Водный мотоцикл в виде акулы
Каталог
Лодка катер дельфин Seabreacher
*окончательная цена и поставка только под заказ
Компания Innespace занимается производством водного транспорта нестандартной формы. Корпус последней модели Seabreacher X выполнен в форме акулы. На двухместную субмарину установлен двигатель в 260 л. с., позволяющий развить скорость до 80 км/ч по поверхности воды и выпрыгивать на высоту 4 метров из под воды. Seabreacher X способен находиться под водой не более 20 секунд, оборудован GPS навигатором, камерой передающей изображение на монитор при погружении и стереосистемой с док-станцией под iPod.
Данное устройство представляет собой нечто среднее между дельфином и механической акулой и открывает собой линейку новейших транспортных средств в индустрии развлечений и отдыха на воде.
В то время как традиционные аквабайки, скоростные лодки и яхты порядком надоели компания Innespace выпустила новинку, которая по сути является значительно доработанным вариантом аквабайка, по внешнему виду и поведению в воде, максимально приближенному к дельфину и акуле одновременно.
Seabreacher X обладает водомётным двигателем (260 л.с.), развивающим скорость 40 км/ч под водой и скорость 80 км/ч на поверхности. Хотя у новинки мало общего с подводной лодкой, Seabreacher X способен нырять под поверхность воды, а затем эффектно выпрыгивать на приличной скорости, высота полёта при этом достигает до 4 м.
Управление
Рули управления практически полностью повторяют структуру акульих плавников, что даёт возможность весьма оригинально маневрировать, что легко заметить на видео представленном в данном разделе.
Движение под водой
Во время движения под водой для подачи воздуха в двигатель используется шноркель, а перед глазами водителя установлен дополнительный монитор, изображение на который подаётся с внешних видеокамер. В салоне продольно расположено 2 спортивных кресла, прочно фиксирующих обитателей судна.
Серийный выпуск
Первая партия Seabreacher X будет выпущена ограниченным тиражом в 10 единиц, две модели уже готовы. В ближайшем будущем, если его популярность окажется на высоте (в чем нет практически никаких сомнений), то компания приступит к серийному производству.
Если говорить о цене, то это пока единственный сдерживающий массовое производство фактор, именно поэтому Seabreacher X назвали «игрушкой для миллионеров».
Создатели гидроцикла Seabreacher X придали ему наиболее сбалансированную форму для морской среды. Ею оказалась форма акулы, благодаря чему Seabreacher представляет собой почти полную ее копию.
Водная техника от Seabreacher имеет больше лошадиных сил, чем мотоцикл MotoGP. Кроме того, он настолько легкий, что его отношение мощности к весу роднит его с Bugatti Veyron.
X является самой мощной моделью в линейке Seabreacher, где имеются модели, имитирующие вид дельфина и косатки.
Неудивительно, что акула считается лучшим представителем линейки. Акулы существовали с древних времен. Они вдвое старше динозавров и впервые появились в океанах примерно 450-420 миллионов лет назад, так что природа имела достаточно времени, чтобы усовершенствовать свое творение.
Хотя все Seabreachers умеют быстро поворачиваться и маневрировать на скорости, модель X имеет наиболее чувствительные элементы управления и лучшие возможности для выделывания различных водных трюков. Seabreacher X быстрее и лучше реагирует на управление в опытных руках.
Каждая модель строится индивидуально: стоимость, начинающаяся от 80 тысяч долларов, делает этот вид морской техники прерогативой состоятельных покупателей. Поэтому неудивительно, что каждый Seabreacher X собирается вручную в соответствии с предпочтениями его будущего владельца. По сути, Seabreacher создает очень персонализированные гидроциклы.
В компании работает всего лишь около 100 человек, которые создают аналог спортивного автомобиля для воды. Покупатели могут выбрать окраску кузова, обивку сидений, аудиосистему, навигационную систему, а также количество видеокамер на борту.
