Льготная растаможка авто в белоруссии
Особенности оформления автомобилей, ввозимых физическими лицами с 50% уплатой таможенной пошлины. Указ №140 от 10.04.2019г.
Статья актуализирована 16.06.2020
10 апреля 2019 года был подписан Указ №140 «О возмещении пошлин, налогов». С 5 июня 2020 года вступил в силу Указ Президента Республики Беларусь от 2 июня 2020 г. № 188 «Об изменении Указа Президента Республики Беларусь». Данный Указ (учитывая внесенные изменения) предоставил лицам: инвалидам I или II группы, родителям (усыновителям, удочерителям) в многодетных семьях или детей-инвалидов в возрасте до 18 лет, опекунам (попечителям) детей-инвалидов в возрасте до 18 лет возмещать 50 процентов таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате при ввозе на территорию Республики Беларусь транспортных средств для личного пользования, за исключением водных и воздушных судов. Льгота действует на уплату таможенных пошлин при ввозе одного легкового автомобиля в течение года (срок исчисляется со дня предыдущего ввоза автомобиля с применением 50% льготы). Возмещение производится лицам, постоянно проживающим на территории Республики Беларусь.
Для получения льготы должен быть предоставлен оригинал одного из следующих документов
В соответствии с Решением Коллегии от 30.05.2017г. №74 к транспортным средствам для личного пользования относятся.
Следовательно, 50% уплата пошлины распространяется на все поименованные мото(транспортные) средства и прицепы.
Нюансы ввоза транспортного средства другим лицом (по доверенности)
Если автомобиль покупает и ввозит третье лицо по поручению, то, кроме стандартного пакета документов
Льготой можно воспользоваться как при ввозе автомобиля, так и в течение года со дня его таможенного оформления, но только на ТС ввозимые после 13.04.2019г.
Обращаем Ваше внимание, что утилизационный сбор, в случае необходимости его уплаты, взыскивается в полном объеме.
На нашем сайте во вкладке: https://custom.by/util-sbor размещена вся полезная информация по уплате утильсбора и оформлении необходимых документов в таможне. Наши специалисты быстро и качественно (в том числе удаленно) оформят все необходимые документы.
Обращайтесь, при оформлении данной категории транспортных средств мы предоставляем скидку от цены – 10%!
Будем рады видеть Вас на нашем Офисе «Колядичи» по адресу
Расширена категория граждан, которым будет возмещаться 50 % таможенных пошлин при ввозе авто для личного пользования
Указом Главы государства от 2 июня 2020 г. № 188 вносятся изменения в Указ от 10 апреля 2019 г. № 140 «О возмещении таможенных пошлин, налогов».
Изменениями предусмотрено, что норма об однократном возмещении из республиканского бюджета 50 % таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате при ввозе на территорию Беларуси в течение года одного транспортного средства (ТС) для личного пользования, распространяется не только на лиц, имеющих инвалидность I либо II группы, и родителей (усыновителей, удочерителей) в многодетных семьях, но и на родителей (усыновителей, удочерителей), опекунов (попечителей) детей-инвалидов в возрасте до 18 лет.
Это позволит поддержать семьи, в которых воспитываются дети-инвалиды, в том числе будет способствовать обеспечению независимого образа жизни семей, нуждающихся в регулярном посещении медицинских, реабилитационных, образовательных и иных учреждений. Документ позволит родителям (усыновителям, удочерителям), опекунам (попечителям) детей-инвалидов минимизировать расходы на уплату таможенных пошлин, налогов в отношении ввозимых ими на таможенную территорию Евразийского экономического союза в Республике Беларусь транспортных средств для личного пользования.
Действие Указа № 188 не распространяется на таможенные пошлины, налоги, уплаченные в отношении транспортных средств, выпущенных в свободное обращение до вступления его в силу.
Документы для возмещения таможенных пошлин, налогов необходимо предоставлять при таможенном декларировании ТС или в течение 1 года со дня его выпуска в свободное обращение в таможенный орган, осуществивший такой выпуск.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
140-й Указ о льготной растаможке авто в Беларуси для многодетных семей и инвалидов 1 и 2 групп
В целях оказания поддержки инвалидам и многодетным семьям 10 апреля 2019 года Президентом Республики Беларусь был подписан Указ № 140 «О возмещение таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате при ввозе на территорию Республики Беларусь транспортных средств для личного пользования».
