Водосток для лобового стекла автомобиля
Нужен ли водосток на лобовом стекле автомобиля?
Водосток на лобовом стекле авто, он же дефлектор нужен для того, чтобы отводить смываемую грязь. При его использовании грязь, налипающая по ходу движения смывается в желобки, не брызгает во все стороны, попадая на боковые стёкла, что особенно неприятно если они открыты.
Таким образом вещь это очень полезная, при том, что водосток лобового стекла стоит совсем не дорого и его можно легко установить самостоятельно, специальных познаний тут не нужно.
Нужен ли водосток, что говорят автолюбители?
По поводу водостока на лобовое стекло есть разные мнения.
Большинство водителей знакомых с этим вопросом говорят, что да, нужен.
Ну, а если по принципу танки грязи не бояться, то, конечно нет, не нужен.
В чём же плюсы этой штуки?
• Грязная вода под напором воздуха при движении машины уходит вверх и далеко в стороны. Без дефлектора она брызгает на боковые стёкла и вообще заляпывает что возможно;
• Впадины и саму стойку проще мыть. Без водостока много грязи откладывается по краям стойки и стекла;
Понятно, что всё-вещь полезная, если, конечно
не хочешь иметь стёкла почти как на колхозном тракторе.
Да и моется машина с водостоками всё же проще и быстрей.
Из чего производится дефлектор и какой купить?
Водостоки лобового стекла изготавливают из тонкого, но прочного пластика.
Пластмасса дефлектора достаточно устойчива к разным агрессивным воздействиям и служить он будет достаточно долго, конечно если только не экономить на цене. Для крепления водостока на нём нанесена двусторонняя силиконовая клейкая лента, которая после наклеивания фиксирует деталь достаточно прочно.
Те водители, кто имеет опыт говорят: чтобы водосток без проблем наклеивался и служил долго – берите средние по цене и выше, дёшево, как известно, хорошо не бывает. Купить водостоки на лобовое стекло можно в любом автомагазине, особенно большой выбор в интернете. Цены очень разные, от нескольких сотен до тысяч рублей. Ясно, что чем дороже, тем должно быть лучше, хотя средние по цене дефлекторы уже достаточно качественные. В любом случае покупка водостока для кошелька не шибко ощутима.
Как установить водосток лобового стекла на авто?
Монтаж дефлектора прост, но, конечно, потребует от вас аккуратности.
Делается это так:
• Дефлектор монтируется на переднюю стойку машины, которую перед установкой нужно обезжирить приложенной к комплекту салфеткой на спирту, затем подождите пока растворитель испарится.
• Отклеиваем сантиметров 10 защитной ленты с клеящей полосы.
• Установку водостока начинайте снизу стойки лобового стекла.
• Внимание! При наклеивании
• дефлектора не сильно растягивайте его вверх.
• Наклеивая водосток, постепенно удаляйте защитную ленту с клеевой полоски и следите, чтобы клей не касался других поверхностей кроме места наклеивания.
• Желобок дефлектора можно приклеить полностью, либо, если он мешает монтажу багажника или ещё чему-то, его обрезают на 5-10 см от верхней части стекла.
Эту работу лучше делать при температурах +15-20° C,
низкая температура плохо влияет на прочность склейки.
А если вы дочитали до самого конца эту статью, то мы дарим вам 5 % скидку в нашем интернет — магазине. Просто назовите менеджеру купо «статья196ру» а остальное за нами.
Заказ оформить вы можете у нас на сайте 196.ru
Или позвонить по номеру телефона, звонок бесплатный — 8 800 222 51 96
Решение проблемы стекания воды на боковые стекла или “водоотводы VAG”.
