Лакобиндер что это такое
Лакобиндер что это такое
Aeropasha: Уважемые Господа ФОРУМчане. Вопрос, который теоретически может показаться дурацким: Объясните, пожалуйста, популярно, что такое БИНДЕР?
Aeropasha: ПреМного Благодарю за ответ.
EROY: Я вот это слово и его значение тока этим летом услышал
Паша-малыш: Если краска С600, то биндер 160-й. Если краска С6000, то биндер ХВ 165-й. Это должен Вам сам колорист подсказать. И главное, чтобы не нарушался процент смешивания(приготовления) биндера: имею ввиду соотношение биндера и растворителя.
ms-ara: БИНДЕР Я БРАЛ ДЛЯ ПЕРЕХОДА ПОД СЕРЕБРО,ЧТОБЫ НЕ БЫЛО ОРЕОЛА(ВЫЧИТАЛ НА ЭТОМ ФОРУМЕ),НО ЕСЛИ ОН БЕЛЫЙ,ТО МНЕ И ЕГО ПРИДЁТСЯ ПЕРЕКРЫВАТЬ?А КАК ЖЕ ОРЕОЛ?
Паша-малыш: Ну, не совсем он белый в нашем понимании. Полупрозрачная жидкость, которая наносится тонким слоем на место перехода. Ореола не будет! Для этого биндер и используется в данном случае.
серега: еms-ara пишет ВЧЕРА НА ПОДБОРЕ ДЮ ПОН СПРАШИВАЛ БИНДЕР[Ятоже спросил у продавца биндер и полчил чтото вроде зачем пользоваться сейчас биндерными красками? Я правильно его понял есть другие? Или я где то что топропустил здесь?
Pivo: биндер наносишь на всю деталь и пока он сырой наносишь базу,типа разтушовываешь по детали(переходом)
Pivo: биндер нужен для переходов,хочешь нанеси но большой роли это не даст http://autocolor.borda.ru/?1-17-40-00000082-000-0-0-1269101135
Pivo: vlad пишет: если переход не нужен, то и заморачиваться с биндером смысла нет Pivo пишет: хочешь нанеси но большой роли это не даст
Технолог: Pivo пишет: но большой роли это не даст Почему? С уважением Технарь
maxx-l: Можно серебро раскинуть и без биндера! Только переходная зона увеличится вдвое! Способов много. как и мнений. Биндер не дает ошибится и делает переход минимально возможным! Еще есть лакобиндер, переходный раствор и способ с неразведенным лаком! Диез тут выкладывал! Пробовал по разному! Все способы хороши от ситуации!
Pivo: Технолог пишет: Почему? так биндер для чего существует? для переходов!! а если чел встык красит то зачем ему биндер тогда?
Pivo: я им вааще непользуюсь ну в ооооочень краних случаях
Технолог: Pivo пишет: а если чел встык красит то зачем ему биндер тогда? ДА, действительно незачем!. С уважением Технарь
Senia: Кто пользовал color-blend и чем он по составу и свойствам отличается от биндера.
Pivo: wolkodav вот косяк без биндера если приглядишься то увидишь сперва светло потом темно потом опять светло
CARыч: Pivo правильно написал не обязательно.Ну если слово понравилось.тогда да.
miha-tag: смотря какой биндер, их много. если подсохнет, то последствий никаких.наоборот, бывает что по жидкому биндеру база темнит.
maxx-l: Биндер по Дю Понт на 100%- 30 % раствора! После матовения биндера, кладётся база! wolkodav Не гони за то, что сухой биндер не работает! В базе то есть раствор, его хватит чтоба повернуть зарно в нужную сторону Это по ДЮ, за другие системы незнаю, прада говорят что у них как положишь, так и будет! Так что с дЮ ПОПРОШЕ, он прошает многое!
vlad: miha-tag пишет: бывает что по жидкому биндеру база темнит перелив
kubic: maxx-l пишет: Правда када биндер жалко тратить или рискт повылазили можно и лакобиндером! Все работает как надо. Спасибо огромное.. сейчас лакобиндером пробовал при покраске Ауди 3 двери, крыша, бампер, дверь багажника. Перед покраской прошел лакобиндером чтоб зерно красивее уложить. Сохнет достаточно быстро липкой салфеткой минут через 10 прохожу и нормально (растворитель лил Р12 Воронеж). Делал переходы (пришлось изза того что местами лак переполировал до базы.. ) получилось отлично. Лак брал HS WESTCHEM понравился. Биндер беру мобихеловский.
Kaban: Вопрос тут возник. На сколько я понял лако биндер помогает при переходах на металиках а как на счет обычной? И вообще вспоминаю такую программу на MTV как тачку на прокачку. Там припоминаю красили пол машины желтый пол машины черный с переходом. Как это вообще достигается? Лакобиндер в таком случае помогает или это дело техники?
Лакобиндер что это такое
Aeropasha: Уважемые Господа ФОРУМчане. Вопрос, который теоретически может показаться дурацким: Объясните, пожалуйста, популярно, что такое БИНДЕР?
Aeropasha: ПреМного Благодарю за ответ.
