Видео: Genesis GV80 или корейский кроссовер здорового человека
Кроссовер вывели на российский рынок весной 2021 года: модель не самая свежая, но весьма показательная. Ведь это первый и самый большой вседорожник марки Genesis. Ему нужно было сразу задать тон. Показать, что, мол, смотрите, мы тоже можем выпускать не только таксистские Рио-Солярисы, но и делать очень дорого и красиво.
Кроссовер предлагается с двумя бензиновыми турбомоторами: помимо 249-сильной «четверки» доступен 3,5-литровым V6, который выдает 379 сил и 530 Нм момента. В качестве альтернативы доступен 249-сильный турбодизель. Все двигатели сочетаются с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач и полным приводом.
Список базового оснащения весьма неплох: десять подушек безопасности, мультимедийная система с навигацией и сенсорным 14,5-дюймовым экраном, поддерживающая Apple Carplay и Android Auto, камера заднего вида, полностью светодиодные фары и фонари.
Короче говоря, вы, наверняка, уже и сами всё знаете про Genesis GV80 — для индустрии это довольно важный автомобиль, к тому же несколько месяцев назад про него вещали из каждого утюга. Если вы всё это пропустили — поможем наверстать. Мы решили сэкономить ваше время и сделать экстремально быстрый обзор модели, рассказав только самые важные и интересные факты о ней.
Несомненно, каждый человек в мире задавался вопросом о том, какие же самые дорогие автомобили мира. И, еще не получив ответа на этот вопрос, представлял себе, какой же такой, самый дорогой автомобиль может быть на самом деле. Кто-то представлял его мощным, «облизанным» со всех сторон, спорткаром, кто-то же – огромнейшим суперкомфортабельным автомобилем представительского класса с мощнейшим двигателем. Кстати, и те, и другие правы.
100 место BMW M5 G-Power Hurricane RR 5 litre V10 RWD 2010
Видео: Genesis GV80 или корейский кроссовер здорового человека
Кроссовер вывели на российский рынок весной 2021 года: модель не самая свежая, но весьма показательная. Ведь это первый и самый большой вседорожник марки Genesis. Ему нужно было сразу задать тон. Показать, что, мол, смотрите, мы тоже можем выпускать не только таксистские Рио-Солярисы, но и делать очень дорого и красиво.
Кроссовер предлагается с двумя бензиновыми турбомоторами: помимо 249-сильной «четверки» доступен 3,5-литровым V6, который выдает 379 сил и 530 Нм момента. В качестве альтернативы доступен 249-сильный турбодизель. Все двигатели сочетаются с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач и полным приводом.
Список базового оснащения весьма неплох: десять подушек безопасности, мультимедийная система с навигацией и сенсорным 14,5-дюймовым экраном, поддерживающая Apple Carplay и Android Auto, камера заднего вида, полностью светодиодные фары и фонари.
Короче говоря, вы, наверняка, уже и сами всё знаете про Genesis GV80 — для индустрии это довольно важный автомобиль, к тому же несколько месяцев назад про него вещали из каждого утюга. Если вы всё это пропустили — поможем наверстать. Мы решили сэкономить ваше время и сделать экстремально быстрый обзор модели, рассказав только самые важные и интересные факты о ней.