Лучший мотоцикл для путешествий вдвоем

15 лучших мотоциклов для путешествий

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Мотоцикл для путешествий дает любителям туризма неограниченные возможности. Техника позволяет преодолевать большие расстояния или бездорожье, развивать высокую скорость или наслаждаться неспешной ездой. При этом с собой можно взять достаточно солидный багаж. На российском рынке представлен широкий ассортимент туристических байков от разных производителей. Чтобы подобрать мотоцикл под свои запросы, советуем вам познакомиться с рекомендациями наших экспертов.

Рекомендации по выбору туристического мотоцикла

Мы отобрали в обзор 15 лучших мотоциклов для путешествий. Все модели можно приобрести на территории нашей страны. При распределении мест в рейтинге учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы отечественных байкеров.

15 лучших мотоциклов для путешествий

BMW K 1600 GTL

Получить настоящее удовольствие от длительного путешествия позволит мотоцикл BMW K 1600 GTL. Эта модель удачно сочетает достоинства спортивного и туристического байка. Техника обладает высокой мощностью (160 л. с.) и внушительным весом (348 кг). Эксперты по достоинству оценили съемную конструкцию заднего багажника, оснащенного спинкой и боковыми резервуарами. Поэтому мотоцикл можно использовать в качестве городского варианта. Модель становится победителем в нашем рейтинге.

Отечественные пользователи уважительно относятся к немецкой мототехнике, но позволить себе удовольствие путешествовать на таком байке могут единицы. К достоинствам владельцы относят большой бензобак, литые алюминиевые диски и универсальность применения. Мотоцикл привлекает стильным внешним видом. Минусом является высокая цена.

Достоинства

Недостатки

Harley-Davidson ROAD GLIDE ULTRA

Настоящим дальнемагистральным крейсером выглядит американский байк Harley-Davidson ROAD GLIDE ULTRA. Модель обладает завораживающим внешним видом и уникальным цветом. Производитель установил на технику классический обтекатель, который в народе получил название «крыло летучей мыши». Экспертам понравилась акустическая система, которая позволяет наслаждаться музыкой даже на высокой скорости. Техника приводится в действие низкофорсированным двигателем мощностью 87 л. с. Его звук поклонники называют «задушевным», а экологи хвалят мотор за минимум вредных выхлопов. Байк получает серебро нашего рейтинга.

Чтобы управлять таким мотоциклом, не достаточно иметь много денег. Нужно обладать хорошей физической формой, т. к. вес агрегата составляет 424 кг в снаряженном состоянии.

Достоинства

Недостатки

Honda Gold Wing Tour DCT

Узнаваемым дизайном обладает японский мотоцикл для путешествий Honda Gold Wing Tour DCT. Он создан для покорения бесконечных асфальтированных трасс. Эксперты сразу отметили большой вес байка (383 кг), что делает эксплуатацию менее удобной по сравнению с «мотоклассикой». Но, несмотря на некоторую неуклюжесть, байк удивляет своей поворотливостью. Все маневры выполняются плавно без рывков. Максимальный комфорт наездник получает при езде со скоростью от 70 до 120 км/ч. При дальнейшем разгоне начинает давить на уши, от чего быстро накапливается усталость. Байк попадает на третье место нашего рейтинга.

К техническим характеристикам у пользователей претензий нет. А вот к некоторым мелочам можно придраться. Некоторых волнует отсутствие розетки прикуривателя, а разъем USB спрятан в центральном багажнике.

Достоинства

Недостатки

INDIAN CHIEFTAIN ROADMASTER ELITE

Классическим американским родстером для путешествий является байк INDIAN CHIEFTAIN ROADMASTER ELITE. Модель идеально продумана, в ней отлично сочетается стильный дизайн и вместительность, отменная балансировка и комфортная посадка. Эксперты выделили несколько плюсов мотоцикла. Это кастомная красно-черная краска и значки из сусального золота (24 карат). Дополняет картину 600-ваттная аудиосистема, которая на 50% громче устаревшей версии, и сенсорный экран (7 дюймов). В ROADMASTER ELITE есть ряд современных опций, делающие езду комфортной. Мотоцикл останавливается в шаге от призовой тройки нашего рейтинга.

Первым недостатком пользователи называют скромный дорожный просвет, что особенно актуально в российских условиях. А вторым ограничивающим фактором становится высокая цена.

