Контрактная деталь что это
Что такое контрактные запчасти
Наши подписчики в Instagram часто задают нам вопрос, что означает выражение «контрактные запчасти», и чем такие запчасти отличаются от обычных б/у запчастей, купленных на авторазборке.
Контрактные запчасти — это хорошая альтернатива новым деталям. Они гораздо дешевле и при этом, вы не покупаете кота в мешке. Главное, это выбрать надежного продавца.
Контрактными называются запчасти, привозимые в Россию из США, Европы или Японии по договору с компанией, занимающейся продажей б/у запчастей или с аукционом подержанных автомобилей. Такие детали ввозятся комплектом, которым является сам подержанный автомобиль. Отсюда видны все плюсы покупки контрактных запчастей:
1. Достоверно известна вся история автомобиля, на котором была установлена деталь (VIN, год выпуска, история обслуживания, ДТП, условия эксплуатации и т.д.)
2. Аукцион предоставляет все документы на авто. Учитывая культуру и законодательство стран Европы и США, столкнуться с подделкой таких документов почти невозможно.
3. Автомобили в Европе США и Японии имеют более мягкие условия эксплуатации, чем в России.
Купить контрактные запчасти для Мерседес можно в Fors Motors Group
Fors Motors Group закупает автомобили Mercedes на аукционах в США и в Европе. Разбираем авто и получается «машинокомплект». Привозим в Москву, берём на себя все расходы, связанные с покупкой, доставкой и таможенным оформлением. На нашем складе мы аккуратно разбираем, раскладываем, фотографируем и храним все полученные запчасти. По запросу, можем сделать для вас дополнительные фото или видео.
По согласованию с вами мы можем осуществить доставку запчастей :
По Москве мы без труда отправляем через Достависту или Яндекс такси
Для других регионов России выбор транспортных компаний огромен. Обычно мы пользуемся услугами ПЭК, Деловые линии, Энергия и СДЕК
Приезжайте к нам в гости, даже просто посмотреть, как мы работаем. Наш адрес: Москва, ул. Москворечье д.1, ст.м. «Каширская»
Также подписывайтесь на наш Instagram у нас регулярные обновления и просто приятный глазу и красивый контент!
Контрактная деталь что это
Что такое контрактные запчасти?
Чем отличаются контрактные запчасти от обычных б/у запчастей?
В качестве контрактных запчастей поставляются только те запчасти, которые не выработали свой ресурс эксплуатации. Такие запчасти ввозятся в Россию после проверок соответствия всем техническим требованиям, ещё долгое время исправно работают, а стоят значительно дешевле новых образцов. Простой пример. Вам надо поменять двигатель и уложиться в определённый бюджет. Можно поискать варианты на ближайшей авторазборке и скорее всего найти то что нужно, но есть большая вероятность купить там кота в мешке с не выявленными дефектами, которые в последствии дадут о себе знать. Контрактный двигатель, хоть и является б/у, но проходит проверку на наличие тех или иных дефектов и гарантированно имеет запас своего ресурса эксплуатации. А по цене не будет сильно отличаться от двигателя с ближайшей авторазборки. Про элементы кузова и говорить не надо. Крыло или бампер ничем не будет отличаться от новой детали кузова. Ну разве что покрасить под цвет машины нужно будет.
Контрактные запчасти в Новосибирске.
В нашем интернет-магазине всегда большой выбор контрактных запчастей для различных автомобилей. Не важно где произведён ваш автомобиль, в Европе, Японии или США, мы найдём для него нужную контрактную запчасть в быстрые сроки и по хорошей низкой цене. Как правило, многие запчасти есть на складе нашего магазина. Но так как склад у нас не бездонный и клиенты обращаются часто, то в случае отсутствия нужных запчастей мы доставим их под заказ в рекордно быстрые сроки. Все наши запчасти оригинальные, выпущены производителями автомобилей, не являются дубликатами и соответствуют всем стандартам качества. Мы работаем только с проверенными поставщиками автомобильных запчастей. У нас прекрасно налажены схемы поставок, логистика и прохождение таможни, по этому у нас всегда всё доставляется быстро и в лучшем виде. Эти же факторы влияют на цены, которые мы стараемся держать максимально возможно низкими. Если вы не хотите тратить своё время и силы на поиск нужной детали для вашего автомобиля, обратитесь в наш магазин. Мы поможем вам сэкономить ваше время и найдём наилучшие варианты контрактных запчастей отличного качества, с большим запасом эксплуатационного ресурса. У нас очень выгодные цены на контрактные запчасти во всём Новосибирске. Многие уже смогли в этом убедиться на собственном опыте. Обращайтесь и вы. Всегда будем рады вам помочь!
Почему стоит выбирать контрактные запчасти?