Небольшое вступление (ну да, куда же я без него?):
На ресурсах, где обсуждают автомобиль Skoda Octavia A7, нередко можно встретить жалобу на быстро пачкающиеся боковые стекла. Такая проблема есть, я отмечал её наличие в одном из первых постов моего Б.Ж. Боязнь «вычитанных» минусов автомобиля. В той записи я предлагал решение нанесением «Антидождя», однако как показало время, это лишь полумера (хотя стоит признать, что достаточно эффективная). Но благодаря skelaskoda и его записи Водоотводы OEM VW, было найдено решение, почти полностью решающее эту проблему. Стоит отметить, что на большинстве автомобилей концерна, данная деталь установлена с завода, но VAG, как всегда, показывает нам, что если хотим чтобы все было хорошо сразу, то покупать надо VW, Audi или что подороже из их же концерна, а если купили Skoda, то «Вы уж там как-нибудь сами».
Обычно я стараюсь не выкладывать отчеты о том, чего и так полно на этом сайте, однако в процессе данной доработки я столкнулся с некоторыми вопросами, ответы на которые тут не видел. Да и прикинув, как будет выглядеть итоговый пост, решил, что он может оказаться полезен тем, кто собирается проделать подобное на своём автомобиле.
И так основная суть:
большая часть грязи на боковое стекло (в основном это стекло водителя) попадает туда со стоками с лобового стекла, так как барьеров, кроме естественного выступа стойки лобового стекла, на их пути нет. Решением является установка водоотводов от модели Tiguan. Их длина и форма идеально подходит для наших автомобилей.
Нам понадобится:
1) Молдинг лобового стекла правый: 5N08543285AP
(в Москве вполне реально найти в пределах 800р.)
2) Молдинг лобового стекла левый: 5N08543275AP
(в Москве вполне реально найти в пределах 800р.)
3) Скотч двусторонний. (Я использовал 3М 30319. Искал усиленный, специальный, уличный и еще кучу, купил 3 разных упаковки. В итоге во всех 3-ех скотч был одинаковый. Так что предлагаю не париться на этот счет, тем более что при соблюдении технологии, клеит он намертво. Стоимость от 150р до 300р за 5м. Вам понадобится не более 3-ёх метров.)
Мне проще писать этот отзыв, так как клеил я молдинги на две машины (моего товарища и мою), а процедуру самого наклеивания провел 5 раз и только на четвертый раз молдинг наклеился ИДЕАЛЬНО. Но теперь, понимаю, что процедура не представляет из себя ничего сложного и легко выполняется за 30 минут.
Внимание! Будьте внимательны при получении заказа. Со мной случился конфуз. Заказав комплекты сразу на 2 машины, я забирал из магазина два левых и два правых молдинга. Сверив номера на упаковках, я спокойно принял заказ и уехал. И даже наклеил на одну машину комплект. Однако когда пришло время клеить на вторую, выяснилось, что осталось два левых молдинга и не одного правого. В упаковке с номером правого, лежал левый. Ошибочное вложение, все без проблем поменяли, спасибо магазину, но работу вновь пришлось отложить. Так что при заказе проверяйте не только номера на упаковке, но и вложение!
Если температура окружающего воздуха ниже +25, рекомендую использовать фен на всех этапах работ. Нагреваем молдинг, обезжириваем внутреннюю сторону, на которую будем наносить ленту. На нагретый молдинг наносим скотч. ВНИМАНИЕ! ВАЖНО! Скотч надо клеить с отступом от загибающего угла! Отступ около 3мм.
По сути клеить надо примерно по центру прикладываемой к стойке поверхности.
Зачем это делать? Дело в том, что так как штатно этот молдинг предназначен для крепления на другой авто и другим способом, он не учитывает закругление стойки. Таким образом, если клеить прям под угол водоотвода, задействована будет только половина клеящей поверхности. Из-за этого мне пришлось переклеивать один из молдингов, так как держался он не очень крепко.
Вот как это выглядит на деле.
Ветровики-водостоки на лобовое стекло
Итог работы: погода как раз сегодня подфартила, на улице +1, грязь, а боковые стекла в чистоте)))
PS Сегодня специально прислушивался к шуму ветра, на скорости 120-130 км/ч есть небольшой свист, но он практически незаметен на фоне шума ветра который до этого появился на 120 из-за плохого заводского уплотнителя.
PPS По дороге на работу специально забрызгал в хлам лобовое стекло-ни капли на боковое не попало!
