Видео росгосстрах авто все правильно сделал
История одной рекламы. «Росгосстрах» и сам не догадывается, насколько же он все правильно сделал
Скорее всего, вы не только много раз видели этот рекламный ролик, но и успели проникнуться к нему, как и ко всем его собратьям, устойчивой неприязнью. Таков удел этого жанра, ничего личного. Но вы не представляете себе, какие я испытал эмоции, когда увидел его впервые!
Дело в том, что буклет, посвященный Теньо Минчеву, первому легионеру в истории советского футбола, который на пару секунд появляется в кадре – это моих рук дело. Он был выпущен в тогда еще Куйбышеве весной 1989-го и, наверное, является сейчас библиографической редкостью. Вот как, как телевизионщики о нем вспомнили спустя столько лет?!
Я пытался найти ответ на этот вопрос, но до участников процесса так и не дотянулся. Поэтому, пользуясь случаем, хочу попросить коллег или просто людей, которые могут быть в теме: друзья, как это вообще все получилось?
Мне ж еще почему интересно. Мы сейчас живем в таком искривлено-бутафорском придуманном мире, что нам не только рекламу, но уже и войны рисуют в 3D. Не говоря о новостях и всем остальном. И вдруг на экране, причем – как раз таки в рекламе, появляется что-то настоящее, пусть и блеклое, но зато реальное. Короче, есть большая потребность хотя бы виртуально пожать руку человеку, который это придумал и осуществил.
. А история с тем буклетом была занятная, до сих пор приятно вспоминать. Приезд Теньо в «Крылья Советов» особого резонанса в городе не вызвал: журналистов в Куйбышеве тогда было раз-два и обчелся, и никто Минчева на заснеженной клубной базе не допекал. А мы с ним как-то быстро нашли общий язык и общались с удовольствием. Во время одного из разговоров и родилась эта идея – выпустить посвященный ему буклет на двух языках.
И началась многоходовочка. Я написал текст – он от руки перевел его на болгарский. Я все это добросовестно перепечатал на машинке – он исправил ошибки. Потом потребовалось получить разрешение на то, чтобы все это издать, а с подобными вещами в СССР, пусть и находившемся на последнем издыхании, было по-прежнему туго. Так что снять с типографского станка этот странный буклет удалось уже когда чемпионат Советского Союза стартовал не только в высшей и первой лигах, но и во второй, где играли «Крылья».
В типографии Куйбышевского Речного Пароходства (был такой город, было такое пароходство и была такая типография) откровенно не попали в цвет и выпустили большую часть тиража в бледно-голубых тонах, вместо заказанных ярко-синих. Матрицы внутренних страниц тоже установили неправильно, и в результате две страницы оказались напечатанными вверх ногами. Но всё равно это было круто!
Три тысячи экземпляров разошлись буквально за пару матчей на «Металлурге». Правда, потерпела полное фиаско идея «толкнуть» буклеты болгарским строителям, возводившим в соседнем Новокуйбышевске что-то нефтехимическое – из нескольких сотен обитателей вагончиков светло-голубой Теньо Минчев заинтересовал примерно трех человек. Но болельщики «Крыльев» раскупили небывалое издание с удовольствием. Да и Минчев увез на родину несколько упаковок.
В болгарскую Стара Загору в гости к Теньо я приехал лет через десять. И выяснил, что этот буклет все эти годы красовался у него под стеклом на самом видном месте.
