Винил на арки авто
#Антигравийная пленка. #Защита задних арок от пескоструя. #Как сделать лекала.
Давно не писал записи-отдыхал на море. Но, мы это дело подправим…
Как вы знаете из БЖ, Зафира не так давно вернулась из малярки.
Накрасилась, освежилась, даже, можно сказать, помолодела!
Но есть нюанс!
Когда красили заднее крыло, соответственно сняли антигравийную пленку, которая защищала заднюю арку от пескоструя.
И пока стоит лето, хоть оно у нас и календарное, надо пользоваться моментом и клеить антигравийку снова. По зиме эти работы делать очень не комфортно!
Для начала надо изготовить лекала. Старые я по глупости выкинул. Ну да не беда, сделаю новые и не хуже )))
Из инструмента потребуются:
• Ножницы
• Карандаш
• Маркер
• Малярный скотч
• Лист формата А4.
• Ракель.
Делать лекала не сложно, но почему-то фирмы, которые занимаются оклейкой автомобилей, за эту работу не стесняются брать очень много денег. Но, это их дело…
Сегодня, в очередной раз, покажу как изготавливаю лекала лично я. Больше, конечно, расскажу чем покажу.
Запатентованной технологии в этой работе нет и каждый делает так, как сам считает нужным.
Для начала я беру чистый лист А4 и приклеиваю его к обклеиваемой детали.
Затем с помощью простого карандаша переношу контур детали на бумагу.
Антигравийная пленка на арки и пороги.
На многих, нормальных, автомобилях антигравийная пленка присутствует с завода на арках и на задних дверях. Но сраный концерн GM в очередной раз положил на своих клиентов большой и толстый. Это относится и к Опелям…, и к Шевроле. Может, конечно на Тахо и на Каптиве пленка присутствует с завода…, но на Зафире и Лачетти ее с завода нет!
Делать нечего-исправим и этот конструктивный просчет, а может и намеренный… как всегда сами!
Делаем для начала лекала…
Вооружившись феном приступаем к наклейке. Пленка тянется похуже чем 3М, но фен делает свое дело! Получилось очень достойно. На арках делал с подворотом. Так как пленка прозрачная, то ее практически не видно. С метра точно никто ее никогда не заметит.
Можно, в принципе, пускать производство в массы…
Наклеил пленку также на пороги задних дверей. По началу хотел купит металлические накладки…, но… пленочка и по дешевле и попрактичнее будет. Переклеить раз в год вообще не проблема. А при продаже снял-и порог как новый. Многие покупашки обращают на это внимание и, в принципе, правильно делают. Ведь зачем покупать машину с прошарпаным порогом, если можно купить с идеальным? Совершенство, оно, знаете ли, с мелочей начинается. Не знаю как вы, но я всегда стараюсь приобрести машину, чтобы все в ней было в идеале… Ну тут, конечно, уже дело лично каждого… Кто-то и с пробегом 300 тыс покупает и радуется при этом сомнительной покупке (преобретенному печальному говнищу)… А кто-то с данным пробегом и пытается продать…
Антигравийная пленка
на арки авто
Рассчитать стоимость оклейка арок антигравийной пленкой
Защитить арки автомобиля от сколов, царапин и дорожных реагентов можно с помощью антигравийной пленки. Некоторые производители предлагают специальные наклейки на авто для арок и подкрылок для самостоятельного использования. Разберемся как это работает и сколько стоит.
Антигравийное покрытие для автомобиля
Для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля наиболее эффективно использовать антигравийную полиуретановую пленку. Сегодня на российском рынке присутствует широкий ассортимент материалов, среди которых есть пленки ПВХ, гибридные пленки и полиуретан.
Пленки ПВХ (винил) предназначены для стайлинга. Данный материал не может служить в качестве антигравийной защиты арок, так как не выдерживает механического воздействия. К тому же винил не пропускает ультрафиолет, а это значит, что при частичной защите кузов будет выгорать неравномерно.