Первые версии Seabreacher, которые строились около 10 лет назад, оснащались очень мощными двигателями V8, однако сегодня оказалось более удобным устанавливать двигатели от обычных гидроциклов. Большинство Seabreachers до настоящего времени были оснащены топовыми моделями турбированных двигателей Sea-Doo, производившими 255 и 260 л.с. Но для флагманской модели создатели приберегли действительно мощный двигатель Kawasaki от Ultra 300X jet ski, производительность которого составляет 300 л.с.
Один из состоятельных заказчиков установил на Seabreacher двигатель с турбонаддувом от Yamaha FX SHO Waverunner, объем которого составляет 1800 куб.см. Тем не менее, такие заказы случаются редко.
Двигатели от мотоциклов на Seabreacher стараются не устанавливать, поскольку они редко развивают максимальную мощность в течение длительного времени: редко где имеются достаточно длинные и прямые дороги, где не существует ограничений скорости. Поэтому двигатели не рассчитаны на максимальную нагрузку на озерах, реках и т.д., где не существует ограничений. Высока вероятность того, что они выйдут из строя.
Чтобы увеличить мощность водной техники, производители поработали над уменьшением веса, используя легкие, но дорогостоящие материалы: карбон, титан и т.д. В нашем случае самый мощный Seabreacher X имеет вес 600 кг в сочетании с производительностью 300 лошадиных сил, что приравнивается к отношению мощности к весу, как 500 л.с. на метрическую тонну. Это ставит его на одну линию с такими легендарными автомобилями, как Bugatti Veyron, McLaren F1, Lamborghini Veneno и Pagani Huayra, стоимость которых начинается от миллиона евро – на порядок больше, чем цена базовой модели Seabreacher.
Кроме того, Seabreacher X оснащен особой формой, снижающей сопротивление воды, и плавниками в то время, как автомобили на четырех шинах являются более ограниченными при ускорении. Модель X действительно можно назвать реактивной, поскольку она скроена по образу и подобию одного из самых быстрых морских хищников.
Гидроцикл способен развивать крейсерскую скорость, равную 80 км/ч, что дает ему право считаться скоростной водной техникой. Кроме того, он может делать бочку и разворачиваться на месте. Он мгновенно поднимается в верхние слои воды и ныряет, как камень, благодаря своей форме и материалам корпуса, способным выдерживать сильное давление. Seabreacher не предполагает транспортировку чего-либо. Он полностью соответствует концепции развлечения, отдыха и предназначен для движения на большой скорости. С увеличением скорости увеличивается давление верхней части воды на заднюю часть. Однако, несмотря на ремни безопасности и специально сконструированные сидения с поддержкой, перегрузки ощущаются водителем как при подъеме, так и при погружении.
Циркуляция воздуха осуществляется с помощью вентилятора под приборной панелью, помимо которого в салоне не установлено никакого кондиционера, поскольку он увеличивает вес и сопротивление гидроцикла. В салоне, как правило, чуть тепло и душно, что вполне обычно для закрытых помещений, которые нуждаются в герметичности. Если подняться на поверхность воды, через прозрачное стекло может проникать солнечное тепло, что повысит температуру в салоне еще на несколько градусов. Задняя часть, не имеющая окон, не рекомендуется тем, кто склонен к приступам клаустрофобии – низкий, полностью закрытый кузов не способен подарить им приятные ощущения. Однако поднявшись на поверхность, можно разблокировать замки по обе стороны купола и сдвинуть стекло, напоминающее кабину пилота в истребителе, чтобы превратить Seabreacher X в лодку с открытым верхом.
Экипаж Seabreacher располагается в гидроцикле таким образом, что большая часть тела находится ниже ватерлинии. Такая низкая посадка создает впечатление, что через несколько минут вода может политься внутрь. Это не соответствует действительности, но неопытный владелец Seabreacher X может пережить несколько неприятных минут.
