Водородные автомобили в китае
Китай представил свой первый водородный автомобиль с рекордным запасом хода
Бензиновые автомобили вредят окружающей среде, а электрические — слишком долго заряжаются, поэтому некоторые производители автомобилей ищут спасение в водородных двигателях. Они уже задействованы в некоторых автомобилях Honda и Hyundai, но китайским компаниям до сих пор не удавалось выпустить свою модель. Однако, это наконец-то случилось — первый водородный автомобиль из Китая получил название Grove Obsidian, у него уже есть спортивная версия под названием Granite.
Автомобиль создан молодой, основанной в 2016 году компанией Grove — за три года названная в честь английского физика Уильяма Гроува фирма успела собрать команду и разработать предсерийный экземпляр своей новинки. Компания уверена в преимуществах водородного топлива и его безопасности, однако пока не готова поделиться точными характеристиками автомобиля. Зато людям известны его рекордные, по словам производителя, показатели запаса хода и экономичности.
Первый водородный автомобиль из Китая
Самая главная особенность Grove Obsidian — это запас хода, равный 1000 километрам. Такая характеристика может заинтересовать многих покупателей, потому что другие экологически чистые автомобили не могут похвастаться такими цифрами, и на одном заряде проезжают примерно 750 километров, и это их предел. Например, такой дальностью хода может похвастаться автомобиль Honda Clarity.
Также автомобиль Grove примечателен экономным расходом топлива благодаря облегченному корпусу из углеродных материалов и низким аэродинамическим сопротивлением. Дизайн был разработан человеком, который рисовал внешний вид автомобилей Alfa Romeo и Fiat, поэтому во внешнем виде можно заметить весьма знакомые элементы.
Серийное производство Grove Obsidian начнется в 2020 году. За первые 12 месяцев производитель намерен выпустить 5000 автомобилей, а к 2030 году достичь миллионной отметки. Новинка станет основой для других автомобилей компании, и у нее уже есть спортивный вариант Granite с измененным дизайном кузова.
Водородными бывают не только автомобили, но и целые грузовики. Самым известным из них является представленный в 2016 году Nikola One, об особенностях которого можно почитать в нашем материале.
Если вам интересны новости науки и технологий, обязательно подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен. Там вы найдете эксклюзивные материалы, которые не были опубликованы на сайте!
Китайцы разработали водородный автомобиль с запасом хода 1000 км
Образованная в 2016 году китайская бражка Wuhan Grove Hydrogen Automobile Co. показала свое первое детище — первообраз водородного автомобиля под званием Grove.
Это пятидверный универсал с долгим капотом и смещенной назад кабиной. Передней частью Grove напоминает автомобили Maserati, однако пропорции у новоиспеченного «китайца» несбалансированные и будет дисгармоничные. Передние двери открываются по типу «крылья бабочки». Все внешние панели кузова сделаны из углепластика. В движение машину приводит установка на водородных топливных элементах. В них водород путем электрохимической реакции преобразуется в электричество, питающее тяговые электродвигатели.
К слову, автомобиль наименовали в честь британского физика, изобретателя технологии топливных элементов Уильяма Роберта Гроува(1811-1896 гг).
Особенность Grove — большенный запас хода на одной заправке баллонов — 1000 км. Объем баллонов, истина, не уточняется, однако подчеркивается, что их абсолютная заправка потребует итого несколько минут. Будто и любой другой водородный автомобиль, Grove экологически чист, вместо выхлопа у него из трубы выходит водяной пар.
Официальная презентация машины состоится в апреле на интернациональном автосалоне в Шанхае. Самое занимательное, что в 2020 году Grove должен переродиться в серийный продукт.
Отметим, что сейчас в мире выпускают итого несколько водородных автомобилей — это Toyota Mirai, Honda Clarity и Hyundai Nexo. Запас хода на одной заправке составляет у первого 502 км, у второго — 750 км, у третьего — 595 км.
Wuhan Grove Hydrogen Automobile Co. изображает дочерней бражкой Уханьского института геологических ресурсов и технологий природоохранной промышленности(IGE). Фирма создана особенно для производства водородных автомобилей.