Гибридные пленки — это смесь винила и полиуретана. Как правило, они не пропускают ультрафиолетовые лучи, как и ПВХ, поэтому не подходят для частичной оклейки. При демонтаже гибридного материала цвет лакокрасочного покрытия автомобиля под пленкой будет отличаться, так как не выгорит.
Полиуретановые пленки специально созданы для защиты. Первые пленки использовались на лопастях военных американских вертолетов во время боевых действий в пустыне. Полиуретан обладает следующими свойствами:
Наклейка антигравийная для арок будет работать только локально. Для настоящей защиты автомобиля необходимо наклеивать пленку не только на переднюю или заднюю часть, а на всю деталь. Лучшим вариантов станет полная защита кузова авто, ведь камень может прилететь в любую часть: заднюю дверь, бампер, капот, крышу, порог, днище.
Какая пленка подойдет для арок авто
Для защиты арок подойдет антигравийная полиуретановая пленка. Только используя полиуретан при частичной защите кузова и дальнейшем демонтаже пленки, на лакокрасочном покрытии не останется пятен разного цвета, так как полиуретан пропускает ультрафиолетовые лучи и выгорание поверхности происходит равномерно.
Для арок подойдет любая наклейка антигравийная из полиуретановой пленки надлежащего качества. Антигравийные пленки для арок выпускают как американские премиальные бренды, так и китайские аналоги. Когда говорим о полиуретане, цена имеет значение. Причина в том, что при создании антигравийных пленок требуются специальные технологии, материалы и оборудование. При удешевлении процесса производства страдают эксплуатационные характеристики пленки.
Антигравийные наклейки на арки выпускают не все компании. Их не встретить у таких гигантов как Suntek, Llumar и других известных компаний. Потому что они продают пленку рулонами. При правильной защите автомобиля оклеивают всю деталь единым куском, чтобы на поверхности не было стыков. Антигравийные наклейки для арок это полумера, которая защитит только малую часть лакокрасочного покрытия. Камень может прилететь и на пару сантиметров выше.
При самостоятельном использовании антигравийных наклеек на арки необходимо соблюдать ряд условий:
поверхность должна быть очищена и обезжирена;
на лакокрасочном покрытии не должно быть глубоких царапин и сколов (глубже лака);
оклейку необходимо проводить в сухом проветриваемом помещении, иначе под пленку падает мусор или влага;
нельзя клеить пленку на свежевыкрашенный автомобиль;
при оклейке строго соблюдать все рекомендации производителя.
Некоторые автовладельцы, чтобы сэкономить, покупают винил и гибридную пленку для защиты арок. При использовании виниловых или гибридных пленок для защиты арок можно столкнуться со следующими проблемами:
винил не защищает от сколов и царапин;
винил не пропускает ультрафиолет, поэтому при демонтаже пленки цвет лакокрасочного покрытия будет отличаться;
гибридные пленки не пропускают ультрафиолет, поэтому также не подходят для частичной оклейки кузова;
гибридные пленки по техническим характеристикам уступают полиуретану.
Современные антигравийные полиуретановые пленки не заметны на кузове автомобиля, они выдерживают удары гравия, летящего из-под колес, защищают лакокрасочное покрытие от царапин, химических реагентов и птичьего помета. Полиуретан обладает гидрофобным и антистатическим свойством, а также самовосстанавливается при нагревании. Пленку даже можно полировать и наносить на нее различные составы, усиливающие защиту, например, керамику.
У полиуретановых пленок по степени защиты нет аналогов и конкурентов. Именно поэтому сейчас эта услуга так популярна среди автовладельцев.
Защита арок и расширения нижней части дверей
Арки и нижняя часть дверей одни из самых слабых зон на кузове автомобиля. Имея расширенную форму задние арки выступают за боковую линию кузова и принимают на себя весь поток гравия, песка и пыли. Спустя полгода на новом автомобиле в этих местах начинает стираться лак, появляется заматованость и сколы. Если вовремя не отремонтировать даже самый маленький скол, на месте повреждения начнутся коррозийные процессы.