На сегодняшний день при льготной растаможке к категориям граждан РБ, на которых распространялся 140 указ, согласно изменений, вступившим в силу 5 июня 2020 года после публикации Указа Республики Беларусь от 2 июня 2020 г. № 188 «Об изменении Указа Президента Республики Беларусь» добавились семьи, воспитывающие детей-инвалидов в возрасте до 18 лет, опекуны (попечители) детей-инвалидов в возрасте до 18 лет.
На кого распространяется льготная растаможка
С учетом внесенных изменений к 140 Указу, возмещение таможенных пошлин и налогов в размере 50% при ввозе на территорию Республики Беларусь транспортных средств для личного пользования, за исключением водных и воздушных судов, предоставляется:
Льгота действует на уплату таможенных пошлин при ввозе одного легкового автомобиля в течение года (срок исчисляется со дня предыдущего ввоза автомобиля с применением 50% льготы). Возмещение производится лицам, постоянно проживающим на территории Республики Беларусь.
Что является основанием для получения льготы
Для возмещения 50 % льготы на таможенные платежи необходимо предоставить оригинал одного из нижеперечисленных документов:
Какие транспортные средства можно ввести для личного пользования по 140 Указу
В соответствии с Решением Коллегии от 30.05.2017г. №74 к транспортным средствам для личного пользования относятся.
Соответственно, возмещение пятидесятипроцентной растаможки распространяется на все вышеперечисленные транспортные средства и прицепы.
Как пригнать автомобиль из-за границы по доверенности с сохранением льготы на растаможку
Если автомобиль покупает и ввозит третье лицо по поручению, то, кроме стандартного пакета документов:
необходимо предоставить:
1. Обращаем ваше внимание, что при ввозе ТС по 140 Указу, утилизационный сбор уплачивается в полном размере.
2. Льготной растаможкой по 140 Указу можно воспользоваться при ввозе автомобиля из-за границы и в течение года со дня его таможенного оформления.
Нюансы 140-го: «Возместить 50% от растаможки можно в течение года»
Минул год с подписания указа о льготной растаможке для инвалидов I-II групп и многодетных. Первыми во всех тонкостях нового закона разобрались перекупщики и разного рода спекулянты. Тем временем простые граждане, желающие обновить семейный автомобиль, до сих пор пытаются вникнуть в нюансы действия указа № 140.
Поводом для статьи стало письмо одной из читательниц. Ее мама — инвалид 2-й группы, имеющая возможность воспользоваться льготой и оплатить лишь 50% от растаможки на приобретаемый в Европе автомобиль. 
— При изучении данного указа у нас возник целый ряд вопросов. В связи с инвалидностью я хочу минимизировать все неудобства для мамы, связанные с покупкой машины. Для этого планирую оформить доверенность на автомобиль. Как все сделать правильно и не бегать потом по инстанциям?
Выделив вместе с читательницей основные вопросы, мы обратились в Государственный таможенный комитет, где на них ответил заместитель председателя ГТК Полудень Сергей Анатольевич.
Могу ли я оформить машину на себя при наличии генеральной доверенности и какие особенности сделки должны быть в ней описаны?
— Приобретение и ввоз на территорию Беларуси транспортного средства может производиться любым лицом на основании нотариально заверенной доверенности на право совершения таких действий, — отвечают в ГТК. — Читательница вправе самостоятельно купить и ввезти на территорию страны автомобиль для инвалида II группы, а передаваемые матерью читательницы полномочия должны быть отражены в доверенности.
Кроме того, в нотариально заверенной доверенности нужно указать сведения о том, что мать наделила полномочиями дочь на приобретение и ввоз ТС, а также на заключение договора поручения с таможенным представителем для проведения таможенных операций (если их будет совершать таможенный представитель).
Мать девушки должна присутствовать при регистрации машины?
В ведомстве уточняют, что декларантом автомобиля, ввозимого в страну, должна выступать исключительно мать читательницы. Однако это не значит, что человек с инвалидностью обязательно обязан присутствовать при оформлении.
Таможенные операции, связанные с выпуском ТС в свободное обращение, может проводить как мать читательницы, так и таможенный представитель на основании договора поручения. Согласно ему, поверенный обязуется перед доверителем совершить от его имени и за его счет определенные юридические действия. В данном случае — таможенные операции.
