Видео реставрация мотороллера муравей
восстановления муравей
Восстановление двигателя Муравей. Часть 1Подробнее
восстановление мотоциклов мотороллеров Тула тулица муравей и аналоговПодробнее
ВОССТАНОВЛЕНИЕ мотороллера Муравей, тюнинг, тест драйв! КАК НОВЫЙПодробнее
БЕСПЛАТНО МОТОРОЛЛЕР МУРАВЕЙ С КЛАДБИЩЕ/ИЗ ХЛАМА В ИДЕАЛ/ВОССТАНОВЛЕНИЕПодробнее
Восстановление МОТОРОЛЛЕРА МУРАВЕЙ 2М 02 Подарок для Отца СЕРИЯ 3Подробнее
Техника на восстановление. #МуравейПодробнее
ВОССТАНОВЛЕНИЕ РЕДУКТОРА. (МОТОРОЛЛЕР МУРАВЕЙ)Подробнее
✅КРАСИМ МУРАВЕЙ 90-х годов! Восстановление Мотороллера из СССР.Подробнее
Восстановление мотороллера муравейПодробнее
Тула турист Муравей Восстановление часть1Подробнее
Мотороллер «МУРАВЕЙ» Восстановление.Подробнее
Сын для отца построил крутой проект АВТОДОМ на трёх колёсах Моторолер МуравейПодробнее
Восстановление МОТОРОЛЛЕРА МУРАВЕЙ 2М-02 Подарок для Отца (СЕРИЯ 2)Подробнее
МОТОРОЛЛЕР МУРАВЕЙ!!ВОССТАНОВЛЕНИЕ ИЗ ХЛАМА!!ЖЕСТЬ!!ПЕРЕКУП?Подробнее
Итог восстановления муравья. Подробнее
Восстановление МОТОРОЛЛЕРА МУРАВЕЙ 2М-02. Подарок для Отца!Подробнее
ВОССТАНОВЛЕНИЕ МЕРТВЕЦА МОТОРОЛЛЕР МУРАВЕЙ ЧАСТЬ 2 ОН ПОЕХАЛПодробнее
ВОССТАНОВЛЕНИЕ МЕРТВЕЦА ПОСЛЕ 10 ЛЕТ (МОТОРОЛЛЕР МУРАВЕЙ) ПОСМОТРИ ЧТО ПОЛУЧИЛОСЬПодробнее
Видео реставрация мотороллера муравей
В конце августа, наш клиент порекомендовал нас компании “Чистая линия” это ведущая московская компания по производству мороженного. Они осуществляли проект на 89 этаже в башне “Федерация”, где на смотровой площадке располагается целый центр посвященный мороженому. Помимо смотровой площадки там же расположен завод с настоящим производством и дегустацией мороженого.
По проекту с другими атрибутами мороженного дела в планах установка на площадке транспортного средства времен СССР по доставке этого самого мороженого. Выбор пал на мотороллер “Муравей” – Тульского машиностроительного завода.
Сотрудники компании “Чистая линия” приобрели доступный экземпляр и привезли его к нам. Рамки были установлены жесткие 2 месяца. Мы разделили работу на две части реставрация самого мотороллера и будки отдельно. Наш вариант был бортовой, будку нам пока не привезли, т. к. были поиски более-менее целого экземпляра и мы взялись за сам мотороллер.
Внутри мы нашли вот такую реликвию.
Может это кого-то удивит, но многие запасные части до сих пор в широкой продаже. По правде говоря не все они к сожалению подходят, так как в каталогах пишут соответствие, а на самом деле — это турецкий новодел от других отечественных мотоциклов. Благодаря этому у нас скопилась добрая часть не подходящих деталей. 🙂
На нашем экземпляре глушитель внешне пришел в негодность и нам обязательно был нужен хромированный вариант, если бы кто знал сколько мы пересмотрели вариантов, чтобы он был не идеальный, а просто не сильно мятый.
Начало разборки и дефектовки.
На руле вверх устремляются рога — это держатели ветрового стекла, мы даже приобрели новое стекло, так как его цена была настолько доступна, что дешевле было приобрести новое, чем восстановить старое. Но в последствии от стекла заказчик отказался в эстетических целях и решил забрать его с собой отдельно.
