Витязь скальник как добраться на машине
Скальник » Старая Крепость» и «Витязь»
Всем привет!
Затянула рутина, давно ничего не выкладывал, а произошло много интересных событий и путешествий, обо всём по порядку.
Побывав в соседнем крае (об этом позже) посетил огромные скалы, прямо посреди леса и находясь под впечатлением задался вопросом: а есть ли у нас что-то подобное? Оказалось что есть!) Самые близкие от Иркутска скальники » Старая Крепость» и «Витязь». Оказалось, это очень популярные маршруты среди любителей пеших туристических прогулок. Но как всегда это бывает, все всё знаю, а информации в интернете крайне мало… Хочу восполнить этот пробел и дать максимально точную картинку!
Начну с главного — это дорога.
В 2ГИС легко проложить маршрут и именно он мною пройден, про него и пойдет речь. Из Иркутска едем в Шелехов, формально это Култукский тракт (думаю все без проблем найдут эту дорогу), как только въезжаем в Шелехов едем прямо до второго левого поворота, для ориентира справа будет АЗС РосНефть, сразу за ней нам нужно повернуть НАЛЕВО, там будет светофор с секцией, попадаем на ул. Известковая. Всё, следующие км 15 +- будет одна основная дорога через п. Олха, до Большого Луга, дорога хорошая, мы ездили в сентябре и только-только был проведен ремонт. Маршрут очень живописный: красивые домики, размеренная ходьба местных жителей, лес, вся дорога в доль дороги р.Олха, даже гнать нет никакого желания) Заехав в Большой Луг нам нужно перебраться на другой берег р. Олха, в поселке мостиков штук 5+-, я же ехал так: ул. Широкая — ул. Вокзальная — с нее повернул налево на Заречную, а дальше прямо прямо и прямо…) Хотя нет, там велась частная застройка и я поехал чуть правее я заехал в частный двор))))
Теперь точно всё! Прощай асфальт! Дальше начинается интересное!
Дорога начинает идти как бы на подъём, скорость 15-20 так как лужи и не хотелось сильно засрать машинку. Мы еще ехали после дождя, хотя были предупреждены, что дорога там адский ад… По дороге туда было волнение, что можем заблудиться, ведь по маршруту много «левых» дорог, кстати их активно используют эндурики и квадрики, которые нас не раз обгоняли и выезжали из леса))) Оказалось их там оч много и мы даже спрашивали дорогу пару раз, ну чисто для само успокоения. Много огромных луж и колеи. Вскоре переди нас появилась заднеприводная тойотка, не помню какая, она остановилась у одной из луж. Пока подъезжали к ней ближе в голове всплывала мысль «Ну вот и всё, приехали!»… Он подался вперед, забуксовал, его перекосило, у меня трос есть я бы его дернул, но он дал заднюю и вроде начал выходить сам. На встречу появилась делика и не тормозя пролетела эту лужу, глубина см 10+-. Тойотка отъехала к обочине, ну а я как обычно полез в лужу, надо отметить дно у лижи довольно плотное и с камешками, поэтому прошел на ура! Дальше по подъёму виднелись следующие лужи, начал морально себя готовить, тойотка же продолжала стоять на обочине и видимо так и не решилась ехать дальше, с чем я его ОТ ВСЕЙ ДУШИ ПОЗДРАВЛЯЮ, ЭТО САМОЕ ВЕРНОЕ РЕШЕНИЕ! Дальше начался П*ЗДЕЦ для городской машины! Подъемы и спуски, лижу, валуны, перекаты, вымоины, по склонам бегут ручьи и вымывают дорогу, жаль нет фото этой дороги, но провалы до полуметра и изменение наклона машина за 10 метров пути раз по 5 во все стороны! Вот карта дороги:
Думаю вам будет интересно знать, от Большого Луга До скальника Старая Крепость около 14 км а до Витязя еще 8 км итого 22 км! Эти 14 км я ехал аккуранто по времени около часа, (сразу скажу этот же отрезок назад прошел за минут 40-45). Геометрия машины много раз выручала, за что ей в очередной раз спасибо! В основном попадались джипы и вэдовые микрики, но там я видел и универсал, но это был субарь легаси кажется. Клиренса частно не хватало, из-за чего тратилось лишнее время на аккуратное преодоление всех препятствий. Мое мнение, если у вас хороший клиренс ну или уже оторвано всё под днищем, то даже на моноприводе смело едьте туда, только не после осадков!