С каждым днем все больше и больше клиентов делают свой выбор в сторону покупки контрактных запчастей. Эта тенденция наблюдается в течение последних 3х-4х лет. К тому же увеличивается и количество автосервисов, предлагающих своим клиентам установить контрактные запчасти. Специалисты компании Dvicar отвечают на данный вопрос.
Действительно спрос на контрактные запасные части с каждым годом стабильно увеличивается. Мы связываем данный рост с нескольким показателями:
1. цена на новые запасные части очень значительно выросла после скачка доллара и ремонт новыми деталям стал сильно «бить по карману» собственников ТС;
2. наши клиенты стали грамотнее и в последние да года смогли разобраться и разделить два очень схожих на первый взгляд понятия — контрактные и б/у запчасти. Поясним, контрактные запчасти — это детали автомобилей, разобранных заграницей и ввезенных на территорию нашей страны для продажи. Данные автомобили не ездили по дорогам России и это очень важно. Если говорить о компании dvicar, то мы разбираем автомобили в Японии, Корее и нескольких европейских странах (Англия, Германия и другие), это же мы можем сказать и о наших партнерах по контрактным запчастям. В данных странах авто проходят качественное ТО и стабильно, дороги не засыпают реагентами а автомобили в основном сдаются в Trade-In, откуда мы их и берем. Это позволяет получать качественные запчасти и предоставлять на них гарантию. БУ запчасти — это детали с автомобилей, которые вы можете купить на разборках в каждом городе нашей страны, сняты чаше всего с битых автомобилей и их качество оставляет желать лучшего.
3. развитие интернет-магазинов запчастей и различных площадок по их продаже. Теперь вы легко можете выбрать контрактную запчасть в любом регионе страны или даже другой страны и Вам ее доставят в течение нескольких дней за довольно адекватную цену. Причем с легкостью можно оценить внешний вид детали по фотографиям и видео и получить гарантию на установку в своем городе.
Контрактные кузовные детали: за и против
Кузов автомобиля в первую очередь страдает от внешних воздействий и довольно часто нуждается в ремонте. Закрасить царапины, выровнять небольшие вмятины можно без особых затрат. Если дефекты, которые кажутся косметическими, не устранить своевременно, они спровоцируют более серьезные разрушения кузовных деталей: даже небольшая царапина является входными воротами для коррозии. Серьезный и дорогостоящий кузовной ремонт требуется при нарушении геометрии кузова, здесь не обойтись без специального оборудования. Но иногда износ или деформация кузовных деталей приобретают такие масштабы, что рентабельней их заменить, чем пытаться восстановить.
Кузов автомобиля в первую очередь страдает от внешних воздействий и довольно часто нуждается в ремонте. Закрасить царапины, выровнять небольшие вмятины можно без особых затрат. Если дефекты, которые кажутся косметическими, не устранить своевременно, они спровоцируют более серьезные разрушения кузовных деталей: даже небольшая царапина является входными воротами для коррозии. Серьезный и дорогостоящий кузовной ремонт требуется при нарушении геометрии кузова, здесь не обойтись без специального оборудования. Но иногда износ или деформация кузовных деталей приобретают такие масштабы, что рентабельней их заменить, чем пытаться восстановить.
Что такое контрактные кузовные детали
Контрактные детали – это детали автомобилей с пробегом, попавших на разборку. Иногда контрактными называют любые запчасти, представленные на вторичном рынке, независимо от происхождения. Настоящие контрактные запчасти должны отвечать следующим требованиям:
В Японии на разборку могут попасть авто после аварии, но чаще владельцы избавляются от машин с небольшим пробегом, в прекрасном состоянии из-за особенностей законодательства. Для успешного прохождения планового техосмотра необходимо в обязательном порядке заменить ряд деталей, даже если их фактический ресурс еще не исчерпан, поэтому техосмотр обходится дорого. А чем старше автомобиль, тем чаще он должен проводиться:
Поэтому затраты на покупку нового авто ненамного превышают затраты на содержание старого. На вторичный автомобильный рынок Японии попадает немало машин в отличном состоянии, только самим японцам покупать их невыгодно, а россиянам невыгодно платить высокие пошлины за ввоз б/у авто в страну. А вот б/у детали облагаются небольшой пошлиной, поэтому автомобили с пробегом или аварийные отправляются на разборки, где их демонтируют, сортируют снятые детали, тестируют их и продают компаниям, специализирующимся на поставках контрактных запчастей в Россию. Квалифицированные представители наиболее серьезных компаний присутствуют при сортировке и тестировании или даже принимают непосредственное участие в разборке, поэтому могут поручиться за происхождение и качество каждой детали.
