Лучшие салоны трансформеры на авто

Салон-трансформер

Давно хотел сделать запись в БЖ о возможностях салона данного минивена, в принципе именно поэтому не ушёл от него при выборе следующей машины после первого Сценика, хотя смотрел и на меган 3 комби, но именно посадка, возможности трансформации салона, большой багажник вкупе с длиной машины всего в 4,34m. Да и просто мелочи по салону, ящички, карманчики)

Удобные карманы дверей, блок управления стеклоподъёмников, зеркал сделали на мой взгляд отлично!

Ящички под передними сиденьями

Складная спинка, очень удобная функция для водителя, можно сделать для себя столик. И для транспортировки ковра, было как то раз, воспользовался по случаю)

Места для начальства)

Сдвижные ящички под задними сиденьями, но они неглубокие, пойдут для блокнотов или сланцев )

Ящички под ногами задних пассажиров,

Сдвижной бокс между сиденьями, двухъярусная крышка с маленьким отсеком, и сам собственно бокс,

куда можно положить мнооого всякого барахла), плюс ещё и вместительный охлаждаемый перчаточный ящик…

Складные столики, карманы в спинках

Шторки на задних дверях

Обогрев передних сидений,

потайной ящик в ногах водителя и под водительским креслом

Задние кресла с регулировкой положения, плюс что немаловажно регулировка наклона спинки

Если сняты все сиденья,

плюс сдвинуты передние кресла вперёд, то можно и спокойно поспать,

оценил на рыбалке с моим ростом 1.90)
Розетки на 12 Вольт в центральной консоли, у задних пассажиров в ногах и в багажном отделении. Небольшой лючок в багажнике слева, там храню щётку для дисков, замшу для кузова и губку для мойки.

Renault Scenic 2011, двигатель дизельный 1.9 л., 130 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 36

Кто нибудь пробовал перевозить 3-х метровые вещи? Какая полная длина салона от лобового до двери багажника по диагонали?

Афигеть!
У меня на всех трёх машинах столько «ящичков» не соберётся…:)
Да ещё потайные…:)
Действительно семейный автомобиль!

Ящичков много, что до сих пор почти всё пустое)
Вот как то у одного клиента понравилась идея, один из задних ящичков под ногами заполнил маленькими бутылками с минералкой, она там даже холодная оставалась, вот иногда в жару его вспоминаю и думаю снова тоже так сделать)

Смотрел недавно, в связи с грядущим пополнением в семье. После Форда S-Max в Реношке реально тесно, места не больше, чем в моем Сиде, ну бардачков больше, однако в случае с коляской, холодильником на 40л, клеткой с попугаем и вещами 4-х пассажиров решают не бардачки, а кубометры объёма.

По посту я имел ввиду не только бардачки и ящички, а весь салон в целом… По фордам одноклассник его это C Max, и Сценик был лучший по тестам среди Тойоты Версо, Форд С Мах и Тоуран, какр раз по общим показателям, включая объёмы. Когда взял Сценика 3 с бензиновым мотором, сходили как то на презентацию Форд, и там такой С Мах стоил в 2 РАЗА дороже моего Сценика, с худшей комплектацией, хотя их и собирают в принципе в 40 км от нас! За что переплачивать, спрашивается?

Новый C-Max ваще непонятная машина. Нафига в нашей стране машина с просветом меньше 10см? Да и салон тоже непонятный в 7-ми местной версии. Про ценник согласен. Вообще Сценик мне понравился, но тесный — вот основной недостаток. И моторы слабые — я считаю оптимальным 1,8 — 2,0 с турбиной — 180 — 240 лошадок. Счас выбор минивэнов в Росси не густой, по цене и качеству реально Фордам нет конкуренции в размере S-Max / Galaxy. Но ценник на оптимальную комплекташку там 1,4 ляма ровно. Мы часто вдалека путешествуем — нам размер и мощность необходимы ) )

Не знаю, серьёзно, мне и моей семье места достаточно, и в дорогу когда ездим, всё необходимое можно взять! С посадкой тоже нормалёк, вообще даже и в шляпе можно ездить, места над головой достаточно с моим ростом 1м90см. Багажник вместительный, да и надо учитывать, что тебе конкретно нужно, потом воздух возить я вообще не хочу, минивен это самое то для семьи! Если что то всегда транспортировать, то можно и прицеп взять, поэтому если подвернётся фаркоп со съёмным крюком, обязательно возьму на будущее.

Ну, каждый сам по себе выбирает )

Тоже верно, потому и машин на всякий вкус и цвет! Балашихе привет, прекрасный город, учился там в РГАЗУ!

Спасиб, привет принят )

люки в полуууу… ничего не скажешь — французы…)

Удобно, да и ведь сколько полезного места в машине пропадает, нашли выход!

