Видео парктроники для авто
Правильный парктроник с видеовыходом (установка)
Всем привет.
Решил с вами поделиться опытом установки на свою Калину интересного комплекта парктроника.
У меня Калина в комплектации люкс. Да вот только этот люкс не совсем люкс. От полного люкса отличается отсутствием штатного парктроника, датчика дождя и автоматического включения света, а также колесами 14″ вместо 15″. Эту комплектацию в народе еще зовут «недолюкс» 🙂
Штатная мультимедийная система у меня уже была с завода, поэтому камеру заднего вида я установил почти сразу после покупки. Но речь сейчас не о ней.
Меня всегда огорчало, что нет у меня на машине парктроника. К тому же, не нравятся мне огромные «пуговицы» датчиков большинства продающихся систем парковки. См фото ниже.
И вот, бороздя однажды просторы китайских интернет-магазинов, я наткнулся на Алиэкспрессе на интересное устройство. Вот ссылка, где я покупал
Интересен данный парктроник двумя особенностями:
Во-первых, это практически невидимые датчики, которые крепятся изнутри бампера и снаружи визуально представляют собой только тоненькое колечко.
А во-вторых, это способ отображения информации об измеренном расстоянии до препятствия. У данного парктроника отсутствует собственное табло на светодиодах. Вместо этого, парктроник подключается в разрыв видеосигнала камеры заднего вида и накладывает свою картинку на картинку камеры. Таким образом, изображение камеры и парктроника выводится на штатный дисплей ММС. См. фото ниже.
Также, парктроник имеет собственную пищалку, которая подает прерывистый сигнал разной частоты в зависимости от расстояния до препятствия. Пищалка работает независимо от того, включен дисплей ММС или нет.
Итак, получив посылку я обнаружил вот такой комплект:
Видеопарктроники сПАРК
Видеопарктроник сПАРК-4V
Видеопарктроник сПАРК-4Vbz
ВидеоПарктроник с контролем слепых зон (парковочный радар) сПАРК 4Vbz (возможность подключения задне..
Видеопарктроник сПАРК-6V
ВидеоПарктроник (парковочный радар) сПАРК 6V (возможность подключения задней парковочной к..
Видеопарктроник сПАРК-6V2
ВидеоПарктроник (парковочный радар) сПАРК 6V2 (возможность подключения задней и передней парков..
Видеопарктроник сПАРК-6V2bz
ВидеоПарктроник с контролем слепых зон (парковочный радар) сПАРК 6V2bz (возможность подключения..
Видеопарктроник сПАРК-8V
ВидеоПарктроник (парковочный радар) сПАРК 8V (возможность подключения задней парковочной к..
Видеопарктроник сПАРК-8Vbz
ВидеоПарктроник с контролем слепых зон (парковочный радар) сПАРК 8Vbz (возможность подключения задне..
Видеопарктроник сПАРК-8V2
ВидеоПарктроник (парковочный радар) сПАРК 8V2 (возможность подключения задней и передней парковочных..
Видеопарктроник сПАРК-8V2bz
ВидеоПарктроник с контролем слепых зон (парковочный радар) сПАРК 8V2bz (возможность подключения..
Как сделать процесс парковки автомобиля максимально безопасным? Для этого достаточно купить видеопарктроник. В чем заключаются конкурентные преимущества данного устройства?
Надежные и долговечные видеопарктроники относятся к категории технических средств, основным назначением которых является предоставление водителю информации об окружающих объектах. С каждым годом количество водителей, которые стремятся заказать инновационную разработку, увеличивается. Причиной тому является уникальная комбинация:
На какие особенности устройств стоит обратить внимание водителям, собирающимся купить видеопарктроник? Модели устройств, для которых характерна демократичная цена, отличаются друг от друга:
Прежде чем купить видеопарктроник, стоит учитывать его совместимость с конкретной моделью автомобиля. В частности, установить прибор на Mazda CX-5 невозможно без специальной прошивки блока системы. Чтобы предотвратить недоразумения, о модели автомобиля следует сообщить при оформлении заказа. На стоимость устройства это не оказывает никакого влияния.
Доступная цена прибора позволяет автомобилистам устанавливать его без ущерба для семейного бюджета и чувствовать себя на дороге комфортно и безопасно. Убедиться в этом на собственном опыте смогли многие покупатели.
Парктроник или камера заднего вида – что лучше
Парктроник или парковочную камеру устанавливают для безопасности и комфорта во время парковки или движения задним ходом. Но нередко поднимается вопрос, что же выбрать? Давайте разберемся, в чем преимущества и какие недостатки.
По сути, парктроник – это крошечный эхолокатор (или радар – в зависимости от модели), который измеряет расстояние до объекта. Когда расстояние становится критично малым, датчик оповещает об этом водителя звуковым или световым сигналом.
• Работе парктроника не мешают ни грязь, ни пыль.
