Виды сигнализаций на авто без автозапуска

Рейтинг автосигнализаций 2020 без автозапуска до 10000 руб. Часть 1

Уже прошло несколько лет после публикации нашего последнего рейтинга автосигнализаций, за это время многое изменилось. Появились новые охранные функции, которые теперь может выполнять автосигнализация без установки дополнительных устройств и модулей, появился Bluetooth, качественные беспроводные реле и модули, бесключевой обход иммобилайзера, снизилось энергопотребление и многое другое, но лидеры рынка остались прежние – это Pandora, PanDECT и StarLine.

Компания «Сигналочка.ру» составила собственный рейтинг автосигнализаций 2020 года без автозапуска. В него включены лучшие (по мнению экспертов компании) охранно-сервисные системы, представленные на российском рынке.

Важно понимать, что этот рейтинг составлен действительно специалистами своего дела, имеющими большой опыт в защите автомобилей от угона, а не для галочки как это делают владельцы других сайтов, включая в рейтинг лучшие автосигнализации года такие бренды как Cenmax, Centurion, Pantera, Davinci и др. или системы, давно снятые с производства.

Рейтинг автосигнализаций без автозапуска до 10000 руб.

Бюджетные системы «из коробки» не предназначены для полноценной защиты от угона и построения надежного охранного комплекса, но могут быть дополнены дополнительными модулями и реле для построения хорошего охранного комплекса (автосигнализация-кодовое реле-замок на капот). Системы данного класса в одиночку (без дополнительных реле и замка капота) не способны защитить автомобиль от угона!

Первое место StarLine S66 GSM

1. StarLine S66 GSM – модель 2018 года, лучшая автосигнализация в соотношении цена-качество-функционал, на базе S66 GSM можно реализовать практически весь противоугонный функционал: прописать дополнительные цифровые реле блокировки (R4) в том числе и беспроводные (R6 eco), реализовать блокировку штатного радиоканала и разъема OBD, включить дополнительную авторизацию штатными кнопками на руле или мобильным телефоном, подключить замки капота (при покупке R6) и дверные блокираторы (штыри в двери), реализовать дополнительные проводные блокировки двигателя. В систему интегрированы модули GSM, Bluetooth, 2CAN, 2LIN, управление осуществляется со штатного брелка автомобиля, мобильного телефона или кнопкой на метке. Поддерживается бесключевой дистанционный запуск двигателя при покупке дополнительного модуля (нужен не для всех автомобилей), а также возможность установки GPS антенны.

Цена 8750 рублей.

Единственный минус, а для кого-то и плюс – это отсутствие и не возможность прописать брелок с обратной связью.

Второе место Pandora DX-6X

2. Pandora DX-6X – модель 2019 года, лучшая автосигнализация в линейке Pandora в соотношении цена-качество-функционал, не имеет встроенного GSM модуля и противоразбойной метки (можно докупить отдельно). На борту системы: Bluetooth, 2CAN, LIN, IMMO-KEY интерфейсы, современный удобный брелок с обратной связью D-010. На базе DX-6X при покупке дополнительной противоугонной метки и модулей можно реализовать практически весь противоугонный функционал: блокировку штатного радиоканала и разъема OBD, включить дополнительную авторизацию меткой или мобильным телефоном, прописать дополнительные беспроводные реле блокировки (BTR-101 или BT-01), подключить замки капота (при покупке RHM-03 BT) и дверные блокираторы (штыри в двери), реализовать дополнительные проводные блокировки двигателя.

Цена 9680 рублей.

Третье место StarLine E66 ECO

Цена 8400 рублей.

Четвертое место StarLine A63

4. StarLine A63 (во всех модификациях GSM, ECO, 2CAN+2LIN) – модель 2014 года, самая популярная и дешевая сигнализация из всей линейки производителя. Без функции автозапуска двигателя (возможно реализовать при покупке дополнительного модуля, поддерживается и бесключевой обход штатного иммобилайзера), имеет несканируемый диалоговый код, возможность расширения функционала опциональными модулями GSM и CAN (если их нет в комплектации), возможность подключения блокировочного кодового реле (R4) для построения минимального противоугонного комплекса. Рекомендуем при рассмотрении этой модели обратить внимание на S66 GSM или E66 ECO.

Цена от 6390 до 8400 рублей в зависимости от комплектации.