Достоинства

Недостатки

BMW R 1250 RT

Немецкая компания BMW обновила туристический мотоцикл R 1250 RT. На байк установили новый мотор с переменными фазами газораспределения и регулируемым впрыском. Благодаря общему картеру производителю удалось снизить вес байка. Немало изменений внесли конструкторы для улучшения аэродинамических характеристик. Но при этом диодная оптика доступна опционально. Заслужил внимания экспертов и топливный бак сложной формы емкостью 25 л. Сиденье отличается удобством и наличием регулировки по высоте. Парочка жестких кофров намекает на туристическое назначение мотоцикла. Модель занимает пятое место в нашем рейтинге.

Отечественные пользователи считают, что немецкий производитель предлагает скромную комплектацию. Но в целом опытные мотоциклисты называют модель прогрессивным аппаратом.

Достоинства

Недостатки

Kawasaki Vulkan 1700 Voyager

Японский байк для путешествий Kawasaki Vulkan 1700 Voyager пришел на смену моделям Vulkan 1500 и 1600. Мотоцикл оснащен силовым агрегатом объемом 1700 куб. см с программным впрыском топлива. Эксперты считают мотор не самым передовым, на каждый цилиндр приходится только один кулачок. Чтобы нивелировать этот минус, японцы установили 6-ступенчатую трансмиссию. Комфортную езду обеспечивает подвеска с двумя регулируемыми амортизаторами и 45-миллиметровой вилкой. За безопасность передвижения отвечают дисковые тормоза с 4 поршневыми суппортами. Байк попадает в ТОП-6 нашего рейтинга.

Российские байкеры отметили такие недостатки мотоцикла, как большой расход топлива и ограниченная скорость (186 км/ч). А вот успешное преодоление мелких препятствий можно отнести в актив модели.

Достоинства

Недостатки

Victory Cross Country Tour

Упор на красоту сделал американский производитель, разрабатывая мотоцикл для путешествий Victory Cross Country Tour. Именно за счет совершенствования стиля было решено конкурировать с именитыми брендами из Америки, Европы и Японии. Разработчики учли пожелания мотоциклистов-дальнобойщиков, пытаясь сделать максимально удобный байк. Эксперты отмечают вместительные багажники, невысокое седло, расслабленную посадку и современную ходовую часть. Масса агрегата достигает 347 кг, емкость бензобака составляет 22 л. Модель заслуженно попадает в наш рейтинг.

Отечественные пользователи довольны эффектным внешним видом, отменным комфортом во время путешествий. Из минусов упоминается прожорливость мотора и небольшой объем бака.

Достоинства

Недостатки

Ducati Multistrada 950 S +Touring Pack

Итальянский мотоцикл для путешествий Ducati Multistrada 950 S +Touring Pack призван обеспечить наезднику веселое и комфортное времяпрепровождение. На байке можно не только покорять большие расстояния, но без опаски съезжать с асфальтированной дороги. В качестве основы производитель выбрал легкую конструкцию, дополнив ее мощным мотором и комфортной ходовой частью. Обновленная версия имеет электронную подвеску, которая подстраивает амортизаторы под дорожные условия. На мотоцикл устанавливается 5-дюймовый экран, круиз-контроль, система Hands Free.

Байк попадает в наш рейтинг за удобство и комфорт во время езды. Пользователям не понравилась работа коробки передач, особенно когда при включенной «нейтралке» светится на табло вторая скорость.

Достоинства

Недостатки

Yamaha FJR1300A

Спортивно-туристический мотоцикл Yamaha FJR1300A создан для быстрого преодоления больших расстояний. Коньком байка эксперты считают прямые равнинные участки, где можно разогнаться до 250 км/ч. Но также эффектно модель может петлять по горным серпантинам или выписывать крутые виражи. При первом знакомстве мотоциклисты удивляются отсутствию в базовой комплектации кофров. А вот подогрев ручек устанавливается на всех модификациях. Рядный 4-цилиндровый двигатель обладает мощностью 146 л. с., он может ровно работать в режиме «туринг» или резко набирать обороты в формате «спорт». Вес байка в 259 кг для двигателя не становится проблемой.

Место в рейтинге объясняется рядом мелких недостатков. Это прикрепленные к обтекателю выступающие зеркала и горячий воздух от мотора, поступающий к ногам.

