Линейный выход на магнитоле что это такое

Разбираемся с тюльпанами для подключения в магнитоле

Для многих автолюбителей, не имеющих необходимых навыков и специального технического образования, подключение усилителя в автомобиле, с помощью колокольчиков (тюльпанов), нередко вызывает страх. Для кого то, это может быть просто трудно решаемой задачей из-за нехватки практических знаний в специфике подключения. На этом этапе невольно возникает вопрос, как же разобраться с тюльпанами для подключения в магнитоле? И самое главное, как правильно это сделать?

Тюльпаны магнитолы

В первом и втором случае автолюбители обращаются к народным умельцам или в автосервисы с целью установки и подключения в автомобиле хорошего звукового оборудования. Согласитесь, желание комфортно чувствовать себя в любимом автомобиле, наслаждаться превосходным звучанием аудио оборудования ни это ли мечта каждого современного автолюбителя. Так с чего же начать? Давайте будем по порядку разбираться в данной ситуации.

Предназначение усилителя

В начальной стадии необходимо определиться, что автолюбитель желает получить в итоге. Обычно при установке в машине автомобильного усилителя преследуются две цели:

Автомобильный усилитель — это универсальное устройство, позволяющее увеличивать уровень выходного сигнала. В повседневной жизни многие пользуются домашними кинотеатрами в состав оборудования которых входит усилитель. Но бытовые приборы, как правило, используют источник питания 220 вольт, когда автомобильные системы питаются от бортовой сети в 12 вольт. Поэтому такие усилители и называются автомобильными.

Что такое линейный выход

Для того что бы подключить усилитель к автомагнитоле необходимо присутствие на задней стенке проигрывателя линейных выходов. Другое название таких разъёмов RCA выходы. Для соединения с аудио оборудованием используют специальный кабель, оборудованный на концах специальными штекерами именуемыми в народе тюльпанами или колокольчиками.

Выходов тюльпанов на магнитоле может быть несколько от одной пары до трёх. Бывают продвинутые проигрыватели, на которых установлено более трёх пар линейных выходов. Количество их можно узнать, просмотрев технические характеристики вашей магнитолы.

Подключение к магнитоле по тюльпанам, используя линейные выходы, считается весьма надёжным, так как соединительные части прилегают очень плотно друг к другу. Но при выборе кабеля с тюльпанами стоит помнить, что кабель высокого качества будет стоить не дёшево.

Важно помнить! Ни берите китайские дешёвые штамповки они прослужат не долго. Учитывайте при покупке длину кабеля, она должна быть с запасом при подключении устройств.

Функции выходов для тюльпанов

Как не странно, но всё упирается в стоимость оборудования. Чем дороже магнитола, тем богаче её функционал. Соответственно количество разъёмов RCA будет у дорогих моделей больше. Рассмотрим назначения разных комплектаций выходов под тюльпаны:

Так что, если имеет смысл менять штатную магнитолу на более продвинутую следует за ранее определиться с какими задачами ей придётся столкнуться в будущем.

Подключение с помощью тюльпанов

Для правильного подключения проводов к RCA разъёмам необходимо вытащить магнитолу из панели в автомобиле и найти на задней стенке блок линейных выходов. Обычно он маркируется как Line Out. Гнёзда под тюльпаны маркируются SUB, Front и Rear и предназначены для подключения усилителя, сабвуфера и разных акустических систем. Вероятность обнаружить на штатных магнитолах хотя бы две пары выходов под колокольчики не велика. И многим приходится расставаться со штатными моделями заменяя их на боле новые и продвинутые.

Но что делать если у автолюбителя нет средств для покупки более продвинутой модели с нужным количеством выходов или магнитола слишком дорога владельцу, и он не желает с ней расставаться? Что делать если RCA выходов не хватает? Допустим уже выполнено подключение к усилителю на одну пару динамиков, а желание подключить ещё и сабвуфер усиливается с каждым днём.

В этом случае есть два решения этой проблемы:

С помощью последнего можно компенсировать недостаток линейных выходов на автомагнитоле.

Из выше написанного становится понятно, что подключить тюльпаны к магнитоле, для решения акустических задач в салоне любимого автомобиля, не очень сложная задача. Главное понимать какое значение имеет то или иное подключение. Оценивать важность и назначение подключаемого оборудования. И совсем даже не важно какая магнитола установлена в вашем автомобиле, старенький Пионер или современная система с четырёх ядерным процессором. В современном мире можно решить любую задачу по подключению акустических систем в автомобиле.

Источник

990x.top

Простой компьютерный блог для души)

RCA выход на магнитоле — что это и для чего он нужен?

Приветствую друзья! Сегодня мы поговорим про магнитолы, а точнее, про разьемы RCA — постараемся узнать что это и зачем нужно. Напишу все простыми словами.

RCA выход на магнитоле — что это такое?

Разьемы для подключения внешнего усилителя, активного сабвуфера.

