Виды подъемников для автомобилей

Лучшие гидравлические и пневматические автомобильные подъемники для автосервиса

Подъемник для автосервиса является основным видом оборудования, без которого невозможен качественный осмотр, ремонт автомобиля. Бывает разных конструкций, грузоподъемности, мобильности.

Виды автомобильных подъемников для автосервиса

Существуют разные типы подъемников, с помощью которых на автосервисе выполняют работы по обслуживанию, ремонту автомашин. Они отличаются:

Одностоечные

У таких подъемников 1 вертикальная стойка, вдоль которой передвигается консольная рама с 2 или 4 регулируемыми по положению несущими кронштейнами. Выпускаются для одностороннего или полного подъема автомобилей. Бывают стационарными, передвижными. У первых грузоподъемность — до 2,5 т, у вторых — до 250 кг.

Одностоечные конструкции производятся с механическим, электрическим или смешанным приводом. У них небольшие горизонтальные размеры, что позволяет экономить место на автосервисе. Передвижные модели удобны при выполнении шиномонтажа.

Двустоечные

У двухстоечного автомобильного подъемника для автосервиса 2 вертикальные стойки. На каждой с возможностью перемещения вверх/вниз расположены кронштейны с 2 несущими лапами, на которые опирается автомобиль при подъеме. Передние лапы могут поворачиваться на 180° и телескопически изменять длину, что позволяет применять устройство для машин с короткой и длинной базой.

У механизмов бывает симметричная и асимметричная конструкция. Последняя позволяет обслуживать машины с широкой базой, монтируется с небольшим разворотом стоек относительно одна другой. Грузоподъемность 2-стоечных устройств первого типа — до 5 т, второго — до 3.

Четырехстоечные

Подъемник включает 4 вертикальные стойки и платформу, перемещающуюся вдоль них. Последняя:

Четырехстоечные автоподъемники оснащаются разными по конструкции платформами:

Винтовые

Это домкраты, в которых вращательное движение преобразуется в поступательное. Они состоят из:

По принципу работы бывают:

Ножничные

Подъемная часть устройств представляет Х-образную (мульти Х-образную) конструкцию. Выполнена из продолговатых элементов, расположенных в вертикальной плоскости и соединенных шарнирно между собой посередине. Нижними концами они опираются на опорную часть, на верхней — имеют трапы с въездными аппарелями, служащими для размещения автомобиля.

Подъем/опускание подъемника происходит за счет уменьшения/увеличения нижнего основания Х-образной подъемной части.

Привод ножничных конструкций чаще гидравлический, поэтому они работают бесшумно. Комплектуются подъемными столами, элементами, стендами, позволяющими применять подъемник для развала-схождения колес, их вывешивания, проверки угла установки.

Гидравлические

У таких устройств подъем/опускание платформ, трапов с автомобилями производится гидроцилиндрами. Благодаря последним они работают бесшумно, что улучшает условия работы автослесарей.

Гидравлические подъемники бывают разных конструкций. Самая простая — плунжерная, имеющая упрощенную до предела рабочую схему. В ней гидроцилиндры размещены вертикально, а подъемные лапы, платформа, трап соединены с концами плунжеров. При размещении гидроцилиндров в толще пола механизм практически полностью скрыт в нем и не мешает выполнять другие работы.

В достоинствах данной схемы — возможность свободного доступа к поднятому автомобиля со всех сторон.

Электрогидравлические

В приводе этих автомобильных подъемников для автосервиса используются электродвигатели и гидроцилиндры. Замена последними механических приводных механизмов позволяет:

Электромеханические

Такой тип подъемников используется автосервисами чаще других. Они:

Рабочий узел, который применяется для подъема/опускания лап, платформы; представляет пару винт-гайка. Он самый нагруженный в конструкции, потому требует регулярного обслуживания и осмотра.

Грузовые

Механизмами такого типа поднимают/перемещают тяжелые грузы, что:

По грузоподъемности грузовые подъемники бывают:

Типы конструкций грузовых устройств:

На СТО чаще используются ножничные конструкции разной грузоподъемности.

Мобильные

Такие устройства, используемые на СТО, чаще колонного типа, винтовой конструкции, имеющие грузоподъемные кронштейны, перемещающиеся вверх/вниз электрогидравлическими или электромеханическими механизмами. Снабжены:

Популярны при выполнении шиномонтажа пневматические мобильные грузоподъемники, работающие от стационарного компрессора. Они с резиновыми камерами, грузоподъемностью, достаточной для приподнимания автомашины с одного угла или стороны.

Как выбрать автомобильный подъемник для автосервиса

Начинают с бизнес-плана. Оценивают деятельность автосервиса, перспективы развития.

От перечисленного зависит выбор:

Для небольших автосервисов и гаража

К таким автосервисам относятся СТО, на которых имеется не более 2 рабочих мест. Среди них — 70% семейных или гаражных. Их особенность — в ограниченном перечне оказываемых услуг, что сказывается на комплектации подъемным оборудованием.

Для средних автосервисов и станций СТО

На таких предприятиях имеется 3-9 рабочих постов, трудится 5-20 человек. Автосервисы эти чаще универсальные: на них ремонтируют ходовую, двигатели, электрооборудование, занимаются шиномонтажом, проверкой правильности установки колес.

При достаточной площади, средствах комплектация автосервисов должна включать разные подъемники. Среди них — часто стационарные и мобильные двухстоечные, плунжерные, ножничные. Для мелких срочных работ необходимо иметь винтовые, пневматические.

Для крупных автосервисов

Большими и крупными считаются СТО с численностью 10-70 работающих и 10-35 рабочими местами. Превышающие эти показатели относят к сверхкрупным.

На автосервисах выполняются все виды услуг, в которых нуждаются автомобилисты. Для этого предприятия комплектуются необходимым подъемным оборудованием:

Как установить подъемник в автосервисе

Начинают с выбора места и расположения устройства. При этом учитывают:

Для размещения устройства нужна достаточная высота помещения. При этом она должна обеспечить свободное размещение не только подъемника, но и автомобиля при максимальном подъеме. При низких потолках можно сэкономить на высоте, установив подъемник и сделав зону обслуживания в углублении.

Установка механизма требует качественного основания. От прочности и ровности фундамента зависит правильность размещения стоек, опорных рам, безопасность работы, срок службы узлов, всей конструкции.

При монтаже подъемника с 4 стойками толщину фундамента принимают не менее 15 см, для заливки используют бетон М300 и выше. То же делают под двухстоечные агрегаты, у которых нижняя синхронизация, а при верхней или при ее отсутствии — минимальная марка бетона принимается М400, толщина слоя увеличивается до 30 см.

Ножничные подъемники для экономии высоты помещения монтируют в углублении, которое устраивают в полу.

Ремонт

Устройства — объекты повышенной опасности. Ремонтировать их самостоятельно не рекомендуется. Необходимо обращаться в сертифицированную организацию, которая профессионально занимается ремонтом подъемников для автосервиса, имеет для этого необходимое оборудование, квалифицированных сотрудников.

Лучшие модели подъемников для автосервиса по характеристикам и ценам

Наиболее востребованы на СТО двухстоечные подъемники. Ранее лучшими считались зарубежные изделия.

Сегодня на рынке присутствуют аналогичные отечественные устройства, которые, не уступая импортным по качеству, функциональности, надежности, имеют более низкие цены.

По отзывам, учитывающим плюсы и минусы подъемников, среди лучших по характеристикам и цене — устройство Сорокин 17.1, выпускаемое одноименной фирмой. Оно с синхронизацией, устроенной поверху. На нем можно обслуживать легковые автомобили, внедорожники разных габаритов весом до 4 т. Подъемник имеет поворотные рычаги телескопического типа, оборудован замками фиксации кареток, концевым выключателем.

Более мощное изделие с грузоподъемностью 5 т выпускается компанией Sivik. Наименование модели — Ермак 5000. На подъемнике можно обслуживать легковые автомашины, грузовики. Имеет двигатель большей мощности, снабжен:

Среди четырехстоечных устройств, выпускаемых в России, выделяется модель AE&T F4D-4. Она оборудована подъемной платформой, может обслуживать автомашины с малым дорожным просветом, поворотными кругами для контроля развала-схождения.

Источник

Советы по выбору автоподъемника для СТО

Содержание:

Условно говоря, существуют две категории техники для автосервиса:

Именно ко второй категории и относятся автоподъемники. С их помощью выполняют осмотр, диагностику, техобслуживание, слесарные и кузовные работы ходовой части автомобиля, шинный сервис, а также операции с электропроводкой и многое другое.

В этой статье мы не только дадим рекомендации по выбору типа автоподъемника как для небольшой станции техобслуживания, так и для крупного автосервиса, но и рассмотрим важные технические параметры этого оборудования.

Какие бывают автоподъемники

Классифицировать автоподъемники можно по многим параметрам, однако, одним из наиболее важных является количество точек опоры, то есть стоек. Именно от этого зависит, может ли автоподъемник выполнять ту работу, которая для которой планируется его приобретение, какие именно машины он сможет обслуживать. Информацию о видах современных автоподъемников мы приведем в формате таблицы ниже.

Вид автоподъемника	Для чего используются	Особенности
Одностоечные	Преимущественно для нанесения на днище автомобиля антикоррозийных средств и шиномонтажа.	Подъем автомобиля осуществляется только с одной стороны, за пороги.
Двухстоечные	Можно использовать не только для нанесения антикоррозийных средств, но и для ремонта узлов и проведения техосмотра.	Способны работать не только с легковыми, но и с грузовыми автомобилями. Поднятие осуществляется не за пороги, как у одностоечных, а за специальные поддомкратные площадки. Передние кронштейны могут поворачиваться на 180°, поэтому с помощью таких подъемников легко поднять автомобили как с короткой, так и с длинной базой.
Четырехстоечные	Основная область применения — проверка и регулировка угла установки колес (сход-развал), техобслуживание грузовых автомобилей, а также использование на постах контроля.	Не подойдут для выполнения многих стандартных процедур из-за того, что подъем автомобиля происходит за колеса, а не за пороги, как в случае с двухстоечными устройствами.
Ножничные	Также, как и четырехстоечные, используются для проведения сход-развала и техобслуживания автомобилей. Разница заключается в меньшей грузоподъемности и способе монтажа.	По конструкции они напоминают ножницы, к концу которых прикреплены платформы. Отличаются простым монтажом, для их установки нужно немного места.

Каждый вид автоподъемника имеет свое назначение, а также специфику использования. Чтобы помочь вам правильно подобрать оборудование, приведем примеры, в каком случае и какой вид подъемника будут наиболее оптимальным выбором.

Для небольших автосервисов и гаража

Если в арсенале техники есть одностоечный автоподъемник, то можно рассчитывать не только на минимальное обслуживание транспортного средства вроде проверки уровня масла или давления в шинах. Это оборудование поможет провести массу работ по диагностике автомобиля. Конструкция его весьма проста — одна несущая стойка с 4 закрепленными кронштейнами, положение которых можно регулировать.

Среди одностоечных автоподъемников выделяют несколько видов:

В указанных выше условиях можно установить ножничный автоподъемник. А если есть возможность сделать выемку в существующем фундаменте, то в сложенном состоянии он вообще не займет места на поверхности! Если возможности монтажа в пол нет, то платформа будет лишь немного возвышаться над полом. Ножничные автоподъемники — отличное приобретение, особенно если разные рабочие зоны пересекаются. Синхронизация ножничных автоподъемников может происходить либо с помощью электроники, либо с помощью гидравлики.

Для средних автосервисов и станций СТО

Если в автосервисе свободного места хватает, то можно присмотреться к наиболее популярным двухстоечным автоматическим подъемникам для станций техобслуживания. В их конструкции уже 2 несущие стойки, к каждой из которых прикреплены по 2 кронштейна, на которых располагается автомобиль во время подъема и спуска. В среднем грузоподъемность двухстоечных устройств достигает 5 тонн (как у электрогидравлического двухстоечного автоподъемника для автосервиса Sivik Ермак-5000), поэтому с их помощью можно обслуживать не только легковые, но и легкие грузовые автомобили.

При выборе такого оборудования важно учесть способ синхронизации. От него зависит не только удобство работы, но и рекомендации по расположению техники:

Двухстоечные автоподъемники для СТО конструктивно бывают симметричными и асимметричными. Отличие между ними заключается в том, что у последних стойки немного повернуты в сторону задней части автомобиля, поэтому кронштейны («лапы») имеют разную длину (передние обычно короче). Сделано это для того, чтобы двери автомобиля могли открываться шире, чем при установке на симметричном подъемнике. Недостатком подобной асимметрии является небольшая грузоподъемность (обычно до 3 тонн), в то время как симметричное устройство обеспечивает большую устойчивость автомобиля.

Различаются у двухстоечных подъемников и способы синхронизации:

Обратите внимание! Двухстоечный автоподъемник нужно устанавливать только на бетонном полу с двойным армированием, с соблюдением всех правил монтажа (стойки нужно крепить к полу анкерными болтами строго по инструкции).

Для крупных автосервисов

Несмотря на большую занимаемую площадь и довольно высокую стоимость по сравнению с другими видами автоподъемников, четырехстоечные полностью окупаются за счет возможности предоставления более широкого спектра услуг для клиентов. Благодаря им можно обслуживать многие типы автомобилей, ведь грузоподъемность может составлять до 45 тонн, как у электрогидравлического подкатного подъемника Sivik Ермак-30 000 6х7,5т.

Выпускаются различные четырехстоечные подъемники:

Какой тип привода выбрать?

Тип привода – это еще один немаловажный фактор, который влияет не только на качество и скорость работы автоподъемника, но и на его цену.

Если планируется оборудование автосервиса с минимальными вложениями, то советуем присмотреться к автоподъемникам с электромеханическим приводом. Они отличаются от остальных исключительно низкой стоимостью. Роль рабочего органа в них выполняет пара «винт-гайка», которая требует регулярного обслуживания. Нужно будет постоянно проверять безопасность работы на таком автоподъемнике, которая обеспечивается специальной страховочной гайкой, расположенной на небольшом расстоянии от основной. Именно это расстояние проверяют каждый день, так как в обычном состоянии страховочная гайка не нагружается — весь груз ложится на основную. Если необходимого расстояния нет, это означает, что использовать автоподъемник категорически запрещено.

Электрогидравлический привод имеет несколько важных преимуществ перед электромеханическим, а именно:

Разумеется, при наличии стольких плюсов и стоимость автоматического подъемника для СТО с электрогидравлическим приводом намного выше, чем с электромеханическим. Однако, если пользоваться им придется часто, то лучше вложить большую сумму сразу и купить надежное и устойчивое к нагрузкам оборудование, чем сэкономить на покупке и выбрать подъемник подешевле, но через несколько лет постоянно заказывать новые детали на смену износившимся.

Пневматический привод — подъемный механизм в движение приводится сжатым воздухом, поэтому скорость его перемещения достаточно высокая. Для безопасной работы в конструкции подъемника есть предохранительный стопор.

Важные технические характеристики

Итак, получив представление о том, какие же бывают автоподъемники для СТО, а также об их преимуществах и недостатках, рассмотрим далее параметры, ориентируясь на которые покупают подобное оборудование.

Грузоподъемность — это, пожалуй, самая важная характеристика, на которую в первую очередь обращают внимание при выборе автоподъемника для СТО. Именно она определяет, какой максимальный вес автомобиля сможет поднять та или иная модель устройства. Грузоподъемность варьируется от 2500 кг, например, как у одностоечного подъёмника Сорокин 17.22, который отлично подойдет в частный гараж, до 45 000 кг у электрогидравлического подкатного подъемника Sivik Ермак-30 000 6х7,5т., который предназначен для работы с грузовым транспортом и спецтехникой.

Чтобы было легче выбрать необходимое значение, приведем ориентировочные цифры диапазона грузоподъемности и операции, для которых она подойдет. Модели до 2500 кг нужны для обслуживания легковых автомобилей, от 2500 до 6000 кг — для внедорожников, газелей и микроавтобусов, а оборудование с грузоподъемностью более 10 000 кг — для спецтехники.

На размер платформы стоит обратить внимание, если автопарк обслуживаемых автомобилей неоднороден, и автоподъемник приобретается для обслуживания как легковых, так и грузовых транспортных средств. В таком случае лучше приобрести оборудование с большой длиной платформы (до 4000 мм).

Напряжение — большинство автоматических подъемников для СТО рассчитаны на работу от трехфазной сети (380 В), однако, есть и модели, которые могут подсоединяться и к однофазной. Именно они подходят для установки в гараж.

Быстро выбрать и купить необходимое автоподъемное устройство можно в интернет-магазине «ВсеИнструменты.ру», воспользовавшись формой подбора или позвонив по бесплатному номеру телефона 8-800-333-83-28. Опытный менеджер ответит на все интересующие вопросы по параметрам техники и стоимости ее доставки.

Источник

Разновидности автомобильных подъемников для автосервиса

Современную СТО сложно представить без такого необходимого оборудования, как подъемники для машин. Они помогают создать необходимые условия не только для проведения осмотра и качественной диагностики автотранспорта, но и для выполнения ремонтных работ и технического обслуживания. Их часто используют и для решения многих других задач, с которыми обращаются автомобилисты — выполнение слесарных работ, кузовного ремонта, восстановление ходовой части. Незаменимы автомобильные подъемники и на шинных сервисах.

Эти приспособления значительно упрощают выполнение ремонта двигателей и обслуживание электрической части автомобиля. Ведь не всегда оказывается достаточно смотровой ямы, чтобы можно было выполнить все виды работ, связанных с обслуживанием автомобилей. Подъемники для машин, в высокой востребованности которых можно не сомневаться, сегодня представлены в большом количестве вариантов. Есть среди них и самые популярные, о которых наверняка наслышаны многие автовладельцы.

Характеристики автоподъемников

Для эффективного выполнения возложенных на автомобильные подъемники задач они должны обладать определенной:

Под грузоподъемностью понимается вес транспортного средства, которое подъемник может поднимать без риска перегрузки. Используемое на станциях техобслуживания оборудование должно иметь грузоподъемность от 1,5 до 5 тонн.

Другой важной характеристикой является скорость подъема, по которой многие подъёмники отличаются незначительно. Обычно они поднимают автомобиль за 1−2 минуты. Логично ожидать, что электромеханические подъемники смогут быстрее поднимать автомобиль. У большинства разновидностей оборудования максимальная высота подъема ограничена двумя метрами.

Если говорить об общей высоте, то она составляет не более 4 м. На практике же, как правило, не требуется осуществлять подъем транспортного средства на значительную высоту для выполнения необходимых работ. Если только речь идёт об автомобилях с высокой крышей, может потребоваться поднять автотранспорт на высоту от 4000 до 4200 мм. Отдельную группу подъемников образуют агрегаты, используемые в шиномонтажных мастерских, которые позволяют поднимать транспорт на небольшую высоту.

Под клиренсом подъемников подразумевается минимальная высота, на которой располагается оборудование при опущенных лапах. У большинства агрегатов этот параметр имеет значение от 95 до 110 мм. Но также встречаются и низкопрофильные механизмы, у которых показатель клиренса равен 75−90 мм. Чаще всего системы этого типа используются при подъеме транспорта с малым клиренсом или обвесом.

Требования по безопасности

Во время использования подъемников автомобильных необходимо соблюдать правила безопасности. Это делается главным образом для того, чтобы избежать риска падения оборудования и возникновения травматических ситуаций, связанных с нерабочим состоянием электрических механизмов. Особенно это актуально для передвижного оборудования, а также устройств, которые эксплуатируются на улице.

Виды конструкции

Тип исполнения подъемника предопределяет принцип его работы. Также от устройства зависят и особенности крепления транспортного средства на подъемном механизме. В зависимости от вида привода агрегаты для подъема автомобилей могут быть разделены на несколько видов:

В зависимости от устройства опорных элементов принято выделять стоечные, плунжерные подъемники и ножничные агрегаты.

Каждый вариант автоподъёмников для автосервиса обладает собственными конструктивными особенностями. Также они могут отличаться и сферой применения. На это оказывает влияние тип выполняемых сервисных работ и класс машин, обслуживанием которых занимается конкретная станция.

В последнее время всё чаще на СТО можно встретить электрогидравлические агрегаты. Выбор в их пользу вполне закономерен, если учесть наличие у них большого количества преимуществ перед электромеханическими аналогами. К примеру, в этих системах отсутствуют механические детали и узлы, обладающие повышенным износом. Всё это положительным образом сказывается на надежности и долговечности оборудования. К тому же такие механизмы имеют более плавный рабочий ход, обладают большей экономичностью, просты в обслуживании и позволяют с меньшими усилиями опускать автомобильный транспорт.

Этот вид автомобильных подъемников поставляется со специальными опорами, которые позволяют многократно повысить уровень безопасности оборудования.

Стоечный подъемник

В этих агрегатах большая часть нагрузки приходится на вертикальную стойку. Для крепления нижней части, которая выполняет функцию поддержки, используют анкерные болты, вкручиваемые в бетонное основание пола. Сбоку у этих систем предусмотрен подъемный механизм, который бывает электромеханического или электрогидравлического типа. Имеется сбоку и дополнительное крепление. Иногда можно встретить стоечные агрегаты, выполненные в мобильном варианте для более легкого передвижения.

В зависимости от количества стоек эти системы могут быть классифицированы на три типа:

Одностоечное оборудование

Главными достоинствами этих систем является высокая универсальность и мобильность. Чаще всего их можно встретить на небольших СТО и сервисах гаражного типа. Эти механизмы доступны в стационарном и передвижном вариантах. Первые имеют грузоподъемность до 2 тонн. Что же касается мобильных моделей, то у них показатель грузоподъемности составляет 250 кг. Особенности конструкции таких агрегатов позволяют одновременно использовать не более 4 мобильных подъемников для легковых машин.

При использовании этих систем подъем автомобиля осуществляется за колёса или за пороги. Транспорт поднимается с одной или сразу с двух сторон. Всё зависит от количества имеющегося оборудования. Подъемные механизмы одностоечного типа часто используются на СТО и автомойках. Довольно часто ими оборудуются и шиномонтажные мастерские.

Двухстоечные подъемники

Являются не менее востребованными механизмами, чем одностоечные модели. Их можно использовать для выполнения различных задач — ремонта, диагностики и технического обслуживания. В конструкции этих систем отсутствует платформа, что позволяет оставить шасси в подвешенном состоянии. В зависимости от типа привода эти механизмы можно разделить на электромеханические и электрогидравлические. Первые более удобные в использовании, а вторые отличаются повышенным уровнем безопасности, надежности и долговечности. У таких систем показатель грузоподъемности составляет 8 тонн. На СТО, как правило, используются пятитонные модели.

В зависимости от типа развесовки принято выделять симметричные и асимметричные механизмы. На основании такого признака, как метод синхронизации, подъемники могут быть классифицированы на модели с нижним или верхним типом.

Четырехстоечные агрегаты

Главной особенностью этих изделий является высокая грузоподъемность. Чаще всего их можно встретить на грузовых СТО. Относящиеся к этой группе системы можно классифицировать в зависимости от грузоподъемности и длины платформы. Системы, у которых размеры не превышают 5000 мм, отлично подходят для подъёма легковых авто. Основными их достоинствами являются простота и надежность, демократичная цена, возможность обслуживания автотранспорта с длинной базой, использования для подъема грузовых автомобилей. Из недостатков можно выделить только не слишком удобную перемычку и большие размеры.

Ножничные автоподъемники

Механизмы этого типа используются для технического обслуживания автомобилей и для регулировок. Достоинством является возможность установки вровень с поверхностью пола. Благодаря особому исполнению принимают компактный вид в сложенном состоянии.

Многие модели осуществляют подъем автотранспорта с использованием гидравлического привода. Последний обеспечивает им такие достоинства, как полная бесшумность во время работы, плавность хода, высокую долговечность. Подъемники этого типа бывают двух видов — стационарные и мобильные. Последние используются для оперативного обслуживания за пределами мастерской. Эти подъёмники имеют грузоподъемность на уровне 5 тонн. Главным недостатком является высокая стоимость.

Плунжерное оборудование

Системы этого типа предназначены для технического обслуживания и ремонта не только легкового, но и грузового автотранспорта. Они выпускаются в нескольких вариантах — с одним, двумя и четырьмя плунжерами. Есть модели с платформой и оборудованные лапами. Помимо этого можно встретить системы с напольным монтажом. Однако чаще всего используются системы, устанавливаемые в специальное углубление в полу.

Несущая часть у механизмов располагается на верхних торцевых частях. Благодаря этой схеме подъемники обеспечивают наиболее удобные условия для проведения работ с возможностью доступа к автомобилю с любой из сторон. Главными достоинствами является высокий уровень надежности, удобство в использовании, плавность подъема и опускания, низкий уровень шума, широкий модельный ряд. Эти системы можно использовать вместе со стендами по регулировке развала. Из минусов можно отметить высокую стоимость и трудности при монтаже.

Мобильный колонный подъемник

Эти системы для подъема автотранспорта владельцы СТО и шинных мастерских выбирают из-за высокой степени универсальности и экономичности при обслуживании тяжелых грузовиков. Чтобы воспользоваться такими подъемниками, не нужно особым образом подготавливать фундамент для их монтажа. Они могут быть установлены в любом помещении.

Весомым преимуществом систем является мобильность, благодаря чему можно сэкономить немало полезной площади помещения. Используемый в конструкции электронный блок позволяет выполнять синхронизацию. Эти системы имеют грузоподъемность от 12 до 80 тонн.

Специальные устройства для автомобилей

К этой категории относят системы, предназначенные для шинного сервиса, проведения кузовных работ, обслуживания мотоциклов.

Системы для шиномонтажа выполнены в виде оборудования с платформой, с помощью которого можно быстро и с минимальными усилиями произвести замену колёс. В зависимости от типа привода выделяют пневматические, электрогидравлические и электромеханические механизмы. В этих подъемниках используется конструкция ножничного типа.

Агрегаты для кузовных работ очень удобны в эксплуатации. С их помощью многократно повышается производительность при проведении работ. Эти системы имеют возможность полной синхронизации. Доступны в двух вариантах — с пневматическим и пневмогидравлическим приводом.

Принципы выбора

Подъемники для автомашин — один из важных механизмов, который должна иметь каждая станция техобслуживания. Все они сегодня предлагаются в разных вариантах исполнения и обладают различными характеристиками, которые обязательно должны учитывать покупатели.

Грузоподъемность является одним из важных критериев выбора автомобильного подъемника. В то же время необходимо обращать внимание и на скорость и высоту подъема, конструктивное исполнение. От этого зависит не только эффективность и безопасность выполнения работ, но и удобство использования подъемников.

Последнее особенно актуально для владельцев частных СТО, которые не всегда могут найти место для подъемников стандартного типа. Поэтому им нужно с особой внимательностью выбирать эти механизмы, ища среди всего разнообразия решения, в наибольшей степени удовлетворяющие их запросам.

Источник