Локальная покраска авто в минске
Локальная покраска автомобиля
В нашем автосервисе Вы можете покрасить автомобиль с гарантией!
Работаем без предоплаты!
Гарантия на покрасочные работы 6 месяцев, не на словах, а в договоре!
Оценим стоимость покраски авто и ремонта по ФОТО за 5 минут!
Пришлите фотографии поврежденных частей удобным способом и в течение пяти минут мастер произведет расчет
Какой ремонт затруднителен: локальная покраска или полная покраска? Большинство думают — второй вариант. Но они заблуждаются. Локальная покраска автомобиля или частичная покраска (участка элемента) сложна, чем покраска всего авто. Отремонтированная часть кузова не должна отличаться от всего автомобиля, не выделяться от рядом стоящих элементов. Такая работа под силам мастерам своего дела, с использованием профессионального оборудования. Без всяких сомнений позвоните в наш автосервис и получите консультацию по локальной покраске автомобиля, ценам и срокам выполнения работ.
| Цена локальной покраски элемента авто | до 50% ремонта | 50-100% ремонта |
|---|---|---|
| Бампер | от 50 у.е. | от 80 у.е. |
| Переднее крыло | от 60 у.е. | от 80 у.е. |
| Заднее крыло | от 60 у.е. | от 80 у.е. |
| Заднее крыло(купе) | от 70 у.е. | от 80 у.е. |
| Капот | от 70 у.е. | от 80 у.е. |
| Крыша | от 50 у.е. | от 85 у.е. |
| Дверь | от 60 у.е. | от 80 у.е. |
| Дверь(купе) | от 70 у.е. | от 80 у.е. |
| Крышка багажника | от 50 у.е. | от 70 у.е. |
| Накладка порога | от 15 у.е. | от 25 у.е. |
| Мелкие детали | от 10 у.е. | от 15 у.е. |
Главная задача подбор цвета краски. При локальной покраске автомобиля даже различие краски в полтона, недопустима, так как покрашенный элемент будет отличаться от всего цвета автомобиля. Что испортит внешний вид автомобиля, и ремонт автомобиля при продаже будет заметно.
Локальная покраска кузова самостоятельно может помочь сэкономить, но эта экономия сомнительна. Для качественной локальной покраски автомобиля требуются знания, опыт и профессиональный инструмент. Если ремонт будет сделан не качественно, то появление коррозии не избежать, что только увеличит стоимость локальной покраски.
Также для локальной покраски автомобиля требуются определенные условия — покрасочные камеры. В которых создаётся правильная температура, условия высыхания краски. Поверхность окрашиваемых элементов защищается от попадания мусора, пыли.
Преимущества частичной покраски авто
Локальная покраска автомобиля отличается от полной покраски
этапы локальной покраски
Локальная (частичная) покраска автомобиля:
Почему выбирают нас
Локальная покраска автомобиля в автосервис «Покраска Авто Минск» выгодно:
Автосервис «Покраска Авто Минск» приглашает на локальную покраску авто в Минске по низкой цене. Произведем покраску любой марки и модели автомобиля.
Локальная покраска
Лакокрасочное покрытие автомобиля регулярно подвергается воздействию окружающей среды. Вылетающие из-под колес камни, атмосферные осадки и дорожные реагенты – все это со временем разрушает даже самое качественное ЛКП.
На нем образуются небольшие царапины и другие дефекты, которым многие автовладельцы не уделяют должного внимания. А зря! Поврежденные участки быстро становятся очагами коррозии, которая сильно разрастается всего за полгода-год. В таких случаях локальная покраска авто уже не решает проблему – кузову требуется дорогой основательный ремонт.
Наши специалисты проводят недорогой локальный ремонт поврежденных участков, устраняя потертости, неглубокие царапины и прочие дефекты. По желанию автовладельца мы выполняем локальную покраску целых деталей (крыла, капота и т.д.) или отдельных участков. В первом случае достигается полная реставрация кузовного элемента, а во втором экономится время и деньги. Решение за вами!
При обслуживании 2-х и более автомобилей членов одной семьи в нашем техцентре вы получаете скидку в размере 15% на все виды работ.
