Витязь авто озерновский завод
Миллиардер Евтушенков покупает камчатскую рыбкомпанию «Витязь-Авто»
Миллиардер Евтушенков покупает камчатскую рыбкомпанию «Витязь-Авто»
АФК «Система» Владимира Евтушенкова завершает сделку по приобретению одной из крупнейших рыбодобывающих компаний Камчатского края – ООО «Витязь-Авто», передает агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на телеграм-канал Рыбфронт.
По данным Рыбфронта, стоимость сделки оценивается в 160 – 180 млн долларов, исходя из рисков, связанных с изменением системы распределения прав на добычу водных биоресурсов (срок текущих договоров предприятия истекает в 2028 году) и природными аномалиями (возможность неурожайной лососевой путины).
В 2020 году «Витязь-Авто» показала чистую прибыль в 1,1 млрд рублей при оборотах в 5,4 млрд рублей. 50% компании принадлежит Игорю и Елене Редькиным, с 2019 года по 25% принадлежит совладельцам ОАО «Океанрыбфлот» Игорю Евтушку и Валерию Пономарёву.
Рыбопромышленник, бывший депутат Законодательного Собрания Камчатского края Игорь Редькин занимает 20-ю строчку в рейтинге Forbes богатейших госслужащих и депутатов в 2021 году с семейным доходами 715,7 млн рублей, в прошлом году он занимал 9-е место с семейным доходами в 1,44 млрд рублей. С августа текущего года он находится под домашним арестом по подозрению в непредумышленном убийстве жителя посёлка Озерновский.
В июле 2021 года структура АФК «Система» закрыла сделку по приобретению 49% еще одной камчатской рыбопромышленной компании – ООО «Заря», которое также занимается переработкой и продажей рыбы и икры. Стоимость сделки оценивалась в 70 – 100 млн долларов. В 2020 году «Заря» показала чистую прибыль в 1,97 млрд рублей при оборотах в 3,4 млрд рублей. 28% «Зари» принадлежит экс-руководителю Северо-Восточного и Сахалино-Курильского теруправления Росрыболовства Евгению Широкову, 3% – Евгении Широковой и 20% – Эдуарду Василейко.
«Система» Евтушенкова задумалась о покупке рыбодобытчика депутата из рейтинга Forbes
АФК «Система» миллиардера Владимира Евтушенкова ведет переговоры о приобретении рыбодобывающей компании «Витязь-авто», пишут «Ведомости» со ссылкой на три источника.
Представитель «Системы» Сергей Копытов заявил, что корпорация «прорабатывает различные варианты расширения своего рыбного бизнеса, однако о каких-то конкретных деталях говорить слишком рано». Глава «Витязь-авто» Алексас Раманаускас от комментариев изданию отказался.
«Витязь-авто» — одно из крупнейших рыбодобывающих предприятий Камчатского края, указывают «Ведомости». Компания добывает минтай, навагу, камбалу, сельдь, нерку, горбушу и другую рыбу. В 2018 году «Витязь-авто» в рамках программы инвестиционных квот построила завод по производству филе и фарша из минтая, указывает газета.
Партнеры Редькиных — совладельцы одной из крупнейших в России рыбодобывающих компаний «Океанрыбфлот» Игорь Евтушок и член Совета Федерации от Камчатского края Валерий Пономарев — также владеют долями по 25%. Выручка «Витязь-авто» в прошлом году составила 5,38 млрд рублей, чистая прибыль — 1,08 млрд рублей.
АФК «Система» прежде всего интересуется именно красной рыбой, рассказал изданию знакомый одного из участников сделки. Корпорация не так давно занимается добычей рыбы. Летом этого года «Система» приобрела 49% компании «Заря», которая тоже занимается промыслом на Камчатке. Она занимает около 10% на рынке лососевых рыб Камчатки и 5% в России, указывал «Коммерсантъ».
Руководитель Информационного агентства по рыболовству Александр Савельев считает, что это не последняя сделка «Системы» на этом рынке. Он не исключает, что через несколько лет корпорация может стать лидером рынка.
ООО «ВИТЯЗЬ-АВТО»
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ВИТЯЗЬ-АВТО»
Оценка надежности
Высокая оценка надежности
Признаки фирмы-однодневки не обнаружены
Реквизиты
Сведения о регистрации
Коды статистики
Контакты ООО «ВИТЯЗЬ-АВТО»
Контакты неверны или неактуальны?
Если вы являетесь владельцем или руководителем ООО «ВИТЯЗЬ-АВТО», вы можете добавить или отредактировать контактную информацию. Также, вы можете подключить сервис «Мой бизнес» для управления этой страницей.
Виды деятельности ОКВЭД-2
Финансовая отчетность
Финансовая (бухгалтерская) отчетность ООО «ВИТЯЗЬ-АВТО» согласно данным ФНС и Росстата за 2011–2020 годы
Руководитель ООО «ВИТЯЗЬ-АВТО»
Учредители
Правопредшественники
| 1. | ООО » ДЕЛЬТА-1″ ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ » ДЕЛЬТА-1″ |
| 2. | ООО «АЙСБЕРГ» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АЙСБЕРГ» |
| 3. | ООО «САНИТА» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «САНИТА» |
Правопреемники
| 1. | ООО «ЗЮЙД» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ЗЮЙД» |
| 2. | ООО «ОРИОН» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ОРИОН» |
| 3. | ООО «АЛИОТ» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АЛИОТ» |
Связи
Руководитель ООО «ВИТЯЗЬ-АВТО» также является руководителем или учредителем 5 других организаций
| 1. | ООО «ДЕЛЬТА» 684110, Камчатский край, Усть-Большерецкий район, п. Озерновский, ул. Рабочая, д. 25 Рыболовство пресноводное Руководитель — Раманаускас Алексас Эдмундо |
| 2. | ООО «ТЕРТЕЙ-3» 684110, Камчатский край, Усть-Большерецкий район, п. Озерновский, ул. Рабочая, д. 25 Рыболовство пресноводное Руководитель — Раманаускас Алексас Эдмундо |
| 3. | ООО «СОДРУЖЕСТВО» 693020, Сахалинская область, г. Южно-Сахалинск, ул. Карла Маркса, д. 20, офис 107 Торговля оптовая рыбой, ракообразными и моллюсками, консервами и пресервами из рыбы и морепродуктов Руководитель — Раманаускас Алексас Эдмундо |
| 4. | ООО «АЛИОТ-1» 683031, Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Топоркова, д. 9/1, корп. административное здание Рыболовство морское Руководитель — Раманаускас Алексас Эдмундо |
| 5. | АРПЗПК 683031, Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Топоркова, д. 9\3, кв. 5 Деятельность коммерческих и предпринимательских членских организаций Руководитель — Раманаускас Алексас Эдмундо |
Учредители ООО «ВИТЯЗЬ-АВТО» также являются руководителями или учредителями 61 другой организации
| 1. | ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» 684032, Камчатский край, Елизовский район, с. Николаевка, энтузиастов мкр, стр. № 1 Перевозка воздушным пассажирским транспортом, не подчиняющимся расписанию Учредитель — Редькин Игорь Владимирович Учредитель — Евтушок Игорь Петрович Учредитель — Пономарёв Валерий Андреевич Учредитель — Редькина Елена Григорьевна |
| 2. | ООО «НОВЫЙ ДОМ» 683003, Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Ленинградская, д. 33, корпус а, офис 301 Деятельность гостиниц и прочих мест для временного проживания Учредитель — Редькин Игорь Владимирович |
| 3. | ООО «ЗНАК» 125284, г. Москва, пр-т Ленинградский, д. 35 Производство прочих изделий из недрагоценных металлов, не включенных в другие группировки Учредитель — Пономарев Валерий Андреевич |
| 4. | ООО «ДЕЛЬТА» 684110, Камчатский край, Усть-Большерецкий район, п. Озерновский, ул. Рабочая, д. 25 Рыболовство пресноводное Учредитель — Редькина Елена Григорьевна Учредитель — Редькин Игорь Владимирович Учредитель — Пономарев Валерий Андреевич Учредитель — Евтушок Игорь Петрович |
| 5. | ООО «КРАВТ ИНВЕСТ» 191167, г. Санкт-Петербург, МО Смольнинское, ул. Александра Невского, д. 8А, стр. 1, помещ. 719, ком. А Аренда и управление собственным или арендованным недвижимым имуществом Учредитель — Евтушок Игорь Петрович |
ООО «ВИТЯЗЬ-АВТО» не является управляющей организацией
ООО «ВИТЯЗЬ-АВТО» является учредителем 13 организаций
| 1. | ООО «СОДРУЖЕСТВО» 693020, Сахалинская область, г. Южно-Сахалинск, ул. Карла Маркса, д. 20, офис 107 Торговля оптовая рыбой, ракообразными и моллюсками, консервами и пресервами из рыбы и морепродуктов |
| 2. | ООО «СЕВЕРНОЕ СИЯНИЕ» 683031, Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Топоркова, д. 9, к.б Вылов рыбы и водных биоресурсов в реках, озерах, водохранилищах и прудах несельскохозяйственными товаропроизводителями |
| 3. | НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ «КАРП» 683006, Камчатская область, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Абеля, д. 6 Предоставление услуг в области рыболовства |
| 4. | НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ «АППРКО» 684014, Камчатская область, Елизовский район, п. Нагорный, ул. Совхозная, д. 20, кв. 12 Маркетинговые исследования |
| 5. | ООО «ВАЛТЭН-1» 684110, Камчатский край, Усть-Большерецкий район, п. Озерновский, ул. Рабочая, д. 25 Вылов рыбы и водных биоресурсов в реках, озерах, водохранилищах и прудах несельскохозяйственными товаропроизводителями |
Лицензии
Согласно данным ФНС, компанией ООО «ВИТЯЗЬ-АВТО» были получены 7 лицензий
«Система» Евтушенкова задумалась о покупке рыбодобытчика депутата из рейтинга Forbes
АФК «Система» миллиардера Владимира Евтушенкова ведет переговоры о приобретении рыбодобывающей компании «Витязь-авто», пишут «Ведомости» со ссылкой на три источника.
Представитель «Системы» Сергей Копытов заявил, что корпорация «прорабатывает различные варианты расширения своего рыбного бизнеса, однако о каких-то конкретных деталях говорить слишком рано». Глава «Витязь-авто» Алексас Раманаускас от комментариев изданию отказался.
«Витязь-авто» — одно из крупнейших рыбодобывающих предприятий Камчатского края, указывают «Ведомости». Компания добывает минтай, навагу, камбалу, сельдь, нерку, горбушу и другую рыбу. В 2018 году «Витязь-авто» в рамках программы инвестиционных квот построила завод по производству филе и фарша из минтая, указывает газета.
Партнеры Редькиных — совладельцы одной из крупнейших в России рыбодобывающих компаний «Океанрыбфлот» Игорь Евтушок и член Совета Федерации от Камчатского края Валерий Пономарев — также владеют долями по 25%. Выручка «Витязь-авто» в прошлом году составила 5,38 млрд рублей, чистая прибыль — 1,08 млрд рублей.
АФК «Система» прежде всего интересуется именно красной рыбой, рассказал изданию знакомый одного из участников сделки. Корпорация не так давно занимается добычей рыбы. Летом этого года «Система» приобрела 49% компании «Заря», которая тоже занимается промыслом на Камчатке. Она занимает около 10% на рынке лососевых рыб Камчатки и 5% в России, указывал «Коммерсантъ».
Руководитель Информационного агентства по рыболовству Александр Савельев считает, что это не последняя сделка «Системы» на этом рынке. Он не исключает, что через несколько лет корпорация может стать лидером рынка.
Компания «Витязь-Авто» построила на Камчатке современный береговой завод
Компания «Витязь-Авто» построила на Камчатке современный береговой завод и включилась в программу инвестиционных квот. Однако пионерам пришлось нелегко.