Достоинства

Недостатки

BMW F 850 GS

Когда конкуренты начали теснить мотоциклы BMW F 800 GS, баварский производитель пошел на кардинальный шаг. Он разработал новую модель BMW F 850 GS. Эксперты обратили внимание на уникальный мотор с периодом между вспышками 270 и 450 градусов. Хоть усовершенствование привело к удорожанию мотоцикла, зато улучшилось управление. Конструкторам также удалось снизить вес до 229 кг, установив бак емкостью 15 л. При расходе 4,1 л на полной заправке можно преодолеть более 300 км пути. В базовой комплектации есть АБС, которая при желании отключается кнопкой на руле, и светодиодная оптика. Модель замыкает десятку лучших мотоциклов для путешествий.

На форумах пользователи считают слабой стороной BMW F 850 GS электронику, а подержанную технику в базовой комплектации очень сложно продать.

Достоинства

Недостатки

Yamaha XTZ 1200 SUPER TENERE

Уверенно чувствует себя на асфальтрованных дорогах и на гравейках туристический мотоцикл Yamaha XTZ 1200 SUPER TENERE. Японский байк когда-то успешно преодолевал трассу «Париж-Дакар». Понятно, что с тех пор мотоцикл полностью изменился в сторону путешествий. Вместе с двигателем мощностью 112 л. с. и 23-литровым баком покупатель получает программное обеспечение D-mode, электронную регулировку подвески, круиз-контроль, трэкшн-контроль с 3 режимами езды и седло с адаптивной высотой. К плюсам эксперты относят хорошую эргономику и удобство управления.

Низкое место в нашем рейтинге объясняется неточной настройкой дорожного и внедорожного режимов, неудачным расположением подножки и устаревшей системой регулировки ветровика.

Достоинства

Недостатки

Honda CRF 1000L AFRICA TWIN

Четырехкратным победителем знаменитого марафона «Париж-Дакар» является мотоцикл Honda CRF 1000L AFRICA TWIN. Легенду ралли японский производитель обновил в 2016 г. Байк получил двигатель мощностью 95 л. с., легкую раму, современную трансмиссию и систему HSTC. Она отвечает за настройку мотоцикла под дорожные условия. В топливный бак вмещается 19 л топлива, которого хватает примерно на 400 км пути. Экспертам понравилась прямая посадка и качественная сборка.

Мотоцикл расположился вне десятки нашего рейтинга по нескольким причинам. Главным минусом пользователи считают жесткое и узкое сиденье. Инверсивный дисплей плохо виден в солнечную погоду. А вот благодаря надежности и эстетичности байка количество поклонников в нашей стране становится все больше.

Достоинства

Недостатки

Kawasaki VERSYS 1000

Туристический мотоцикл Kawasaki VERSYS 1000 удачно сочетает высокий уровень комфорта и вызывающий дизайн. Экспертам понравилась регулировка тяги двигателя и лобового стекла, удобная посадка. Опционально доступны такие «плюшки», как АБС и трэкшн-контроль. Производитель установил на байк двигатель мощностью 118 л. с., благодаря которому можно разогнаться до 226 км/ч. В целях экономии предусмотрено использование мощности на 75%. Туристический внедорожник подойдет не только для одиночных поездок, но и для романтических путешествий.

Есть ряд недостатков, которые отразились на итоговом месте байка в нашем рейтинге. Подзаряжать телефон можно только при включенном зажигании, что не очень удобно. Заводская подвеска слишком мягкая, проседание составляет до 40%.

Достоинства

Недостатки

Honda NM4-01

Дизайнеры японской компании Honda создавали модель NM4-01, черпая вдохновение с комиксов аниме. Байк имеет достаточно футуристический дизайн, который не оставил равнодушными наших экспертов. Купив такой мотоцикл, хозяин получит уникальный агрегат с мотором мощностью 50 л. с. Максимальная скорость составит 168 км/ч, распределение крутящего момента происходит автоматически. Для эффективного торможения производитель установил АБС.

Любители активной езды могут воспользоваться спортивным режимом. На байке можно путешествовать вдвоем, но если пассажира нет, то заднее сиденье легко трансформируется в спинку для мотоциклиста. Модель предназначена для преодоления небольших расстояний, т. к. объем топливного бака составляет всего 11 л. Байк занимает 14 место в рейтинге.