Состояние разных деталей, снятых с одного авто, различается. Например, в аварийных автомобилях кузов бывает безнадежно испорчен, а некоторые внутренние узлы избегают повреждений и имеют солидный рабочий ресурс. Если же автомобиль продают, чтоб не платить за техосмотр, в нем могут быть изношены детали внутренних систем, подвергавшиеся наибольшей нагрузке, а кузов безупречен.
Преимущества и недостатки покупки контрактных кузовных деталей
Почему многие автовладельцы, столкнувшись с необходимостью замены капота, бампера, дверей, крыши, крыльев, а также различных накладок, решеток, жабо и других элементов защиты кузова, обращают внимание на контрактные запчасти? У такого решения есть ряд преимуществ:
В целях экономии для ремонта вместо дорогих оригинальных запчастей часто приобретают более дешевые аналоги, дубликаты. Но, когда речь идет о кузовных деталях, часто оказывается, что размеры дубликата выдержаны неточно и нужна подгонка. А для японских автомобилей неоригинальные кузовные детали вообще не выпускаются, разве что китайские подделки. В случае их приобретения не приходится говорить ни о качестве, ни об идеальной совместимости.
Из всего ассортимента контрактных запчастей безопаснее всего приобретать именно кузовные. Если проверить работоспособность некоторых внутренних узлов невозможно до установки узла на машину, то качество кузовных деталей легко оценить визуально.
Есть у приобретения контрактных кузовных деталей и минусы:
На что обратить внимание при выборе
Выбор деталей в каталоге контрактных запчастей начинается с выбора марки, модели и модификации авто, а также типа детали. При выборе кузовных деталей обязательно нужно обращать внимание на модель кузова, а также на характеристики, указывающие на расположение детали:
Если удалось найти в каталоге подходящую деталь, нужно внимательно рассмотреть ее на фотографиях. Также стоит связаться в чате или по телефону с продавцом и уточнить, не имеет ли она дефектов, подвергалась ли ремонту. Если представленные в каталоге фотографии кажутся недостаточно информативными, можно заказать дополнительные, но это платная услуга. Кузовные детали поставляются под покраску, поэтому наличие мелких дефектов лакокрасочного покрытия без следов коррозии в поврежденном месте, а также несоответствие цвета – абсолютно нормальные явления. При наличии более существенных дефектов нужно соотнести их масштаб с ценой детали и прикинуть, какой будет ее итоговая стоимость с учетом затрат на восстановление. Обязательно поинтересуйтесь сроком гарантии и условиями ее предоставления.
Наконец, после доставки детали внимательно осмотрите ее – следы коррозии, вмятины обнаружить несложно. Если осмотр выявит не заявленные продавцом дефекты, необходимо требовать замены детали на качественную, а при отсутствии такой возможности – возврата средств. Но сначала нужно убедиться, что в процессе транспортировки не была повреждена упаковка и не сорваны пломбировочные метки магазина: в этом случае продавец снимает с себя ответственность за качество товара.
Что такое контрактные запчасти и чем они отличаются от бу автозапчастей
Если у вас в машине поломался какой-либо узел, вы можете купить новый, отремонтировать старый или заменить его на бывший в употреблении. При этом б/у детали часто называют «контрактными». Правильно ли это определение? Попробуем разобраться в этом вопросе.
Продавцы запчастей получают бывшие в употреблении детали после разборки автомобилей, из мастерской по восстановлению или из запасов, куда детали попадают после ошибочной замены или после замены на деталь с лучшими показателями.
Что такое контрактный двигатель
Понятно, что такие случаи происходят крайне редко и надеяться на такой источник не стоит, но если нужная деталь оказывается в запасе, почему бы не воспользоваться этим случаем? Тем более ждать деталь не нужно, она уже сама ждет своего покупателя, оказавшись в «запасах» по ошибке. Конечно, есть определенный риск в приобретении таких запчастей, но зато так можно найти совершенно уникальные вещи, например, тюнинговые компоненты, запчасти для автомобилей в нестандартной комплектации или элементы конструкции, не встречающиеся в официальных поставках.
Также есть возможность купить восстановленную деталь, которая при должном уровне восстановления может иметь ресурс даже больший, чем у новой детали. Например, если в процессе восстановления были устранены заводские дефекты. Но скорее всего ресурс восстановленной детали будет меньше, чем у новой. Лучше всего поддаются восстановлению оптика, кузовной пластик, рулевые рейки и редукторы, компоненты электрики и тормозная система.
Если же вам устанавливают деталь с российской разборки, а это практически 100% всех продающихся б/у деталей, вам будут говорить, что это контрактные детали. На самом же деле этот термин в данном случае применяется неправильно, потому что контрактные детали не имеют отношения к деталям, снятым с автомобилей на отечественных разборках.
Зарубежные разборки делятся на классы. В самых недорогих разборках покупатели самостоятельно ищут и снимают запчасти с автомобилей. В Европе и США эти разборки довольно популярны, поскольку за небольшую цену там можно найти нужную деталь. Но ее именно надо искать. Многие даже делают на этом мини-бизнес: снимают популярные запчасти и продают их через eBay.
