Лучшие машины за 500 600 т р

ТОП лучших авто за 600000 рублей: обзоры, характеристики, рейтинги новых и б/у в 2022-2021

В условиях непростой экономической ситуации автолюбители обращают свое внимание на машины за 600000 рублей. Новое авто приобрести не так просто, но в рамках этого бюджета есть интересные решения.

А среди б/у автомобилей много вариантов с хорошими внешними данными, техническими характеристиками и функционалом.

Список лучших авто за 600000 рублей:

Какую новую машину купить за 600000 рублей: топ 3, обзоры, характеристики

В условиях ограниченного 600 000 рублей бюджета можно подобрать функциональную легковую машину. На основе отзывов автомобилистов и мнений экспертов составлен рейтинг самых лучших марок авто для девушек и мужчин от европейских, российских и азиатских концернов.

LADA (ВАЗ) GRANTA I Рестайлинг

Отличительный внешний признак этой машины — это Х-образная композиция с усовершенствованным логотипом бренда. Из всех типов кузова седан самый популярный вариант для женщин. Он имеет просторное багажное отделение и большую длину. Новое авто в стандартной комплектации оснащено подушкой безопасности для водителя, иммобилайзером, системой вспомогательного торможения, замками в задних дверях, антиблокировочной системой с электронным распределением тормозов, креплениями детских сидений и SOS-системой ЭРА-ГЛОНАСС.

Преимущества:

Недостатки:

RAVON R2 OPTIMUM

Экономичная модель производится в Узбекистане. Удобные кресла и диван сзади легко регулируются. Материал салона простой — пластик и обычная тканевая обивка. На центральной панели расположены кнопки управления климата и музыки. Машина оснащена качественными боковыми и фронтальными подушками безопасности для пассажира спереди и водителя, аудиосистемой с AUX, USB и MP3, тормозной системой с ABS.

Достоинства:

Недостатки:

LADA XRAY I CLASSIC AIR CONDITIONER

Российский автомобиль отличается уникальным оформлением кормы. За 600 тыс. рублей можно купить его в комплектации с электрическими стеклоподъемниками, аудиосистемой и двумя подушками безопасности. Борт оборудован датчиками света и дождя, круиз контролем. Есть система экстренного торможения, экстренной помощи ЭРА-ГЛОНАСС, курсовой устойчивости и контроля тяги. Сиденья спереди оснащены подушками безопасности с функцией отключения. Рулевая колонка, место для водителя и ремни безопасности регулируются по высоте.

Плюсы:

Недостатки:

Топ 10 б/у авто за 600000 рублей с пробегом

При наличии 600 тысяч рублей многие автолюбители начинают искать машину с пробегом на вторичном рынке. Можно найти хорошо упакованные модели, но подержанные.

HYUNDAI SOLARIS

Это неприхотливое и надежное авто. В рассматриваемом бюджете доступна комплектация Active и Active Plus. Технические составляющие у них одинаковые. Функционал минимален, но есть на рулевом колесе управление мультимедиа, подогрев сидений спереди, кондиционер и аудиосистема.

Плюсы:

Минусы:

RENAULT MEGANE

Это элегантный динамичный автомобиль с элементами спортивного дизайна. Семейная машина с экономичным расходом бензина и безупречной управляемостью. Стильный экстерьер дополнен хорошим салоном. У подержанных моделей встречаются перебои в функционировании кондиционеров, скрипы и проблемы с датчиками топлива. Машина оборудована разными опциями, которые повышают комфорт и эргономичность. В стандартной комплектации доступны зеркала с подогревом и электроприводом, кондиционером, галогеновыми фарами, центральным замком, нераздельной спинкой сзади, передними электрическими стеклоподъемниками, бортовым компьютером. Водительское сидение регулируется по высоте.

Преимущества:

Минусы:

SKODA RAPID

У машины жесткий 2 — спицевый руль, который устойчив даже при активном вождении. На панели управления есть кнопка 3-ступенчатого подогрева руля, ограничитель скорости и круиз-контроль. Шум от двигателя не доминирует в салоне при интенсивном разгоне, поддержке высоких и средних оборотов. Экономичный, тихий и легкий двигатель рассчитан на многие годы безотказной работы в разных климатических условиях.

Плюсы:

Минусы:

ЛАДА ВЕСТА

В бюджете до 600000 рублей представлена б/у модель в базовой комплектации. Есть бортовой компьютер, системы EBD, TCS, ЭРА-ГЛОНАСС», ESC, HSA. Они повышают безопасность и комфорт при езде. Поскольку комплектация минимальна, аудиосистема отсутствует.

Преимущества:

Недостатки:

VOLKSWAGEN POLO V РЕСТАЙЛИНГ

Машина хорошо управляется, отличается экономичностью и хорошей динамикой. Особенностью модели называют среднего качества лакокрасочное покрытие. На некоторых авто сколы образуются всего через год эксплуатации.

Плюсы:

Минусы:

FORD FOCUS

Машина отличается хорошей динамичностью, умеренным расходом бензина и надежным двигателем. Подвеска хорошо переносит различные воздействия. Шумоизоляция и эргономика на уровне. Уже в базовой комплектации есть разнообразный комплект электронных ассистентов.

Преимущества:

Минусы:

RENAULT DUSTER

Один из самых надежных и востребованных внедорожников в России. Энергоемкая и комфортная подвеска устойчива к любым неровностям. Авто подойдет и для городских трасс, и для бездорожья. У него хорошая проходимость. Геометрия кузова позволяет успешно проезжать даже в сложных местах. Нет понижающей передачи, но ее функции выполняет первая, короткая.

Плюсы:

Недостатки:

MAZDA 3 (2 поколение)

Безопасное авто этого выпуска известен большим ресурсом устройств и неприхотливостью. При конструировании разработчики использовали много узлов из предыдущих поколений, которые хорошо себя проявили. Коррозийные очаги встречаются редко, так как качество лакокрасочного покрытия высокое.

Плюсы:

Недостатки:

NISSAN X-TRAIL

Простой и мощный автомобиль интересен просторным салоном. Отдельного внимания заслуживает современная электронная система. Она отвечает за регулировку движения авто, учитывая местность, погодные условия и тип дорожного покрытия.

Преимущества:

Недостатки:

SUBARU FORESTER

Иномарка имеет своеобразный угловатый дизайн кузова, который нравится далеко не всем. Но двухлитровый двигатель и полный привод сглаживают эту особенность. У машины хорошая эргономика и прочный кузов. Если сложить задний ряд сидений, то багажное отделение станет очень большим.

Плюсы:

Минусы:

Заключение

Этот топ дизельных и бензиновых машин субъективен. У каждого автолюбителя свои вкусы. Выбор должен базироваться на индивидуальных предпочтениях. При выборе авто с пробегом всегда нужно задавать много вопросов. Если подойти к покупке скрупулезно, можно приобрести хорошее авто, на обслуживание которого в будущем не потребуется много денег.

Источник

Что выбрать за 500 — 600 т.р?

Комментарии 66

кстати, на замену ларгусу, поищи dachia logan mpv,
тот же ларгус, только лучше

Nissan Terrano (renault) б/у

Хонда аккорд 7-го покаления за 600 тыс_РФ и будет тебе радость!

Вставлю 3 копейки… что дастер что ларгус- ЕСЛИ НАЙДЁШЬ ДАЧИЮ_ ТО БУДЕТ СУПЕР.

Тоже ломал голову в прошлом году в итоге Мазда 6 2009г.в 2 литра автомат машиной доволен как слон!

Если на динамику пофиг можно кашкай 1,6 на вариаторе, ну а если по веселее надо, то 2 литра на палке, правда год наверно 10 и пробег около 100!

Возьми Сида. Если за 600, то можно искать от12го года.
Я принципиально искал до 12, чтоб остались деньги допилить под себя.
У друга Тиида 2008года, 1.6 акпп араб.
Так он говорит что мой Сид ему больше нравится, едут примерно одинаково, по трассе на Сиде уверенней на обгон идем.
Но и у Сида есть минусы, подвеска жестче, зато крепче.
Салон у Сида больше и багажник. В Тииде не багажник а одно расстройство, даже если сиденья отодвинуть и сложить.
Если брать Дастер, то это машина больше для дачника, и для того кто ездит не по дорогам, а по направлениям.
Салон у Дастера это уныние и боль. Зато подвеска сказка, ей пофиг что под колесами

Под данные требования подходят как раз корейцы с их хорошими АКПП. Если не корейцы то посмотреть тойоты и хонды (правда наврядли будет попадание в соотношение ценник/год выпуска). Ещё как вариант это флюэнс 2,0 и колеос на вариаторе от ниссан. Ну и сами ниссаны.

Перевожу на русский: «хочу всего и забесплатно»)

Надо или планочку с годом подвинуть, или с пробегом, или с бюджетом.

Всё варианты вписываются в предложенный бюджет.

1)Ты ищешь машину на замену тииде, сразу отметаешь немецкие, французские и корейские машины, хочешь гидроавтомат — и при этом ты согласен на а)дастер, б)ларгус и в)кенгу. Чот неадекватная какая-то замена с косячной жрущей АКПП, огромным расходом, никаким комфортом (в тииде его куда больше) и при этом ещё и на роль хэтча с трудом может претендовать разве что тиида, а на роль универсала ларгус.
2)Ты хочешь универсал/хэтч/кроссовер на АКПП, при этом недорого, надёжный и свежий. Автоматом отпадают надёжные япы. Ты сам не хочешь смотреть немцев и французов — эщё отпала масса претендентов.

Давай смотреть, что в твой бюджет помимо каблуков (кенгу да и ларгус недалеко ушёл) и дастера (условный кроссовер) с тиидой вписывается. Это солярис с рио и всё. В итоге кроме тииды и, вохможно, ниссановского же ноута я вариантов не вижу.

Всё примерно так и есть. Мне важно чтобы машина не ломалась и была удобной, а как она выглядит это уже вторично. На счёт корейцев, я просто консервативен, не могу себя перебороть. И они слишком часто в статистике по угонам. Тииду оставляю в любом месте на любое время.

Если нужна удобная машина, то дастер и ларгус выпадают, кенгу тоже. Остаётся только тиида. Или ноут. Требования АКПП и надёжности также вычёркивает из списка ларгус с дастером и кенгу.
Корейцы мне самому не нравятся, но на АКПП в этот ценник, с этим годом и с прочими требованиями я кроме них ничего не вижу. Если планку по году опустить, то япов постарше можно глянуть.

Nissan Terrano 2.0 акпп, расход многоват, но спереди удобно сидеть, высокие пороги, по разбитой, что за слово дорога, деревне владимирской области отлично в раннюю месиво-весну!(грязевая резина и передний привод)
Сзади места мало, но отличный багажник, вожу культиватор texas стоймя.

Источник