Простыми словами — эти разьемы нужны для вывода звука. Но без усиления. То есть просто вывод звука — а вы что хотите, то и делайте с ним. Но чаще всего к ним подключают усилитель, который усиливает сигнал и направляет его потом на колонки (динамики). Может быть выход и под сабвуфер — это означает что выход выдает не просто звук, а только низкую частоту, которую воспроизводит потом уже сабвуфер. Однако вполне возможно что саб самостоятельно способен разделить частоты и воспроизводить только низкую, все зависит от модели саба. PS: на заметку, низкая частота это просто басс, чтобы было понятно.

Внешний вид разьемов RCA:

Аудиосигнал в разьемах RCA — подразумевает некий уровень тока. Обычно это до 2 вольт, но в моделях премиум класса ток может быть 4.5-5 вольт, что очень неплохо. Почему? Машина является источником большого количества помех и чем выше будет уровень полезного сигнала, тем меньше будут заметны помехи, которые идут от электронных систем автомобиля. Какой вывод? Старайтесь покупать хорошие качественные магнитолы.

Количество выходов RCA

Другими словами смотрите также на количество разьемов RCA. Чем их больше, тем более качественную систему можно будет собрать, что конечно отразится на звуке. Но учтите, что лучше брать магнитолы от известных компаний. Лучше 2 порта на магнитоле от нормальной фирмы, чем 4 от китайской.

Также обязательно читайте инструкцию.

Заключение

Надеюсь информация оказалась полезной. Удачи и добра, до новых встреч друзья.

Источник

Теория линейных выходов.

Доброго времени суток!

Эта статья может стать полезной для владельцев Меган-3 или Флюенс с магнитолой 4х30 Вт без навигации, решившимся на модернизацию штатного звука. Ранее я уже писал про микросхемы усилителей мощности, сегодня хочу обсудить с вами, мои читатели, звуковое сердце наших магнитол — аудиопроцессор.

SAF7741HV/139S1. Тайна за семью замками. Этой микросхемы нет даже на сайте производителя (NXP). На Похожие изделия есть только габаритные чертежи и химический состав. Пост с просьбой помочь какой-либо информацией на форуме сообщества Автозвука не дал ни малейшего результата. После нескольких месяцев копания в интернете DataSheet на это семейство микросхем был все же найден. Меня в этой истории интересовали выходы звукового канала. Вроде какая проблема — взял плату и посмотрел.

Очень тонкий монтаж. Расстояние между центрами выводов этой микросхемы всего 0,5 мм. Плата многослойная. Дорожка может уйти в другой слой и ищи-свищи… Попробовал «сплясать» от УМЗЧ. Рядом с ней находится группа SMD- компонентов, подключенная к входам микросхемы усилителя мощности. Скорее всего, это фильтр низких частот, защищающий от баса хиленькую стоковую акустику.

Идентифицировать компоненты не возможно — они такие мелкие, что ни какая маркировка на них не умещается. Стал я пытаться «прозвонить» эту группу на процессор — дохлый номер — нет контакта.

Когда был найден DataSheet стало легче. Были идентифицированы ножки звуковых выводов. Они есть вот в этой таблице:

И тут меня ждал сюрприз — в нашей магнитоле есть незадействованные выводы не только что на сабвуфер, но и на центральный канал!
Стал разглядывать и «прозванивать» выводы которые значились в таблице, как четыре (правый и левый передние, правый и левый задние) выходных канала аудио. И с обратной стороны платы, под процессором нашел еще одну группу деталей, которая «прозванивалась» и с процессором и с фильтром у микросхемы усилителя мощности.

Из схемы подключения процессора следует, что эта группа ВЧ-фильтр, не пропускающий радио- и цифровые помехи в выходные каскады.

Что я хочу сказать в итоге? Любители качественного звука, обладающие навыками и оборудованием для пайки столь мелких SMD-компонентов могут выводить линейные выводы, а не брать урезанный и искаженный сигнал с динамиков с использованием высокоуровневых преобразователей. Остается открытым вопрос — не отключены ли на программном уровне выводы центрального и сабвуферного каналов? Если они действуют, то это поможет еще ближе продвинуться к качественному звуку в наших автомобилях!

Источник

990x.top

Простой компьютерный блог для души)

LINE OUT разъем — для чего? (на усилителе/магнитоле и других устройствах)

Line out разъем — выход аудиосигнала без усиления (линейный выход), можно подключить например усилитель или активные колонки.

Постараюсь написать все простыми словами, чтобы было понятно каждому!

Устройства, которые можно подключить к разъему Line out:

Такие устройства как звуковая карта, МП3-плеер, магнитолы без усилителя — предназначены в первую очередь для создания звука. Цена таких устройств зависит именно от качества звука. Усиление — второй вопрос, которым занимается отдельное устройство.

Line out это небалансный тип передачи аудиосигнала, представляет из себя один сигнальный провод и земля. В магнитолах данные разьемы часто представлены в RCA (тюльпаны):

Автомагнитолы имеют стандарт уровень сигнала, обычно это до 2 вольт. Некоторые магнитолы премиум-класса имеют уровень сигнала до 4.5-5 вольт. Высокий уровень сигнала повышает качество аудио: машина содержит много помех, чем выше уровень аудиосигнала, тем меньше на него влияют помехи от электронных систем машины.

