Видео как симочку сбила машина

Видео как симочку сбила машина

Видео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машина

В данный момент Сима находится на передержке с мед. уходом. Передержка платная и дорогая. В целях экономии средств нам нужна помощь ветошью.

Вот список того, что постоянно нужно Симочке 🦮.

1.Ветошь б/у, х/б обязательно. Она хорошо впитывает. Так как Сима ходит под себя и не всегда в памперсах. 2.Памперсы для взрослых р-р S. 3.Пеленки одноразовые 60 на 90. 4.Корм сухой любой каллорийный. Сейчас Сима ест Роял Канин. 5.Корм влажный, к примеру Нуэво, Rafi, Пайпер, Долина ночэти.

Если у кого есть возможность помочь нам будем очень благодарны Видео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машинаВидео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машинаВидео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машина. Помощь можно оставить в клинике Милосердие с пометкой Карине для Симы))) клиника находится по адресу г. Калининград ул. 1812 г. 67 а

Видео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машина

НОВОСТИ ПО СОБАЧКЕ СИМЕ ИЗ ГУСЕВА
Видео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машинаВидео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машинаВидео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машинаВидео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машинаВидео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машинаВидео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машинаВидео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машинаВидео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машинаВидео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машинаВидео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машинаВидео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машинаВидео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машинаВидео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машинаВидео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машина

Источник

«Я поняла, что лучше ехать в колонию, потому что жить не могла»: рассказ отбывшей наказание виновницы смертельного ДТП

«Я смирилась с наказанием»

— Как произошло ДТП с вашим участием?

— Я сама в нём виновата. Мой водительский стаж был три года, сдавала на права сама. Но я была невнимательна. Я ехала по трассе к родителям в соседний регион. Перед дорогой надо было выспаться, но я этого не сделала. Уснула за рулём и проснулась от удара.

— Сами вызвали полицию?

— Нет, у меня сразу началась истерика, тряслись руки, меня как будто переклинило. Я не могла даже сориентироваться, где я нахожусь, что сотворила. А потом уже, на следующий день, накрыло осознание, чувство вины. Если бы со мной не говорили друзья, родные, не знаю, что бы я с собой сделала. Я до сих пор не могу это всё вспоминать.

— Ваши родные сразу узнали о случившемся?

— Да, почти сразу. Как они отнеслись? Как можно отнестись к тому, что твоё родное дитя насмерть сбило человека? Были паника, шок. Потом приняли, что это случилось.

— Какую позицию вы заняли на суде?

— Я, естественно, полностью признала вину. Я начала работать с психологом, обзвонила всех потерпевших… То есть детей погибшего, они все взрослые были. Я установила с ними контакт, принесла извинения и, конечно, сразу взяла всю ответственность на себя.

— Вы возмещали как-то ущерб?

— Гражданские иски мне не предъявляли. Но я лично поехала к дочери погибшего, вручила ей свой полис ОСАГО и все деньги, какие у меня были. Денег было мало — даже машина, за рулём которой я была, была взята в кредит. Потом ещё отправляла почтовыми переводами всё, что могла.

— Вам дали реальный срок. Были к этому морально готовы?

— Нет, не была. Я до последнего в глубине души надеялась на условный срок. Я же сама по образованию юрист, оценивала шансы и думала, что колонии не будет. А потом, когда прозвучал приговор первой инстанции, я смирилась.

Мне советовали не паниковать, цепляться к процессуальным нарушениям, чтобы дотянуть до амнистии на свободе, но я сдалась и смирилась с наказанием, собрала вещи и поехала в колонию.

Да, я надеялась на условное наказание, но моё состояние было таково, что я уже поняла: мне лучше ехать в колонию, потому что я не могла уже просто жить. Пока мне советовали разные варианты, как остаться на свободе, у меня были суицидальные мысли. Да, я подала апелляцию, но смирилась, когда она оставила приговор в силе, а кассационную жалобу подавать не стала.