Достоинства

Недостатки

CF-MOTO 650 TK

Единственным представителем Поднебесной в нашем рейтинге стал мотоциклдля путешествий CF-MOTO 650 TK. Китайцы привлекают отечественных потребителей доступной ценой. Эксперты похвалили модель за достойные технические характеристики. В актив байку следует отнести и надежность. Подтверждением тому стал пробег этих мотоциклов в 2014 г. Байки проехали 34 тыс. км без поломок и непредвиденных остановок. Учитывая цену, это достойный результат. Специалисты по достоинству оценили удобство мотоцикла, даже при дальних путешествиях наездник не чувствует усталости.

Многие российские мотоциклисты успели оценить возможности китайского байка. Они положительно отзываются о доступности и надежности модели, комфортной езде и стильном дизайне. К недостаткам следует отнести отсутствие запчастей в торговой сети России.

Источник

10 лучших мотоциклов для туризма: найди свой

Туристические мотоциклы призваны справляться с непростой задачей – соединять характер байка и комфорт автомобиля. Преодолевая сотни и тысячи километров, водитель должен быть уверен в выносливости своего «железного коня». При этом под рукой всегда должны быть необходимые вещи, а в идеале – если поездка будет дополнена хорошей музыкой и точной навигационной системой.

Идеальный туристический мотоцикл для каждого свой. Для кругосветки по ровному асфальту подойдут тяжелые байки с вместительным багажным отделением. Покорителям бездорожья придут на помощь легкие и тяжелые эндуро. Путешествующим вдвоем стоит присмотреться к моделям с равными условиями комфорта для водителя и пассажира. Независимо от целей поездки байкерами путешественниками всегда приветствуется вместительный бензобак, мощный мотор, способный «вытянуть» внушительную массу груженного байка, и приятные дополнения в виде объемных кофр, багажников, GPS-системы, качественного звука и пр.

Мы составили рейтинг мотоциклов для туризма на основе их оснащения и комфорта, который получает водитель. Знакомьтесь с лучшими байками, которые не отвлекут от дороги, а станут настоящими помощниками в преодолении расстояния. Посмотреть актуальные предложения по туристическим мотоциклам вы можете на нашем онлайн аукционе.

10. Honda NM4-01

Honda NM4-01 – туристический мотоцикл, сошедший со страниц японских аниме. Именно комиксами были вдохновлены дизайнеры Хонды, и создали достаточно футуристический концепт. Оседлая такого уникального «железного коня», байкер получает вполне реальные характеристики: 50-силовой мотор, разгон до 168 км/ч, систему ABS и автоматическую коробку передач. Поднимающееся пассажирское сиденье легким движением руки превращается в удобную спинку для водителя. Для любителей агрессивной езды доступен спортивный режим. Учитывая небольшой объем бензобака (11 л.) и компактные бардачки, модель подойдет для любителей прокатиться за город на уикэнд.

9. Kawasaki VERSYS 1000

Kawasaki VERSYS 1000 – туристический внедорожник, сочетающий дерзкий дизайн и комфортные условия для водителя и пассажира. Здесь удобная посадка, регулируемое лобовое стекло, доступен трэкшн-контроль и регулировка тяги двигателя. Выпускаются конфигурации с АБС. При 118 л.с. байк развивает скорость до 226 км/час. При необходимости можно переключить двигатель на экономный режим работы, с использованием 75% мощности. Модель удобна как для одиночных путешествий, так и для поездок вдвоем.

8. Honda CRF 1000L AFRICA TWIN

Honda CRF 1000 AFRICA TWIN – туристический эндуро и звезда ралли-марафонов и четырехкратный победитель «Париж-Дакар». Литровая модель 2016 года – это обновленное поколение легенды. В распоряжении 95 л.с, облегченная рама, система HSTC, помогающая подстроиться под дорожные и внедорожные условия, и обновленная трансмиссия. Бензобак вмещает 18,8 литров топлива, что по заявлению производителя должно хватить на 400 км. пути.

7. BMW R 1200 GS

BMW R1200GS – туристический эндуро, позволяющий прочувствовать дух свободы, не жертвуя комфортом. Выпускается с 2004 года. Практичный «немец» оснащен 2-цилиндровым двигателем, карданной передачей, функцией ABS и 30-литровым бензобаком. А для комфортного путешествия по трассе и пересеченной местности здесь есть приятные опции:

Версия Adventure подарит любителям приключений еще больше эмоций. Конфигурация имеет 33-литровый бак, бортовой компьютер, отображающий важные параметры, «Дождевой» и «Дорожный» режимы управления.

