Линейный отдел мвд что это

Линейный отдел внутренних дел на транспорте

Линейный отдел внутренних дел на транспорте (ЛОВДТ) — структурное подразделение регионального Управления внутренних дел на транспорте (УВДТ). Главным ведомством в иерархии является Департамент обеспечения правопорядка на транспорте МВД России.

Структура

Кроме того в структуру ЛОВДТ входят линейные пункты полиции, которые создаются в зависимости от задач на ж/д станциях, аэропортах, морских и речных портах.

Ссылки

Полезное

Смотреть что такое «Линейный отдел внутренних дел на транспорте» в других словарях:

ЛОВД — линейное отделение внутренних дел (на транспорте) линейное отделение внутренних дел линейный отдел внутренних дел (на транспорте) линейный отдел внутренних дел … Словарь сокращений русского языка

ЛОВДТ — Шеврон сотрудников подразделений внутренних дел на транспорте ЛОВДТ (Линейный отдел внутренних дел на транспорте) структурное подразделение регионального Управления внутренних дел на транспорте (УВДТ). Главным ведомством в иерархии является ДОПТ… … Википедия

Восточный (порт) — У этого термина существуют и другие значения, см. Восточный. Порт Восточный … Википедия

Находка (порт) — У этого термина существуют и другие значения, см. Находка. Порт Находка … Википедия

Набережночелнинский железнодорожный вокзал — Эту страницу предлагается переименовать в Набережные Челны (станция). Пояснение причин и обсуждение на странице Википедия:К переименованию/19 октября 2012. Возможно, её текущее название не соответствует нормам современного русского… … Википедия

ЛОВДТ — линейный отдел внутренних дел на транспорте транспорт … Словарь сокращений и аббревиатур

АЛОВДТ — Архангельский линейный отдел внутренних дел на транспорте г. Архангельск, транспорт Источник: http://www.regnum.ru/news/335054.html … Словарь сокращений и аббревиатур

ЛОВД — линейный отдел внутренних дел линейное отделение внутренних дел на транспорте транспорт Словари: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. 318 с., С.… … Словарь сокращений и аббревиатур

Тверь (станция) — У этого термина существуют и другие значения, см. Тверь (значения). Координаты: 56°50′09″ с. ш. 35°53′29″ в. д. / 56.835833° с. ш. 35.891389° в. д … Википедия

Хронология событий, связанных с крушением теплохода «Булгария» — Крушение теплохода «Булгария» кораблекрушение, произошедшее 10 июля 2011 года примерно в 13 часов 30 минут по московскому времени в Куйбышевском водохранилище в районе села Сюкеево Камско Устьинского района Республики Татарстан. Крушение… … Википедия

Источник

«Думала, будет легче, а оказалось сложнее»: всё о линейном МВД

Читайте нас в Google Новости

18 февраля отмечается столетие транспортной полиции — подразделения, которое обеспечивает порядок при пассажирских и грузовых перевозках. Его сотрудники работают в аэропортах и на вокзалах. Корреспондент News.ru побывал в линейном отделе МВД России на станции Москва-Белорусская, который был основан в один день с транспортной полицией. В общей сложности территория его обслуживания составляет 220 км, а ежедневный пассажиропоток — более 250 тыс. человек.

Начальник белорусского линейного отдела Дмитрий Желомеев пояснил, что разницы в работе линейной полиции и территориальных органов в функциональном плане практически нет, так как обе структуры занимаются обеспечением правопорядка. В разговоре с News.ru он отметил снижение числа зарегистрированных преступлений и пояснил, что в день поступает порядка 15−20 обращений. В основном приходят пассажиры, которые забыли в транспорте вещи.

«Сотрудники линейного отдела находят и возвращают порядка 90% забытых вещей. Для того чтобы достичь такого результата, мы работаем с поездными бригадами и своевременно информируем их о пропажах», — рассказал Желомеев.

