Лучшие авто до 50000 рублей с пробегом
ТОП 15 автомобилей за 50000 рублей: обзоры, характеристики, плюсы и минусы, фото
Если поставить перед собой цель найти авто за 50 тысяч рублей, то на вторичном рынке всегда найдется подходящий вариант. Конечно, это будет автомобиль с большим пробегом и солидного возраста, но перевозить небольшие грузы и людей на небольшие расстояния он будет.
Недорогая машина за 50000 рублей подойдет новичкам, которые только получили права, пенсионерам для поездки на дачу недалеко от города. Дешевую машину покупают люди, у которых есть хороший авто, для того чтобы на ней перевозить разные грузы, строительные материалы.
Список лучших авто за 50000 рублей:
Какую машину купить за 50000 рублей: топ 15, обзоры, характеристики
Не всегда накопить сумму в 50 тысяч рублей просто, при этом нужен автомобиль для работы или для других необходимых нужд. Поэтому был составлен настоящий рейтинг б/у машин отечественного и зарубежного производства, так как многие автолюбители считают, что лучше купить иномарку, пусть даже с большим стажем работы. В конечном счете выбор за покупателем.
MITSUBISHI CARISMA
Воздухозаборник расположен высоко, поэтому для машины неглубокий брод не проблема. Дорожный просвет 150 мм, максимальная скорость 180 км/ч, расход по городу 11 по трассе 6.8 литра. Для покупки доступен 20-летний хэтчбек с двигателем 1,8 л. / 125 л. с. /МТ или седан с мотором 1,6 литра мощностью 103 л. с. на механике.
Лучшие автомобили с пробегом до 50 000 рублей на 2021 год
Пятьдесят тысяч рублей – это, конечно, очень мало для покупки машины. Но, что делать, если есть только эта сумма, а машина срочно нужна, например, для работы или поездок на дачу? Оказывается, сейчас в России даже за такие деньги можно присмотреть довольно много подходящих вариантов, которые могут прослужить новому владельцу не один год! Представляем вашему вниманию топ лучших авто за 50 000 рублей на 2021 год. В него вошли подержанные машины отечественных и зарубежных производителей разных годов выпуска. Представленные модели можно найти на вторичном рынке в удовлетворительном рабочем состоянии.
Mitsubishi Carisma
Хэтчбеки и седаны Mitsubishi Carisma конца 90-х годов двадцатого столетия прекрасно подойдёт тем, кто ищет надёжное и довольно комфортабельное авто за 50 тысяч рублей. Автомобили этой модели очень комфортные, безопасные и оснащены довольно современно. Авто имеет оцинкованный кузов. Это спасает его от серьёзной коррозии даже в таком почтенном возрасте. Но арки колёс и пороги нередко имеют очаги ржавчины. Машина оснащалась довольно мощными и долговечными бензиновыми двигателями. Максимальная мощность авто может достигать 125 лошадиных сил. Есть версии как с механической коробкой передач, так и на автомате. Авто очень просторное внутри и имеет вместительный багажник. Его расход бензина довольно мал. Но моторы славятся повышенной требовательностью к качеству топлива. Машина обладает клиренсом всего в 150 мм. Этого недостаточно для поездок по очень плохим дорогам. Авто простое в обслуживании и ремонте. Но многие запчасти приходится заказывать.
Chevrolet\Daewoo Lanos\ZAZ Chance
Chevrolet Lanos, который также может называться Daewoo Lanos либо ZAZ Chance, можно купить за такие деньги в более-менее приличном состоянии. Кузов при этом может быть не в идеале, с теми или иными признаками коррозии, но по технической части нередко бывает всё практически в порядке. Двигатель этого авто не отличается мощностью, но зато надёжен и неприхотлив. Подвеска машины долговечная. Авто славится проходимостью и неубиваемостью. Оно очень дешёвое в обслуживании. Автомобиль доступен в кузове седан или хэтчбек.
Daewoo Nexia
Седан Daewoo Nexia – практически неубиваемая машина. Конечно, за такие деньги она будет иметь возраст более десяти лет и заметную коррозию на кузове. Но при этом все жизненно важные узлы и агрегаты могут быть в нормальном состоянии. Автомобиль отличается хорошими ходовыми качествами, дешевизной обслуживания и простотой ремонта. Он надёжен и экономичен.
