Логотип на авто фиат

24.01.202311.03.2023 admin 0 Comments

История логотипа фиат

Сегодня заинтересовался такой вещью, как цвет логотипа на фиатиках. Стало интересно почему на одних — красные, на других — синие. Естественно, обратился за знаниями к яндексу (а не пошел в библиотеку, как Вы подумали=))). Вот что мне сказала сеть:

На протяжении всей истории компании удачно найденные профессионалами графемы букв FIAT постоянно менялись, следуя течениям моды. Но, тем не менее, во всех вариантах мы видим сохранение узнаваемости и преемственности. Важно, чтобы этим занимались профессионалы, бережно и с пониманием и уважением относящиеся к истории стиля компании.

С историей логотипа Фиат связана не одна байка. Вот одна из них, касающаяся сведения логотипа к пяти наклонным брускам. Однажды руководитель автопредприятия (по другим данным – главный инженер) Марио Майоли стал свидетелам окончания света. Электрического. Вечером он ехал в машине возле завода, и вдруг отключили освещение. На фоне темнеющего неба застыли огромные буквы FIAT, размещенные на крыше. Эта красота так тронула душу Майоли, что его рука потянулась к карандашу. Он зарисовал этот индустриальный пейзаж: синеющее небо, буквы и просветы между ними. Так родился логотип, впервые появившийся на машине в 1982 году.

1899
В Турине основана компания ‘Fabbrica Italiana Automobili Torino’. В честь этого события был создан специальный постер.

В его верхнем левом углу художник поместил стилизованный древний пергамент с названием компании.

Этот тщательно проработанный рисунок в итоге и стал первой эмблемой Fiat.

1901
Компания Fiat решила создать новую эмблему. Она представляла собой покрытую синей эмалью пластину, в центре которой находилось название Fiat с характерным начертанием буквы А, оставшимся неизменным и сегодня.

1925
Эмблема приобрела круглую форму и красный фон, на котором белыми буквами было написано «Fiat». Обрамлял эмблему стилизованный венок из лавровых листьев, который символизировал победное участие автомобилей Fiat в первых автомобильных гонках.

1932
Эмблема приобрела форму щита. В таком варианте она гораздо лучше вписывалась в радиаторную решетку новых моделей компании.
С небольшими изменениями эта эмблема устанавливалась на автомобили Fiat вплоть до 1968 года.

1968
Логотип стал ромбовидным, с синим фоном и белыми буквами. Он стал основным знаком отличия всей продукции группы компаний Fiat.

1999
В честь 100-летия компании было принято решение вернуть эмблеме вид, который она имела в 20-годы. В новой вариации эта эмблема имела синий фон, хромированные буквы (буква А снова пробрела свое оригинальное начертание) и более стилизованный лавровый венок.

2006
Логотип выглядит современно: градиенты, внутренняя вертикальная растровая решетка и то, как выполнены края, определяют стиль, следующий последним тенденциям в графическом дизайне.

Основу логотипа составляют мотивы эмблем, использовавшихся с 1931 по 1968 годы.
Новая хромированная окантовка, отличная от традиционного лаврового венка, создает эффект трехмерности, а форма внутренней части, в сочетании с цветовым решением, обращается к чертам модели FIAT 524 1931 года, первой использовавшей прямоугольный знак взамен круглого.

Таким образом, новый логотип, являющий собой переосмысление старой эмблемы в современном графическом ключе, является олицетворением духа FIAT, как современной динамичной компании, помнящей и гордящейся наследием прошлых лет.

Источник

История бренда: Fiat

Как компания из Турина выросла в одного из самых крупных производителей мира

Первый завод Fiat был открыт в 1900 году в Корсо Данте. Автомобили Fiat в начале прошлого века не раз принимали участие в автогонках. В 1902 году построенный специально для гонок Fiat 24 HP, которым управлял Винченцо Лянча (Vincenzo Lancia), победил в соревновании по подъему на холм Sassi-Superga. Джованни Аньелли лично принимал участие в гонке Second Tour of Italy и установил рекорд на модели 8 HP.


Fiat Landaulet	20-30 HP (1908-1910)

В 1908 году компания Fiat начинает расширять границы и создает дочернюю компанию Fiat Automobile Co в США. Кроме того, отмена в Италии пошлин на импортную сталь подтолкнула компанию на развитие производства судовых двигателей, грузовиков и трамваев.