- Скидка распространяется только на работы Бонусы для постоянных клиентов
При покраске более 3-х деталей в нашем техцентре вы получаете бесплатно полировку всего кузова.
- Скидка распространяется только на работы Бонусы для постоянных клиентов
Вы получаете 5% от стоимости ремонта вашего автомобиля. После вы можете потратить эти средства на ремонт своего авто и сэкономить собственные деньги.
Покраска дверей
Полная покраска двери обычно производится только после разборки-сборки двери.
Необходимо с неё снять ручку, зеркало, резинки уплотнительные, резинку и молдинг у стекла.
Для этого требуется снятие обшивки и разборка двери
Если разбивать покраску двери на стоимости — то, пожалуй, будет два варианта: покраска только наружной части двери, покраска ещё и внутрянки — т.е. торцевой части, которая в закрытом виде скрывается в дверном проёме
Ещё один нюанс. Если Вы когда-нибудь видели свою дверь в разобранном виде, то, наверное, обратили внимание — что на заводе часть, скрытую обшивкой — обычно не красят, туда заходит только на 2-3см наружная краска, остальное покрыто грунтом
В приведенные ниже цены включены все необходимые работы и материалы.
| Работа | Цена бел. руб. | Комментарий |
| покраска двери цена (стоимость) с разборкой-сборкой в цвет металлик без ремонта | 200-300 | |
| покраска двери цена (стоимость) с разборкой-сборкой в цвет ксералик/перламутр/трехслойный перламутр без ремонта | 260-350 | разборка-сборка всех мешающих полной покраске элементов: ручки, резинок, молдингов, зеркала; все необходимые лкм, колерованная краска включены в стоимость работ |
| покраска двери локальная цена (стоимость) цвет металлик | 160 | разборка-сборка детали не производится, осуществим при определенном «удачном» местоположении повреждения |
| покраска двери локальная цена (стоимость) цвет ксералик/перламутр/трехслойный перламутр | 140-300 | разборка-сборка детали не производится, осуществим при определенном «удачном» местоположении повреждения, для цвета трехслойный перламутр локальная покраска невозможна |
| ремонт двери | стоимость возможно определить только при визуальном осмотре, загляните к нам на живой бесплатный осмотр кузова или отправьте фото на оценку | |
| разборка-сборка двери без покраски, например, для замены замка или стеклоподъемника | 100-150 | зависит от сложности крепления, наличия одноразовых клипс и клепок, необходимости снятия сопуствующих кузовных элементов для разборки двери |
Покраска капота или крышки багажника
Автомаляры говорят: «капот — это лицо автомобиля».
Дело в том, что при сдаче машины клиенту — это единственная деталь на которой даже непрофессионал может разглядеть все возможные изъяны и переходы как на ладони.
Эта деталь «удобно» расположена — перед глазами человека, капот на кузове обычно закреплен под углом близким к прямому и имеет много ровных плоскостей
И если будет солнечный цвет — то в его бликах можно найти все изъяны, которых никто бы никогда не разглядел вверху заднего крыла или на крыше.
Любопытно, что многие клиенты представляют себе несложной операцию разборки-сборки капота по сравнению с бампером или дверью.
Зачастую это, действительно, чуть-чуть проще, пока не приезжает капот с хитрой системой форсунок и проводки омывателей, требующий снятия жабо для разборки, имеющий закисшие болты крепления решетки радиатора в себе, а внутренний утеплитель закреплен на одноразовых клипсах…
А ещё если капот с петель снимать не трижды осторожно — очень легко разбить углом капота лобовое стекло и поцарапать соседние элементы.
Теперь, когда Вы поняли, какая это опасная и вредная деталь капот — давайте оценим работы с ней и с аналогичной ей деталью — крышкой багажника.
