Лучшие универсалы авто рейтинг с пробегом
Лучшие универсалы с пробегом: ТОП-10
Описание и характеристики универсалов с пробегом: топ-10 лучших моделей, особенности, интерьер и экстерьер, фото. Видео о дешевых универсалах. Описание и характеристики универсалов с пробегом: топ-10 лучших моделей, особенности, интерьер и экстерьер, фото. Видео о дешевых универсалах.
Любовь к рейтингам пришла к нам из Европы и Америки. Именно там качество любого товара от автомобиля до игрушки сравнивают между собой. И хотя в Европе также есть общие стандарты, мало кто из автомобилистов обращает на них внимание, когда выбирает себе подержанную машину. Рейтинг, сравнение намного надежней, интересней и быстрее.
Автомобильный портал «WhatCar» провел свой независимый рейтинг и опубликовал топ-10 самых лучших универсалов на вторичном рынке. Мы же провели свое исследование и проверили, какие универсалы отечественный водитель считает самыми надежными, экономичными и минимально затратными.
Оказалось, что рейтинги значительно отличаются. Половина моделей, которые европейцы считают качественными и надежными — например, универсал Опель Астра Sports Tourer, наши водители критикуют за недостаточную надежность, сложный ремонт и поломки в самых неожиданных узлах. Какие же универсалы с пробегом считаются самыми надежными для наших дорог?
Самые качественные б/у универсалы
Volvo V50 2011 года
В 2007 инженеры Вольво разработали этот спортивный универсал не для семейных пар со стажем, а для молодых людей, которые любят активно путешествовать и проводят в дороге недели. И им это вполне удалось — вместо традиционного массивного вагона публике был представлен спортивный, скоростной универсал с отличной динамикой разгона и повышенной безопасностью.
Спортивный облик универсалу придает увеличенная колесная база и широкие колеса.
Есть также система курсовой устойчивости, 8 подушек безопасности, дополнительные фиксаторы кресел.
Универсал не может похвастаться огромным багажником — это стандартные 500 литров и 1500 при сложенных спинках заднего ряда. Самой экономичной остается дизельная комплектация с мотором на 1,6 литров и механической коробкой, по трассе расход солярки — всего 3.9 л.
Skoda Superb Combi 2015 г.
Эта модель, так же как и Octavia Combi, попала и в европейский, и в российский рейтинг самых лучших подержанных универсалов. Надежная, динамичная машина не требует больших затрат и после десяти лет эксплуатации. В линейке моторов у Шкоды стоят самые экономичные дизельные двигатели.
Универсал относится к классу «D». Первое поколение, которое шло в кузове лифтбэк, водители оценили еще в 2001 году, когда Шкода впервые показали свою флагманскую модель широкой публике.
Дебют третьего поколения состоялся в 2015 на автосалоне во Франкфурте, переоснащение кузова в полноценный универсал было позитивно воспринято всеми, кто знает качество сборки Шкоды на практике.
Автомобиль получил багажник объемом в 660 литров. Задние пассажиры могут не просто комфортно сидеть, но и полулежать — диван стал шире и длиннее.
Оснащение Шкоды Суперб Комби не просто хорошее, а отличное: адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение по городу, удержание в полосе, датчик «слепых зон», адаптивный свет и пр. В стандартную систему безопасности входит девять подушек, датчики предупреждения столкновения, помощник при спуске и пр.
Российские водители выбирают универсал марки Шкода не только благодаря качеству комплектующих. Ремонт главных агрегатов не такой затратный, как на другие модели — силовые агрегаты Шкода адаптированы под качество российского топлива, на станциях ТО большое количество оригинальных ремкомплектов.
Superb Combi совмещает всю моторную гамму с лифтбэком: это восемь вариантов дизельных и бензиновых двигателей. Водители рекомендуют брать подержанный универсал либо с бензиновым мотором мощностью 180 л. с., либо 120-сильный дизель в версии Green Line, при этом коробку нужно выбирать только «механику» — роботы DSG после пяти лет начинают «барахлить».