— Договор поручения с таможенным представителем может заключить как мать, так и сама читательница, будучи человеком, который приобрел и ввез транспортное средство от ее имени на основании доверенности, — уточняет Сергей Анатольевич. — Выпуск ТС осуществляется в республиканском или ведомственном пункте таможенного оформления.
При этом есть важный нюанс, о котором нельзя забывать. Если таможенные операции проводит представитель ведомства от имени матери читательницы, то ее присутствие при оформлении не нужно. В любом другом случае — обязательна явка лица, декларирующего автомобиль.
Что произойдет, если допущена ошибка и провести необходимые таможенные операции в течение одного дня не получается?
— Если при ввозе машина не будет выпущена в свободное обращение, то она подлежит процедуре таможенного транзита до ведомственного пункта таможенного оформления. ГТК в свою очередь контролирует исполнение обязанности по уплате таможенных пошлин и налогов, — отвечают в комитете.
Какие документы нужно предоставить на таможне при пересечении границы на купленном автомобиле?
При таможенном декларировании транспортного средства в таможенный орган следует предоставить:
К подтверждающим стоимость автомобиля бумагам относятся: счет-справка, договор купли-продажи, спецификация, счет-фактура, счет-проформа, товарный чек, квитанция об оплате (достаточно одного документа из целого списка).
Помимо этого перечня бумаг, потребуется удостоверение инвалида II группы: оригинал либо нотариально заверенная копия. Только при их наличии возможно возмещение таможенных пошлин. Ровно такой же список документов необходим для многодетных, только вместо удостоверения инвалида — удостоверение многодетной семьи.
На какой максимальный срок можно выписать доверенность и указывать ли в ней марку, год или модель приобретаемого автомобиля?
Согласно статье 187 ГК РБ, срок действия доверенности не может превышать трех лет. Если срок действия не указан, она сохраняет силу в течение одного года со дня ее совершения. Доверенность, в которой не прописана дата ее совершения, ничтожна, то есть недействительна с момента выдачи.
Если вы рассчитываете привезти из Европы машину под льготную растаможку, то в доверенности отнюдь не обязательно указывать марку, модель или год приобретаемого автомобиля.
Нужно погашать всю таможенную пошлину за транспортное средство или только половину от его стоимости? В какие органы обращаться за возвратом 50% скидки, если оплачена полная сумма?
Возмещение таможенных пошлин и налогов можно осуществить в двух случаях (при наличии удостоверения или его заверенной копии). Первый — при выпуске автомобиля в свободное обращение, то есть после проведения всех таможенных операций.
Если по какой-то причине удостоверения не были продемонстрированы при декларировании, то их получится представить в таможню, осуществившую выпуск машины в свободное обращение, в течение одного года со дня выпуска. Тогда половина от уплаченных платежей окажется возвращена физическому лицу по его заявлению. Во втором случае внесенные таможенные пошлины и налоги в размере 50% признаются излишне оплаченными.
— Обращаем внимание, что в платежных документах, подтверждающих уплату таможенных пошлин, налогов в отношении транспортного средства, в качестве плательщика должна выступать мать читательницы, от имени которой осуществлены приобретение и ввоз автомобиля, — подчеркивают в ГТК. — Таможенные платежи при ввозе ТС на территорию Беларуси и выпуске его в свободное обращение вносятся в белорусских рублях.
ГТК: «Количество ввезенных машин — коммерческая тайна»
Объяснив бюрократические нюансы указа № 140, представитель Государственного таможенного комитета также отметил, что продление срока действия указу не потребуется, ведь он не является и не позиционируется временным. А вот обнародовать информацию о количестве оформленных по льготной растаможке автомобилей в ведомстве отказались.
— Сведения специальной таможенной статистики о транспортных средствах, ввезенных в рамках указа № 140, а также данные о методах проводимого должностными лицами таможенного контроля не могут быть предоставлены, поскольку они относятся к информации ограниченного распространения и составляют коммерческую тайну (согласно Таможенному кодексу ЕврАзЭС), — подытожили в ГТК.