Приведенные ниже цены включены все необходимые работы и материалы.
| Работа | Цена бел. руб. | Комментарий |
| покраска капота/крышки багажника цена (стоимость) с разборкой-сборкой в цвет металлик без ремонта (без срезки вклейки стекла в крышку) | 240-350 | разборка-сборка всей системы омывателей, утеплителя, снятие капота с петель, полная покраска в камере (отдельно от автомобиля); все необходимые лкм, колерованная краска включены в стоимость работ |
| покраска крышки багажника цена (стоимость) с разборкой-сборкой со срезкой-вклейкой стекла в крышку багажника в цвет металлик без ремонта | 300-380 | обычно срезка-вклейка стекла требуется на крышке багажника когда стекло вклеено (например, на многих хэтчбэках), а все внутренности решено перебросить с битой крышки на целую |
| покраска капота цена (стоимость) с разборкой-сборкой в цвет ксералик/перламутр/трехслойный перламутр без ремонта | 300-400 | разборка-сборка всей системы омывателей, утеплителя, снятие капота с петель, полный перекрас в камере (отдельно от автомобиля); все необходимые лкм, колерованная краска включены в стоимость работ |
| покраска крышки багажника с разборкой-сборкой со срезкой-вклейкой стекла в крышку багажника в цвет ксералик/перламутр/трехслойный перламутр без ремонта | 300-400 | обычно срезка-вклейка стекла требуется на крышке багажника когда стекло вклеено (например, на многих хэтчбэках), а все внутренности решено перебросить с битой крышки на целую |
| покраска капота локальная/крышки багажника цена (стоимость) цвет металлик | 300 | обычно не практикуется (по причинам описанным чуть выше) локальный перекрас капотов, т.к. на детали потом можно в бликах солнца разглядеть переходы цвета. но в исключительных случаях, когда на капоте есть удобные ребра, например, — возможно сделать локальный перекрас с переходом на ребро |
| покраска капота/крышки багажника локально цена (стоимость) цвет ксералик/перламутр/трехслойный перламутр | 400-500 | обычно не практикуется (по причинам описанным чуть выше) локальный перекрас капотов, т.к. на детали потом можно в бликах солнца разглядеть переходы цвета. но в исключительных случаях, когда на капоте есть удобные ребра, например, — возможно сделать локальный перекрас с переходом на ребро. для цвета трехслойный перламутр локальный перекрас невозможен |
| ремонт капота или крышки багажника цена (стоимость) | стоимость возможно определить только при визуальном осмотре, загляните к нам на живой бесплатный осмотр кузова или отправьте фото на оценку | |
| разборка-сборка капота без покраски, например, для замены утеплителя или элементов системы омывания (без снятия капота с автомобиля) | 20 | локальная небольшая проблема, вроде прочистки форсунки воздухом или закрепления утеплителя |
| разборка-сборка капота без покраски, например, для замены утеплителя или элементов системы омывания (со снятием капота с автомобиля) | 50 | устранение каких-то более серьезных проблем |
| разборка-сборка крышки багажника без покраски, например, для ремонта заднего омывателя (без срезки-вклейки стекла) | 50-100 | зависит от сложности |
| разборка-сборка крышки багажника без покраски со срезкой-вклейкой стекла | 100-200 | обычно требуется на хэтчбэках, где заднее стекло вклеено в крышку багажника — например, для замены битой крышки багажника на целую |
Покраска крыла переднего или заднего
Сложность покраски крыла зависит от того переднее это крыло или заднее
Передние крылья не сложнее бамперов обычно снимаются-разбираются-красятся
А вот с задними крыльями есть нюанс — при их покраске практически всегда делается переход цвета
Так как если его не сделать — вместе с крылом тогда надо красить и порог и стойку крыши.
В приведенные ниже цены включены все необходимые работы и материалы.
