Максимальная скорость авто в сша разрешенная
Скоростные ограничения на дорогах США
Можно сказать, что соблюдение скоростных ограничений в любой стране является ключевым фактором безопасности дорожного движения. Не становится исключением и США.
Поэтому мы сейчас рассмотрим, с какой скоростью обычно ездят в Америке, можно ли превышать скоростные ограничения и какие за это бывают штрафы.
Успейте оформить карту All Airlines до 31.12.2021 и получите двойной бонус!
Такая акция неслыханной щедрости проходит впервые и вряд ли повторится. К карте идет бесплатная годовая страховка, покрывающая коронавирус, для поездок по России и за границу.
Промокоды на все карты Тинькофф мы собираем в отдельной статье.
Скорость вождения в жилых кварталах в США
Для начала нужно привести самый главный факт:
Скорость в США измеряется в милях в час. 1 миля соответствует 1,6 километра.
В населенных пунктах на обычных улицах скорость стараются сильно ограничивать. К примеру, в Нью-Йорке недавно ввели ограничение скорости в 25 миль/час. В Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и других крупных и не очень городах схожая ситуация — редко в жилых кварталах можно встретить разрешение ехать с бОльшей скоростью, чем 25-35 миль/час.
В принципе, ехать быстрее у Вас и не получится, так как проезжая по бесконечной одноэтажной застройке, Вы будете вынуждены то и дело останавливаться на нерегулируемых перекрестках. А значит, места для разгона не будет.
Хайвеи, интерстейты и междугородние дороги
На хайвэях совсем другое дело — здесь максимальная разрешенная скорость может доходить до 85 миль/час, что соответствует 136 км/час. Правда, чаще стоит ограничение максимальной скорости до 70-75 миль/час, но это тоже комфортная скорость передвижения по отличным американским дорогам.
Скорость на узких междугородних дорогах обычно ограничивают скоростью 50 миль/час.
Тем не менее, часто в силу рельефных особенностей, качества покрытия или ремонтных работ на дорогах скорость ограничивают до 35 миль/час. Но обычно такие ограничения бывают в тех местах, где передвижение с бОльшей скоростью действительно будет представлять опасность.
Максимально возможное превышение скорости в США
А превышают ли скоростной режим на дорогах в США, или все там поголовно законопослушные? — спросит внимательный читатель.
Отвечаю: на хайвэях, интерстэйтах и других междугородних трассах водители обычно ездят на 5-10 миль/час больше разрешенной скорости — это то превышение, которое не штрафуется полицейскими (примерно как в России). Но нам пару раз встречались смельчаки на очень дорогих и быстрых машинах, которые неслись с гораздо бОльшей скоростью! Конечно, лучше так не делать.
А вот в жилых городских кварталах превышать скорость строго не рекомендуется!
Кстати, не стоит забывать, что если Вы едете с разрешенной скоростью, но полицейскому показалось, что при текущей ситуации на дороге с вашей скоростью ездить опасно, то он имеет все основания выписать Вам штраф за неправильно выбранный скоростной режим.
Штрафы за превышение скорости в США
Если Вы превысили допустимую скорость больше, чем на 10 миль/час, и Вас за это остановил офицер, то расчет вашего штрафа будет приблизительно следующий:
106$ + 2$ * кол-во превышенных миль/час.
То есть, если разрешенная максимальная скорость была 65 миль/час, а Вы ехали аж 90, то заплатить придется около 156$.
Не стоит, однако, забывать, что в США часто встречаются особые зоны (школьные территории, ремонтные зоны и т.д.), где все штрафы удваиваются. Так что, если Вы также нарушите скоростной режим, как и в примере выше, то заплатите не 156$, а все 312$, или 18720 рублей (при курсе 1$ = 60 рублей).
Так что, скорость лучше сильно не превышать!