Honda Civic Tourer 2013 года
Универсал Сивик от японского производителя также попал в оба рейтинга, но если европейцы поставили комплектацию на 6 место, отечественные водители уверенно вывели Civic Tourer 2014 года в тройку лидеров среди самых лучших подержанных машин.
Универсал класса «С» дебютировал в 2013 году на автосалоне во Франкфурте. Логично концепция стала продолжением линейки Civic, которая уже имела полноценные седаны и хэтчбеки.
Универсал, получив объемный багажник, большую длину и массивность и не потеряв концептуальных линий Сивик, остался легко узнаваемым «старшим братом».
Особенностью Civic Tourer стал огромный грузовой отсек – 630 литров в стандарте и 1650 — при сложенных спинках заднего ряда, при этом погрузочная высота уменьшилась на 135 мм в сравнении с хэтчбеком.
Сивик Турер строился с учетом потребностей европейского производителя, поэтому параметрам безопасности уделялось повышенное внимание: схема адаптивной амортизации Unique Adaptive Damper System, фронтальные и боковые подушки безопасности, ремни на семь точек фиксации и пр.
Универсал показывает отличное сцепление на мокрой дороге на большой скорости за счет использования систем удержания на склоне, курсовой устойчивости, ABS.
Для рынка РФ предусмотрен полный электропакет, мультидисплей i-MID, трехзонный климат-контроль.
Силовой блок комплектуется одним из двух моторов, первый из которых — бензиновый 1,8-литровый на 16 клапанов с механизмом газозораспределения, второй — дизель объемом 1,6 л. и мощностью 160 л. с.
При выборе рекомендуется брать бензиновый агрегат, который не на много расходнее дизельного, но имеет большой моторный ресурс до 250000 км.
Skoda Octavia A5 Combi 2010 г.
Универсал второго поколения от Шкоды среди всех подержанных автомобилей считается самым неприхотливым.
Надежная машина с увеличенным клиренсом придется по вкусу всем, кто часто выезжает за город, и это не обязательно должна быть дача.
Чешский производитель большое внимание уделяет качеству кузова для своих моделей. Все детали проходят обработку горячим цинкованием, как итог — днище и пороги покрываются коррозийными пятнами после 10 лет эксплуатации. Исключение – кузов после аварии.
Во втором поколении Skoda Octavia A5 Combi — это огромный багажник, современный дизайн, который не утратил актуальности и сегодня, и комфорт.
Кроме инновационных технологических решений, во втором поколении были впервые реализованы все актуальные системы безопасности, которые без изменений перешли на Октавию 7: адаптивный круиз-контроль, восемь подушек безопасности, системы слежения за «слепыми зонами», курсовая устойчивость и пр.
Mercedes-Benz E-Class Estate 2009 г.
Десятилетний универсал Benz E-Class Estate также входит в десятку лучших подержанных универсалов. Приобрести комплектацию можно за 10 % от первоначальной стоимости, при этом состояние кузова будет гарантированно хорошим (если авто не побывало в серьезном ДТП).
В салоне использованы натуральное дерево и высококлассная кожаная обшивка сидений. Среди главных особенностей универсала — серийное рулевое управление класса Agility Control, которое идет в паре с трехрычажной передней подвеской и задней пневматической. Благодаря этой схеме водитель может самостоятельно регулировать ширину дорожного просвета в зависимости от загрузки авто.
Среди возможных недостатков «десятилетки» водители отмечают необходимость пройти тщательную диагностику, проверить головку блока и дополнительно протестировать тормозную систему. В целом универсал Mercedes-Benz E-Class Estate — надежный, богато оснащенный и комфортабельный автомобиль.
BMW 5 Series Touring
Это наверное, единственная комплектация БМВ, которая остается дорогой и на вторичном рынке. Стоимость трехлетнего универсала не на много уступает оригиналу с салона, конечно, при условии, что авто не бито, не угнано и не плавало.