Держитесь самой накатонной дороги и не заблудитесь!) Навигатор помогает, но связи в конце маршрута практически нет, поэтому вечные «затупы». И вот наконец мы добрались до старой крепости, вот несколько фото:
Маршрут выходного дня: прогулка до Витязя
Бабр начинает серию статей о том, как и где провести активные и интересные выходные в Приангарье.
Осенью особенно хороши походы на природу. Они могут быть совсем недлинными, но не менее увлекательными и живописными.
В Иркутской области мест для пеших прогулок предостаточно.
Один из самых популярных и несложных маршрутов – тропа до скальника Витязь.
Как добраться
Добраться до тропы можно на автомобиле или на электричке.
На машине от Иркутска время в пути займет минут 40 по дороге через посёлок Большой луг и до станции Орлёнок. Там надо оставить машину и идти пешком.
Если на электричке, то всё ещё проще, но времени займет чуть больше. Необходимо сесть на электричку, которая идёт до Слюдянки и выйти также на станции Орлёнок. Время в пути займет примерно полтора часа.
Лучше всего, как уже было отмечено вначале, идти осенью. Так как всё вокруг пестрит желтым и золотым на фоне ярко-голубого неба. Плюс, в это время будет не холодно и несильно жарко, так что от прогулки получите бескрайнее удовольствие.
По пути иногда встречаются указатели, так что заблудиться точно не получится.
Тропа выходит прямо на вершину Витязя. С неё открывается прекрасные вид на реку Большая Олха, горы и долину, расположенную у подножья скальника.
Витязь является довольно популярным местом для скалолазания. В 1966 году здесь прошли первые в Иркутской области скалолазные соревнования. Они проходит до сих пор.
После Витязя можно пройтись до следующих скальников – Идола и Черепахи. До Идола расстояние от Витязя километра 3, а до Черепахи – 5 км.
Весь поход займет один день. Но для тех, кто хочет там и переночевать, есть места для палаток и разжигания костров.
Чтобы вернуться в Иркутск необходимо пойти обратно в точности по такому же маршруту.
Во-первых, необходимо надеть удобную обувь. Если на улице тепло, то на всякий случай взять кофту, а лучше куртку.
Также не помешают спички, газета или бумага для разведения костра.
Даже в однодневном походе без пикника не обойтись. Обязательно нужно взять термос с вкуснейшим чаем, бутерброды, печенье и карамельки. Ведь в походах тратиться много энергии, которую лучше в это время восполнять быстрыми углеводами.
Мест для пикника на протяжении всего пути будет предостаточно.
В случае если поход с ночевкой, то без палатки не обойтись. К тому же ночью уже холодно, потребуется костер. Важно, что костер можно разводить в строго отведенных местах.
Также, если палатку нести нет желания, возле Витязя есть одноименная турбаза, но бронировать номера лучше заранее.
Кроме этого, в лесу можно найти зимовьё, где тоже, если договориться с хозяином, можно переночевать.
Самое главное, на скальниках довольно опасно. За детьми надо внимательно следить и лучше не отпускать далеко.
Мусорить на тропе и на скальниках категорически запрещено.
Как добраться до скальника Витязь, Олхинское плато
Всего в 80 – 150 км от Иркутска находится Олхинское плато. Оно знаменито своей красивой природой, густыми лесами и, конечно же, скальниками. Самый известный из них – Витязь. Еще в советское время его облюбовали начинающие альпинисты, и по сей день велик шанс встретить ребят в снаряжении, упорно карабкающихся на 40-метровую высоту Витязя.
Помимо альпинистов сюда часто приезжают туристы на 1-2 дня. Особенно людно около скальника в какой-нибудь солнечный сентябрьский выходной. Поэтому, если вы хотите побыть наедине с природой, постарайтесь приехать к Витязю в будний день.