Почему мне дали реальный срок? В нашем регионе практика довольно жёсткая по ДТП со смертельным исходом. В Москве, например, если погасишь гражданские иски и примиришься с потерпевшими, можно добиться условного срока, а у нас всё жёстче.

«Душу нельзя изливать никому»

— Где вы отбывали наказание? Как вас приняли?

— Я отбывала наказание в колонии-поселении в Пермском крае. Не могу сказать, что приняли как-то особо плохо или хорошо. Первые две недели был карантин — это обязательно для всех. Потом мне понадобилось месяца два или три, чтобы подстроиться, адаптироваться. Все осуждённые как один говорят, что невиновны, сидят ни за что, и под это тоже надо подстраиваться. Что касается режима, то наша колония-поселение называлась так скорее формально, начальник колонии установил там жёсткие правила и режим.

— С кем общались в колонии?

— В колонии есть два варианта поведения: или примыкаешь к какой-то группе осуждённых, или держишься сам по себе. Я сначала держалась сама по себе. Далее — все люди там разные, у нас была колония-поселение смешанная: было мужское общежитие, было женское. Было много не «первоходов», были осуждённые за мошенничество, был мужчина, судимый за изнасилование…

Специальных колоний для дэтэпэшников нет. У нас же отбывали наказание и осуждённые по делу о пожаре в клубе «Хромая лошадь» (в 2009 году в Перми произошёл пожар в ночном клубе «Хромая лошадь», погибли 156 человек. К уголовной ответственности по итогам расследования были привлечены девять человек, восемь из которых приговорили к реальным срокам лишения свободы. — RT). Через несколько месяцев у меня сложился круг общения, но в таком социуме надо быть очень аккуратным и придерживаться правил.

— Было страшно поначалу?

— Я очень боялась женщин в колонии. У нас была старшая, смотрящая барака. Она следила за порядком, контактировала с начальством колонии, не работала — вроде инвалид была. И у неё были свои приближённые. Была бабушка-одуванчик, инвалид, по мошенничеству сидела. Я потом поняла, что она постукивала начальству.

Там нужно играть по правилам и быть поверхностным, нельзя душу раскрывать. Одна из осуждённых по делу «Хромой лошади», например, как-то очень правильно себя ставила. И потом она же в возрасте была, могла и слово сказать. А я девочкой наивной была, не знала, что и как. Но вообще, от человека зависит.

А ещё же есть сотрудники ФСИН, которые могут за малейшую, с их точки зрения, провинность, зафиксировать нарушение — и тогда не сможешь выйти по УДО. Есть осуждённые, которые воруют вещи, есть те, кто стучит сотрудникам ФСИН, есть те, кто просто работает. Душу там нельзя изливать никому.

— Насколько у женщин в колонии сохраняются социальные связи на воле? Многих ждут мужья, родные, друзья?

— Всё зависит от того, кем был человек до того, как туда попал. Те же дэтэпэшники — это, как правило, самые обычные люди, часто с высшим образованием.

Если у человека на воле в семье были хорошие отношения, то чаще всего эти связи сохраняются. Если же, к примеру, девочка неблагополучная, из детдома, то её никто и не ждёт. В таких случаях в колонии часто образуются «парочки» — женщины ходят за ручку, вместе едят в столовой, работают. А была, например, замужняя девочка, тоже дэтэпэшница, как и я, и муж её ждал и поддерживал.

— Мы часто читаем, что зоны, где сидят женщины — «красные», то есть главные там — администрация, а не заключённые с высоким тюремным статусом.

— Я адвокат, и отбытие наказания мне помогло даже побывать на месте своих нынешних подопечных. Скажу так: почти все тюрьмы и СИЗО сейчас — «красные». «Чёрные» зоны — это всё же понятия из 90-х, так же как и АУЕ*. Сейчас это уже и на уровне законодательства искореняют, и в реальности такого почти нет в колониях.

— К вам часто приезжали на свидания родные?

— У меня не было свиданий. Родители проживают в другом регионе, они пожилые.