SeabReacher Z подводный гидроцикл
Описание
Технические характеристики:
• Длина: 5,27 м
• Ширина: 1 м
• Размах крыла: 2,3 м
• Высота: 1,5 м
• Вес: 612 кг
• Вместимость: 2 чел
• Объем топливного бака: 52 л
• Максимальная скорость на воде: 88 км/ч
• Максимальная скорость под водой: 40 км/ч
Корпус:
• Тип корпуса: модифицированный, V модель (внутренний стрингер)
• Материал корпуса: композитный; стеклопластик, установленный вручную
• Фонарь (откидная крышка кабины): 1/2” акрилопласт (Aircraft Grade Acrylic)
• Тип двигателя: 260 л.с, четырехцилиндровый двигатель Rotax с турбонаддувом
• Емкость двигателя: 1500 см3
• Количество цилиндров: 3
• Вид топлива: высокооктановый неэтилированный бензин 95
• Трансмиссия: прямой привод, передачи вперед/ нейтральная/ назад
• Тип: одноступенчатый, статор с 10 лопастями
• Турбина: 3 лопасти, приподнятые для увеличения крутящего момента
• Материал: нержавеющая сталь
Кабина пилота:
• Ручка управления основными крыльями, которые отвечают за подводное плавание и скольжение по воде, и курок газа, регулирующий подачу топлива;
• Педали управления задними крыльями и рулевое управление;
• Панель управления двигателем, напряжением, давлением воздуха, а также на которой находится спидометр и RPM;
• Пользовательские виниловые сиденья с герметичной обивкой
Безопасность:
• Ударопрочный безкаркасный корпус
• Хорошая плавучесть, самовыпрямляющаяся конструкция корпуса
• Водонепроницаемые кабина и моторный отсек
• Три автоматические трюмные насосы
• Складная передняя секция в случае лобового столкновения
• Отбрасываемые законцовки крыльев
• Все утвержденные компоненты двигателя и оборудования
• Бортовой огнетушитель
• ½ Дюймовый акриловый навес
• Бортовой баллончик со сжатым воздухом
• Бортовые средства связи
• Видеокамера, вмонтированная в шноркель (трубка), и установленный в кабине дисплей
Комплект поставки:
• Корпус в виде касатки (можно изготовить в виде акулы, дельфина, и т.д.);
• Выдвижная трубка (шноркель)/ спинной плавник;
• Двигатель Rotax с турбонаддувом и мощностью 260 л.с.;
• Прозрачная верхняя крышка кабины с панорамным обзором;
• Покраска сплошным слоем краски (любой цвет);
• Двухместная кабина;
• Передний и задний ЖК-экраны (показывают прямую трансляцию при помощи камеры GoPro Hero3, которая установлена на спинной плавник);
• Встроенная стерео система и имеется док-станция под iPod;
• Объем топливного бака составляет 63,65 л;
• Пользовательские виниловые сиденья с герметичной обивкой.
Дополнительные опции:
• Защитный чехол;
• Смотровые отверстия в нижней части;
• Система охлаждения (климат- контроль);
• Специальные крепежи для подъема и спуска на воду с яхты или дока;
• УКВ-радиостанция метрового диапазона;
• Тонирование кабины;
• Подводные иллюминаторы;
• Электроника / контрольно-измерительное оборудование;
• Пользовательская обивка;
• Пользовательская аэрография;
• Прицеп.
*Рассматриваются любые требуемые варианты
SeabReacher Z подводный гидроцикл по доступной цене в Москве и других регионах России. Спешите купить у нас!
Отправка, доставка товара » SeabReacher Z подводный гидроцикл » во все регионы России. Скидки при комплексном заказе. Индивидуальный подход к каждому Заказчику.
SEABREACHER X
ПОДВОДНЫЙ ГИДРОЦИКЛ SEABREACHER поставляется под заказ, срок изготовления составляет от 1 до 6 месяцев, стартовая цена с минимальным набором от 81 000 долларов, в цену не включены налоги, пошлины и доставка до места пользования. Конечная цена формируется в зависимости от страны поставки. Стоимость обучения оговаривается в индивидуальном порядке. Seabreacher X является одним из самых передовых подводных гидроциклов, созданных на сегодняшний день, а также это самая популярная из предложенных нами моделей.