Со скальника открывается очень красивый виду на реку Олху. И хоть многие считают этот вид – главным вознаграждением похода, мне больше нравится сам путь по тропам среди красивого леса.
Для похода нужно немного: удобная обувь, одежда по погоде. Если поедете, когда будет тепло, надевайте футболку и тоненькую курточку/толстовку, чтобы ее можно было снять и остаться в футболке. Подниматься на гору очень жарко. Плюс вода и еда.
Как добраться до скальника Витязь?
Скальник Витязь, Иркутск: как добраться на машине
Сам маршрут до Витязя несложен. Но если вы городской житель, и у вас мало опыта походов в лесу, стоит всего лишь перепутать поворот, чтобы заблудиться. Можно, конечно, присоединиться к группе других туристов, но обычно ни они, ни вы такому соседству рады не будете. По пути до Витязя все стараются максимально рассредоточиться по дороге, чтобы наслаждаться природой, толп людей в городе хватает.
Именно поэтому я решила, как можно подробнее описать маршрут и снабдить вас удобной картой с поддержкой GPS. На любом современном смартфоне даже без интернета вы увидите свое положение относительно маршрута.
Олхинское плато: маршруты пешком
Поездка до станции Орленок занимает 80 минут. Выходите на станции, ждите, когда уедет электричка и переходите на другую сторону железнодорожных путей. Там спуститесь по лестнице с небольшой горки и поворачивайте направо. А дальше по прямой, никуда не сворачивая до небольшого моста через Малую Олху.
Путь до моста на Малой Олхе
После моста еще пара минут пути прямо, и вы дойдете до первой развилки. Где бы вы не свернули, вы не ошибетесь, это два маршрута до Витязя.
Если пойдете направо, то выберите короткий маршрут (5,2 км), где нужно подниматься в гору. Именно на этом маршруте можно свернуть не туда, но зато с него открываются очень красивые виды.
Если свернете налево, то пойдете более длинным путем (около 8 км), зато по прямой дороге без шансов заблудиться, главное, идите вдоль реки.
Многие идут до Витязя короткой дорогой, а возвращаются в обход.
Длинная дорога проста – долго идите вдоль реки, затем сверните направо к мосту. После моста – налево (на желтый маршрут, см. карту ниже) и снова по тропинке вдоль Олхи. Река – ваш главный ориентир, идите вдоль нее и не заблудитесь.
Фиолетовая линия – это велосипедный маршрут, чтобы на него попасть, сверните после моста направо.
А я подробнее расскажу о коротком маршруте
Главное правило здесь – придерживаться самой протоптанной тропы и во время развилок смотреть на метки на деревьях. Это может быть красная полоса на дереве или красная ленточка, указывающая нужный поворот.
Сначала минут 20-30 вы будете подниматься в гору через лес. Ближе к концу подъема увидите большие красивые камни, будто из фильма «Аватар». После камней вы доберетесь до ЛЭП (линия электропередач). Не заметить ее невозможно, это широкая просека в лесу.
Ура, вы дошли до ЛЭП
Просто идите прямо, здесь никаких развилок нет. Впереди вас ждет живописная осиновая аллея. После аллеи вы окажитесь на развилке. На карте она не указана, но по факту есть. Вам нужно выбрать более протоптанную левую дорожку. Соседнюю правую тропу периодически перекрывают толстыми ветками, к тому же она более заросшая.
Выбрав нужную тропу, снова идите прямо. На карте видно, что вскоре вы выйдете еще к одной развилке. Левая тропа полузаросшая, просто проходите мимо, а справа лесная дорога, она тоже может завести вас не туда. Выбирайте тропу посередине (синего цвета).
Дальше тропа сужается. Именно отсюда откроются красивые виды на лес с высоты. С этого момента все тропы ведут к Витязю, самые протоптанные – самые удобные.
На подходе к Витязю справа будет крутой спуск вниз. По нему удобнее спуститься, чтобы добраться до одноименной турбазы.
