Лучшие авто на автомате до 600000 рублей
Какую машину купить за 600000 рублей в 2022 году в России
В периоды финансовых проблем водители обращают внимание на дешевые автомобили. Какую машину купить за 600000 рублей в 2022 году в России – выбор не из легких. Однако в рамках этого ценового диапазона существуют хорошие решения. Автолюбители обращают внимание на подержанные машины с неплохими внешними данными, пробегом и, конечно же, учитывают, что расположено под капотом.
Параметры отбора машины до 600 тысяч в 2022 году в России
Перед выбором в такой ценовой категории следует ориентироваться на мощность мотора, которая должна превышать 100 л. с. Повышенный расход горючего оправдывается высокой скоростью, перспективой перевозки грузов большого веса либо полного салона пассажиров. Кроме количества лошадиных сил, в расчет воспринимать следующее:
Это наименьший комплект, отображающий современные запросы, который непременно должен быть в авто за 600 тысяч рублей.
Какую машину купить за 600000 рублей в 2022 году в России – самые надежные машины с пробегом
Приобретение автомобиля для множества водителей в РФ – единственный метод обзавестись личным транспортом. При выборе транспортного средства необходимо уделить внимание характеристикам, пробегу, тщательно исследовать историю машины.
Надежность – очень важный параметр в любой машине. Самое главное, чтобы она не сломалась в дорогое и довезла до нужного места.
Toyota RAV4
Один из хороших вариантов, какую машину купить за 600000 рублей в 2022 году в России, – Toyota RAV4 2004 года. Тут необходимо заметить, что на российском рынке попадаются и более поздние версии, однако они либо имеют значительно больший пробег, либо требуют ремонта.
За 600 тыс. руб. доступен Toyota RAV4 второго поколения с бензиновым двигателем объемом 2 л, выдающим до 150 л. с. мощности. Совместно с ним идут механическая коробка передач и полный привод. Мотор и КПП японского кроссовера отличаются значительной прочностью. Двигатель не потребует капитального ремонта в течение последующих 150 тыс. км, а восстановление коробки передач с деталями полного привода проводится каждые 200-250 тыс. км.
Hyundai Solaris
Нетребовательная и безопасная машина. До 600 тысяч отлично подойдет комплектация Active и Active Plus. Технические характеристики у них похожи. Перечень возможностей минимален, однако на рулевом колесе есть управление мультимедиа, нагрев сидений спереди, кондиционер и аудиосистема.
Nissan Almera Classic
По внешнему виду она на порядок красивее конкурентов, безусловно, и в салоне имеются дизайнерские нотки. О надежности автомобиля не смысла говорить – об этом знают не понаслышке.
«Альмера» – тот редкий случай, где автомат лучше механики. Механической коробке может потребоваться ремонт уже на 150 тыс. км. У данной модели нет салонного фильтра, стабилизатора поперечной устойчивости, возможности складывания спинки заднего дивана, есть небольшие проблемы с электрикой. Впрочем, это хороший вариант за доступные деньги.
Volkswagen Polo
Volkswagen Polo весьма популярен на вторичном рынке. Он, хоть и не обладает достаточно мощным двигателем и очень хорошим оборудованием, привлекает внимание потребителей простотой и неприхотливостью в обслуживании, надежностью. Хороший вариант для тех, кому нужны перечисленные качества и не важен яркий дизайн и показатели скорости.
В 2022 году в России можно купить эту машину в кузове седан не старше 3 лет в превосходном состоянии и с небольшим пробегом. Важно внимательно проверить выбранный экземпляр, т. к. данные автомобили часто используются в службах такси и курьерских фирмах.
Renault Logan
По отзывам множества водителей – очень надежная машина, даже с пробегом. Первый, дорестайлинговый вариант выпустили в 2004 году. После рестайлинга производство модификации продолжались до 2016 года. Сегодня на вторичном рынке можно найти такое транспортное средство по цене от 130 тыс. руб. и выше. Все будет зависеть от вида, года выпуска, комплектации и, конечно же, пробега.
Выпускается авто в кузове седан. После рестайлинга транспортное средство получило более вызывающий, современный внешний вид. Передний бампер стал смотреться агрессивно. При этом Логан сохранил высокий клиренс, незначительные габариты. Он отлично подходит для путешествий по городу.
Honda Civic
Если говорить о том, какую машину купить за 600000 рублей в 2022 году в России, отличным вариантом будет Хонда Цивик 8 поколения последних годов выпуска, после рестайлинга. В данных автомобилях откорректировано множество недостатков, в том числе огрехи турецкой сборки первых лет.
Самые надежные подержанные автомобили
Авто должно переносить множественные краш-тесты для того, чтобы считаться прочным и безопасным в работе. Кроме того, актуальны такие качества:
Peugeot 307
Считается самой надежной моделью марки Peugeot среди прочих, выпущенных за последние 10 лет. Оснащен мощной подвеской, что обусловливается наличием заднего моста. Механическая коробка передач не вызывает претензий. Дизельный двигатель расходует около 5–7 л топлива на 100 км по городским дорогам.
Оригинальная версия 307-й модели – универсал, практичный и просторный, оснащенный вместительным багажником и удобной задней дверью с низкой высотой погрузки.
Toyota Corolla (E120)
Corolla недаром считается самым массовым серийным автомобилем в мире. Образец надежности среди этого семейства – девятое поколение, на котором без серьезных поломок ездят по 10 лет и больше.
Владельцы отмечают весьма крепкий и стойкий к коррозии кузов, атмосферные двигатели 1,4, 1,6 и 1,8 л, спокойно разменивающие не одну сотню тысяч километров без ремонта. На совсем «пожилых» авто встречаются лишь проблемы с второстепенной электрикой.
Skoda Octavia III
Качественный, надежный семейный автомобиль имеет 9 подушек безопасности. Прекрасный экономный вариант для мегаполиса и поездок. Преимущества данного транспортного средства доминируют над недостатками. Элегантный дизайн внешнего вида прекрасно дополняет удобный автосалон, произведенный из материалов отличного качества. Превосходная динамика, быстрый ход на дороге, мягкая подвеска. Отличная машина, недорогая в обслуживании – однозначно стоит своих денег.
Ford Focus
Попадает в рейтинг автомобилей до 600000 тысяч рублей в первую очередь благодаря надежности (особенно если говорить о подвеске), стильному дизайну и небольшому потреблению топлива. Наверное, такие качества делают транспортное средство одним из лучших вариантов на б/у рынке.
Для обшивки салона использовали только качественные материалы. Ремонт делать достаточно легко, да и цены на запчасти не кусаются. Вот только через несколько тысяч километров пробега можно услышать дребезжание дверей и скрипы подвески.
Машины с пробегом и недорогим обслуживанием
Цена обслуживания считается значимым аспектом при выборе машины с пробегом. Детали и запчасти должны иметь невысокую стоимость, как и сами работы по обслуживанию. Для водителей с невысоким доходом этот фактор становится одним из главных при выборе марки авто.
Kia Rio
Kia Rio – практически аналог Соляриса. Его также можно найти в кузове хэтчбек и седан. Он очень надежный, безопасный, комфортный и экономичный. Машина почти не имеет минусов. Однако выбирать ее необходимо предусмотрительно, т. к. эту модель часто применяют в такси и курьерских службах. Не нужно брать варианты первых лет выпуска, с большим пробегом и после существенных ДТП.
Лучшие подержанные автомобили до 600 000 рублей на 2021 год
600 000 рублей – это та сумма, за которую сейчас в нашей стране вполне можно купить надёжный и нестарый подержанный автомобиль с неплохим функционалом и современными опциями. А потому представляем вам рейтинг лучших подержанных авто до 600 т. р. В него вошли машины отечественных и зарубежных брендов. Среди них есть модели с полным приводом и автоматом.
Hyundai Solaris
Стоит обратить внимание на популярный у нас Hyundai Solaris. Автомобиль можно купить в кузове седан или хэтчбек. Он представлен только с бензиновыми двигателями объёмом 1,4 или 1,6 литра. Максимальная мощность авто составляет чуть более 120 л. с. Машина одинаково надёжна как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Главное – не брать слишком старые экземпляры с критическим пробегом, после сильного ДТП или из-под такси. Автомобиль нуждается в тщательной проверке, так как на рынке немало подозрительных и откровенно плохих машин. Авто довольно комфортное, надёжное и безопасное. Оно почти лишено недостатков. Исключение – дешёвый пластик отделки салона.
Kia Rio
Kia Rio – практически аналог Соляриса. Автомобиль также можно найти в кузове хэтчбек и седан. Он очень надёжный, безопасный, комфортный и экономичный. Машина почти не имеет минусов. Но выбирать её следует осторожно, ведь многие авто этой модели используют в такси и курьерских службах. Также не стоит брать варианты первых годов выпуска, с огромным пробегом и после значительных аварий. Поэтому некоторые специалисты советуют рассматривать автомобили в кузове хэтчбек, которые редко бывают служебными и обычно используются спокойными семейными водителями.
Volkswagen Polo
Volkswagen Polo – эта машина очень востребована на вторичном рынке. Она, хоть и не имеет довольно мощных моторов и слишком богатого оснащения, привлекает внимание покупателей неприхотливостью, экономичностью, надёжностью и простотой. Кому важны эти качества и не важен яркий дизайн и выдающиеся скоростные качества, смело могут рассматривать этого немца российской сборки. За 600 000 рублей можно купить седан не старше трёх лет в отличном состоянии и с довольно небольшим пробегом. Главное – тщательно проверять выбранный экземпляр, так как эти авто нередко используются в службах такси и курьерских компаниях.
Lada Vesta
Несмотря на то, что Lada Vesta появилась на российском рынке пять лет назад, уже сейчас немало желающих продать свой подержанный седан. Надёжный, экономичный и довольно скоростной автомобиль с множеством современных опций станет отличным выбором среди б\у авто. Но выбирать нужно очень внимательно. Хороших «Вест» пока продаётся не так много, даже за такие деньги. Часто встречаются машины с дорогостоящими неисправностями или плохо восстановленные после серьёзных ДТП. Немало и авто со всевозможными юридическими проблемами. Кроме того, не стоит брать седан с роботизированной трансмиссией. Возможно, придётся часто менять сцепление и делать другой недешёвый ремонт агрегата.
Skoda Rapid
Неудивительно, что в наш топ вошёл и Skoda Rapid. Лифтбек популярного чешского бренда славится надёжностью, комфортом и безопасностью. При этом бюджетный автомобиль весьма неплохо оснащён и привлекательно выглядит. За такие деньги можно найти даже версии с роботом. Но специалисты не рекомендуют подобные варианты. Лучше купить машину с МКПП. Пусть она и не будет отличаться мощным силовым агрегатом, зато не потребует лишних затрат на ремонт. Тем, кто мечтает о данном авто, не стоит ждать прекрасной шумоизоляции или придётся сделать её своими руками, если прежний владелец не успел. Также стоит понимать, что автомобиль с небольшим дорожным просветом не очень подходит для поездок на дачу или плохих дорог. Также выбранный вариант обязательно стоит проверить на работу в такси.
Renault Duster
Renault Duster – это надёжный и неприхотливый кроссовер с практически внедорожной проходимостью. За 600 000 рублей вполне можно найти машину в идеальном состоянии и с полным приводом. Авто доступно как с бензиновыми, так и с дизельным двигателем. Есть комплектации и с АКПП, но брать такие автомобили подержанными не рекомендуется. С механической коробкой передач француз российского производства будет намного надёжнее. Автомобиль довольно вместительный и удобный. Но он не славится богатством опций и отличной защитой от внешнего шума.