Да, салон шикарный в Сценике! Уютнейшая машинка! 🙂

прикольно, главное помнить куда что положил, у меня основной хлам в докатке, т.к. кроме бардачка, подлокотника, двух карманов в сидухах мазда ничего не придумала…

Ага) Я поэтому особо не захламляю)

Ну почти все отразил, только забыл о багажном отделении более подробно, ящички куда отлично влазит большой огнетушитель и вместительный отсек запаски, куда влазит не только полноразмерная запаска, а также весь походный набор для трассы с инструментами первой необходимости.
И еще я смотрю у третьего убрали из подлокотников передних дверей дополнительные ящички, которые на втором довольно вместительные. Зато появились какие-то лючки на пятой двери, это что за лючки? Пульт на двери водителя разнообразили и дополнили необходимым. Да и центральный бокс немного преобразили, на втором это просто огромный бокс, а на третьем в него вставлены отсеки… Кстати, под бокс второго сценика где-то видел штатный холодильник, только вот где видел и сколько стоит — теперь найти не могу…
Ну а вообще по ощущениям и визуальной оценке (я в салоне как-то приценивался) третий сценик немного меньше второго по длинне и ширине салона, за счет утолщенного декора и увеличенного багажника… Хотя может мне и показалось 🙂

Вот как раз и забыл по запаске, это точно! Хорошо что запаску положили лицевой стороной вниз, за счёт этого действительно большой запас! А лючки на задней двери-доступ к лампам!
Холодильник есть такой, у него крепления вместо заднего среднего сиденья, удобная вещь, стоит около 90 евро по моему

Да не, те что на сиденье крепятся — это стандарт. Я про маленький холодильнок, он как раз в центральный бокс ставится… и видел еще холодильник под спинку центральную, крепиться сзади, со стороны багажника, откыдываешь спинку и вот она дверца холодильника… Никак не могу найти, где видел.

Источник

ТОП 50 лучших семиместных автомобилей на 2022 год

Первый и основной критерий выбора машины – цена. Дальше, Вам нужно решить по каким дорогам будете эксплуатировать автомобиль. Для города — идеально подойдет минивэн, если вы собираетесь ездить на дальние расстояния, то рекомендуем Вам обратить внимание на кроссоверы и внедорожники.

Мы собрали в статье 50 лучших семиместных автомобилей на 2022 год в помощь большим семьям, выбирающие комфортного и надежного четырех-колесного друга.

Классификация семиместных автомобилей

Минивэны – автомобиль повышенной вместимости. Задние сиденья складываются для увеличения объема багажника.

Кроссоверы – автомобиль повышенной проходимости, имеют высокий потолок, увеличенный клиренс, бывают полноприводными.

Внедорожники – полноприводный автомобиль с высоким дорожным просветом и повышенной проходимостью.

ТОП 50 семиместных автомобилей на 2022 год

1.Сitroёn Grand C4 Spacetourer

Сitroёn Grand C4 Spacetourer – яркий, экономичный, с современной интеллектуальной технологией помощи водителю 7-местный минивэн, который начал выпускать с 2018 года и уже получил множество положительных отзывов. Доступен с бензиновым двигателем THP150 и дизельным двигателем HDi 115.

Стоимость в зависимости от комплектации: 1 669 000 – 2 316 000.

2. Kia Mohave

Стоимость в зависимости от комплектации: 3 649 000 – 4 109 000.

3. KIA Sorento

Автомобиль примечателен стильным дизайном, надежностью, наличием полного привода и своей экономичностью. В среднем, расход топлива 5,9-11л/ 100 км.

Стоимость в зависимости от комплектации: 2 400 000 – 3 500 000.

4. KIA Carnival

Стоимость в зависимости от комплектации: 2 800 000 – 3 500 000.

5. KIA Carens

KIA Carens выпускается в 4 комплектациях, в самой простой модернизации автомобиль наделен: кондиционером, аудиосистемой с 6 динамиками, круиз-контролем, электростеклоподъемниками всех дверей, мультифункциональным рулем с кожаной оплеткой, ABS, ESP, и другое современное оборудование. Расход от 5-9 л/100 км.

Стоимость от 1 448 000.

6. Ford Explorer

Ford Explorer- полноприводный американский внедорожник оснащен мощным двигателем объемом 3.5 литра в двух вариантах — 249 и 340 л.с. Выпускается в 3 комплектациях, в базовой модернизации авто оснащён: бесключевым доступом и кнопкой запуска двигателя, электрообогревом лобового стекла, камерой заднего вида c омывателем и другие полезные функции.

Стоимость в зависимости от комплектации: 2 470 000 – 2 950 000.

7. Ford Grand C-Max

Лаконичный приятный дизайн, высокая вместительность, универсальная трансформация салона, хорошая шумоизоляция, недорогой – это все представляет собой минивэн Ford Grand C-Max.

Стоимость в зависимости от комплектации: 766 000 – 1 140 000.