Лишение прав за музыку в машине

Штрафы за музыку и неправильный свет. В ГИБДД все объяснили

В каких случаях водителям грозят штрафы за дополнительное аудио- и светооборудование подробно объяснили в Госавтоинспекции. Поводом для обращения Autonews.ru в ведомство стал рейд воронежской ГИБДД в начале августа. Тогда к административной ответственности за внесение изменений в конструкцию автомобилей за два дня привлекли 148 водителей. В их числе оказались собственники, которые установили на свои автомобили усилители звука, дополнительные колонки и сабвуферы. Штрафы также выписали и за неправильный цвет дополнительных ламп внутри головного освещения.

Неправильный свет

Чтобы выявить нарушения, сотрудники ГИБДД используют средства технической диагностики, в том числе измерители светопропускания и уровня шума. Как пояснили Autonews.ru в ГИБДД, внимание инспектора может привлечь:

«В фарах должны применяться источники света, соответствующие типу светового модуля, указанному изготовителем в эксплуатационной документации на транспортное средство», — пояснили в ГИБДД.

Там рассказали, что не допускается использование в фарах сменных источников света, не имеющих знака официального утверждения, либо с несоответствующими установленному изготовителем в эксплуатационной документации классом источника света, цоколем, мощностью, цветовой температурой, а также переходников с цоколя источника света одного класса на другой при установке источника света в световой модуль.

Максимальная сила света всех фар, которые могут быть включены одновременно в режиме «дальний свет», не должна превышать 300 000 кд. И любая установка дополнительных источников света, а также изменение цвета огней является внесением изменений в конструкцию автомобиля. Такие изменения требуют специальной проверки в лаборатории и получения соответствующих документов.

Любой не зарегистрированный свет дает инспектору возможность оштрафовать водителя по статье 12.5.1. КоАП на 500 рублей, говорится в ответе ГИБДД.

Кроме того, как объяснили эксперты, в таком случае инспекторы ГИБДД имеют право выписать собственнику предписание на устранение изменений. Если водитель проигнорирует постановление, его могут привлечь по ст. 19.3 КоАП за неповиновение требованию сотрудника полиции. Об этом рассказала главный юрисконсульт компании «Правокард» Анна Куклева.

«Если инспектор попросил нарушителя подписать бумагу о том, что если следующая проверка выявит повторное нарушение, его привлекут уже по статье 19.3 «Неповиновение законному требованию сотрудника полиции», — сказала Куклева. — И инспектор имеет право требовать от граждан прекращения противоправных действий».

За неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции в России предусмотрено наказание в виде наложения административного штрафа в размере от 2 тыс. до 4 тыс. рублей, либо административный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок от 40 до 120 часов.

Autonews.ru запросил в МВД статистику по арестам за неповиновение законному распоряжения сотрудников полиции. В ведомстве пояснили, что не ведут таких подсчетов. При этом глава Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин, считают, что ГИБДД на самом деле не ведет реестра выписанных постановлений, поэтому арестовать человека за то, что он не снял тонировку или не убрал «ангельские глазки» из фар практически невозможно.

Это в беседах с Autonews.ru подтвердили и инспекторы ГИБДД, которые утверждают, что выписывают предписания об устранении нарушений только в случае неправильной тонировки.

Запретная музыка

Более чувствительной темой для автомобилистов и общественных деятелей оказались аудиодопы, из-за которых водителей также могут привлечь к ответственности.

Как пояснили в ГИБДД, установка дополнительных акустических систем в автомобиле, будь то усилители, колонки, сабвуферы, не предусмотренные конструктивной особенностью, может потребовать проведение оценки на соответствие требованиям по обеспечению их электромагнитной совместимости. Также нужно будет проверить влияние на устойчивость машины к воздействию внешних источников электромагнитного излучения.

ГИБДД в своих объяснениях ссылается на Техрегламент, уточняя, что вопрос о необходимости проведения процедур внесения изменений в конструкцию может быть рассмотрен только в каждом конкретном случае. Но у эксперта это вызывало только больше вопросов.