6. Kawasaki GTR 1400

Kawasaki GTR 1400 – японский спорт-турер, выпускаемый с 2008 года. Оснащен 160-силовым мотором, 22-литровым бензобаком. Райдер получает отличную управляемость – при резком торможении и езде по неровной трассе исключено приподнимании заднего колеса. Среди полезных «фишек»: запуск байка без ключа, регулируемое ветровое стекло, контроль давления в колесах, ABS, подогрев руля, регулируемые подвески, встроенные кофры. Этот туристический мотоцикл покажет вам на что способен, даже если он не только что сошел с конвейера. Поддержанный байки не теряют своих способностей даже через сотни тысяч километров, но лучше, если это путь будет проделан не по дорогам РФ. Найти Kawasaki GTR 1400 и других представителей класса без пробега по России можно на японском аукционе. Подробные описания, фото и технические заключения помогут сделать выбор.

5. Suzuki GSX 1300 R HAYABUSA

Suzuki GSX 1300 R HAYABUSA – спортивный турист, название которого сложно запомнить, но невозможно забыть. Хаябуса – это название хищной птицы, характер и скорость которой перенял японский байк. Будучи самой быстрой птицей в мире байкой, эта Хонда разгоняется до 325 км/ч. Обладатель GSX 1300 R от 2008 года и младше получает рабочий объем двигателя 1340 см. куб., 197 лошадиных сил, 3 режима отдачи мощности, систему S-DMS, позволяющую моментально переключать режимы работы мотора. Емкость бензобака – 22 литра, что при заявленном расходе 5,88 л. на 100 км, хватит на 374 км пути.

4. Yamaha XTZ 1200 SUPER TENERE

Yamaha XTZ 1200 SUPER TENERE – внедорожный туристический мотоцикл, который уверенно себя чувствует и на трассе, и на ухабах. Поклонникам бренда модель Tenere известная как лидер гонок «Париж-Дакар» 90-х годов. С тех пор серия была усовершенствована и адаптирована под потребности путешественника. Кроме 112 л.с и 23-литрового топливного бака райдер получает:

Ямаха не скупится на современные технологии, и Tenere тому подтверждение.

3. Honda GOLD WING 1800

Honda GOLD WING 1800 – экстерьер этого мотоцикла внушает доверие даже тем, кто ранее путешествовал только на авто. Впервые модели серии «Золотое крыло» сошли с конвейера в 1974 году. Хороших спрос поспособствовал совершенствованию GOLD WING и превращению их в «туристов» класса люкс. Современные модели оснащены более производительными двигателями (126,5 л.с. при 5,500 об/мин), работающими в 4 режимах (Тур, Спорт, Эконом и Дождь). А за комфорт и безопасность водителя и пассажира отвечают: регулируемое ветровое стекло, подушки безопасности, системой регулировки крутящего момента, улучшенной тормозной системой CBS. В топливный бак можно залить 25 л. бензина. Поклонникам атематической коробки передач придется по душе конфигурация 2018 года.

2. BMW F800GT

BMW F800GT – туристический мотоцикл спортивного типа с динамичным характером, который отлично проявляется как в городе, так на загородном шоссе или горном серпантине. 90-силовой 800-кубовый двигатель может разогнать конструкцию более чем на 200 км/час. При этом производитель делает акцент на безопасность, оснащая стандартную конфигурацию системой АБС, режимами «Дорога» и «Дождь». Опционально доступна электронная регулировка подвески и контроль курсовой устойчивости. В эргономичный дизайн F800GT отлично вписываются вместительные багажники, в которые вы можете положить все необходимое для поездки.

1. Harley-Davidson ROAD KING CLASSIC

Harley-Davidson ROAD KING CLASSIC – обязательный участник рейтингов двухколесных транспортных средств. Ведь именно с Харлеем у многих ассоциируются роад-трипы. Что касается технических характеристик, то байк оснащен 1690-кубовым мотором с воздушным охлаждением, механической коробкой передач, регулируемой задней подвеской, литыми пластмассовыми кофрами с кожаной отделкой. Современные модели оснащены кастомным информационным дисплеем, мощной аудиосистемой, функцией hands-free для смартфона. Такой байк не просто становится идеальным компаньоном для дальней поездки, но и вдохновляет на новые приключения.