Фильм о фильме. РОСГОССТРАХ АВТО
РОСГОССТРАХ КИНО. Фильм о фильме «Мамы»Подробнее
Фильм о фильме. ВСЕ ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛПодробнее
Адаптационный фильм РосгосстрахПодробнее
РОСГОССТРАХ день страховщика 6 октября (фильм о съемке фильме + сам фильм)Подробнее
Фильм о фильме. Имиджевый рекламный роликПодробнее
Презентационный фильм РосгосстрахПодробнее
Короткометражный фильм «Агрессия»Подробнее
РСКГ. Цвет настроения ЖЕЛТЫЙ | Документальный фильмПодробнее
«В Руле». Документальный фильм про нелегальные уличные гонки. Россия, Санкт-Петербург.Подробнее
Догони автомобиль. Документальный фильм о проблемах автомобилизации в СССР (1976)Подробнее
100-летие «Росгосстраха»: что изменилось?Подробнее
ВДВшник vs Алексей Щербаков! День ВДВ. Поставил на местоПодробнее
«Новый Человек-паук». РОСГОССТРАХ приглашает в киноПодробнее
РОСГОССТРАХ Авто («Семья»)
РОСГОССТРАХ Авто («Семья»)Подробнее
ВСЕ ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛ «Семья» (вариант 1)Подробнее
ВСЕ ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛ «Семья» (вариант 2)Подробнее
Росгосстрах обманула клиента. уловки страховщиковПодробнее
Росгосстрах. Ремонт по ОСАГО. Как отказаться от ремонта в СТОА? Вам сами откажут, делай по закону.Подробнее
РОСГОССТРАХ «Семья» (вариант 1)Подробнее
Автомобильная аптечка Росгосстрах АвтоПодробнее
100-летие «Росгосстраха»: что изменилось?Подробнее
Фильм о фильме. РОСГОССТРАХ АВТОПодробнее
РОСГОССТРАХ Авто («Гараж»)Подробнее
Росгосстрах встречает Новый год 2010Подробнее
Советы юриста | КАСКО, Особенности страхованияПодробнее
Как ПОЛУЧИТЬ деньги со СТРАХОВОЙ. Росгосстрах ОТЗЫВ о работе!Подробнее
Фильм о фильме. ВСЕ ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛПодробнее
Оформление ОСАГО онлайн через Росгосстрах
С 2015 года все владельцы автомобилей могут оформлять полис ОСАГО через интернет. Сегодня мы рассмотрим оформление в компании Росгосстрах напрямую через сайт компании. Оформление через агрегатор мы уже обсуждали.
Подготовьте для начала все необходимые документы:
Уникальность компании в том, что ПТС не нужно при оформлении.
Процесс оформления
Перейдите на официальный сайт компании Росгосстрах. Первым делом нужно авторизоваться или зарегистрироваться, к сожалению, без этого никуда.
Для регистрации укажите почту, телефон, паспортные данные.
На почту придет временный пароль, который нужно ввести нажать кнопку «Войти». Если у вас есть аккаунт на Госуслугах, можно войти через них и значительно облегчить работу.
Далее нужно указать данные автомобиля – населенный пункт использования, категория ТС, VIN-номер, Гос. Номер, мощность двигателя, период использования – срок страхования и цель использования.
Далее переходим к указанию водителей, в любом случае данные владельца придется указать. Если полис ОСАГО будет неограниченный, перед указанием водителей есть галочка «Неограниченное количество водителей».
Укажите данные водителя/водителей – фамилию, имя, отчество, дату рождения, серию и номер водительского удостоверения, дату выдачи водительского удостоверения и возраст. Если нужно добавить водителей нажмите кнопку «Добавить водителя», введите его данные.
Нажмите кнопку «Рассчитать», теперь вы увидите цену, которая рассчитается по формуле из 8 переменных.
Укажите данные СТС, его серию и номер, дату выдачи. Дальше введите марку, модель и год выпуска вашего автомобиля. Ниже данные диагностической карты (техосмотр), срок ее действия: как оформить через интернет.
Последние для заполнения данные – собственник и страховать, чаще всего это один и тот же человек. Ввести нужно фамилию, имя, отчество, дату рождения, серию и номер паспорта, адрес регистрации. Ниже введите данные владельца (обычно то же самое).
Ниже можно указать предыдущий номер полиса ОСАГО, если он был.
Нажмите кнопку отправить, после подтвердите номер телефона, через код в сообщении.
В конце нужно оплатить страховку картой или электронными деньгами. После документ вам придет на почту, его обязательно нужно распечатать и возить с собой.
Вывод: Оформление страховки через Росгосстрах легкое, доступно каждому. Если что-то оказалось непонятно, напишите на почту, мы изменим статью или ответим.
Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец авто и что лучше?