Если говорить о социальных связях, то мой мир разделился на до и после. От тех, от кого ожидала поддержки, я её почти не получила. Тем более что я держала произошедшее практически в секрете: об этом факте до сих пор знают только близкие люди или те, кому я считаю нужным, в том числе по работе, это сказать.

Но те знакомые, от кого не ожидала ничего, каким-то образом всё равно узнали, выяснили адрес колонии, писали письма, делали передачки. Моей связью с внешним миром была корреспонденция.

«Система заточена под наказание»

— Насколько система исполнения наказаний, по вашему мнению, способствует раскаянию и исправлению?

— Нисколько не способствует. Система заточена под наказание, но не под исправление. Сотрудникам колонии ты безразличен, для них мы все — зеки, и они гнут свою линию. Поэтому или человек сам по себе останется в душе преступником и сядет потом во второй, в третий раз, или он сам по себе склонен исправиться — и тогда выйдет и не будет нарушать закон. От отсидки это не зависит.

— Как вы со временем осознавали случившееся, приходили к раскаянию?

— После произошедшего я себя прокляла. Я не могла спать, были депрессия, суицидальные мысли. Я хотела даже не умереть, нет — сдохнуть. Было невыносимо видеть горе людей, близких того, кого я сбила насмерть.

На суде самое тяжёлое было не слушать приговор, а видеть потерпевших, когда понимаешь, что обратного хода нет. Одно дело — украденные деньги: их можно вернуть. А тут речь идёт о жизни человека.

Я сама изменилась после этого, стала более строгой, закрытой.

— Когда вы вышли на свободу по амнистии, было тяжело заново адаптироваться к обычной жизни?

— Мне очень повезло: были люди, которые меня ждали. Меня ждал мой шеф — адвокат, у которого я была помощником. Меня поддерживали люди, которые мне писали в колонию. А ещё мне было не на что жить, и одна подруга (даже не близкая) пустила меня первое время жить к себе бесплатно, и потом я уже встала на ноги. Но если у человека нет семьи, нет финансовой поддержки, то возвращаться из таких мест и строить жизнь с нуля очень сложно.

— Выйдя на свободу, вы стали адвокатом. Почему?

— Я и до произошедшего работала юристом. Я люблю свою работу и не допускала даже мысли, чтобы отказаться от неё. Мой опыт помогает лучше понять подзащитных. Я даже не о сочувствии, а о понимании, что именно их ждёт, поэтому я стараюсь делать свою работу по максимуму. А сделает ли человек выводы потом или нет — это не в моей власти.

— Какую позицию вы бы посоветовали занимать в суде людям, виновным в ДТП со смертельным исходом?

— Самая правильная позиция — полное признание вины и раскаяние. Возьмем для примера дело Михаила Ефремова. Я не знаю, по какому принципу он выбирал защитников, что ему говорили и обещали адвокаты, но я не понимаю, зачем было начинать процессуальную игру «признаю — не признаю», «за рулем был я — был не я». Судья и прокурор же не дураки, они всё понимают.

Смягчить наказание может только позиция признания вины и установления контакта с потерпевшими, родственниками. Нельзя уходить в стену. Причём контакт должен устанавливать не адвокат, а сам виновник аварии. Я своих подзащитных буквально беру за руку и говорю: «Звоните потерпевшим». Если не хотят общаться — вышлите им хотя бы телеграмму. Я понимаю, что виновнику ДТП тоже плохо, его гложет чувство вины, но так надо сделать.

— Что вы думаете об аварии в Москве, где студентка сбила насмерть двоих из троих детей?

— У меня тут есть два мнения: первое — обывателя, который при этом был на месте виновника, и второе — адвоката. Я смотрела видео аварии, я вижу, что происходит на российских дорогах. Я понимаю, что переживают родственники, и сама в ужасе от того, что произошло.

Меня саму несколько раз чуть не сбивали на пешеходном переходе, и после того, что случилось в моей жизни, я хожу очень аккуратно, оглядываюсь. У людей нет бдительности, а ПДД наизусть знают процентов десять водителей. Не все оценивают потенциальную и реальную опасность.

