Логотипы мировых авто брендов
Эволюция автомобильных логотипов (18 фото + текст)
1. В начале 30-х годов в конструкторском бюро Фердинанда Порше (Ferdinand Porsche) в Штутгарте разработали несколько прототипов заднемоторных автомобилей малого класса с 4-цилиндровыми оппозитными двигателями фирм «Цюндапп» (Zundapp) и НСУ (NSU). В 1934 году Адольф Гитлер поручил Порше наладить массовое производство таких машин. Лидер нацистов решил дать немецкому народу массовую и дешевую модель, названную им «Фольксваген» (Volkswagen, сокращенно VW), то есть «Народный автомобиль».
2. Альфа Ромео появилась в 1910 как A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili), т. е. «Ломбардское акционерное общество по производству автомобилей». Во главе общества стоял Уго Стелла, но в 1915 фирма переходит к Никола Ромео, который в послевоенное время возобновляет выпуск легковых автомобилей на базе нового 4-цилиндрового двигателя. Ромео дал компании свое благозвучное и легко запоминающееся имя. Символы логотипа изображены на гербе города Милана и связаны с Крестоносцами, именно поэтому используется крест. Фигура, поедаемая змеем, является или ребенком или Сарацином, в зависимости от того, кто рассказывает вам об этом.
В 1932 году 4 германские фирмы DKW, Audi, Horch и Wanderer объединяются в автомобильный концерн Auto Union. Логотип Audi (всем известные четыре кольца) символизирует союз четырех ранее независимых автомобильных производителей, известный как «Auto Union»: Audi, DKW, Horch и Wanderer. Автомобили этих производителей наряду с собственными логотипами несли знак группы в виде четырех сплетенных колец, символизировавший нерушимое единство четырех фирм-основателей.
На первой эмблеме, принятой в 1917 г., был изображен вращающийся пропеллер. Однако эмблема казалась слишком сложной и мелкой, и к 1920 г. пропеллер был сильно стилизован. Круг от пропеллера разделили на четыре четверти, серебристо-белые сектора внутри черного ободка стали чередоваться с небесно-голубыми.
С 1909 года «Кадиллак» перешла на 4-цилиндровые двигатели и одной из первых вошла в состав концерна «Дженерал Моторс» (General Motors). В первые же годы «Кадиллаку» в рамках нового концерна была отведена роль производителя наиболее дорогих и комфортабельных машин.
7. Аббревиатура Fiat расшифровывается как Fabrica Italiana Automobili Torino, однако в итальянском языке есть ещё и слово fiat, означающее «указ», это понятие в не меньшей степени характеризует деятельность концерна. Ведь компания, основанная Джованни Аньели, оказалась коммерчески весьма успешной и к концу двадцатого столетия поработила автопром аппенинского полуострова. В империю Fiat входят такие имена, как Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Ferrari и Maserati, имена культовые не только для Италии, но и для остального мира. Кроме автомобилей практически всех существующих типов, Fiat выпускает сельскохозяйственную технику, включая тракторы, корабельные двигатели, а так же занимается аэрокосмическими технологиями. А начиналась история колосса италянской промышленности в 1899 году, с машин, производимых по лицензии Renault.
Сначала Фиат использовал эмблему, состоящую из пяти лучей на модели Uno в 1982, это произошло после того, как однажды главный конструктор Фиата Марио Майоли проезжая ночью мимо завода Mirafiori после того, как выключили освещение, увидел на крыше завода огромный логотип FIAT на фоне темнеющего неба. Он быстро сделал набросок — пять лучей изображали просветы, которые были видны между буквами. Мазератти Как и у автомобилей Альфа, символ Мазератти — следствие гордости своим городом — трезубец является традиционной эмблемой Болоньи, где производились эти автомобили.
8. Согласно легенде, идея создания транспортного средства, не требующего использования животной силы, впервые пришла в 1872 году сыну ирландского иммигранта Генри Форду (Henry Ford), когда, работая на ферме своего отца, он упал с лошади и сильно ушибся.
16 июня 1903 года Генри Форду вместе со своими 11-ю друзьями собрали впечатляющую для того времени сумму 28000 долларов и подали заявку на организацию нового промышленного предприятия в Американском штате Мичиган. Таким образом, появилась знаменитая автомобильная компания «Ford Motor Company».