«В Техрегламенте среди автокомпонентов нет никаких усилителей и динамиков. Это вообще не автомобильные компоненты. Это другие устройства, которые могут сертифицироваться как безопасные по другим регламентам. Также как лебедка, например», — объясняет председатель НАС Антон Шапарин..

Он обратил внимание, что в одобрении типа транспортного средства не содержится информации о количестве и месте установки аудиокомпонентов.

«Но когда инспектор выписывает штраф, он должен быть уверен, что в исходной конструкции машины этого оборудования не было. На дороге инспектор установить этого факта просто не может», — заявил Шапарин.

По словам эксперта, при оценке электромагнитной совместимости изучают не автомобиль в целом, а отдельные компоненты. При этом если музыкальный динамик имеет сертификат, значит тест на электросовместимость он прошел.

«Иначе штраф по такой логике можно выписать даже за подключенный к электронике машины смартфон, — рассуждает Шапарин. — ГИБДД пользуется тем, что они не обязаны что-либо кому-то доказывать. Инспектор может усомниться что конструкция штатная и принять решение по своему желанию — тут же возникает коррупционная перспектива, скандалы и противоречия. Потому что он должен принимать решение по инструкции, она должна быть одна по всей стране».

По мнению Шапарина, необходим регламент, который будет содержать четкие требования к установке допов и регистрации. Пока он не появится, в каждом регионе будут действовать свои правила.

Кроме того, эксперт уверяет, что только лаборатория имеет право утверждать, влияет компонент на безопасность или нет. У сотрудников ГИБДД такого права нет законодательно.

Постоянная проблема с допами

Позиция ГИБДД по внесению изменений в конструкцию автомобилей возмущает не только общественных деятелей. О субъективной оценке ведомства в отношении влияния на безопасность того или иного дополнительного оборудования заявил разработчик ГОСТов Григорий Шухман. Эксперт также поделился с Autonews.ru позицией Росстандарта, который осуществляет государственный контроль за соблюдением требований Техрегламента.

Как указано в документе, который имеется в распоряжении редакции, Росстандарт считает датой выпуска автомобиля в обращение получение паспорта транспортного средства. Поэтому дилер может устанавливать допы, будь то акустическая система или дополнительный свет. Однако ГИБДД осуществляет надзор за автомобилями и установленное допоборудование может стать как причиной отказа в регистрации, так и причиной штрафа на дороге.

На практике сотрудники ГИБДД не различают автомобилистов, которые устанавливают в свои машины сертифицированное оборудование и водителей, которые кустарно ставят сабвуферы в гаражах и мучают жителей спальных районов громкой музыкой. И если ГИБДД штрафует за аудиодопы, то попасть под наказание могут даже владельцы официальных дилерских пакетов с качественными аудиосистемами, если оные покажутся инспектору небезопасными.

Источник

Как бороться с громкой музыкой из машин?

Каждую ночь по центральной улице города ездят автомобили с очень громкой музыкой. Никто ничего с этим не делает. Это продолжается все лето, когда у жильцов в домах на этой улице открыты окна. Куда и кому нужно жаловаться?

Согласно ч. 3 ст. 17 Конституции РФ осуществление прав и свобод человека и гражданина не должно нарушать права и свободы других лиц.

Статья 42 Конституции РФ и ст. 8 Федерального закона от 30.03.1999 № 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» закрепляют право граждан на благоприятную окружающую среду и благоприятную среду обитания, факторы которой не оказывают вредного воздействия на человека.

Согласно ч. 1 ст. 8.2 Закона Костромской области от 20.04.2019 № 536-6-ЗКО «Кодекс Костромской области об административных правонарушениях» совершение действий, нарушающих тишину и покой граждан в период с 22:00 до 08:00 влечет наложение административного штрафа в размере:

Несоблюдение тишины также является нарушением санитарно-эпидемиологических требований, за которые предусмотрена ответственность, установленная ст. 6.3 и 6.4 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

В первую очередь вам следует обратиться в полицию. Сотрудники полиции должны прибыть на место происшествия и провести профилактическую беседу с нарушителями и, если потребуется, составить административный протокол.