Вот и полностью разобранный мотороллер, вы видите голую раму, перед ее пескоструйной обработкой.
А это двигатель, который предстоит полностью осушить, так как техника будет стоять в пункте общепита, где жидкости гсм абсолютно противопоказаны.
Рама мотороллера Муравей после пескоструйки и порошковой покраске. Сотрудники Рейспорт приступают к сборке.
Параллельно работам в слесарном цеху, специалисты кузовного участка приводят в порядок уведшие от возраста кузовные детали. Что-то проржавело до дыр, что-то помято в процессе эксплуатации. Мы старались максимально исправить железо деталей, но без шпатлевки это все же сделать в этом случае не получалось. Можно сказать был поставлен рекорд ремонта без шпатлевки, где без ее огромного количества нельзя было обойтись.
А это новый топливный бак, старый был с дикими вмятинами, которые нельзя было качественно поправить и мы приступили к поискам нового, но из всего, что мы видели пришлось выбрать с наименьшими повреждениями и все ровно пришлось выравнивать новую деталь.
Крыло поправлено старое, нового крыла найти не удалось, еще и не понятно какого было бы оно качества, вообще не ясно весь этот дикий брак халатность завода или условия хранения торгующих организаций.
Все детали прошли пескоструйную обработку и окрашены порошковым способом.
Вырисовываются первые симпатичные образы.
Параллельные машины в работе, не удивительно, что с такими соседями наш муравей получился таким красавцем.
Сидение Муравья до и после.
По нашему плану муравей у нас двухцветный, основной цвет красный и второй светло-бежевый с названием «Крем брюле».
Прошел месяц, мы уложились в запланированный срок. В таком виде мы сдали клиенту первый этап выполненных работ, т. е. мотороллер под ключ без будки.
Установка трафарета из винила для нанесения надписи МОРОЖЕНОЕ в цвете Крем брюле.
Железная рама нашей будки тоже уже окрашена, осталось навести порядок внутри.
Вот так выглядит готовый продукт.
Фотография до и после с арматурщиком Рейспорт
Замешан и завернут как гласила реклама, мотороллер сдан, упакован и уже через пол часа это будет Муравей который дальше всех в мире оторвался от земли. 🙂 Его ждет 89 этаж в башне Федерация на смотровой площадке.
Через месяц Новый 2018 год, вот так встретил его Муравей.
Приятно видеть отреставрированную вещь не только в частной коллекции, а когда экспонат становится народным любимцем. Этот красный трудяга когда-то служил верой и правдой на каком нибудь дачном участке или в деревне, а сейчас радует по несколько сотен детей в день.
Компания «Чистая линия» приглашает вас посетить смотровую площадку Panorama360,(pnr360.ru) увидеть Москву с высоту птичьего полета, бесплатно продегустировать их замечательное мороженое и просто провести приятно время с близкими людьми.
Отдел запасных частей и аксессуаров Рейспорт предлагает:
Футболка “Мое рабочее место” Купить с доставкой
Футболка 6 Цилиндров Купить с доставкой
Футболка BBS Wheels Купить с доставкой
Футболка BMW 635CSi JPS E24 Купить с доставкой
Футболка Mercedes Benz W124 E500 “Волчок” Купить с доставкой
Футболка Motorsport – Marlboro Style Купить с доставкой
Футболка шлем Ники Лауды Купить с доставкой
Футболка с эмблемой Ford (F**k) Купить с доставкой
Футболка VAZ 2101 приборная панель Купить с доставкой
Футболка новогодний орнамент BMW 2002 red Купить с доставкой
Футболка Porsche turbo dashboard Купить с доставкой
Металлическая табличка “Mercedes Parking Only” Купить с доставкой
Коврик для мыши BMW Logo Купить с доставкой
Сумка “Шоппер” BMW M Style Купить с доставкой
Товары вы можете купить в нашем отделе аксессуаров или заказать у партнера с доставкой по России
Восстановление мотороллера Муравей, установка двигателя 18 л.с и самодельной кабины
Ремонт и восстановление грузового мотороллера, установка двигателя от мотоблока и кабины.
Всем привет! В прошлом году мы решили приобрести помощника в хозяйстве старенький мотороллер «Муравей».
Состояние было не очень. Мотор сильно гнал масло, топливный бак прогнил, свет не работал, а про внешний вид и добавить нечего.