Скорость у неё была приличная, и она отвлеклась за рулём. При этом есть вопрос, почему дети не переходили дорогу рядом со взрослыми, а бежали впереди.

Теперь моя позиция как защитника. Я бы советовала родственникам девушки не развивать активность и не подключать какие-то связи — этим общество сыто по горло: то же дело блогера Эдварда Била, дело Ефремова… Дело Валерии Башкировой уже стало резонансным. Сама эта девушка — ей 18 лет — ещё не сформированный человек, сейчас рухнул её мир. Но надо найти в себе силы признать вину, принести извинения — и это должна делать она, а не её отец. Мне кажется, то, что отец в прошлом работал в правоохранительных органах, только сильнее разозлит общественность, поэтому ей надо будет работать самой вместе с адвокатом.

— Вы сейчас водите машину?

— Нет. У меня есть права, но после случившегося я ни разу не садилась за руль.

* Международное общественное движение «Арестантское уголовное единство» (АУЕ) признано экстремистским и запрещено на территории России по решению Верховного суда Российской Федерации от 17.08.2020.

Источник

Притворяется что сбила машина

Он, похоже, себе еще половину морды сточил, сволочь. На что только не идут эти халявщики-подставщики!

Это долбаные подставщики. Притворятся они умеют.

Tankist1983, у тебя, случайно, фамилия не Нарвский?

Видео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машина

Новый год

Видео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машина

Видео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машина

Выбил под встречный грузовик

Май 2021г. Каширское шоссе. Два ракурса.

Видео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машина

Привязали камеру к фаркопу, поехали кататься. Водитель будет отвечать за гибель девушки

Компания молодых людей решила развлечься ночью 25 декабря. Они закрепили к фаркопу машины автомобильную камеру на веревке, на этой камере катались 18-летний парень и 20-летняя девушка.

Видео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машина

«Установлено, что автомобиль под управлением 24-летнего водителя въехал в крутой поворот, при этом девушка не удержалась на камере и упала, ударившись головой о металлический забор. Ее доставили в больницу, однако спасти местную жительницу не удалось. Не приходя в сознание, 28 декабря она скончалась»

Видео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машина

В отношении водителя автомобиля возбуждено уголовное дело

Видео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машина

Снова партизан

Видео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машина

Утренний маневр

Видео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машина

Видео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машина

Безнадежный мрачняк от ГИБДД Нижегородской области

кадры страшного ДТП на 191 км трассы Р-159 Нижний Новгород – Шахунья – Киров 26 декабря. В результате аварии погибли женщина-водитель и ее муж. Две маленьких дочки получили травмы: 6-летняя девочка получила ушиб левого плечевого запястья, у ее 2-летней сестры ушиб головного мозга и рана на лбу, перелом основания затылочной области черепа, а также множественные переломы голени обеих нижних конечностей.озвучка из салона тоже мрачная.

Видео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машина

Белая торпеда

Видео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машина

Случай в Новосибирске

Видео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машина

Видео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машина

Житель Красноярского края оставил записку о нападении медведя: «Звони Толяну, а то я сдохну здесь»

Видео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машина

Житель Богучанского района приехал в свою охотничью избу и нашел записку от знакомого, сообщили в ГУ МВД по Красноярскому краю.

«Саня, на меня напал медведь, поломал немного, — говорилось на клочке бумаги. — Ходить не могу, 4 км иду 8 часов, до связи не дотяну. Позвони Толяну, пусть вывозит, а то я сдохну здесь. Все хуже становится».

Видео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машина

Мужчина оставил записку и смог вернуться в свою избу, которая находится в 170 км от села Богучаны. Он также написал, что, если нужно будет рассчитаться за поездку, то у него есть две бочки бензина.

Знакомый, увидевший записку, обратился в полицию. Сотрудники МВД выехали на место, где нашли 58-летнего пострадавшего живым.

«Мужчина рассказал, что ставил капканы на соболя и при подходе к избе из нее вышел медведь, — уточнили в полиции.