Задне- или переднеприводный универсал характеризуется как качественная, надежная и очень комфортная машина для дальних недельных поездок.
Объем багажника — 570 и 1700 литров, это не намного меньше, чем у «лидера багажников» Шкоды Октавии и чуть меньше, чем у Мерседеса, но в сравнении с этими моделями BMW Touring намного интереснее управлять.
Все универсалы серии комплектуются задней пневмодвеской, благодаря этому кузов авто всегда ровный, в базе присутствую диски на 17 дюймов, светодиодная оптика, задний пассажирский диван-трансформер, подогрев сидений и многое другое.
Силовой блок комплектуется как бензиновыми, так и дизельными агрегатами различной мощности и энергоемкости. Для подержанного универсала самым предпочтительным является бензиновый мотор объемом 2 литра мощностью 252 л. с. Это второй агрегат по мощности в линейке бензиновых моторов.
Есть также 2-литровый дизель 525d, который считается самым маломощным в линейке, но комплектуется механической КП на 6 передач.
Самый мощный мотор в линейке универсалов БМВ — 3-литровый М550d мощностью 400 л. с., в паре к нему предусмотрена роботизированная коробка на 8 ступеней. Именно эта трансмиссия оказалась самой проблематичной при ремонте у наших механиков — первые неисправности АКП возникают на 3 году эксплуатации.
Volkswagen Passat Variant 2014 г.
Этот универсал класса «D» не нуждается в долгих описаниях — проверенный временем автомобиль, который в 2014 году вышел уже в восьмом поколении. Генерация Variant получила богатое техническое оснащение и значительно преобразилась по сравнению с предыдущими комплектациями.
Универсал 2014 год имеет облегченный кузов, который получил увеличенную на 14 % жесткость.
Модель строится на переоборудованной платформе MQB, за счет чего изменены точки крепления и увеличена пассивная безопасность. С 2014 года Пассаты комплектуются только светодиодной оптикой высокого качества.
Passat Variant имеет и один из самых объемных багажников в классе — 650 литров. Оборудование универсала так же заслуживает внимания: это система мониторинга пешеходов, лобовая проекция датчиков, круговой обзор обеспечивается 4 камерами, парковщик и пр.
Пассат имеет и самую большую линейку моторов. На вторичном рынке наибольшей популярностью пользуется бензиновый 1,4 TSI мощностью 150 л. с. или дизельный битурбированный TDI, который устанавливается на полный привод.
Volkswagen Golf Variant
Серия Гольф стала культовой еще в середине 90-х, но если все привыкли к кузову хэтчбек, то универсалы Golf Variant до сих пор встречают как новинку.
Универсал впечатляет своими габаритами, основательным внешним видим и солидностью. Это неприхотливый автомобиль для ежедневных поездок.
Самым распространенным и востребованным для подержанного автомобиля мотором остается 1,5-литровый бензиновый агрегат TSI мощностью 150 л. с.
Оборудование Гольфа включает все современные системы, среди которых особо выделяется помощник управления Traffic Jam Assist. Электроника обеспечит полуавтоматическое управление на скорости до 60 км/ч, проконтролирует дистанцию впереди, удержит авто в полосе и предупредит водителя обо всех изменениях на дороге.
Ford Mondeo Wagon 2010
В рейтинг лучших попал и универсал Ford Mondeo Wagon 2010 года. Презентабельный и надежный автомобиль продается на рынке РФ за 15 % от первоначальной стоимости.
Внутренний дизайн Mondeo Wagon — это смесь роскоши и непринужденности. Непонятно, то ли удивляться инкрустированным накладкам на торпеде, то ли легко развлекаться с современным мультимедийным комплексом.
Нельзя объективно составлять рейтинг и обойти лидера бюджетного сегмента на вторичном рынке —автомобили Лада. Универсалы LADA представлены на вторичке в огромном количестве и продаются также быстрее всех. У комплектаций средний по объему багажник, большой дорожный просвет и минимум оборудования.