В России такая схема не используется, скорее всего, это связано с тем, что хранение автомобилей под разборку под открытым небом в нашем климате просто невозможно. Гарантию на детали такие разборки не предоставляют, люди пользуются ими на свой страх и риск. Документов, понятное дело, тоже никаких нет, поэтому вы рискуете снять деталь с машины не того года выпуска или иной модификации, что грозит обернуться несовместимостью этой детали с вашим автомобилем.
Следующий класс разборок ведет дела несколько более цивилизованно. Автомобиль разбирается механиками, все детали каталогизируются, фотографируются, заносятся в базу. Покупатели могут зайти в эту базу через интернет и даже купить нужную деталь. Или можно приехать непосредственно на разборку для обеспечения себе более широкого выбора. Через интернет вы можете посмотреть даже фото автомобиля, с которого были сняты запчасти, узнать VIN-код автомобиля для сравнения и определения, подойдет ли эта деталь к вашей машине.
Понятно, что на разборках, даже более-менее приличных, хранение деталей будет налажено в условиях, далеких от идеала. Кроме того, при разборке детали и узлы могут пострадать, некоторые мелкие компоненты или второстепенные элементы могут быть утрачены, и естественно, никто вам не даст никакой гарантии, тут все просто: не нравится – не бери. Если только вы покупаете запчасть и у продавца есть свой автосервис, и он может сам поставить вам эту запчасть и даст хотя бы минимальную гарантию – это хорошо. Такая организация продаж делит ответственность между продавцом и покупателем, и это как минимум честно.
Вы можете легко заказать запчасти с такой зарубежной разборки и самостоятельно, через интернет. Множество поставщиков запчастей работает с такими разборками, сами разборки для координации действий объединяются между собой в своеобразные холдинги. В России действуют ограничивающие таможенные сборы, действующие при ввозе автомобилей из-за границы на разбор. В ответ на это ограничение появилось множество компаний, работающих с зарубежными разборками. Они могут работать как под заказ, так и на перспективу, зная, какие детали пользуются устойчивым спросом, они заранее доставляют их на склады на территории РФ. Автомобили разбираются обычно в приграничных странах. Для европейских автомобилей такими странами выступают Белоруссия и страны Прибалтики, а для американских, японских и корейских автомобилей – Япония, Корея и США.
И все это могло бы иметь успех, если бы не одно «но» — поставка запчастей и «распилов» из зарубежных стран с растаможкой является дорогостоящей процедурой. Тем более что на территории России можно найти те же запчасти с аварийного автомобиля, и стоить это будет куда дешевле. Вот только качество таких деталей после наших дорог и условий эксплуатации будет далеко не удовлетворительным. В том числе вы можете найти у таких поставщиков не только детали, полностью выработавшие свой ресурс, но и неисправные и неликвидные детали и узлы. Вам даже покажут отчет о тестировании, и все будет выглядеть натурально, но вы ведь догадываетесь, что этот документ очень легко подделать?
Как определить мошенников? Очень сложно. Продажей липовых деталей занимаются фирмы-однодневки, которые закрываются, как только о них начинают говорить правду. Тут же открываются другие предприятия, и работа продолжается. Условия по цене у таких фирм выглядят очень привлекательно, но отмытую и выглядящую как новая некондиционную деталь вы не сможете отличить от исправной на глаз.
Контрактные запчасти для автомобиля
Сама суть названия «контрактная запчасть» означает, что она была поставлена в соответствии с контрактом, заключенным поставщиком с представителем зарубежного завода по ликвидации автомобилей или аукциона по продаже автозапчастей. В контракте указываются состояние и характеристики деталей по результатам проведенных испытаний, а также указывается гарантия поставщика на поставляемый товар. Чаще такая система работы характерна для разборок из Японии. Японские поставщики берут свой товар только у проверенных контрагентов, детали поступают после проверки аукционным специалистом, когда он подтверждает характеристики детали.
Положительный момент – в России доступны контрактные детали из Японии. Стоимость таких деталей превышает цену деталей на разборках в РФ, к тому же заказанную деталь нужно доставить в Россию, что занимает приличное время. Но если вы покупаете коробку передач или целый контрактный двигатель, спешка только повредит.
Соответственно, можно сделать вывод о том, что настоящие контрактные детали не могут быть сняты на российской разборке. Настоящие контрактные детали заказываются у поставщиков, имеющих контракт с зарубежными разборками. Это гарантирует хорошее качество деталей и срок службы. Тот факт, что контрактными называют детали, снятые непонятно с какого автомобиля, дает неправильные ориентиры для автовладельцев, ищущих б/у детали хорошего качества.