Воронка для масла авто экзист
62. Как Exist.ru разводит покупателей при покупке запчастей
Всем привет, народ! Сегодня расскажу, как меня пытались развести на крупную сумму при покупке запчастей в Экзисте. Пусть все будут в курсе ситуации, чтобы никто так не попадался в дальнейшем.
Пост длинный, но только так можно понять всю суть. Постарался разбить текст на подзаголовки.
Покупка комплекта сцепления
Впервые решил попробовать купить запчасти через Экзист, который по идее является эталоном в выборе запчастей и крупнейшим их поставщиком.
Так как мы живем в России, и привыкли всегда быть начеку, решил заранее глянуть цену на комплект сцепления. Нашел его на Экзисте, SACHS 3000 951 009, ценник чуть меньше 13.000 рублей.
Далее иду в Экзист и говорю менеджеру — «нужен комплект сцепления SACHS». Долго мальчик ковырялся в компьютере, и наконец выдал — с вас 18.000 рублей.
Сказать что я офигел — ничего не сказать! Развод уже на лицо. А что, если бы я не узнал цену? А что, если приходит покупать запчасти женщина, которая вообще не в курсе что сколько стоит?
Причем не хилая такая наценка, на 40% дороже, на 5.000 рублей!
Выяснения с менеджером
Ну, надежда умирает последней, и вера в людей тоже. Пробую с ним поговорить и выяснить, почему так.
Объясняю, что я знаю цену на этот комплект (13к, а не 18), что я его уже находил в личном кабинете.
Ответ менеджера был примерно такой – «комплект покупать нельзя, одна из запчастей может не подойти». Нужно покупать все по отдельности, а по отдельности выходит дороже. На 40, мать его, процентов дороже!
Задаю логичный вопрос — зачем тогда выводятся эти комплекты на их же сайте (Экзист.ру), если их нельзя заказывать. Внятного ответа не последовало.
Понимаю, что мальчик молодой, и просто не шарит. Либо не умеет искать по какому-нибудь каталогу, либо не хочет заморачиваться (так и было, как потом выяснилось).
Еду в другой Экзист. Там сидит мужчина средних лет, который, как сам он выразился, «уже 20 лет на запчастях сидит».
Завожу с ним разговор, объясняю ситуацию. Он всё понял и расставил все точки над И.
Как проверять комплекты запчастей перед покупкой?
Действительно есть такая проблема — в комплекте допустим 5 запчастей. Одна из них может не подойти под ваш конкретный автомобиль. В разные года выпуска у одной модели авто могут отличаться некоторые узлы.
Чтобы этого избежать, нужно проверить каждую запчасть в отдельности. Открываем наш комплект сцепления, переходим на его содержимое. Тут выводится каждая запчасть с артикулами.
Переходим в Экзисте в раздел «Запросы по VIN», и на каждую запчасть создаем отдельный запрос.
Вбиваем, например, «Корзина сцепления».
Когда запрос обработается, открываем его, и сравниваем артикул с тем, что был в комплекте:
Таким образом сравниваем все запчасти, и если они все совпадают — заказываем комплект.
Почему у меня бомбануло?
Первая – слишком большая разница в цене, на 40% дороже. Да и в рублях не хило — лишние 5.000р на дороге не валяются.
Видно было, что мальчик-менеджер сидит на зарплате, и ему глубоко пофиг, сколько я переплачу. Ему было просто лень проверять каждую позицию, либо он этого просто не знал.
Вторая причина – я, как клиент, хочу получить услугу, в данном случае – купить запчасти. Мне должно быть глубоко пофиг на какие то там разные каталоги и разные версии запчастей. Я даю свой VIN, и хочу получить запчасть по минимальной цене.
Я считаю, если я прихожу в компанию Экзист, и они мне впаривают (по любым причинам) те же самые запчасти, той же марки, но на 40% дороже, то это развод чистой воды!
В итоге я все же взял комплект по цене 13.000р и успешно его поставил. О самой замене сцепления напишу отдельный пост.
Надеюсь кому то будет полезно узнать про эту ситуацию.
Экзист торгует контрафактным маслом VAG часть 2 (максимальный репост)
Всем, доброго дня!
Продолжение истории с маслом VAG из Экзист:
На выходных списался с менеджером Экзист, который посоветовал обратиться в отделение в котором получал масло в этот понедельник, якобы в понедельник будет руководитель отделения, который решит вопрос с поддельным маслом.
Приехав туда услышал от руководителя все туже песню «масло обмену не подлежит, все масло у нас от надежных поставщиков и все в таком духе. Говорю давайте куплю еще одну канистру и если эта канистра также окажется подделкой прекращаем дискуссии и вы вернете мне деньги за обе канистры. Она говорит окей, договорились.
Тыкаю пальцем на канистру стоящую на стеллаже, отрываем проверочную этикетку (оторвалась как положено), ввожу номер на сайте www.testedgenuine.ru/ и получаю ответ что это оригинальный продукт…
ППЦ, я то был на 100% уверен что тоже будет подделка! После этого закрались мысли, что может и с первой канистрой все в порядке, я то ее так и не открыл, может какой-то сбой на Ваговском сайте, короче уезжаю с обеими канистрами домой.
По приезду домой начинаю внимательно изучать обе канистры. Да в общем то канистры если и отличаются, то незначительно, тем более что одна сделана в 18 году вторая в 19.
Может Экзист честная контора и я зря плохо о них думаю?
Короче самый лучший диагност это патологоанатом… Вскрываю обе канистры и все становится ясно!
Двумя словами: Подсуетились падлы!
Дальше в основном картинки, может кому-то будут полезны:
Далее решил провести температурные тесты, заодно с двумя «Ваговскими» маслами затестил Шелл который купил на доливку у дилера и Тотал который лью в Рио.
Кстати ни Октавия ни Рио не едят масло нисколько!
п.с.
Еще будет продолжение. Постараюсь купить такое же Ваговское масло в Европе во время отпуска, после чего сделаю еще одно сравнение.
п.п.с.
Та гадость которую продали в первый раз не пропадет! На даче заканчивается масло для цепи на бензопиле, думаю там ему будет самое место.
Skoda Octavia 2017, двигатель бензиновый 1.4 л., 150 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Комментарии 74
То же нарвался на поддельное трансмиссионное масло ELF в этом магазине. Больше я туда ни ногой! Нехорошие они люди — не заботятся о своих клиентах (а должны они за это деньги и получают от нас).
так же нарвался на левак в экзисте — total mc3 ineo, еще и с запасом купил… у них нет сертификатов действующих на партии, вообще не покупайте там масло, берите у официальных дилеров, экзист превратился в подвальный автомагаз с кучей непонятного качества запчастей за рыночную цену. Что остается, газпром-лукойл брать на официальных заправках и не гнаться за брендом?
Купил в Экзисте пару запчастей, в 2015. Первый заказ был сразу после покупке А6, заказал все 6 катушек. Тогда было первое знакомство с этой идиотской компании(по другому ее называть не могу). Пришли мои катушки, я сьездил и забрал их. Оказалось что половину из них были небольшие царапины, не критичны но были. Думал, надеюсь ничего страшного. Главное чтобы работали. В итоге, 2 катушки не работали. Наверно были бракованы или подделка. Вернуть их не получилось, так как они сказали что детали были на машине и имеют следы. Так и не получилось вернуть их…
Второй раз заказал моторчик стеклоподьемника водительской двери, тоже на А6. Разобрал обшивку, подключил провода к нему, а он не работает. Я даже не смонтировал его в дверь. Поехал в их офис разбираться. Сразу же их тупые сотрудники начали гнать на меня, мол я его установил и повредил. Типа там они нашли какие то следы на него. Но я его не установил, так как имел уже плохой опыть с ними. В итоге согласились отправить его на экспертизу. Где то через 20 дней звонок от них. Диалог был таким:
-Здравствуйте. Мы звоним по поводу моторчика стеклоподьемника. Дело в том, что мы не можем его проверим, у нас не специаяльно оборудования для это.
-Это как понять? Что вы за экспертиза такая, без оборудование?
-Вот такая. Вы не могли приехать к нам и проверим на вашей машине?
После этого вопроса я понял что накнулся на людей еще тупее чем у них в офисе. Я должен еще тратить свое время, разобрать опять обшивку(где уже стоял меняный другой мотрчик), чтобы они проверили свой косяк. В общем, всем моим знакомам говорю, чтобы никогда не заказыали в Экзисте. Это шараш контора, посредники и обманшики, которые продают бракованные запчасти! Обходите эту контору стороной всегда!
В Компании автопитер, знакомый работает у Оф.Дилера, им запчасти привозит большинство Автопитер, на Сид заказал ориг.свечи, поставил затроил движок, поставил старые всё отлично, я через него на Матиз брал ДЭУ фирмы рычаги, 800км.прошли и шаровые накрылись, только в сборе замена.сейчас CTR стоят за 35 тыс.км.уже проехали и живы, дальше форсы топливные оригинал ждали с Воронежа пока привезут фирмы GM, итог машина затроила, вибраций стало больше, и чек богатая смесь но ценник хороший был 1500р.за GM, в магазинах AMD за 2300р.продают.Поставил старые всё отлично, только на стенде было видно какой распыл форсунки.Ну и из одной форсунки выливался бензин, или механик не закрепил или резинка такая, поменял резинку со старой форсунки взял и всё отлично, кроме вибраций и чека.
Народ, посмотрите канал Torcon’а с ойл клуба. Они в целом хорошую методику придумали по определению подделки. В подделку обычно заливают более вязкую полусинтетику или минералку. Она тяжелее и поэтому канистра с оригинальным маслом будет легче. Автору вопрос: взвешивались масла? Можно налить в литровые одинаковые бутылки и взвесить.
Забудьте, подделка это уже давным-давно очищенная отработка. Никаких дешевых масел там и в помине нет. Ради интереса наберите в поиске установка для очистки моторного масла. Эти «деятели» скупают на СТО отработку, т.е. микс из разных масел, в том числе трансмиссионных и затем осветляют его в промышленных масштабах. Далее все разливается и реализуется через различные каналы. yandex.ru/efir?stream_id=…3f8348b7fbb7057d89ba10152
Возможно, я открою секрет, но оригинальные производители масел только используют отработку.
Не совсем Вас понял. Используют «только» отработку или «тоже» используют отработку в качестве базы?
Производители масел выкупают отработку, очищают ее от всего что в ней есть, выделяют базовое масло и частично добавляют его во вновь производимые на заводе масла.
Т.е. почти все новые масла с завода содержат вторично используемые базовые масла, которые получают из отработки.
Тут не спорю, читал про подобное, но просто осветлить механически и произвести профессиональную очистку по технологии есть немного разные вещи.
Народ, посмотрите канал Torcon’а с ойл клуба. Они в целом хорошую методику придумали по определению подделки. В подделку обычно заливают более вязкую полусинтетику или минералку. Она тяжелее и поэтому канистра с оригинальным маслом будет легче. Автору вопрос: взвешивались масла? Можно налить в литровые одинаковые бутылки и взвесить.
Т.е. предлагаете в магазин с весами и минзурками ходить? Да и кто позволит открывать канистру не оплатив её!
Её и открывать не нужно, достаточно взвесить.
Тогда надо знать точный вес. А где взять эту информацию?
Я делал возврат по поддельным роликам ГРМ.
Тоже хватанул подделку в этой адовой конторе.
www.drive2.ru/l/525086072569333183/
Да блин этот ваг уже постоянно подделывают все кому не лень, столько раз менять этикетки шрифты и прочее что уже можно запутаться где и что должно быть🤬 с другими марками таких проблем небыло никогда.
Да. Экзист реально торгует контрофактом. Брал у них воздушный фильтр MANN. Под одним и тем же артиклом, 2 раза. Первый раз фильтр установился нормально, второй раз с трудом сел в короб. Я решил, что это не нормально. Поехал и купил такой же 3-й фильтр там, где контрофактом не торгуют 100%. В итоге у меня на руках было 3 фильтра и все 3 разные. Разные по размерам, по материалу, по качеству, по цвету упаковки.
Но вот с возвратом товара в EXIST никогда проблем небыло. Возращал разные товары, по разным причинам, всегда забирают. Размещают у себя на площадце даже товары купленные больше месяца назад и даже купленные не у них, но с процентом за реализацию.
Для меня EXISTчто-то вроде Aliexpress, площадке на которой торгует кто угодно и х.з что попадется.