• Некоторые модели автомобилей уже в базовой комплектации оснащены парктроником.
• Парктроник сообщает о точном расстоянии до препятствия: либо звуковым сигналом, либо световым, либо сообщением на дисплее.
• Большинство моделей комплектуются всего 2 датчиками. По этой причине препятствие посередине они могут не распознать.
• Парктроник может принять за препятствие такие предметы, как запасное колесо, прикрепленное к багажнику снаружи, или фаркоп. В результате устройство будет подавать ложные сигналы.
• В условиях плохой погоды – дождь или сильный снегопад – парктроник может сбоить.
• Многие модели не «видят» низкие препятствия — бордюры или железные арматуры.
• Довольно часто парктроники устанавливают в бампер автомобиля. Но некоторые «умельцы» за рулем, могут «притереться» к вашему автомобилю. Таким образом, они повредят не только задний бампер, но и парктроник, который в него вмонтирован.
• Многие водители решают проблему «слепых» зон установкой большего количества датчиков. Что тоже иной раз встает в копеечку.
Камера заднего вида
У камеры достаточно большой угол обзора. Это позволяет оценить ситуацию не только по ширине экрана, но и увидеть то, что может попасть под колеса автомобиля.
Более того, современные камеры заднего вида оснащены функцией динамической разметки. Когда автомобиль движется задним ходом, на изображение накладываются разметочные линии, которые помогают припарковаться.
Недостаток в том, что в условиях плохой погоды объектив камеры загрязняется, что может значительно ухудшить обзор. Однако эта проблема решается установкой камеры внутри салона.
По цене эти устройства особенно не отличаются. Цена может варьироваться от 1000 до 20 000 рублей за комплект. Но не всегда следует обращать внимание на дорогие экземпляры. Завышенная цена еще не означает, что устройство будет работать качественно.
Стоит учитывать, что парктроник всегда устанавливается снаружи автомобиля – а это перепады температуры, грязь, снег и влага. Такие условия могут существенно сократить срок службы устройства, особенно, если оно выполнено под малоизвестным брендом.
На сегодняшний день обезопасить себя и близких в дороге гораздо проще и дешевле, чем каких-то несколько лет назад. У каждого устройства есть свои нюансы и преимущества. Во всяком случае каждый водитель сам решает, что ему лучше установить – парктроник или видеорегистратор с дополнительной парковочной камерой в комплекте. Многие водители совмещают оба устройства.
Предложение от КАРКАМ
Компания КАРКАМ предлагает приобрести автомобильные видеорегистраторы с дополнительной камерой в комплекте. Например, CARCAM D5
– компактное недорогое устройство для видеофиксации происходящего на дороге как впереди автомобиля, так и позади него. Регистратор ведет съемку в формате FullHD в разрешении 1920х1080р. Угол обзора при этом составляет 140°, что позволяет обозревать дорогу по всей ширине.
Устройство крепится на кронштейне с поворотом 360°. Благодаря этому, вы сможете оптимально настроить обзор, повернуть камеру в салон или на сотрудника ДПС. Также регистратор оснащен G-сенсором, который защитит видеофайлы от перезаписи в случае столкновения или резкого маневрирования.
В комплект CARCAM D5 входит дополнительная камера, которая фиксирует обстановку на дороге в разрешении HD 1280х720р и обладает углом обзора 120°. Камера оснащена светодиодной подсветкой, что позволяет ей вести качественную съемку в темное время суток. Также камера оснащена вышеупомянутой функцией динамических парковочных линий.
Приобрести устройство вы сможете на нашем сайте: carcam.ru/product/carcam-d5.html
Кроме этого, хотим обратить ваше внимание, что в понедельник стартует акция Киберпонедельник. Скидки на товары — в том числе на CARCAM D5 – будут достигать 50%. Акция продлится 3 дня.
Как выбрать парктроник для автомобиля и есть ли у них какая-нибудь разница
Парктроник помогает парковаться и безопасно проезжать по узкому участку дороги и между припаркованными автомобилями. Полезен водителям, особенно новичкам, либо тем, кто пересел на новую машину и еще не привык к ее габаритам.
Датчики парктроника врезают в бампер. Они посылают ультразвуковые сигналы, которые отражаются от препятствий вокруг автомобиля. На основе отраженных сигналов парктроник определяет расстояние до объекта и выводит его на экран, либо оповещает водителя звуком.
У парктроника бывает 4, 6 или 8 датчиков. Четыре устанавливаются только в задний бампер, дают полную информацию о том, что происходит сзади. Не контролируют объекты спереди, поэтому неудобно маневрировать на узких улицах или парковаться передом.
Шесть датчиков дают хороший обзор, но не полностью охватывают пространство спереди. Полезны для высоких машин, например, внедорожников, в которых не видно низкие бордюры.
Восемь датчиков устанавливают двумя способами:
— 4 на передний и 4 на задний бампер. С такой конфигурацией легко парковаться любым способом, можно не бояться столкновения с бордюром.