Выбирая туристический мотоцикл, ориентируйтесь на свои потребности, качество дорожного покрытия, планируемые расстояния, наличие попутчика. Выбирайте максимально подходящий байк, и он проявит себя на все сто, покорив вместе с вами новые горизонты.

Источник

Мотоцикл для путешествий

Путешествие на мотоцикле, а какое оно? Нам придётся ответить на целый ряд вопросов чтобы понять, что же нам нужно, и первый из них:

ГДЕ ВЫ ПЛАНИРУЕТЕ ПУТЕШЕСТВОВАТЬ НА МОТОЦИКЛЕ?

Слева Honda Gold Wing (да, он так умеет), справа BMW R1200GSA

СКОЛЬКО БУДЕТ ВЕСИТЬ МОТОЦИКЛ?

да, этот парень таки выехал

СКОЛЬКО ДНЕЙ БУДУТ ПРОДОЛЖАТЬСЯ ВАШИ ПУТЕШЕСТВИЯ НА МОТОЦИКЛЕ?

варианты исполнения кофров

При желании любой багаж можно заменить на деньги, за которые вы купите на месте или в пути всё что нужно, но это будет. несколько расточительно. Само собой потребности людей весьма отличаются, но учитывайте, что вещи это канистра с маслом, бензином, набор инструментов, насос, ремкомплект для колес, возможно и какие-то ещё расходники или детали для мотоцикла, плюс для каждого человека смена белья, теплая одежда, дождевик, минимум предметов личной гигиены. Всё вышеперечисленное вмещается в 3 кофра суммарной ёмкостью 90 литров и место ещё остаётся, однако вам придётся смириться с мыслью: путешествие на мотоцикле = минимум вещей.

Кстати, для мотоцикла существуют прицепы. Они бывают на 1 оси, на 2, различаются фирмами ценниками и конечно размерами.. я бы вообще сказал что это отдельная тема так что я дам пару фото и хватит об этом.

С КЕМ ВЫ ПЛАНИРУЕТЕ ПУТЕШЕСТВОВАТЬ?

Если вы едете один и вам комфортно сидеть на мотоцикле сутками – вы можете спокойно ехать. Но если с вами едет «второй номер», то поездка на некоторых моделях мотоциклов может превратиться для второго члена экипажа в сущую пытку. Взгляните на заднее сиденье и посадку вторых номеров на спортивных мотоциклах или мотоциклах класса спорт-турист. Через несколько дней вам возможно придется продолжать путь одному. Думайте не только о себе, но и своей второй половинке. Да и багаж на 2х человек побольше, чем на 1го.

Вопрос комфорта пятой точки возникает в умах людей долгие годы. Конкретно для мотоциклов индустрии также есть что предложить, в основном завязанное на слово «гелевый». Тем не менее, нельзя забывать и о посадке в целом. Если круизер позволяет вытянуть ноги, развалившись практически как в кресле, спорт-турист может такого и не позволить. Я мог бы сказать что зато вы доедете быстрее, но не буду ибо это будет нарушением ПДД.

ЕСТЬ ЛИ ЗАПЧАСТИ В НАЛИЧИИ ИЛИ РЕМОНТ МОТОЦИКЛА

Это поднимает отдельный большой вопрос о подготовке мотоцикла к дальней дороге, но это настолько большая тема, что в пару абзацев её не уместить. Скажу только, что помимо дополнительного осмотра и замены расходников, есть ещё и специальные устройства, помогающие в дороге. Например, «круиз-контроль» или автосмазчик цепи.

СКОЛЬКО МОТОЦИКЛ ПРОЕДЕТ НА ОДНОМ БАКЕ?

Вопрос о том, какое максимальное расстояние сможет на одной заправке преодолеть мотоцикл редко волнует тех, для кого байк не более чем развлечение выходного дня.

А вот для настоящих хардкорных мотопутешественников, которые в течение суток готовы намотать больше тысячи километров, емкость топливного бака и расход на сотню иногда становятся важнее, чем естественные потребности в пище и воде. В глухой местности, где расстояние между заправками превышает двести, а то и триста километров, запас топлива и его расход могут и вовсе стать вопросом жизни и смерти.

Помимо этого, меньший расход часто означает меньшую кубатуру и мощность, а это может стать проблемой при обгонах на трассе. Но и дышать выхлопом 40-тонника тоже так себе удовольствие.