EROY: Я вот это слово и его значение тока этим летом услышал
Паша-малыш: Если краска С600, то биндер 160-й. Если краска С6000, то биндер ХВ 165-й. Это должен Вам сам колорист подсказать. И главное, чтобы не нарушался процент смешивания(приготовления) биндера: имею ввиду соотношение биндера и растворителя.
ms-ara: БИНДЕР Я БРАЛ ДЛЯ ПЕРЕХОДА ПОД СЕРЕБРО,ЧТОБЫ НЕ БЫЛО ОРЕОЛА(ВЫЧИТАЛ НА ЭТОМ ФОРУМЕ),НО ЕСЛИ ОН БЕЛЫЙ,ТО МНЕ И ЕГО ПРИДЁТСЯ ПЕРЕКРЫВАТЬ?А КАК ЖЕ ОРЕОЛ?
Паша-малыш: Ну, не совсем он белый в нашем понимании. Полупрозрачная жидкость, которая наносится тонким слоем на место перехода. Ореола не будет! Для этого биндер и используется в данном случае.
серега: еms-ara пишет ВЧЕРА НА ПОДБОРЕ ДЮ ПОН СПРАШИВАЛ БИНДЕР[Ятоже спросил у продавца биндер и полчил чтото вроде зачем пользоваться сейчас биндерными красками? Я правильно его понял есть другие? Или я где то что топропустил здесь?
Pivo: биндер наносишь на всю деталь и пока он сырой наносишь базу,типа разтушовываешь по детали(переходом)
Pivo: биндер нужен для переходов,хочешь нанеси но большой роли это не даст http://autocolor.borda.ru/?1-17-40-00000082-000-0-0-1269101135
Pivo: vlad пишет: если переход не нужен, то и заморачиваться с биндером смысла нет Pivo пишет: хочешь нанеси но большой роли это не даст
Технолог: Pivo пишет: но большой роли это не даст Почему? С уважением Технарь
maxx-l: Можно серебро раскинуть и без биндера! Только переходная зона увеличится вдвое! Способов много. как и мнений. Биндер не дает ошибится и делает переход минимально возможным! Еще есть лакобиндер, переходный раствор и способ с неразведенным лаком! Диез тут выкладывал! Пробовал по разному! Все способы хороши от ситуации!
Pivo: Технолог пишет: Почему? так биндер для чего существует? для переходов!! а если чел встык красит то зачем ему биндер тогда?
Pivo: я им вааще непользуюсь ну в ооооочень краних случаях
Технолог: Pivo пишет: а если чел встык красит то зачем ему биндер тогда? ДА, действительно незачем!. С уважением Технарь
Senia: Кто пользовал color-blend и чем он по составу и свойствам отличается от биндера.
Pivo: wolkodav вот косяк без биндера если приглядишься то увидишь сперва светло потом темно потом опять светло
CARыч: Pivo правильно написал не обязательно.Ну если слово понравилось.тогда да.
miha-tag: смотря какой биндер, их много. если подсохнет, то последствий никаких.наоборот, бывает что по жидкому биндеру база темнит.
maxx-l: Биндер по Дю Понт на 100%- 30 % раствора! После матовения биндера, кладётся база! wolkodav Не гони за то, что сухой биндер не работает! В базе то есть раствор, его хватит чтоба повернуть зарно в нужную сторону Это по ДЮ, за другие системы незнаю, прада говорят что у них как положишь, так и будет! Так что с дЮ ПОПРОШЕ, он прошает многое!
vlad: miha-tag пишет: бывает что по жидкому биндеру база темнит перелив
kubic: maxx-l пишет: Правда када биндер жалко тратить или рискт повылазили можно и лакобиндером! Все работает как надо. Спасибо огромное.. сейчас лакобиндером пробовал при покраске Ауди 3 двери, крыша, бампер, дверь багажника. Перед покраской прошел лакобиндером чтоб зерно красивее уложить. Сохнет достаточно быстро липкой салфеткой минут через 10 прохожу и нормально (растворитель лил Р12 Воронеж). Делал переходы (пришлось изза того что местами лак переполировал до базы.. ) получилось отлично. Лак брал HS WESTCHEM понравился. Биндер беру мобихеловский.
Kaban: Вопрос тут возник. На сколько я понял лако биндер помогает при переходах на металиках а как на счет обычной? И вообще вспоминаю такую программу на MTV как тачку на прокачку. Там припоминаю красили пол машины желтый пол машины черный с переходом. Как это вообще достигается? Лакобиндер в таком случае помогает или это дело техники?
Биндер что это такое?
Что такое Биндер в покраске?
Биндер — это бесцветное связующее вещество(вроде лака), основа эмали. В биндер добавляются красящие пигменты, алюминиевая пудра, или слюда(или другие эффектные частицы) и получается эмаль, которую остается развести раствором с отвердителем или без и нанести на поверхность.
Сколько сохнет Биндер?
Сохнет достаточно быстро липкой салфеткой минут через 10 прохожу и нормально (растворитель лил Р12 Воронеж).
Как использовать растворитель для перехода?