Китай начал развивать новый вид топлива, и это не электричество или нефть
Не так давно китайские власти создали настоящий инвестиционный бум в машины на электродвигателях. Этого коммунистам из Поднебесной оказалось мало и теперь они надеются поддержать (и это ни какая-то шутка) еще одно направления, а именно автомобили на водородных двигателях. По данным представителей британских СМИ, верхушка Китая уверена в том, что водород является перспективнейшим видом горючего для автомобилей. В первую очередь речь идет о машинах, которые будут использоваться в международных перевозках, на работах в экстремальных условиях и малолюдных районах.
Решение о поддержке водородных авто было принято после того, как премьер-министр КНР Ли Кэцян посетил в 2018 году Японию. Там он смог поближе познакомиться с творением кампании Toyota – водородной машиной Mirai. Политика впечатлило, что заправка столь технологичного средства занимает всего 3-4 минуты, после чего машина способна пройти до 650 км пути. Именно после такой «дегустации» в Поднебесной была сформирована своя команда специалистов по водородным агрегатам.
Стоит пояснить, что водородные автомобили действительно обладают рядом неоценимых преимуществ на фоне электрокаров. Так, литий-ионные батареи слишком сложно (и затратное) утилизировать. Более того, электрический заряд невозможно удерживать действительно долгое время. Электрокары не способны проезжать большие дистанции, а их зарядка занимает достаточно продолжительное время.
В Китае уже давно решили для себя, что бензиновые двигатели – это тупиковая ветвь эволюции автомобилей. Согласно последним планам к 2020 году в КНР должно быть не менее 5 тысяч водородных авто. К 2025 – более 25 тысяч. К 2030 году – не менее одного миллиона. Совершенно очевидно, что Китай намерен не просто штамповать моторы и кузова, но также нацелен на создание необходимой развитой инфраструктуры. Все это нужно для того, чтобы в ближайшие десятилетия полностью отказаться от нефти.
Хочется узнать еще больше всего интересного? Как насчет того, чтобы прочесть про первый в мире «чистый» корабль-катамаран на водороде отправился в кругосветное путешествие.
Автомобиль на водороде из Китая под названием Grove
Его представили в штаб-квартире компании-производителя Grove Hydrogen Automotive Co LTD в городе Ухань. Автомобиль на водороде из Китая заявил огромный запас хода.
Он составляет не менее 1000 километров на одной полной зарядке топливом. Это что-то фантастическое, поскольку таким пробегом не может похвастаться ни один автомобиль. Рекордсменом по этому параметру пока является серийная Honda Clarity с показателем 750 километров.
Что такое автомобиль на водороде из Китая Grove
Экологически чистая машина разрабатывалась авторами еще с 2016 года. За это время был построен спортивный прототип Activity Vehicle. Вся информация о новой модели будет озвучена во время официального представления. Оно состоится на мировом автошоу 2019 года в апреле в Шанхае. Пока же известны лишь некоторые основные показатели и характеристики.
Силовые возможности
Машина перемещается с использованием электрической энергии, вырабатываемой силовой установкой на водородных топливных элементах. Ее основой является устройство типа электростанции, расщепляющей водород. Полученный ток приводит во вращение электромоторы, которые и крутят колеса.
По сути, автомобиль на водороде из Китая Grove представляет собой электромобиль. Считается, что такой принцип получения и использования электроэнергии более экологически безопасен, чем применение аккумуляторных батарей.
Все бы хорошо, но есть в этом две существенные проблемы. Во-первых, устройство достаточно сложное по конструкции. Во-вторых, итоговый продукт, вследствие этого, получается дорогой. Однако компания-производитель считает, ситуация в самом ближайшем будущем изменится, и эти проблемы упростятся.
Ведь нечто подобное происходило и на старте электромобилей с АКБ. А сейчас дальность их хода почти сравнялась с традиционными машинами. Здесь уместно упомянуть о таком преимуществе водородных автомобилей, как время заправки. Для Grove он составляет несколько минут. Сопоставьте с электромобилем на аккумуляторе, и все становится ясно.
Хранение топлива
Водород закачивается в несколько специальных емкостей особой прочности. Их количество и объем пока не сообщается.