Если пойдете прямо, то выйдете на верхушку скальника Витязь, откуда открывается тот самый вид на Олху.
На этом все. Я желаю вам легкой дороги и только приятных приключений!
Поход выходного дня по олхинскому плато. Скальник Витязь
Про Олхинское плато мы узнали сравнительно недавно и с тех самых пор не проходит ни одного лета, а теперь уже и зимы, чтобы мы не посетили какую-либо скалу этой системы.
Самым знаменитым и популярным у туристов из Иркутска и прилегающих к нему городов и поселков является скальник Витязь. Каждый год его посещают тысячи новоиспеченных путешественников, заядлых ходоков, а также спортсменов. Этот 30 метровый останец расположился в южной части Шелеховского района Иркутской области.
Открытие его произошло совершенно случайно Святославом Федченко (научный сотрудник СИФИБРа), который осенью 1957 года отправился со школьниками в поход из Большого Луга. Увидев скальник, ему в голову пришло название “Витязь”, так как он уж очень был на него похож.
Как добраться
Тропа до скальника начинается от станции “Орленок”, до которой можно добраться двумя способами:
1. На личном транспорте — из г. Иркутска вам необходимо двигаться в сторону г. Шелехова и, не доезжая до него, свернуть налево на светофоре в сторону д. Олха, затем проехать п. Большой Луг и еще несколько мелких деревушек и дачных поселков до тех пор, пока не упретесь в “тупик” — хвойный лес и горную речку Малая Олха. Дальше проехать невозможно (ну, если, конечно, вы приехали не на супер пупер внедорожнике).
Расстояние до станции составляет примерно 50 км., а в пути вы проведете час с лишним.
Доехать до ст. Орленок можно абсолютно на любом автомобиле, даже после обильных осадков. Мы проезжали на обычной “Королке” двухтысячных годов, она очень низкая, но по итогу ни разу не застряли, даже в самых глубоких лужах. Добравшись до станции, вы можете оставить машину на импровизированной стоянке.
2. На поезде пригородного сообщения — Электричке
Лучше всего выезжать на первой, она отправляется от ст. Иркутск Сортировочный 8 ч 56 мин. каждый день, а от ст. Иркутск Пассажирский — 9 ч 12 мин. По времени примерно полтора часа, а стоимость проезда составит 73 руб. (примерно, так как билеты с каждым годом дорожают), детям до 7 лет проезд оплачивается в половину стоимости.
Билеты стоит взять сразу туда и обратно, чтобы потом не заморачиваться над этим вопросом. Насколько мы слышали, если оплачивать дорогу непосредственно в транспорте, то это обойдется вам немного дороже (для кого-то это не принципиально!).
Ваша станция “ОРЛЕНОК”
Между двумя способами существует принципиальная разница — привязка ко времени.
Добираясь на электричке, вам необходимо рассчитать период, за который вы пройдете туда и обратно, а также сколько у вас остается на то, чтобы насладится природой вокруг скальника, устроить пикник и др., а также успеть на последнюю электричку. Это не совсем удобно, но как показывает практика, все укладываются в срок. Так что если у вас нет собственного автомобиля — это совершенно не помеха.
Маршрут до скальника Витязь
Независимо от того, каким способом вы добрались до станции, ваш путь будет проходить через “Мост желаний”, который расположен через р. Олха в очень живописном месте.
К останцу есть два подхода: один более короткий (где-то около 5-ти км), но имеется затяжной подъем; другой длиннее (в районе 8 км) и по хорошо накатанной колее (для машин с высокой подвеской и грузовиков), ну и нас, конечно же, пеших туристов.
Когда мы приехали сюда впервые, нами была выбрана тропа, которая идет вверх, но об этом быстро пожалели, так как это был конец апреля, и под ногами стояла каша из грязи и таявшего снега. На тот момент идти было очень тяжело и некомфортно.
А вообще, сама по себе дорога достаточно интересная: живописная, иногда даже приходилось пробираться по камням (курумник) и проходить между огромными валунами с человеческий рост. Камни можно было использовать в качестве стола, чтобы перекусить и попить чай.
Но нам все же больше приглянулся второй вариант!
Здесь проходит лесная, хорошо наезженная дорога…
Практически на всем его протяжении сопровождает река, к которой можно спуститься и полюбоваться, как она бурно и весело течет по камушкам разных размеров и переливается на солнышке.
А еще вдоль по самому берегу также есть тропинка, вполне проходимая вплоть до второго моста через р. Олха. Нам она показалась интереснее своими маленькими препятствиями (например, чтобы пройти дальше, приходилось пробираться по камням, находящихся над водой — своего рода маленькое приключение!). И зелень вокруг, и вкусные запахи!
По дороге встречаются места для стоянок с кострищем и столиком, где можно перекусить, попить чаю или развести костер.
Вам предстоит пройти несколько мостов через реку: один в самом начале “Мост желаний”, о котором уже было упомянуто вначале. Затем очень старый, почти развалившийся, когда-то давно сооруженный специально для проезда автомашин.
Далее, дойдя до развилки, необходимо свернуть направо, перейти еще один, сразу после которого повернуть на тропинку, уходящую в лес налево. И здесь уже, никуда не сворачивая, она вас приведет прямиком к столь знаменитому Витязю.
Последняя часть пути особенно напоминает сказочный лес с соснами, мхом и тропинкой проходящей вдоль реки между деревьев и зарослями хвоща.
Витязь и альпинизм
Витязь получил популярность еще в 60-х годах, в те времена, когда начали создаваться секции альпинизма в г. Иркутске, а также г. Ангарске. Со своим разнообразием рельефа стен с различной степенью трудности, с множеством уступов, нависающих карнизов он становится местом для проведения тренировок и соревнований по скалолазанию с областным масштабом. Он стал своеобразным учителем для многих новоиспеченных спортсменов.
Также у самого подножия находится турбаза с несколькими домиками. Есть помещение, что-то вроде столовой, где за символическую плату можно согреться и перекусить (например, в том случае, если вы решили прийти сюда зимой).
В теплое время года с этим нет никаких проблем: выбирай любую понравившуюся поляну и располагайся, наслаждаясь видами и запахами природы.
Вершина скалы
На вершину Витязя забраться не составляет особого труда. А с нее открываются поистине потрясающие виды на лесной массив и на р. Б.Олха, также можно разглядеть других останцев олхинского плато, находящихся поблизости.
Что взять с собой
1.Самое важное (на наш взгляд) — это дождевики. Так как выходя с утра в поход с чистым голубым небом, без малейшего намека на дождь, через несколько часов все может круто измениться (это наш личный опыт: два раза, забыв о дождевиках, мы возвращались домой под непрекращающимся ливнем, вымокшие до нижнего белья и никакие супер куртки с офигенными пропитками, отталкивающими воду, нас не спасли).
3.Термос с горячим напитком (который вам по душе)
4.Обязательный перекус для восстановления сил, затраченных на маршруте
5.Маленький пенный коврик (не будем называть его своим именем), который можно пристегнуть к себе и не задумываться, куда бы так присесть, чтобы остаться в тепле и не оставить не отстирываемых следов на одежде.
6.Фонарь (налобный удобнее)
7.Репелленты — это также первая необходимость в лесу. Особенно стоит учитывать тот факт, что клещи в нашем регионе никуда не исчезают, независимо какое это время: весна, лето или осень.
8.Сменные носки и футболку
Это обязательные вещи, которые всегда понадобятся вам в однодневном походе. Все остальное на ваше усмотрение, зависит от вашей фантазии и предпочтений.
Заключение
Путешествуйте, отправляйтесь в походы! Не смотрите на свой возраст и статус — здесь все равны! Природа способна на многое: освободить нас от плохих мыслей, избавить от усталости, воодушевиться на что-то новое и интересное!
Собираясь в очередной поход, меня почти всегда посещают мысли: “Ну зачем? Ну куда же тебя опять понесло?” Но стоит переступить порог с рюкзаком за спиной, вся тревога улетучивается, предвосхищая дальнейшее…
Природа дает нам энергию и силы для преодоления вновь намеченных целей…
Ну а я, в свою очередь, желаю вам отличного настроения! Дерзайте, не бойтесь и все будет ОК!
Пишите свои комментарии, задавайте вопросы, буду рада с вами пообщаться.
Скальник Витязь: Если хочется отдохнуть от суеты Иркутска
Витязь – это самый популярный у туристов тридцатиметровой скальник вблизи Иркутска, входящий в Олхинское плато. На его вершине красиво, спокойно и нет связи с внешним миром. Портал «ИрСити» изучил лесную дорогу к этому умиротворённому месту.
Прежде чем отправляться в путь, нужно скачать офлайн карту. Пожалуй, самая популярная — Maps.me. Там есть как пешеходные тропы к скальнику, так и велосипедные. Во время пути мы заметили, что некоторые туристы используют треккинговые палки. Если у вас есть такие, захватите с собой, они облегчат подъём и спуск.
Обязательно с собой берём средство от комаров и клещей, еду и питьё. Лучше рассчитывать на два приёма пищи, чтобы можно было перекусить после подъёма и перед вечерней электричкой. Воды надо примерно 1,5 литра на человека, по крайней мере, у нас ушло именно столько.
Вещи собраны, карты скачаны, пора в путь. Сначала нужно добраться на электричке до станции «Орлёнок». Расписание и цены смотрите на сайте, они могут меняться. Мы заплатили 73 рубля за билет в одну сторону, уезжали с вокзала в 9.58 и приехали примерно в 11.20.
На станции связи уже нет, так что все важные сообщения либо разошлите заранее, либо отложите на попозже – на тропе есть одно место, где ловит.
После отъезда электрички переходим на другую сторону, спускаемся по лесенке и идём направо. Кстати, тут висит табличка, которая прозрачно намекает, что в лесу мусорить не стоит.
Если хотите почувствовать то самое спокойствие и уединение, ехать в выходной не стоит. Даже в рабочий день вместе с нами к Витязю направляются человек 20-30, но позже они рассасываются по тропе, и все идут своими компаниями отдалённо друг от друга. Возможно, в выходной, когда туристов будет в несколько раз больше, так не получится.
От лестницы доходим до мостика «Мечты сбываются» через Малую Олху, перебираемся на ту сторону и идём, не отклоняясь от тропы.
Через несколько минут большая развилка. Дорога справа — это короткий путь (5,4 километра), который идёт в гору. Слева — путь подлиннее, зато пологий. Не спешите выбирать лёгкую дорогу. На короткой тропе есть красивые большие камни и арка из деревьев, да и в гору идти надо не всё время. Ближе к скальнику тропинка почти прямая.
Как вы уже поняли, мы выбираем короткий путь. С тремя небольшими остановками дошли за 2 часа. Дорога начинается с подъёма по широкой тропе с камнями и корнями. Кстати, если вы забыли скачать карты, тут на деревьях есть метки и наклейки, которые помогут не заблудиться.
Вскоре добираемся до валунов – красивого кинематографичного места. Тут включаем скалолаза, идём прямо по ним и продолжаем путь по тропе. Главное, не уходите на камнях в сторону. Помните, вы должны спуститься с них на ту же широкую дорожку, а не узкую тропинку.
Далее мы выходим на просеку к ЛЭП, где появляется связь. Отправляем свои важные сообщения здесь, дальше такой возможности не будет. Продолжаем идти прямо, никуда не сворачивая.
Следующая импровизированная достопримечательность – арка из склонившихся деревьев. Здесь тропа без камней и корней, можно подниматься прогулочным шагом, представляя, что гуляешь по парку.
Потом мы подходим к развилке. По степени протоптанности понимаем, что нам налево. Повернув, можно выдохнуть – дорога теперь идёт вниз.
Вскоре мы выходим с тропы на широкую дорогу, где направляемся прямо, поворачивать налево не нужно. Судя по карте, слева – длинная тропа, она же автомобильная дорога, а здесь они сливаются в одну. Там, кстати, есть оранжевая стрелочка с надписью «Витязь», точно не перепутаете.