Перед тем как отправиться работать в линейный отдел МВД России на станции Москва-Белорусская, 94-летний Фёдор Барилов был снайпером в годы Второй мировой войны. В транспортной полиции он уже не работает, однако во время службы ему даже удалось задержать государственного преступника.

«В военном билете написано: был в плену. В плену могли и завербовать. Вот начинаешь с ним беседовать, смотришь, как ведёт себя, как двигается, вещей у него нет — спрашиваешь: «Вы далеко едете, можно ваши документы?» А он печальный какой-то, поникший. Надо бы его в отдел доставить, а там уже ГБ проверит. Оказалось потом, что это предатель был», — рассказал Фёдор Барилов.

За годы службы Фёдор смог повидать многое — в своё время он работал в бригаде по обеспечению безопасности Иосифа Сталина, который направлялся на дачу.

«Осень была, Сталин собирался на дачу. Это мы потом поняли, что Сталин, а до этого нам говорили «объект». Нас с вечера накормили как следует, и поехали мы по путям. Каждый километр высаживали по бойцу. Задача была обойти свой участок, проверить каждый болт, каждую шпалу, чтобы ничего нигде не было. Затем нам должны были дать сигнал, что объект приближается, а мы в это время должны попрятаться, чтобы глаза объекту не мозолить. Сталин ехал на трёх поездах, в каждом по 2−3 вагона — это чтобы злоумышленники не знали, в каком именно составе он передвигается», — вспоминает Фёдор Барилов.

Младший сержант полиции Ирина Щербакова работает в линейном отделе белорусского вокзала недавно — ее послужной список составляет всего год.

Ирина рассказала, что чаще всего к сотрудникам линейного отдела обращаются по вопросу утерянных вещей. Наиболее яркие воспоминания за время работы младший сержант связывает как раз с такими случаями.

«Мне очень нравится, как люди реагируют, когда ты им чем-то помог. У меня был случай, когда женщина приехала из Франции и забыла в транспорте сумку, в которой была почти вся её жизнь. В таких случаях мы помогаем, потом люди подходят к нам довольные и счастливые», — поделилась Ирина.

Чаще всего, по её словам, стражи порядка задерживают правонарушителей за распитие алкогольных напитков, курение и хамское поведение. Несмотря на все сложности, работа младшему сержанту нравится.

«Говорят, что у нас на работе всякие ужасы происходят, но на самом деле такого нет», — подытожила она.

Источник

Транспортная полиция

По мере развития транспортной системы в мире начал расти и уровень преступности в данной сфере. Тогда возник вопрос о формировании специальной службы, обеспечивающей сохранность грузов и безопасность пассажиров в то время, когда они находятся в пути или пребывают в зданиях вокзалов и аэропортов. На сегодняшний день обеспечением правопорядка на всех объектах водного, воздушного и железнодорожного транспорта занимается специальное структурное подразделение МВД РФ – Департамент обеспечения правопорядка на транспорте.

Что такое транспортная полиция?

Транспортной полицией в России принято называть структурное подразделение Министерства внутренних дел Российской Федерации, которое отвечает за безопасность и обеспечение правопорядка на водном, воздушном и железнодорожном видах транспорта.

Также в зону ответственности госструктуры входит организация специальных и воинских перевозок.

ВАЖНО! Транспортная полиция является отдельным ведомством, во главе которого находится Департамент обеспечения правопорядка на транспорте МВД России.

К основным направлениям деятельности Департамента относятся:

ВАЖНО! На современном этапе деятельность транспортной полиции регулируется приказом Министерства внутренних дел РФ, Министерства транспорта РФ №1022/487 «Об утверждении Инструкции по организации работы нарядов полиции линейных управлений (отделов) МВД России», утвержденного 27 декабря 2013 года.

Линейные отделы ОВД

К структурным подразделениям транспортной полиции относятся линейные отделы внутренних дел на транспорте (ЛОВДТ). В России линейные отделы выполняют функции, схожие с деятельностью территориальных подразделений, но только на транспортных магистралях, их территориях и отдельных объектах.