— Напуганный собаками зверь сбил с ног охотника, в результате чего он получил травмы, затрудняющие его передвижение. Мужчина добрался до избы приятеля, оставил там записку и вернулся в свою избушку».

Пострадавшего увезли в больницу, его здоровью ничего не угрожает.

В центре Саратова обрушился дом

По предварительной информации, при демонтаже 2-этажного кирпичного здания не были выставлены ограждения и часть стены рухнула на две припаркованные машины.

В результате пострадал предварительно один человек – мужчина, который находился в одном из автомобилей. Он получил черепно-мозговую травму и был госпитализирован.

Видео как симочку сбила машина. Смотреть фото Видео как симочку сбила машина. Смотреть картинку Видео как симочку сбила машина. Картинка про Видео как симочку сбила машина. Фото Видео как симочку сбила машина

ДТП с пострадавшими: инструкция

На прошедшей волне постов с автоподставами (в т.ч. со стороны пешеходов-камикадзе), нашел свою боевую памятку по действиям при ДТП с пострадавшими, может кому пригодится. Практика показывает, что многие не знают своих прав, прав пострадавших, не понимают процедуры и что реально грозит и в каких случаях. Толковых юристов по этой теме тоже поискать, а ситуация богата неожиданностями – подложные свидетели, заинтересованные дознаватели и даже халатные судмедэксперты (редко, но бывает, см. «пьяный мальчик»). Мне не повезло – мой юрист меня разочаровал, и я вынужден был изучать вопрос самостоятельно, благо есть возможность консультаций со стороны СМЭ (в прошлой жизни несколько лет работал в судебном морге). Ну, ближе к делу: руководство для тех, кто попал в ДТП с пострадавшими (оченьмногабукав!)

1.ДТП и Скорая помощь

Если травма действительно требует медицинского вмешательства или человек решил заработать на ситуации и, будучи тяжело здоровым, назвался пострадавшим, экипаж ДПС вызывает Скорую. Разбираться, правда пострадавшему нужна помощь или он лукавит, ДПС не должны и не будут. После приезда приехала Скорой от вас больше ничего не зависит, в следующий раз вы узнаете хоть что-то о ходе дела уже на разборе. Коротко, пунктиром: Скорая фиксирует жалобы, проверяет наличие первичных объективных клинических признаков (для ЗЧМТ, например, это неустойчивость в позе Ромберга, нистагм глаз) и фиксирует субъективные жалобы. Вся информация, собранная на этом этапе, подлежит клинической оценке и подтверждению в ходе дальнейшего лечения, но не все желающие срубить бабла это понимают и накручивают небылицы о собственном недомогании непосредственно в карете, не понимая, что Скорая это фонограф, безоценочно фиксирующий все, что скажут и лишь дающий направление (и везущий, если необходимо) на лечение. Диагноз же ставит врач лечебного учреждения на основании динамических данных наблюдения за дальнейшим лечением.

Данные о первоначальном состоянии здоровья содержатся в Акте об освидетельствовании потерпевшего, в котором должны содержаться материалы осмотра места происшествия и пострадавшего. Заключение медицинского работника строится на исследовании данных медицинского обследования до и после предъявляемой травмы (амбулаторной карты больного) и данных со станции скорой помощи: должно быть описано не только субъективное поднесение повреждения пострадавшим, но и заключение о наличии ссадин, гематом, переломов с обязательным указанием их локализации, характера и предположительного времени их возникновения. В амбулаторной карте должна быть описана неврологическая картина до травмы.

Здесь прошаренные в медицине потерпевшие могут пойти на симуляцию или аггравацию (завышение) с целью возможности взыскания морального вреда. Например, легко симулируются неврологические особенности сотряса (СГМ):

Симулируются также непроверяемые симптомы (жалобы пострадавшего):

— тошнота
— рвота
— головокружение

Объективные несимулируемые симптомы:

— расстройства сознания (по шкале ком Глазго ниже 15 баллов)
— вегетативные нарушения (например, для острого периода СГМ характерна тахикардия)

Частые диагнозы, которые могут быть симулированы потерпевшим:

— СГМ – только при наличии общемозговой симптоматики с соответствующей динамикой ее регресса;
— УГМ (ушиб ГМ) – только при наличии объективных неврологических данных (очаговая симптоматика, менингизм) и при положительных результатах КТ и крови в ликворе.