Решили его отремонтировать, а также сделать доработку, путем замены родного мотора на современный четырехтактный двигатель от мотоблока (в паре с вариатором) и установки самодельной кабины.
Вот в таком состоянии был мотороллер на момент покупки.
Затем, начался процесс разборки всех деталей.
Раму очистили от старой краски с помощью пескоструйного аппарата.
Грунтовка и покраска рамы и деталей подвески.
На фото: установка вариатора
Штатный мотор у «Муравья» слабоват, да и достать детали на него уже довольно сложно, поэтому было решено заменить его на более современный четырёхтактный двигатель мощностью 18 л.с, также установили вариатор «Сафари».
На фото: мотороллер уже с новым мотоблочным двигателем и вариатором.
Изготовили вот такую кабину.
Кабина покрашена, установлена оптика, со временем будет установлено лобовое стекло.
После такой модернизации, с новым мотором, «Муравей» начал ехать шустрее. С кабиной ездить комфортнее, есть защита от палящего солнца и дождя.
Процесс работы над мотороллером, также показан в этом видео:
Новая жизнь старого советского мотороллера
Всем привет! В прошлом году мы решили приобрести помощника в хозяйстве — легендарный советский мотороллер «Муравей».
Аппарат был не в самом лучшем состоянии. Простоял в сарае около 10 лет, а перед этим эксплуатировался по полной — о чем говорило плохое состояние его узлов и агрегатов.
Мотор сильно гнал масло, топливный бак прогнил, свет не работал, а про внешний вид и добавить нечего. Выход один — восстанавливать и приводить в порядок!
Вот только банальное восстановление переросло в глобальную доработку:
Так вместо родного мотора был внедрен четырехтактный 18-ти сильный двигатель в паре с вариатором. А вокруг водительского места была изготовлена полностью самодельная кабина!
Полную историю перевоплощения «Муравья», можно посмотреть в видеоролике:
Но это еще не всё. Мы заказали стекла на кабину и планируем внедрять стеклоочиститель (скорее всего это будет задний дворник от «Девятки»). Также предстоит глобальная работа по салону.
Спасибо за внимание 🙂
Метки: мотороллер, муравей, восстановление, тюнинг
Комментарии 64
Вместо бессмертного 2т мотора в 20+ сил и ломовым моментом уже с низов, поставить китайскую тарахтелку… Ну такое себе инженерное решение.
А так ниче так, аккуратно вроде.
Мы точно о «Муравье» говорим? У родного мотора и 15 лошадей нет. Момент в два раза меньше чем у китайского и вечные проблемы с зажиганимем.
Они ж с моторами от юпитера шли. А там от 22 до 28 лошадей. Были с мотором от тулы еще.
В детстве на таком гонял, был без кузова, просто два колеса, дядька ему кузов пределал раму сварил и тд, редуктор где то достал, но геометрия видимо была не так соблюдена полуоси лопались, да и кузов был больше штатного, больше грузили.
бензину он жрет не в коня корм
С этим мотором меньше
Мне понравилось в этом видео — абсолютно все ))) Молодец, дал вторую жизнь муравью!
Супер!, о мелочах позже…
От чего мотор и вариатор поставили?
Мотор типичный мотоблочник будь то Лифан, Зонгшен и прочие. Вариатор сафари.
А от чего вариатор?
Можете загуглить вариатор «Сафари»
Они разные для 2Т и 4Т моторов
Хорошая работа и видео снято красиво👍
Рад, что понравилось )
Задние колесья от квадрика надо. Себе в деревню тоже такой хочу…
Не стоит. Самое слабое место в Муравье это задний редуктор. колеса от мотоколяски или Тулы он ещё держит. Хотя если с минимальным грузом, может и потянет. В хозяйстве вещь незаменимая. Чего только не возили на нем.
Мост от жиги?!
Можно на шрусы переделать.
Ставят колеса от жигулей, но тяжелые они. Лучше от мотороллера Тула.
В таком случае раздатку от нивы, штоб провернуть их =D
Когда накидывали кабину, подумал что очень похожа на воробья чем на муравья. 😁
на 16:59 даже собака знает что такое «силикоз» и без респиратора отказывается работать))))) А работа просто супер!