Daewoo Matiz
За указанную сумму купить Daewoo Matiz в идеале нереально. Зато можно найти хэтчбек во вполне работоспособном состоянии, но с проржавевшим кузовом. Автомобиль надёжен и неприхотлив. Он очень экономичный, манёвренный и быстрый при своих скромных возможностях. Но о комфорте и безопасности придётся забыть. Авто отлично подойдёт в качестве первой машины для регулярного перемещения по городу и работы курьером.
ВАЗ 2110
Автомобили ВАЗ 2110 известны своей надёжностью и долговечностью. Седан достаточно мощный и быстрый. Его максимальная мощность составляет 82 л. с. Двигатели весьма надёжны и неприхотливы. Авто выглядит достаточно современно и обладает огромным дорожным просветом в целых 170 мм. Машина очень экономична и идеальна для тюнинга. Но кузов столь ненового автомобиля, скорее всего, будет требовать регулярного косметического ремонта. Авто не имеет усилителя руля и прочих современных полезных опций. Зато ремонтировать его очень легко своими руками.
Toyota Corolla
Toyota Corolla – удивительно надёжный и неприхотливый автомобиль. Он выпускался в разное время в кузовах седан, универсал, лифтбек и хэтчбек. За 50 000 рублей можно купить авто, выпущенное более 20 лет назад. Но при этом оно будет не гнилое и практически исправное. Правда, мелких недостатков избежать не удастся. Авто доступно с бензиновыми и дизельными моторами. Его максимальная мощность для моделей тех лет равна примерно 90 лошадиных сил. Есть версии с МКПП или АКПП. Машина манёвренная и шустрая. Она неплохо укомплектована. Автомобиль не имеет большого дорожного просвета и немного тесноват внутри. Некоторые владельцы говорят, что в сильный мороз в нём прохладно.
Nissan Maxima
Выбирая, какую машину взять за 50 тысяч, можно обратить внимание на огромный 25-летний японский седан Nissan Maxima. Он очень мощный и надёжный. Автомобиль доступен с бензиновыми силовыми установками объёмом 2 литра и мощностью 140 лошадиных сил либо объёмом 3 л и мощностью 193 «лошади». Авто имеет несколько подушек безопасности, кондиционер и множество иных полезных и современных функций. Машина славится комфортным и вместительным кожаным салоном, немалым по размерам багажником. Даже в таком возрасте она практически не ломается. Но коррозии на кузове, скорее всего, избежать не удастся.
Nissan Primera
Хэтчбек или седан Nissan Primera – автомобиль легендарного японского качества. Поэтому даже в возрасте 20-25 лет он может похвастаться неплохим техническим состоянием. Автомобиль имеет максимальную мощность 115 лошадиных сил и отличается экономичностью. Он обладает достаточным количеством функций комфорта и безопасности. Авто легко управляется. Оно вместительное и удобное. Но его клиренс невелик. Кузов, скорее всего, уже имеет следы коррозии. А фары не отличаются ярким светом.
Skoda Felicia
Универсал или хэтчбек Skoda Felicia имеет маломощный, но надёжный двигатель Volkswagen. Также многие другие узлы и агрегаты у него от этого немецкого производителя. Поэтому автомобиль весьма надёжен и долговечен. Он экономичен и комфортен. Авто очень вместительное и просторное. Но кузов за 20-25 лет, конечно, уже имеет те или иные признаки ржавчины. Кроме того, подвеска чеха слабовата. Но её восстановление не требует значительных финансовых затрат.
Mazda 626
Выбирая Mazda 626, вы приобретаете за 50 000 рублей комфортный и надёжный современно оснащённый автомобиль. Он надёжен и неприхотлив. Авто очень простое в обслуживании и не требует заметных трат на ремонт. Его кузов довольно крепкий. Поэтому вполне можно найти практически не гнилой экземпляр. Машина доступна с механической коробкой передач. Она шустрая и маневренная при максимальной мощности 105 лошадиных сил.