Линейные отделы размещаются на территории крупных транспортных узлов – вокзалов, аэропортов, речных и морских портов.

Свою деятельность сотрудники осуществляют при взаимодействии с территориальными органами внутренних дел.

К основным задачам ЛО относятся:

История создания

Первый прототип современной транспортной полиции появился в России еще в 1809 году. Необходимость создания контролирующего органа возникла в то время, когда на территории государства началось строительство железных дорог. По мере роста железнодорожной сети увеличивалось и количество преступлений. Особенно часто беспорядки происходили в отдаленных местностях, которые только начинали осваивать по мере развития транспортного сообщения.

В итоге Николай I принял решение о привлечении жандармерии, которая должна была обеспечивать соблюдение порядка на транспорте, подчиняясь при этом Министерству путей сообщения. Но такая мера оказалась неэффективной и потребовала пересмотрения.

Отдельная структура транспортной полиции была сформирована лишь зимой 1919 года: 21 февраля было опубликовано постановление ВЦИК «Об организации железнодорожной милиции и железнодорожной охраны». Именно эта дата считается официальным днем создания ведомства.

Принципы работы на РЖД

Отдел полиции на сегодняшний день есть на каждом железнодорожном вокзале. В задачи сотрудников данного подразделения входит:

ВАЖНО! Железнодорожная полиция является самым крупным из всех подразделений, входящих в состав Департамента обеспечения правопорядка на транспорте МВД России.

Охрана правопорядка на воде

Первый проект создания речной полиции на территории России был разработан императором Александром II в 1867 году. Кроме выявления преступлений против личности, сотрудники органа также выполняли таможенные функции и выявляли факты контрабандной перевозки грузов.

ВАЖНО! В 1917 году речная полиция вместе с другими подразделениями правоохранительной системы, утвержденной в царской России, была ликвидирована. Но уже 25 июня 1918 года Совет народных комиссаров издал документ об учреждении речной милиции в советской России. Именно эта дата считается началом истории подразделения.

На сегодняшний день в обязанности речной транспортной полиции входят:

В теплое время года работа сотрудников речной полиции становится особенно напряженной: представителям органов правопорядка приходится патрулировать не только водоемы, но и пляжи.

Борьба с преступностью на воздушном транспорте

Вопрос о регулировании безопасности на воздушном транспорте возник в 60-70-х годах ХХ века. Именно в это время стали появляться первые преступники, угрожающие жизни и здоровью пассажиров и экипажа воздушного судна. Мелкие хулиганы начали обкрадывать людей в самолетах, а дебоширы – нарушать спокойствие на борту. Через некоторое время воздушные судна стали объектами для организации террористических актов.

Поэтому, спустя некоторое время, было решено предпринять иные способы для обеспечения безопасности на воздушном транспорте. В частности, в 1978 году в аэропортах Российской Федерации был введен досмотр каждого пассажира, а также багажа и ручной клади путешественников. Такая практика была признана эффективной и до сих реализуется с использованием современных методов контроля.

Специфика работы

В отличие от остальных органов правопорядка, транспортная полиция имеет свои специфические особенности, к числу которых относятся:

Требования к сотрудникам МВД РФ на транспорте

Сотрудник, поступающий на службу в транспортную полицию, должен соответствовать определенным требованиям и знать основные принципы и правила работы в ведомстве. Так, полицейский, проходящий службу в любом из линейных отделов, должен:

ВАЖНО! Также сотрудник транспортной полиции обязан в любое время суток оставаться на связи, не отключая мобильный телефон.

К претендентам, поступающим на службу в транспортную полицию, также предъявляются следующие требования:

Полномочия

На сегодняшний день основная задача транспортной полиции заключается в том, чтобы обеспечить безопасность пассажиров и сохранность грузов, перевозимых любым видом транспорта. Для этих целей полицейские имеют право:

ВАЖНО! Проводить досмотр пассажира или вскрытие его личных вещей допускается лишь в присутствии двух понятых, которые также обязаны подписать протокол, составленный по итогам. Досмотр, проведенный без присутствия свидетелей, считается противозаконным.