Военное время стало эпохой процветания для Fiat, ведь компания, переориентировавшаяся на производство техники для нужд армии, была поставляла продукцию на монопольных условиях. В то же время руководство компании стало задумываться над массовым производством авто, которое впоследствии развернулось на заводе Lingotto, которым руководил Джакомо Мате Трукко. Завод стал самым большим в Европе. Огромное здание имело 5 этажей, а на крыше располагалась трасса для тестирования автомобилей. Строительство завода было завершено в 1922 году. Вступив в строй, он стал символом автомобильной промышленности Италии. Вскоре в производство была запущена модель 509 – первый 4-местный автомобиль компании.

С приходом к власти Муссолини компания Fiat сосредотачивается на внутреннем рынке. Появление новых, качественных дорог стимулирует рост производства и потребления. Тридцатые годы ознаменовались развитием производства коммерческого и грузового автотранспорта, а также ростом авиационного и железнодорожного подразделений.


508 Balilla 3 Marce (1932-1934)	508 Balilla Sport (1932-1937)

В 1937 году началось строительство огромного завода Mirafiori. Вторая мировая война также принесла компании огромные прибыли, причем Аньелли сотрудничал и с фашистами, и с движением Сопротивления. Когда режим Муссолини пал, Fiat чуть было не закрылся: многие здания предприятия были разрушены, да и двойные стандарты не пошли на пользу компании.

В 1945 году Джованни Аньелли умирает, и президентом Fiat стал Витторио Валлетта. Вскоре выходят две новые модели – 500 и 1400. Впервые на массовых автомобилях были установлены системы вентиляции и отопления салона.


Fiat 500	Fiat 500 R

Fiat 500	Fiat 500 a Cortina (1970)

1400 (1950-1954)	1400 Cabriolet (1950-1954)

В 60-е годы усиливаются конфликты компании с профсоюзами, которые не раз вспыхивали за всю историю Fiat. В 1969 году общая продолжительность забастовок достигла 15 миллионов часов.

В 1966 г. Джованни Аньелли (Giovanni Agnelli), внук основателя компании, стал президентом Fiat. Во время его правления подписывается соглашение о строительстве завода ВАЗ в СССР. 1979 году в автомобильном секторе появилась независимая компания Fiat Auto S.p.A., в которую входили следующие бренды: Fiat, Lancia, Autobianchi, Abarth и Ferrari. Поначалу компании принадлежала лишь 50% Ferrari. Позднее эта доля увеличилась до 87%. В 1984 году в состав компании также вошла марка Alfa Romeo, а в 1993 году – марка престижных спортивных автомобилей Maserati.


Fiat Panda	Fiat Panda 4×4

Fiat Uno 55 S (1983-1989)	Fiat Uno D base

Tipo 2.0 i.e. 16V (1989-1991)	Fiat Tipo

Fiat Punto Cabrio	Fiat Punto

Как изменялся логотип компании:


1899 г.	1901 г.

1925 г.	1932 г.

1968 г.	1999 г.

1899

В честь основания компании создан специальный постер. В его верхнем левом углу художник поместил стилизованный древний пергамент с названием компании.Этот тщательно проработанный рисунок в итоге и стал первой эмблемой Fiat.

1901

Компания Fiat решила создать новую эмблему. Она представляла собой покрытую синей эмалью пластину, в центре которой находилось название Fiat с характерным начертанием буквы А, оставшимся неизменным и сегодня.

1925

Эмблема приобрела круглую форму и красный фон, на котором белыми буквами было написано «Fiat». Обрамлял эмблему стилизованный венок из лавровых листьев, который символизировал победное участие автомобилей Fiat в первых автомобильных гонках.

1932

Эмблема приобрела форму щита. В таком варианте она гораздо лучше вписывалась в радиаторную решетку новых моделей компании. С небольшими изменениями эта эмблема устанавливалась на автомобили Fiat вплоть до 1968 года.

1968

Логотип стал ромбовидным, с синим фоном и белыми буквами. Он стал основным знаком отличия всей продукции группы компаний Fiat.

1999

В честь 100-летия компании было принято решение вернуть эмблеме вид, который она имела в 20-годы. В новой вариации эта эмблема имела синий фон, хромированные буквы (буква А снова пробрела свое оригинальное начертание) и более стилизованный лавровый венок.

2006

Новый лого компании выполнен в красном цвете.

Источник