Пользователям также были интересны эти статьи:
По свету на колёсах
Блог Алены Медведевой
Правила дорожного движения в США – что можно нарушить, а что нельзя
Поездка «в Америку самостоятельно» в большинстве случаев неосуществима без аренды автомобиля. Можно, конечно, и на общественном транспорте перемещаться. Но многие заповедные уголки этой страны без машины практически недоступны. Вот и мы, запланировав самостоятельную поездку в Америку, забронировали себе автомобиль. До этого опыт вождения прокатных машин уже был, но исключительно в странах Европы. Но, перед тем как сесть за руль в США, был небольшой мандраж: а что, а как, какое там вождение, то да се… Наслышан был о дорожных знаках, отличающихся от европейских, о некоторых особенностях правил дорожного движения в США. Но, к счастью, оказалось все проще. Вождение в США оставило самые благоприятные впечатления.
Арендовать автомобиль в штатах очень просто. Прокатных контор великое множество. Автомобиль можно забронировать заранее или взять на месте. К вождению в США вполне допускаются те, у кого есть только российские права. Хотя, если в вас есть Международное Водительское Удостоверение, возьмите его с собой. Вообще минимальный возраст водителя в штатах составляет 16 лет (в некоторых штатах — 18 лет). Но встречаются прокатные конторы, ограничивающие возраст водителя в пределах от 21 (или 25 лет) и до 75 лет.
Итак, хочу подвести итоги нашей трехнедельной поездки по Америке за рулем – самостоятельно и заправлялись, и находили неисправности и разбирались со знаками.
Правила дорожного движения в США – налево пойдешь…
По большому счету правила дорожного движения в США практически такие же, как и России и Европе. Просто есть некоторые нюансы, которые отличаются в разных штатах. Кстати, единого документа, регламентирующего правила дорожного движения в США нет. Каждый штат самостоятельно устанавливает свод правил. Например, в большинстве штатов существует законная возможность поворачивать направо на красный свет, при условии, что вы не создаете помех тем, кто едет на зеленый. Однако может стоять табличка «No turn on red», запрещающая такой маневр. Но в штате Нью-Йорк такой маневр запрещен априори, как и у нас.
Для поворотов налево, как правило, перед перекрестком появляется отдельная полоса, предназначенная исключительно для поворота налево. На асфальте пишут «left only». Поворот осуществляется по зеленой стрелке. Но отмечу, развернуться тут можно не всегда. Разворот в Америке называется «U turn». Т.е. там, если разворот в Америке запрещен, то будет знак с надписью «no U turn».
В населенных пунктах допустимо совершать левый поворот или разворачиваться с центральной полосы, ограниченной сплошной и прерывистой. Также можете спокойно повернуть налево или развернуться через сплошную линию, главное чтобы не создавать никому помех. В Америке запрещено только пересекать четыре сплошных линии. Кстати, цвет дорожной разметки свидетельствует еще и о том, осевая она или нет – по центру дороги разметка будет жёлтая, по краям – белая.
Еще встречается такой знак «All –way stop» или по другому «4-way stop». Как правило, он устанавливается на перекрестках с относительно небольшим движением. Каждая машина, приближающаяся к перекресту, должна перед ним остановиться, а дальше первым едет тот, кто первым подъехал. Т.е. нет привычного нам правила правой руки, проезд перекрестка осуществляется согласно очередности подъезда к нему. Это особенности вождения в США, которые надо учитывать.
Рекомендуем прочесть:
Сплошь и рядом встречаются восьмиугольные знаки «Stop». И требования остановиться перед перекрестком выполняются водителями очень четко. Даже на абсолютно пустых дорогах в пустыне, где на много миль видно, что нет ни одного автомобиля, движущегося в другом направлении. Правила дорожного движения в США соблюдаются гораздо более четко, нежели в России.
На дорогах, обозначенных индексами I и US, останавливаться на обочине можно только в экстренных случаях. Так же на скоростных трассах, где встречные потоки разделены полосой или отбойником, вообще запрещена остановка на левой обочине (ее ширина не более 1 м). Кстати, остановка на автомагистрали, по причине того, что у вас кончился бензин, к экстренным остановкам не относится. Проезжающий мимо патруль наверняка выпишет вам штраф и обеспечит эвакуацию машины. За ваш счет, естественно.
