Виды погрузки и разгрузки грузовиков
Эвакуация транспорта и техпомощь в Минске, Беларуси
Движение на дорогах постоянно уплотняется. Все больше людей предпочитают личный автотранспорт, увеличивая дорожный трафик. Тем самым повышается число аварийных ситуаций, многие из которых, после, требуют вмешательства спецтехники. Эвакуация автомобилей вот уже на протяжении десяти лет является хорошо отлаженным процессом.
Службы, занимающиеся автотехпомощью для грузовых автомобилей круглосуточно, в большом количестве представлены на всей территории страны: в столице, крупных областных городах, районных центрах и даже на трассах. Вызвать автоэвакуатор Минск недорого вы сможете, находясь в любой точке страны. Однако, когда необходима перевозка транспорта более крупных габаритов, масса которых составляет от 5 тонн и выше, круг поиска существенно сужается.
Преимущества и качество услуг
Эвакуация грузовых автомобилей – задача не из легких! Специалистов, которые справятся с вытягиванием из кювета фуры, массой в сорок тонн на данный момент не так много. На сайте представлены все поставщики услуг, работающие с подобной техникой на территории республики. Это высококвалифицированные специалисты, способные оказать любую помощь по поднятию транспорта из кювета и техпомощи для грузового транспорта.
Вызвать эвакуатор в Минске, который поможет вам в транспортировке или ремонте транспортного средства от микроавтобуса до автопоезда массой в 40 тонн! На сайте вы найдете только самых высококвалифицированных профессионалов, которыми выполняется перевозка автомобилей. Для того чтобы найти нужный, вам необходимо выбрать его весовую категорию на главной странице сайта. В категориях Вы найдете наглядную табличку, в которой в краткой форме изложена информация о перевозчике и контактный телефон, по которому вы сможете с ним связаться.
Как быстро выполнить заказ
Служба эвакуации авто готова круглосуточно предоставить качественные услуги в различных частях страны. Выбирая эвакуатор необходимо обратить внимание на спецтехнику, которая находятся как можно ближе к месту вызова. Это существенно сэкономит ваше время и позволит найти необходимый автоэвакуатор по минимальной цене.
Эвакуация автомобилей выполняется различными службами, на странице вы найдете подробную информацию о компании и предоставляемых ей услугах, а также фотографии, имеющийся в наличии техники.
Чтоб быстрее найти автоэвакуатор Минск вы можете воспользоваться «умной» картой, которая не только сможет показать нахождение компаний и ИП на территории Беларуси, но и определит ваше местоположение, для того, чтобы вы смогли увидеть, какой из них находится на максимально близком расстоянии от вас. Это существенно сократит время прибытия, и перевозка грузовых автомобилей будет выполнена в максимально короткий срок.
Какие существуют виды погрузочно-разгрузочных работ
Ручные работы
Ручная погрузка и разгрузка – дело не легкое, отнимает много сил. Смоленск — город с различными инфраструктурами и потребностями, поэтому грузчикам приходится работать не покладая рук. Особенно, если ручной способ погрузки – единственный способ перемещения груза. К сложным случаям можно отнести разгрузку мебели, продуктов, мелкие коробки, печатную продукцию.
Погрузка и разгрузка механическими методами
Существует механической способ разгрузки и погрузки груза. Для этого используется специальная техника – погрузчики, которая успешно заменяет человека, особенно, если речь заходит о прочных материалах.
В Смоленске можно встретить несколько видов погрузчиков:
Вилковый
Этот тип погрузчика используется в больших магазинах и складах. Он помогает перемещать груз, разгрузить, загрузить и складировать даже на самых верхних полках. Исходя из названия, можно представить внешний вид помощника. На его передней части расположены вилы, или иная напоминающая их конструкция. На этом принципе основаны все вилковые погрузчики. С помощью вил можно поднять, переместить груз. Для удобства подцепления используют торговые поддоны, или паллеты. Благодаря тому, что они немного возвышаются, можно без труда подсунуть под них вилы и переместить груз.
Штабелер
Так называется устройство, предназначенное для подъема, перевозки и систематизирования хранения на верхних полках и стеллажах тяжелого груза. В отличие от вилкового устройства штабелер гораздо легче и проще, это влияет на его эксплуатационные качества. Так, штабелер можно назвать миниатюрным вилковым погрузчиком. Если вы задумались о приобретении такого устройства, внимательно изучите разницу.
Рокля
Гидравлическая тележка, в простонародье рокля (часто «рохля»), позволяет переставлять грузы с места на место вручную. Самым удобным способом перемещения по-прежнему остается хранение груза на паллетах.
Интересный факт: слово «рокля» появилось практическими с первыми тележками. Дело в том, что первым поставщиком гидравлических приспособлений была компания Rocla, которая снабжала тележками весь СССР.
Главное отличие рокли от обычной, привычной для всех тележки в том, что она имеет своеобразный гидравлический домкрат. Управляя рычагами и тягами, человек может поднимать и опускать вилы с грузом без особых затруднений. Существуют тележки гидравлические и самоходные.
Электротележка
Электротележка или на английский манер электрокар, представляет собой тележку на колесах, оснащенную электрическим приводом. По своему строению и принципу она очень похожа на простенький электромобиль. Тележку необходимо заряжать от обычной бытовой розетки. Тележка оснащена электродвигателем. Благодаря такому строению она не источает вредные газы и выхлопы, которые задымляют помещение и оставляют на грузе неприятный запах. Электрокары – самый распространенный погрузчик на складах пищевой продукции. Большой диапазон грузоподъемности – от ¼ тонны до 5 тонн – добавляет электротележкам популярности.
Краны
Для погрузки и разгрузки тяжелых железобетонных конструкций в Смоленске используются краны. Они бывают разного размера, предназначения, хода, но все выполняют главную функцию – перемещают тяжелейшие балки, плиты, ЖБИ, оборудование, контейнеры и прочие габаритные грузы. Если оборудовать кран специальными захватывающими приспособлениями и грейферами, можно разгрузить и погрузить лесоматериал, щебень, гравий, песок и иные мелкие и рассыпчатые материалы.
Нашим клиентам мы рады предоставить любой вид погрузочно-разгрузочных работ. 24 часа в сутки.
Основные способы погрузки и разгрузки грузов
Транспортные компании оказывают своим клиентам дополнительные услуги, среди них погрузка и разгрузка грузовых автомобилей. Схему погрузки должны разрабатывать специалисты транспортной компании. При этом обязательно необходимо учитывать целый ряд показателей, среди которых:
Схема оформляется в виде соответствующего документа, который является обязательным. Форма документа утверждается руководством компании. С помощью этого документа удается упорядочить большое количество процессов, связанных с транспортировкой грузов. А за счет сэкономленного времени можно выполнить большее количество задач.
Для каждых типов грузов разрабатывают собственную схему погрузки и разгрузки. Чем больше завод выпускает продукции, тем труднее рассчитать подходящие схемы погрузочных работ. В последнее время, чаще всего, используется несколько основных способов загрузки, каждый из которых стоит рассмотреть отдельно.
Ручной способ погрузки и разгрузки грузов
Ручной способ находит свое применение в большом количестве отраслей экономики: мебельная, пищевая и др. При таком способе груз снимают с палет и разбирают на более мелкие единицы — ящики, коробки.
Ручной способ погрузки характеризуются целым рядом преимуществ. Так, например, в некоторых случаях только ручная сила способна выполнить данные задачи. На практике нередки случаи, когда размеры ж/д вагонов, контейнеров не кратны относительно друг друга и между ними отсутствует общий модуль. В таком случае без ручной силы никак не обойтись.
Когда необходимо перевезти большое разнообразие грузов, то их требуется правильно распределить. В этом случае без рабочей силы никак не обойтись. Так, например, в мебельной индустрии производится большое количество деталей, которые отличаются друг от друга по форме и величине. Без людей правильно распределить детали не получится.
Стоит также отметить, что в условиях острой конкуренции транспортные компании вынуждены выискивать самые невысокие по стоимости пути транспортировки грузов. Использование спецтехники — дело достаточно затратное. Ручной труд обходится в разы дешевле.
Для того, чтобы получить большую прибыль от доставки, многие транспортные компании стараются не перевозить грузу небольшими партиями. Чаще всего стараются перевозить так называемые сборные грузы. Однако, сложность состоит в том, чтобы правильно распределить разные типы грузов в одном контейнере или кузове. Без людей в таком случае не обойдешься.
Есть у такого метода и свои недостатки. Главным из них является низкая оперативность. Кроме того, для того, чтобы проводить погрузочные и разгрузочные работы потребуется иметь в штате достаточное количество грузчиков которым надо платить ежемесячно заработную плату.
Палетный способ погрузки
Палетный способ погрузки представляет собой долгую и кропотливую работу. Однако, если со временем правильно организовать такого рода погрузки, то можно существенно сократить все издержки. Но потребуется вложить немало средств для организации такого способа погрузочных работ. Для начала надо будет приобрести механизированные средства, которые созданы специально для выполнения такого рода работ. Палетный способ погрузки способен существенно сэкономить время. Палетный способ погрузочных работ можно использовать только там, где продукция завода или предприятия укладывается на стандартные поддоны.
Сепарация грузов в транспортном средстве
После того, как груз окажется внутри транспортного средства, его необходимо хорошо закрепить. В противном случае можно испортить часть изделий или товаров в процессе транспортировки.
Опытные транспортные компании обязательно используют специальные конструкции, которые позволяют не только правильно распределить продукцию внутри транспортного средства, но и надежно закрепить. Чаще всего используются для этих целей деревянные распорки. Несмотря на то, что это самый дешевый способ закрепить груз, он также является достаточно трудоемким. Да и не всякий материал подойдет для использования в качестве распорок. Дерево должно быть наилучшего качества.
Видео: Заграничные технологии погрузки разгрузки!
Блог о грузоперевозках
Схема и способы погрузки и разгрузки
Схема погрузки разрабатывается компанией на основе таких показателей, как тип груза, способ упаковки и транспортировки. Эта схема является обязательным документом, который должен быть утвержден руководством компании.
Данный документ позволяет упорядочить и выполнить множество процессов, таких как погрузка, выгрузка, крепление грузов и т.д.
Для каждого вида продукции разрабатывается отдельная схема погрузки. На рисунке представлен пример схемы погрузки паллет с сухими строительными смесями в железнодорожные вагоны. В данном случае для сепарации используется по четыре воздушных пакета размером 100×200 и 100×220 см.
Чем больше ассортимент выпускаемой продукции, тем сложнее рассчитать оптимальные схемы погрузки и сепарации груза. В настоящее время широко используется несколько способов загрузки продукции на транспортные средства.
Ручная погрузка
Ручной способ имеет определенные преимущества в различных ситуациях, которые описаны ниже.
1. Параметры пакетов тарно-штучных грузов, сформированных на стандартных поддонах 800х1200 мм (европоддон) и 1000х1200 мм (американский поддон), размеры железнодорожных вагонов и кузовов автомобилей, а также универсальных контейнеров не кратны между собой и не имеют общего модуля, вследствие чего для максимальной загрузки транспортного средства можно использовать лишь ручной способ погрузки.
2. При большом ассортименте сложно разложить единицы продукции на стандартные поддоны, поэтому ручная погрузка неизбежна. Примером может служить ситуация с отгрузками продукции мебельных фабрик, где ассортимент достигает трех тыс. наименований продукции, различной по размерам и габаритам. Сформировать стандартные паллеты при таком разнообразии практически невозможно.
3. В условиях острой конкуренции компании стараются снизить себестоимость выпускаемой продукции, в том числе и за счет транспортных издержек, то есть меньшим количеством транспортных средств вывезти большее количество продукции, максимально использовав грузоподъемность и кубатуру ж/д вагонов, контейнеров, автомашин. В тоже время почти все крупные пивоваренные заводы России из-за высоких железнодорожных тарифов были вынуждены отказаться от загрузки паллетированных товаров в транспортные средства, отдав предпочтение ручному труду грузчиков. Таким образом удается максимально использовать полезную площадь транспортного средства при размещении разномерных единиц груза. Сравнительный анализ ручной и паллетной загрузки продукции пивоваренных компаний показывает, что ручная загрузки эффективнее на 25%.
Итак, преимущества ручного способа связаны в основном с возможностью максимально использовать объем транспортного средства. Благодаря этому обеспечиваются экономия финансовых средств на перевозках, уменьшение затрат на сепарацию продукции и, как следствие, увеличение вероятности выполнения всех обязательств перед заказчиком.
Другими недостатками ручного метода погрузки является зависимость от человеческого фактора, вероятность нарушения установленных российским законодательством норм поднятия и перемещения тяжестей персоналом, невозможность гарантированного обеспечения сохранности продукции как в процессе погрузочно-разгрузочных работ, так и во время транспортировки (без схемы погрузки сложно рассчитать нагрузку на оси транспортного средства). Часто при ручной погрузке используются лишь показатели объема и после погрузки выясняется, что транспортное средство перегружено.
Паллетная погрузка
Паллетную погрузку используют там, где есть возможность уложить ассортимент выпускаемой продукции на стандартные и нестандартные поддоны, что позволяет разработать схемы погрузки с применением механизированных средств для погрузочно-разгрузочных работ.
В отличие от ручного способа погрузки продукции при паллетном способе значительно сокращается время погрузки; возможна разработка стандартных схем погрузки; упрощается учет отгружаемой продукции; уменьшаются риски, связанные с человеческим фактором; в несколько раз сокращается штат персонала, необходимый для погрузки; возможно использование технологии по сепарации продукции; можно произвести точный расчет нагрузок на оси транспортного средства и контролировать массу загружаемой продукции, не допуская перегруза.
Сепарация продукции внутри транспортного средства
После загрузки в транспортное средство груз необходимо закрепить. Если этому этапу не уделить должного внимания, времени и средств, последствия могут выразиться в виде конкретных (порой немалых) цифр по возмещению претензий, связанных с поставкой бракованной продукции. Вот пример смещения продукции в процессе транспортировки.
Брак из-за незакрепленного должным образом груза после транспортировки может исчисляться десятками процентов. Как избежать таких потерь?
При выборе способов сепарации груза нужно прежде всего оценивать их эффективность. Возможно, что для наиболее надежного сохранения груза необходимо использовать не один способ крепления, а несколько. Выбирая способ сепарации, не стоит забывать и о том, что после прибытия груза к месту назначения при разгрузке груз может быть поврежден. Это может происходить из-за того, что при выборе способа сепарации не были учтены особенности технических средств, используемых для разгрузки продукции. Поэтому схема погрузки обязательно должна быть согласована с грузополучателем.
Разгрузка продукции
Порядок и правила разгрузки товаров устанавливаются для каждого вида транспорта в отдельности. В целях обеспечения сохранности грузов нужно конечно же придерживаться этих правил, иначе потери неизбежны.
Погрузочно-разгрузочные работы: виды и особенности
Принципы и виды выполнения работ
Все погрузочно-разгрузочные процессы объединяют в себе главные и вспомогательные операции. К главным относят:
Данные процедуры считаются самыми трудоемкими и тяжелыми.
К вспомогательным процессам относят:
На сегодняшний день имеется ряд методов проведения погрузочно-разгрузочных операций, среди которых стоит выделить:
Погрузочно-разгрузочные работы для производственных целей
В современной жизни погрузочно-разгрузочные работы являются одними из наиболее трудоемких и тяжелых процессов в самых различных отраслях, особенно в строительной сфере. При достаточно развитом производстве для таких процессов используется еще и труд рабочих, потому затраты на них в разных сферах народного хозяйства равны 10-40% от всех издержек производства. В строительной отрасли для механизации погрузочно-разгрузочных операций помимо кранов, различных подъемников и экскаваторов применяют спецтехнику. Здесь используются специализированные машины, такие как скребковый разгрузчик, разгрузочно-штабелевочная техника, самоходные погрузчики.
Такелажные операции
Все погрузочно-разгрузочные работы, как правило, проводятся с применением особых приспособлений для перемещения и крепления грузов и промышленного оборудования – такелажей. Процессы, выполняемые при помощи таких устройств, проводятся тогда, когда выгрузить и загрузить перевозимые предметы невозможно вручную. Основное в такелажном оборудовании – это надежность. От прочности тросов и креплений зависит сохранность грузов и безопасность рабочих.
К видам такелажного оборудования относятся тросы и цепи. Немаловажную роль играют и карабины, рым болты, рым болты, скобы, зажимы и т.п. Они используются для крепежа, подъема тяжелых грузов. Главным материалом, из которого они создаются, является сталь. Все такелажные работы подразумевают использование грузовых и специальных платформ, роликовых тележек. Они характеризуются высоким показателем грузоподъемности и компактностью.
Погрузочно-разгрузочными и такелажными работами занимаются специализированные организации, которые имеют в своем штате опытных специалистов. К выбору компании, предлагающей такие услуги, стоит относиться со всей серьезностью, если желаете обеспечить сохранность перевозимого груза.