно, без привлечения профессионалов.

Виды карпетов

До того, как клеить материал, необходимо изучить его особенности. Между собой модификации отличаются толщиной, степенью эластичности, структурным наполнением. Плотность самого дешевого карпета составляет 450 г, чаще все автомобилисты выбирают 6-миллиметровое полипропиленовое полотно. Покрытия с увеличенной плотностью рассчитаны на микроавтобусы, внедорожники, автобусы, спецтрансопрт.

Преимущества материала:

Ворсистые покрытия реализуются в рулонах, отлично подходят для автомобильного салона. Между собой ковровые материалы отличаются длиной ворсы, цветом. Практичным вариантом считаются модификации темных оттенков.

Карпеты с гладкой поверхностью (автолин) устойчивы к повышенным нагрузкам, для приклеивания требуется привлечение специалистов. Покрытие обычно монтируется в общественном транспорте.

Самоклеющийся

Самым простым материалом для обновления салона является маделин (самоклеющийся карпет). Для монтажа нужно вырезать необходимую форму полотна по лекалам, снять защитную пленку, придавить ткань к поверхности, разглаживая неровности. Завышенная стоимость изделия оправдана простотой и быстротой работы. «Самоклейка» продается в большинстве автомобильных магазинов и на специализированных интернет-площадках.

Без клеевой основы

Безклеевое полотно крепят при помощи специального состава, который распыляется из баллона или наносится кистью. Такой вариант менее удобен, поскольку требует больше временных затрат. В процессе следует соблюдать правила оклеивания и меры предосторожности (респиратор, защитные очки и перчатки).

Чем наклеить в авто: клей для карпета

Лучший клей для карпета авто должен обладать слабым запахом, поскольку резкие ароматы скапливаются внутри машины, особенно летом. Вещество не должно плавиться при нагреве, быть невосприимчивым к температурным перепадам. Среди прочих требований – устойчивость материала к вибрации, сочетание экономного расхода и приемлемой стоимости.

На рынке представлено много видов клеев для карпета, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.

Правила оклеивания

Чтобы правильно закрепить карпет, придерживаются ряда рекомендаций и последовательности действий. Алгоритм манипуляций указан на примере с клеем-аэрозолем Ultra 888:

Особенности приклеивания

Правильное крепление карпета начинают с подгонки полотна по размерам, снятия мешающих деталей. Клеевой раствор, неустойчивый к высоким температурам, наносят кистью, выдерживают 2-минутную паузу, прижимают материал. Период просушки – не менее суток.

Составы, приобретающие свойства под воздействием высокой температуры, наносятся в 5 слоев, с просушкой каждого – 20-25 минут. После фиксации материала, на него направляют горячий воздушный поток из фена. Когда клей расплавится, полотно прижимают и разглаживают.

Элементы и основания требуют разных и правильных этапов обработки, нюансы которых нужно знать, чтобы избежать критических ошибок.

К фанере

Оптимальным способом приклеить карпет на фанеру является применение клея класса 888 СА. ДСП требует тщательной обработки поверхностей используемым раствором, сначала наносят состав шпателем на корпусную часть, через 15-20 минут – на ткань. Через 3-4 мин прижимают полотно к фанере.

К пластику

Пластик обладает пониженной адгезией, нуждается в предварительном ошкуривании мелкозернистой наждачкой с последующим обезжириванием (лучше выбирать растворитель, в составе которого не содержится ацетон). Поверхность покрывают антисиликоновым веществом. Клей на пластик наносят по стандартной схеме, описанной выше.
Дополнительные советы и рекомендации

Фиксация и обработка карпета не требует специальных навыков, главное, подойти к процессу внимательно и аккуратно. Некоторые разновидности клея обладают характерным, неприятным запахом, поэтому работы следует проводить на хорошо проветриваемой территории.

Не стоит торопиться монтировать свежеобшитый потолок или другие части в салон автомобиля. Спешка провоцирует появление внутри машины неприятных ароматов, приводящих к головным болям. Полное выветривание состава наблюдается через 3-4 суток.

Если решено сэкономить и приклеить карпет своими руками, следует знать некоторые советы профессионалов. Оптимальный вариант – приобретение самоклеющегося полотна, с которым справится даже новичок, а покрытие будет радовать владельца авто длительное время. Самостоятельно выполнить процедуру несложно, если правильно подобрать материал и клей. Указанные способы подходят также для обновления бардачка, колонок, дверных карт.

Источник

Переклейка потолка, или как я влюбился в карпет

Здравствуйте дорогие опелеводы!
Как и обещал публикую запись по перетяжке потолка и не только.
Так как машина была полностью разобрана, решил переклеить потолок.
Хотя мой потолок был в норм состоянии, всего пару порезов, но руки чесались сильно.
Потом об этом я очень сильно пожалел. То что с потолком у меня что то не так я понял еще на стадии отдирания старой обшивки. Вместо одного слоя поролона, у меня было 2 слоя поролона. После того как я ободрал обшивку и очистил основу, я ужаснулся, такое ощущение что потолок сделан из волнистого шифера (жаль нет фоток).
Начались мои мучения по оклейке потолка которые продолжались более полугода. Первый раз я оклеил его кожзамом (хотя я его не навижу), думал он выровняет неровности, но не тут то было. Пришлось ободрать.
Вооружившись клаптиками разного материала (алькантара, кожзам, карпет, гобелен, а также подкладка поролон и серый сплен) начал экспериментировать подкладывая под материалы разные неровности и все таки нашел как сделать потолок ровным. Использовал самоклеющийся карпет и сплен.

Вот несколько полезных советов.
1. При оклейке бугристой поверхности сначала ткань приклеивается к подкладке, а только потом к поверхности. Если наоборот неровности не скроются.
2. Запаситесь биндерами, как можно больше. Как только Вы начнете клеить, жена начнет стирать и заберет все прищепки.
3. Не ведитесь на самоклеющиеся ткани, все равно потом придется использовать клей.
4. Используйте клей 88, лучше все равно нету.

После поклейки потолка остались куски самоклеющегося карпета, один большой кусок его хватило на заднюю полку и узенькая полоска, которую решил приклеить на полоску возле лобового стекла (предварительно отремонтировав ее с помощью стекломата). После того как ее приклеил я офигел как изменился вид.

Мне так понравилось работать карпетом и то так он красиво смотрится, что я в него влюбился.
И понеслась.
Боковые стойки
Передние стойки
Корпуса под пищалки

И в планах еще много чего хочется оклеить, в частности хочу оклеить нижнюю часть тоннеля.

Источник