Видеорегистратор xiaomi установка в авто
Видеорегистратор Xiaomi 70mai + правильная установка
Приобрёл видеорегистратор Xiaomi 70mai, долго выбирал, основные условия, компактный, отсутствие экрана (меньше привлекает внимания) и относительно невысокая цена с приемлемыми характеристиками, хотя в последнем я немного разочаровался…
Комплект включает в себя:
1. Видеорегистратор
2. Адаптер питания
3. Провод зарядки
4. Инструкция (у меня на русском)
5. Антистатичная плёнка
Характеристики устройства:
● Обзор 130 градусов
● Разрешение FULL HD 1920 x 1080 30 FPS Кодек H.264
● Процессор AIT 8328P, Датчик изображения SONY IMX323 2 MП, диапазон диафрагмы: F2.2
● WiFi-соединение 2.4GHz
● Датчик удара
● Аккумулятор 240mAh Li-polymer Battery
● Поддержка карт памяти до 64 ГБ (10 класс)
● Длина кабеля 3.5 м, разъем Micro USB
● Размеры (Д x Ш x В): 10.00 x 5.50 x 3.20 cм
Поддержка карты памяти Micro SD, объёмом до 64гб
Для правильной установки нам потребуется, переходник адаптер в блок предохранителей, изолента и два предохрагителя номиналом 15 и 5.
Приступаем к установке, открываем блок предохранителей (выбрал правую сторону)
Снимаем заглушку Airbag со стойки, снимать лучше аккуратно, там лапки которые можно отломить, я снял максимально варварски, поддел лопаткой с одной стороны и вырвал его с паза, лапки при этом не пострадали…
Под заглушкой стоит торкс, выкручиваем его, не боясь, упасть никуда не упадёт, он стоит в металлической клипсе и в пластиковых пазах.
Отщелкиваем стойку, ниже торкса два пистона
Протягиваем провода по кромке потолка, защелкивая провод в паз вдоль потолка, спускаемся по стойке и протягиваем провод внутрь отсека, попутно отщелкивая мешающийся пластик…
Подключаем адаптер в гнездо предохранителя прикуривателя, вставляя предохранители на 15А ближе к лапкам и 5А ближе к проводу.
Подключаем минус на корпус авто, идеально подходит чёрная гайка с буртиком.
Соединяем всё в одно целое, адаптер питания я использовал некомплектный на 2.4А, а фирмы Baseus на 3А, связано это с приличной длиной провода питания, читал, что возможны потери потерь 😁
С проводкой всё отлично, сам регистратор установил справа от зеркала, с водительского места его не видно, глаза не мозолит
Далее приступаем к комфортной настройки регистратора:
1. Скачиваем новую прошивку (4pda) с понравившимся голосом, а самое главное с активным русским голосовым управлением, прошивка закидывается на карту памяти и автоматически устанавливается при подключении в регистратор, теперь доступны голосовые команды:
«Записать видео»
«Снять фото» («Сделать фото»)
«Записать без звука»
«Записать со звуком»
«Отключить вайфай» («Отключить «ви-фи»)
«Включить вайфай» («Включить «ви-фи»)
Качество съёмки я бы оценил на 3+, такая оценка потому что старый регистратор которому уже лет 10 снимает точно так же…
В целом покупкой доволен, ниже дам ссылки, но не самая дешёвая цена, зато доставка в течении 7 дней и прямо в квартиру
2 304,28 руб. 20%СКИДКА | Оригинальный Xiaomi 70mai Автомобильный видеорегистратор камера 1080 P HD ночного видения Дэш камера Wifi Автомобильная камера Авто Вождение рекордер g-сенсор Голосовое управление
s.click.aliexpress.com/e/c3m0Bceq
Советую покупать без карты памяти и английскую версию, так будет дешевле, а потом обновить прошивку…профит 👍
Установка двухканального видеорегистратора Xiaomi 70mai dash cam pro plus a500s-1!
Доброго времени суток, Драйвовчане!
За последний год с моей машиной произошло 2 аварии и все не по моей вине. Одно радовало, что никто не скрылся с места аварии, люди с совестью оказывались. Но бываю же и те, кто без совести и тупо могут потом гнуть свою линию, что мол в ДТП правы только они. Вот чтобы потом таких ярких споров не было, я и купил видеорегистратор.