Еще из особенностей правил дорожного движения в США нужно знать, что если на обочине стоит неисправный автомобиль, то остальным водителям следует держаться на полосу левее. А в том случае, когда на обочине водитель увидит служебный автомобиль с горящими маяками (например, полиция или скорая помощь), то ему следует или уйти влево, или если это не представляется возможным, снизить скорость до 50 миль/ч (80 км/ч).
Не забываем и про пристегнутые ремни безопасности. Они являются обязательными и водитель и пассажир, сидящий на переднем сиденье, должны быть пристегнуты.
Что касается обгонов, то они запрещены на поворотах, подъемах, перекрестках и железнодорожных путях. Места, где обгоны запрещены, обозначены знаками с надписью «Do not pass».
Еще один важный, чисто американский момент, касающийся вождения в США это объезд школьного автобуса. Их всегда можно узнать пор желтому цвету и надписям. Так вот, если у автобуса мигают желтые огни, то его нельзя объезжать ни справа, ни слева. Придется остановиться и ждать, пока автобус перестанет мигать «аварийкой» и только после этого можно ехать дальше.
Ограничение скорости в США – нарушать можно, но осторожно
Знаки ограничения скорости в США отличаются от привычных россиянам и европейцам. Но все и так понятно. Это прямоугольные таблички с надписью «Speed limit» (предельная скорость) и большими цифрами. Ограничение скорости в городах США, как правило, это 25-45 миль в час (40-72 км/ч). Особое внимание уделяется скоростному режиму в районе школ. Сбавлять скорость здесь следует вне зависимости от того, есть дети в поле зрения или нет. Упаси вас боже нарушить это требование вождения – в США тут же позвонят, настучат и заложат. Могут стоять знаки, заставляющие вас ехать 20 и даже в 15 миль/ч (32 и 24 км/ч).
На загородных дорогах, хайвеях (highway), в США ограничение скорости чаще всего составляет 55 миль/ч (88 км/ч), но может быть и 65 миль/ч (104 км/ч). На фривеях (freeway), по нашему автомагистралях, можно разогнаться и до 70 и 75 миль/ч (112 и 120 км/ч). Ограничение скорости в 80 миль/ч (128 км/ч) в США встречается крайне редко. И то только на отдельных участках автотрасс, например в Западном Техасе и в штате Юта. Лишь на одной единственной дороге США (также в Техасе), соединяющей города Остин и Сегин, максимальное ограничение скорости — в 85 миль/ч (137 км/ч). Начиная с 1996 года вопрос скоростной политики находится в ведении каждого штата. Единого стандарта ограничения максимальной скорости, действующего в пределах всех штатов в США нет.
Знаки ограничения скорости в США, как правило, белого цвета с черными цифрами. Если же окажется наоборот — черный знак с белыми цифрами, то это ограничение скорости в ночное время. Еще одна особенность вождения в США, которого больше вроде бы нет нигде.
Штрафы за превышение скоростного режима в штатах значительные. Однако большинство водителей в США превышают ограничение скорости в пределах 5-8 миль/ч. Радары засекают нарушителей, только при превышении более чем на 10 миль/ч. За 10 миль/ч сверх разрешенной можно еще получить предупреждение, а более уже неизбежен штраф. Штраф в Америке составляет 10 долларов за каждую милю сверх разрешенного лимита. За нарушение скоростных ограничений в районах школ или ремонтных работ штраф устанавливается в двойном размере.
Общаться с дорожной полицией, нам к счастью не пришлось. Однако следует иметь в виду что, если вы нарушили установленное ограничение скорости, проехали на красный свет или совершили иное правонарушение в США, вполне возможно, что вскоре за вами появится полицейский автомобиль мигающий фарами и с включенной мигалкой на крыше. В этом случае следует немедленно принять вправо и остановиться на обочине или около тротуара. Далее заглушить двигатель, опустить стекло, положить руки на руль и ждать инспектора. Выходить из автомобиля нельзя. Полиция всегда останавливается позади и полицейский сам подойдет к вашей машине.