Растворитель переходов наносить, избегая перелива, с расстояния 15–20 см тонким слоем на зону перехода (зону опыла) старого и нового лакокрасочного покрытия, сразу после нанесения нового покрытия, не дожидаясь его отверждения.
Что такое Лакобиндер?
Разводим (лакобиндер) объясняю: он служит для того что бы заполнить точки, сколы, царапины. Но естественно что не глубокие. И так лакобиндер из себя предстовляет состав из 10 % лака и 90% растворителя. ( вычесляем количество нужного нам материала и подбераем пропорцию.
Для чего нужен Биндер?
Биндер применяется для частичной покраски кузова автомобиля в нескольких случаях: … при изменении цвета какой-либо части авто; если на автомобиле долгое время красовалась наклейка и вы решили её снять; в этом случае место под наклейкой будет отличаться блеском и новизной, тогда как цвет всей машины будет более блёклым.
Сколько добавлять разбавителя в базу?
Согласно технической документации, в базовую краску STANDOX добавляется разбавитель MSB в пропорции 50 или 60 процентов от объёма.
Для чего применяют лакобиндер?
Это такое вещество, вроде лака, куда можно добавить разнообразные красящие частицы, в том числе и металлик, и получится эмаль для покраски. Добавив туда отвердитель с растворителем и наносим на поверхность. биндер в чистов виде применяют для подготовки поверхности к покраске металлик.
Что-то сегодня много вопросов о нарощенных ногтях.
Лак на нарощенных ногтях держится очень долго! Практически от коррекции до коррекции, т.е. 3 недели.
Если у Вашей мамы всё быстро «облезло», то это лишь говорит о том, что лак был дешёвый, некачественный.
Делать такой маникюр нужно в хорошем салоне, у опытных мастеров, которые работают только с качественными профессиональными материалами и лаками!
Не пользуйтесь услугами девочек- маникюрш, которые только окончили курсы и тогда у Вас не будет никаких проблем.
Раньше было время, делал разделочные доски, и целые наборы из них. Лицевая сторона доски страдала от морилки, выжигания, резьбы по дереву, лакирования и полировки, но ни когда ни чем не «травил» рабочую сторону. Лучше опилок наестся чем химии какой нибудь..)
И именно по этой же причине, делают без покрытия, рабочие зоны скалок, мутовок и лопаточек из дерева
По покраске автомобиля своими руками.
Все мы рано или поздно заделываем сколы, подкрашиваем какие либо части наших автомобилей и т.д. Ну так давайте разберемся в методиках нанесения ЛКП, принципах по локальному ремонту ну и так по чуть.
В общем данная запись содержит материалы и описание некоторых процессов по покраске авто. Данная запись не содержит ссылки на сервисы и им подобные услуги, в ней только описания процессов и как бы памятка для себя. Кто то уже это все знает(надеюсь подскажет еще чего), а кто то и не знает элементарных вещей.
Начнем по покраске переходом. Скажем так — покраска переходом является одной из самых распространенных и довольно сложной. Не каждый маляр берется за выполнение такой работы — ему проще и Вам дороже перекрасить всю деталь.
Технология покраски детали переходом включает в себя два варианта:
1. Нанесение базы напылом, и лакировка всей целой детали.
2. Нанесение базы напылом, и лакировка с переходом.
Хотелось бы прояснить по одному материалу, применяемом в данных видах ремонта, это — биндер. Биндер — это вещество которое входит в состав базы (нитрокраски металлик), и не имеет цвета. Подготовка детали к покраске переходом — так же имеет некоторую особенность.
• ремонтруется только поврежденный участок детали, стараясь сохранить от повреждения остальную часть ремонтируемой детали
• перед покраской сохранееный участок детали матируется с помощью серого скотч-брайта и матовочной пасты.
Обратите особое внимание — если Вы хотите наносить лак переходом (напылом), то на самом раннем этапе покраски, нет необходоимости наносить биндер на всю деталь, так как последний слой лака должен лечь на старый слой лака заматированый скотч брайтом и мотовочной пастой!
Последним этапом после покраски детали методом перехода — это полная или частичная полировка детали.
Небольшое пояснение про биндер и для чего он еще может пригодиться.
Биндер — это бесцветное связующее вещество(вроде лака), основа эмали. В биндер добавляются красящие пигменты, алюминиевая пудра, или слюда(или другие эффектные частицы) и получается эмаль, которую остается развести раствором с отвердителем или без и нанести на поверхность. Так же применяется чистый биндер в смеси с растворителем как жидкость для подготовки зоны перехода при покраске металликом или перламутром.
Технология покраски ксираликом не столь хитра, как про неё могут рассказывать. Сыпать ксиралик в лак и чего то от этого ждать не стоит.
Например белый ксиралик — это трехслойка:
1. берется в магазине на подложку «Белое облако»,
2. заказывается на подборе любого цвета ксиралик (желтый, золотой, красный, синий и т.д. имеется ввиду цвет блестки), и смешиваешь с биндером 1 к 1 и красится,
3. заливается лаком.
Например так идут Тойотовские белые трехслойки. Смотрятся эффектно.
Вот только все технологии и понимание процесса эт одно, а без хорошего инструмента вряд ли что то выйдет путное…