Также вы имеете право обратиться лично (коллективно) с соответствующим заявлением к участковому уполномоченному полиции, осуществляющему служебную деятельность на вашем административно-территориальном участке. К заявлению могут быть приложены все имеющиеся аудио- и видеозаписи фиксации правонарушения.

В случае отсутствия должной реакции и принятых мер со стороны органов внутренних дел вы вправе обратиться с соответствующей жалобой в органы прокуратуры для принятия мер прокурорского реагирования.

Источник

Штраф ГИБДД за музыку в машине: кого накажут и почему

В ГИБДД напугали любителей тюнинга штрафами и даже прекращением регистрации автомобиля, если на нем установлены дополнительные динамики и усилители. Под такое наказание попали водители в Воронеже во время рейда ГИБДД по поиску автомобилей, в конструкцию которых внесены несанкционированные изменения.

Как оказалось, улучшение музыкальной системы в автомобиле подпадает под требования Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, согласно которому разрешение на такие изменения нужно получать и регистрировать в ГИБДД. Обычно на подобные изменения инспекторы закрывают глаза. Однако, как предполагают эксперты, в случае необходимости используют такую возможность, чтобы наказать проблемных водителей. Например, стритрейсеров.

Как объяснили в УГИБДД по Воронежской области, такие нарушения подпадают под нормы ч.1 ст.12.5 КоАП «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак «Инвалид» в части касающейся незаконного внесения изменений в конструкцию транспортного средства. Эта норма предполагает минимальный штраф в 500 рублей. Но есть важный нюанс: в случае, если водители не устранят выявленные изменения в конструкциях, то при следующей встрече с инспектором ГИБДД регистрацию автомобиля прекратят.

Динамики вместо подушки безопасности — это риск

Как объяснил в беседе с Autonews.ru генеральный директор аккредитованного испытательного центра «Услугиавто» Юрий Пархоменко, установка любого дополнительного оборудования в автомобиль действительно по умолчанию считается внесением изменений в конструкцию. Такой подход эксперт считает слишком жестким — по его оценке, если соблюдать все требования Технического регламента, даже замену зимней резины на летнюю и обратно можно считать тюнингом. Также изменениями можно считать установку на стекло видеорегистратора и других гаджетов. Представитель лаборатории, которая и выдает заключения о возможности проведению тюнинга, также подчеркнул: некоторые доработки аудиосистемы в автомобилях действительно могут быть опасны, но водители и сами не идут на такие риски.

«Внесением изменений в конструкцию у нас считается любые изменения в конструкцию, также и с автозвуком, — объяснил Пархоменко. — Закон написан не для реальной жизни. Ведь аудиоустройства проверяют на соответствие правил ЕЭК ООН № 10 «Электробезопасность». И все, после этого считается, что они отвечают правилам безопасности. И их установка считается безопасной. Конечно есть исключения, например, в современных автомобилях подушки безопасности могут устанавливать в боковых дверях. Врезаться в эту конструкцию и ставить туда дополнительные несколько штук динамиков может быть опасно».

Такие действия с вторжением в двери автомобиля в подобном случае можно считать изменением элементов активной безопасности, считает эксперт. «Дело в том, что в дверях стоят поперечные ребра жесткости, которые защищают водителя и пассажиров от потенциального удара в дверь, снижают риски получения травм. И главное не нарушать эту грань. Одно дело, был дохлый штатный динамик, вместо него водитель поставил более мощный, качественный, с чистым звучанием, но с такими же габаритами. Тогда я не вижу никаких проблем. Все динамики сертифицированы, током они не ударят, проблем с ними не возникнет», — рассуждает Пархоменко.

Эксперт также отмечает, что есть и водители, которые устанавливают в машины аудиосистемы, которые создают высокое звуковое давление и заполняют шумом всю улицу. В таком случае Пархоменко отмечает, что у инспекторов в таком случае точно будет основание привлечь таких собственников по ст.12.5 КоАП за внесение изменений в конструкцию. Кроме того, если такой водитель будет громко включать музыку во дворе или не парковке, его можно будет привлечь к ответственности еще и в рамках Гражданского кодекса.

