Лучшая синтетическая смазка для авто

Лучшие автомобильные смазки — тесты, классификация, виды

В данной статье вы найдете интересные тесты автомобильных смазок разных видов, классификаций. А также вы узнаете о том, какие смазки лучше применять и в каком случае. Сравнение и применение автомобильных смазок. В автомобиле очень много подвижных узлов, которые нуждаются в качественной смазке, чтобы их ресурс был как можно выше. Так вот сюда относятся ступичные подшипники, крестовины, шаровые, рулевые наконечники.

Кстати посмотрите сколько смазки идет на новой детали. Ее или вообще нет или очень мало. Пыльник не всегда спасает и в итоге эта смазка вымывается очень быстро.

А вот выжимной подшипник. и смазки в нем, как вы видите, так же очень мало. В итоге, если его не смазать, то он начнет стучать уже при первых тысячах пробега.

Тоже самое с подшипниками и роликами навесного оборудования. Вот что туда кладут на заводе.

Жалкие граммы смазки, которые при малейшем нагреве вытекают. Вот смотрите б/у запчасти, которые пришли в негодность из-за малого количества смазки. Ни одна деталь не умерла сама по себе. А только из-за недостатка смазки.

В 90% случаях замена деталей происходит из-за отсутствия смазки. Давайте же начнем наш тест.

Тест на трение автомобильных смазок разных видов и классификаций

Далее в статье мы проведем тесты автомобильных смазок различных производителей на трение.

Тест автомобильной смазки Зеленка от Академика

Как пишется в описании смазки, то ее можно использовать в любых проблемных местах.

Проверим Зеленку на трение. Результат 3 кг.

Тест автомобильной смазки Рубин

Смазка Рубин — это водостойкая смазка, которая применяется для ступичных подшипников, для опорных, для карданного вала.

Тестируем на нашем приборе автомобильную смазку Рубин. Наш результат — 3,5 кг.

Тест автомобильной смазки Gadus

Далее тестируем автомобильную смазку от компании Shell Gadus.

Проверим смазку Гадус на трение. Результат — 2 кг.

Тест автомобильной высокотемпературной смазки Blue

Используется данная смазка в подшипниках навесного оборудования и в очень большом количестве других мест.

Смазка Blue выдерживает температуру в 350 градусов. Она у Вас не вытечет при замене. Результат — 5 кг.

Тест автомобильной универсальной смазки Mobil

Данная универсальная автомобильная смазка Mobil очень хорошо зарекомендовала себя на нашем опыте.

Результат теста — 3,5 кг.

Тест автомобильной смазки Литол 24

Тест добавки к автомобильной смазке Forum

Очень интересная добавка к автомобильным смазкам, нам ее посоветовал хороший знакомых дальнобойщик. Давайте проверим ее.

Тест на трение добавки — Forum. Наш результат — 8 кг.

Тест на термостойкость автомобильных смазок разных видов и классификаций

Мы нанесли смазки в одинаковом количестве на металлический лист, который под наклоном лежит на плитке.

Смазка, которая дольше удержится на своем месте — побеждает. Также мы нанесли в разным местах металла термопасту и замеряли температуру. Мы получаем равномерный нагрев.

Самая первая побежала Графитка при 100 градусах.

При 160 градусов Зеленка, Shell и Рубин — скатываются.

При 250 градусах Мобил начал подгорать, а вот Blue так и держался без изменений и проблем.

Тест на водостойкость автомобильных смазок разных видов и классификаций

Для этого теста мы взяли 7 одинаковых подшипников, закрепили их на одну ось, подключим к двигателю и будем вращать в специальной ванночке. Смазка, которую меньше всего смоет и будет победителем в этом испытании.

Номера подшипников и смазка, которая в нем:

1 — Литол
2 — Графитка
3 — Зеленка
4 — Blue
5 — Рубин
6 — SHELL
7 — MOBIL

Установили в ванночку все подшипники и оставили на 2 дня. Запустили двигатель и через час вода стала маслянистой. Усложняем задачу — 1 час сделаем так, чтобы подшипники поработали без воды.