Peugeot 406
PEUGEOT 406 – стильный седан с современным дизайном и довольно неплохим оснащением. Он мощный, удобный и быстрый. Максимальная мощность автомобиля составляет 146 лошадиных сил. Но авто также может иметь и менее мощные бензиновые силовые установки. Оно доступно с МКПП. Машина экономична и долговечна. Но у неё часто выходит из строя электрооборудование, которое может потребовать немалых вложений, а также рулевая рейка. Кузов, скорее всего, уже имеет те или иные проблемы.
Volkswagen Golf
Volkswagen Golf второго или третьего поколения идеален по соотношению цены и качества. Он невероятно надёжен, комфортен и неприхотлив. Авто славится легендарной выносливостью. Есть множество версий с надёжными бензиновыми двигателями различной мощности. Можно купить хэтчбек не только с механической, но и с автоматической трансмиссией. Автомобиль экономичен и комфортен. Он имеет множество опций безопасности и комфорта. Машина шустрая, манёвренная. Она практически не ломается. Кузов очень крепкий и мало подвержен коррозии. Но по электрике могут быть проблемы. К тому же некоторые детали сейчас уже сложно найти в продаже.
Volkswagen Jetta
Седан Volkswagen Jetta второго-третьего поколения конца 80-х — середины 90-х годов также можно найти в нормальном состоянии. Автомобиль оснащался бензиновыми моторами разной мощности. Он бывает с МКПП или АКПП. Машина также, как и «Гольф», удивительно надёжна и неприхотлива. Она практически не ломается. Кузов весьма крепкий, но те или иные дефекты обязательно будут. Автомобиль экономичен и дёшев в обслуживании. Но некоторые запчасти сложно найти в продаже.
ВАЗ 2107
Знаменитую «классику» ВАЗ 2107 можно найти за такие деньги примерно в десятилетнем возрасте или чуть старше. Кузов, скорее всего, будет иметь очаги коррозии, но двигатель и остальные узлы нередко практически идеальны. Автомобиль отличается удивительной проходимостью, неплохими ходовыми качествами, вместительным салоном и багажником. Он подойдёт в качестве первой машины, для дачи или для работы. Запчасти на него стоят очень дёшево. А ремонтировать машину можно своими руками. О комфорте и безопасности думать особо не приходится.
ВАЗ 2104
Универсал ВАЗ 2104 – отличный автомобиль для дачи или работы за свои деньги. За 50 тысяч рублей можно найти относительно нестарый экземпляр возрастом десять или чуть более лет. Он очень надёжен и неприхотлив. Авто отличается достаточной экономичностью. Оно практически лишено современного комфорта, но зато не требует заметных затрат на обслуживание и ремонт. Машина очень проста. Поэтому её легко ремонтировать своими силами. Она имеет надёжный двигатель и механическую коробку передач. Мощность мотора 72-74 лошадиных сил. Но этого вполне хватает для безопасного и удобного передвижения. Авто обладает просторным салоном и вместительным багажником. Зимой в универсале очень тепло. Машина подвержена сильной коррозии. Поэтому при подборе нужно искать наименее гнилой вариант.
ВАЗ НИВА 2121
ВАЗ НИВА 2121 за данную сумму можно купить лишь с довольно убитым кузовом или очень старым. Но с небольшими вложениями ему можно вернуть вполне достойный вид. Ведь все остальные узлы и агрегаты отечественного внедорожника очень выносливы и неприхотливы. Автомобиль уникален по своей проходимости и может превосходить по этому качеству даже многие современные внедорожники. Он обладает минимальным комфортом и практически лишён современных опций. Машина имеет мотор объёмом 1,7 л и мощностью всего 80 лошадиных сил. Она не быстрая и не особо манёвренная. А расход бензина достаточно велик. Будущему владельцу нужно быть готовым к тому, что мелкий ремонт придётся делать регулярно. Но его можно выполнить своими руками. Внедорожник отлично подойдёт для охоты, рыбалки, сельской местности или работы.
Ford Sierra
Хэтчбек или седан Ford Sierra конца 80-х – начала 90-х годов двадцатого века – неплохой вариант за такие деньги для начинающего водителя или пожилого автомобилиста. Несмотря на возраст, автомобиль может находиться в неплохом техническом состоянии. Кузов, конечно, будет далеко не идеальным. Авто выпускалось с механической трансмиссией и дизельными либо бензиновыми силовыми агрегатами различной мощности. Есть и довольно мощные версии. Двигатели, несмотря на приличный пробег, достаточно надёжны. Машина не славится особой экономичностью. Она проста, но довольно комфортна. Автомобиль имеет просторный салон и вместительный багажник. Благодаря простой конструкции обслуживать авто можно своими руками. Но некоторые запасные детали непросто найти в продаже.