При получении квот на инвестиционные цели пользователь принимает на себя ряд обязательств. В том числе по ежегодной переработке определенного объема уловов водных биоресурсов на береговом заводе – объекте инвестиций. В феврале 2018 г. в правовую базу были внесены изменения, призванные сделать механизм более гибким. Теперь в зачет могут идти объемы, освоенные не только по инвестквоте, но и по квотам для промышленного и прибрежного рыболовства.
ООО «Витязь-Авто» приняло участие в первой же заявительной кампании по инвестиционным квотам с проектом завода – уже в мае 2018 г. был подписан договор о закреплении и предоставлении доли квоты вылова.
Новое предприятие в Устьевом – это целый комплекс, состоящий из трех зон: жилой, производственной и складской. Общая площадь – 26 тыс. кв. метров.
Мощность по выпуску готовой продукции глубокой переработки – более 100 тонн в сутки. Новый завод ориентирован на безотходное производство: в прошлом году построен цех РМУ. Рыбомучная установка позволяет выпускать 30 тонн готовой продукции в сутки, есть возможность принимать отходы производства и от сторонних предприятий.
Таким образом, возможности завода даже превосходят требования, которые предусмотрены постановлением для получения квот.
Оборудование по переработке лососевых испытали уже в путину 2018 г. Новое производство показало хорошие результаты. С оснащением, системами водо-, электроснабжения никаких проблем не возникло, рассказал директор завода.
Проект прежде всего рассчитан на переработку белорыбицы: такая сырьевая база позволит задействовать производственные мощности с марта по октябрь. Работа на лососе занимает гораздо меньше времени.
По правилам, установленным на федеральном уровне, участник программы инвестиционных квот получает возможность осваивать ресурс только после ввода объекта инвестиций в эксплуатацию. Камчатские компании первыми заявили о готовности своих береговых заводов, но результат не обрадовал.
Росрыболовство сообщило, что не подтверждено соответствие объекта инвестиций ранее одобренному инвестиционному проекту. При этом в федеральном агентстве сослались на протокол межведомственной комиссии.
В «Витязь-Авто» особо отмечают, что об отрицательном решении узнали только из приказа о распределении квот: о своих замечаниях комиссия рыбопромышленникам не сообщила, официально акта о результатах проверки компания не получала. Механизму контроля реализации инвестиционного проекта не хватает прозрачности, считает Алекс Раманаускас.
Из выступления Юрия Трутнева можно сделать вывод, что цель государственных органов, регуляторов – сделать режим предоставления инвестиционных квот максимально понятым, лишенным избыточных административных барьеров, рассказал гендиректор компании.
Решив присоединиться к программе инвестквот, ООО «Витязь-Авто» обратилось за банковской гарантией на сумму 900 млн рублей. При нынешних условиях – с возможностью лишить квот, предъявить гарантию к исполнению – государство полностью застраховало себя от злоупотреблений со стороны предпринимателей, полагают в компании.
Подчеркнули рыбопромышленники и то, что все этапы реализации инвестиционного проекта легко отследить даже по документам: от приобретения и таможенного оформления оборудования до его доставки на завод.
Для того чтобы воплотить проект в жизнь, потребовалось проделать огромный объем работы. Построены причальные сооружения в Устьевом, оборудована насосная станция для подачи сырца на завод. Обучены специалисты для эксплуатации машин по производству филе. Общий объем инвестиций оценивается более чем в 600 млн рублей.
Уже в 2019 г. компания планировала приступить к освоению инвестиционных квот вылова. Исходя из этого рассчитывалась рентабельность производства, недополученная сырьевая база для предприятия – это упущенная выгода.
За ситуацией вокруг предоставления инвестиционных квот компании «Витязь-Авто» и еще одному камчатскому участнику программы – «Укинский лиман» – следят и на других предприятиях. Рыбопромышленники отмечают: опыт коллег их весьма встревожил.
«У нас не «бумажный» завод, это реальный комплекс, который оснащен по последнему слову техники, с огромным запасом мощности, с возможной перспективой развития», – подчеркнул Алекс Раманаускас.
У компании есть и планы по дальнейшему развитию береговой базы, главное – чтобы государство выполнило свои обязательства перед инвесторами.