Ford Focus
Ford Focus третьего поколения можно порекомендовать тем, кто ищет стильное и шустрое авто с пробегом. Автомобиль действительно отличается великолепными скоростными и ходовыми качествами. Он оснащён множеством полезных функций комфорта и безопасности. Авто экономично и достаточно надёжно. Но специалисты рекомендуют выбирать его с механической трансмиссией, а не с роботом, так как этот агрегат не всегда долговечен. Кроме того, советуют отказаться и от двухлитрового мотора мощностью 150 лошадиных сил. Лучше взять не такой мощный, но зато надёжный автомобиль. При этом лучше приобретать его в кузове хэтчбек и обращать внимание на состояние лакокрасочного покрытия. Дело в том, что многие седаны активно использовались всевозможными организациями и такси. И, конечно, обязательно проверять подлинность пробега.
Mazda 3
Седаны и хэтчбеки Mazda 3 считаются надёжными и долговечными, особенно автомобили второго поколения. За такие деньги можно найти вполне живой подержанный экземпляр даже с автоматической трансмиссией. Модель славится высокой степенью безопасности, комфортом и множеством приятных и полезных опций. Она не требует значительных затрат на обслуживание и ремонт. Но большой вместительности салона и багажника от этого авто ждать не стоит. Кроме того, возможны проблемы с ЛКП и коррозией. Но чаще всего это относится к машинам, которые плохо восстановили после ДТП или иного повреждения кузова. Кроме того, эти автомобили всегда были популярны у молодёжи, поэтому среди б\у машин не так просто найти хорошо обслуженный и практически исправный вариант.
Nissan X-Trail
Nissan X Trail – неплохой вариант среди бывших в употреблении кроссоверов. За 600 тысяч можно купить машину с двигателем, работающим на дизеле или бензине. Немало удачных вариантов с автоматом и полным приводом. При этом вполне можно найти автомобиль с небольшим пробегом, довольно свежий и в хорошем техническом состоянии. А вот идеального лакокрасочного покрытия ждать особо не стоит. Кузов этого авто может покрыться царапинами и сколами достаточно быстро. Но, возможно, прежний хозяин уже устранил все проблемы. Кроссовер славится неплохими ходовыми качествами и хорошей проходимостью. Он неприхотлив и надёжен. Машина отличается небольшим расходом топлива. Она очень комфортная и безопасная.
Kia Cerato
Корейский седан Kia Cerato отличается прекрасной оснащённостью, высокой степенью безопасности и комфорта. За такие деньги вполне можно найти автомобиль в отличном состоянии и с небольшим пробегом. Немало версий с моторами мощностью 150 лошадиных сил и с автоматической трансмиссией. Но не стоит рассчитывать на слишком новое авто. Скорее всего, оно будет примерно 2013-2014 годов. Правда, такой возраст – совсем не проблема для неприхотливой и надёжной машины, если, конечно, она была у толкового хозяина.
Volkswagen Golf
За 600 000 рублей легко можно приобрести надёжный и выносливый хэтчбек Volkswagen Golf шестого поколения. На вторичном рынке представлено немало таких экземпляров в отличной комплектации и хорошем состоянии. Есть выбор версий, двигателей и трансмиссией. Поэтому каждый себе может найти безопасного и комфортного немца по душе, исходя из своих потребностей и пожеланий. Машина довольно экономична и не требует значительных расходов на содержание. Но при выборе, особенно мощных версий, необходим осмотр с пристрастием, так как такие авто могут быть плохо восстановленными после аварий или иметь серьёзные поломки важных и дорогостоящих агрегатов, а также последствия некачественного обслуживания.
Toyota RAV 4
Тем, кто мечтает о надёжном, безопасном и очень комфортном японском кроссовере с отличной проходимостью, полным приводом и автоматом, можно рассмотреть Toyota RAV 4. В указанную сумму укладываются лишь автомобили второго поколения. Поэтому можно взять авто 2000-2005 годов выпуска. Большинство из них уже имеет солидный пробег. Но на него не стоит обращать внимание. Ведь 200 000 и более км для такой машины – не проблема. Главное – правильно оценить работоспособность узлов и агрегатов. Не стоит брать кроссоверы в плохом состоянии и требующие дорогостоящего ремонта. Но вполне можно найти экземпляр, который прослужит ещё немало лет без существенных вложений.