«Но поймать за руку нарушителя практически невозможно, поэтому я думаю, что поэтому инспекторы ГИБДД и устраивают такие рейды. Например, есть разные стритрейсеры, которые могут на парковках устраивать разные маневрирования. Формально к ним сложно предъявить претензии в рамках КоАП, а тут есть повод», — предположил эксперт.

Что можно считать изменением в конструкцию

Эксперт уточнил: при формальном подходе со стороны инспекторов ГИБДД, если к непредусмотренному в автомобиле оборудованию в штатное оборудование подключены провода, это уже можно считать изменением в конструкцию. «Если просто стоит отдельный сабвуфер, который можно подключить через Bluetooth и у инспектора никаких вопросов возникнуть не может. А вот в случае с проводами устройство становится элементом конструкции автомобиля. И если он подключен, то теоретически может влиять на безопасность. Только как — непонятно», — уточнил Пархоменко.

По опыту Пархоменко, в испытательные лаборатории автолюбители с такими изменениями не приезжают, а наказывать за подобный тюнинг можно только если он нарушает работу систем активной или пассивной безопасности. «Тем более у водителей не будет возникать желания узаконить такой тюнинг, после того, как стал обязателен пригон в лаборатории», — подытожил эксперт.

Любители качественного звука не должны страдать из-за стритрейсеров

Эксперт в области караудио и автозвука Александр Лысенко рассказал Autonews.ru, что в Воронеже стояла проблема со стритрейсерами, которые регулярно проводили встречи на площадках, включали громкую музыку и устраивали импровизированные соревнования в мастерстве вождения. Он предположил, что так в ГИБДД просто решили навести порядок. При этом Лыскенко возмутился тем, что качественное улучшение аудиосистемы по текущим правилам можно считать тюнингом.

«Вот проложил я дополнительный кабель от аккумулятора, но у меня сертифицированный предохранитель, разве это проблема, — рассуждает Лысенко. — А если водитель просто поставит кучу динамиков в машину и не подключит провод, выходит, что это не тюнинг? А если в автомобиле просто стоят заглушки, и я ставлю на их места магнитолу и динамики. И как это считать?».

Кроме того, эксперт усомнился, что инспекторы ГИБДД смогут легко на глаз определить, сколько условных динамиков может стоять в той или иной модели автомобиля. «Скорее всего, таким образом влияют на водителей, которые ездят с гремящими глушителями и другим агрессивным тюнингом. В Америке такую проблему решили легко. Там есть разделение типов глушителей: есть «street legal», то есть с ними можно ездить по дорогам общего пользования, а есть «street racing», на которых можно только выезжать на гонки. У нас же смешали все в одну кучу, и людям проще заплатить 500 рублей штраф».

Источник

Можно ли слушать громко музыку в машине? Рассудит автоюрист

Большинство простых городских жителей интересует, можно ли слушать громко музыку в машине? Речь идет о концертах на дорогах, когда через мирный спальный микрорайон в два часа ночи пролетает колонна машин с разрывающимися от напряжения сабвуферами. Просыпаются дети, лают домашние псы, дребезжат стекла и посуда в сервантах, а во дворах воют сигнализации — можно сойти с ума…

Толпа любителей «Децибелла» не чувствует за собой никакой вины и продолжает слушать свои треки «на всю катушку». И ответственность тоже не несут никакую. Однако, как вы думаете, можно ли обуздать этих «дебилов»? Кстати, мы тут никого не оскорбляем, ведь слово это, вполне, литературное, и ни разу не матерное. Это люди со слабой степенью умственной отсталости. То есть, они, в принципе, нормально соображают, но не способны ощущать некоторые тонкости. Например, социальную ответственность за нарушение общественного покоя.

Итак, существует ли штраф за громкую музыку в машине, давайте разбираться!

Можно ли схлопотать штраф?

Увы, но отдельного закона, равно как и наказания за громкую музыку в машине, в кодексе РФ нет. Однако, существует запрет на громкие звуки после 23:00, и он распространяется на любые помещения или открытые пространства – квартира, улица, автомобиль и т.д. Вот только доказать, что нарушитель слушает музыку в машине под вашими окнами, действительно, громко, нелегко. Аргумент «а как ты понял, что это было громко», для полиции, увы, считается. Поэтому, на такие вызовы они выезжают крайне редко. Даже если пять бабушек позвонят в 3 часа ночи.