Вопрос о безопасности пассажирских и грузовых перевозок на территории нашей страны становился все более насущным по мере развития транспортной сети. Безопасность на транспорте не могла оставаться без контроля правоохранительных органов, поэтому их формирование началось еще в царской России. Сегодня в РФ существуют сотни линейных отделов, сотрудники которых обеспечивают соблюдение правопорядка в аэропортах, вокзалах и портах.

Источник

МВД на транспорте

Какие комментарии можно увидеть или услышать касательно работы транспортной полиции? К сожалению, не всегда лестные. Однако данная служба обладает широким спектром действий и обязанностей.

Структура транспортной полиции

Одна из сложнейших государственных структур — транспортная полиция, имеющая множество отделений по всей стране. Главное управление выполняет основные функции и руководит деятельностью органов внутренних дел на водном, воздушном, а также железнодорожном транспорте. Основной функцией государственной структуры является обеспечение безопасности населения на любом из видов транспорта.

Главное управление в своей деятельности руководствуется Конституцией России, нормами международного права, международными договорами РФ, федеральным законодательством, актами Президента и Правительства РФ, нормативно-правовыми актами МВД России.

Транспортная полиция состоит из более чем 500 линейных отделов, чья деятельность, контролируется со стороны 20 управлений по транспорту. Сама структура является весьма сложной и многоярусной.

Структурное ГУТ МВД выглядит следующим образом:

Начальник Главного Управления. Под его началом Отдел делопроизводства и режима и Отдел кадров и государственной службы. Первый заместитель начальника ГУ. В его задачи входит Управление организации борьбы с преступностью на транспорте и Оперативно-розыскное управление. Заместитель начальника ГУ, руководит организационно-контрольным управлением. Заместитель начальника ГУ, распоряжающийся отделом обеспечения охраны общественного порядка. Заместитель начальника ГУ, ему подведомственны Отдел межведомственного взаимодействия в сфере транспортной безопасности и организационно-методического обеспечения деятельности подразделения полиции на метрополитене и Подразделение по организации связи, автоматизации и техническому обеспечению.

Структура Транспортной полиции

Как можно понять из вышесказанного, структура главного управления по транспорту Министерства внутренних дел РФ, весьма сложна и обхватывает широкий спектр структур.

Какие требования предъявляются к сотрудникам транспортной полиции

Обеспечение транспортной безопасности, требует от желающих наличие высокого профессионализма, знания не только узкой специфики собственной деятельности, но всей транспортной структуры. Важно уметь быстро принимать решения в экстренных ситуациях, мгновенно ориентироваться в изменившейся обстановке. Представителям данной службы нередко приходится сталкиваться со сложными и опасными для жизни ситуациями и искать выход из положения в одиночку.

Чтобы подать заявку на прохождение отбора и иметь шанс на трудоустройство, гражданину необходимо:

наличие Российского гражданства; прохождение военной службы в Вооруженных силах РФ; наличие минимум полного среднего образования (11 классов); постоянная или временная регистрация на территории России; пройденная медицинская комиссия и психологическое обследование.

Полномочия сотрудников транспортной полиции

В первую очередь, задачей сотрудника транспортной полиции является защита здоровья, жизни, а также прав Российских граждан, от преступных или иных противоправных посягательств.

Основные функции транспортной полиции на сегодняшний день — осуществление проверок в случае возникновения происшествия на любом из подведомственных типов транспорта, а также на территории портов, вокзалов, аэропортов.

Реформа транспортной полиции: основные изменения

В 2019 году Правительство России провело масштабную реформу МВД. Основной задачей государственных деятелей являлось обеспечение достойной материальной поддержки работникам транспортной полиции и их семьям. Второй задачей стала оптимизация действующей структуры в соответствии с экономическим положением в стране.