Преимуществом всех моделей тольяттинского завода остается недорогой ремонт, полная неприхотливость к качеству бензина и большое количество запасных деталей.
Универсал Largus 2015 года продается чаще остальных, максимальная стоимость — 300000 руб. За эти деньги предлагается 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 87 л. с. и пятиступенчатая «механика». Пробег до капремонта двигателя — 160000 км.
Трехлетняя Kalina имеет самый маленький багажник — всего 361 литров, предлагается за скромную цену в 230000 руб. Силовой блок укомплектован 108-сильным мотором объемом 1, 6 литров. «Срок жизни» Калины — 140000 км пробега.
Priora уже снята с производства, но среди подержанных универсалов комплектация еще держит позиции. Приора имеет объемный багажник 444 литра и продается за среднюю цену от 300000 руб.
Видео о дешевых универсалах:
Какой универсал выбрать на вторичном рынке: 15 лучших моделей для семьи и работы
С точки зрения практичных автомобилистов, легковой автомобиль должен быть надёжным и вместительным. Причём, под вместимостью, эти люди подразумевают не только просторный салон, но и большой багажник. Ну а, как известно, самым большим объёмом багажного отделения могут похвастать машины с кузовами типа универсал.
Стоят такие модели дороже аналогов с кузовами седан или хэтчбек. И если денег на покупку нового автомобиля не хватает, найти подходящий вариант на вторичном рынке будет непросто. Уж больно неохотно расстаются автовладельцы со своими любимцами. Тем не менее, выбор всё-таки есть. Всем, кто хочет лучше ориентироваться в доступных предложениях, предлагаем изучить представленный ниже рейтинг. Он поможет не совершить грубых ошибок при покупке подходящего по характеристикам транспортного средства.
ТОП-15 самых надёжных универсалов с пробегом
Приобретать на вторичном рынке автомобили, имеющие проблемы с коррозионной стойкостью кузова и ресурсом силовых агрегатов явно не стоит. Поэтому модели, способные доставить своим новым владельцам серьёзные проблемы, оставим в стороне. С точки зрения технических экспертов и рядовых пользователей наибольший интерес представляют:
Тут есть из чего выбирать и можно найти машины на разный вкус и кошелек. Рассмотрим каждый из перечисленных вариантов подробнее.
Volvo V70 BW
Компания Вольво славится своими универсалами. Но подержанные V70 в хорошем состоянии стоят недёшево и требуют значительных затрат на обслуживание. Лучшими считаются модификации с дизельными двигателями объёмом 2.4 литра и бензиновыми моторами 3.2 литра, оснащёнными турбонаддувом. Оба варианта силовых агрегатов разработаны непосредственно на Volvo.
Не имеющие критических проблем, эти движки имеют высокий ресурс, оценивающийся в 300 тыс. км. и более, но требуют регулярного и квалифицированного обслуживания. Дизель отличается хорошей экономичностью, а рядная бензиновая шестёрка будет радовать вас отличной динамикой. Рекомендуется отдавать предпочтение автомобилям, укомплектованным классическими АКПП.
Кузова Volvo V70 BW хорошо противостоят коррозии, и если машина с пробегом не побывала в ДТП, проблем не будет.
Opel Insignia G09
Эта модель недооценена на российском рынке, а потому её можно приобрести по выгодной цене. При определённом везении вы сможете за приемлемые деньги приобрести машину в хорошем состоянии. При выборе подходящей модификации следует иметь в виду, что:
Как и в случае с конкурентом от Вольво, при отсутствии механических повреждений кузов машины служит долго. Хороший вариант по соотношению критериев цена/качество.
Opel Astra J Sport Tourer P10
По объёму багажного отделения эти автомобили сравнимы с универсалами, построенными на платформе флагманской модели Опель Инсигния. Вся линейка бензиновых силовых агрегатов достаточна надёжна. Наиболее уязвимыми местами двигателей считаются турбины и топливная аппаратура. Однако нехватки запасных частей, как оригинальных, так и изготовленных сторонними производителями, нет, а ремонт вряд ли можно назвать слишком затратным и сложным.
Не доставляют беспокойства и коробки передач, особенно механические. Прочная ходовая часть хорошо сопротивляется превратностям российских дорог. Устойчивость лакокрасочного покрытия к механическим повреждениям, как и на многих современных авто, оставляет желать лучшего. Но этот недостаток компенсируется за счёт солидного и прочного слоя оцинковки. Словом, универсальный автомобиль для семьи со средним бюджетом.
У обоих есть свои преимущества и недостатки.
Седан:
• тише и менее склонен к хрипу;
• лучше прячет вещи в багажнике от воров;
• не нужен дворник заднего стекла;
• часто дешевле, а иногда меньше весит;
• имеет лучшее отопление и условия с кондиционером, потому что кабина меньше.
• вы можете открыть багажник, не беспокоя задних пассажиров.
• иногда имеет лучшую подвеску заднего моста;
• большинство седанов имеют фиксированное заднее сиденье, установленное на прочной стене из листового металла;
• иногда лучше, добротный внешний вид. Часто конструкции универсала разрабатываются после того, как седан уже закончен.
Главное преимущество универсала очевидно: он предлагает больше грузового пространства. Кроме того, он более универсален, так как заднее сиденье можно сложить (в некоторых седанах это тоже есть). Некоторые универсалы длиннее своих собратьев-седанов.
Subaru Outback BS/B15
Все двигатели, устанавливающиеся на этот универсал – оппозитные. Вопреки расхожему мнению о множестве болячек, они достаточно надёжны. Разумеется, при условии регулярного и квалифицированного обслуживания. Нет серьёзных проблем ни с механическими, ни с автоматическими коробками передач.
Сопротивляемость кузова Субару Аутбэк к коррозии оценивается как средняя. Всё дело в не слишком устойчивом к повреждениям лакокрасочном покрытии. А вот износостойкость интерьера на высоте.
Среди приятных бонусов, радующих владельцев японского универсала и прочная подвеска. Полноприводный автомобиль повышенной проходимости, с высоким клиренсом (213 мм) и энергоёмкой подвеской, проектировался с учётом возможности эксплуатации в сельской местности. Объём багажника составляет 527 литров, а за счёт возможности трансформации пространства салона увеличивается до 1800 литров. К минусам Subaru Outback BS/B15 можно отнести высокую стоимость запчастей.
Mercedes-Benz E-class S212
Как и большинство моделей Мерседес-Бенц, универсал S212 комфортабелен и достаточно надёжен. Однако и у него есть уязвимые места. Наибольшее беспокойство владельцам доставляют:
Менять рейку целиком необязательно. Вполне можно ограничиться ремонтом узла. С электроникой всё несколько сложнее. Чтобы разобраться в хитросплетениях электрооборудования, потребуются услуги квалифицированного электрика.
Все силовые агрегаты достаточно надёжны, но ресурс выше у моторов большого, 3.0 литра и более, объёма. Кузова устойчивы к коррозии. Но, в любом случае, эксплуатация Mercedes-Benz E-class S212 обойдётся недёшево. Стоимость запчастей и обслуживания машин известной марки многие считают непомерно высокими.
BMW 5 F11
Качество антикоррозийного и лакокрасочного покрытия у универсала, построенного на базе БМВ 5-й серии, заслуживает всяческих похвал. Поэтому следы ржавчины на кузове, с высокой долей вероятности, сигнализируют о том, что машина побывала в ДТП. Скрип панели приборов связан с ослаблением затяжки болтов крепления. Устранить эту неприятность можно, но хлопотно.
Самыми надёжными считаются бензиновые и дизельные силовые агрегаты объёмом 3.0 литра. Но не следует забывать о том, что все двигатели BMW чувствительны к качеству топлива. А ещё, чем мощнее движок, тем больше вероятность износа карданного вала и сайлентблоков, удерживающих задний мост. Детали не выдерживают нагрузок, возникающих при передаче высокого крутящего момента.
Как и в случае с моделями Мерседес-Бенц, затраты на обслуживание могут оказаться неподъёмными для автомобилистов с ограниченным бюджетом. Так что, если вы не уверены в своих финансовых возможностях, лучше купить автомобиль другой марки.
Volkswagen Passat Variant 3G5
Эти автомобили ценят за хорошую коррозионную стойкость кузовов. Даже на машинах, эксплуатируемых в неблагоприятных условиях, следы ржавчины появляются не раньше, чем через 8 – 10 лет. Однако приобретая подержанный Volkswagen Passat Variant восьмого поколения с бензиновым двигателем вам придётся выбирать из двух зол, и сложно сказать, какое из них меньшее:
Дизельные силовые агрегаты объёмом 2.0 литра тоже вряд ли стоит считать достойной альтернативой, несмотря на то, что их ресурс оценивается в 300 тыс. км и более. На протяжении всего срока эксплуатации они беспокоят автовладельцев мелкими поломками. Это досадно, поскольку Volkswagen Passat Variant имеет крепкую ходовую и, если бы не капризные двигатели, мог бы занять более высокое место в рейтинге.
Skoda Superb 3V5
Модель построена на той же агрегатной платформе, что и восьмое поколение Фольксваген Пассат Вариант. Поэтому к плюсам и минусам чешского автомобиля можно отнести всё, что уже было сказано о его немецком собрате. Правда, судя по отзывам владельцев, у Шкоды Суперб появились и собственные недостатки:
Всё это отчасти компенсируется быстрым снижением стоимости Skoda Superb на вторичном рынке. Если постараться, то комфортабельный и экономичный чешский универсал можно купить по весьма выгодной цене.
Citroen C5 Break RW
Вопреки расхожему мнению, кузов данной модели неплохо сопротивляется коррозии. Конкретно на универсале уже через 5 – 6 лет эксплуатации может вспучиться краска вокруг подштамповки для номерного знака. Но это устранимая проблема, а критических недостатков у кузовов Citroen C5 Break RW не обнаружено. Зато есть комфортабельный салон и багажник, способный вместить 505 литров груза.
Лучшим выбором станет модификация с двухлитровым бензиновым двигателем и механической коробкой передач. Разумеется, с мотором, развивающим мощность 140 л. с., надёжный универсал не будет поражать вас взрывной динамикой. Зато такой силовой агрегат неприхотлив и, при нормальном обслуживании, пробегает более 300 тыс. км.
Владельцы автомобилей с МКПП жалуются, что при пробеге свыше 100 тыс. км. при резком сбрасывании газа в коробках передач слышится гул. Но шум не слишком сильный, и эта особенность никак не отражается на ресурсе трансмиссии. Оба варианта АКПП, что собственной разработки PSA, что закупаемый у компании Aisin, ходят довольно долго. Возникающие со временем толчки пропадают после замены клапанов, отвечающих за распределения давления трансмиссионной жидкости.
Ford Mondeo CF
Модель, производство которой продолжается и в настоящее время, привлекает автомобилистов стильным внешним видом, доступной стоимостью и неплохими динамическими характеристиками. К кузовному железу, в плане коррозионной стойкости, серьёзных претензий нет. Но при покупке подержанного авто существует вероятность столкнуться с другими проблемами:
Всё это следует проверять, приобретая б/у универсал. Любая из обнаруженных неисправностей – повод для того, чтобы попытаться снизить заявленную продавцом цену. И всё же, на фоне конкурентов других марок Ford Mondeo выглядит достаточно надёжным.
Mazda 6 GJ
На зависть поклонникам турбированных моторов, двигатели SkyActiv, которыми комплектуются машины этой марки, имеют высокий ресурс, хотя и требуют квалифицированного обслуживания. За счёт высокого крутящего момента силовых агрегатов достигаются хорошие динамические характеристики, и обеспечивается низкий расход топлива.
Кузов Мазда 6 неплохо противостоит коррозии, а вот лакокрасочное покрытие часто подвергается критике. Оно быстро покрывается царапинами и сколами. Поэтому, приобретая подержанный автомобиль, будьте готовы к тому, что придётся раскошелиться на профессиональную полировку, а может и на покраску.
Зато в подвеске японского универсала практически отсутствуют слабые места. Даже передние стойки стабилизаторов выхаживают по 50 тыс. км. Дорожный просвет составляет 165 мм, что для легкового автомобиля, по современным меркам, очень неплохо.
Peugeot 508 SW 8E
Эта модель наверняка заинтересует поклонников автомобилей с дизельными двигателями. Дело в том, что бензиновые силовые агрегаты, устанавливаемые на Peugeot 508 SW довольно капризны, а вот дизельный двухлитровый мотор отличается хорошей надёжностью. Хотя, разумеется, и у него есть недостатки:
Тем не менее, это пусть и не слишком популярный в России, но заслуживающий внимания вариант. Ведь ходовая у машины довольно крепкая, а рулевая рейка, в отличие от многих аналогов, подлежит ремонту. Что до кузова Пежо 508, то у него нет очевидной склонности к коррозии.
Toyota Avensis T270
Довольно популярная в нашей стране иномарка чаще встречается в кузове седан. Чтобы приобрести универсал в приличном состоянии, придётся постараться. Рейтинг надёжности оценивает моторы Тойота Авенсис, вне зависимости от их рабочего объёма, на твёрдую четвёрку. Модификации с вариаторами снискали себе дурную славу. Так что лучше остановить выбор на машине с МКПП.
Чаще всего владельцы Toyota Avensis жалуются на стуки в рулевой рейке. Виной тому износ пластиковых втулок. Это характерная неисправность всех редукторов подобного типа. Зато подвеска отличается долговечностью и, при нормальной эксплуатации требует ремонта не чаще, чем раз в 80 – 100 тыс. км. Славящиеся устойчивостью кузовного железа к коррозии, подержанные Тойота Авенсис пользуются неплохим спросом.
Chevrolet Cruz J308
Эта модель – близкий родственник Opel Astra J, а потому имеет схожие с немецким универсалом достоинства и недостатки. Однако у автомобиля, выпускаемого под маркой Шевроле, есть свои особенности:
Но если научиться бороться с этими проблемами, поставив дополнительное охлаждение на автомат, регулярно меняя масло в механике и своевременно устраняя неисправности в подвеске, то недорогой в обслуживании Chevrolet Cruz выглядит не так уж и плохо.
Renault Logan 2 K8
На российском рынке Логан второго поколения с кузовом универсал официально не продаётся. Вместо него покупателям предлагают Ладу Ларгус. Но на вторичном рынке такие машины встречаются. Это бюджетный, но далеко не самый худший вариант.
В наследство от собрата с кузовом седан машина получила приличную, для своего класса, устойчивость к коррозии, надёжную подвеску и неприхотливые двигатели. Что касается коробок передач, то механика зарекомендовала себя неплохо, а модификации с АКПП, имеющими дурную славу, лучше обходить стороной.
Поскольку такие машины часто используют для работы в такси, то при покупке б/у Рено Логан следует объективно оценивать реальный пробег. Лучше делать это не самостоятельно, а обратившись к специалистам профильного сервиса. Понятно, что от приобретения авто, пробежавшего свыше 200 тыс. км, лучше отказаться.
Заключение
Вот такой получился топ универсалов. Надеемся, что этот обзор позволит читателям выбрать модель, соответствующую их потребностям и вкусам. Как бы там ни было, приобретая технику на вторичном рынке, сохраняйте бдительность. Недобросовестных продавцов хватает, и подержанную машину придётся проверить на отсутствие серьёзных неисправностей и юридическую чистоту.