Toyota Avensis
Седаны и универсалы Toyota Avensis 2006-2009 годов станут отличным выбором для тех, кто мечтает о стильном и прекрасно оснащённом японском автомобиле. Эти машины, несмотря на солидный пробег, зачастую пребывают в весьма неплохом состоянии. Владельцы нередко хорошо следят за подобными авто, а потому вполне реально найти ухоженный экземпляр, который не требует особых затрат на ремонт. Автомобиль славится невероятной безопасностью и комфортом. Он вместителен и практичен. Есть несколько вариантов бензиновых двигателей на любой вкус, включая и довольно мощные версии. Даже если машина прошла очень много, её автомат может быть практически в идеале. Поэтому не стоит бояться комплектаций с АКПП.
Nissan Note
Nissan Note – прекрасный автомобиль для большой семьи. Он обладает небольшими и удобными для города габаритами, но при этом весьма просторен и вместителен внутри. Авто не может похвастаться невероятными скоростными возможностями, но его силовые установки и трансмиссии надёжны и неприхотливы. Впрочем, и большинство остальных узлов также славится долговечностью. К тому же, такие машины обычно покупают спокойные и семейные люди, а потому велика вероятность найти подержанный автомобиль в отличном состоянии. Но искать придётся машины примерно 2011-2013 годов.
Помимо рассмотренных в данном топе, также до 600 000 рублей можно купить Renault Logan не из такси и в отличном состоянии, Honda CR-V второго поколения, Lada XRay (но нужно внимательно смотреть, так как продаётся много кредитных машин или после сильных ДТП), Suzuki Grand Vitara года 2008, надёжного и проходимого японца Subaru Forester и Renault Megane в хорошем состоянии. Также за эти деньги порой можно найти и не менее интересные и привлекательные авто других марок и моделей.
Теперь вы знаете, какие автомобили с пробегом до 600 000 рублей стали лучшими в 2021 году. А вам они знакомы? Есть ли у кого опыт владения указанными машинами? Действительно ли это – стоящие аппараты? Если у вас есть вопросы или вы хотите поделиться интересным мнением по теме, пишите в комментарии.
Недорогой комфорт: выбираем седан с АКПП за 600 тысяч рублей
Легко ли сегодня приобрести новый автомобиль за 600 тысяч рублей? Пока еще это решаемая задача, несмотря на чехарду с ценами и уход с российского рынка многих производителей. Но круг сужается, особенно если поставить вопрос более конкретно: нам нужен не слишком маленький седан с автоматической коробкой передач, такой как FAW Oley, побывавший недавно у нас на тест-драйве и оценивающийся в топ-версии как раз в 600 тысяч. Такие «фильтры» отсеивают массу вариантов, среди которых — и корейские бюджетные седаны (хотя слово «бюджетные» здесь впору ставить в кавычки), и российские Датсуны, и т. д., а оставшиеся модели можно пересчитать по пальцам одной руки. К FAW примкнули два земляка-китайца, а компанию им составили узбекский Ravon и наша Х-красотка Lada Vesta.
FAW Oley
Отчет о нашем тест-драйве дает практически полную информацию об Oley – остается лишь добавить, что в нашем обзоре он является обладателем самой короткой колесной базы. Впрочем, производитель утверждает, что она «не только позволяет увеличить простор в салоне, но и обеспечивает значительную глубину багажника», — с последним грех не согласиться, но на втором ряду сидений просторно будет разве что невысоким китайцам. Хотя в описании автомобиля на российском корпоративном сайте акцент делается на европейские ценности и «классическую немецкую технологию конструирования автомобильной базы» (кстати, данный сайт стоит посетить хотя бы ради таких перлов изящной словесности, как «стрингеры пола, проникающие с передних и задних сторон» и «монолитная решетка жесткости»).