Цена вопроса 85руб
Метки: грязь на боковых стеклах
Комментарии 157
отлично! на вектре такой штатный есть, а вот на уазик нужно будет приделать
Норм получилось, а на что садил, клей?
Спасибо) Просто под резинку завел
круто! а я то все думал из чего мне такую приблуду замутить)) не отрывает на скорости?
Зачёт! На Омегах особенно актуально, т.к. вечно водительское стекло боковое заливает…
правая по сути не нужна мне кажется, с лобовухи стекает только на водительской стороне из-за включеных дворников
Слышал что уже есть кантора которая продает такие вот вещи.
Да. Стрелки называются
А еще дефлектор лобового стекла!
Ну да, вообщем кто как обзывает)
вроде бы задумано и сделано неплохо, но высота бортика великовата по-моему! К чему это приведет — неизвестно, но повышенный сбор влаги снега и грязи — обеспечен. Все же высота борта должна быть меньше хотя бы потому, что штатный отбойник на машинах оборудованных ним, ниже по высоте, чем у тебя!
для интереса померяю свои штатные, но мне кажется мои ниже!
У нас на работе коллега себе на 12ку поставил водостоки резиновые (уже готовые продаются), так они шириной чуть более ширины моих стоек и высотой 20-25мм, причем приклеены до самого конца крыши! Я искал вариант как можно меньше чтобы они выделялись и не были такими громоздкими.
я тебя сильно задел высотой? — не парься! Это чисто мое и субъективное мнение, может ракурс на фото некорректный! Если все норм-но работает- так радуйся!
нееее) не задел, просто говорю что искал как можно менее заметный и менее колхозный вариант) Летом если получится буду вообще лепить вот такие www.drive2.ru/b/1519725/
сейчас посмотрел у себя и увидел интересный момент: переменная высота этого отбойника: внизу 0,8-1.0, а вверху 0,3-.0,4см. почти сходящая на «0»
ну у тебя видишь еще и стекло как-бы утоплено за стойки, а у нас заподлицо все сделано
а вот снег когда сырой вылит, дворник сугроб соберет, через уголок мощи не хватит перекинуть, опытным путем не проверено еще?
сырым снегом не проверял
да дело даж не в этом будет, работа отличная проделана молодец, но вот сейчас большинство водителей при ввиде лужи даже не притормазят и окатят тебя спокойно, так что даж если ты сам себя как бы обезопасил то другим это все равно!был случай когда после хорошего дождика много воды было, погнал отцову волгу к нему домой, машинка чистая была, ехал спокойно спецыально лужи объезжаю и не по колее еду в такое время всегда чтоб позади идущую авто незабрызгать(как говорться взаимоуважение у меня всегда, думаешь не только о себе но и о других участников дороги)увидел вобщем лужу большую, притормаживаю тихонько проезжаю, тоже самое делают даж внедорожники едущие за мной и передомной, и тут смотрю несется жигуль перед ней инка тихо проезжает по луже, а мужик в жигулях пролетел по луже окатил все авто, и даже встречку(мужики наверно его прибить хотели), вобщем как окатил меня тут то у меня проснулся дъявол во мне, вобщем я его догнал тут же(кто сказал что волга не гоняет вы просто этого не видели)окатил его из ближайшей лужи(всю его машинку)тут он притормозил, конечно лобовуху то я ему залил(а он не думал когда окатил встречку)тут я снова притормаживаю, ловлю его, дуржусь чуть позади и увидев лужу резко по газам, снова облил его, вобщем всю дорогу так делал он потом уже попросил прощения притормозив(поровнялся со мной) и извинялся на что я ему пригорзил пальцем ну а что(не орать же матом)человек понял ошибку свою, ну а я потом машинку мыл прежде чем поставить в гараж!сколько я уже повстречал таких гадов это просто ужас!даже когда работал на газели тоже всегда был аккуратен в плохие погоды!так что друзья прежде всего будьте взаимовежливы всегда!
весело вы время проводите
да есть такое дело, за год два раза окатили, кстати тоже на жигулях окатил, я как раз думал заехать на мойку или потом когда посуше будет, но гонщик на жигулях меня сразу поставил перед фактом)))
весело вы время проводите
да дело даж не в этом будет, работа отличная проделана молодец, но вот сейчас большинство водителей при ввиде лужи даже не притормазят и окатят тебя спокойно, так что даж если ты сам себя как бы обезопасил то другим это все равно!был случай когда после хорошего дождика много воды было, погнал отцову волгу к нему домой, машинка чистая была, ехал спокойно спецыально лужи объезжаю и не по колее еду в такое время всегда чтоб позади идущую авто незабрызгать(как говорться взаимоуважение у меня всегда, думаешь не только о себе но и о других участников дороги)увидел вобщем лужу большую, притормаживаю тихонько проезжаю, тоже самое делают даж внедорожники едущие за мной и передомной, и тут смотрю несется жигуль перед ней инка тихо проезжает по луже, а мужик в жигулях пролетел по луже окатил все авто, и даже встречку(мужики наверно его прибить хотели), вобщем как окатил меня тут то у меня проснулся дъявол во мне, вобщем я его догнал тут же(кто сказал что волга не гоняет вы просто этого не видели)окатил его из ближайшей лужи(всю его машинку)тут он притормозил, конечно лобовуху то я ему залил(а он не думал когда окатил встречку)тут я снова притормаживаю, ловлю его, дуржусь чуть позади и увидев лужу резко по газам, снова облил его, вобщем всю дорогу так делал он потом уже попросил прощения притормозив(поровнялся со мной) и извинялся на что я ему пригорзил пальцем ну а что(не орать же матом)человек понял ошибку свою, ну а я потом машинку мыл прежде чем поставить в гараж!сколько я уже повстречал таких гадов это просто ужас!даже когда работал на газели тоже всегда был аккуратен в плохие погоды!так что друзья прежде всего будьте взаимовежливы всегда!
молодца)) я тоже один раз так делал )
да дело даж не в этом будет, работа отличная проделана молодец, но вот сейчас большинство водителей при ввиде лужи даже не притормазят и окатят тебя спокойно, так что даж если ты сам себя как бы обезопасил то другим это все равно!был случай когда после хорошего дождика много воды было, погнал отцову волгу к нему домой, машинка чистая была, ехал спокойно спецыально лужи объезжаю и не по колее еду в такое время всегда чтоб позади идущую авто незабрызгать(как говорться взаимоуважение у меня всегда, думаешь не только о себе но и о других участников дороги)увидел вобщем лужу большую, притормаживаю тихонько проезжаю, тоже самое делают даж внедорожники едущие за мной и передомной, и тут смотрю несется жигуль перед ней инка тихо проезжает по луже, а мужик в жигулях пролетел по луже окатил все авто, и даже встречку(мужики наверно его прибить хотели), вобщем как окатил меня тут то у меня проснулся дъявол во мне, вобщем я его догнал тут же(кто сказал что волга не гоняет вы просто этого не видели)окатил его из ближайшей лужи(всю его машинку)тут он притормозил, конечно лобовуху то я ему залил(а он не думал когда окатил встречку)тут я снова притормаживаю, ловлю его, дуржусь чуть позади и увидев лужу резко по газам, снова облил его, вобщем всю дорогу так делал он потом уже попросил прощения притормозив(поровнялся со мной) и извинялся на что я ему пригорзил пальцем ну а что(не орать же матом)человек понял ошибку свою, ну а я потом машинку мыл прежде чем поставить в гараж!сколько я уже повстречал таких гадов это просто ужас!даже когда работал на газели тоже всегда был аккуратен в плохие погоды!так что друзья прежде всего будьте взаимовежливы всегда!
в смысле то же мстил)
да эт наверно не то чтобы мстил простохотел человеку показать к чему он приводит и понравиться ли ему самому, жедлания мстить нету и ругаться и разбираться там останавливатьнафиг это надо, а показать и так чтоб человек понял что делает ошибку можно, но без последствий себе, ему и окружающим!
ну я можно сказать то же не из мести, из хулиганства детского ))) окатил — на тебе )
)))правильно он же первый начал))))и тоже так же)))
Дефлектор лобового стекла: какая от него польза, принцип работы
Всем привет! Сегодня поговорим с вами про дефлектор лобового стекла, его предназначение, функциональные особенности и не только.
Да, при упоминании такого понятия как дефлектор у многих возникают ассоциации с другим элементом. Только уже салона автомобиля. Это решетка обогрева, являющаяся частью системы обдува. Да, это тоже дефлекторы. Но сегодня говорим о тех элементах, которые ставятся снаружи на лобовое стекло.
Тут уже каждый для себя решит, стоит ли применять такие изделия, и есть ли в них реальная польза.
Что это такое
В настоящее время купить дефлектор типа Стрелка-2 не составит большого труда. Это может быть универсальный элемент, либо же адаптированный под конкретный автомобиль, такой как Газель, Поло Седан, Рено Аркана или та же Lada Vesta, к примеру. Причем установить своими руками совершенно не сложно.
Но прежде чем будет выполнена установка, нужно поближе узнать суть этого элемента.
Стоит напомнить, что мы успели с вами обсудить уже несколько разновидностей таких деталей. А именно:
Кому интересно, переходите по ссылкам и читайте. У каждой детали есть свои особенности.
Дефлектор лобового стекла также часто именуют козырьком. В переводе с английского означает отражатель, либо отклоняющее устройство.
Дефлектором принято называть вспомогательные приспособления, устанавливаемые на лобовые стекла автомобилей. Из задача заключается в том, чтобы препятствовать воде попадать на лобовое и боковые стекла, а также в салон во время движения.
Что он дает
Подобный элемент может ставиться на только на авто, но и на лобовое стекло мотоцикла, другой колесной и не только техники.
Принцип работы основан на перераспределении воздушных потоков, которые позволяют улучшать видимость, а также влиять на некоторые другие аспекты эксплуатации транспортного средства. Об этом как раз дальше и расскажем.
Покупка и установка дефлектора лобового стекла дает несколько преимуществ:
Единственный минус заключается в том, что он может немного ухудшать аэродинамические характеристики. Но в условиях гражданского транспорта это вряд ли будет сильно заметно.
Рекомендации по выбору
Ошибка многих автомобилистов заключается в том, что при выборе дефлектора (козырька) для лобовушки машины они ориентируются на внешний вид.
В настоящее время не обязательно знать точный артикул товара, чтобы заказать его через Алиэкспресс или другой магазин, почитать отзывы других покупателей и пр. Упор нужно делать на действительно важные характеристики. А именно:
Даже если вас все устраивает, все равно настоятельно рекомендуется сделать простейшую примерку. Приложите деталь к месту ее размещения. Это позволит понять, как машина будет смотреться с дефлекторами, и соответствуют ли они размерам боковых граней лобового стекла.
Процедура установки
Двигатель Chevrolet Aveo: разновидности и где заказать
Хотя это дефлектор лобового стекла, фактически установка осуществляется на стойку двери.
Ничего сложного в самостоятельном монтаже нет. Здесь лишь потребуется следовать инструкциям и соблюдать несколько простых правил.
Смысл монтажа заключается в следующем:
Если оказалось, что купленная деталь немного длиннее, чем требуется, излишки просто обрезаются.
Вместо итогов
Светодиодные лампы в фары: можно ли ставить, какие выбрать
Стоит отметить, что подобные дефлекторы устанавливаются на некоторые автомобили уже с завода. Другим же приходится применять такие дополнения уже самостоятельно.
Чего точно не рекомендуется делать, так это использовать супер-клей для установки. Якобы так деталь будет держаться прочнее и надежнее. Да, это так. Но потом отклеить ее получится только вместе со слоем краски.
Устанавливать их или нет, дело лично каждого. Но как минимум стоит попробовать. Или сравнить, каково есть с ними и без них.
Как вы считаете, от дефлекторов действительно есть польза, или это напрасная трата времени и просто колхозный тюнинг?
Нам очень важно услышать ваше мнение. Потому пишите.