Opel Astra
Opel Astra – достаточно надёжный и неприхотливый немец в кузове хэтчбек или универсал. За 50 000 рублей доступны машины начала 90-х годов прошлого века. Несмотря на солидный возраст и пробег, они могут иметь вполне исправный двигатель и неплохое техническое состояние. Автомобиль выпускался с бензиновыми силовыми установками разной мощности и механической или автоматической коробкой передач. Авто шустрое, манёвренное и благодаря небольшим габаритам идеальное для города. Оно довольно комфортное и вместительное. А в кузове универсал славится немалым объёмом багажника. Машина ремонтируется легко и недорого. Кузов после покупки, вероятно, потребует устранения коррозии.
За указанную сумму также можно приобрести многие старые японские автомобили, Audi80, Ford Escort, ВАЗ 2105 и некоторые иные авто. Их состояние будет вполне рабочим, но кузов, скорее всего, будет иметь множественные следы ржавчины и прочие дефекты.
Теперь вы знаете, какие автомобили в России в 2021 году можно приобрести за 50 000 рублей. Но стоит ли их покупать вообще или лучше подкопить и взять более дорогой и надёжный вариант? И может ли вообще более-менее работоспособная машина стоить столь дёшево? А вы покупали авто за такие деньги? Если у вас появились вопросы или вы хотите поделиться своим мнением по теме, пишите в комментарии.
Машина за зарплату: ТОП-5 приличных авто за 50 тыс. рублей
В нынешних условиях далеко не все люди могут позволить себе подержанное авто известных марок. Для этого понадобится как минимум 200-400 тысяч рублей. Чтобы накопить такую сумму, большинству россиян придется сильно «поднатужиться» в ущерб базовым потребностям.
С другой стороны, при актуальной необходимости в России можно найти вариант достойной машины всего за 50000 рублей. В такой ценовой категории выбор не очень большой, но он есть.
ВАЗ 2115
Этот автомобиль представляет собой седан с передним приводом, который представляет собой обновленный вариант машины Лада Самара.
Такую цену просят за авто с силовым агрегатом объемом 1,5 литра с пятиступенчатой механической коробкой переключения передач. Двигатель может быть как карбюраторный, так и с электронной системой распределения впрыска.
Семейство Самара на деле показало практичность, универсальность своих авто. Всего лишь за 50000 рублей можно приобрести достаточно комфортабельную, динамичную, экономичную машину, которая отлично подойдет как для эксплуатации внутри города, так и на загородных трассах. При этом нужно быть готовым к тому, что после покупки потребуется текущий ремонт, замена всех расходных материалов, технических жидкостей.
ВАЗ 2107
За такую стоимость можно приобрести этот автомобиль 2008 года выпуска с пробегом 150000 километров. «Семерка» представляет собой самую совершенную модель жигулевской «классики».
Силовой агрегат объемом 1,7 литра, мощностью 77 «лошадок» неприхотлив. Он хорошо выдерживает российские условия эксплуатации. Кроме того, машинка может похвастаться надежной подвеской, которую достаточно просто ремонтировать.
В целом, подержанный автомобиль этой модели имеет ряд преимуществ. Среди них можно выделить комфортабельность, высокую ремонтопригодность, доступность запасных частей, надежность, неприхотливость, невысокую стоимость содержания. Благодаря таким качествам, на конвейере классика ВАЗ продержалась больше 30 лет. Даже старое авто может прослужить еще долгие годы.
ВАЗ 2104
Легендарная «четверка» получила большую популярность еще в советские времена. Простая конструкция, надежность узлов и агрегатов, высокая ремонтопригодность, экономичность, неприхотливость в эксплуатации, вместительный кузов типа универсал – те качества, которые привлекают российских автолюбителей по сегодняшний день.
Эту машину отличает хорошая проходимость, прочность подвески. Надежный двигатель характеризуется выносливостью, неприхотливостью к качеству горюче-смазочных материалов. Силовой агрегат, ходовую часть авто можно ремонтировать своими силами даже в гаражных условиях.
Этот автомобиль наиболее привлекает жителей сельской местности, дачников. ВАЗ-2104 станет надежным помощником по хозяйству. С другой стороны, нужно отдавать себе отчет в том, что за 50000 рублей купить машину вообще без проблем достаточно сложно. Поэтому изначально нужно быть готовым к устранению некоторых недостатков.
Daewoo Nexia
Эта южнокорейская машина узбекской сборки стала первой, на которую массово пересели российские автомобилисты после советских машин. С этого момента большая армия водителей на собственном опыте убедилась в преимуществах авто иностранного производства.
С 2002 года ДЭУ стали оснащаться 16-клапанным силовым агрегатом объемом 1,5 литра, мощностью 85 лошадиных сил. За годы эксплуатации в российских условиях машина хорошо зарекомендовала себя как достаточно надежное и неприхотливое транспортное средство.
Если после приобретения автомобиля провести диагностику, заменить расходные материалы, технические жидкости, обновить самые изношенные элементы ходовой части, то автомобиль за 50 тысяч рублей прослужит еще не один год верой и правдой.
Audi 80 и 100
Автомобили этой немецкой компании отличаются качеством сборки, надежностью, высоким эксплуатационным ресурсом. Именно поэтому среди возможных вариантов подержанных авто по цене до 50000 рублей модель Ауди 80, 100 занимают самое почетное место.
Одним из главных преимуществ машины является высокопрочный кузов с антикоррозионной защитой высокого качества. При правильном уходе следы ржавчины не появляются даже через 20-25 лет интенсивной эксплуатации.
Если правильно подойти к выбору с учетом наиболее важных технических характеристик, параметров, то можно приобрести действительно хороший вариант немецкого авто. Следует учитывать, что более старые машины изготавливались с расчетом именно на долговечность. Кроме того, данное авто отличается достаточно хорошей ремонтопригодностью из-за доступности запасных частей.
Описанные выше бюджетные варианты автомобилей отлично подойдут для российских условий эксплуатации. Несмотря на то, что они не всегда соответствуют современным экологическим требованиям, такие транспортные средства будут надежными помощниками для жителей городов и сел. При этом их содержание не обойдется слишком дорого.
Автомобиль за 50 тысяч рублей: миф или реальность?
К таким машинам уместно обращаться на «вы», потому что, скорее всего, они уже вовсю бороздили просторы необъятной Родины, когда вы ходили в первый класс. Но что если денег нет и не предвидится? Размышляем, стоит ли связываться с таким транспортом.
От редакции: обычно, готовя текст о выборе подержанного автомобиля в рамках того или иного бюджета, мы приводим перечень моделей, вписывающихся в ценовой сегмент и советуем, какие «болячки» проверять при покупке. Но когда речь идет о 20-30 тысячах, то неуместно говорить о проблемных местах автомобилей — скорее стоит упомянуть немногочисленные БЕСпроблемные.
Поэтому на сей раз мы отклонились от формата и предоставили нашему обозревателю, а по совместительству знатоку и ценителю автомобилей Волжского автозавода Иннокентию Кишкурно поработать в свободном формате. Читайте дальше — вам понравится.
Осторожно: эта статья насквозь пропитана субъективизмом, старперскими шутками и цитатами Капитана Очевидность. Читать в очках-консервах и промасленном комбинезоне.
Когда, по мнению большинства, жизнь автомобиля уже окончена, когда каждый поворот руля — это отсрочка, украденная у автосвалки, владеть таким автомобилем совершенно необременительно. Вы будете так радоваться, что утром он опять завелся, что не обратите внимания на помятый соседом задний бампер. Правда, через несколько дней автомобиль может развалиться окончательно, но такое может случиться и с тостером. Тостер я выкинул и купил новый.
Джеймс Мэй, ведущий Top Gear
Люди делятся на две категории. Первые покупают новую модель смартфона, стоит ей едва появиться на рынке. Вторые за те же деньги норовят купить автомобиль. И таких людей в России немало — зачастую бюджет не позволяет рассчитывать на что-то большее, а «встать на колёса» хочется. В этом материале мы рассказываем, почему старый автомобиль — это хорошо. Рассказываем тем, кто еще только подумывает о покупке какого-нибудь очень недорогого «железного коня».
Борозды не портит
Хорошо, когда первый автомобиль в жизни — автомобиль «с историей». Во-первых, вы почти наверняка будете попадать в мелкие ДТП (и уж точно воткнетесь в гаражные ворота или дачный забор) и автомобиль, который уже видал виды, будет попросту не так жалко, как новый. Во-вторых, на автомобиле с пробегом будут время от времени случаться какие-то поломки и это, как ни парадоксально, для начинающего водителя не столько минус, сколько плюс: решая технические проблемы (пусть даже с помощью СТО), вы хотя бы отчасти научитесь разбираться в том, как устроена эта большая железка, которая каждый день возит вас на работу, а значит, станете настоящим автомобилистом. И в-третьих, старый конь действительно не портит борозды — если этот автомобиль был в хороших руках, он без особых проблем прослужит вам еще несколько лет.
Кто покупает автомобили с пробегом?
Интересно, что подержанный автомобиль за супернизкую цену сейчас, в разгар нелегких для авторынка времен, стремятся купить не только начинающие водители и не только те, у кого нет денег, — зачастую это и автомобилисты с нормальным стажем и с кошельком нормальной толщины. Они уже представляют себе круг возможных проблем, при этом прекрасно зная, что проблемы возможны и у «молодого» автомобиля, только решать их выходит сильно дороже. И представьте себе, есть люди, для которых авто — не статусная вещица, не гаджет, не девайс и не мерило благосостояния. В их ситуации автомобиль просто нужен, чтобы попасть из точки А в точку Б, а для этих целей сгодится и потрепанный «Москвич».
Возраст автомобиля
Самое большое заблуждение, которое бытует на тему подержанных автомобилей, — это то, что они часто ломаются. По этому поводу отлично высказался уже упомянутый выше Джеймс Мэй: «Многие уверены, что старый автомобиль не доедет от Лондона до Манчестера — как будто автомобили устают и дряхлеют, как люди. Нет, конечно».* И он прав — любую деталь в автомобиле можно либо отремонтировать, либо заменить. С людьми такое, к сожалению, не проходит.
Следить за машиной — важно
Спору нет, для любой машины с пробегом наступает такой момент, когда она начинает «сыпаться». Вы можете застать этот момент в жизни вашего немолодого авто, а можете и не застать, ведь очень может быть, что через пару лет вы пересядете на что-то поновее. Сам этот процесс «осыпания» может быть сжат или размазан по шкале времени — то есть может как сразу доставить вам уйму проблем, так и капать вам на мозги по чайной ложке. Но очень важно засечь начало этого процесса и, в идеале, сразу устроить машине комплексное обслуживание у хорошего мастера. Ну или стать таким мастером самому.
Все машины разные
Еще одно заблуждение, свойственное новичкам-автолюбителям: состояние автомобиля определяется годом выпуска и пробегом. Неправильно. Все машины разные, в точности как люди. Два новых автомобиля, собранные на конвейере один за другим, могут в корне отличаться друг от друга в эксплуатации, причем буквально с первых дней.
Что уж говорить о машинах, которым несколько десятков лет! Автор этих строк без малейших проблем ездит на ВАЗ-2108 1991 года выпуска, хотя в семье есть гораздо более новая и комфортабельная машина, удовольствие доставляет почему-то именно «восьмерка». А у коллеги по работе — «девятка», на десять лет «свежее». Коллега — девушка, водит очень аккуратно, за машиной следит как никто из знакомых мужиков, но технических проблем было столько, что недавно автомобиль отправился в утиль. Все машины разные — вы должны помнить это, совершая покупку.
Автосалон или частник — у кого покупать?
Оба варианта имеют свои плюсы и минусы, и тут нужно исходить из конкретной ситуации. Если вы человек с опытом и покупаете себе автомобиль из ценовой категории «за три копейки», то сможете совершить правильный выбор сами. Если же опыта нет, возьмите с собой на осмотр друга, который «в теме», особенно если покупаете авто не через салон, а у частного лица.
Имея в качестве консультанта надежного человека при покупке у частника, вы, помимо прочего, получаете возможность сэкономить — автосалоны берут комиссионные и торговаться, как привило, не расположены. С другой стороны, хороший автосалон предоставляет услуги по оформлению документов и, заботясь о репутации, выдает об автомобиле максимум информации. Например, в автосалоне можно померить толщину лакокрасочного покрытия (прибор называется — не поверите — толщиномер), что позволит выявить битый кузов, подвергавшийся ремонту.
Хозяин автомобиля
В обоих описанных выше случаях — при покупке у частного лица или в автосалоне — крайне желательно познакомиться с владельцем машины. Не нужно быть профессором психологии, чтобы после короткой беседы с человеком понять, как он обращался с автомобилем. Прежний владелец — в некотором роде «зеркало» машины и гигантский кладезь информации о ней. Постарайтесь использовать это.
Отличное хобби
Покупка автомобиля с пробегом — это покупка с рядом бонусов. Во-первых, вы разом приобретаете чувство свободы — в этом с автомобилем никогда не сравнятся ни наркотики, ни соцсети. Но помимо средства передвижения, каковым является и новый автомобиль, в лице старой машины вы найдете друга и члена семьи. «Где-то за городом, очень недорого, папа купил автомобиль», помните, да. Впрочем, есть и в-третьих: вы покупаете себе геморрой (зачеркнуто) увлекательнейшее хобби. Задумайтесь: на что вы тратите свободное время? Может быть, стоит тратить его на что-то более дельное — например, на создание самой красивой в городе «Победы»? При условии, что она может быть и единственной, вы рискуете прослыть городским сумасшедшим (зачеркнуто) городской знаменитостью!
«Мерин» или «ТАЗ»?
На нынешнем российском рынке автомобилей с пробегом просто уйма отличных вариантов, и каждый найдет себе автомобиль по душе и кошельку. Для облегчения таких поисков сайт Kolesa.ru даже регулярно пишет статьи о выборе автомобиля с пробегом в разных ценовых категориях.
Но если у вас всего несколько тысяч рублей — не рискуйте, покупайте ВАЗ. Любая из заднеприводных моделей подойдет отлично — запчасти для них всегда есть в наличии и стоят недорого. Новичкам больше подойдет передний привод — ВАЗ-2108, 09, 099. Можно рекомендовать и «Оку» — годные серпуховские и камазовские экземпляры можно найти за сумму в 50–80 тысяч рублей.
Осторожность следует проявлять при выборе «Нивы»: надежные и негнилые экземпляры за сотню тысяч — это в большинстве случаев миф. Ну а остальное — другие отечественные бренды и весь мировой автопром прошлых лет — скорее, для прожженных любителей, гиков, фанатов. Знающих, где взять жиклёры на карбюратор «Запорожца». Секущих в электропроводке ГАЗ-21. Представляющих, как шприцевать «Хорьх». Это очень интересная тема, но тема для отдельного разговора.
О чем весь этот текст
Современный автомобиль всё ближе подходит к понятию «предмет потребления», даже скорее «гаджет». Уже сейчас некоторые автомобили после нескольких лет эксплуатации гораздо выгоднее продавать, чем заниматься ремонтом, — всё больше узлов становятся необслуживаемыми, их можно только выкинуть и поставить новые, ремонтировать нельзя. И это дорого. Поэтому до того момента, как «крякнет», например коробка передач, машину нужно продать. Или выкинуть (читай — утилизировать). Это немного утрированная, но правда. Особенность старых машин не в том, что они часто ломаются. Они просто из другой эпохи.
Вот вам напоследок притча — она довольно известна, но тем не менее. Пожилую пару, прожившую вместе всю жизнь, спросили: «Как вам удалось сохранять отношения все эти годы?». Старики ответили: «Видите ли, мы родились и выросли в те годы, когда сломавшуюся вещь не выбрасывали, а чинили».
Если у вас есть несколько десятков тысяч рублей, купите себе подержанный автомобиль. Вложите в него немного своего времени и участия, и он ответит вам взаимностью — редкое свойство, которое современными автомобилями практически утеряно. Старые машины — это круто. Ведь как ни странно, именно эти старые железки способны сделать нас чуть человечнее.