Как уже писал в посте ранее, решил я отбросить поиски Видеоргистратора-зеркала и купил обычный видеорегистратор на лобовое стекло Xiaomi 70mai dash cam pro plus a500s-1. Видеорегистратор оказался непростым, а двухканальным, что радовало, но конечно качество съёмки тыльной камеры оставляет желать лучшего. Да и ещё одна положительная плюшка данного видеорегистратора, это съёмка в парковочном режиме, но не полноценная, а по 1 кадру в секунду. Возможность подключаться к видеорегистратору по wi-fi или по Bluetooth уже не нахожу чем-то крутым в видеорегистраторах. Подобная фишка есть и в более бюджетных видеорегистраторах Xiaomi. Да и нужно это подключение только для настройки, просмотра записей и скачивания видеороликов с регистратора. Не так уж и часто этим придётся пользоваться. По мне, так могли бы уже в подобный видеорегистратор засунуть слот под 4G sim карту и чтобы появился какой-нибудь car-assist, для удалённого доступа к видеорегистратору. Если в будущем у Xiaomi появится модель с подобной функцией car-assist, то куплю не задумываясь. Ну а теперь о самом аппарате!
Комплектация!
1) Видеорегистратор Xiaomi 70mai dash cam pro plus a500s.
2) Камера заднего съёма Xiaomi 70Mai Rear Camera (RC06).
3) Провод питания для работы в парковочном режиме.
4) Адаптер питания для прикуривателя 5В 2,4А. Можно заряжать и телефон.
5) Провод для подключения к компьютеру USB-microUSB.
6) Кабель для подключения задней камеры. Помоему 3,5м.
7) Пластиковая лопатка для укладки проводов.
8) Пластиковая проставка, для подвеса видеорегистратора к лобовому стеклу.
9) Плёнки по 2 штуки на переднее и заднее стекла автомобиля.
10) Запасные скотчи на переднюю и заднюю камеры.
11) Инструкция.
Цена всего этого комплекта — 7000р.
Покупал комплект на авито, поэтому обошёлся чуть дешевле рыночной цены, но без гарантии.
6000р — сам видеорегистратор с камерой заднего вида + 1000р — комплект проводки для подключения парковочной съёмки.
Установка!
За установку данного комплекта мастер взял с меня 1500р(по дружбе). Устанавливал данный видеорегистратор совместно с парктроником и на всё про всё ушло 3 часа. Регистратор был установлен первым и заняло это не более 1 часа. Сразу проверил на видеорегистраторе запись видео с карты памяти на 16Гб. Но записывал регистратор на эту карту памяти не боль 2 минут, потом чего-то там матерился и говорил, что карта памяти неисправна, замените её. Странно, ведь карта была 10-го класса. Ну может объём карты не понравился регику. В общем, чуть позже купил и карту памяти kingston canvas select plus на 128Гб за 1000р. Думаю на год другой этой карты памяти хватит. Да и гарантия у неё 5 лет.
По ощущениям!
Да какие тут могут быть ощущения? Регистратор стоит и работает, особо в него не суюсь. С настройками наигрался через приложение 70 MAI, которое скачал с Play Market — а. Качество видео съёмки на компьютере ещё не оценивал, а вот с телефона картинка с передней камеры понравилась. Задняя камера показывает видео посредственно, в добавок снимает задняя камера через глухую тонировку. При выключении машины и выходе из неё, регистратор орёт чего-то там «Через 5 минут включится режим парковочной съёмки». И правда, проверял, включается. Пару раз, когда шумил машину на улице, то регистратор мне начинал петь интересную песню «Вы в пути уже более 4 часов, сделайте остановку». Забота она такая, регистратор боится, что я устал и могу разбить машину, а вместе с ней и разобью драгоценный видеорегистратор. Болтает регистратор скорее всего с озвучкой Яндекс переводчика. Видео на 4pda прошивку «1.0.2ww со студийной озвучкой Ольги Смотровой», но баловаться прошивками не стал, так как хватает того, что есть в стоке. Надеюсь мой новый видеорегистратор не подведёт меня ближайшие 3-4 года и будет снимать всё необходимое.
Всем ровных дорог и нормальных видеорегистраторов!
Установка и подключение видеорегистратора Xiaomi 70mai Rus WiFi
Недавно случился День рождения! Одним из подарков, был видеорегистратор Xiaomi 70mai.
До этого на протяжении 4,5года, катался с AdvoCam FD Black. С недавних пор, начал жить своей жизнью: «хочу запишу, хочу нет»
Комплектация: сам регик (русскоязычная версия), USB кабель, переходник на гнездо прикуривателя.
Основные плюсы регика:
— отсутствие экрана, менее габаритен
— передача файлов через WiFi, на тел или магнитолу
— датчик удара, автоматом записывает в отдельную папку
— функция голосового управления
— хороший угол обзора 130гр
— разрешение записи full hd 1920×1080
Теперь касаемо подключения скрытой проводки. Протянул так же, как и до этого, по левой стороне стойки к доп.прикуривателю. Можно было сделать проще, подключиться к переднему плафону. Но уже ранее все было подготовлено, осталось лишь протянуть кабель.
Куда уж без изоленты)) Хорошо заизолировав и стянув отсоединяемые элементы, все запихал за крышку.
Место установки выбрал за зеркалом, внешне скрыта от глаз.
В комплекте шла пленка, на нее и был приклеен рег.
Флешку на 64Гб (из предыдущего регика), рег разделил на несколько папок
Качество съемки, очень даже хорошее для рег 2500-3000 ценовой категории
Видео в дождливую погоду
Установка видеорегистратора Xiaomi 70mai Dash Cam pro c GPS
Вот наконец-то получил переходник для подключения видеорегистратора к плафону освещения, подключил и решил написать о проделанной работе, а так же поделиться отзывом о данном видеорегистраторе, так как установлен он уже пару недель, а подключен был временно тупо в прикуриватель с проводами через салон (не очень удобно и красиво :)).
Покупал видеорегистратор тут: s.click.aliexpress.com/e/FnKIEjq
Цена со всеми купонами и кэшбеками получилась около 1530грн.
Переходник здесь: kplafonu.ru/product-categ…30-gd-2012-2017-без-люка/
Цена с доставкой из России 356грн.
Сразу скажу что GPS в данном устройстве на данный момент работает только для функции ADAS, т.е. слежение за разметкой (которой у нас почти нигде нет) и слежение за автомобилями перед вами, т.е. быстрое сближение и если вы на светофоре «тормознёте», а машина перед вами уже поехала, то он сообщит об этом. Т.Е. на данный момент GPS совершенно бесполезен, но разработчики обещают в новых прошивках внедрить трекинг и скорость, а это уже очень хорошо. (Добавлено через 6 месяцев: прошивка обновилась и теперь регистратор фиксирует скорость и показывает ваши координаты)
В общем и целом регистратор очень понравился. Включается и начинает запись очень быстро. Качество записи весьма и весьма приличное. Длина роликов по одной минуте, но для записи происшествия больше и не надо. Запись циклическая с перезаписью более старых роликов. Ролик в одну минуту занимает 167.77 Mb, т.е. на карточку в 64Gb влазит около 6 часов видео. Китайские ноунейм карточки не работают — он пишет что карта медленная, а ему надо 10 класс и выше. Меньше 8Gb тоже не берет.
И несколько примеров видео:
Видео youtube, кстати, портит. Реальная картинка гараздо чётче и совершенно без квадратиков.
Дальше о установке:
К стеклу прилипил через родную плёнку, которая идёт в комплекте. Думал что будет плохо держать, но и пленка и скотч к плёнке держаться отлично.
Потом почитал как люди подключают: 1.можно через переходник к плафону освещения.
2. с помощью разветвителя предохранителя к блоку предохранителей.
Второй способ вроди как бы более правильный (и предохранитель будет от замыкания и от зажигания будет четко включаться и выключаться), но первый способ гораздо проще и есть в нём ещё один, на мой взгляд плюс — при выключении зажигания и выходе из машины (не зависимо ставишь на сигналку или нет) регистратор снимает (я засекал) ещё 20,5 минут. После окончания этого времени в машине срабатывает реле и питание на плафон отключается (это при условии что двери закрыты при открытии двери питание снова подаётся на плафон и регик включается). Я считаю это удобно при (не дай бог) ДТП. Вы вышли из машины, закрыли её, а он ещё снимает. И если вы не уверены что на видео (поможет вам это видео или там ваше нарушение), то можно «по-тихому» пока вы на улице как бы разбираетесь в происшествии скачать по wifi (который кстати присутствует в этом регистраторе и не мешает съемке (на некоторых при вкл wifi съёмка отключается)), так вот можете скачать по wifi последние несколько записей и удаленно форматнуть карточку, а уже потом при более серьёзном разборе, дома спокойно посмотреть видео и понять нужно оно вам или лучше им не светить. А так полиция может сразу карточку схватить, а там уже пусто.
Так вот о подключении. Этот способ уже много раз описывался на драйве и никаких трудностей он не вызывает.
1. Открываете карман для очков.
2. Откручиваете два самореза.
3. Извлекаете плафон.
4. Продеваете провод для регистратора аккуратно через потолок к регистратору.
5. Выдергиваете штекер с плафона.
6. Подключаете питание плафона через переходник.
7. Вставляете зарядку в прикуриватель и изолентой крепите её, чтобы не выскочила.
8. Обматываете все мягким скотчем из комплекта, чтобы не стучало.
9. Можно приклеить все на двойной скотч к плафону, чтобы совсем не стучало и не летало там. И можно ещё на всяк случай сверху изолентой прилепить :).
10. Вставляем плафон на место.
11. Закручиваем саморезы.
12. Наслаждаемся проделанной работой.
Удачи всем и чтобы видеорегистраторы пригождались только для фиксации всяких прикольных случаев и индивидуумов 🙂
Установка заднего видеорегистратора Xiaomi 70Mai, на примере Лада Веста СВ Кросс
Привет друзья! Сегодня покажу как я установил и подключил задний видеорегистратор на свою Лада Веста СВ Кросс.
Для любителей смотреть видео, есть видео обзор на Ютубе:
В качестве заднего видеорегистратора было решено использовать компактный видеорегистратор от Xiaomi, а именно Xiaomi 70Mai. Он маленький, без экрана и при его распаковке я говорил, что ему место не спереди, а как раз сзади. Ну вот дошли руки и сделал. Купил я его ТУТ все предложения ТУТ
Поскольку на универсалах и хэтчбеках заднее стекло быстро пачкается, то ставить его нужно в зону действия заднего дворника.
Ну а теперь собственно установка. Снимаем уплотнитель водительской двери.
Затем уплотнитель задней двери.
Это нужно для того, чтобы запустить кабель питания под потолочную обшивку без ее снятия.
Далее снимаем торцевую заглушки панели, под которую я вывел кабель питания для регистратора от сигнализации с двумя USB портами. Вот именно сюда и нужно протянуть кабель от заднего регистратора.
Видео о монтаже этого блока есть у меня на канале:
Ну а дальше запасаемся терпением и начинаем крутить. Процесс конечно же не самый веселый, но зато сделал раз и голова не болит. Кабель не будет греметь, перетираться и соответственно со временем не появится коротыш или просто обрыв. Так что не скупимся и крутим.
10 минут и кабель готов. Можно начинать монтаж.
Начинаем с передней стойки. Ее можно снять, но было принято решение по минимуму разбирать салон. Кабель просто был аккуратно уложен под стойку без ее демонтажа.
Для того что бы протянуть кабель от передней к задней двери под потолком без его демонтажа потребуется кусочек проволоки.
Затем привязываем к нему кабель и просто протягиваем его.
Вот и все, кабель прошел и потолок при этом не тронут.
Далее кабель нужно протянуть к пятой двери под потолком, желательно опять же без его демонтажа и вывести его через гофру под обшивку двери и к месту установки регистратора.
Для этого придется сдернуть всего пару клипс с потолка, можно и не снимать, но тогда будет совсем трудно. Чуть чуть отгибаем потолок и протягиваем проволоку от пятой двери до задней пассажирской.
Привязываем кабель к проволоке и тянем к пятой двери.
Ну вот кабель и протянут назад почти без разбора салона.
Кабель лежит на мягком потолке, так еще и обернут изолентой, дополнительной его фиксации не требуется.
Ставим уплотнители на место.
Работы по салону завершены. Быстро, без пыли и шуму. На все про все минут 10.
Теперь необходимо снять центральную часть обшивки пятой двери, без демонтажа под ней кабель не протянуть.