С любителями кататься по ночному городу под звуки концертного зала – еще сложнее. Как их поймать? Вот и получается, что управы на любителей Normal’nogo zvuka, нет.

Но не спешите расстраиваться, закон о громкой музыке в машине, все же, существует, правда, речь идет о Санитарно-Эпидемиологических нормативах (СанПин).

Согласно данному правовому акту, шум во дворах и на улицах спального микрорайона не может превышать:

По этим же нормативам, любой внешний шум, который производит машина (выхлопная труба, механизмы, звуковые волны и т.д.) не может превышать 96 Децибел.

Для сравнения, уровень шепота – 40 Децибел, разговорной речи – 60, звуки автомагистрали – до 85.

Громкая музыка из машины во дворе или на трассе может воспроизводить свыше 110 Децибел, что губительно для человеческого слуха. А потому, любителям мощной акустики, помимо будущих затрат на посещение сурдологов, придется раскошелиться и на штраф.

Можно ли слушать музыку в машине громко?

Громкая музыка в машине запрещена, как ночью, так и днем. Однако, нарушителей сложно «взять с поличным». Вряд ли у вас есть аппарат, позволяющий замерить уровень распространяемых машиной децибелов. Можно снять происходящее на видео и вызвать участкового. Но вот, сумеет ли он довести дело до штрафа, зависит от степени наглости нарушителей. Чаще всего все заканчивается разъяснительной беседой. И люди вынуждены и дальше слушать запредельные для уха звуки.

А вообще, главный регламент в этом вопросе – человеческая совесть. Ну, и здравый смысл, разумеется. Если любители сабов в этих делах обделены, увы, простыми разговорами можно не обойтись.

Как можно бороться с такими нарушителями?

Давайте рассмотрим, как можно наказать любителей слушать громкую музыку из машины.

Если вы, как раз, сидите «по ту сторону», имейте ввиду. Люди ведь разные, с неодинаковой степенью расшатанности нервной системы. Кто-то кирпич на капоте оставит, а другой его с балкона в вас запустит. Третий вытащит из машины и разобьет ломом пресловутый сабвуфер, а четвертый, и вовсе, выместит на вас всю злость и усталость прошедшего дня. И извинений слушать не станет. В нашей стране бороться с громкой музыкой из автомобилей, как и с другими похожими проблемами, умеют свойственным только русскому человеку образом. Вспомните знаменитую поговорку: «В России две беды – дураки и дороги». И мы сейчас, отнюдь, не о дорогах.

Всем здоровья, ума, совести и здравого смысла! Давайте слушать и слышать друг друга!

Источник

Сколько размер штрафа за громкую музыку в автомобиле ночью и днём? Что делать, если мешает автозвук?

Громкая музыка из динамиков машины привлекает не только окружающих. Автомобилем меломана могут заинтересоваться и сотрудники ГИБДД. На практике возможны два варианта: либо инспекторы попросят водителя убавить звук, либо заинтересуются его акустической системой. Во втором случае дело может дойти до штрафа и аннулирования регистрации транспортного средства. Также в 2022 году есть санкции за громкую музыку из машины во дворе домов. Однако на практике здесь не всё так просто и штрафа может вовсе не быть. Но не исключён самосуд от жителей дома, уставших слушать «тыц-тыц» из стоящей во дворе машины. Давайте рассмотрим, грозит ли наказание за автозвук, какие размеры штрафов, действительно ли могут приостановить регистрацию ТС и как действовать жителям дома, которые не могут уснуть из-за «дискотеки на колёсах».

Езжу с громкой музыкой – это нарушение ПДД?

Дело в том, что в Правилах дорожного движения нет прямого запрета на прослушивание громкой музыки в автомобилях. Отсутствуют и запреты на уровень мощности в технических регламентах. Поэтому на практике, если вы едете на машине днём, а сабвуфер работает на полную мощность, возможны три варианта развития событий:

В первом случае ничто не мешает вам отъехать подальше и снова включить музыку. На практике за вами не должно быть погони ДПС и дальнейшего привлечения к ответственности. Собственно, и привлекать вас не за что, при условии, что дело происходит не с 23:00 до 7:00 утра и вы не вмонтировали нештатную акустику в свой автомобиль.