Действительно, конструкция вполне традиционна и интернациональна: впереди — подвеска McPherson и дисковые тормозные механизмы, сзади — балка и барабаны, полуторалитровый двигатель трудится в паре либо с пятиступенчатой механической коробкой, либо с четырехступенчатым «автоматом» Aisin. В последней версии, естественно, предлагается самая богатая комплектация.
Цены, скидки, комплектации
Цены на FAW Oley стартуют от 449 100 рублей, но это касается только прошлогодних автомобилей: свежий седан обойдется дороже почти на 71 тысячу, в 520 000 рублей. За эти деньги покупатель получает неплохой джентльменский набор: легкосплавные колесные диски, АБС, пару подушек безопасности, кондиционер и передние электростеклоподъемники. Доплата за «автомат» составляет 55 тысяч рублей, а добавив еще 25 тысяч, то есть ровно за 600 000 рублей, можно взять топ-версию, оборудованную электроприводом задних стекол, боковыми подушками, климат-контролем, парктроником, кожаной отделкой салона и даже люком в крыше.
Dongfeng S30
Седан от компании Dongfeng заметно крупнее, чем Oley, и багажник у него больше. А по мощности двигателя S30 — чемпион обзора, недаром даже задние тормоза у него дисковые; жаль, что динамических параметров производитель не приводит. В остальном китайские автомобили похожи, а коробки-«автоматы» у них и вовсе одинаковые, «айсиновские». Более того, в описании модели тут также упоминаются немцы, которые принимали участие в испытаниях и доводке, — правда, китайцы не уточняют, с какой именно компанией сотрудничали. Зато отдельно упоминают о том, что элементы интерьера прошли строгий контроль на содержание формальдегидов и «летучих органических соединений»: очевидно, им окончательно надоели упреки в специфическом запахе внутри китайских автомобилей.
Цены, скидки, комплектации
Дилеры Дунфэна (именно так рекомендуется произносить название марки) тоже делают скидки на машины «второй свежести», благодаря чему цены начинаются от 495 000 рублей. Впрочем, такой же автомобиль, но более новый, обойдется лишь немногим дороже — 509 000 рублей за комплектацию Comfort, с кондиционером, четырьмя электростеклоподъемниками и сенсорным дисплеем аудиосистемы. Получается и дешевле, и «вкуснее», чем у FAW, разве что легкосплавные колеса придется докупать отдельно, — или брать исполнение Luxury, единственно возможное для версии с «автоматом». Это обойдется уже в 579 000 рублей, а «в нагрузку» мы получим тот же люк в крыше, кожу, центральный подлокотник для задних пассажиров, мультифункциональный руль, камеру заднего вида, климат- и круиз-контроль, а также шесть динамиков вместо базовых четырех.
Lifan Solano
Марка Lifan — самая «раскрученная» у нас из всех китайских, а обновленный Solano — самый длинный автомобиль в обзоре, плюс рекордсмен по вместимости багажника, если верить официальным данным. Все тормозные механизмы у Лифана — дисковые, как у Дунфэна, а вот опционная коробка передач — принципиально иная, бесступенчатый вариатор. В теории он обеспечивает меньший расход топлива, чем традиционный «автомат», но в плане надежности и ремонтопригодности репутация у вариаторов неважная, и не только у китайских. Но весомый для бюджетного автомобиля козырь Solano — паспортная мощность двигателя, укладывающаяся в категорию «до 100 л. с.», что позволяет экономить на транспортном налоге.
Цены, скидки, комплектации
Доплата за двухпедальную версию Solano составляет 55 тысяч рублей, а за богатую комплектацию — 25 тысяч, точно так же, как и у FAW Oley. Но стартовая цифра поменьше, 499 900 рублей (464 900 рублей за прошлогодний экземпляр), потому и итоговая стоимость — не 600 тысяч, а 579 900 рублей. Список оборудования — почти такой же, как у других «китайцев», за исключением люка и камеры, зато с подогревом водительского сиденья. Отказавшись от него, а также от кожаного салона, литых колес, руля с кнопками и иммобилайзера, мы и получим те самые 499 900 рублей, но вариатор такой версии не полагается даже за доплату.