Вождение в США — «если с другом выпил я»
В большинстве штатов допускается незначительно содержание алкоголя в крови. Но измеряется не в промилле, как нас, а в ВАС — Blood Alcohol Concentration. (единице измерения концентрации этанола в организме конкретного человека, с учетом его массы тела). Нарушением закона будет превышение значения в 0,08 ВАС (для водителей менее 21 года — 0,01 ВАС). В России это значение составляет 0,16 ВАС. Но в целом, как и везде, нахождение за рулем нетрезвом виде в США считается грубейшим нарушение правил дорожного движения и карается суровым штрафом. Любитель сесть нетрезвым за руль лишится 6-8 тыс. долларов, а может и прав лишиться сроком до двух лет и даже угодить на 6 месяцев в тюрьму. Это не учитывая того, если по его вине произойдет ДТП, то все убытки ему придется покрывать из собственного кармана, ибо страховка не покрывает ущерб, нанесенный пьяным водителем.
Определение нетрезвости водителя полицейским осуществляется не инструментальными методами (в трубочку не дуют), а визуально (закрыть глаза и дотронуться до носа, пройти по прямой, ответить на простые вопросы). Если же водитель не согласен с решением полицейского, то спор можно решить, сдав экспресс анализы в ближайшей больнице. И еще одна особенность вождения — в США запрещено провозить в салоне автомобиля открытую бутылку с алкоголем.
Вождение в США – едем по номерам
Еще в начале 20 века всем основным дорогам страны были присвоены номера. Так, дороги, имеющие широтную направленность (с запада на восток), имеют четные номера, и их нумерация возрастает с юга на север. А дороги, имеющие меридиональную направленность (идущие с севра на юг), имеют нечетные номера, возрастающие с запада на восток. Это может вам помочь с ориентировкой. Если вы заблудились, то уже по номеру шоссе можно понять, куда вы едете. Через каждые пять миль установлены знаки с указанием номера дороги, а также направления движения. Направление движения обозначается латинскими буквами: W – на запад, E – на восток, N – на север, S – на юг.
Правила дорожного движения в США – где остановиться
Отдельная тема это парковка в США. Сколько бы вы не ехали, рано или поздно вам придется остановиться. Правила дорожного движения в США запрещают остановку:
Экскурсии в Нью-Йорке от местных жителей:
Особенности парковки в США предусматривают разный цвет бордюра. Если бордюр не покрашен — вставать можно. Если покрашен в зеленый – на ограниченное знаком количество времени (как правило до 2 часов). Синий цвет – парковка только для инвалидов. Красный – парковка запрещена.
В крупных городах США часто встречаются платные парковки. Оплата производится в паркоматах. Кроме весьма распространенных в Европе паркоматов, где вы платите деньги монетами или карточками и получаете талончик, который нужно положить под лобовое стекло, в штатах встречаются паркоматы, стоящие у каждого машиноместа. Здесь вы бросаете монеты (только достоинством в 25 центов или 1 доллар) в монетоприемник, а на экране высвечивается время, до которого можно стоять. Если стоимость парковки составляет 1 доллар в час, то за каждые 25 центов вы получаете 15 минут парковки. Автомат сдачу не дает, так что тщательно рассчитывайте время.
Оплата многоэтажных паркингов производится как обычно. Въезжаете, получаете талончик, перед выездом оплачиваете, и вставляете талон в турникет. Шлагбаум открыт, дорога свободна.
Сколько стоит бензин в США и отличие их заправок от наших
Это вопрос вполне естественно волнует многих путешественников. Цена бензина в США в августе 2014 года была практически равна российской. Т.е. примерно 1 доллар за литр. Но учтите, что в США цена бензина указывается не за литр, а за галлон (3,78 литра). Разброс цен довольно большой. Мы встречали бензин в США по цене от 3,4 доллара за галлон до 6 долларов. В среднем 3,7-3,9.
Топливо-раздаточные колонки отличаются от российских и европейских. Прежде всего тем, что шланг у них один. Т.е. вставляете «пистолет» в бак и нажимаете кнопку с нужным типом топлива. Бензиновые шланги и кнопки имеют черный цвет, а дизельный – зеленый. Дизельный шланг всегда стоит особняком. Бензин в США различается по типам 87 (regular), 89 (plus) и 91 (premium). Хотя изредка еще встречается и 85. Как правило, для арендованных машин вполне подходит 87-ой (если в прокатной конторе вам специально не указали на иной тип).
Колонок типа – «сперва заправился, а потом заплатил», как в Европе и уже нередко и в России, в штатах мы не видели. Всегда вначале нужно подойти к кассиру, оставить карточку или предоплату наличными и только после этого заправляться. Причем при оплате наличными цена, как правило, оказывается ниже центов на 10-15. По карточке зальете полный бак, сколько бы не влезло. А при оплате наличными только в пределах той суммы, которую дали. На многих колонках существует возможность оплаты карточками прямо на колонке, без обращения к кассиру. Но мы такой услугой не пользовались, так как судя по информации, с иностранными картами часто бывают проблемы.
В национальных парках и вдали от населенных пунктов цена на бензин резко возрастает. Так, в Долине смерти бензин стоил 5,99 долларов за галлон; в Йосемити — 5,19. Также цена бензина в США на АЗС рядом с автомагистралями обычно дороже, чем в одной миле от трассы.
Еще немного об особенностях вождения в США
На фривеях в районах крупных городов выделяются специальные полосы (как правило, самые левые) для движения автомобилей, в которых сидит 2 (в некоторых штатах 3) и более человек. Эти полосы называются «carpool lane». Одинокому водителю ехать по ним нельзя.
Кроме бесплатных дорог, в США встречаются и платные дороги, так называемые «толлы». Плата за проезд взимается на специализированных пунктах и зависит от пройденного расстояния. Оплатить можно как карточкой, так и наличными. В последнее время становится все больше автоматических пунктов, фиксирующих номер автомобиля и потом присылающих счет.
Для тех, кто не очень силен в английском языке, хочу привести примеры некоторых табличек (знаков) и их переводы.
P.S. Да, еще один, последний нюанс, о котором, вероятно, вы и так знаете. В Америке ездят преимущественно на автомате, механики в прокатных конторах вы не встретите.
Что нужно знать перед тем, как ехать в США:
Правила дорожного движения США
» data-medium-file=»https://i1.wp.com/stepan.ru/wp-content/uploads/2012/04/Путеводитель_Америка_112.jpg?fit=350%2C350″ data-large-file=»https://i1.wp.com/stepan.ru/wp-content/uploads/2012/04/Путеводитель_Америка_112.jpg?fit=900%2C900″ loading=»lazy» src=»https://i1.wp.com/stepan.ru/wp-content/uploads/2012/04/%D0%9F%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%90%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0_112.jpg?resize=200%2C200″ alt=»Правила дорожного движения США» width=»200″ height=»200″ data-recalc-dims=»1″ data-lazy-srcset=»https://i1.wp.com/stepan.ru/wp-content/uploads/2012/04/Путеводитель_Америка_112.jpg?resize=350%2C350 350w, https://i1.wp.com/stepan.ru/wp-content/uploads/2012/04/Путеводитель_Америка_112.jpg?resize=100%2C100 100w, https://i1.wp.com/stepan.ru/wp-content/uploads/2012/04/Путеводитель_Америка_112.jpg?resize=900%2C900 900w, https://i1.wp.com/stepan.ru/wp-content/uploads/2012/04/Путеводитель_Америка_112.jpg?resize=600%2C600 600w, https://i1.wp.com/stepan.ru/wp-content/uploads/2012/04/Путеводитель_Америка_112.jpg?resize=32%2C32 32w, https://i1.wp.com/stepan.ru/wp-content/uploads/2012/04/Путеводитель_Америка_112.jpg?resize=64%2C64 64w, https://i1.wp.com/stepan.ru/wp-content/uploads/2012/04/Путеводитель_Америка_112.jpg?resize=96%2C96 96w, https://i1.wp.com/stepan.ru/wp-content/uploads/2012/04/Путеводитель_Америка_112.jpg?resize=128%2C128 128w, https://i1.wp.com/stepan.ru/wp-content/uploads/2012/04/Путеводитель_Америка_112.jpg?w=1772 1772w» data-lazy-sizes=»(max-width: 200px) 100vw, 200px» data-lazy-src=»https://i1.wp.com/stepan.ru/wp-content/uploads/2012/04/%D0%9F%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%90%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0_112.jpg?resize=200%2C200&is-pending-load=1″ srcset=»data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7″>Система знаков и правил в США во многих мелких и крупных деталях отличается от европейской. Часто незнание местных реалий может привести человека в состояние растерянности, а это может создать опасную ситуацию и вызвать ДТП. Да, что говорить, получение штрафа тоже не является самой приятной перспективой.
Поэтому, с одной стороны, надо быть вдвойне внимательным, когда путешествуешь по США, с другой стороны – лучше заранее узнать о различиях. Не упрощает ситуацию и то, что в США используется британская система мер с милями (ок. 1,6 км), футами и дюймами. При обозначении дробных частей мили часто используются не десятичные, а обыкновенные дроби.
Подписчики новостной рассылки Степан.ру могут бесплатно скачать автомобильный путеводитель по США в формате электронной книги, опубликованный в конце 2014 года.
Для тех, кто не хочет читать все мои рассуждения, а кому просто нужны примеры ПДД разных штатов США, внизу страницы есть искомый перечень.
Те, кто совсем торопится, могут начать читать русское издание ПДД Калифорнии (на второй странице). Хотя в абзацах ниже излагаются основные различия правил некоторых штатов США и России. Нужно, однако, учитывать, что в США нет единого документа, регулирующего правила дорожного движения на территории всей страны. Каждый штат принимает свод правил самостоятельно, и, хоть различия, зачастую, заключаются в мелочах, именно эти мелочи часто оказываются крайне важными.
Если вы используете не автомобиль, а, к примеру, мотоцикл или велосипед, тем более стоит изучить правила конкретных штатов, где вы планируете оказаться. В некоторых штатах мотоциклы официально имеют право проезжать между автомобилями в заторах, а где-то это недопустимо. В некоторых штатах велосипедистам позволено больше, чем в других. Хотя, в целом, велосипедисты рассматриваются в США как полноправные участники движения.
Ограничения скорости в США
Ограничения скорости в США очень сильно зависят от штата (а иногда и от конкретной территории — графства).
В целом, на шоссе можно встретить ограничения до 60-80 м/ч (96-128 км/ч). При этом неписаной нормой считается превышение на 10 миль в час. Хотя в некоторых добропорядочных районах и за такое вас могут остановить. С другой стороны, в некоторых местах могут добавлять и +20 миль в час к верхнему ограничению. Рамки 85 м/ч, впрочем, обычно нигде не превышают — в том числе потому, что во многих штатах этот рубеж установлен как законодательная грань, после которой вас могут лишить прав.
При этом понятно, что на превышение скорости в школьной зоне не то что на 20 миль в час, а даже на 10, будет воспринято как крайне серьёзное нарушение.
На обычных дорогах вне городов ограничение может быть установлено в 45-65 м/ч (72-104 км/ч).
В населённых пунктах: 25-45 м/ч (40-72 км/ч). В школьных зонах и того меньше. В любом случае, в США почти всегда и везде ставят знаки, так что у вас, скорее всего, не возникнет никаких сомнений — об ограничениях вас предупредят.
Прочие правила
Как и в России, детей надо перевозить в специальных автокреслах. Надо учитывать, что эти кресла должны быть сертифицированы американскими властями. По этому вопросу лучше отдельно проверить условия в правилах или сделать запрос в местный Департамент транспорта.
Запрет на разговоры по сотовым во время вождения действует в некоторых штатах – опять же, лучше вообще воздержаться от подобных разговоров, пока вы за рулём. В любом случае, противозаконно набирать и читать смс и электронные письма. В некоторых ситуациях нарушением будет держать телефон в руках.
За вождение в нетрезвом виде водитель может подвергнуться уголовной ответственности и существенному штрафу. Максимально допустимые дозы алкоголя, опять же, зависят от конкретного штата (и возраста водителя). С такими нарушениями лучше не связываться, поскольку шансы получить американскую визу в следующий раз устремляются к нулю. Другой серьёзной статьёй являются лихая езда и участие в гонках. За это тоже могут присудить как существенный штраф, так и тюремное заключение.