| Работа | Цена бел. руб. | Комментарий |
| покраска крыла цена (стоимость) переднего цвет металлик без ремонта | 200-300 | снятие-установка бампера, все необходимые лкм, колерованная краска включены в стоимость работ |
| покраска крыла переднего цвет ксералик/перламутр/трехслойный перламутр без ремонта | 260-350 | снятие-установка бампера, все необходимые лкм, колерованная краска включены в стоимость работ |
| покраска локальный крыла переднего/заднего цвет металлик | 160 | разборка-сборка детали не производится, осуществим при определенном «удачном» местоположении повреждения |
| покраска локальный крыла переднего/заднего цвет ксералик/перламутр/трехслойный перламутр | 200-350 | разборка-сборка детали не производится, осуществим при определенном «удачном» местоположении повреждения, для цвета трехслойный перламутр локальный перекрас невозможен |
| покраска крыла заднего цвет металлик без ремонта | 200-300 | все необходимые лкм, колерованная краска включены в стоимость работ |
| покраска крыла заднего цвет цвет ксералик/перламутр/трехслойный перламутр без ремонта | 200-350 | все необходимые лкм, колерованная краска включены в стоимость работ |
| ремонт крыла переднего или заднего | стоимость возможно определить только при визуальном осмотре, загляние к нам на живой бесплатный осмотр кузова или отправьте фото на оценку | |
| снятие-установка крыла переднего без покраски, например, для замены повторителя или подкрылка | 40-100 | зависит от сложности крепления, наличия одноразовых клипс и клепок, необходимости снятия сопуствующих кузовных элементов для разборки крыла переднего |
| замена одного подкрылка | 30 |
Перекрас крыши
В случае покраски крыши — не забудьте, что на крышах встречаются рейлинги, резинки, люк, подкладки под багажник…
А на некоторых моделях для снятия рейлингов с крыши — требуется снять салонную обшивку потолка… Мало того, что это очень трудоёмко, так ещё и обшивки могут получить заломы во время такой операции.
На старых крышах люки имеют такие резинки уплотнительные, которые позволяют снять герметично люк с крыши только один раз, потом все прокладки трескаются и требуют замены
Для качественного ремонта рамки лобового стекла часто требуется срезать-вклеивать лобовое стекло
Локальные покраски на крышах возможны в передней части, если на машине есть люк, вдоль люка делаются переходы.
Когда люка нет — локальные перекрасы можно только условно назвать локальными в случае с полотном крыши, т.к. лака на крышу выливается столько же и сложность не сильно меньше, чем при полном окрасе
В приведенные ниже цены включены все необходимые работы и материалы.
| Работа | Цена бел. руб. | Комментарий |
| покраска крыши в цвет металлик, без снятия-установки обшивки потолка и снятия-установки люка | 300-400 | |
| покраска крыши в цвет ксералик/перламутр/трехслойный перламутр, без снятия-установки обшивки потолка и снятия-установки люка | 400-500 | |
| снятие-установка обшивки потолка | 100-200 | в зависимости от сложности |
| разборка-сборка люка для покраски | 100 | без видимых проблем, работоспособный люк, не старые прокладки (либо без гарантии от протекания) |
| локальная покраска крыши, цвет металлик | 200-250 | осуществим при определенном «удачном» местоположении повреждения, скорее всего, когда есть люк и красится передняя часть крыши |
| локальный перекрас крыши, цвет ксералик/перламутр/трехслойный перламутр | 400-500 | для цвета трехслойный перламутр локальный перекрас невозможен |
| срезка-вклейка лобового стелка | 70 | мы сотрудничаем с оптовой стекольной базой — и всегда готовы предложить большой ассортимент стекол на все марки автомобилей. цены ниже, чем можно найти в интернете. |
| покраска рамки лобового стелка (две стойки крыши+торец крыши при возможности) | 300-400 | осуществим при определенном «удачном» местоположении повреждения,для цвета трехслойный перламутр локальный перекрас невозможен |
| перекрас стойки крыши | 100-240 | в зависимости от цвета, объёма покраски и сложности |
Покраска всего кузова или сложный кузовной ремонт
Полный покраска кузова — это очень ответственная работа.
Для того, чтобы нормально краска и лак зашли во все щели — очень желательно, чтобы все элементы кузова были разобраны
В противном случае — лак, застывший с острыми краями — через некоторое время будет шелушиться
Также очень желательно, чтобы все элементы кузова были открашены одновременно. Чтобы цвет не имел отличий на разных деталях — они должны быть окрашены одним и тем же давлением краскопульта с одним и тем же набором краски.
Правда, это практически никогда не получается (слишком много элементов, не помещается всё в покрасочной камере) — и красят в два захода: сначала сам кузов, потом все навесные элементы: двери, крылья, бампера, капот с крышкой багажника.