Какие основные изменения произошли с начала 2019 года:

большое сокращение со стороны руководящего состава; государственные служащие будут получать медицинское обслуживание согласно обычным полисам обязательного или добровольного страхования; снижение расходов на содержание структуры, что обеспечивает общий подъем заработной платы; объединение между собой ряда ведомств и перераспределение их обязанностей.

Помимо транспортной полиции подобные изменения коснутся управления ГИБДД.

Зарплата и денежное довольствие

Зарплата полиции: анализ за 5 лет

Как заверяет Правительство России, реформа текущего года напрямую коснется заработной платы сотрудников и дополнительного финансового поощрения. При этом изменения будут исключительно в лучшую сторону.

Министерство внутренних дел рассматривает не только вопрос по увеличению размера заработной платы, но и возможности сохранения всех полагающихся льгот и дополнительных выплат.

По мнению Министерства основной составляющей, оказывающей влияние на непосредственный оклад сотрудника — наличие аттестации. Не меньшее значение будут иметь личные достижения служащего, награды и благодарности. По мнению государства в ближайшие несколько лет заработная плата государственных служащих увеличится на 150%.

Сама заработная плата работника дорожной полиции состоит из нескольких частей:

Наличие наград за особые заслуги, позволяют государственным служащим рассчитывать на дополнительные финансовые выплаты:

работники государственной структуры, имеющие ученую степень. При звании кандидата наук, получают надбавку в размере 15% от основного оклада. За звание «доктор наук», сотруднику доплачивают по 30% от оклада; заместители начальника территориального ОВД или ВРИО получают надбавку в размере 30-50% от оклада. На то же поощрение может рассчитывать лицо, осуществляющее временную замену заместителя начальника. Например, на период отпуска.

Заключение

Подводя итоги, что представляет собой вся структура и специфика работы транспортной полиции? В первую очередь — это государственная служба, отличающаяся сложной, достаточно опасной и тяжелой деятельностью. Только единицы могут пройти отбор и соответствующее обучение, однако при этом работа наполнена событиями, действием и, что немаловажно, хорошей финансовой компенсацией.

Источник

Как стать полицейским Линейного отдела на транспорте?

Рассказывает временно исполняющий обязанности начальника Линейного отдела МВД России на станции Москва-Киевская полковник полиции Андрей Горбунов.

Защита прав и законных интересов граждан нашей страны напрямую связана профессиональной деятельностью сотрудников правоохранительных органов. Служба в органах внутренних дел очень ответственна: необходимо предъявлять высокие требования не только к гражданам, но и к собственному профессиональному становлению.

Именно поэтому работа по комплектованию органов внутренних дел на сегодняшний день определяется как приоритетное направление деятельности.

На вопросы о том, как стать полицейским, отвечает временно исполняющий обязанности начальника Линейного отдела МВД России на станции Москва-Киевская полковник полиции Горбунов Андрей Владимирович.

– Что входит в зону обслуживаемой территории Вашего подразделения?

К участку оперативного обслуживания Линейного отдела МВД России на станции Москва-Киевская относится привокзальная площадь Киевского вокзала города Москвы, вокзальный комплекс, а также территория железной дороги, которая пролегает по районам ЗАО города Москвы: Дорогомилово, Очаково-Матвеевское, Ново-Переделкино, Солнцево; ТиНАО города Москвы: Одинцовский район, Внуково; Наро-Фоминский муниципальный район Московской области.

По участку оперативного обслуживания курсируют более 100 пригородных электропоездов по рабочим дням (в одну сторону и обратно), и столько же в выходные дни, 13 поездов-экспресс до Новопеределкино, 22 поезда «Аэроэкспресс» и 16 поездов дальнего следования.

В структуру ЛО МВД России на станции Москва – Киевская входят: один линейный отдел полиции на железнодорожной станции Нара и линейный пункт полиции на станции Бекасово.

– Какие подразделения обеспечивают правопорядок?

– В чем заключается работа полицейского патрульно-постовой службы на транспорте?