При активной эксплуатации автомобиля, особенно при загородных поездках уже через год после покупки новой машины автовладельцы обнаруживают отпескоструенные до металла арки. Раньше, когда автомобиль покупался один или два раза в жизни, автовладельцы защищали арки пластиковыми и металлическими накладками, которые крепили с помощью саморезов, другие заливали проблемные места черной жидкой резиной, которая выглядела мягко говоря некрасиво.
Сегодня защитить арки и весь автомобиль можно абсолютно незаметно, используются антигравийные полиуретановые пленки. При покупке нового автомобиля можно встретить на некоторых моделях уже установленный полиуретан. Автопроизводитель иногда устанавливает пленку уже на заводе, чаще это делает дилер. Во-первых, защитить автомобиль, во-вторых заработать денег. Проблема в том, что автопроизводитель устанавливает только небольшие куски пленки на проблемные места, и этого недостаточно для полноценной защиты элемента. Дилерские центры, при всем уважении, имеют все же другую спецификацию работы и мастера, обслуживающие машины, не являются высокими профессионалами в области детейлинга. Это отдельная ниша, которая требует специальных навыков, курсов повышения квалификации и огромного опыта в области оклейки авто.
К защите арок и задних дверей пленкой нужно подходить индивидуально. У каждого клиента свои требования и ожидания. Пластиковые неокрашенные подкрылки, например, можно обработать керамикой, а если они окрашены, использовать полиуретан. Как правило, после частичной защиты автомобиля, владельцы обращаются за полной оклейкой.
Стоит отметить, что если автомобиль не новый, потребуются дополнительные работы, а следовательно и расходы, поэтому лучше защищать машину сразу после покупки. Дешевле предотвратить проблему заранее и оклеить проблемные места антигравийной пленкой.
Сколько стоит защита арок антигравийной пленкой
Частичная защита автомобильных арок может стоить от 2 тыс. рублей. В большинстве детейлинг-центров Москвы в стандартный начальный набор защиты лакокрасочного покрытия автомобиля входят следующие кузовные элементы: капот, передний бампер, полоса на крышу, передние крылья, фары, корпуса зеркал. Можно также отдельно защитить заднюю часть или выбрать отдельно любой элемент. Качественной защитой будет только комплексный подход.
Цена защиты автомобиля или отдельных кузовных элементов, в том числе арок, складывается из объема работ, площади оклейки, выбранного материала, сложности геометрии форм.
Антигравийная пленка
на арки авто
Рассчитать стоимость оклейка арок антигравийной пленкой
Защитить арки автомобиля от сколов, царапин и дорожных реагентов можно с помощью антигравийной пленки. Некоторые производители предлагают специальные наклейки на авто для арок и подкрылок для самостоятельного использования. Разберемся как это работает и сколько стоит.
Антигравийное покрытие для автомобиля
Для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля наиболее эффективно использовать антигравийную полиуретановую пленку. Сегодня на российском рынке присутствует широкий ассортимент материалов, среди которых есть пленки ПВХ, гибридные пленки и полиуретан.
Пленки ПВХ (винил) предназначены для стайлинга. Данный материал не может служить в качестве антигравийной защиты арок, так как не выдерживает механического воздействия. К тому же винил не пропускает ультрафиолет, а это значит, что при частичной защите кузов будет выгорать неравномерно.
Гибридные пленки — это смесь винила и полиуретана. Как правило, они не пропускают ультрафиолетовые лучи, как и ПВХ, поэтому не подходят для частичной оклейки. При демонтаже гибридного материала цвет лакокрасочного покрытия автомобиля под пленкой будет отличаться, так как не выгорит.
Полиуретановые пленки специально созданы для защиты. Первые пленки использовались на лопастях военных американских вертолетов во время боевых действий в пустыне. Полиуретан обладает следующими свойствами:
Наклейка антигравийная для арок будет работать только локально. Для настоящей защиты автомобиля необходимо наклеивать пленку не только на переднюю или заднюю часть, а на всю деталь. Лучшим вариантов станет полная защита кузова авто, ведь камень может прилететь в любую часть: заднюю дверь, бампер, капот, крышу, порог, днище.