Но раз нет никакого нарушения ПДД, откуда берутся штрафы? Всё просто – вопросы нарушения тишины и спокойствия граждан регулируются на уровне регионального законодательства. В каждом субъекте РФ действуют местные Законы о тишине, где закреплено «бесшумное» время, в течение которого нельзя ездить с громкой музыкой и слушать её в жилом секторе.

Таблица некоторых региональных нормативов:

Максимально допустимый уровень городского шума составляет 55 децибел днём и 45 дБ ночью (п. 22 Таблицы 1 СП 51.13330.2011). При этом ночной режим в каждом регионе свой, и выше мы указали эти периоды в таблице. Нарушителей Закона о тишине ожидают санкции в рамках местных кодексов об административных правонарушениях.

Какой штраф если громко слушать музыку в машине?

Зависит от того, в каком регионе России вы находитесь.

Громкое прослушивание музыки в автомобиле считается нарушением санитарно-эпидемиологических требований. Наказания предусмотрены статьей 6.3 КоАП РФ. Для обычных граждан размер штрафа составляет от 100 до 500 рублей.

Но суммы могут быть гораздо выше, поскольку в каждом субъекте РФ действует своя ответственность за эти нарушения. Так, в КоАП г. Москвы предусмотрены более высокие штрафы в области нарушения тишины и покоя жителей столицы. Эти штрафы указаны в ст. 3.13 КоАП г. Москвы, и их размер:

Меломанов с автозвуком в Костромской области привлекают по части 3 ст. 8.2 Закона № 536-6-ЗКО от 20 апреля 2019 года, где штрафы ещё выше, по сравнению с Москвой. За использование устройств звукоусиления в период тишины предусмотрен штраф от 4 000 до 5 000 рублей.

Нарушителям спокойствия граждан в Хабаровском крае на первый раз придётся заплатить 2 000 – 4 000 рублей, а за повторное нарушение до истечения года с момента исполнения постановления штраф составит уже от 4 000 до 5 000 рублей (ч. 1 и 2 ст. 34 КоАП Хабаровского края).

И так далее по регионам…

Однако на практике в 2022 году постановления получают немногие водители. И то, только в ночное время суток. Днём привлекать за громкую музыку в машине бессмысленно. Ведь чтобы доказать, что уровень децибелов превышал установленные в городе нормативы, инспектору нужно произвести замеры с помощью шумометра. Такие устройства есть в распоряжении сотрудников ГИБДД, но на практике на дорогах их практически не используют. Вместо этого полицейские просят водителей сделать музыку потише. Но часто и этого не происходит. Получается идеальное правонарушение, которое очень сложно доказать.

Правда ли, что в новом КоАП появится штраф 5 000 рублей за нарушение тишины?

Пока это лишь инициатива мэра г. Москва.

Новая редакция КоАП РФ действительно рассматривается властями и может вступить в силу уже в 2022 году. Однако точная дата на сегодняшний день неизвестна. Равно как неизвестно, включат ли вообще штраф за езду с громкой музыкой в новый КоАП РФ.

Но инициатива уже есть. Она исходит от мэра г. Москва Сергея Собянина, который внял мольбам столичных жителей, страдающих от бесконечного рёва транспортных средств и громкой музыки из открытых окон этих машин. В настоящее время столичная мэрия внесла в Мосгордуму законопроект об ужесточении штрафов для любителей автозвука. Сейчас его рассматривают. Согласно этому проекту, в Москве планируют установить базовый размер штрафа за «преднамеренное нарушение тишины» в 5 000 рублей (с увеличением суммы в зависимости от мощности двигателя). В данный момент в столице санкция составляет от 1 000 до 2 000 рублей, при этом количество «лошадиных» сил не учитывается.

Несмотря на то, что поправки направлены на обновление КоАП г. Москва, в планах инициаторов законопроекта ввести общероссийский базовый штраф за автозвук, чтобы регионы имели возможность корректировать его размер в соответствии с мощностью автомобиля или мотоцикла нарушителя.