Модель Х имеет более агрессивный кузов в стиле акулы, дополнительные подводные иллюминаторы и 3D жабры. В гидроцикле установлен турбонаддувной двигатель Rotax, мощностью в 260 л.с. Новая запатентованная система, которая содержит силовую установку с подъёмно-маршевым двигателем, имитирует артикуляцию хвоста реальных водных животных, таких как акулы и дельфины, и позволяет увеличить маневренность на воде.
Стандартные характеристики:
• Дизайн тела в виде акулы;
• Двигатель Rotax с турбонаддувом и мощностью 260 л.с.;
• Иллюминаторы, расположенные на носу судна, позволяющие лучше видеть под водой;
• Двойная вентиляционная трубка для двигателя при повышенном потреблении воздуха;
• Высокая производительность, низкий профиль крыльев и подъемники;
• Порошковое покрытие из нержавеющей стали и алюминиевое оборудование;
• Настраиваемое выхлопное отверстие;
• Обивка, сделанная под заказ;
• Встроенная стерео система и имеется док-станция под iPod.
Технические характеристики:
• Длина: 5,18 м
• Ширина: 0,9 м
• Размах крыла: 1,9 м
• Высота: 1,5 м
• Вес: 612 кг
• Вместимость: 2 чел
• Объем топливного бака: 63,65 л
• Максимальная скорость на воде: 88,5 км/ч
• Максимальная скорость под водой: 40 км/ч
Корпус:
• Тип корпуса: модифицированный, V модель (внутренний стрингер)
• Материал корпуса: композитный; стеклопластик, установленный вручную
• Фонарь: 1/2″ акрилопласт (Aircraft Grade Acrylic)
• Тип двигателя: 260 л.с, четырехцилиндровый двигатель Rotax с турбонаддувом
• Емкость двигателя: 1500 см3
• Количество цилиндров: 3
• Вид топлива: высокооктановый неэтилированный бензин
• Трансмиссия: прямой привод, передачи вперед/ нейтральная/назад
• Струйный насос с осевым движением потока
• Тип: одноступенчатый, статор с 10 лопастями
• Турбина: 3 лопасти, приподнятые для увеличения крутящего момента
• Материал: нержавеющая сталь
Кабина пилота:
• Ручка управления основными крыльями, которые отвечают за подводное плавание и скольжение по воде, и курок газа, регулирующий подачу топлива;
• Педали управления задними крыльями и рулевое управление;
• Панель управления двигателем, напряжением, давлением воздуха, а также на которой находится спидометр и RPM;
• Пользовательские виниловые сиденья с герметичной обивкой
Безопасность:
• Ударопрочный безкаркасный корпус
• Хорошая плавучесть, самовыпрямляющаяся конструкция корпуса
• Водонепроницаемые кабина и моторный отсек
• Три автоматические трюмные насосы
• Складная передняя секция в случае лобового столкновения
• Отбрасываемые законцовки крыльев
• Все утвержденные компоненты двигателя и оборудования
• Бортовой огнетушитель
• ½ Дюймовый акриловый навес
• Бортовой баллончик со сжатым воздухом
• Бортовые средства связи
Дополнительные опции:
• Стандартный прицеп
• Оцинкованный прицеп
• Премиум прицеп (Пользовательские литые диски, низкопрофильные шины, алмазное покрытие)
• Индивидуальный чехол (возможность добавить пользовательский логотип или изображение)
• 3D Рисунок жабр акулы
• 3D Глазные яблоки из стеклопластика
• Смотровые отверстия (для катания под водой)
• Система охлаждения (климат- контроль)
• УКВ-радиостанция метрового диапазона
• Крепкая люлька (для запуска аппарата с яхты или дока)
• Графика «Акулья пасть»
• Индивидуальная аэрография (создание образа настоящего дельфина, акулы и других; работы выполняются художником)
• Индивидуальная вышивка (логотипы / пользовательские макеты)
• Установка компьютерной техники по заказу
SEABREACHER Z
ПОДВОДНЫЙ ГИДРОЦИКЛ SEABREACHER Z поставляется под заказ, срок изготовления составляет от 1 до 6 месяцев, стартовая цена с минимальным набором опций составляет 95.000$, в цену не включены налоги, пошлины и доставка до места пользования. Конечная цена формируется в зависимости от страны поставки. Стоимость обучения оговаривается в индивидуальном порядке.