Правая рука м-ра Форда Гарольд Уиллс зарабатывал в молодости деньги тем, что печатал визитные карточки, поэтому, когда Генри начал в 1903 искать эмблему, он стер пыль со своего старого печатного аппарата Джон Булл. Отпечаток остался еще от е
9. Автомобиль Мазда, как и все японское, имеет достаточно оригинальную историю, которая начинается с выпуска строительных материалов из пробкового дерева в 1920 году. В последующие годы Мазда начала выпускать станки, мотоциклы, грузовички, а потом уже и автомобили, сделав своим коньком роторный двигатель.
Логотип Мазда — это не просто стилизованный тюльпан. Он был разработан Реем Йошимарой, всемирно известным корпоративным имиджмейкером, V символизирует распростертые крылья и — по словам Мазда — творчество, ощущение миссии, нежность и гибкость — это все сочетается в Мазда.
10. Начало истории Мерседес относится к 70-м годам поза-прошлого столетия. Николаус Отто создает первый немецкий бензиновый двигатель. На этот бензиновый двигатель внутреннего сгорания обратил внимание Готлиб Даймлер, технический директор фабрики газовых двигателей «Deutz».
11. Когда в далекие 1870-е годы Япония вышла из периода более чем 300-летней феодальной самоизоляции, молодой предприниматель Ятаро Ивасаки (Yataro Iwasaki) основал небольшую пароходную компанию «Tsukomo Shokai» (Тсукомо Шокаи). В 1875 г. после нескольких смен названий она стала называться Mitsubishi Mail Steamship Company (Почтовая пароходная компания Мицубиси) — так появился прародитель всех современных компаний Мицубиси.
Стремление к внедрению новых идей началось в 1917 г. с исторического легкового автомобиля Мodel-A (Модель-А), который производился 4 года и был так высоко оценен обществом, что стал экспонатом Выставки промышленности Японии в 1922 г. «Модель-А» помогла утвердиться Мицубиси одному из главных автопроизводителей Японии.
Всемирно известная торговая марка Мицубиси возникла из слияния фамильных гербов основателей. От фамильного креста Ивасаки (три листа водяного каштана) и креста дома Яманоучи (три дубовых листа) произошел логотип Мицубиси — «три алмаза» (в переводе с японск. «Мицу» — 3, «Биси» — алмаз)
12. В 1989 году компания «Пежо» отметила свое столетие как автомобилестроительная фирма. Но полная приключений «История Пежо» началась намного раньше: ее первым периодом была эпоха первопроходцев, которая примерно в 1810 году ознаменовалась открытием первого металлообрабатывающего завода, затем последовали производство инструментов и поразительный успех с велосипедами.
Братья Пежо происходят из древнего рода, который берет свое начало еще в 15 веке. Братья жили недалеко от Монбельяра во французском департаменте Дуб. В 1810 году эти молодые люди придумали превратить свою мельницу в фабрику по обработке металла.
Первый символ торговой марки компании «Пежо» был разработан Жюстином Белезером, ювелиром и гравером в окрестностях Монбельяра (Вандонкура). В результате, компания приняла три проекта эмблем, с помощью которых можно было бы различать три наименования продукции:
1. Лев со стрелой или без стрелы — для лучших продуктов.
2. Полумесяц — для продуктов второй категории.
3. Рука — продукты третьей категории.
В 1932 году изображение льва было видоизменено для соответствия рекламным и выставочным целям того времени.
13. История компании началась с первого автомобиля, собранного Луи Рено в 1898, легкой вуатюретки (от франц. voiturette — повозочка, тележка), мощностью всего лишь 0,75 л.с. Следующая машина, известная как «модель A» с двигателем «Де Дион-Бутон» мощностью в 1,75 л.с. на трубчатой раме получилась очень удачной, и Луи вместе со старшими братьями организовал компанию «Братья Рено» (Renault Freres), уже в 1899 сделавшую и продавшую 15 «моделей A».
14. История «Сааб» началась в далеком 1937 году, и не с автомобильного производства, как это обычно бывает у марок, родившихся до Второй мировой войны. Молодая компания «Svenska Aeroplan AktieBolaget» («SAAB») специализировалась на выпуске истребителей и бомбардировщиков для ВВС Швеции.
«Крылатое прошлое» фирмы сыграло решающую роль в формировании логотипа, однако мало кто знает, что самая первая эмблема «Сааб» – «Тре крунор» (Три короны), которые сегодня можно увидеть на форме нынешних чемпионов мира по хоккею.