Источник

Обзор силиконовых смазок

Силиконовая смазка – это синтетический материал светлого цвета, изготовленный на основе силиконового масла.

Силиконовые смазки характеризуются целым комплексом замечательных эксплуатационных свойств, благодаря которым они приобрели широкую популярность в промышленных и бытовых условиях. Особой любовью эти смазочные средства пользуются у автолюбителей.

Какими бывают силиконовые смазки?

По агрегатному состоянию различают следующие виды силиконовых смазок.

Жидкости

Такие материалы по своей сути – это чистое силиконовое масло. В зависимости от назначения продукта, их изготавливают с различной вязкостью.

Выпускаются они в пузырьках, флаконах, бутылках, банках, канистрах и более крупной таре. Иногда флаконы оснащаются специальными аппликаторами, которые при использовании автоматически пропитываются смазкой, находящейся в упаковке. Смазка наносится на поверхность и растирается аппликатором.

Другой способ нанесения – через масленку. Многие флаконы имеют эластичную упаковку и снабжены тонким удлиненным носиком, который позволяет точно дозировать смазку и наносить ее в труднодоступные места.

Смазки могут наноситься и стандартным способом – с помощью кисти или губки.

Аэрозоли

Эти материалы отличаются от других видов тем, что в момент нанесения они представляют собой взвесь мельчайших частиц масел в газе-носителе.

Иногда для снижения вязкости в аэрозольные материалы добавляют растворители. В этом случае в момент нанесения материал имеет хорошую проникающую способность, а после испарения растворителя становится более густым.

Смазки в аэрозольной упаковке – наиболее популярная форма силиконовых смазок. Их легко и удобно наносить. Они не требуют для нанесения дополнительных инструментов. Аэрозольные баллоны – неизменные атрибуты, которые постоянно возят с собой около половины всех автовладельцев.

Однако у этого типа материалов имеются и недостатки. При нанесении они образуют конусный «факел». В результате смазка попадает не только на обрабатываемые, но и на прилегающие участки. Кроме того, аэрозольные баллоны имеют достаточно хрупкую конструкцию, поэтому их необходимо оберегать от тепловых и механических воздействий.

Пластичные составы

Пластичные силиконовые смазки, в отличие от первых двух типов, имеют густую консистенцию. Их главное преимущество в том, что они не стекают с поверхности.

Такие материалы сложнее равномерно распределить, особенно по основаниям со сложным рельефом. Однако слой, образованный пластичными смазками – более толстый и прочный, может выдержать более высокие нагрузки.

Приведенная классификация достаточно условна, так как многие из материалов сложно отнести к какой-то определенной категории.

Состав и свойства силиконовой смазки

Масла с малой вязкостью имеют хорошую текучесть и проникающую способность. Более вязкие масла лучше удерживаются на поверхности, но способны выдерживать более высокую нагрузку.

Силиконовые жидкости характеризуются химической инертностью, они совместимы со многими конструкционными материалами (металлами, пластмассами, резинами, кожей, стеклом, керамикой и т.д.), непожароопасны и не вредны для человека при соблюдении обычных правил работы со смазочными материалами. Следует, однако, отметить, что при нагревании до высоких температур силиконовые жидкости могут выделять вредные летучие вещества.

После нанесения силиконовые смазки распределяются по поверхности, образуя достаточно прочный защитный слой, который обладает высоким водоотталкивающим эффектом и надежно защищает от коррозии.

Силиконовые жидкости хорошо сцепляются с поверхностями из стекла, пластика, резины, дерева, металла, имеют отличные диэлектрические, теплопроводные и антипенные характеристики.

Пластичные силиконовые смазки производятся путем загущения силиконовых масел специальными мылами (чаще всего литиевыми) или кремнеземом. Иногда в смазочный состав входят также антифрикционные наполнители, например, политетрафторэтилен (тефлон). В зависимости от применения того или иного загустителя и наполнителей эти материалы получают определенные свойства.

Так, литиевые мыла определяют максимальную рабочую температуру смазок – +205 °С. Введение в состав материала сажи, фталоцианина меди и некоторых других ингредиентов позволяют повысить верхний температурный предел до +315 °С.