Какая пленка подойдет для арок авто
Для защиты арок подойдет антигравийная полиуретановая пленка. Только используя полиуретан при частичной защите кузова и дальнейшем демонтаже пленки, на лакокрасочном покрытии не останется пятен разного цвета, так как полиуретан пропускает ультрафиолетовые лучи и выгорание поверхности происходит равномерно.
Для арок подойдет любая наклейка антигравийная из полиуретановой пленки надлежащего качества. Антигравийные пленки для арок выпускают как американские премиальные бренды, так и китайские аналоги. Когда говорим о полиуретане, цена имеет значение. Причина в том, что при создании антигравийных пленок требуются специальные технологии, материалы и оборудование. При удешевлении процесса производства страдают эксплуатационные характеристики пленки.
Антигравийные наклейки на арки выпускают не все компании. Их не встретить у таких гигантов как Suntek, Llumar и других известных компаний. Потому что они продают пленку рулонами. При правильной защите автомобиля оклеивают всю деталь единым куском, чтобы на поверхности не было стыков. Антигравийные наклейки для арок это полумера, которая защитит только малую часть лакокрасочного покрытия. Камень может прилететь и на пару сантиметров выше.
При самостоятельном использовании антигравийных наклеек на арки необходимо соблюдать ряд условий:
поверхность должна быть очищена и обезжирена;
на лакокрасочном покрытии не должно быть глубоких царапин и сколов (глубже лака);
оклейку необходимо проводить в сухом проветриваемом помещении, иначе под пленку падает мусор или влага;
нельзя клеить пленку на свежевыкрашенный автомобиль;
при оклейке строго соблюдать все рекомендации производителя.
Некоторые автовладельцы, чтобы сэкономить, покупают винил и гибридную пленку для защиты арок. При использовании виниловых или гибридных пленок для защиты арок можно столкнуться со следующими проблемами:
винил не защищает от сколов и царапин;
винил не пропускает ультрафиолет, поэтому при демонтаже пленки цвет лакокрасочного покрытия будет отличаться;
гибридные пленки не пропускают ультрафиолет, поэтому также не подходят для частичной оклейки кузова;
гибридные пленки по техническим характеристикам уступают полиуретану.
Современные антигравийные полиуретановые пленки не заметны на кузове автомобиля, они выдерживают удары гравия, летящего из-под колес, защищают лакокрасочное покрытие от царапин, химических реагентов и птичьего помета. Полиуретан обладает гидрофобным и антистатическим свойством, а также самовосстанавливается при нагревании. Пленку даже можно полировать и наносить на нее различные составы, усиливающие защиту, например, керамику.
У полиуретановых пленок по степени защиты нет аналогов и конкурентов. Именно поэтому сейчас эта услуга так популярна среди автовладельцев.
Защита арок и расширения нижней части дверей
Арки и нижняя часть дверей одни из самых слабых зон на кузове автомобиля. Имея расширенную форму задние арки выступают за боковую линию кузова и принимают на себя весь поток гравия, песка и пыли. Спустя полгода на новом автомобиле в этих местах начинает стираться лак, появляется заматованость и сколы. Если вовремя не отремонтировать даже самый маленький скол, на месте повреждения начнутся коррозийные процессы.
При активной эксплуатации автомобиля, особенно при загородных поездках уже через год после покупки новой машины автовладельцы обнаруживают отпескоструенные до металла арки. Раньше, когда автомобиль покупался один или два раза в жизни, автовладельцы защищали арки пластиковыми и металлическими накладками, которые крепили с помощью саморезов, другие заливали проблемные места черной жидкой резиной, которая выглядела мягко говоря некрасиво.