Но при этом уделяют повышенное внимание давлению и краске — чтобы они оказались одинаково настроены/смешаны
Удивительно, но и в этой достаточно не простой работе — есть экономные варианты, например, удешевить покрытие может покраска в раптор, или просто обновление лака на кузове, без полного перекраса
Также, часто просто абразивная полировка даёт такой блеск лаку, что люди передумывают перекрашивать кузов
В приведенные ниже цены включены все необходимые работы и материалы.
| Работа | Цена бел. руб. | Комментарий |
| АБРАЗИВНАЯ ПОЛИРОВКА | ||
| полная абразивная полировка кузова без зашкуривания, не черный цвет | 200-300 | выполняется материалами 3М, без ручного удаления повреждений лака, только машинкой |
| полная абразивная полировка кузова без зашкуривания, черный цвет | 300-400 | выполняется материалами 3М, без ручного удаления повреждений лака, только машинкой, антигаллограмная паста |
| полная абразивная полировка кузова с зашкуриванием, не черный цвет | 350-400 | выполняется материалами 3М, трудозатраты и стоимость зависят от количества повреждений по лаку |
| полная абразивная полировка кузова с зашкуриванием, черный цвет | 400-500 | выполняется материалами 3М, трудозатраты и стоимость зависят от количества повреждений по лаку, антигаллограмная паста |
| абразивная полировка одного элемента кузова без зашкуривания | 20-30 | |
| абразивная полировка одного элемента кузова с зашкуриванием | 30-60 | |
| ПЕРЕКРАС В РАПТОР | ||
| полный перекрас кузова в полиуретановое покрытие (например, Upol Raptor, Line-X XS и т.д.) черный цвет, без дверных проемов | 2500 | зависит от стоимости покрытия на дату обращения, уходит обычно на кузов около 12-15л состава, производится разборка-сборка дверей и бамперов |
| полный перекрас кузова в полиуретановое покрытие (например, Upol Raptor, Line-X XS и т.д.) колерованный цвет, без дверных проемов | 3000 | зависит от стоимости покрытия на дату обращения, производится разборка-сборка дверей и бамперов; также очень важен цвет — есть неукрывистые цвета, и состава может уйти 20-30л вместо обычной черной покраски, также есть дорогие краски |
| перекрас дверных проемов в полиуретановое покрытие (например, Upol Raptor, Line-X XS и т.д.) черный цвет | 3500 | |
| перекрас дверных проемов в полиуретановое покрытие (например, Upol Raptor, Line-X XS и т.д.) колерованный цвет | 3500 | |
| ПОКРАСКА В ОБЫЧНОЕ ЛКП | ||
| полный наружный перекрас кузова в лако-красочное покрытие в тот же цвет без дверных проемов, цвет металлик | 2400-3600 | зависит от размеров кузова, вида повреждений лкп; подразумевается полная разборка-сборка всех навесных элементов |
| + смена цвета | + 400-800 | в зависимости от стоимости краски и укрывистости |
| + дверные проёмы | + 800 | |
| + подкапотное пространство (о без снятия/установки двигателя) | + 800 | |
| + отсек запаски, внутренности багажника | + 200-300 | |
| полный наружный перекрас кузова в лако-красочное покрытие в тот же цвет без дверных проемов, цвет ксералик/перламутр/трехслойный перламутр | 3000-4000 | зависит более всего от стоимости краски, подразумевается полная разборка-сборка всех навесных элементов |
| + смена цвета | + 400-800 | в зависимости от стоимости краски и укрывистости |
| + дверные проёмы | + 600 | |
| + подкапотное пространство ( но без снятия/установки двигателя) | + 500 | |
| + отсек запаски, внутренности багажника | + 250-350 | |
| ПРОЧИЕ ОПЕРАЦИИ ПО КУЗОВУ | ||
| обновление лака по кузову, без покраски, зашкуривается старый лак, наносится свежий | 1400-1800 | минимальная разборка-сборка навесных элементов кузова, зависит от размеров кузова автомобиля |
| срезка-вклейка лобового стелка | 80 | мы сотрудничаем с оптовой стекольной базой — и всегда готовы предложить большой ассортимент стекол на все марки автомобилей. цены ниже, чем можно найти в интернете. |
| сложный кузовной ремонт | стоимость возможно определить только при визуальном осмотре, загляние к нам на живой бесплатный осмотр кузова или | |
В указанную цену покраски элементов автомобиля входит: