Лучшие антизапотеватель для стекол автомобиля рейтинг
Сравнительный тест восьми антизапотевателей.
Коллеги, всем привет!
Хочу поделиться результатами очередных сравнительных испытаний автомобильных препаратов, в организации и проведении которых я принимал непосредственное участие. Речь идет о тестировании нескольких типов антизапотевателей (спреев, аэрозолей и жидкости), предназначенных для нейтрализации конденсата на лобовом стекле внутри салона.
Как свидетельствует практика, превентивное применение антизапотевателей (а именно периодическая, примерно раз в 3-4 недели обработка внутренней поверхности стекол салона) остается наиболее распространенным способом борьбы с конденсатом. Принцип действия такого средства, где главным компонентом является техническая разновидность спирт, основан на усилении водоотталкивающих свойств стекла. Если оно не обработано, то конденсат на нем выпадает в виде тысяч мельчайших капелек, отчего стекло «затуманивается».
А вот на обработанной стеклянной поверхности, тем более наклонной, образование множества мелких капель практически невозможно. В этом случае конденсат лишь увлажняет стекло, на котором можно наблюдать хотя и неоднородную по своей плотности, но все же прозрачную водяную пленку. Она, конечно, вносит некоторые оптические искажения при наблюдении через мокрое стекло, но видимость при этом оказывается намного лучшей, чем при его запотевании.
Неудивительно, что спрос на антизапотеватели на нашем рынке остается стабильным, а в продаже сегодня можно встретить десятка два подобных препаратов, выпущенных различными производителями. Мы же для проведения сравнительного теста закупили в сетевых интернет-магазинах восемь продуктов. Половина из них сделана в России — это спреи брендов Grass, Lavr, Ruseff, а также жидкость марки Kerry. Остальные произведены за рубежом: немецкий Sonax, американский Viktor, итальянский Atas и китайский Aim-One.
Отметим, что каких-либо общепризнанных или официальных методик оценки антизапотевателей не существует. Поэтому для их тестирования была разработана оригинальная авторская методика. Суть ее заключается в том, что для теста изготавливают тарированные (единого размера) стекла, по одному на каждый образец антизапотевателя. Каждое стекло обрабатывается одним исследуемым препаратом, высушивается в течение минуты, затем на несколько секунд особым образом помещается в емкость с повышенной влажностью воздуха при фиксированной температуре.
После появления конденсата стеклянная пластина закрепляется вертикально, затем через нее направляется луч света и с помощью люксометра проводится замер освещенности в точке, находящейся за стеклом. Чем меньше оказывалось относительное изменение уровня освещенности до и после осаждения конденсата, тем лучше. Таким образом был получен ряд сопоставительных данных, на основе всю которых всех участников удалось разбить по группам, каждая из которых заняла свое место в итоговом рейтинге.
Итак, согласно отмеченной выше методике наибольшую эффективность в нейтрализации конденсата продемонстрировали российский спрей марки Ruseff и итальянский аэрозоль бренда Atas, которые и стали победителями данного теста. При их использовании зафиксировано наименьшее (11-14%) среди прочих участников относительное снижение уровня освещенности после выпадения конденсата.
Кстати, если сравнивать два лидирующих продукта между собой, то здесь эксперты отдали приоритет отечественному средству. Оно выигрывает у итальянца и по стоимости, и по объему флакона (500 мл против 200 мл) и даже по функционалу. Дело в том, что препарат от Ruseff – не просто антизапотеватель, но еще и очиститель, поэтому данный состав применяется по принципу «так как есть». В случае же применения Atas (да, в общем-то, и остальных аналогичных продуктов) лобовое стекло надо предварительно подготовить, а именно очистить от пыли и жира, а для этого понадобится еще один специализированный препарат или салфетка.
Во вторую группу антизапотевателей, занявшую, соответственно, второе место, вошли сразу три продукта исключительно зарубежного производства: немецкий Sonax, американский Viktor и китайский Aim-One. Надо отметить, что данные препараты лишь немногим уступают лидерам по степени «затуманивания» стекол. Как показали контрольные замеры, у продуктов из иностранного «трио» относительное уменьшение уровня освещенности, вызванное конденсатом составило 16-19%.
Последнее, но, тем не менее, вполне почетное третье место поделила тройка отечественных продуктов, представленных торговыми марками Grass, Lavr и Kerry. Выпадение конденсата на контрольных стеклах, обработанными этими продуктами, уменьшило уровень освещенности на 23-27%. Впрочем, это, надо сказать, вовсе не самые худшие результаты теста. Для справки: стекло, которое вообще не обрабатывалось антизапотевателем, после выпадения водного конденсата понизило уровень освещенности в контрольной точке до 35-40%. Потому эффект от применения спреев Grass и Lavr, а также жидкости Kerry, хоть и небольшой, но все же присутствует.
Как можно видеть из результатов сравнительного тестирования, все проверенные антизапотеватели вполне оправдывают свое назначение в качестве превентивного средства, предотвращающего или хотя бы уменьшающего риск внезапного выпадения конденсата на ветровом стекле. Какие-то делают это лучше, какие-то слабее по своему действию, но эффект от их использования присутствует. Что в общем, радует. Надеюсь, что итоги теста будут полезны при выборе подобных продуктов. Удачи всем!
Антизапотеватель стекол для авто: ТОП-7 лучших средств и рекомендации по выбору
Проблема запотевания появляется из-за разницы температуры и влажности в салоне и за бортом машины. Когда на стеклянную поверхность воздействует, с одной стороны, холодный уличный воздух, а с другой – теплый внутрисалонный, на лобовом, заднем и оконных стеклах выпадает конденсат.
Помыть свою машину, очистить радиатор, натереть до блеска фары с помощью уходовых средств автохимии теперь не составляет труда. В арсенале водителя хранятся защитные и очищающие спреи, аэрозоли, воски, специальные салфетки. Один из таких составов – антизапотеватель стекол. Рынок предлагает широкий выбор препаратов этой линейки: какое средство лучше – поможем разобраться.
Lavr Антизапотеватель Anti Fog, 185 мл
Проблема затуманенного остекления знакома каждому водителю. Если летом с запотевшими стеклами все обстоит относительно хорошо, то с наступлением холодов раздражающее явление наблюдается ежедневно. Долгие драгоценные минуты уходят на высушивание «плачущих» автостекол: мокрые участки трут тряпками, включают печки, кондиционеры, обдув. Прибегают и к народным способам, смешивая спирт с глицерином. Кто-то даже натирает стекла табаком из сигарет.
В рейтинге лучших антизапотевателей, составленном по отзывам пользователей, Lavr AntiFog занял первую позицию по ряду причин:
Lavr Антизапотеватель Anti Fog
Безвредный химический состав «Антифога» включает:
Страна-производитель и родина бренда – Россия. Купить такую автохимию можно в интернет-магазине «Яндекс Маркет» по цене от 229 руб.
ASTROhim Антизапотеватель АС-401, 335 мл
Проблема запотевания появляется из-за разницы температуры и влажности в салоне и за бортом машины. Когда на стеклянную поверхность воздействует, с одной стороны, холодный уличный воздух, а с другой – теплый внутрисалонный, на лобовом, заднем и оконных стеклах выпадает конденсат.
Некоторые производители уверяют в аннотации к товару, что антизапотеватель препятствует этому физическому явлению. Такое утверждение, по меньшей мере, некорректно, так как противоречит самой природной сущности процесса: конденсат от контрастных температур образуется всегда.
Другое дело, что специфическая жидкость перенаправляет силы поверхностного натяжения воды. На обработанной площади мельчайшие капельки собираются в крупные, стекающие под собственной тяжестью. В результате стекло моментально становится прозрачным, слегка увлажненным.
ASTROhim Антизапотеватель АС-401
Таково действие профессиональной автохимии ASTROhim АС-40. Водители, опробовавшие средство «Автохим», рекомендуют товар к покупке.
Преимущества антизапотевателя российского производства:
А обработанная площадь длительное время остается чистой и прозрачной.
Аэрозоль ASTROhim АС-401 продается в баллончиках под давлением. Размеры тары (ДхШхВ) – 50х50х197 мм, вес – 310 г.
Цена за штуку начинается с 202 руб.
ELTRANS Антизапотеватель EL-0401.01, 210 мл
Влага на автостеклах не влияет на ходовые качества транспорта: она опасна для обзора дороги. Водитель за запотевшим ветровым стеклом не может в должной степени оценить условия на трассе: искажается расстояние до едущей впереди машины, не различимы номерные знаки и световые сигналы.
Автомобилисты, преодолевающие плохо проветриваемые туннели и подземные переезды, бывали свидетелями неожиданного запотевания стекол даже теплым летним днем. От подобных неприятностей спасает спрей ELTRANS EL-0401.01. Это принципиально новое и эффективное средство автохимии российского производства.
ELTRANS Антизапотеватель EL-0401.01
На визоре мотошлема, зеркалах, стеклах спрей создает тонкую полимерную пленку, которая сводит к нулю процесс образования конденсата. Поверхность остается сияющей, без разводов. В состав ELTRANS EL-0401.01 входит низкомолекулярный спирт и различные поверхностно-активные вещества.
Компактное средство (50х50х140 мм) весом 170 г свободно помещается в перчаточном ящике или боксе подлокотника.
Антизапотеватель стекол 3ton Т-707 250мл
Стекла с подогревом и тонировкой, обработанные антизапотевателем 3ton Т-707, станут кристально-ясными, пропустят максимум дневного света. Вам не придется тратить время на обдув остекления, включать печку или кондиционер. Достаточно просто нанести состав на поверхность автостекол, зеркал, забрал мотоциклетных шлемов. Средством можно воспользоваться и в быту, побрызгав в сыром помещении «плачущие» поверхности или даже стекла очков.
Эффективность 3ton Т-707 будет особенно высокой, если обрабатываемые площади сначала чисто вымыть водой и насухо протереть тряпкой, не оставляющей волокон. Одной процедуры хватает на 2-3 недели, затем все необходимо повторить.
Антизапотеватель стекол 3ton Т-707
Продукт от российско-американской компании «Тритон» обеспечивает:
Цена антизапотевателя стекол 3ton Т-707 – от 94 руб.
LIQUI MOLY 7576 LiquiMoly Anti-Beschlag-Spray 0.25L средство от запотевания стекол
Промокшая одежда, снег с обуви пассажиров при высыхании создают повышенную влажность воздуха в салоне. При этом активируется образование конденсата.
Другие предпосылки постоянно мокнущих стекол:
Причин запотевания много, а правильный выход – препараты автохимии. Один из лучших – LiquiMoly Anti-Beschlag-Spray старинной немецкой компании LIQUI MOLY. Жидкость, представляющую комбинацию растворителей со сложным химическим составом, используют и при неполадках в вентиляционной системе автомобиля.
LIQUI MOLY 7576 Liqui Moly Anti-Beschlag-Spray
Антизапотевающий спрей быстро и эффективно избавляется от грязи и органических остатков, образует на стеклах стойкую невидимую пленку. Перед применением флакон нужно встряхнуть, распылить вещество и протереть участок сухой, не оставляющей ворсинок тряпкой.
Материал нейтрален к пластику, лаку, краскам и резине, не имеет запаха, безопасен для экипажа авто и окружающей среды. Другое преимущество перед конкурентами – пролонгированное действие и экономичность препарата.
Цена средства объемом 250 мл начинается от 470 руб.
Grass Антизапотеватель 154250, 250 мл
Отличный визуальный обзор дорожного полотна обеспечивает продукт отечественного изготовления Grass 154250. Стекла с тонким слоем вещества остаются кристально прозрачными в любую погоду.
Действие антизапотевателя обусловлено сбалансированным химическим составом:
Grass Антизапотеватель 154250
Для большего эффекта производитель рекомендует удалить грязь с поверхностей стеклоочистителем Clean Glass, затем распылить аэрозоль Grass ANTIFOG 154250 и протереть зону микрофиброй.
Габариты пластикового флакона объемом 250 мл: 53х53х175 мм. Средство предназначено для ухода за автомобилями и домашних нужд.
Цена «Антифога» начинается от 212 руб.
GOODYEAR Антизапотеватель GY000709, 210 мл
В качестве продукта американского бренда трудно усомниться. Действие антизапотевающей жидкости основано на отталкивании влаги: фары, автостекла, пластиковые визоры шлемов мотоциклистов и зеркала высыхают в кратчайшее время.
В результате применения средства получают кристально чистую и прозрачную поверхность без радужных разводов. И еще два бонуса: антибликовое и антистатическое действие.
GOODYEAR Антизапотеватель GY000709
Экономную жидкость, состоящую из пропан-бутана, изопропанола и функциональных добавок, достаточно распылять 2 раза в месяц. Стоит средство в пределах 200 руб.
Как выбрать антизапотеватель стекол для автомобиля
При выборе качественного средства поинтересуйтесь химическим составом продукта. Хорошо, когда антизапотеватель изготовлен на основе изопропанола. Этого вещества, обладающего пролонгированными свойствами, хватает надолго.
Меньший срок действия у спреев, изготовленных из пропеллента или сополимера: антизапотеватели на такой основе работают 2 часа.
Предпочтение отдавайте проверенным производителям. Необязательно при покупке гнаться за дорогими импортными средствами: российская автохимия вполне конкурентоспособна.
Уделите время и на чтение отзывов реальных покупателей на тематических форумах.
Очередной сезонный тест автомобильных антизапотевателей
Коллеги, приветствую! Предлагаю для ознакомления итоги очередного сезонного теста, в котором мне довелось принимать непосредственное участие. В этот раз проверке подверглись средства для нейтрализации конденсата, оседающего на стеклах салона машины.
Как известно, в межсезонье и зимой, когда на улице холодно, внутри машины нередко происходит конденсация влаги, вызывающая запотевание стекол. Катализатором, провоцирующим данный процесс, являются разница температур снаружи и внутри автомобиля, а также определенный уровень влажности в салоне. Указанные факторы, кстати, способны вызвать резкое запотевание лобового и других стекол даже во время движения. С подобной (причем весьма опасной ситуацией) в своей водительской практике наверняка сталкивался каждый автомобилист.
Так, отмеченные ситуации частенько наблюдаются в мегаполисах. Например, при резкой смене погоды. Или, скажем, зимой при въезде в более «теплый», но влажный от растаявшего снега непродуваемый тоннель. Конечно, сегодня, когда многие машины оснащаются климат-системой или «кондишном». Да, нейтрализовать конденсат с их помощью можно быстро, причем еще на начальном этапе. Однако для этого надо быстро включить и кондиционер, и обдув стекол, попутно увеличив его интенсивность. Иначе говоря, необходимо заранее отработать свои действия, чтобы в сложной ситуации не потерять контроль за дорогой.
Отдельная тема – запотевание стекол автомобиля при его осенне-зимних ночевках на улице. В подобных случаях нередко приходится наблюдать «двустороннюю» конденсацию влаги, которая оседает на стеклах как снаружи, так и внутри машины. Последний вариант наиболее неприятен, так как при температурах ниже нуля стекло изнутри основательно обмерзает.
Для недопущения подобных ситуаций предлагаются разные методы. Один из рекомендуемых способов – превентивная обработка внутренней поверхности ветрового стекла так называемым антизапотевателем. Его основным компонентом является разновидность технического спирта. Такой состав при нанесении на стекло усиливает его водоотталкивающие свойства, что заметно снижает интенсивность запотевания.
В настоящее время антизапотеватели присутствуют в ассортименте большинства автохимических брендов. В продаже сегодня можно встретить с дюжину подобных препаратов, выпускаемых различными производителями. Чтобы оценить их эффективность, мы приобрели в автомагазинах шесть образцов (фото выше). Три из них сделаны в России (спреи брендов Kerry, Eltrans и Ruseff), остальные три имеют иностранную родословную. Это немецкий спрей Sonax, а также два его американских аналога брендов Hi-Gear и Viсtor.