Напомним, льготной растаможкой могут воспользоваться многодетные семьи и инвалиды I-II групп (суммарно это порядка 450 тысяч человек). Указом не предусмотрены ограничения относительно эксплуатации ТС, ввезенных с возмещением таможенных пошлин. Это же касается и распоряжения автомобилем. Ввозить машину по «льготному тарифу» можно один раз в год, начиная с даты оформления предыдущего транспортного средства. По данным председателя БАА, всего за 2019 год в период с апреля по декабрь под 140-ой указ было ввезено около 15 тысяч автомобилей.
«Под указ искали льготников среди родственников. А кто поспешил – ох как себе локти кусал!» Два года с льготной растаможкой
10 апреля исполняется ровно два года, как был принят знаменитый 140-й указ о льготной растаможке. Какие возможности он подарил и как повлиял на автомобильный рынок?
Ничто не предвещало
Если чего и ждали с нетерпением автомобилисты весной 2019-го, так это решения вопроса с госпошлиной, привязанной к гостехосмотру. А тут как гром среди ясного неба – Указ Президента РБ от 10 апреля 2019 г. №140 «О возмещении таможенных пошлин, налогов». Документ этот появился совершенно неожиданно и, несмотря на вроде бы узкое применение (он распространялся лишь на отдельные категории – инвалидов I и II групп, а также родителей (усыновителей, удочерителей) в многодетных семьях), стал подарком для многих. Ведь уже с 13 апреля 2019 года льготники получили возможность ввозить в Беларусь автомобили с 50-процентной «скидкой» на растаможку. И это спровоцировало новый бум пригона автомобилей из Европы и США.
50% – это сколько?
Полная растаможка «проходного» по возрасту автомобиля (здесь и далее подразумеваем 3-5-летние машины, если не указываем иное) с двигателем объемом 1,5 л составляет 2550 евро, стало быть, «льготник» получил возможность сэкономить 1275 евро. Но если говорить о двигателе объемом 1,6 л, получим уже 2000 евро экономии, а в случае с 2,0-литровым – 2700 евро. Ну а, скажем, 3,0-литровый автомобиль 140-й указ позволил растаможивать за 4500 евро против 9000 евро – льготникам, разумеется.
Понятно, что для них же стала дешевле и растаможка более старых машин, но смысла в этом особо не прибавилось. Ведь если автомобиль старше пяти лет, то за тот же 2,0-литровый мотор по полной надо заплатить 9600 евро, а со «скидкой» – 4800 евро. Целесообразность сомнительная. И в этом как раз очень большая проблема для тех, кому собственно и положена льгота.
Инвалидам это все равно не по карману
«Кто хотел бы воспользоваться этим указом, по факту не может это сделать, потому что машина в возрасте 3-5 лет будет стоить более 10 тысяч долларов даже с льготной растаможкой, а у людей таких денег нет, – объясняет Дмитрий, который как раз имеет право на льготу по инвалидности. – У них есть, скажем, 4-7 тысяч, они бы взяли 10- или даже 15-летний автомобиль, уже переоборудованный под управление людьми с ограниченными возможностями (с ручным управлением). Но это нереально, так как на старые машины пошлины очень большие, даже если будет скидка 50 процентов.
Лучшим решением было бы вообще освободить таких людей от пошлины или каким-то другим образом предоставить возможность получить автомобиль за небольшие деньги, пусть даже без возможности продать его в течение 5 лет. Таких, у кого есть 12-14 тысяч долларов, среди моих знакомых, подпадающих под действие указа, мало. А остальные – откуда у них такие деньги?
Да, я слышал, людям предлагали от 300 до 500 долларов, чтобы на себя машину «повесили». Кто-то, наверное, даже соглашался. А мне такого счастья не надо – зачем потом вопросы со стороны таможни или налоговой? Себе я тоже машину не пригонял, хотя по идее мог бы. Но меня пока и старая устраивает, а деньги и так есть на что потратить».
Реальные покупатели среди льготников есть, но все же…
«Как только прошла информация про этот указ, как только механизм более-менее прояснился, сразу стали звонить клиенты (и старые, и новые), уточнять, что да как, кинулись искать знакомых и родственников, подпадающие под льготы, – вспоминает весну 2019-го Александр, работающий в сфере доставки автомобилей из-за рубежа. – Особенно острой тогда оказалась ситуация у тех, кто как раз заказал машину, она уже была в пути, уже на подходе – надо решать, на кого оформлять. Ну а те, кто только недавно пригнал и растаможил, скажем, в конце марта, ох как они локти тогда кусали!
При этом я не могу сказать, что вдруг стали все оформлять на подставных «покупателей». Точно знаю нескольких старых клиентов, которые получили право на льготу, потому что многодетные, – вот им этот указ как раз очень кстати оказался. Один такой семьянин уже лет десять старый Sharan «донашивал», а заменить его толком ничем не мог, так как пригнать и по полной растаможить минивэн уровня того же Sharan или Galaxy с 2,0-литровым мотором все-таки дорого, он и сам по себе «проходного» года недешевый. А так льгота позволила решать транспортный вопрос. Еще несколько человек обновили автопарк, но там были обычные легковушки.
Но что правда, то правда: с принятием указа народ активнее стал интересоваться пригоном, поток машин увеличился. Причем если раньше из Европы и даже Штатов чаще рассматривали модели с кубатурой 1,0 или 1,4-1,5 литра, то сейчас более популярны моторы 1,6-2,5 литра, потому что льготная растаможка обойдется примерно в те же деньги.
И свежепригнанных машин в принципе стало больше – просто посмотрите на улицы или взгляните на объявления. Раньше у нас был провал по ввезенным машинам 2010-2013 годов выпуска, их просто не было на нашем рынке. Почему? Потому что сначала активно возили до 2011-го, затем с новой «таможней» стали брать «проходные» варианты от трех до пяти лет. Потом в конце 2014-го стали гонять машины из России, но там были или новые, или в принципе разного возраста. Брать из Европы и США в те годы стали меньше.
Вернулись к этому как раз года два назад. Даже чуть раньше, чем до 140-го указа, но настоящий бум случился с его принятием. Но к тому моменту 5-летние машины были 2014 года выпуска. Вот теперь самые популярные из свежепригнанных предложений – машины 2015-2017 годов. Они и по цене достаточно интересные – как раз всякие новые Polo и Creta теснят».
Дает возможности для злоупотребления
И в самом деле, если за 15-20 тыс. долларов можно пригнать очень приличный подержанный автомобиль, причем с неплохим оснащением и мощным мотором, возможно, даже с полным приводом, то ряд покупателей предпочтет именно этот вариант, а не куда более скромную по классу и характеристикам модель, пусть даже из числа новых. Особенно если покупать «за свои», а не рассчитывать на кредит, который последние годы был хорошим двигателем продаж для дилеров.
«Сегодня нет ограничений на ввоз и отчуждение автомобилей по 140-му указу, что и порождает злоупотребления. В свое время нами вносились предложения по регулированию этого вопроса, но нас так и не услышали, – отмечает С.Михневич. – К сожалению, нам не представляют цифр по ввезенным на территорию страны подержанным автомобилям, у нас есть лишь экспертное мнение, что это десятки тысяч авто в год. Сегодня мы видим, что налоговые органы занялись законностью схем ввоза, они уже заинтересовались, откуда у малоимущих граждан деньги на покупку дорогих автомобилей Tesla, и мне кажется, что это только начало».
Как бы покупатели
Напомним, что в марте стало известно о том, что налоговая инспекция выявила схему перепродажи дорогих Tesla Model X и Model S, которые «вешались» на инвалидов и безработных. Указ №140 там ни при чем, но эта история показала, что подставными «покупателями» из числа «льготников» тоже со временем могут заняться, если еще не занимаются. И главный вопрос, который будет задан со стороны ИМНС, – откуда деньги на покупку машины, если официальные доходы этому не способствуют?
И мы уже объяснили, чего ждать «временным покупателям». Налоговая инспекция может потребовать подать декларацию о доходах, и если окажется, что расходы превышают доходы, а происхождение потраченной суммы никак не подтверждается, на нее насчитают подоходный налог в размере 16%. Такие вот дела.
Что в итоге?
Как минимум 140-й указ предоставил возможность хотя бы определенной категории граждан снизить расходы при покупке автомобиля за пределами таможенного союза. Правда, для тех, у кого бюджет сильно ограничен, это не решило проблему: недорого растаможить старый автомобиль (потому как на более свежий денег элементарно нет) все равно не получится. Имели ли место «схемы» с использованием льготников, покажет время. Ну а сейчас очевидно: появление указа способствовало повышению интереса к пригону машин из США и Европы, что очередной раз переформатировало наш автомобильный рынок.
Машины под заказ в базе объявлений Автобизнеса