Но даже если гражданин введет в заблуждение не слишком дотошного врача или «мотивирует» его в нужном направлении так, что тот напишет заказной диагноз (известны даже случаи намеренной подмены рентгенограмм) или «от фонаря», на такой случай предусмотрена самая важная и последняя линия обороны: судебная медицинская экспертиза (СМЭ)

3. Судебно-медицинская экспертиза

СМЭ проводится всегда при ДТП с пострадавшими и проводится для установления тяжести вреда здоровья (от этого зависит степень ответственности второй стороны и размер возмещения) и установления взаимосвязи событий ДТП с травмой. СМЭ должна быть назначена дознавателем на основании данных проведенного медицинского обследования путем вынесения Постановления о проведении СМЭ в государственном бюро СМЭ.

Самое важно здесь, помнить, что медицинский диагноз, не подтвержденный объективными медицинскими данными, не подлежит дальнейшей экспертной оценке (!), в том числе по степени тяжести вреда здоровью. В соответствии с п.27 Приложения к Приказу Минздравсоцразвития РФ от 24.04.2008г. №194н “Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека” степень тяжести вреда, причиненного здоровью человека, не определяется, если медицинские документы отсутствуют либо в них не содержится достаточных сведений, в том числе результатов инструментальных и лабораторных методов исследований, без которых не представляется возможным судить о характере и степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека.

При отсутствии объективных данных диагноз лечебного учреждения может быть снят в ходе СМЭ. Объективными данными здесь являются наличие телесных повреждений и неврологической симптоматики при динамическом наблюдении. Неврологический статус устанавливается СМЭ в ходе осмотра потерпевшего.

В описательной части Постановления о проведении СМЭ должны содержаться все подробности произошедшего дорожно-транспортного происшествия:

— данные лица, по решению которого назначается СМЭ после ДТП;
— наименование учреждения, которое должно проводить СМЭ (или данные конкретного эксперта);
— дело, по которому назначается СМЭ;
— перечень вопросов, на которые должен ответить эксперт;
— данные об объекте исследования;
— данные об образцах, которые предоставляются эксперту, если таковые имеются и т.д.

СМЭ проводится назначенным государственным судмедэкспертом (врач, который привлекается для производства судмедэкспертизы, должен подтвердить имеющуюся у него квалификацию: диплом о высшем мед образовании и сертификат по специальности «судебно-мед-экспертиза», дающий право на занятие экспертной деятельностью) только после полного выздоровления на основании закрытого больничного листа. В проведении СМЭ не может принимать участие медицинский работник, ранее проводивший осмотр или лечение потерпевшего.

— Данные о первоначальном состоянии здоровья, задокументированные непосредственно сразу после ДТП;
— История болезни и данные о последующем лечении, включая все результаты анализов и проведённых обследований.

После изучения материалов дела, судмедэксперт должен лично увидеть потерпевшего и, с его согласия осмотреть его с целью ознакомления с травмами, полученными им после аварии, определения текущего состояния здоровья и сопоставления данных с теми, которые указаны в документах медучреждения. Потерпевший не может отказаться от прохождения судебно-медицинской экспертизы после ДТП (ст. 308 УК РФ). В том случае, если осмотр больного невозможен, используются медицинские данные (карты, рентгеновские снимки, записями, фотографии повреждений), которые должны носить исчерпывающий характер.

Заключение СМЭ готовится на основании медицинских данных и данных осмотра потерпевшего. В заключении СМЭ указывается:

— данные эксперта, который проводил СМЭ;
— данные объекта экспертизы;
— тщательное описание всех тех исследований, которые проводились в ходе СМЭ;
— использованные при СМЭ методы изучения;
— вопросы, на которые должен был ответить эксперт;
— ответы на все вопросы, с тщательным описанием процесса их получения.