Пятое место Pandect X-1000 BT

5. Pandect X-1000 BT – модель 2017 года самая миниатюрная противоугонная микросигнализация. Охранная система без дистанционного запуска двигателя (возможность реализации очень ограничена, можно сказать, что ее нет), имеет интегрированный мультисистемный 2CAN и LIN порт, интерфейс 2,4 GHz Bluetooth 4.2, в комплекте поставляется противоразбойная метка BT-760, возможность записи беспроводного радиореле блокировки BTR-101 и модуля управления замками капота RHM-03BT для построения самого простого охранного комплекса.

Цена 10395 рублей.

Шестое место Pandora DX-40S

Цена 8250 рублей.

Почему в данном рейтинге победила именно StarLine S66 GSM?

Система полностью отвечает требованиям по полной защите автомобиля от угона в этом ценовом сегменте, только на этой системе можно построить полноценный охранный комплекс, докупив дополнительные устройства и реле. Возможность в перспективе реализовать полноценный безопасный автозапуск двигателя практически на любом автомобиле. Единственный минус, а для кого-то и плюс – это отсутствие и не возможность прописать брелок с обратной связью.

Источник

Какую лучше поставить сигнализацию на автомобиль. ТОП 10 — выбираем лучшую сигнализацию

Когда автовладелец задумывается об охране своего автомобиля, одним из первых вопросов — какую сигнализацию лучше поставить на автомобиль. Нет большого смысла устанавливать на запорожец колеса от крузака, как впрочем и наоборот. Тоже- самое и с сигнализациями.

Конечно не существует, той самой единственной лучшей сигнализации. Для каждого типа автомобиля — она будет своя. Как выбрать сигнализацию, с необходимыми функциями и одновременно не переплачивать — за избыточный функционал — об этом максимально подробно рассмотрим в этой статье.

Содержание

Принципиальные отличия одних сигнализаций от других

Эра автомобильных сигнализаций разбита на До и После — наличия диалогового кода с индивидуальными ключами шифрования.

Все брелковые сигнализации, которые не имеют диалогового кода, это настолько технологически устаревшие модели — что в качестве сигнализации не могут рассматриваться вообще. Радиообмен таких сигнализаций легко перехватывается, взламывается и подменяется любым кодграббером.

Как правило, это самые дешевые системы на рынке. И что удивительно, их до сих пор продают и устанавливают. Поэтому наличие такой сигнализации, лично я рассматриваю, как подготовка автомобиля к угону (вот даже так).

Если вы выбираете недорогую систему с брелоком — всегда обращайте на этот фактор пристальное внимание.

Определяемся — что я хочу от сигнализации?

Выбор какую лучше сигнализацию поставить, зависит от того, что вы от нее хотите и от возможностей автомобиля.

И здесь мне без вашей активной помощи не обойтись.
Даже не знаю — попросить вас взять листочек бумаги и ручку?

Давайте так и сделаем — я буду задавать вопросы, а вы делайте себе пометки.

А потом, в конце статьи, когда дойдем до ТОП 10 лучших сигнализаций — выберем именно те, которые лучшим образом подойдут вам.

CAN шина, бесключевой обходчик — 2 самых важных вопроса

Практически все современные автомобили это компьютеры на колесах 🙂 Электронные блоки, датчики, исполнительные механизмы общаются на своем цифровом языке посредством CAN шины.

Для правильной и максимально полной интеграции сигнализации, хорошо, если она будет уметь общаться с автомобилем по цифровой CAN шине.

А бесключевой обходчик иммобилайзера необходим для того, чтобы при реализации автозапуска не оставлять второй ключ внутри автомобиля. Сигнализация сама расшифровывает код ключа и записывает в свою память.

Дело в том, что автомобиль оснащён собственной противоугонной системой — иммобилайзером. И внутри родного ключа находится чип, считывая который иммобилайзер не блокирует двигатель.

И в старых сигнализациях, при подключения автозапуска необходимо было прятать второй ключ в автомобиле.

И Выбираем свой автомобиль, модель, год и комплектацию. Если она присутствует в списке — отлично. Значит сигнализацию можно будет подключить к CAN шине автомобиля. Можно сразу узнать, какие команды и статусы будет использовать сигнализация.

Записываем себе на листочек, первым пунктом: CAN (Pandora) — ОК (или прочерк)

Далее — смотрим строчку Бесключевой автозапуск. Если в строчке стоит Да — отлично.

Записываем вторым пунктом: Обход (Pandora) — OK (или прочерк)

Теперь переходим по ссылке — https://can.starline.ru/19

И так-же проверяем: поддержку CAN шины и обход штатного иммобилайзера.

3 пункт: CAN (Starline) — OK (или прочерк)

4 пункт: Обход (Starline) — OK (или прочерк)

Вам брелок или GSM? И при чем здесь противоугонные метки

К классическим сигнализациям с брелком все уже привыкли. Тут все понятно: кнопки — открыл, закрыл, завел двигатель. На экране брелка видно состояние автомобиля и все тревожные сообщения.

В GSM сигнализациях принцип управления строится немного по другому.

Есть несколько способов управления сигнализацией и автомобилем:

Противоугонные метки

И вот здесь у нас на сцене появляются — противоугонные метки.

Это небольшие, тонкие брелочки которые рекомендуется носить отдельно от ключей — в кошельке, документах. Их задача — вторичная авторизация владельца.

А еще можно сделать так, что в отсутствие метки, родной ключ не будет работать и открывать машину — так называемая блокировка штатного радиоканала.

Стоимость обоих видов сигнализаций — различается не сильно. И лучше сразу определиться какая система вам больше нравиться — брелковая или GSM, чтобы в дальнейшем не переплачивать.

Потому как, если к некоторым брелковым системам еще можно добавить GSM канал (что не дешево, но можно). То вот в большинстве своем к GSM системе брелок приделать уже не получиться.

Достаем листочек и пишем:

5 пункт: Брелок — Прочерк (или ОК)

6 пункт: GSM — Ok (или прочерк)

7 пункт: Противоугонные метки — ОК (или прочерк)

Дополнительные функции: GPS, реле блокировки, сейфы и замки капота

Отвечая на вопрос, какую сигнализацию лучше поставить на автомобиль — важное значение имеет возможность добавлять периферийное оборудование.

Каждый из дополнительных блоков повышает устойчивость системы к взлому.

И именно таким образом стандартная сигнализация из коробки, превращается в много эшелонированный охранный комплекс.

Пробегу кратко по описаниям.

GPS/Глонасс

Добавляться могут только в GSM системы. Да, сейчас все современные системы оборудуются двойными чипами Американской GPS и Российской Глонасс.
Позволяют с точностью до 5 метров определять местоположение автомобиля, смотреть историю передвижения, задавать геозоны куда запрещен въезд или выезд из них.

Реле блокировки

Здесь в первую очередь разговор про беспроводные реле блокировки. Тут я думаю все понятно — нет проводов соединяющих их с сигнализацией, значит найти их крайне трудно. Зажгутовал в провода такую релюшку — и все не видно ее, и не слышно. Вспарывай потом (если забыл или не знал где она находится) все проводку в машине.

А еще есть реле оборудованные собственным акселерометром. Такие блокировки разрешают заводить машину, а при попытке поехать — глушат.

Ну и конечно классика жанра.
Беспроводное реле в подкапотном пространстве + замок капота. Такую связку просто нереально быстро «обезвредить».

Говоря про реле блокировки — я на самом деле думаю про интерфейс Bluetooth. Именно этот интерефейс позволяет расширять возможности сигнализации, поэтому на него обращаем пристальное внимание!

Замок капота

Дополнительный замок капота в дополнение к штатному. Подключается к беспроводному подкапотному модулю, который управляется по команде от сигнализации.

Логика простая. Сигнализация встала на охрану — замок закрылся. Сигнализацию сняли с охраны и включили зажигание — замок открылся.

Как правило устанавливают в паре с реле блокировки под капотом.

На некоторых автомобилях возможен угон способом подмены штатных блоков. Угонщик приносит свой блок авторизации с ключами. Открывает машину снимает родной, ставит свой. Все машина уехала.

Да выглядит он не как сейф конечно. Основная его функция не дать снять блок и добраться до разъема. Устанавливается на штатные места крепления с помощью срывных болтов.

Достаем листочек и пишем:

8 пункт: GPS — Прочерк (или ОК)

9 пункт: Беспроводное Реле/Bluetooth — Ok (или прочерк)

По Замку капота и сейфу — отметки не делаем, они привязки к сигнализации не имеют.

Итого у нас получилось 9 пунктов, по которым мы и будем выбирать сигнализацию.

Топ 10 сигнализаций в 2020 году — выбираем лучшую по алгоритму

Добрались наверное до самого главного и интересного пункта. Начнет от простого к сложному. Буквально в двух словах расскажу про каждую сигнализацию.

Классические брелковые системы.

0. STAR LINE A63 ECO — 6100 руб.

Сигнализация, так сказать вне зачета. Она без автозапуска и CAN шины.

Её основное преимущество — она всеми модулями может быть дооборудована!

Единственное, что у нет — интерфейса Bluetooth и соответственно всего навесного оборудования.

Подробнее о серии Starline A63/93 описано в этой статье.

1. Star Line A93 ECO — 8100 руб.

Классическая брелковая система с автозапуском. Может быть дооборудована GSM и GPS модулями.

Интерфейса Bluetooth — нет.

2. Sher-Khan Mobicar A — 6900 руб.

Брелковая система с автозапуском и шинами CAN.

Дооборудованию не подлежит. Интерфейса Bluetooth — нет.

3. Star Line A93 Eco 2CAN — 9250 руб.

Брелковая система с автозапуском и шинами CAN.

Может быть дооборудована GSM и GPS модулями.

Интерфейса Bluetooth — нет.

4. Pandora DX 50S — 9840 руб.

Классическая брелковая система с автозапуском и шинами CAN.

Основное отличие от систем Starline серии A63/93 — брелок работает на новой частоте 868 MHz, за счет чего достигается большая дальность связи.

Дооборудованию не подлежит. Интерфейса Bluetooth — нет.

Системы нового поколения с GSM и Bluetooth интерфейсами

Сигнализации нового поколения с GSM модулем. Во все системы может быть добавлен GPS/Glonass модуль. Все оборудованы интерфейсом Bluetooth и соответственно доступны дополнительные модули.

5. StarLine S96 BT GSM — 10550 руб.

GSM система начального уровня с 2G модемом. Но не качества! Не может быть дооборудована брелоком.

6. PanDECT X-1800L — 11990 руб.

GSM система начального уровня с 2G модемом. Но не качества! Не может быть дооборудована брелоком.

7. StarLine A96 BT 2CAN GSM — 20750 руб.

Продвинутая GSM система с 3G модемом. Сразу в комплекте идет брелок.

8. Pandect X-3110 2CAN, GSM — 20950 руб.

Продвинутая GSM система с 3G модемом. Сразу в комплекте идет брелок.

Флагманская линейка сигнализаций. Где все в превосходной степени. GPS/Глонасс уже в комплекте.

9. Pandora DXL 4710 — 28050 руб.

Флагманская сигнализация с GSM 4G/LTE. Bluetooth 5.0. Возможность подключения аварийного питания. Возможность добавить брелок.

10. Pandora DXL 4910 — 28860 руб.

Флагманская сигнализация с GSM 3G. Уже встроенный резервный аккумулятор. Возможность добавления брелока.

Наверное, уже обратили внимание, что по факту представлены 2 производителя — Starline и Pandora. Что в общем то логично, им принадлежит 80% рынка. К сожалению остальным производителям до них, как до луны пешком..

Единственное в эту компанию втесалась Sher-Khan Mobicar. В недорогом сегменте — отличная сигнализация, надежная и реальная гарантия. Но к сожалению, один из лидеров в прошлом Sher-Khan на этом сейчас и остановился..

По цене 2 конкурента — практически идентичные. Кого выбрать? Кому, что нравиться 🙂

В первых 4 пунктах — мы специально проверяли поддержку автомобиля, а самое главное Обход иммобилайзера, отдельно у StarLine и Pandora.

Есть модели автомобилей, которые поддерживает только PANDORA. Тогда ваш выбор однозначен!!

Ниже таблица, в которую собрал сигнализации и принципиальные особенности. Наверное, даже удобнее будет ее распечатать и в ней отмечать необходимые функции. Логика понятна — на пересечении выбранных функций и будут находиться лучшие сигнализации.

Таблица. Выбираем лучшую сигнализацию с автозапуском.

Какую сигнализацию лучше поставить на автомобиль — это извечный вопрос. Надеюсь, что смог хоть немного разложить по полочкам варианты и их отличия.

Понятно, что все многообразие в рамках одной статьи не охватить — даже в пределах 2 производителей 🙂

Спрашивайте в комментариях — я честно и полно проконсультирую по другим моделям сигнализаций.

Источник