Автомобиль на водороде из Китая Grove — особенности устройства
Из прошедшего предварительного показа стало известно, что перед нами авто престижного класса. Весь его функционал характеризуется только показателем люкс. Относительно элементов безопасности водителя и пассажиров все исполнено на высшем уровне.
Некоторые элементы конструкции изготовлены из материалов, применяемых в космической индустрии и для профессиональных гоночных болидов. В первую очередь это касается наружных панелей кузова. Они изготовлены из углепластика.
Хэтчбек с пятью дверями обращает на себя внимание экстравагантностью формы. Все четыре двери исполнены в виде «крыльев бабочки», открываясь в сторону и вверх.
Автомобиль на водороде из Китая Grove имеет смещенную назад кабину, впереди которой расположился огромный капот. Тем не менее, передняя и задняя часть автомобиля находятся в идеальном весовом соотношении между собой.
Это один из показателей машины, позволяющий ей демонстрировать отличные данные на длинных дистанциях переездов. Об этом заявил Кристофер Райтц, являющийся ответственным за все дизайнерские решения проекта. До него он занимался подобными вопросами для Audi, Fiat и Volkswagen.
Кто еще так далеко ездит
Кроме Grove большим запасом хода располагают еще несколько моделей с такой же топливной установкой. Это — Honda Clarity с показателем 750 километров. За ней по мере снижения следуют Hyundai Nexo – 595км и Toyota Mirai с дальностью 502 километра.
Представленная машина получила больший запас хода против конкурентов. По заявлению компании, это произошло за счет меньшего потребления вырабатываемой энергии на километр пробега.
Автомобиль на водороде из Китая Grove — перспективы выпуска и стоимость
На настоящее время завершаются все испытания. Первые машины появятся на дорогах к концу текущего года. Постановка Grove на массовый серийный конвейер запланирована на 2020 год. О стоимости пока не сообщается.
Следом за этой моделью компания намерена представить и начать выпуск еще нескольких машин. Они будут иметь такую же платформу и появятся в ближайшее время.
Немного о компании-производителе
Grove Hydrogen Automotive Co LTD была создана в 2016 году. Ее единственная задача заключается в выпуске автомобилей на водородных двигателях. Пока больше никто в Китае не занимается разработкой и изготовлением таких машин. Компания к 2025 году намерена стать мировым лидером в этом сегменте автомобилей.
Автомобиль на водороде из Китая Grove должен послужить удачным стартом для производителя. Автосалон в Шанхае является отличной международной площадкой, чтобы начать реализовывать такие амбициозные планы.
Автор: Сергей Морозов
Внимание! Эта статья защищается законом об авторском праве в цифровую эпоху (DMCA). Запрещается любое копирование без моего разрешения.
Китайский стартап Grove показал два водородных автомобиля
Ex-новостной редактор (РБ.РУ)
Новый китайский стартап Grove Hydrogen Automotive на автосалоне в Шанхае представил два водородных автомобиля, разработанных в партнерстве с итальянской компанией Pininfarina. Об этом сообщает портал Autocar.co.uk.
Grove показал внедорожник Obsidian и купе Granite. Дизайн для обоих автомобилей разработала Pininfarina, в числе клиентов которой такие крупные автомобильные бренды, как Ferrari, Alfa Romeo, Peugeot, Fiat и Maserati.
Granite, фото: autocar.co.uk
Из сообщения о взаимном сотрудничестве между Grove и Pininfarina следует, что водородные автомобили Grove массово появятся на китайских дорогах в 2020 году.
Как уточняет Autocar, в будущем Grove планирует стать «мировым лидером в сфере чистого транспорта». У стартапа уже есть договоренности о выходе на рынки Австралии и Новой Зеландии. Данных о других странах пока нет.
Obsidian, фото: autocar.co.uk
Автомобили Grove работают на безэмиссионных топливных элементах, в которых водород взаимодействует с кислородом для производства энергии.
Видео с презентации на автосалоне
Grove утверждает, что является первой в мире компанией, которая выпускает только водородные машины. При этом в традиционной автомобильной отрасли водородные проекты есть у трех компаний: это Toyota Mirai, Hyundai Nexo и Honda Clarity.
В 2013 году для разработки водородных двигателей объединились Ford, Daimler и Nissan, но пока их проект никак не продвигается.