В усилителях — тоже может быть RCA:

Выше на картинке LINE OUT, который выдает аудиосигнал без усиления, значит к этому разьему можно подключить второй усилитель? Именно. Если конечно в этом присутствует смысл. Можно создать некий каскад из разных усилителей, например на тыловые динамики, фронт динамики.

Line out музыкального центра:

Впрочем данный разьем может быть на разной аудиотехнике.

Выше упоминался порт Line in — это примерно тоже самое, только вход неусиленного сигнала. Если усиленный аудиосигнал подать на вход Line in — устройство активирует режим защиты или попросту выйдет их строя (сгорит).

Надеюсь данный материал оказался полезным. Успехов.

Источник

Линейные выходы. Начало.

Дисклеймер: Осторожно, автозвук очень опасная и заразная болезнь, которая высосет из вас кучу денег и свободного времени! Предохраняйтесь, слушайте мистери!

В этой записи речь пойдет о установке линейных выходов в штатную голову RCD-310.

Для начала немного теории, которую я раскурил и хочу поделиться: «Линейный вход или выход — это стандартные интерфейсы для передачи аналогового сигнала между разными аудиоустройствами. На линейном выходе обычно дублируется сигнал, который поступает на вход активных колонок. Линейный выход дает возможность одновременно подключать к источнику сигнала не только активные колонки, но и другие аудиоустройства.»

Получается, что мы берем звуковой сигнал не дошедший до встроенного в магнитолу усилителя и используем для чего угодно, например, для подключения внешнего усилителя, наушников и т.д. Есть одно принципиальное различие между выходами на колонки и линейным выходом — уровень напряжения. На линейном выходе напряжение маленькое, обычно порядка 2 вольт, в то время как на выходах к колонкам намного больше. Многие усилители имеют возможность подключения как через линейные выходы(line in) так и через высокоуровневый вход (Hi-input). Второй путь мы отметаем, как создающие дополнительные искажения и бубнения, за счет пустой работы, а пойдем первым, аудиофильским, поэтому возвращаюсь к нашим баранам.

Чтобы взять не усиленный сигнал, достаточно разобрать магнитолу, посмотреть марку усилителя, в моем случае tda7564b, затем по даташиту определить какие ноги являются входами и запаяться непосредственно перед конденсаторами у входов в TDA. И это будет работать! Сложно? Вроде пока нет. К сожалению, даже если вы сделаете так, возникнут некоторые неприятности — малый уровень сигнала, искажения, посторонние шумы, призвуки оборотов двигателя и возможные щелчки при старте-стопе мотора(напряжение в бортовой сети скачет). К слову, у меня в авео линейные выходы были сделаны именно так, но тогда хватало за глаза.

Что же делать, если хочется расти?! Нужно этот сигнал скорректировать! Я погуглил и нашел на профильных форумах решение. Нужно собрать свой предусилитель, который обеспечит нужный уровень напряжения 2 вольта и защитит от нежелательных помех. (Как потом оказалось от щелчков при старте-стопе схема не помогла, буду думать дальше)

Данная схема рассчитана только на 1 канал. Ниже печатка для 4х каналов, которой поделился товарищ gep2005 с того же форума. Ссылку на оригинальный файл прилагаю: Sprint Layout file

Дело ясное, что дело темное. Дальше курим схему, идем на радиорынок и закупаем SMD рассыпуху необходимую для пайки. Понадобятся:
Основное:
Главный чип — TL074 1шт корпус (soic-14) планарная.
Преобразователь напряжения 78L09 1шт (планарный если найдете)
Конденсаторы
10мкф 11шт (Типоразмер B) — танталовые, остальные керамика
100нф 2шт (0805)
47пкф 4шт (0805)
100пкф 4шт (0805)
Резисторы
1,5 кОм 2шт (0805)
39 кОм 4шт (0805)
10 кОм 8шт (0805)
150 Ом 4шт (0805)
22 кОМ 4шт (0805)
Все элементы SMD очень маленькие, если с паяльником не знакомы, лучше не беритесь.

Ну и за дело. Распечатываем, примеряем и травим нужную нам плату. Платы никогда сам не травил, поэтому обратился к товарищу за помощью. Комментарии под картинками.
Спасибо Олегу, за помощь в воплощении этой задумки! Если бы он не сказал мне, что мы сделаем это «как нефиг», я бы так и не решился паять это.

Upd от papadenis :При выводе схемы на принтер нужно принудительно указать ч/б, иначе принтер будет имитировать зеленый оттенок серой градацией, а нужно бы побольше тонера уложить.

В результате должна получиться примерно такая плата, с черными дорожками. Ниже дорожки уже медные, чернила стерты и лишь немного остались по краям.

Дальше лудим плату:

В следующей части я покажу как и куда припаивать все элементы, а также проверим работоспособность схемы, а на сегодня всё. Кому понравилось жмем всякие кнопки внизу! 🙂

Источник