Основная нагрузка по обеспечению правопорядка и общественной безопасности на транспорте ложится на плечи сотрудников патрульно-постовой службы (ППС).

Учитывая специфику оперативно-служебной деятельности транспортной полиции, наши сотрудники патрульно-постовой службы охраняют закон и правопорядок не только на вокзальных комплексах, станциях и прилегающих территориях, но и в поездах, и на перегонах. Такая служба очень ответственна: полицейские работают в условиях ежедневного пассажиропотока, перемещения транспорта и грузов, обеспечения общественного порядка при проведении массовых мероприятий, пресечения преступлений и административных правонарушений, задержания злоумышленников по «горячим следам». И наши сотрудники знают, что от их каждодневного профессионального труда зависит жизнь, здоровье и спокойствие граждан. Об уровне работы всей транспортной полиции свидетельствуют положительные отзывы пассажиров и работников транспорта.

– Какие требования предъявляются к кандидатам на службу в ЛО?

Требования следующие: гражданство РФ, пройденная службы в Вооруженных силах РФ, образование не ниже среднего полного общего (11 классов). Для вновь принимаемых на службу в ОВД РФ возраст до 35 лет. Кандидат, соответствующий данным требованиям, в процессе оформления должен пройти военно-врачебную комиссию и психологическое исследование.

– Каковы условия прохождения службы в ЛО для полицейских патрульно-постовой службы?

– Имеются какие-либо дополнительные выплаты для сотрудников?

Имеются надбавки за выслугу лет, за сложность и напряженность, премии, единовременные вознаграждения по итогам года, материальная помощь.

– Сколько дней составляет ежегодный отпуск у сотрудника полиции, и на какие еще отпуска имеет право сотрудник?

Ежегодный основной отпуск составляет 40 суток, в том числе с предоставлением дней на дорогу в случае выезда. Также сотрудникам могут предоставляться следующие виды отпусков: за стаж службы в ОВД, за ненормированный рабочий день, по личным обстоятельствам, учебный отпуск, дополнительный отпуск ветеранам боевых действий, дополнительный отпуск за выполнение служебных обязанностей во вредных условиях.

– Имеется ли возможность получить бесплатное среднее специальное или высшее образование в системе МВД России, если при поступлении на службу кандидат окончил только 11 классов средней общеобразовательной школы?

Мы направляем наших сотрудников для получения бесплатного юридического образования в учебных заведениям МВД России, у них есть возможность получить как высшее (университет), так и среднее специальное образование (колледж полиции). На период сессии сотрудникам предоставляются учебный отпуск, в период которого денежное довольствие сохраняется.

– Сотрудники обеспечиваются жильем? Или предполагаются какие-либо выплаты?

Сотрудники, не имеющие в собственности жилых помещений в Москве и Московской области и получают денежную компенсацию за наем жилого помещения. Также сотрудник, отслуживший не менее 10 лет в ОВД, не имеющий в собственности жилых помещений либо нуждающийся в улучшении жилищных условий имеет право встать на очередь на получение единовременной социальной выплаты для приобретения или строительства жилого помещения.

– Какие еще социальные гарантии у Ваших сотрудников?

Сотрудники ЛО пользуются бесплатным проездом на железнодорожном транспорте в пределах участка оперативного обслуживания УТ МВД России по ЦФО. Обеспечиваются страхованием жизни и здоровья, бесплатным медицинским обслуживанием в лечебных заведениях МВД России, 100% оплатой листов временной нетрудоспособности и санитарно-курортным лечением в системе МВД России. Также предусмотрена льгота при поступлении детей сотрудников органов внутренних дел в дошкольные и средние образовательные учреждения.

На сегодняшний день в Линейном отделе МВД России на станции Москва-Киевская имеются вакансии полицейских патрульно-постовой службы. По всем интересующим вопросам можно обращаться в Отдел по работе с личным составом ЛО (тел. 8-499-623-60-29).

Источник