Весной 2017 года произошло важное событие в мире страхования ОСАГО – страховым законно разрешили направлять потерпевших в ДТП на ремонт вместо выплаты деньгами. Такая схема действовала и до нового закона, но страховщик мог лишь предложить владельцу машины натуральное возмещение. Как обстоят дела со всем этим в 2021 году? Можно ли самому выбрать: направление на ремонт или выплату получить по страховому случаю ОСАГО? Как это работает с европротоколом? Всё это, а также что лучше из этих двух видов возмещения и почему мы выясним в данной статье.
Деньги или ремонт – кто выбирает?
Право выбора в 2021 году принадлежит страховой компании. Увы, но это так. Такое правило действует с 28 марта далёкого уже сейчас 2017 года, когда вступил в силу Федеральный закон №49-ФЗ о внесении изменений в закон об ОСАГО.
С тех пор при ДТП страховой организации предоставлено право конечного выбора. Но первоначального голоса и собственников автомобилей не лишили. А работает это на сегодняшний день следующим образом:
Таким образом, решающий выбор, выплата положена при том или ином страховом случае или ремонт, принадлежит страховой, но вам всё же следует указать в заявлении о возмещении после ДТП предпочтительный способ – возможно, удастся прийти к соглашению.
Деньги или направление при европротоколе
Нет никакой существенной разницы, каким образом было оформлено ДТП. Законодательство об ОСАГО, действующее на 2021 год, не разделяет, с помощью европротокола было оформлено происшествие или же с участием сотрудников ГИБДД.
Если вы где-либо слышали информацию о том, что при европротоколе положены только деньги, то это неправда. Такой нормы нет ни в Федерально законе Об ОСАГО, ни в правилах страхования, ни в каких-либо указания Центробанка и иных правовых актах.
В каких случаях страховая направляет на ремонт?
Если кратко, то во всех случаях, когда это выгодно, и автосервисы, с которыми у страховщика заключён договор на проведение ремонта по ОСАГО, удовлетворяют требованиям Федерального закона.
На сегодня у всех страховых компаний по ОСАГО в приоритете направление на ремонт, включая такие распространённые организации, как Росгосстрах, Альфастрахование, РЕСО Гарантия, Ингосстрах и другие.
Для страховой компании лучше направить на ремонт в случаях:
Как видим, выбор ремонта или выплаты здесь кроется в двух важных критериях:
Вам как потерпевшему в ДТП лучше обратные условия от вышеперечисленных: если у вас авто свежих годов, то лучше получить выплату, а для старых машин – лучше ремонт.
В каких случаях для страховой выгоднее выплата?
И наоборот от вышеописанного – если автомобиль достаточно старый, то в случае направления на ремонт страховая должна будет на свои деньги купить запчасти. А б/у детали закон запрещает закупать для восстановления авто после ДТП. Зато при выплате деньгами учитывается износ. Поэтому последний вариант и выгоднее для страховой.
Так, если вашему автомобилю более 5 лет, то с большей долей вероятности вам произведут выплату деньгами.
Ещё один вариант выгоды выплаты кроется в несовершенстве Единой методики расчёта возмещения ОСАГО. Так, стоимость некоторых деталей по такой методике может быть достаточно низкой, а фактически они стоят значительно дороже. В таком случае страховщику выгоднее заплатить потерпевшему деньгами по расчёту из Единой методики, нежели самостоятельно оплачивать купленные СТО детали.
Но, помимо выгоды, для страховой есть и законодательные ограничения для возможности направить потерпевшего в аварии на ремонт. На сегодняшний день выплата вместо ремонта будет положена в случаях, когда:
Комментарии
Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.
Полезная статья. У меня новый авто. Застрахован только по ОСАГО. Сегодня пойду на оценку.
Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.
здравствуйте,это все конечно интересно.но момент по поводу запчастей которые будет ставить сервис они должны быть оригинальные? или как? дело в том, что разница между оригиналом и тем же Китаем очень очень очень большая. и качество, у меня допустим оцинкованная оригинальная,а весь остальной шлак нет. вот как в этом случае быть?
Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.
Добрый вечер, Алексей. К сожалению, обязанности производить ремонт с использованием только оригинальных запчастей у страховой организации нет. Но есть требование по качественному выполнению ремонта. Если в результате использования неоригинальных компонетов ремонт произведён некачественно, то страховщик обязан устранить данный недостаток.
Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.