Ravon Gentra
Производящийся в Узбекистане Chevrolet Lacetti прошлого поколения, переименованный из Daewoo в Ravon, — единственный автомобиль в обзоре с независимой задней подвеской. Многорычажка считается предпочтительной в плане управляемости, но, возможно, именно из-за нее здесь самый скромный багажник, на 245 литров меньше, чем у Лифана. Зато передач у «автомата» — целых шесть, как у приличного бизнес-седана, без скидок на бюджетность, — такая коробка дает более быстрые и плавные переключения, а также лучшую экономичность на высших передачах. Любопытно, что паспортный расход бензина в городском цикле с АКПП на литр больше, чем с «механикой», а в загородном — напротив, чуть меньше. Но не только благодаря этому Gentra продается в России лучше всех «китайцев» вместе взятых.
Цены, скидки, комплектации
Как ни удивительно, за самый совершенный «автомат» предлагается доплачивать сравнительно немного, всего 40 тысяч рублей. Да и стоимость самого автомобиля с такой трансмиссией вполне демократична, от 519 000 рублей, поскольку, в отличие от китайских седанов, его можно приобрести не только в топовой комплектации. Минимальный набор оборудования — противотуманные фары, кондиционер с функцией охлаждения «бардачка», электростеклоподъемники, фронтальные подушки безопасности. А вот АБС идет лишь в комплекте с магнитолой (в базе — аудиоподготовка) и подогревом передних кресел, и оценивается такая комплектация уже в 559 000 рублей. Наконец, в максимальной версии к списку добавляются литые диски, люк в крыше, руль с кнопками и регулировкой по вылету, задний центральный подлокотник и еще кое-какие мелочи, но такое исполнение для нас уже дороговато, 619 000 рублей.
Lada Vesta
О Весте сказано и написано более чем достаточно, и покупательский интерес к ней куда больше, чем даже к Gentra. Между тем на фоне прямых конкурентов она не выглядит очень уж передовой (если не считать пресловутый X-face): задняя подвеска — на балке, тормоза — барабанные, как у FAW Oley. Однако, будучи на 7,5 см короче самого компактного «китайца», Vesta имеет самую длинную в обзоре колесную базу и вполне солидный багажник, на уровне Дунфэна. Однозначно выигрывает Lada и по величине дорожного просвета, но вот коробка-«робот» многими оценивается неоднозначно, ведь ее главное достоинство — дешевизна. Да и почти 13-секундный разгон до «сотни» не особенно впечатляет, хотя экономить бензин такая трансмиссия помогает, говорят паспортные цифры.
Цены, скидки, комплектации
АВТОВАЗ запустил программу скидок на Весту за Трейд-ин (50 000 руб.) и утилизацию (20 000 руб.), и с их учетом самый доступный «роботизированный» вариант обойдется в 519 000 рублей, на 25 тысяч дороже машины с «механикой». В начальной комплектации — два «айрбега», АБС, ESP (единственная в обзоре!), передние электростеклоподъемники, подогрев передних сидений и кондиционер. За наши 600 тысяч — точнее, 595 000 руб., — мы можем дополнить список немудреной магнитолой, парктроником и водительским креслом с регулировкой по высоте. Это если не сдавать старую машину, а с бонусами за 584 000 рублей нам доступна почти топовая комплектация, где есть легкосплавные 16-дюймовые колеса, подсветка входа, передний подлокотник и очечник. Увы, самый «полный фарш», с круиз-контролем, мультифункциональным рулем и богатой «музыкой» с сенсорным дисплеем, для нас слишком дорог: 658 000 руб. без скидки и 608 000 руб. с «Трейд-иновской» выгодой.