Поскольку официальных методик проверки эффективности антизапотевателей не существует, то для их тестирования была задействована собственная оригинальная методика. Согласно ей для каждого образца антизапотевателя было изготовлено «свое» стекло фиксированного размера. Затем оно в соответствии с инструкцией обрабатывалось конкретным препаратом. После чего особым способом создавались условия, при которых поверхности стеклянной заготовки происходила конденсация влаги.
Затем запотевшее стекло фиксировали вертикально и направляли через него луч света на фотодетектор люксометра (фото выше). Таким способом измерялся уровень освещенности в точке, находящейся за стеклом. Чем меньше было относительное изменение освещенности до и после осаждения конденсата, тем лучше. В итоге удалось получить сопоставительные данные, позволившие разделить участников эксперимента по группам и четко позиционировать каждый образец.
Итак, в рамках отмеченной выше методики лучшую эффективность продемонстрировали отечественный спрей Ruseff и немецкий аэрозоль Sonax, закрепившие за собой статус победителей нынешнего теста (фото ниже). При проверке их действия зафиксировано наименьшее (8-9%) среди прочих участников относительное снижение уровня освещенности после выпадения конденсата. Кстати, если сравнивать оба лидирующих антизапотевателя между собой, то тут приоритет однозначно за российским продуктам. Он обошел Sonax как по стоимости (дешевле почтив три раза), так и по объему содержимого (500 мл против 300 мл), и даже по функционалу.
Отметим, что спрей от Ruseff позиционируется производителем как универсальный продукт, совмещающий очиститель и антизапотеватель в одном флаконе. В случае же применения спрея Sonax лобовое стекло придется сначала очистить от пыли и жира. А для этого надо иметь под рукой еще одно средство.
Cледующая группа антизапотевателей, занявшая соответственно, второе место по итогам тестирования, включает сразу три продукта. Это спрей известного американского бренда Hi-Gear (выпущенный, правда, на российском предприятии), а также отечественные Kerry и Eltrans. Данные препараты на несколько единиц уступают лидерам по уровню «запотевания» стекла. Относительное уменьшение уровня освещенности, вызванное оседанием влаги на его поверхностях, варьирует от 12 до14%.
Наконец, почетное третье место досталось еще одному иностранному антизапотевателю (США) со звучным названием Viсtor. Выпадение конденсата на контрольном образце стекла, обработанного этим американским спреем, понизило уровень освещенности на 17%.
Кроме того, проводя отмеченные выше сравнительные испытания, мы проверили «на освещенность» еще один образец стекла, которое перед искусственным «запотеванием» не чистилось от пыли и не обрабатывалось антизапотевателем.
Так вот, уровень освещенности в контрольной точке после осаждения на этой стеклянной пластине водного конденсата понизился на четверть от исходного. Это, по оценкам специалистов, надо оценивать как критическое значение. И еще: как показал эксперимент, конденсат на необработанном стекле (фото выше), и высыхает гораздо дольше.
Поэтому, сопоставляя данные результаты с итогами теста, позволим себе утверждать следующее: все проверенные антизапотеватели будут полезны для борьбы с затуманиванием стекол в автомобиле. Разница лишь в их стоимости и эффективности воздействия. У каких-то препаратов это получается сделать лучше, у каких-то похуже. Надеюсь, что результаты этого теста будут учтены автомобилистами при выборе подходящего средства, нейтрализующего конденсат.
Сравнение антизапотевателей для автомобильных стёкол — какое средство лучше
Большинство водителей в течение своего стажа поездок попадали в ситуацию, когда запотевшее стекло доставляло серьёзный дискомфорт. Особенно неприятно то, что это проявляется в дождь, снег или туман — тогда, когда дорожные условия наиболее опасные. В некоторых случаях конденсат на лобовом стекле может привести к аварии.
Запотевание стёкол обусловлено тем, что из-за несоответствия температуры внутри автомобиля и снаружи вода в воздухе из газообразного (пара) превращается в жидкое состояние — капли на поверхности. Иначе говоря, конденсат — осевшие микроскопические капли влаги.
Запотевшее стекло представляет серьезную угрозу для безопасности
Запотевание происходит в непогоду по той причине, что в туман, снег и дождь температура значительно ниже, чем в салоне автомобиля. Чаще всего это происходит в межсезонье, когда влажность воздуха и без того высока.
Как избавиться от конденсата на стекле
Некоторые автолюбители для избавления от влаги на стекле следуют незамысловатому совету — приоткрывают окно и прибавляют мощность обогревателя. Большинство автомобильных компаний позаботились о комфорте людей за рулём и создали специальную кнопку на кондиционере (в тех машинах, где он есть), которая позволяет одним движением включить «режим антизапотевания» — активируется кондиционер, который интенсивно обдувает салон, в том числе и стекло. Нужно это для того, чтобы понизить уровень влажности воздуха и приблизить температуру стекла к атмосферной. Разумеется, это не даёт полноценного результата, по-прежнему не позволяя должным образом оценить ситуацию на дороге через запотевшее стекло.
Не рекомендуется также лезть протирать лобовое стекло тряпками, даже если в машине есть средство для очистки стёкол — оно имеет другое назначение. Водители, которые пытаются протереть влагу во время движения, серьёзно рискуют отвлечься или совершить лишнее движение, что будет особенно критично в условиях непогоды.
Антизапотеватель стёкол
Одним из самых простых и доступных, но действенных способов избавить стекло от влаги является использование химических средств. Специальный состав, который наносится на автостекло и позволяет заранее позаботиться о возможном запотевании. Несмотря на то что заявленное многими производителями «полное предотвращение конденсата» является лишь уловкой, действия средства достаточно для того, чтобы обеспечить полный обзор в непогоду. Оно неспособно полностью избавить от влаги, но помогает в достаточной степени, отталкивая большую часть. Это свойство также зависит от качества и производителя.
Как работает антизапотеватель стёкол
Активным веществом средства является спирт. Принцип работы заключается в том, что обработанное раствором стекло отталкивает частицы воды либо заставляет их собираться в крупные капли, что почти не является помехой. В общем, антизапотеватель избавляет от тумана на автостекле — это его основная задача.
Если углубляться в принцип действия, то своим свойствам антизапотеватель обязан низкой адгезии, которую спирт обеспечивает, будучи нанесённым на стекло. На его поверхности остаётся своего рода плёнка, которая долгое время борется с образованием конденсата. Средство нарушает поверхностное натяжение воды, которая образуется из влажного воздуха, не позволяя ей оседать на стекле — она вынуждена распределяться ровным слоем. Под действием антизапотевателя не преломляются солнечные лучи, а значит, что и восприятие не искажается.
Существуют средства против конденсата, в которых активным веществом является водоотталкивающий состав. При попадании на него вода мгновенно скатывается вниз под действием силы тяжести.
Как использовать антизапотеватель для стёкол
Выбирать конкретное средство следует в зависимости от требований и предпочтений. Общим условием для них является одно — подготовка перед нанесением. Стекло не только нужно очистить от грязи, но и позаботиться о том, чтобы на поверхности не было трещин. Кроме того, не допускаются работы по стеклу, обработанному полиролями и прочими жиросодержащими средствами. Нанесение должно происходить в проветриваемом помещении с температурой от –5 до +25 °С.
Использование автомобильного антизапотевателя происходит следующим образом:
Участки кожи, а также глаза и слизистые перед нанесением антизапотевателя необходимо прикрыть. Ситуация, в которой стекло по-прежнему запотевает, может иметь две причины:
Тестирование антизапотевателей для автомобиля
Для исследования были отобраны шесть средств, которые чаще всего встречаются в автомагазинах России. Вот они:
Ход тестирования был следующий: лобовое стекло автомобиля было условно разделено на шесть частей. Каждой из них соответствовало одно из средств-участников. Всё стекло было очищено от пыли и загрязнений, а также не имело трещин, сколов и отверстий. Появление конденсата было спровоцировано кондиционером — использовался режим, который уменьшил температуру стекла, сделав её ниже точки росы.
В качестве основного объективного критерия выступил коэффициент освещённости. Это позволяет определить, какой процент света пропускает обработанное тем или иным средством, которое оказалось в условиях, провоцирующих запотевание. В качестве источника освещения выступил фонарик, который обеспечивал узкий луч. Для замеров использовался люксметр — прибор, который считывает степень освещённости с помощью своего фотоэлемента.
Для тестирования антизапотевателей используется люксметр
Итог испытаний в условиях, идеально имитирующих реальную ситуацию, был не только подсчитан с помощью люксметра, но и подведён с помощью визуального восприятия — насколько хороша видимость того или иного участка стекла. Сравнительной точкой выступил номер автомобиля, стоящего перед испытываемым. Что касается общих данных, то вопреки скептичным мнениям, все средства-антизапотеватели в целом показали себя положительно. Полученные же с устройства данные позволили с уверенностью определить лидеров:
Тест показал явных лидеров, но ради справедливости стоит отметить, что необработанное стекло поглощало порядка 33% света, и это помимо серьёзного искажения восприятия. Это говорит о том, что даже сравнительно слабые средства всё равно имеют неплохой эффект и сбрасывать их со счетов нельзя.
Подробный рейтинг антизапотевателей для стекла
Открывает рейтинг, занимая третье место, которое делит с Eltrans. Средство производится в России и имеет стоимость 120 рублей за флакон объёмом 210 миллилитров. Его уровень снижения освещения колеблется в пределах 19–23%. Нельзя выделить явные преимущества или недостатки — антизапотеватель справился со своей работой, пусть и посредственно по сравнению с лидерами тестирования.
Eltrans
Также производится в России. Имеет тот же объём, что и ВЭЛВ, но стоит 110 рублей. Показатели снижения уровня освещённости те же — 19–23%. К недостаткам можно отнести то, что он представляет собой пенный спрей. Эта особенность требует аккуратного использования, так как густая пена может попасть на приборную панель автомобиля.
Sintec
Второе место. Российское средство объёмом 210 миллилитров, которое обойдётся в 110 рублей. В отличие от «соотечественников», оно имеет почти в два раза лучший результат — снижает уровень освещённости лишь на 10–13%. Положительным свойством является доступная цена — самая рациональная в соотношении с качеством. Кроме того, является лучшим средством на внутреннем рынке России. Недостаток заключается в том, что Sintec имеет наименьший срок годности и хранится два года.
Также располагается на втором месте по итогам теста. Этот антизапотеватель производится в США и имеет наименее оптимальную цену среди участников — 190 рублей за 100 миллилитров. Как и Sintec, средство снижает уровень освещённости на 10–13%. К преимуществам ABRO относится удобный дозатор в колпачке — возможно, удобство использования окупает стоимость, которая, в свою очередь, является недостатком.
Sonax
Делит первое место с CarPlan. Sonax производится в Германии, что позволяет предположить о причине его высокого качества. Средство снижает освещённость всего на 7–9%. При этом стоимость составляет 300 рублей за 300 миллилитров. Преимуществом является то, что он отлично справляется с туманом с визуальной точки зрения — обработанный им участок стекла искажает восприятие меньше всех. Кроме того, средство хранится до пяти лет.
CarPlan
Также первое место. Как и Sonax, снижает уровень света на 7–9%. Флаком объёмом 250 миллилитров обойдётся в 280 рублей — чуть дороже, чем основной конкурент. Средство также неплохо справляется с туманом с точки зрения человеческого глаза. Недостатком является сравнительно высокая стоимость и отсутствие отсекателя в ёмкости — есть риск пролить средство при открытии.
Заключение
Тест позволяет узнать о том, какой из самых распространённых антизапотевателей лучше, не приобретая их все — можно выбрать лучший. Таковым является Sonax, который незначительно, но превосходит CarPlan. Стоимость средства не должна смущать водителей при выборе, так как никогда нельзя экономить на своей безопасности.