Машина старая, после аварии оценщики сказали: «у вас тотал». Типа машину на списание. При этом за машиной следил, она даже после аварии в очень хорошем техническом состоянии, на ходу, но кузов (задняя часть) повреждён. Выплата, которую мне насчитали не позволяет даже с учётом продажи остатков купить примерно такую же машину, которая у меня была. Страховая, ясен день, наотрез отказывается машину ремонтировать, стоимость восстановительного ремонта более чем в два раза превышает выплату. Получается, я, как пострадавшая сторона, имею убыток от всей этой истории. Как быть?
Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.
В Вашем случае необходимо сделать независимую экспетизу, которая установит реальную сумму ущерба. Кроме того, эксперт при первичном осмотре должен указать, стоит ли проводить экспертизу – реально ли сумма от страховой занижена.
Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.
Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.
Добрый день, звонили с СТО, зовут на осмотр, горячая линия Росгосстрах говорит, что вчера выслала почтой России доки на ремонт. Что делать, если я не могу так надолго, срок 30 дней, оставить машину на ремонт? Есть вариант получить деньги и отремонтировать самостоятельно и быстрее? Машине почти 6 лет
Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.
Здравствуйте, Анна. Ну так СТОА вам почти на блюдичке выплату деньгами преподносят. Дело вот в чем. Никакого осмотра на СТОА быть не должно, вернее он может быть, но уже в рамках ремонта. Как правило, СТОА сперва фоткают и отправляют потерпевших домой, типа мы посчитаем, со страховой согласуем, запчасти закажем и позовем. Так вот. Чтоб получить право требовать выплату, надо получить отказ от СТОА принимать машину в ремонт. Чтоб получить такой отказ, как правило, достаточно правильно сдать машину в ремонт, а именно.
1. при первом же визите, надо сдавать и настаивать на том, что сдаете машину именно в ремонт и её должны прям сейчас принять.
2. В направлении на ремонт указать, что не согласны на увеличение сроков ремонта, на использование при ремонте бывших в употреблении, неоригинальных или контрафактных деталей. Заверить это своей подписью. Пишется это в любом свободном месте направления. После написания обязательно сфоткать. Если дадут какой-нибудь акт приемки, то значит это пишем и там.
Обычно, после этого СТОА отказывается принимать авто в ремонт. Ваша задача все зафиксировать. Для этого нужны свидетели и непрерывная видеосъемка (могут как раз снимать свидетели). Должно быть на видео снято и видно, куда вы приехали, по какому адресу, зачем, к кому, на чём и т.п.
В любом случае требовать письменный отказ в принятии авто в ремонт.
Важно внимательно читать все что дают подписывать, в том числе направление на ремонт. С чем не согласны, можете своей рукой это и писать) Не подписывать никаких договоров уступки или цессий в сервисе.
Я видел решение суда, где суд отказал, ссылаясь, что потерпевший не обратился на СТОА и как возможный вариант указал, обращение письменно по почте на СТОА. Так вот. можно и это сделать. бонусом.
Еще вы должны понимать, что страховщик не выплатит вам в такой ситуации добровольно. Придется судиться, а суды это долго. может быть год и более.
Еще можно пробовать получить выплату деньгами, если страховщик не уложился в 20 дневный срок с выдачей вам направления. т.е если отправил почтой за истечением 20 дневного срока. Но это опять же через суд. А, и это. какой суд. до суда еще далеко. финансовый уполномоченный же сейчас. ну может он решит ваш спор со страховщиком, точно.
Еще можно подписать соглашение на выплату деньгами. Но тут страховщик может занизить даже и без того низкую (причем с учетом износа) сумму которая вам причитается.
В общем масса всяких нюансов, которые не предусмотреть и не рассказать и главное никаких гарантий, может в дальнейшем и суд еще отказать, хотя требования будут основываться на законе. Скажут например. вон, вам с сервиса позвонили, зачем вам было письменное направление. ну и что, что его страховщик отправил спустя месяц и т.п.
О, РОСГОССТРАХ же у вас) Письмо, которое придет от них. вскрывать исключительно под видео при свидетелях) На практике, они могут не прислать направление на ремонт, а в самом письме (ответе) написать, что направление прилагается) Было уже такое.
В любом случае надо вам представителя хорошего и терпения вагон, а лучше два)