Какой штраф за установку нештатной акустики в машину?

За внесение изменений в конструкцию автомобиля, если эти изменения не прошли лабораторные испытания, предусмотрен штраф в 500 рублей или письменное предупреждение водителя инспектором ДПС (ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ). Наказание выносится за нарушение пункта 7.18 Перечня неисправностей «Основных положений» к ПДД, который запрещает вмешиваться в конструкцию авто без разрешения ГИБДД.

Постановление со штрафом выписывают один раз. Однако этим дело для водителя не заканчивается…

Но еще могут аннулировать регистрацию в ГИБДД!

И это гораздо неприятнее штрафа.

Закон запрещает ставить на учёт транспортные средства с нештатными элементами в конструкции. Но в то же время, при выявлении таковых, когда машина стоит на учёте ГИБДД – регистрация подлежит аннулированию:

Как это происходит на практике?

Вначале вам выпишут штраф в 500 рублей за незаконное внесение изменений в конструкцию автомобиля. Далее вы поедете домой, а инспектор ДПС составит рапорт на имя начальника МРЭО – доложив в нём, что он обнаружил у вас нештатные элементы в конструкции авто. Затем ГИБДД направит в ваш адрес письмо, где будет дан срок на устранение правонарушения (обычно 10 дней), после чего вам нужно будет пригнать исправную машину на осмотр в МРЭО. И если вы этого не сделаете, то вам аннулируют регистрацию транспортного средства (а заодно лишат номеров). Вернее, сами пластины останутся у вас, но их и СТС объявят в розыск – так что при следующей остановке на дороге инспекторы изымут у вас и то, и другое, а вашу машину с автозвуком поместят на штрафстоянку.

Но эти неприятности обойдут вас стороной, если:

При этом если установка аудиосистемы затронула, к примеру, усилители дверей или кузова – то это считается внесением изменений в конструкцию. За подобное в ГИБДД не жалеют и могут аннулировать регистрацию транспортного средства.

Лишают ли прав за автозвук?

Нет, это популярный в сети миф!

Никакого лишения ни за прослушивание громкой музыки, ни за установку нештатной магнитолы законом в 2022 году не предусмотрено. Если вы встретите где-нибудь подобные новости – сразу их закрывайте. Это фейк и неправда!

Из машины во дворе доносится громкая музыка после 23:00 ночи – что делать?

Теперь встанем на сторону жильца многоквартирного дома, который не может уснуть и испытывает беспокойство из-за громкой музыки, которая доносится из чужого автомобиля в ночное время суток.

Куда обращаться – в ГИБДД, полицию или к участковому?

Как мы выяснили, нарушение тишины относится не к ПДД, а к федеральному и региональному законодательству. Поэтому автоинспекторы не могут помочь жильцам дома. А вот сотрудники патрульно-постовой службы (ППС) и участковый – могут. Другое дело, что время нарушения тишины как минимум с 21:00, а в большинстве случаев с 23:00 ночи – когда участковый уже не на службе. Ввиду этого жителям многоквартирного дома придётся вызывать сотрудников ППС. Они несут дежурство в том числе и в ночные часы.

Что можно сделать?

Если под окнами стоит «дискотека на колёсах», от звуков которой у вас дребезжат окна и невозможно уснуть, действуйте наверняка. Но при этом не стоит преступать закон.

Порядок действий:

Некоторые жильцы дома могут не дождаться полиции, а устроить самосуд над фанатами ночных «дискотек». Обычно в ход идут шарики с жидкостью, овощи и даже кирпичи. Нередко водители-меломаны обнаруживают утром проколотые шины и надписи краской на дверях своих машин. Но это крайние меры, которые, между прочим, считаются порчей имущества – их следует избегать!

А если полиция не приезжает?

При звонке в дежурную часть нужно уточнить входящий номер обращения и сообщить, что в случае игнорирования вы будете вынуждены обратиться в прокуратуру. Обычно это действует, и к вам высылают наряд полиции. Но на практике может оказаться так, что свободных экипажей поблизости не окажется – тогда придётся слушать «концерт» до приезда полицейских.

Источник