Сегодня защитить арки и весь автомобиль можно абсолютно незаметно, используются антигравийные полиуретановые пленки. При покупке нового автомобиля можно встретить на некоторых моделях уже установленный полиуретан. Автопроизводитель иногда устанавливает пленку уже на заводе, чаще это делает дилер. Во-первых, защитить автомобиль, во-вторых заработать денег. Проблема в том, что автопроизводитель устанавливает только небольшие куски пленки на проблемные места, и этого недостаточно для полноценной защиты элемента. Дилерские центры, при всем уважении, имеют все же другую спецификацию работы и мастера, обслуживающие машины, не являются высокими профессионалами в области детейлинга. Это отдельная ниша, которая требует специальных навыков, курсов повышения квалификации и огромного опыта в области оклейки авто.
К защите арок и задних дверей пленкой нужно подходить индивидуально. У каждого клиента свои требования и ожидания. Пластиковые неокрашенные подкрылки, например, можно обработать керамикой, а если они окрашены, использовать полиуретан. Как правило, после частичной защиты автомобиля, владельцы обращаются за полной оклейкой.
Стоит отметить, что если автомобиль не новый, потребуются дополнительные работы, а следовательно и расходы, поэтому лучше защищать машину сразу после покупки. Дешевле предотвратить проблему заранее и оклеить проблемные места антигравийной пленкой.
Сколько стоит защита арок антигравийной пленкой
Частичная защита автомобильных арок может стоить от 2 тыс. рублей. В большинстве детейлинг-центров Москвы в стандартный начальный набор защиты лакокрасочного покрытия автомобиля входят следующие кузовные элементы: капот, передний бампер, полоса на крышу, передние крылья, фары, корпуса зеркал. Можно также отдельно защитить заднюю часть или выбрать отдельно любой элемент. Качественной защитой будет только комплексный подход.
Цена защиты автомобиля или отдельных кузовных элементов, в том числе арок, складывается из объема работ, площади оклейки, выбранного материала, сложности геометрии форм.
Оклейка авто виниловой пленкой для смены цвета
Оклеиваем легковые автомобили виниловой пленкой. Цена зависит от качества выбранной пленки, площади оклеивания и самого автомобиля. Гарантируем индивидуальный подход в решение вашей задачи. Пленку можем покрыть керамикой.
Заказать услугу Задать вопрос
Фотогалерея
Преимущества оклейки автомобиля винилом, вместо покраски
- Стоимость — от 20 000 ₽ за комплексную услугу, в зависимости от выбранной пленки. Возможность нанесения винила любого цвета, оттенка и текстуры, вплоть до карбона. В ассортименте более 300 видов цветной пленки. Вся процедура занимает от 1 до 3 дней — нет необходимости полной разборки ТС. В некоторых сложных проектах стайлинга автомобиля, оклейка занимает до 7 дней. Дополнительные защитные свойства материала уберегают от царапин, камней, пыли Высокая стойкость винила к перепадам температур и погодным условиям Защита родного лакокрасочного слоя Оперативная замена испорченной пленки на любом участке кузова, легкий подбор нужного тона Возможность замаскировать дефекты кузова Легкий демонтаж винила без последствий для ЛКП
некоторые пленки можно полировать (их толщина колеблется от 80 до 130 микрон);
Подготовка поверхности и процедура оклеивания
При затягивании автомобиля пленкой мы придерживаемся определенного алгоритма. Работа начинается с демонтажа навесного оборудования (фары, дверные ручки, антенны, замки, молдинги, спойлеры, пластиковые накладки). Кузов очищается от грязи и пыли в 4 этапа:
- тщательная мойка поверхности; удаление жирных пятен и следов смазки с помощью изопропилового спирта; обработка автомобиля моющим средством; повторная чистка изопропиловым спиртом в местах подворота винила (выштамповки, фальш-панели).
Пленка наносится одним из двух способов: «мокрым» или «сухим». Метод поклейки зависит от технических характеристик пленки и инструкции производителя.
Как проходит оклейка автомобиля виниловой пленкой:
Что еще нужно знать
Чтобы записаться на оклейку лучше оформить заявку заранее. Как правило график оклейки у нас расписан на 3 дня вперед. Но иногда клиенты переносят время и освобождаются места. В таких случаях можем взять автомобиль для оклейки в день обращения.
Сроки выполнения работ варьируются от 1 до 7 дней в зависимости от выбора пленки, типа автомобиля и конструкции кузова. Стоимость рассчитывается индивидуально для каждого клиента.
Мы предлагаем материал от ведущих компаний в сфере производства винила:
- ORACAL 970 Premium (Германия) TeckWrap (Америка) KPMF (Англия) Hexis (Франция) Авери (Avery)
Пленка может быть: матовой, глянцевой, перламутровой или под хром. Может иметь текстуру: карбон, дерево или кожа.
На все виды работ предоставляется официальная гарантия от 6 месяцев до 10 лет в зависимости от выбранного материала.
Цены на виниловую оклейку пленкой TeckWrap
TeckWrap – американская компания специализирующаяся на производстве автомобильных пленок. В данный момент мы предлагаем более 250 цветов глянцевых и матовых оттенков. Производителя «Текврап» можно охарактеризовать цена/качество.
Срок службы данной пленки 3 – 5 лет.
Толщина 120 микрон.
Время оклейки 2 – 3 дня.
| Классификация авто | Глянцевая, матовая (обычная) | Глянцевая, матовая (хром, металик) | Зеркальный хром, перламутр |
|---|---|---|---|
| Седаны C класс | от 40 000 ₽ | от 50 000 ₽ | от 70 000 ₽ |
| Седаны E класс | от 50 000 ₽ | от 60 000 ₽ | от 80 000 ₽ |
| Внедорожники и S класс | от 65 000 ₽ | от 75 000 ₽ | от 85 000 ₽ |
Цены на виниловую оклейку пленкой KPMF
KPMF – английская компания специализирующая на производстве высококачественных автомобильных пленок. Компания очень хорошо зарекомендовала себя на рынке автомобильных пленок и имеет лидирующие позиции. Пленки компании КПМФ имеют широкую палитру цветов и долговечность использования.
Срок службы данной пленки 5 – 7 лет.
Толщина 80 – 100 мкрн.
Время оклейки 2 – 4 дня
| Классификация авто | Глянцевая, матовая (обычная) | Глянцевая, матовая (хром, металик) | Зеркальный хром, перламутр |
|---|---|---|---|
| Седаны C класс | от 50 000 ₽ | от 65 000 ₽ | от 85 000 ₽ |
| Седаны E класс | от 60 000 ₽ | от 75 000 ₽ | от 95 000 ₽ |
| Внедорожники и S класс | от 75 000 ₽ | от 85 000 ₽ | от 100 000 ₽ |
Цены на цветную оклейку пленкой ORACAL 970 Premium
ORACAL 970 – марка автомобильной пленки премиум класса, от фирмы Orafol. Завод стоит в Германии. Данная пленка имеет высокие характеристики и умеренную стоимость по сравнению со своими собратьями. Пленка Оракал литая и не имеет усадки на протяжении всего срока эксплуатации.
Толщина 110 микрон.
Время оклейки 2 – 3 дня
| Классификация авто | Глянцевая, матовая (обычная) | Глянцевая, матовая (хром, металик) | Зеркальный хром, перламутр |
|---|---|---|---|
| Седаны C класс | от 45 000 ₽ | от 55 000 ₽ | от 75 000 ₽ |
| Седаны E класс | от 55 000 ₽ | от 70 000 ₽ | от 85 000 ₽ |
| Внедорожники и S класс | от 65 000 ₽ | от 85 000 ₽ | от 90 000 ₽ |
Сопутствующие услуги нашего детейлинг-центра:
Детейлинг
Гидробфоный эффект на кузове автомобиля
Общие
Да, у нас есть мойка.
Да, есть. Рассрочка от Тинькофф-банка на 4 или 6 месяцев без первого взноса и переплат. Подробности узнавайте у менеджеров.
Да, у нас двухуровневая охрана и везде ведется видеонаблюдение. За сохранность вашего автомобиля отвечаем. Документально все фиксируем.
Да, заключаем. Подписываем договор и акт осмотра автомобиля.
Да, гарантию мы даем, на наши работы. Гарантия на год, чтобы автомобиль после оклейки проездил все 4 сезона. Гарантия на то что пленка сама не отклеится, не потрескается, не отвалится. Подробно о гарантийных случаях мы прописываем в договоре.
Конечно автомобиль оклеивается только чистым. У нас есть мойка. Оплачивается отдельно, включается в стоимость работ или производится бесплатно. Уточняйте у менеджеров.
Оклейка
По закону, документы надо изменять, если смена цвета составила более 70%.
По отзывам наших клиентов, которые оклеивали свой автомобиль полностью (т. е. даже не на 70%, а на 100%) вроде не штрафуют. Виниловую цветную пленку с кузова, можно в любой момент снять. Пленка, это не краска — основной цвет автомобиля под пленкой остается прежним. Максимальный штраф за несоответствие цвета в СТС 500 рублей, а со скидкой 250.
При оклейке с минимальным разбором (например под такси) мы снимаем ручки и зеркала, иногда фары.
При оклейке дорогостоящим материалом, соответственно, уже идет полный разбор: бампера, двери, фары и т. д. Но естественно многое зависит от марки и модели авто, каждый случай индивидуален. Уточняйте у менеджеров.
Проблемы могут быть, но при допустимой светопропускаемости 75% у атермальной пленки максимальная светопропускаемость 70%. На практике это допустимо. Но если вдруг, вы не понравитесь инспектору, он может вас оштрафовать.
По статистике, наших клиентов еще не штрафовали.
Нет, порезов не остается. Причем перед тем как принять у вас автомобиль на оклейку, мастер проводит тщательный осмотр на предмет уже имеющихся на нем сколов, царапин, порезов, вмятин и т. п. Все имеющиеся повреждения фиксируются в акте приемки автомобиля.
Порезы оставляют непрофессионалы, которые режут пленку прямо на машине по лакокрасочному покрытию. Это не про нас.
Если снимать пленку самостоятельно, например возле дома или в своем гараже, то вполне возможно.
Привозите снимать пленку в специализированный центр и получите авто в идеальном состоянии. Мы снимаем пленку с автомобилей по технологии.
Бывают случаи, когда автомобиль после ДТП окрашивали в кустарных условиях. Тогда тоже возможно отслаивание краски при снятии пленки.
Нет, мы не работаем и никогда не работали с китайскими пленками.
Даже при оклейке автомобилей такси, мы используем немецкую пленку ORACAL641 и 551 серий.
На выбор также есть французские, английские, американские пленки.
Если вы поменяли цвет своего автомобиля (а именно более 70% основного цвета было изменено на новый) то вам необходимо его зарегистрировать в ГИБДД. Смена цвета это обычная процедура по внесению изменений в ПТС (ставится отметка что цвет авто был изменен) и выдается новое СТС, уже с отметкой о новом цвете.
Стоимость данной процедуры составляет 350 рублей (Госпошлина) за внесение изменений в ПТС, и 500 рублей за выдачу нового СТС — ИТОГО 850 рублей.
Если записываться в ГИБДД через портал ГОСУСЛУГ то можно оплатить госпошлину со скидкой в 30% (пока не отменили).
Сделать изменения можно в любом удобном для вас ГИБДД, по времени это займет не более 2х часов.
После изменения цвета у вас 5 дней на перерегистрацию в ГИБДД. Если вы не перерегистрировали цвет во время и вас остановит сотрудник ДПС то можно получить штраф от 500 до 800 рублей. При повторном выявлении нарушения штраф 5000 или лишение прав.
Если сотрудник ДПС вас поймает на незарегистрированной перекраске/переклейке, можно попробовать сказать, что вы перекрасили/переклеили автомобиль всего пару дней назад и уже собирались в ГИБДД за регистрацией изменений (мы не рекомендуем так делать, т. к. это нарушение закона). В этом случае вы отделаетесь предупреждением. Если вы нанесли аэрографию или винилографию на автомобиль, и основной цвет автомобиля не был изменен, то перерегистрация цвета в ГИБДД вам не нужна.