Модель Z, которая заменяет оригинальную модель J, имеет корпус в виде дельфина, однако ее производительность и «aquabatic» возможности гораздо выше.
Гидроцикл может быть также создан в виде акулы или касатки.
Новая модель Z имеет турбонаддувной двигатель Rotax, мощностью в 260 л.с., рассчитана на двух человек и полностью оборудована векторной системой тяги.
Если вы ищете самый экстремальный подводный гидроцикл, то модель Z именно для вас.
Комплект поставки:
• Корпус в виде касатки (можно изготовить в виде акулы, дельфина, и т.д.);
• Выдвижная трубка (шноркель)/ спинной плавник;
• Двигатель Rotax с турбонаддувом и мощностью 260 л.с.
• Прозрачная верхняя крышка кабины с панорамным обзором;
• Покраска сплошным слоем краски (любой цвет);
• Двухместная кабина;
• Передний и задний ЖК-экраны
(показывают прямую трансляцию при помощи камеры GoPro Hero3, которая установлена на спинной плавник);
• Встроенная стерео система и имеется док-станция под iPod;
• Объем топливного бака составляет 63,65 л;
• Пользовательские виниловые сиденья с герметичной обивкой.
Технические характеристики:
• Длина: 5,27 м
• Ширина: 1 м
• Размах крыла: 2,3 м
• Высота: 1,5 м
• Вес: 612 кг
• Вместимость: 2 чел
• Объем топливного бака: 52 л
• Максимальная скорость на воде: 88 км/ч
• Максимальная скорость под водой: 40 км/ч
Корпус:
• Тип корпуса: модифицированный, V модель (внутренний стрингер)
• Материал корпуса: композитный; стеклопластик, установленный вручную
• Фонарь (откидная крышка кабины): 1/2” акрилопласт (Aircraft Grade Acrylic)
• Тип двигателя: 260 л.с, четырехцилиндровый двигатель Rotax с турбонаддувом
• Емкость двигателя: 1500 см3
• Количество цилиндров: 3
• Вид топлива: высокооктановый неэтилированный бензин 95
• Трансмиссия: прямой привод, передачи вперед/ нейтральная/ назад
• Тип: одноступенчатый, статор с 10 лопастями
• Турбина: 3 лопасти, приподнятые для увеличения крутящего момента
• Материал: нержавеющая сталь
Кабина пилота:
• Ручка управления основными крыльями, которые отвечают за подводное плавание и скольжение по воде, и курок газа, регулирующий подачу топлива;
• Педали управления задними крыльями и рулевое управление;
• Панель управления двигателем, напряжением, давлением воздуха, а также на которой находится спидометр и RPM;
• Пользовательские виниловые сиденья с герметичной обивкой
Безопасность:
• Ударопрочный безкаркасный корпус
• Хорошая плавучесть, самовыпрямляющаяся конструкция корпуса
• Водонепроницаемые кабина и моторный отсек
• Три автоматические трюмные насосы
• Складная передняя секция в случае лобового столкновения
• Отбрасываемые законцовки крыльев
• Все утвержденные компоненты двигателя и оборудования
• Бортовой огнетушитель
• ½ Дюймовый акриловый навес
• Бортовой баллончик со сжатым воздухом
• Бортовые средства связи
• Видеокамера, вмонтированная в шноркель (трубка), и установленный в кабине дисплей
Дополнительные опции:
• Защитный чехол;
• Смотровые отверстия в нижней части;
• Система охлаждения (климат- контроль);
• Специальные крепежи для подъема и спуска на воду с яхты или дока;
• УКВ-радиостанция метрового диапазона;
• Тонирование кабины;
• Подводные иллюминаторы;
• Электроника / контрольно-измерительное оборудование;
• Пользовательская обивка;
• Пользовательская аэрография;
• Прицеп.