Немного погодя, снова натыкаемся на развилку. Нам надо уйти с широкой дороги на тропинку слева. Здесь тоже есть оранжевая стрелка-указатель.
От начала тропинки до Витязя идти ещё примерно километр. Тропка почти пологая, с редкими небольшими возвышенностями и спусками. Тут по пути можно любоваться видами соседних гор.
Здесь встречаются две последние развилки, на обеих идём налево. Предполагаю, что правые ведут вниз к подножию и турбазе.
Как только увидите, что у вас под ногами вновь появились камни – считайте, что вы уже на месте, осталась пара минут пути. Ещё один приятный сюрприз – вы сразу приходите на вершину Витязя, больше никаких изнуряющих подъёмов.
Пробираемся по тропкам между огромными камнями к самому пику. Часть туристов устраивается здесь, чтобы отдохнуть, опустошить бутылки с водой и перекусить, смотря на Сибирь свысока. Ну и сделать фотографии, конечно же!
Те, кого не устраивает обед на высоте, спускаются к подножию Витязя на территорию одноимённой турбазы. Здесь можно поесть за столом в беседке, она стоит 100 рублей. Правда, туристы спокойно едят там, не заплатив, и никто не обращает на это внимание.
На турбазе можно остаться на ночь. Жилища для ночёвки есть на любой вкус: тут и обычные дома, и юрты, и даже какие-то футуристические домики с треугольными окнами. Вы платите не за дом, а за койко-место, 600 рублей за кровать в доме, 500 – в юрте.
Также за 100 рублей с человека можно воспользоваться кухней, которая здесь именуется «Трапезная». На террасе хозяева базы развесили цены, расписание электричек, номера служб спасения, кодекс туриста и даже объявление о найденном ключе от Mazda.
Среди услуг есть аренда места для палатки, спальника, мангала, постельного белья за 100 рублей, связка дров обойдётся в 300 рублей, баня – 500 рублей с человека в час.
Если платить за палаточное или обеденное место не хочется, можно перейти по мостику на противоположный от турбазы берег и обосноваться там.
В оставшееся до вечерней электрички время гуляем вдоль реки, оцениваем масштаб Витязя и смотрим как его покоряют альпинисты, если вам повезёт их встретить.
Нам повезло. Сегодня здесь целая семья альпинистов.
«Мы детей вывезли, показать им, что это такое. Мы по молодости занимались, пока детей не было, а теперь пытаемся с ними что-то делать», — рассказывает туристка.
Также женщина отмечает, что они постоянно ездят сюда, то полазить, то зимой на лыжах походить. И всегда встречают тут альпинистов.
Главное — не забывайте следить за временем, чтобы успеть дойти до станции к приезду электрички. У нас она будет в 19.49.
Несколько слов о «ловушках» на обратном пути. Первая находится на развилке, которую мы определили, как слияние двух троп. Помните, что наш короткий путь слева. Конечно, правая дорога широкая, красивая и манящая, но вам нужна левая узкая тропа с травой. Можно пойти и по длинной дороге, вы в любом случае выйдите к станции, но если изначально время пути рассчитали с учётом короткой тропы, то можно опоздать на электричку.
Вторая «ловушка» поджидает у валунов. Когда идёшь назад, возле них в сторону может увести тропинка. Она словно говорит «зачем прыгать по камням, обойди их по мне». Валуны-то вы обойдёте, но не выйдете обратно на нашу тропу. Так что лучше сразу идти прямо по камням, как и при подъёме.
Советую спуститься немного заранее, чтобы осталось время на ужин-перекус. Устроить вечерний пикник можно на берегу Малой Олхи. Там ждать электричку намного приятнее, чем на немногочисленных лавочках на станции среди толпы туристов.
В конце остаётся только заползти из последних сил в вагон, сесть, посмотреть свои новые классные фотки и почувствовать, что вы хорошо отдохнули и ужасно устали одновременно.
Во время наводнения мост через Малую Олху смыло, но в администрации Шелеховского района заверили, что он будет восстановлен.