Описание и характеристики силиконовой смазки можно прочитать на этикетке, узнать у продавца или на сайте производителя.

Преимущества и недостатки силиконовых смазок

Смазки на силиконовой основе обладают великолепными потребительскими свойствами и поистине универсальны.

Вот наиболее значимые преимущества силиконовых смазок перед другими видами смазочных материалов:

Однако, прежде чем принимать решение об использовании силиконовой смазки, необходимо учитывать и ее слабые стороны.

Основной минус силиконовых смазок (который во многих случаях оборачивается неоспоримым плюсом) – их очень плохая смываемость водой и различными растворителями. На слой силикона очень плохо ложатся лако-красочные материалы. И это является основной причиной того, что некоторые автоконцерны отказываются в процессе производства применять силиконовые составы.

Еще один недостаток – относительно невысокая несущая способность. Именно поэтому смазка находит свое применение лишь в маломощных механизмах.

Области применения

Аэрозольные и жидкие смазки применяют, в основном, для создания разделительного слоя, для защиты и восстановления резиновых уплотнений, а также для смазывания малонагруженных пластмассовых деталей.

Пластичные смазки реже используют в качестве разделительных, зато они применяются в более нагруженных механизмах, подшипниках, шарнирах, направляющих, зубчатых передач.

Применение силиконовой смазки поможет повысить уровень электроизоляции или избавиться от скрипа пластиковых деталей или в тормозной системе.

Промышленные применения

В промышленности эти материалы также широко используются для смазывания пресс-форм, матриц, фильер, смазывания ножей и запаечных губок в упаковочном оборудовании, для смазки конвейерных лент, подшипников и направляющих, для смазки пневматического оборудования, смазки рабочего инструмента для хранения и т.д.

Одним из способов защиты поверхностей от сварочных искр и брызг также является обработка их силиконовыми жидкостями.

Автоприменения

Чтобы лучше понять, для чего нужна силиконовая смазка, рассмотрим некоторые примеры ее наиболее популярных автомобильных применений:

Пластичной силиконовой смазкой можно обеспечить абсолютную герметизацию свечей перед экстремальными поездками

Но силиконовая смазка имеет множество применений не только в области автотранспорта.

Бытовые применения

В бытовых условиях ей можно смазывать дверные петли и замки, оконную и мебельную фурнитуру, обрабатывать оконные резиновые уплотнители, использовать для ремонта и обслуживания мелкой бытовой техники (электробритв, машинок для стрижки, миксеров, швейных машин, кофемашин, рыболовных катушек, вентиляторов компьютера), спортивных тренажеров.

Как смыть силиконовую смазку?

Если силиконовые смазки попадают на участки, не подлежащие обработке, то их достаточно сложно полностью смыть. Простое оттирание ветошью или салфеткой тоже ни к чему хорошему не приводит. Смазка лишь более тонким слоем размазывается по поверхности.

Для того, чтобы отмыть силикон самостоятельно, можно попытаться воспользоваться спиртовыми растворами, уайт-спиритом или другими нефтяными растворителями, ацетоном, уксусом. Надо лишь внимательно читать инструкции по использованию смазки, растворителя и учитывать тип материала загрязненной поверхности. Лучше всего на ее небольшом незаметном участке предварительно провести тест на совместимость с конкретным чистящим средством.

Эти способы не гарантируют получения положительного эффекта и могут привести к еще более трудносмываемым загрязнениям. Особенно остро это ощущают водители автомобилей, на лобовое стекло которых попала хоть капля силиконовой смазки. Она образует разводы, которые в темное время суток мешают нормальной видимости и в свете встречных фар сводят ее практически к нулю.

Однако современный рынок специальных материалов предоставляет возможность воспользоваться специализированными средствами для смывания силиконов. Они гораздо эффективнее, но также подходят не для всех смазок и не для всех поверхностей.

Самыми эффективными являются промышленные очистители силиконов.

Популярные силиконовые смазки

В представленном ниже списке приведены популярные пластичные, жидкие и аэрозольные материалы на основе силикона.

Liqui Moly

Смазка Liqui Moly
Силиконовое масло-спрей препятствует примерзанию дверей, улучшает скольжение стекол и люков, предотвращает скрипы, отталкивает воду, может использоваться для обслуживания малонагруженных деталей.

К сожалению, производитель не указывает состав смазки. Есть лишь сведения о том, что она не содержит нефтяных компонентов. Однако какой-то запах все же имеется.

Liqui Moly Silicon-Spray – силиконовый материал со стандартными свойствами, но более высокой ценой, чем предыдущий состав.

WD-40 Specialist

WD-40 Specialist

Быстросохнущая силиконовая смазка в аэрозольном баллоне для металлических, пластиковых, деревянных, резиновых поверхностей.
Относительно новый продукт, который появился в продаже всего несколько лет назад.

Предотвращает прилипание, защищает от влаги и препятствует ее проникновению внутрь механизмов. Состав имеет аэрозольную фасовку, снабженную трубочкой-насадкой – это одно из преимуществ смазки, позволяющее ей занять третье место.

EFELE UNI-S Spray

EFELE UNI-S Spray

Высокоэффективная гибридная силиконовая смазка в аэрозольном баллоне для деталей из пластика, резины и металла. Подходит для обслуживания автомобилей, бытовых нужд, использования в промышленности.

Покрывает площадь поверхности большую, чем другие аэрозольные смазки на основе силикона. Образует прозрачную пленку без запаха с отличными смазывающими, разделительными, антистатическими, защитными и водоотталкивающими свойствами. Смазка не смывается водой и обладает повышенными диэлектрические свойствами.

EFELE UNI-S не содержит растворителей, поэтому инертна по отношению к пластиковым и резиновым поверхностям, не изменяет их структуру и цвет, безопасна для здоровья человека.

Данный материал – пример лучшего соотношения цены, качества и универсальности применения.

ПМС-100

Смазка ПМС-100

Бесцветное прозрачное полиметилсилоксановое масло с кинематической вязкостью 100 мм/с.

Силиконовые масла с таким названием производятся различными компаниями. Однако, независимо от бренда, жидкость имеет одинаковый состав и свойства: антикоррозионные, электроизоляционные, пеногасящие.

Смазка предназначена для малонагруженных деталей в узлах скольжения и качения оргтехники, бытовых и других приборов. Образует на поверхностях из металла, пластика и резины разделяющие пленки, используется для обработки резиновых уплотнений, высоковольтных проводов, поверхностей пресс-форм.

Состав достаточно универсальный, но фасовка не слишком удобна, ресурс небольшой.

Silicot

Силиконовая смазка

Силиконовая пластичная универсальная смазка производства «ВМПАвто» с фторопластовым (ПТФЭ) наполнителем.

Как и многие другие составы на основе силикона, смазка прозрачная, поэтому не пачкается. Она защищает металлические, полимерные и резиновые детали от ржавчины, износа и старения, не испаряется, безопасна для здоровья человека.

Стоит такая смазка достаточно дорого, особенно если учесть небольшой объем фасовки.

Eltrans

Силиконовое масло для смазывания металлических деталей и ухода за резиновыми уплотнениями.

Состав бесцветный, хорошо проникает в труднодоступные места.

Поставляется в пластиковых флаконах-масленках с удлиненным носиком по 70 мл. Сравнительно недорогая смазка, но без особо примечательных свойств.

При правильном использовании силиконовые смазки повышают срок эксплуатации механизмов и отдельных деталей из различных материалов, сохраняют и восстанавливают внешний вид и эластичность резиновых элементов, защищают от прилипания, примерзаний, сварочных брызг и выполняют множество других полезных функций.

Источник

Рейтинг лучших силиконовых смазок на 2022 год

Силиконовая смазка является синтетическим материалом, изготовленным на базе силиконового масла. Вещество имеет белый цвет. Эти смазки отличаются целым набором важнейших эксплуатационных параметров, с помощью которых они завоевали большую популярность в плане применения для промышленных и бытовых нужд. Особую любовь данные вещества получили у автолюбителей.

Современные типы силиконовых смазок

Рассматриваемые составы могут выпускаться в следующих формах:

ВАЖНО! Баллоны с аэрозолями являются наиболее популярной формой из всех вышеперечисленных. Ими комфортно работать и они чаще применяются в качестве многофункционального средства в сфере авторемонта. Главный их недостаток – слабая устойчивость перед механическим воздействием и высокими температурами.

Свойства и составы силиконовых смазок

Рассматриваемые смазки также могут отличаться составами, каждый из которых специально разработан для той или иной сферы применения. К основополагающим свойствам можно отнести:

Разработки разных марок посредством вспомогательных присадок могут увеличивать уже имеющиеся качества либо формировать новые свойства для обособленных областей использования. Смазки с повышенной вязкостью обладают лучшей адгезией с основанием, дольше держаться на нем и могут переносить высокие нагрузки. Смазки малой вязкости имеют лучшие свойства по текучести и способны проникать в любые труднодоступные пространства или конструкции.

Электропроводящие и диэлектрические смазки

Обычная машина содержит около 400 разных электросетевых контактов, от состояния которых зависит полноценное функционирование всей сети. Диэлектрическая смазка с высшим уровнем эффективности на 100% не пропустит электроток, поэтому она оптимально подойдет для обработки различных соединений. Она создаст особую прочную и устойчивую пленку, коя воспрепятствует переходу электротока между электроцепями и предотвратит фреттинг-коррозию, т.е. незначительное перемещение клемм друг от дружки во время изменений температуры или при вибрациях. А такие обстоятельства могут иногда нарушать единство системы цепи либо полностью ее отключать. Диэлектрические силиконы обладают множеством вспомогательных присадок, например, бензотриазолом, который отвечает за защиту цветных металлов от грязи и влаги, полностью заполняя полые пространства на проводах и в местах соединения. Диэлектрики применяются для работы по клеммам, свечам зажигания, фарам и узлам управления.

Термоустойчивые силиконы

Эти субстанции характеризуются высокой вязкостью и увеличенной стабильностью своего химсостава. Применяются они для обработки узлов с повышенной степенью нагрева и трения, способны предотвратить преждевременный износ конструкций в условиях высокой температуры. Для ограничения трения в них добавляют антифрикционные тефлоновые присадки, а для противостояния высоким температурам – литиевое мыло или медный фталоцианин. В особых случаях минерализированные масла могут заменить их кремнийорганические образцы, кои характеризуются структурой большей устойчивости.

Смазки для работы с резиной

Силиконы для эластомеров призваны повышать качества упругости элементов из резины и понижать процент износа во время эксплуатации. В роли добавок могут выступать различные растворители, усиливающие свойства проникновения, а также тефлон (для уменьшения трения) вкупе с ингибиторами окисления. После обработки основания, на поверхности создается устойчивая и прозрачная пленка, коя улучшит проскальзывание деталей, воспрепятствует заеданию дверей, расширит ресурс уплотнителей, облегчит работу направляющих в стропах безопасности, восстановит внешний вид и упругость разных резиновых элементов.

Достоинства и недостатки силиконовых смазок

Смазки на базе силикона многофункциональны и имеют обширный список достоинств:

Однако, имеются и несколько достаточно весомых недостатков, к которым относят:

Использование смазок в быту и промышленности

Жидкие и аэрозольные средства с малой вязкостью используются как разделительный слой и в целях восстановления эластичности элементов из резины. Пасты с высокой вязкостью (а также гели) применяют для снижения трения и защиты в механических узлах, подверженных воздействию высоких температур. Это могут быть зубчатые передачи, подшипники, детали, направляющие движение. Для промышленности более характерно использование густых пластичных субстанций, реже там применяются жидкости и аэрозоли. Обратная ситуация складывается в сфере бытового применения – там с помощью силиконов восстанавливают резиновые уплотнители в технике, смазывают петли в дверях и окнах, застежки на молниях в одежде, обрабатывают лезвия старых ножниц. Силикон увеличивает свойства влагозащиты у линолеума и ламината, отсюда ясна его популярность при полировании полов. Также, в целях защиты от влаги производится обработка палаток, рюкзаков, сумок, одежды и обуви.