единственное может глушитель через резинки подвесить, все поменьше вибраций
Красавцы, все по делу…
Спасибо, надеюсь видео понравилось )
Прикольный аппарат, доводилось в деревне ездить на таком за водой, удобрениями и навозом, для лучшей проходимости по полям и разбитым грунтовкам сделали цепи на задние колеса.
Сиденье толстое и снизу проклеено теплозащитой. Вариатор чувствует себя нормально, но защитный кожух на него сделать еще не успели.
все отлично! но кабину лучше из стеклопластика на каркасе из труб сделать
Возможно глупость скажу, но у Муравья двухтактный мотор, и он гнать масло в принципе не может, так как оно добавляется с топливом
Там всё в одном корпусе. Это и имелось в виду.
Еще в детстве, видел у нас в селе мурашку с родной кабиной.Мужик с привода троллей троллейбуса пуск сделал, мотор с планеты, привода на колеса с карданов запорожца.
Сварная железяка на 35 кг слишком жирно для такого тарантаса. В начале 70-х сосед на таком же аппарате соорудил из трубок быстроразборный каркас. Лобовое стекло поставил от Ижа доведя его кондиции и под свои размеры, плюс брезентуха от ГАЗ-69 их тогда было как грязи. Почему каркас разборный, да легче, проще, а главное, чтобы гаишники отвязались, потому как оформление бумаг по переделке заняло бы больше времени чем постройка Титаника. А так, если уж тормознули и докопались, прямо на глазах мусоров открутил болтики, выдернул трубки, кинул все в кузов и поехал, до встречи с очередными дятлами.
Был такой. Болезнь его это двигатель, вернее зажигание. Изначально генератор он же стартер и вылетал на раз. Приходилось магнетту с пускача ставить. Ну и раздатка вечно текла… А цепь там километровая вообще не в тему была.
На работе товарищ купил муравья, состояние более чем печальное было. Сейчас это просто ласточка, осталось докупить капот и пластиковый кожухпод спидометр и сам спидометр!
восстановления муравей
Восстановление двигателя Муравей. Часть 1Подробнее
восстановление мотоциклов мотороллеров Тула тулица муравей и аналоговПодробнее
ВОССТАНОВЛЕНИЕ мотороллера Муравей, тюнинг, тест драйв! КАК НОВЫЙПодробнее
БЕСПЛАТНО МОТОРОЛЛЕР МУРАВЕЙ С КЛАДБИЩЕ/ИЗ ХЛАМА В ИДЕАЛ/ВОССТАНОВЛЕНИЕПодробнее
Восстановление МОТОРОЛЛЕРА МУРАВЕЙ 2М 02 Подарок для Отца СЕРИЯ 3Подробнее
Техника на восстановление. #МуравейПодробнее
ВОССТАНОВЛЕНИЕ РЕДУКТОРА. (МОТОРОЛЛЕР МУРАВЕЙ)Подробнее
✅КРАСИМ МУРАВЕЙ 90-х годов! Восстановление Мотороллера из СССР.Подробнее
Восстановление мотороллера муравейПодробнее
Тула турист Муравей Восстановление часть1Подробнее
Мотороллер «МУРАВЕЙ» Восстановление.Подробнее
Сын для отца построил крутой проект АВТОДОМ на трёх колёсах Моторолер МуравейПодробнее
Восстановление МОТОРОЛЛЕРА МУРАВЕЙ 2М-02 Подарок для Отца (СЕРИЯ 2)Подробнее
МОТОРОЛЛЕР МУРАВЕЙ!!ВОССТАНОВЛЕНИЕ ИЗ ХЛАМА!!ЖЕСТЬ!!ПЕРЕКУП?Подробнее
Итог восстановления муравья. Подробнее
Восстановление МОТОРОЛЛЕРА МУРАВЕЙ 2М-02. Подарок для Отца!Подробнее
ВОССТАНОВЛЕНИЕ МЕРТВЕЦА МОТОРОЛЛЕР МУРАВЕЙ ЧАСТЬ 2 ОН ПОЕХАЛПодробнее
ВОССТАНОВЛЕНИЕ МЕРТВЕЦА ПОСЛЕ 10 ЛЕТ (МОТОРОЛЛЕР МУРАВЕЙ) ПОСМОТРИ ЧТО ПОЛУЧИЛОСЬПодробнее