Из заключения СМЭ должно явствовать:

— Была ли действительно получена травма либо повреждение в результате случившегося дорожно-транспортного происшествия, или её получению предшествовала иная причина, не связанная с последствиями ДТП
— Какова тяжесть полученных повреждений, их совместимость с жизнью и последствия для работоспособности пострадавшего лица
— Определение степени тяжести полученных телесных повреждений для юридической квалификации деяния лица, по вине которого было совершено ДТП

От последнего зависит по какой части ст.12.24 будет возбуждено административное (легкий или средний вред) или уголовное (тяжкий вред) дело. И здесь-то прошедших в финал симулянтов и ждет главный облом, потому что отказаться от обследования он не может (ст.308 УК), а ввести эксперта СМЭ в заблуждение невозможно (справедливости ради замечу, что в жизни всё бывает и в случае сомнений в независимости и профессионализме эксперта, вы можете обратиться за советом на форум судебных медиков sudmed.ru и в случае необходимости заказать рецензию или ходатайствовать о проведении повторной экспертизы).

Тяжесть последствий не может быть выявлена в следующих случаях:

— Причины травм носят неявный характер.
— Проведено недостаточно полное исследование.
— Отсутствуют необходимые медицинские документы.
— Потерпевший отказывается от обследования.

Заключение СМЭ не может быть обжаловано (но может быть назначена повторная СМЭ).

Как уже упоминали ранее, если написанное лечащим врачом в диагнозе (первичном, клиническом, заключительном) не подтверждается объективными медицинскими данными (неврологической, рентгенологической симптоматикой, соответствующей её динамикой), в акте экспертизы должно быть указано «описанием травматических повреждений мягких тканей, объективной неврологической симптоматики и динамики клинических симптомов достоверно не подтвержден, судебно-медицинской оценке не подлежит», в противном случае возможна некачественная или даже подложная (ст.307 УК) экспертиза.

Последняя стадия всего представления может отстоять от ДТП на полгода. Она же первая, на которой от вас что-то зависит (кроме самого ДТП, естественно), т.к. предыдущие происходили без вашего участия и все, что вы могли делать, это названивать в бюро СМЭ или дознавателю, готово ли заключение. Итак, все готово, значит надо ехать в отдел и знакомиться с материалами ДО группы разбора. Все читаете, фотографируете если надо. В деле должны быть результаты медицинского освидетельствования пострадавшего и заключение эксперта СМЭ. Необходимо изучить документы на предмет:

— процессуальных нарушений
— достоверности медицинских данных (подлога и симуляции/аггравации).

Если есть серьезные основания полагать в наличии процессуальных нарушений, ходатайствуем о проведении:

— проверки в порядке ст. 144, 145 УПК РФ по факту дачи заведомо неверного заключения
— повторной комиссионной экспертизы в связи с возникшими сомнениями о достоверности выводов с участием в составе экспертной комиссии эксперта-невролога и лучевого диагноста, с предоставлением на экспертизу всех медицинских документов со сведениями о лечении предъявляемой травмы (в том числе карта вызова скорой медицинской помощи) и о состоянии здоровья (амбулаторная карта из поликлиники или т.п.) до и после предъявляемой травмы.

Перед экспертами при этом ставятся следующие вопросы:

— Имеются ли достоверные объективные признаки, подтверждающие судебно-медицинский диагноз? Какие именно?
— Какими именно объективными медицинскими симптомами достоверно и категорически подтверждается получение травмы именно в ДТП от час:мин чч.мм.гг.?
— Есть ли противоречия в записях врачей по поводу наличия или отсутствия неврологических признаков (нистагма, неустойчивости и т.д.)?
— Почему имеющееся противоречие истолковано в пользу стороны обвинения (то есть как наличие неврологического признака)?
— Является ли специалист, зафиксировавший неврологический признак, надлежащим и компетентным специалистом для диагностики нарушений либо нарушения может обнаруживать исключительно невролог?
— Обнаружены ли какие-либо следы травмы (кровоподтек, ссадина, рана, перелом)?
— Какие еще характерные для поставленного диагноза объективные симптомы обнаружены у потерпевшего (наблюдались ли врачами утрата или расстройство сознания, вегетативные проявления, иные глазодвигательные нарушения, менингеальные симптомы, координаторные нарушения)?
— Являются ли выявленные неврологические признаки безусловно характерными дифференциально-диагностическими признаками именно поставленному диагнозу?
— Какими именно нормативными или методическими документами установлено, что наличие выявленных неврологических признаков безусловно достаточно для достоверной экспертной диагностики нарушений, сопутствующих поставленному диагнозу, то есть установлено ли полное тождество между признаком и диагнозом?
— Как именно при экспертизе было объективно установлено отличие неврологических признаков от таковых, характерных для болезней пострадавшего?

Если ничего не помогло и потерпевший не идет на контакт, суда не избежать. Поэтому загодя готовим смягчающие вашу вину обстоятельства (4.2 КоАП) и события (внезапный приступ боли, птица/солнце/град и пр.), влияющие на принятие решения, как-то:

— Раскаяние лица, совершившего административное правонарушение
— Добровольное сообщение лицом, совершившим административное правонарушение, в орган, уполномоченный осуществлять производство по делу об административном правонарушении, о совершенном административном правонарушении
— Добровольное возмещение лицом, совершившим административное правонарушение, причиненного ущерба или добровольное устранение причиненного вреда
— Совершение административного правонарушения в состоянии сильного душевного волнения (аффекта) либо при стечении тяжелых личных или семейных обстоятельств
— Характеристика с места работы
— Характеристика из спортивной секции
— Справка о нахождении на иждивении несовершеннолетних детей
— Справка о состоянии здоровья иждивенца, требующего постоянного ухода и медосмотров
— Отсутствие непогашенных штрафов
— Отсутствие нарушений при совершении ДТП

Если есть обоснованные сомнения в качестве экспертизы и повторка не была назначена на предыдущем этапе, ходатайствуем перед судом о проведении повторной независимой комиссионной СМЭ с обязательным привлечением специалиста невролога и лучевого диагноста, с включением в постановление нижеследующих вопросов:

— подтвержден ли указанный в карте диагноз достаточным описанием клинической картины в ходе динамического наблюдения, инструментальными обследованиями?
— Имеются ли объективные данные, позволяющие подтвердить либо отвергнуть указанный диагноз в данном случае?
— Установлена ли причинно-следственная связь между ДТП и травмой?
— Имело ли место расстройство здоровья, непосредственное связанное с повреждением, которое повлекло временную утрату трудоспособности? Если да, то на какой процент?
— Имела ли место незначительная стойкая утрата общей трудоспособности? Если да, то на какой процент?

Здесь же, если она не была назначена на этапе группы разбора, настаиваем на проведении автотехнической экспертизы на предмет установления возможности причинения конкретной травмы головы при имеющемся ударе (например, при ударе лбом о руль при наезде сзади: возможен ли такой характер травмы в случае, если бы водитель был пристегнут? Возможно ли причинение вреда при условии невылета подушек, если обод руля не погнут?). Естественно, автомобили не должны были подвергаться восстановительным работам.

PS В моем случае пострадавший на месте ДТП заявил о сотрясении, в лечебном учреждении поставили диагноз «перелом затылочной кости» (от удара о подголовник при ударе сзади – я бы не поверил, но у меня на руках заключение СМЭ). На этапе СМЭ диагнозы ЗЧМТ, сотрясение мозга, перелом затылочной кости объективными данными не были подтверждены, судебно-медицинской оценке не подлежат, в возбуждении административного дела по 12.24 отказано. Вобчем, неблагодарное это занятие, симуляция.

PPS Первый серьезный пост, не судите строго. И буду признателен за замечания и поправки от сведущих.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *