Водовытесняющий спрей для авто
Немножко полезной химии для авто в зимний сезон…
После того случая, только естественный прогрев( авто запуск) и никаких скребков:) Так вот, бывает время поджимает( надо срочно ехать)постоянно вожу супругу на работу в 5 утра, двигатель прогрелся до 50 градусов, а вот слой льда на стекле ещё не оттаял,
в этом случае ; мне помогает размораживатель льда на стёклах, взял 2 вида! Проверил при 12 градусах ниже нуля,
растворяют наледь моментально, быстренько смахнул остатки воды и льда вода сгоном и можно ехать!
Понравилась скорость работы( очень быстро) и, что не оставляет( реально не оставляет) потом на стекле никаких белых следов и разводов!
Артикул A78242S Размораживатель стёкол и замков «антилёд» (триггер 500 мл.) AVS AVK-126
avstorg.ru/product/razmor…igger-500-ml-avs-avk-126/
Артикул A78232S Размораживатель стёкол и замков «антилед» (аэрозоль) 520 мл. AVS
avstorg.ru/product/razmor…rozol-520-ml-avs-avk-121/
Ещё в моём авто есть такая конструктивная особенность расположения пробки бензобака в лючке, что при мойке, либо просто после дождя, влага стекает по кузову и попадает аккурат в личинку замка пробки!
Прошлую зиму, запарился разогревать феном пробку, на заправку в мороз приедешь, а открыть пробку не представляется возможным, плюёшься- что тот верблюд и едешь в гараж отогревать замок! К слову будет сказано, что замок водительской двери и крышки багажника у меня на авто уже лет 5 как законсервированы ( я ими не пользуюсь) и замерзания им не грозит в отличии от пробки бензобака!
Ранее, частично нивелировало эту крайне неприятную ситуацию, моя простая доработка — просто пластиковый чехол, который в роли зонтика одевается на пробку под лючком!
Многие автомобилисты используют силиконовую смазку на зиму для уплотнителей дверей! Вещь крайне нужная и практически ни чем не заменимая! Используют в основном в баллончиках — спреи, я же предпочитаю сугубо в жидком виде, во первых попадает конкретно только на уплотнитель двери, капота или крышки багажника,
а во вторых обладает на мой взгляд более долгосрочным эффектом, хватает одной обработки на долго с помощью кусочка поролона!
Да, жидкая выходит дороже, но по факту её хватает на дольше по любому! В целом отличная вещь, для резинотехнических изделий автомобиля!
Артикул A40092S Смазка силиконовая 250 мл AVS AVK-199
avstorg.ru/product/smazka…ovaya-250-ml-avs-avk-199/
Попробовал в действии на морозе при минус 10 градусах, работает на «ура», не замерзает во время чистки стекла и прекрасно удаляет жирный налёт, работает эффективно ( на моё удивление) как обычным стеклоочистителем, только при плюсовой температуре!
Отличная штуковина, разводов не оставляет совершенно, но главное, что не замерзает!
Артикул A78241S Очиститель стёкол зимний (триггер 500 мл.) AVS AVK-125
avstorg.ru/product/ochist…igger-500-ml-avs-avk-125/
Очиститель настолько понравился, что взял про запас этой же серии стекло очиститель и на лето, концентрат в литровой бутыли!
Вчера у нас было днём + 3 градуса Цельсия, удалось на мойке испытать летний очиститель, без постороннего ярко выраженного запаха и чистит не хуже зимнего, я доволен!
Артикул A07990S Авто стеклоочиститель универсальный (концентрат) 1 л AVS AVK-671
avstorg.ru/product/avtost…ncentrat-1-l-avs-avk-671/
Цены растут постоянно, а запас — как известно » пить и есть » не просит!
В своей ценовой категории довольно таки — хорошая автохимия, во всяком случае ; ни чем не хуже той же польской » К2 » ( доводилось как то пользоваться ранее) есть с чем сравнить, размораживатель стёкол от АVS точно растворяет лёд на лобовом стекле быстрее! Мне показалось, что силиконовая смазка даже гуще и более концентрированная чем Grass, которой постоянно пользовался ранее…
Для себя давно сделал вывод; если эффективность дорогой и обычной авто химии примерно ( плюс минус) одинаковая, зачем платить больше? Да и по большому счёту, даже половина автолюбителей не может себе позволить использовать для своего автомобиля дорогую брендовую авто косметику и авто химию!
Впрочем это сугубо моё личное и субъективное мнение и навязывать кому либо, чем и какой авто химией- пользоваться, я абсолютно не собираюсь! Пословица про «фломастеры и цвет», если кто то финансово независимый в этом плане и может себе позволить дорогие продукты, то я только — порадуюсь за него! Как то оно так…
Желаю всем хороших выходных и крепкого здоровья( актуально)! Благодарю за внимание, гладких дорог!
Готовим машину к зиме: автохимия на все случаи жизни
В холодное время года ваш автомобиль нуждается в особом уходе. Поэтому не лишним будет позаботиться о специальной автохимии, которая поможет сделать зимние поездки необременительными и приятными.
Выбираем зимнюю омывающую жидкость
Это наиболее востребованный зимой препарат автохимии, особенно в крупных городах, где над дорогами стелется туман из грязной взвеси. Зимняя омывающая жидкость состоит из воды, технического спирта, и моющих средств. Спирт не дает составу замерзнуть и частично растворяет грязь, но основная работа по очистке стекла ложится на поверхностно-активные вещества (ПАВ), которые расщепляют загрязнения и увеличивают смачивающие свойства жидкости.
Практически во всех растворах используется изопропиловый спирт. Он малотоксичен, хоть и обладает резким ацетоновым запахом, который обычно маскируется сильными отдушками. А вот отсутствие такого запаха должно, напротив, насторожить. Дело в том, что запрещенный для широкого использования в нашей стране метиловый спирт нос не раздражает и на первый взгляд, точнее «нюх», состав кажется безопасным. Однако метанол сильно токсичен, обладает кумулятивным эффектом и при постоянном вдыхании через систему вентиляции может стать причиной сильного отравления.
Выбирая жидкость по температуре замерзания, покупайте ее, что называется, «с запасом». Если в вашем городе зимой привычный мороз достигает –15 градусов, то выбирайте раствор с отметкой «минус 25». Так вы обезопасите систему на случай заморозков, к тому же реальная температура замерзания многих, простите за каламбур, «незамерзаек» чуть выше.
Итоги экспертизы стеклоомывающей жидкости, читайте в разделе «Журнал».
Избавляемся от инея
Знакомая картина – замерзшее утром ледяными узорами стекло. И порой не только снаружи, но внутри. Если вы только собираетесь приобретать автомобиль, постарайтесь заказать опцию электрообогрева ветрового стекла – в нашем климате вещь исключительно полезная, проверено собственным опытом. Если такая функция недоступна, самый быстрый способ – химический.
Препараты-размораживатели распыляются из аэрозольного баллона или флакона со спрей-триггером прямо на стекло. По составу на первый взгляд они близки к «незамерзайкам» – в них основным компонентом является спирт (как правило, изопропанол), нередко туда добавляют ПАВ, чтобы заодно и почистить стекло. Разница в пропорциях – здесь концентрация активных веществ достаточно высока. Смешиваясь с водой, спирт выделяет тепло, достаточное чтобы сделать ледяную корку податливой к воздействию скребка. Есть и минусы – на сильном холоде, свыше –20 градусов, химические препараты малоэффективны.
Небольшой совет – снизить риск замерзания стекол изнутри можно, «заморозив» салон, то есть следует выровнять температуру в машине и на улице. Покидая автомобиль, подержите пару минут двери открытыми.
Правильно наносим антизапотеватель
Средства от запотевания стекол достаточно эффективно борются с туманом на окнах за счет выраженных гидрофильных свойств – капельки воды на поверхности не собираются в шарики, а растекаются тончайшей пленкой с оптическими характеристиками почти как у стекла. Но бывает, что вместо чистого стекла после нанесения препарата у вас перед глазами мутная пленка. Чтобы этого не происходило, надо соблюдать несколько простых правил:
Не подмажешь – не поедешь
Зимняя сырость губительно действует на узлы и детали автомобиля, поэтому без смазки часто не обойтись. Важно только не перепутать средства!
Возьмем, к примеру, детали из резины и полимеров. Многие автовладельцы мучаются с резиновыми уплотнителями дверей, которые впитывают воду как губка и намертво фиксируют двери на холоде. Порой встречаются советы промазать их водовытесняющей смазкой на основе минерального масла. Не делайте этого ни в коем случае! Такое масло разрушает молекулярную структуру резины, поэтому не удивляйтесь, если уплотнители станут «раскисшими» и липкими. Обрабатывать резиновые и полимерные детали следует исключительно смазками на основе силикона – они как раз «дружат» с резиной, делают ее эластичнее и даже продлевают срок жизни деталей. Поскольку силиконовая смазка очень текучая, обрабатывать ей поверхность следует сверху-вниз. Еще одно достоинство силикона – он не замерзает даже трескучие морозы, когда минеральное масло застывает.
Универсальный солдат
А вот для быстрой обработки подвижных соединений, вроде петель, замков, шарниров, как раз подойдет упомянутая выше универсальная влаговытесняющая смазка на основе минерального масла. Самый известный и распространенный препарат во всем мире, как мы уже сказали – WD-40, в просторечии «вэдэшка». На самом деле, полное его название «Water Displacement perfected on 40-th try», то есть «вытеснитель воды, полученный при 40-й попытке». а изготовили его еще в 1953 году в лаборатории «Rocket Chemical Company» для нужд американской космической промышленности. Около половины объема»космического состава» занимает растворитель уайт-спирит, 15% – минеральное масло, также туда входят другие продукты нефтепереработки. Препарат способен растворять ржавчину, окислы, одновременно оставляя устойчивый смазочный слой.
Существуют и аналоги «вэдэшки» – это слово уже само по себе стало нарицательным, вроде «ксерокса». Подобные составы выпускают многие компании, специализирующиеся на автомобильной и бытовой химии. В них также сочетаются минеральное масло, растворители, другие присадки и смазывающие элементы. В различных условиях, каждый из этих препаратов может иметь определенные преимущества, но в быту рядовой пользователь их обычно не замечает.
Особо рекомендуем заблаговременно впрыснуть водовытесняющую смазку в замки дверей и багажника – так они гарантированно не замерзнут и не заржавеют.
Как вытеснить влагу из электрических приборов и систем автомобиля
Что такое вытеснитель влаги? Это группа специализированных автомобильных химических препаратов. Средства предназначены для удаления влаги и последующей защиты от воды компонентов электрооборудования транспортных средств.
Вытеснители влаги — это эффективные препараты, помогающие продлить срок службы электросистемы автомобиля и электроприборов в быту. Но чтобы сделать верный выбор средств, прежде всего нужно разобраться в их типах, составе и особенностях.
Почему необходимо вытеснить влагу из компонентов электрооборудования и чем это поможет вашему авто?
Если вытеснить влагу из компонентов системы зажигания и электропроводки, вы таким образом обеспечите защиту от воздействия конденсата и высокой влажности. Это полезно для профилактики электрооборудования.
Вытеснить влагу также необходимо и для улучшения характеристик электропроводки. Снижение токов утечки, повышение напряжения пробоя со значительной выработкой ресурса вытесняет влагу за счет устранения воды из микротрещин в изоляции, между уплотнениями и т.д.
Принцип действия вытеснителей влаги.
Действие вытеснителей влаги основано на нескольких свойствах органических растворителей и вспомогательных компонентов:
Растворители за счет своей высокой текучести проникают не просто в щели и зазоры между деталями. Они заполняют микротрещины и поры в полимерной изоляции проводов. При этом за счет своей высокой адгезии и водоотталкивающих свойств растворитель вытесняет из щелей, трещин и зазоров скопившуюся влагу, заполняя ее место. Влага оказывается на наружной стороне деталей и проводов, и спустя какое-то время испаряется или стекает. Вспомогательные вещества в вытеснителях влаги образуют защитную пленку на деталях. Она предотвращает новое проникновение влаги в поры и трещины. Кроме этого, обеспечивает смазывание деталей и защиту их от коррозии.
Вытеснить влагу с деталей системы зажигания необходимо потому, что это повышает надежность изоляции, снижает токи утечки. Вместе с тем, предотвращает вероятность пробоя изоляции с последующими негативными последствиями (выход из строя деталей, пожар и другие). В конечном итоге — повышает надежность и качество работы всей системы. Это же относится и к проводам электрической бортовой сети автомобиля.
Как выбрать и использовать вытеснитель влаги для электросистемы автомобиля?
Выбор вытеснителя влаги нужно делать, исходя из проблемы, которую необходимо решить, и нуждающихся в обработке компонентов электросистемы.
Наиболее часто возникает потребность в обработке высоковольтного контура системы зажигания. Для этой цели нужно выбирать вытеснители влаги, имеющие соответствующее назначение.
Чтобы вытеснить влагу из деталей низковольтных цепей бортовой сети транспортного средства можно использовать практически любые вытеснители влаги. Особенно те, лучше использовать те, которые не оказывают пагубного действия на пластики, резину и лакокрасочные покрытия. Здесь допускается применять как обычные вытеснители влаги, так и силиконовые средства.
Практически универсальным решением для электропроводки является WD-40.
Важное значение имеет правильность применения вытеснителя влаги. Для достижения надежного результата необходимо соблюдать инструкцию, которая обычно имеется на баллоне или упаковке препарата. Особое внимание нужно уделять предварительной обработке поверхностей и выполнять работы только в допустимом температурном диапазоне. Как правило, вытеснители можно наносить без предварительной обработки. Однако некоторые средства хорошо работают даже на мокрых поверхностях. Если обрабатываются компоненты системы зажигания, то двигатель должен быть холодным. Следовательно, большинство растворителей интенсивно испаряются и теряют свои качества при температуре +50°C и выше, так что на горячем моторе они просто не успеют выполнить свои функции. С другой стороны, многие вытеснители недопустимо применять (и даже просто хранить) при отрицательных температурах. Особенно этот момент нужно учитывать в холодное время года.
Как правильно вытеснить влагу электросистемы автомобиля?
Прежде всего рекомендуем использовать проверенные и качественные средства, чтобы вытеснить влагу из электросистемы авто. К таким средствам относится WD-40, одной из пяти основных функций которого является именно вытеснение влаги.
В первую очередь необходимо, чтобы двигатель остыл. Затем хорошо встряхните баллон WD-40 и равномерно распылите средство по обрабатываемым деталям. Дайте средству подействовать в течение 5 минут.
После обработки электросистемы WD-40, транспортное средство можно эксплуатировать в обычном режиме.
Не забывайте, что только при верном выборе и применении вытеснителя влаги электросистема автомобиля будет работать надежно в любых погодных условиях.
Силиконовая смазка-спрей для автомобиля: выбираем лучшую
Автомобильные силиконовые смазки используются для восстановления пластиковых элементов салона, устранения скрипа, предотвращения обледенения и заедания дверных замков, защиты автоуплотнений, покрышек и резиновых деталей от старения и высыхания.
Наибольшей популярностью у автолюбителей пользуются смазки в аэрозольных упаковках. Такая фасовка значительно облегчает нанесение материала. Для дополнительного удобства многие производители снабжают баллон насадкой-трубочкой, которая позволяет обрабатывать труднодоступные участки.
Рассмотрим несколько силиконовых смазок в аэрозольных баллонах и сравним их в соотношении цена/качество.
Силиконовые смазки EFELE
Силиконовые смазки EFELE
EFELE UNI-S Spray используется для восстановления внешнего вида и эластичности резиновых уплотнений автомобиля, предотвращения их растрескивания и примерзания, устранения скрипа при трении пластмассовых и эластомерных деталей салона.
Общая площадь поверхности, которую может покрыть EFELE UNI-S Spray, намного превосходит способности других аэрозольных силиконовых смазок. На деталях она образует прозрачную пленку, не имеющую запаха и безопасную для здоровья человека (это подтверждает экспертное заключение Роспотребнадзора).
EFELE SO-780 Spray подходит для смазывания пластиковых деталей в салоне автомобиля: троса ручника и крепления под него, пепельниц, подстаканников, поворотных дефлекторов обдува, механизмов стеклоподъемников и др.
Смазка предотвращает прилипание, примерзание и старение резиновых уплотнений, обеспечивает дополнительную защиту автомобильных электрокомпонентов (высоковольтных проводов, клемм и т.д.).
EFELE SO-780 Spray можно использовать также в качестве консервационного материала для покрышек.
Благодаря высоким эксплуатационным характеристикам и доступной стоимости аэрозольные силиконовые смазки EFELE занимают заслуженное первое место в нашем рейтинге.
Фасовки
Molykote Separator Spray
Molykote Separator Spray
Спрей обладает отличной стойкостью к смыванию водой и работает в течение длительного времени. Он имеет хорошую адгезию к различным материалам, поэтому является отличной смазкой для пластиков, резин, металлов, а также сочетаний разных сопрягаемых материалов.
По своим характеристикам Molykote Separator Spray имеет равные с EFELE шансы на лидерство, однако из-за гораздо более высокой цены удерживает второе место.
Фасовки
Liqui Moly Silicon Spray
Liqui Moly Silicon Spray
Liqui Moly Silicon Spray не содержит минеральных масел, жиров и хлорсодержащих растворителей. Может использоваться в качестве защитного средства в среде инертного газа.
В автомобиле материал применяется для смазывания оконных и дверных шарниров, тяг управления карбюратором, направляющих сидений и люков. Он обладает хорошей проникающей способностью, обеспечивает защиту резиновых и пластиковых элементов, устраняет скрипы пластмассовых панелей.
Производитель не предоставляет информации о диапазоне рабочих температур смазки Liqui Moly Silicon Spray и ее совместимости с металлами, а ее стоимость достаточно высока. Все это, несмотря на известность бренда и неплохие характеристики, не позволяет материалу обойти «лидеров».
Фасовки
Hi-Gear HG40
Hi-Gear HG40
Hi-Gear HG40 применяется в различных транспортных средствах и в быту, может использоваться для консервации хромированных и резиновых элементов, скутеров, мотоциклов и автомобилей, а также для обслуживания различных малонагруженных механизмов или узлов, например, личинок замков.
Смазка защищает поверхности от коррозии и влаги, предотвращает примерзание, растрескивание, высыхание и деформацию пластмассовых и резиновых деталей, обеспечивает изоляцию высоковольтных проводов автомобиля. При этом она нарушает структуры и цвета поверхностей, не смывается водой и реагентами.
Достаточно высокие характеристики смазки Hi-Gear HG40 могли бы поднять ее на верхние строчки рейтинга, если бы не высокая стоимость за упаковку 125 мл.
Фасовки
Преимущества силиконовых смазок
Силиконовые смазки для автомобиля характеризуются:
Важнейшим преимуществом силиконовых смазок является их способность сохранять свои свойства и характеристики при разных температурах.
Силиконовый спрей для автомобиля не густеет в сильный мороз и не испаряется летом. Он прост в использовании, поэтому для работы с ним не требуется особых навыков.
Баллона емкостью в 200 миллилитров хватает, в среднем, на 1 год – при использовании для обработки уплотнителей дверей, багажника, а также некоторых пластиковых элементов салона. Для консервации шин лучше использовать отдельный флакон.
Единственный минус аэрозольной смазки – возможность ее попадания в те места, которые в ней не нуждаются. В таких случаях смазку необходимо сразу же удалять.
Применение силиконовой смазки для автомобиля
Большинство смазочных материалов состоит из углеводородных соединений. Если заменить часть атомами кремния, то полученная силиконовая смазка при применении даст для авто совершенно новые свойства и возможности. В отличие от аналогов она образует на поверхности сплошной полимерный слой, который придает 100% влагостойкость. Автомобильный силикон — это универсальное средство снижения трения и защиты деталей. Рассмотрим в статье самые популярные виды.
Виды и основные свойства
Силиконовые смазки выпускаются в виде масел или консистентных гелевых составов. Пластичные материалы лучше удерживаются на поверхности, но хуже проникают в труднодоступные зоны.
Они выполняют следующие функции:
Базовый состав — силиконовое масло с различными загустителями или без них. Преимущества:
Область применения силиконовой
Традиционные смазки на базе углеводородов имеют ограниченное использование. Например, они плохо совмещаются со многими видами резины и пластика. Применение силиконовой для автомобиля решает проблему. При использовании она:
Как выбрать: обзор популярных марок
Для решения большинства задач подходит спрей. Применение аэрозольной силиконовой смазки — это быстро, удобно и эффективно.
RUNWAY защитит электрические контакты от окисления и коррозии, устранит шум ремней вентилятора, газораспределительного механизма и троса спидометра.