Первый опытный образец автомобиля появился в конце 1946-го – то был прототип модели «92», серийное производство которой началось в 1949-м. Тогда же впервые был полностью переработан логотип компании. Короны сменил стилизованный самолет – над развернутыми крыльями (вид спереди) красовалась надпись «Сааб». Логотип периодически видоизменялся и к 63-му году силуэт аэроплана отделился от названия. Вплоть до 1965-го на капотах присутствовал ярко выраженный крылатый образ – двухмоторный самолет с пропеллерами.
19 мая 1965-го компания переименована в «Saab Aktiebolag», вместе с именем обновился и логотип: теперь название из четырех букв визуально закомпоновано в квадрат, а крылья сдвинулись в сторону, превратившись в хромированный элемент декора фальшрадиаторной решетки. Затем, в результате слияния «Saab Aktiebolag» с производителем грузовых автомобилей «Aktiebolag Scania-Vabis» («Скания-Вабис») в 1969-ом году, была создана «Saab-Scania», и тут шведы решили вернуться к предыдущему варианту эмблемы – на капотах вновь засверкали силуэты двухмоторных самолетов. Во второй половине 70-х пропорции надписи стали сдержанными и менее вычурными – своеобразная дань времени.
И, наконец, в середине 80-х родился образ Грифона, символизирующего продукцию фирмы «Saab-Scania» и по сей день.
15. Компания Бьюик Motor была основана в 1903 Бьюиком Дэвидом Дунбаром, изобретатель Scottish-American. Компания, которая позже стала самой большой авто компанией, ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС.
Логотипы авто – рейтинг из топ 10 самых красивых марок
Автомобильные бренды часто неразрывно связаны с эмблемой, которая их сиволизирует.
Этот имидж бренда будет трудно сдвинуть, даже если автомобильная компания диверсифицирует свои производственные модели или даже перейдет в новую отрасль.
Как и в большинстве отраслей, их дизайн логотипа автомобиля играет важную роль в идентификации бренда компании.
Давайте кратко рассмотрим некоторые из моих любимых дизайнерских логотипов автомобилей за все время:
Поскольку я упоминал их выше, почему бы не начать с знакового дизайна логотипа Mercedes.
Трехконечная звезда символизирует амбиции Mercedes-Benz как универсальной марки, на суше, в море и в воздухе.
Круг был более поздним дополнением к одинокой звезде, которая была торговой маркой, зарегистрированной в 1909 году. Интересно, что они также одновременно зарегистрировали четырехконечную звезду, но она так никогда и не использовалась.
Идея использовать звезду в первую очередь исходила от Готлиба Даймлера, технического директора завода.
Когда он начал работу, он нарисовал звезду над своим домом на открытке города, сказав жене, что однажды его фабрика войдет в историю за счет своей успешности.
Хотя логотип Mercedes едва изменился примерно с 1916 года, они недавно отказались от надписи своего названия в логотипе. Тренд, недавно заданный такими популярными брендами как Apple, Nike и Adidas.
2 – Vauxhall
Основанные в 1857 году, они начали производство автомобилей только в 1903 году, потратив свои первые годы на морские двигатели.
Дизайн логотипа Vauxhall выше не является их самой последней версией (разработанной в 1998 году), которую я считаю слишком стилизованной, но все же содержащей запоминающегося Гриффина, держащего флаг Vauxhall.
Эта версия существовала с 1989 по 1997 год и напоминала, что она была выгравирована в зеркальной форме на окнах старой Vauxhall Vectra, которую мы могли наблюдать в прошлые годы.
Хорошо сбалансированный, знаковый и смелый оттенок красного цвета, я считаю, что эта версия является улучшением текущего дизайна.
Это, безусловно, относится к более простым и привлекательным идеям «минимализма».
**Пожалуй, самый узнаваемый и знаковый бренд роскошных спортивных автомобилей, дизайн логотипа Ferrari или «скачущая лошадь» передает все, что стоит за маркой. **
Также на значке Ferrari находятся зеленый, белый и красный цвета итальянского флага. Это пример элемента дизайна, который технически не требуется, но из-за сообщения, которое он передает для марки автомобиля, абсолютно необходим.
Логотип автомобильной компании Jaguar состоит из ягуара находящегося в прыжке над названием компании, символизирующего скорость, мощность и лоск автомобилей, выпускаемых компанией.
Эта версия символа Jaguar появилась в течение десятилетия, с 2002 по 2012 год, когда они «обновили» ее в еще большем 3D-стиле.
Лично мне кажется, что их текущий логотип страдает той же проблемой, что и Vauxhall, он слишком стилизован и скоро устареет.
Эта версия подчеркивает силу животного, подчеркивая его форму и тон через тень и градиент.
До значка Jaguar их логотип был простой, черно-белой контурной формой. Он работал хорошо, но явно не соответствовал идеологии компаний.
5 – Audi
Один из моих любимых логотипов и брендов автомобилей всех времен, символ Audi так же прост и эффективен, насколько это возможно в данной отрасли.
Иногда путаемый с кругами Олимпиады, логотип Audi был спроектирован в 1915 году Лучианом Бернхардом и модифицирован в 1994 году дизайнером Sedley Place.
В 1949 году основатель Lamborghini Ферруччо Ламборгини работал над сельскохозяйственным производством, прежде всего тракторами, двигателями и обогревателями.
Будучи успешным бизнесменом, он хотел работать с Ferrari по инженерным «решениям» для суперкаров Enzo, но основатель Ferrari отказался от предложения.
Разочаровавшись, Ферруччио нанял команду молодых инженеров и начал работать над автомобилями, чтобы конкурировать с итальянским гигантом.
Сходство можно заметить даже между «загрузочным быком» в логотипе Lamborghini и скачущей лошадью значка Ferrari.
Оба они содержат агрессивных, мощных животных, запечатленных в такой позе и представленных в тонах желтого / золотого цвета на черном фоне.
Это ли не доказательство соперничества двух владельцев?
Или это просто показывает, что оба ценят символизм, который передают эти животные, что может быть связано с идеологией, которцю несет бренд?
Созданный в 1899 году, нынешний логотип Renault принял свою форму только около 1925 года.
До этого компания имела несколько символов, начиная от инициалов основателя и заканчивая танком!
В 1925 году была сформирована форма алмаза, в том числе название посередине.
Именно в 1971 году значок Renault, каким мы его знаем сегодня, приобрел известность, а венгерско-французский художник Виктор Вазарели был нанят для полного ребрендинга и обновления дизайна логотипа Renault.
Желтый цвет, обширно используемый брендом Renault, можно рассматривать как символ радости, оптимизма и успеха.
Логотип Ford исправлялся довольно много раз с момента его создания в 1903 году, но современная типография была неизменной на протяжении всего существования бренда.
В 1912 году написание «Форда» даже повлияло на подпись Генри Форда, окружая ее овальным голубым гребнем.
По общему признанию, эта безвременность играет большую роль в том, почему мне нравится логотип Ford; это способность оставаться последовательным в течение поколений.
Легко и мгновенно узнаваемый, значок Ford показывает автомобиль как надежный и всеамериканский менталитет.
Другой британский производитель классических автомобилей, Bentley стал синонимом роскоши, стиля жизни знаменитостей и исключительного престижа.
Основанная в Англии, Bentley Motors была основана в 1919 году У. О. Бентли, но приобретена Rolls-Royce в 1930-х годах.
Концептуально дизайн логотипа Bentley относительно прост, крылья и хвостовые перья птицы с заглавной «B» посередине.
Таким образом, в течение десятилетий он оставался неизменным, и показывал лишь несколько визуальных обновлений формы и макета.
Идею крыльев в дизайне логотипа можно передать как скорость и изящество, так как птица плавно плывет по воздуху несмотря на скорость.
Сохранение логотипа в ограниченной цветовой палитре черного, белого и серебристого оттенков показывает изощренность монотонности и элегантности серебра.
Если вы проведете секунду, глядя на логотип Volkswagen, вы заметите, что видны «V» и «W» расположенные поверх друг друга.
Красота в том, как они оба следуют форме, почти соединяясь, чтобы стать двумя большими, взаимосвязанными «V».
Если бы эта разделительная линия, разделяющая две буквы, не была там, это был бы совершенно другой образ, потенциально запутанный или абстрактный.
Как ни странно, этот логотип не был разработан графическим дизайнером.
Эмблема Volkswagen была создана инженером по имени Франц Реймсписс, который усовершенствовал двигатель Beetle в 1930-х годах. Это был офисный конкурс!
Надеюсь, что данная статья оказалась для вас интересной! Она показывает, насколько важно отнестись к созданию собственного бренда и эмблемы.
Если вы собираетесь создать собственный лого, но не хотите заниматься поиском правильного дизайнера и контролем его работы, вы можете самостоятельно создать логотип онлайн в нашем конструкторе
Существует много преимуществ онлайн конструкторов для малого бизнеса, от выгодных цен до возможности редактирования своего лого, но мы не будем рекламировать сервис. Это бессмысленно, когда вы можете абсолютно бесплатно попробовать его в деле и вынести свой собственный вердикт.
Если хотите научиться профессионально создавать эффектные логотипы, заглядывайте к нам на курс!
Логотипы автомобилей – история создания 20 популярных лого
До того, как бренд-менеджмент и маркетинговые фирмы стали доминировать в процессе создания логотипов для компаний, люди черпали вдохновение из семейных гербов и городских флагов.
Именно в это время были созданы большинство автомобильных логотипов, поэтому я предлагаю посмотреть на историю некоторых самых знаковых автомобильных лого в мире.
1. Toyota
Нет, это не странная ковбойская шляпа на передней части Camry. В 1989 году, чтобы отметить 50-летний юбилей компании, Toyota переработала свой логотип с тремя перекрывающимися овалами, а внутренние два формировали стилизованную T и рулевое колесо. Самый внешний овал представляет мир, который охватывает Toyota.
Внутри логотипа есть скрытый смысл. В популярных теориях говорится, что благодаря изначальному основанию компании как завода промышленных ткацких станков (Toyoy Automatic Loom Works), внутренний овал на самом деле является иглой, оставляя пространство для невидимой нити. Интернет полон теорий о том, что вы можете предположить о Toyota, используя только их логотип.
2. Кадиллак
Американская роскошь берет свое название от французского исследователя Антуана де ла Моте Кадиллака, основателя Детройта, а герб компании основан на гербе Кадильяка (который, возможно, изобрел сам исследователь). Символы включали три цветные полосы (представляющие смелость, добродетель и доблесть), корону, венок и несколько маленьких уток Мергансера. Более ранние версии логотипа Cadillac включали уток, которые с тех пор были удалены.
3. Audi
Как и многие автопроизводители, Audi объединила несколько компаний в единый бизнес в течение 20-го века. Ранний логотип показывает четыре оригинальные названия компаний (Audi, DKW, Horch и Wanderer) каждый в своем собственном кольце. Текст исчез, но скрещенные кольца остались.
4. BMW
В отличие от объяснения Джамала Уоллеса в фильме «Нахождение Форрестера» сине-белый круг не представляет собой белые пропеллеры самолета на фоне голубого неба, обращаясь к корням Баварского моторного завода в строительстве авиационных двигателей в начале 20-го века.
5. Subaru
6. Chevrolet
Истории о том, что вдохновило основателя Chevrolet и General Motors Уильяма Д. Дюранта помочь ему создать знаменитый логотип бабочки компании отличаются друг от друга. Некоторые говорят, что Дюрант мечтал использовать дизайн обоев из французской гостиницы; или, по словам его дочери, это был случайный проект, который он набросал на скатерти.
Другие истории происхождения говорят, что он был «заимствован» из газетной рекламы, которую Дюрант и его жена Кэтрин видели в отпуске в Хот-Спрингс, штат Вирджиния в 1912 году, или были смоделированы на флаге Швейцарии в честь места рождения его партнера, Швейцарского гонщика Renault Louis Chevrolet.
7. Mercedes-Benz
В 1909 году Daimler-Motoren-Gesellschaft был известен двумя звездообразными логотипами для своих немецких автомобилей, одна стремя концами и одна с четырьмя, но четырехконечная звезда никогда не использовалась.
Знаменитая трех конечная звезда была вдохновлена символом, которым Готлейб Даймлер пользовался для того, чтобы передать представления своих надежд касаемо Mercedes-Benz, переименованного после слияния 1926 года и стремящегося установить господство в трех местах: море, воздухе и земле.
8. Saab
Мифический красный грифон, украшенный золотом, представляет собой шведскую провинцию Scania или Skane, оригинальное место шведского производителя автомобилей и грузовиков AB Skania-Vabis, которое объединилось с Saab Automobile в 1969 году. Символ Гриффона не использовался на автомобилях Saab до 1984 года. После того, как GM купил Saab в 2000 году, они переработали логотип, и в какой-то форме соглашения обе компании использовали гриффона, хотя торговая марка осталась у Scania.
После банкротства Saab и возможной покупки National Electric Vehicle Sweden, Scania решила не допускать использование нового логотипа Saab. В результате Saab сегодня имеет простой текстовый логотип.
9. Volvo
10. Maserati
Итальянскую компанию возглавляли три брата, но был четвертый брат Мазерати, художник Марио, создал логотип компании. Он разработал трезубец, основанный на статуе римского бога Нептуна, находящейся на площади Пьяцца Маджоре в Болонье, и добавил красный и синий, чтобы обозначить этот город.
11. Porsche
Логотип Porsche объединяет элементы из двух гербов: Свободного штата Вюртемберг в Западной Германии и его бывшей столицы Штутгарта.
12. Бьюик
Первый реальный логотип компании, основанный в Детройте, включает такие элементы как шотландский герб, в том числе большой герб, золотой крест и голову оленя.
В 1959 году появился красный, белый и синий щит, представляющий модели LeSabre, Invicta и Electra, которые составляли линейку Buick в то время.
13. Феррари
Итальянский гонщик Энцо Феррари попросил изобразить лошадь на своих машинах, чтобы почтить истребителя и героя Первой мировой войны графа Франческо Барраки, который нарисовал похожую лошадь на своем самолете. Ferrari основала гоночную команду Scuderia Ferrari в 1929 году и сохранила эмблему лошади, добавив ярко-желтый фон на свой родной город Модена.
14. Mitsubishi
Mitsu означает «три» на японском языке, тогда как hishi, или bishi, относится к растению каштана с бриллиантами или ромбами. Логотип Mitsubishi ссылается на семейный герб основателя Яторо Ивасаки и логотип его первого работодателя, Яманучи или клана Тоса.
15. Peugeot
16. Инфинити
Люкс марка от Nissan, Infiniti дебютировал в двух моделях в 1989 году, а японский бренд продвинул концепцию «бесконечности» в своем логотипе с двумя центральными линиями в центре значка, символизируя дорогу, ведущую в огромный незнакомый путь.
17. Rolls-Royce
Считается, что талисман, находящийся на передней решетке британского автомобиля, берет начало из более ранней скульптуры под названием «Шепот», по образу актрисы Элеанор Торнтон. Скульптор Чарльз Сайкс был уполномочен создать логотип для Rolls-Royce лорда Джона Монтагу, который предположительно призвал Сайкса использовать Торнтона в качестве его музы.
Позже Сайкс попросил создать талисман для всех Rolls-Royces и дал им модифицированную версию того, который он сделал для Montagu. Фигура ангела станла постоянной для Rolls-Royce только к 1920-х годам.
18. Chrysler
Классический логотип Chrysler, созданный в 1962 году дизайнером Робертом Стэнли, был убран после того, как компания была приобретена Fiat в 2014 году. Логотип современной марки основан на оригинальном логотипе Chrysler, который использовался в разное время с момента создания компании в 1925 и ссылается на римского бога Меркьюри.
19. Альфа Ромео
Одни утверждают что это знак Отоне Висконти, миланского рыцаря, сражавшегося в первых крестовых походах и принявшего символ змеи, пожирающей человека от щита его побежденного врага.
Альфа, со своей стороны, утверждает, что змея не ест мужчину, напротив, человек вместо этого выходит из змеи.
20. Lamborghini
Легенда гласит, что, когда компания только планировалась к запуску, основатель Ферруцио Ламборгини находился на ранчо Миура, где выращивали быков. Будучи известным энтузиастом корриды, день рождение основателя Феррушио Ламборгини, также попадает под астрологический знак Тельца.
Надеюсь, что данная статья оказалась для вас интересной! Она показывает, насколько разными могут быть подходы к созданию своего фирменного знака и насколько долго он бет служить вашей компании.
Если вы собираетесь создать собственный лого, но не хотите заниматься поиском правильного дизайнера и контролем его работы, вы можете самостоятельно создать логотип онлайн в нашем конструкторе https://logotip.online
Существует много преимуществ онлайн конструкторов для малого бизнеса, от выгодных цен до возможности редактирования своего лого, но мы не будем рекламировать сервис. Это бессмысленно, когда вы можете абсолютно бесплатно попробовать его в деле и вынести свой собственный вердикт.