Далее необходимо кабель протянуть через гофру и вывести под снятую обшивку. Для протягивания так же нужна проволока, и для удобства необходимо сдернуть со штатных мест уплотнительные кольца гофры, иначе проволока, а тем более кабель не хотят проходить.
Ну и собственно протягиваем и натягиваем кабель.
Вот и все, ставим потолочные клипсы и сам потолок больше тревожить не будем.
Также уже можно ставить на место все снятые ранее уплотнители.
Излишки протянутого кабеля лучше зафиксировать стяжками, например к другим проводам, чтобы он там сильно не болтался.
Излишек кабеля оказался не большим, резать его я не стал, на стяжках лишний кусок благополучно спрячется под пластиковой обшивкой. По моему вполне недурно получилось.
Ну и собственно установка самой обшивки.
Как вы могли заметить, изолентой я мотал не до конца, а только с небольшим выступом из под пластика, чтобы он торцом не перетирал кабель, и чтобы видимая часть кабеля более опрятная.
Регистратор специально повесил низко, в зону дворника, иначе весной и осенью он будет снимать только грязь на стекле.
На тонированном стекле его снаружи даже и не видно, это хорошо.
Осталось дело за малым, подключить кабель в ранее подготовленный для него USB порт.Я сюда ставил блок на два порта, посмотрите видео о его установке, если интересно.
Кабель подключен, прячем излишки и можно закрывать торцевую крышку.
Ставим заглушку на место.
Ну вот и все готово. Регистратор установлен, подключен и работает в паре с передним. Запускаются они у меня через сигнализацию. Так же они оба включаются на пять минут при срабатывании сигнализации или же при предупредительном сигнале от легкого удара по кузову. Если кто зацепит на парковке, то незамеченным не уйдет. Удобная и полезная вещь. Подробнее об этом рассказывал в видео об установке переднего видеорегистратора. То что регистратор не имеет экрана, большой плюс, ночью в зеркале ничего не светит и не мешает. Все управление происходит со смартфона по wifi.
Вот так за пол часа с перекурами и минимальным разбором салона можно установить задний регистратор. Как можете заметить лишних проводов нет на поверхности, все уложено в гофру, соответственно кабелю не грозит перетирание, перегиб и обрыв, можно сказать заводская сборка. Я результатом очень доволен.
Что касается наличия тонировки на стекле, то конечно же она сказывается на результат, днем это практически незаметно, не критично, картинка вполне читаемая, номера видны, да и в общем и целом достойно. Для общего понимания дорожной ситуации более чем достаточно.
А вот с приходом ночи картина портится. Через тонер ни черта не видно. Только яркие огни и более ничего. Номера машин можно разглядеть только на расстоянии не более двух трех метров. В общем для ночи вариант с тонировкой конечно же не годится. Но снимать из-за этого тонировку я не собираюсь и тем более вырезать кусок тонировки для регистратора, на это пойтить я не могу. Так что если тонировки у вас нет и клеить не собираетесь, то вам повезло больше чем мне.
Рационально это или нет, установка регистратора на зад, утверждать не буду, во-первых, этот регистратор у меня лежал без дела и грех его было не использовать. Да, тонировка убивает напрочь ночную съемку, но зато хоть днем все хорошо, это тоже лучше чем ничего. Да и монтаж, сами видели, проще не придумаешь. В общем катаю я с ним уже около месяца и могу сказать, что о его установке ни разу не пожалел. Не мешает, кушать не просит, но запись ведет.
И кстати, какая бы темная тонировка не была, водителям едущим позади, он в принципе заметен, а это поверьте мне очень сдерживающий фактор для желающих сесть на хвост, поморгать, полихачить и прижиматься на светофорах и подъемах. Думаю неприятно сидеть за рулем и понимать, что тебя прямо в лоб снимают. Поведение сзади едущих машин заметно меняется с агрессивного на спокойное сразу после перестроения позади меня в мой ряд. Так что в любом случае регистратор сзади это как по мне всегда хорошо во всех смыслах. Я поставил, я доволен.
Будьте аккуратны на дорогах друзья, будьте взаимовежливы, и помните, нас ждут дома! И когда на дорогах станет спокойнее, возможно эти регистраторы нам будут более и не нужны!