— 4 сзади, 2 спереди и 2 по бокам. Полный контроль пространства спереди и вокруг автомобиля, помогает маневрировать на тесной дороге и в потоке машин, видеть препятствия в слепых зонах.
Парктроники бывают проводные и беспроводные. Проводные дешевле, но чтобы их установить придется тянуть провода от бампера через салон. Беспроводные дороже, но удобнее — основной блок устанавливается в багажнике, информацию на дисплей передают радиоволны(используются крайне редко из-за не стабильной передачи сигнала).
Некоторые парктроники игнорируют выпирающие элементы автомобиля: запаску, решетку или фаркоп. Это нужно, чтобы датчик не воспринимал выступающие детали машина как преграду и реагировал только по делу — на посторонние объекты.
Датчики парктроника бывают обычными и скрытыми. Для скрытых не нужно сверлить отверстие, они эстетичные, но бесполезные из-за низкой чувствительности. Лучше установить врезной датчик, который точно даст сигнал о препятствии. В комплекте с врезным парктроником идет сверло, чтобы просверлить отверстия нужного размера.
Парктроники бывают разных цветов, но количество оттенков ограничено. Матовые датчики — под покраску. Другие красить можно, но аккуратно, тонким слоем. Иначе через год треснет корпус. Иногда в комплекте с парктроником идут проставки, которые изменяют угол обзора датчиков. Они нужны, если бампер сильно изогнут, чтобы парктроники смотрели только назад.
Парктроники сообщают о препятствиях по-разному. У простых моделей оповещение только звуковое — чем ближе препятствие, тем чаще парктроник пищит. Для контроля парковки не нужно отрываться от дороги и смотреть на экран, но громкая музыка заглушает сигнал. Некоторые оповещают словами — говорят, с какой стороны сработали датчики.
Парктроник с экраном показывает расстояние до объектов на дисплее. Простые устройства со шкалой оповещают о срабатывании датчиков, в центре иногда выводят расстояние. Модели с LED-экраном наглядно показывают контур автомобиля и препятствия вокруг — удобно для неопытных водителей.
Экран парктроника может крепится на:
— Зеркало заднего вида.
— Потолок в задней части салона — экран видно в зеркало заднего вида, не захламляет приборную доску.
Некоторые модели проецируют расстояние до объекта на лобовое стекло — не отвлекает от дороги. Но вывести так можно только цифры и шкалу, а не пиктограммы с LED-дисплея.
Существуют видеопарктроники — между датчиками и экраном устанавливают дополнительный прибор, который накладывает на изображение парковочные линии. С ними проще заехать на парковку ровно и оценить расстояние до бордюра.
Правильно выбрать количество датчиков или систему оповещения — только половина дела. Датчики парктроника — простые устройства, поэтому на рынке много дешевых моделей. Они менее чувствительны, быстро ломаются и промерзают зимой. Если датчик сломается, подходящую замену найти не получится. Брать китайский ноунейм — плохая идея.
Мы рекомендуем покупать фирменные парктроники, например: ParkMaster, Intro или AVS. У них надежные силиконовые провода и герметичный корпус, устойчивый к перепадам температур. К такому парктронику как ParkMaster, легко докупить новый датчик вместо сломанного.
Видеопарктроники
Что такое видеопарктроник?
Видеопарктроник — это устройство, которое объединяет в себе обычный парктроник и записи с камер заднего вида, таким образом вся информация о приближающихся препятствиях или особенностях ландшафта вокруг автомобиля выводится на дисплей и сопровождается звуковыми сигналами.
Кому нужен видеопарктроник
Необходимость купить видеопарктроник возникает у всех, кто еще только учится водить, у тех, кто испытывает сложности с парковкой или же просто беспокоится о сохранности своего автомобиля. Это полезное устройство, действительно, облегчает жизнь водителя и делает использование транспорта еще более удобным и приятным.
Преимущества видеопарктроников по сравнению с обычными парктрониками
Принцип работы
Любой универсальный видеопарктроник имеет центральный элемент — так называемый основной блок. Этот блок получает сигналы от камер заднего видеонаблюдения и датчиков парковки и объединяет их. В результате на экран выводится не просто изображение, а картинка с нанесенной на нее шкалой, помогающей оценить условия парковки и окружающую обстановку.
Универсальные видеопарктроники в интернет-магазине AVEL
Если вы хотите купить видеопарктроник в Москве, Санкт-Петербурге или других городах России, обращайтесь в компанию AVEL. Мы предлагаем качественные видеопарктроники с 4 датчиками по разумным ценам. Эти устройства помогут вам сберечь не только бампер, но и собственные нервы, поэтому такое вложение считается одним из самых разумных.
По всем вопросам обращайтесь по телефонам, указанным на сайте, или пишите нам онлайн. Наши специалисты помогут подобрать самое оптимальное устройство под ваши нужды.