Мазда бонго френди обзор авто
Mazda Bongo Friendee: Автомобиль и товарищ
Mazda Bongo Friendee — современный, резвый и очень комфортный минивэн от японского производителя, который давно себя зарекомендовал как поставщик действительно качественных машин. Главной отличительной чертой Мазда Бонго Френди является оптимальная высота размещения салона и наличие специальных полноприводных моделей.
Автомобиль пользуется заслуженной популярностью и уверенно удерживает лидирующие позиции в рейтинге лучшего коммерческого транспорта.
Mazda Bongo Brawny технические характеристики
Мазда Бонго Френди оснащена универсальным двигателем и имеет следующие технические параметры:
Это позволило обеспечить сниженный центр тяжести, а значит и повысить комфортность управляемости. Отдельно стоит сказать, что такое решение затрудняет проход в салон, а потому и усложняет процесс технического обслуживания мотора.
Автомобиль имеет неплохой клиренс, а потому Мазда Бонго Френди не боится сельских или не совсем качественных дорог. Стоит сказать, что запасные детали данного автомобиля вполне взаимозаменяемые с деталями Mazda MPV, а потому производить ремонт возможно быстро и просто в любых условиях.
Краткая история и описание Mazda Bongo Brawny
Mazda Bongo Brawny появилась на замену Brawny Van и Brawny Wagon, выпуск которых зарегистрирован в 1983 году. Автомобиль Мазда Бонго Брауни в третьем поколении в итоге предстала перед покупателем как машина для личной эксплуатации.
Новая модель данного автомобиля получила увеличенные размеры и была внесена в категорию однообъемников. Внутри с комфортом могут поместиться 6 взрослых пассажиров. Салон автомобиля высочайшей категории и вовсе имеет 3 ряда сидений, а потому и число посадочных мест достигает девяти. Помимо этого, здесь был установлен бензиновый двигатель на 4 цилиндра и объемом 2 л или же турбо-дизель на 2 л. Комплектовались машины также четырех- или пятиступеньчатой автоматической коробкой переключения передач.
В Японии продажа Mazda Bongo Brawny была запущена в 2000 году. Автомобиль отличается длинным тоннелем, что разделяет передние сидения, где находятся автоматическая коробка переключения передач, подставки под стаканы и бокс для хранения мелких предметов по центру. Базовая комплектация заключается в следующем оснащении: 2 подушки безопасности, аудиосистема, гидроусилитель рулевого колеса, четырехступеньчатая автоматическая коробка переключения передач. При желании можно установить центральный замок, систему кондиционирования, электропривода зеркал и стекол.
Автомобили с задним и полным приводом отличаются прекрасной вместительностью. Если говорить о дизайне, то здесь ничего примечательного — просто фургон со слегка скошенными стеклами, а кузов похож на коробку с комфортными сдвижными дверцами.
На сегодняшний день можно увидеть 7 вариантов кузова Mazda Bongo Brawny и каждый имеет свое наименование и собственное оснащение. Наиболее популярным вариантом считается салон с тремя рядами сидений. Справедливости ради стоит сказать, что потребителям нравилась модель с шестью местами. Ведь она очень напоминала небольшой передвижной дом.
Конструктив Мазда Бонго Брауни
Mazda Bongo Friendee представлена в вариантах с бензиновым и дизельным двигателем. Основным мотором считается бензиновый мотор с тремя клапанами на цилиндр на 2 л и мощностью в 105 л.с. Можно выбрать шестицилиндровый двигатель на 2,5 л и мощностью 160 л.с. Современные модели Mazda Bongo Brawny выпускаются с шестиступеньчатой автоматической коробкой переключения передач.
Подвеска в автомобиле отвечает за высокую устойчивость и уверенное движение. На задней подвеске дополнительно установлена пружина, что позволяет выполнить ее в виде многорычажной системы, а передняя установлена на стойках McPherson. На каждой оси установлены стабилизаторы поперечной устойчивости, однако при их демонтаже поведение автомобиля никак не меняется.
Двигатель и внутренние системы Mazda Bongo Brawny
На протяжении всего времени существования Mazda Bongo претерпевал многочисленные обновления и улучшения всех узлов, агрегатов и элементов. Это касается и самого двигателя. Изначально машина выпускалась с мотором на 0,8 л, а на сегодняшний день здесь уже установлены силовые агрегаты на 2,5 л.
Наибольшей популярностью пользуются автомобили с двумя типами моторов:
Mazda Bongo с турбо-дизелем наиболее распространена в европейских странах, однако и российские автовладельцы выбирают такие модели, если предпочитают солярку.
Многие покупатели отмечают, что двигатель на 2,2 л отличается мощностью и приемистостью. Вне зависимости от того нагружен автомобиль или нет, Mazda Bongo может похвастаться хорошим разгоном и высокой маневренностью. Расход топлива данной модели составляет 7 л при движении по трассе и 10 л — передвигаясь в городских условиях.
Наиболее распространенным вариантом оснащения является автомобиль с дизельным мотором. Именно его считают лучшим и на это имеются свои причины:
Основные характеристики мотора:
Mazda Bongo Brawny Friendee многосторонний автомобиль
Все владельцы этого суперкара в один голос говорят о прекрасных параметрах комфорта во время движения. В основном это заслуга автоподвески, поскольку передняя часть имеет в своем основании стойки MacPherson. Задняя подвеска — многорычажная и пружинная система.
Машина прекрасно чувствует себя на скоростных трассах. Для того чтобы снизить уязвимость перед боковым ветром, здесь предусмотрены низко установленные покрышки на задней оси. Для достижения максимального комфорта каждый автомобиль оснащен системой ABS.
Мazda Bongo Friendee — это минивен от японского производителя, что предназначен для использования в служебных целях и классифицируется как машина корпоративного класса. В основе лежит платформа Mazda MPV, однако здесь имеются отличия от данного автомобиля — полный привод и высота салона. Выпуск этого автомобиля был прекращен в 2005 году.
Автомобиль Мазда Бонго выполнена с использованием полукапотной схемы, а сам мотор размещен между передними сидениями. Такое решение позволило получить высокую устойчивость и прекрасную управляемость, если сравнивать данный автомобиль с Mazda MPV. Помимо этого, все хвалят заднюю стойку с дополнительной пружиной, что превращает ее в многорычажную систему, а на передней установлены стойки McPherson.
Обратите внимание! На заднюю ось установлены более низкие покрышки, чем на переднюю, что обеспечивает стабильность автомобиля при движении на скоростных трассах. Все тормозные механизмы вентилируемые и дисковые, а система ABS на Мазда Бонго Френди — стандартная.
Автомобиль данной модели представлен одним дизельным и двумя бензиновыми моторами. Двухлитровый бензиновый мотор выполнен одновальным, где главной особенностью являются по три клапана на каждый цилиндр. Максимальная мощность такого двигателя составляет 105 л.с. если говорить о шестицилиндровом двигателе на 2,5 л, то здесь стоит отметить четыре распределительные валы.
Максимальная мощность мотора — 160 л.с. Каждый из четырех цилиндров имеет три клапана. Все автомобили, выпущенные до 1999 года, имели мощность в 125 л.с. Помимо этого, здесь было механическое управление. После этого машина получила большую мощность — до 130 л.с., что стало возможным после замены узла на электронно-управляемый.
Все модели с дизельным двигателем имеют полный привод. Задняя ось при простых условиях на дороге выступает в роли ведущей, а в случае ее проскальзывания вискомуфта начинает передавать на передние колеса до 50% тяги. Все модели, выпущенные до 1999 года оснащены пятиступеньчатой механической коробкой переключения передач. После этого, производитель приступил к производству авто только со четырехступеньчатой автоматической коробкой переключения передач.
Салон Мазда Бонго Френди представлен в пяти вариантах исполнения. Два из них имеют по восемь мест — три ряда сидений, где один из вариантов представлен с общими полозьями второго и третьего ряда кресел. Помимо этого, имеются и такие вариации, как салон на семь мест, на шесть, где имеется душ, холодильник, кухня и розетки с напряжением в 100В, а также салон с двумя рядами на 5 мест для грузопассажирских перевозок.
Мазда Бонго Френди выпускались с уникальным серийным кузовом AutoFreeTop, который признан единственным в своем роде. Здесь крыша превращается в двухместную палатку при использовании современного электропривода. Эта особенность является главной «фишкой» данного авто от японского производителя. Если говорить языком цифр, то на сегодняшний день выпущено более 170 тысяч экземпляров.
Наследие Мазда Бонго Брауни
Мазда Бонго Брауни в современной восьмиместной модификации салона пользуется заслуженной популярностью и повышенным спросом. Два крайних ряда автомобильных сидений установлены на полозьях классической конструкции, что позволяет передвигаться им по всей длине кузова. Также имеются особые модификации, что отличаются от моделей стандартного исполнения, поскольку расположенные здесь задние сидения очень просто откидываются к бортам автомобиля Мазда Бонго Брауни.
Помимо этого, преимуществом данной модели является идеально ровная поверхность, что получается в результате складывания всех сидений. Такие грузовики прекрасно подходят для грузовых перевозок. В случае если убрать второй ряд кресел, то можно получить небольшой, но очень комфортный домик на колесах.
Мазда Бонго Брауни — это настоящий помощник в делах, связанных с коммерцией. Здесь можно не только перевозить пассажиров, но и производить транспортировку грузов. Авто прекрасно адаптируется под российские погодные и дорожные условия, а потому Мазда Бонго Брауни можно смело назвать практичным и максимально универсальным.
Базовая комплектация модели включает в себя все необходимое для безопасного и комфортного пребывания в автомобиле как водителя, так и его пассажиров. Если говорить более подробно, то салон отличается эргономичностью. Здесь использованы качественные отделочные материалы. Стоит отметить и разнообразные отделения для мелких предметов, современную систему кондиционирования, аудиосистему, электрические стеклоподъемники и гидроусилитель рулевого управления. Активный и пассивный пакет безопасности включает в себя антиблокировочную тормозную систему, вспомогательную систему в момент экстренного торможения и фронтальные подушки безопасности.
Качество сборки автомобиля Мазда Бонго Брауни превосходит все ожидания. Здесь нет никаких существенных минусов. В общем можно смело сказать, что производитель позаботился о том, чтобы в машине было поменьше «детских» болезней.
Владельцы Mazda Bongo Friendee — отзывы
Если подробно изучить многочисленные отзывы об автомобиле Мазда Бонго Брауни, то здесь не все так безоблачно, как казалось бы. Безусловно, преимуществ и плюсов огромное множество, но здесь можно найти некоторые недоработки, которые для японских производителей выглядят немного странно.
Рассмотрим 4 наиболее интересных отзыва для полного понимания настоящего характера данного автомобиля:
Если подытожить все вышесказанное, то смело можно говорить о том, что автомобиль действительно получился неплохим. Здесь продуманы многочисленные моменты, а недоработку оформления салона можно списать на то, что изначально машина была задумана именно как транспортное средство для коммерческих целей. Запчасти на Mazda Bongo доступны как по ассортименту, так и по цене. Если автовладелец принимает решение приобрести данный автомобиль, значит он понимает, что этот не убиваемый и очень надежный суперкар прослужит не один год, не теряя своей расторопности. Уверенный и слегка дерзкий характер непременно очаровывает уже через пару десятком километров пробега, а вхождение в повороты на высоких скоростях придают водителю чувство безопасности и повышенного комфорта во время езды.
Безусловно, прежде чем покупать авто с пробегом, необходимо тщательно изучить его технические характеристики и подробно изучить его состояние, чтобы избежать дополнительных вложений и исключить возникновения серьезных поломок.