Использование смазок в сфере авторемонта

Удобная эксплуатация автомобиля зимой не может обойтись без повседневного ухода и предотвращения процессов замерзания. Для этих целей применяется целая линейка зимней автохимии. Эти средства характеризуются способностью выдерживать воздействие широкого диапазона низких температур, быть антистатичными и гигроскопичными, а также работа с ними отличается комфортом и быстротой. Поэтому, силиконовая смазка считается многофункциональным средством для разных погодных условий, с помощью которого возможно:

Рассматриваемая смазка состоит из эфирных и нефтесодержащих компонентов, а также из молекул силикона. Она способна отлично проникать в резьбовые сочленения и полости, создавая мягкий и не липкий слой между деталями, предупреждая трение. Силиконовые масла, находящиеся в основе состава, проникают в структуру материала и умягчают ее соединение, возвращая ей былую пластичность. Благодаря нефтесодержащим субстанциям, создается гидроустойчивый слой, который вытесняет влагу из самых мельчайших резьбовых полостей. Полимерный защитный слой соединенных силиконовых молекул, придает поверхности исключительную скользкость и водоотталкивающие свойства. Так смазка выполняет свой функционал. При этом, она не меняет консистенцию даже при изменении температуры – не растекается в жару и не загустевает в холод. Она пожаробезопасна, ее возможно использовать на механизмах, выдающих искру. Субстанция не включает в себя воду, что говорит о невозможности испарения или замерзания. Не липнет и быстро высыхает.

Эту смазку стоит отличать от WD – средства полностью различны по функционалу и составу. Силиконы не отличаются повышенным проникновением – они обладают более густой основой благодаря маслам, и в основном направлены на создание умягчающего эффекта. WD же работает аки «незамерзайка», при этом вырабатывая влагу и испаряясь. Силиконы же напротив образуют водоотталкивающий слой, который не проводит электроток.

Применять смазки-силиконы очень легко – достаточно распылить/размазать тончайшим слоем по обрабатываемому основанию и выждать, пока средство впитается. Нанесение возможно лишь на обезжиренную, сухую и чистую поверхность. Для работы с различными мелкими полостями, типа замочных скважин, необходимо использовать специальные насадки. Продукт идеально работает с пластиком, резиной и металлами. Пока холода не окончены, смазки-силиконы очень актуальны для автолюбителей. Их главная функция – предотвращение примерзания дворников и дверей. Нанесение ее необходимо лишь на отдельные части данных элементов автомобильной конструкции и тогда масляная основа проникнет в структуру, вернет ей былую эластичность, попутно придав свойства смягчения. Созданный же полимерный слой между влажной атмосферой (даже снегом) и поверхностью, позволит без труда использовать автомобиль и в самое холодное время года.

Удаление силиконовой смазки

При использовании смазки из аэрозоля, ее часть нередко попадает на постороннюю поверхность (одежда, стекло и т.п.). Если подобная ситуация случилась, то растирать пятно не стоит, дабы не увеличивать площадь поражения. Для удаления следует использовать только специальные растворители, к коим относятся:

Правильно подобрать нужный растворитель из данного списка нужно с учетом состава самой смазки. Если база у смазки на основе кислоты, то использовать стоит 70%-ный раствор уксусной кислоты. Надо будет смачивать этим раствором место загрязнения в течение получаса, а потом насухо вытереть тряпкой. Если база у смазки основана на спирте, то такое загрязнение можно удалить посредством технического денатурированного или медицинского спирта. Если в составе присутствуют оксимы, амиды или амины, то такие пятна ликвидируются с помощью уайт-спирита, бензина или спиртового растворителя. Они наносятся на загрязненную площадь в течение сорока минут, потом вытираются сухой ветошью. Зачастую, для удаления также применяют ацетон, но его эффективность может оставаться под вопросом. Тем более, он чрезвычайно вреден для окрашенных поверхностей. В самых простых случаях, с загрязнением могут справиться даже средства для мытья стекол или жидкости, в составе которых имеется этиловый или нашатырный спирт. Они безопасны для любых поверхностей.

Рейтинг лучших силиконовых смазок на 2022 год

В виде пасты

Источник