ЧТО ЖЕ НАМ НУЖНО?

Чтобы ответить на этот вопрос, нам придётся определиться с направлением дальнейших поисков. Для этого я дам ту классификацию, из которой и вырос этот пост. Тут надо понимать, что границы категорий весьма условны и размыты, собственно как и с автомобилями. Более того, мотоциклы имеют столь запутанную классификацию (как мне кажется) в основном от того, что и категории имеют весьма размытые границы, и определений чётких нет. Просто гляньте на этот ужас:

Впрочем, встречаются и варианты «для самых нерешительных»:

ИТАК, ЧТО ЖЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ ТУРИЗМА?

ЛЮКС-ТУРЕРЫ

Называемые в шутку «половинкой автомобиля», люкс-туреры по оснащению могут превзойти и целое авто.

Шестицилиндровый оппозитный двигатель, вентилируемые дисковые тормоза всех колес с антиблокировочной системой, навигационная система с поддержкой голосовых команд, музыкальный центр, отдельный четырехканальный усилитель мощностью 80 Вт на канал с автоматической регулировкой громкости в зависимости от скорости движения, кожаные сидения с подогревом, круиз-контроль, ключ зажигания с микрочипом, подушка безопасности… Думаете, это перечень опций представительского седана? Нет. Все это оборудование устанавливается на серийный мотоцикл Honda Gold Wing.

Люкс-туреры — это немногочисленный элитный класс мотоциклов. Модели этих «мотолимузинов», выпущенные за последние 30 лет, можно пересчитать по пальцам. От своих более скромных мотоциклетных собратьев они отличаются благородным происхождением. В то время как спортивно-туристические мотоциклы (располневшие спортбайки) суетятся в борьбе за презренные минуты на пути из города в город, а огромные комфортабельные круизеры стараются ошарашить прохожих грозным рыком выхлопа (они же потомки великого Харлея!), люкс-туреры во всем подражают… автомобилям, причем отнюдь не дешевым. Недаром их в шутку называют «половинками автомобиля» или автоциклами.

Kawasaki Voyager XII (1986-2003)

в различных модицикациях с 1972 по н.в., фактически первым люкс-турером можно считать модицикацию 1980го

BMW K1200LT (1999-2010)

более свежие модификации скорее можно отнести к спорт-туристам, хотя и этот небезгрешен.

КРУИЗЕРЫ

Honda Shadow Sabre VT1100C2 автора

Как легко можно заметить, база у них одна. И выбирая туристический харлей.. вы выбираете туристический харлей. Всё. Да, у них разные морды и обвес, но по большому счёту эти аппараты и ведут себя и комплектуются схоже. Не так мощно, как Gold Wing, но ништяков вам хватит, к примеру музыкальная система есть и тут. Как и бортовой компьютер.

Однако надо понимать, что Харлеи исповедуют немного другой подход к тому, как должен вести себя двигатель. И если вы не готовы к большим вибрациям на холостом ходе (которые, к слову, пропадают как только чуть нажмёшь газ) или не любите фирменный харлеевский звук (который ртом можно изобразить, повторяя «потато-потато»), то этот транспорт не для вас. Для сравнения, оппозитная шестёрка Gold Wind не вибрирует совсем.

Ну и цена, конечно. Это же харлей.. Само собой, уже подготовленные мотоциклы выпускает не только Харли.

Подводя итог туристическим круизерам: чаще всего вы не покупаете, а создаёте туристический мотоцикл на основе круизера, добавляя в него именно то, что нужно вам.

Выражая краткую идею турера, то есть туристического круизера: «доехать с вещами и комфортом, не теряя черт круизера»

БАГГЕРЫ

Раз уж я говорил об этом там, надо и тут замолвить пару слов. Итак, баггер это концепция мотоцикла с большими боковыми сумками, но без центральной. Строго говоря, баггером может стать любой мотоцикл, если заделать его должным образом, но есть и заводские версии. Для путешествий такие мотоциклы тоже годятся, но выделять их обособленно не вижу особого смысла.

СПОРТ-ТУРИСТЫ

Говоря о спорт-туристе, всегда помните: это компромисс между скоростью спортбайка и вместимостью и комфортом туристического мотоцикла. Спорт-турист смортит на комфорт иначе чем турер-круизер, но у него и цель другая:

«доехать до точки быстро, но с вещами».

Источник